Форум Винского

**Shwed** » 30 июн 2011, 00:03

Стоимость топлива (бензин и солярка) в ЕС - http://www.aaireland.ie/AA/Motoring-adv ... rices.aspx и http://www.adac.de/infotestrat/tanken-k ... fault.aspx (цены по ссылке актуальные, берутся, по моим наблюдениям по максимуму, если в реале будет дешевле, радуемся)

В Европе широко начато использование бензина (Е10) и солярки с 10% примесью этанола. В зимнюю солярку растительную добавку не добавляют.
Авто, для которых бензин Е10 не подходит - https://www.dat.de/fileadmin/de/downloa ... chkeit.pdf

Также здесь можно проверить Ваш автомобиль на предмет соответствия топливу Е10
Обозначение бензина:

Normal - 92, Super - 95, Super Plus - 98

Добавляем, редактируем, обсуждаем.

Белорусское топливо обсуждаем тут - Бензин в Белоруссии

**максС** » 26 июл 2013, 20:56

Гарисон 150russ писал(а) 26 июл 2013, 20:53:Тут дело в том что в Европе и в РБ для фермеров что бы *на лево не толкали* соляру добавляют краситель.

Чего-то не пойму, а что мешает фермерам толкать налево крашеную соляру? Еще и больше денег содрать можно за эстетику

**Гарисон 150russ** » 26 июл 2013, 21:27

максС писал(а) 26 июл 2013, 20:56:
Гарисон 150russ писал(а) 26 июл 2013, 20:53:Тут дело в том что в Европе и в РБ для фермеров что бы *на лево не толкали* соляру добавляют краситель.

Чего-то не пойму, а что мешает фермерам толкать налево крашеную соляру? Еще и больше денег содрать можно за эстетику

А у них для фермеров ценник другой- гораздо дешевле.Если их *попалят* на продаже солярки им конец))) Там штрафы космические.Ну и лишат попутного чего нибудь.

**максС** » 27 июл 2013, 07:28

Гарисон 150russ писал(а) 26 июл 2013, 21:27:А у них для фермеров ценник другой- гораздо дешевле.Если их *попалят* на продаже солярки им конец))) Там штрафы космические.Ну и лишат попутного чего нибудь.

аа... понятно.

Оффтоп:

Ну, в общем, суть в том, что все эти тепловозные и судовые соляры могут иметь характеристики, отличные от "легковых", скажем так. Поскольку двигатели там стоят низкооборотистые.
У тепловозной соляры недостаточные смазывающие свойства, именно потому, что она проходит сепарирование и потому, кстати, она чистая, как слеза. В тепловозе смазка происходит параллельно, у нас - соляркой. Кое-кто даже советует в тепловозную соляру добавлять N-е количество масла для двухтактных двигателей. Плюс в этой соляре гораздо более высокое содержания серы. И цетановое число может отличаться.

**Amigo_SPb** » 27 июл 2013, 12:23

Позавчера вернулся из поездки по Европе. 95-й бензин стоит сейчас там 1,65 – 1,75 евро за литр. В Голландии на одной из заправок обнаружил несколько видов этого топлива. Один из них стоил 1,9 евро. По-голландски я не читаю, поэтому мне сложно было понять, в чем особенные преимущества именно этого бензина. Решился на эксперимент – залил полный бак. Честно говоря, не почувствовал никакой разницы.

**Flyer-DV** » 28 июл 2013, 04:51

Amigo_SPb писал(а) 27 июл 2013, 12:23:Позавчера вернулся из поездки по Европе. 95-й бензин стоит сейчас там 1,65 – 1,75 евро за литр...

Европа большая, Голландия, Франция, Италия, Испания живут довольно по-разному. Я брал дизель неделю назад. в Италии 1,75, во Франции 1,30-1,45 и т.д.

**Express** » 30 июл 2013, 19:28

Тоже только вернулся, дизель дорогой в Италии и Швейцарии. Около 1,7-1,8. Во Франции и Германии сильно дешевле.

**mrDmitry64** » 31 июл 2013, 16:33

16 июля вернулся из Франции, 95 бензин - 1,7 Евро/литр.

**imperor** » 31 июл 2013, 16:41

Alisa2013 писал(а) 22 май 2013, 10:18:уведомлять нужно , если планируешь пользоваться заграницей постоянно и не хочешь , чтобы зря карту заблокировали

ТКСу глубоко параллельно, в каких странах Вы картой платите. Ну а понятия рисковых стран у сбера - вообще....эээммм...странные слегка...

Марий-Ка писал(а) 22 май 2013, 10:22:У меня никаких холдов не было за полный бак.

это, скажем так, правило для автоматических заправок...

**Аурелиано** » 06 авг 2013, 05:49

mrDmitry64 писал(а) 31 июл 2013, 16:33:16 июля вернулся из Франции, 95 бензин - 1,7 Евро/литр.

Франция большая. Сейчас в Тулоне 1,5 , видел где то 1,4 с копейками.

**mrDmitry64** » 06 авг 2013, 07:04

Мы были в Нормандии и Бретани.

**El Bart** » 17 авг 2013, 02:47

Щас в Испании заправлялся дизель "черный" БиПи за 1,37. Их зеленый не лью - после него у меня не тянет...

**Chef** » 30 авг 2013, 20:11

Майорка, Репсоль 95 стоит 1,5 евро

**максС** » 31 авг 2013, 14:41

Тут: Настойчивая попытка рекламы. Второй раз. Предупреждение. Автопутешественник. тоже данные по ценам на топливо неплохо обновляются

Я вот чего понять не могу... Как топливным трейдерам удается удерживать цены внутри Евросоюза на таком разном уровне? Ну вот в Люксембурге, например, дизель стоит на 18% дешевле, чем в соседней Бельгии и на 14% дешевле, чем в соседней Германии. По идее, все бельгийские и немецкие приграничные заправки должны бы давно разориться, нет?

**sergeyf73** » 31 авг 2013, 17:44

максС писал(а) 31 авг 2013, 14:41:Как топливным трейдерам удается удерживать цены внутри Евросоюза на таком разном уровне?

В разных странах разные акцизы на бензин, дорожные налоги тоже разные.
Например, в Австрии и Швейцарии бензин дешевле, чем в Германии, но зато платные автобаны.

максС писал(а) 31 авг 2013, 14:41:По идее, все бельгийские и немецкие приграничные заправки должны бы давно разориться, нет?

Так и есть примерно. В 40-50 км от границы с Люксембургом заправок почти нет, зато в самих приграничных люксембургских городках полно машин с немецкими, бельгийскими номерами, набирают по 3-4 канистры и бак, естественно.

**максС** » 31 авг 2013, 22:43

sergeyf73 писал(а) 31 авг 2013, 17:44:Например, в Австрии и Швейцарии бензин дешевле, чем в Германии, но зато платные автобаны.

Кстати, обратил внимание, что в Швейцарии дизель дороже, чем даже 98-й. Надо будет иметь ввиду...

**El Bart** » 02 сен 2013, 22:37

Проезжал Францию и Италию. Цены на дизель практически одинаковые - 1,7 евро. В Италии заправлялся в Аджип. Как въехал в Австрию так цены сразу упали до 1,4.

**SubZero** » 27 сен 2013, 13:02

El Bart писал(а) 02 сен 2013, 22:37: В Италии заправлялся в Аджип. Как въехал в Австрию так цены сразу упали до 1,4.

В Италии, кстати, отвратительно качество бензина. И пятого и второго. Сейчас, когда мне говорят, что у нас бензин дерьмо, а вот в Европе...! - я лишь ухмыляюсь в ответ на это...

**Alex Rua** » 27 сен 2013, 13:13

максС писал(а) 31 авг 2013, 22:43:
sergeyf73 писал(а) 31 авг 2013, 17:44:Например, в Австрии и Швейцарии бензин дешевле, чем в Германии, но зато платные автобаны.

Кстати, обратил внимание, что в Швейцарии дизель дороже, чем даже 98-й. Надо будет иметь ввиду...

На это тоже обратили внимание, по-моему центов на 10.

**El Bart** » 28 сен 2013, 00:38

Не знаю... Такая штука... У меня в канистре литров 15 дизеля с Польши осталось... Сегодня в гараже его в бак слил, так не знаю показалось или нет - рыбой воняет... Кроме шуток... Лил через воронку и сразу как-то запах в нос дал... Воронку не промывал.., завтра пойду еще понюхаю-принюхаюсь...
Что запах странный точно, так как солярой бывает провоняешь как на руки попадет, а тут как-то....

**Shwed** » 28 сен 2013, 01:02

SubZero писал(а) 27 сен 2013, 13:02:В Италии, кстати, отвратительно качество бензина.

Ничего плохого по итальянский бензин сказать не могу. Каковы симптомы не качественности?

El Bart писал(а) 28 сен 2013, 00:38:Сегодня в гараже его в бак слил, так не знаю показалось или нет - рыбой воняет... Кроме шуток...

Солярий в Европе не такой вонючий как в РФ и Беларуси, мне так показалось.

**El Bart** » 28 сен 2013, 16:53

Оставил вчера в гараже воронку и в ней тряпочку. Перенюхал на свежий нос. Рыбой не пахнет, но запах не такой ядрёный как наша соляра, даже странноватый - это однозначно.

**SubZero** » 30 сен 2013, 06:46

Shwed писал(а) 28 сен 2013, 01:02:Ничего плохого по итальянский бензин сказать не могу. Каковы симптомы не качественности?

Резко увеличился средний расход (где-то на 2,5 литра) и оставался таковым до выезда из страны. Стиль вождения я не менял. Средняя скорость вышла такой же как и везде по Европе. Стали плавать обороты. Заправлялся на разных заправках - разницы никакой. Всё исчезло как только я покинул Италию и заправился в под австрийским Филлахом. Ну и дальше, тьфу-тьфу, было нормально. Как и до Италии на венгерском и словенском бензинах.

**Lavrentych** » 30 сен 2013, 10:41

SubZero писал(а) 30 сен 2013, 06:46:
Shwed писал(а) 28 сен 2013, 01:02:Ничего плохого по итальянский бензин сказать не могу. Каковы симптомы не качественности?

Резко увеличился средний расход (где-то на 2,5 литра) и оставался таковым до выезда из страны.

Мой комментарий про российскую солярку. С выездом в Европу расход упал колоссально. По возвращении домой вывешу подробнее. А пока так: тяжёлый джип на скорости 90 км/ч расходует 6,4 литра. Невероятно! При скоростях 160-170 около 8,5 литра. Дома, в России такого никогда не бывало. Так и получается, что ездить на "дорогом" европейском топливе дешевле, чем на "дешёвом" российском.

**milit** » 30 сен 2013, 12:50

Объем двигателя и разрешенную полную массу Вашего авто не подскажете?

**Lavrentych** » 30 сен 2013, 13:54

Это обычный дизельный Прадо 173 л.с. Других данных под рукой нет.

**milit** » 30 сен 2013, 20:37

И этого достаточно чтобы оценить расход. Спасибо.
6.4 литра на трехлитровом движке - это класс!

**Kazan-Praha** » 30 сен 2013, 20:54

Да, даже для дизеля очень неплохо.

**viktor_viktor** » 01 окт 2013, 21:33

Из европейских солярок, наименьший расход отмечал на немецком топливе, обычном, по 1,37 не на Aral.

**Lavrentych** » 02 окт 2013, 00:10

viktor_viktor писал(а) 01 окт 2013, 21:33: не на Aral.

Кстати, да. Арал - не понравился. Мои похвалы адресованы Шеллу. Заправлялся им по всей Украине чуток в Венгрии и разок в Германии. К этим заправкам просто привязана моя топливная карта.

**Tolikj** » 08 окт 2013, 05:31

Какой же в Европе дорогущий бензин! полотора евро был в сентябре. Может, не везде, но Австрия-Италия точно. Хочется на своей машине поехать, но чет как-то колется(

**olehn** » 08 окт 2013, 07:40

Tolikj писал(а) 08 окт 2013, 05:31:Какой же в Европе дорогущий бензин!... Может, не везде, но Австрия-Италия точно.

И это при том, что в Австрии топливо одно из самых дешевых в Европе... Если не на автобанах заправляться...

Tolikj писал(а) 08 окт 2013, 05:31:Может, не везде, но Австрия-Италия точно.

Съездите в Норвегию. Я после нее в Финляндии по 1,7евро считаю коммунизмом.

**imperor** » 08 окт 2013, 09:25

Полторы евры за литр бензина - это, как правильно говорят старшие товарищи, не дорого... Уж на Украине 1.1-1.2 евро...
Кстати, да, расход на их бензине падает и тяга лучше. Заметно даже на моём атмосферном пыже 308, как только возвращаюсь домой, после первой же заправки как будто на овощах едешь...

imperor писал(а) 08 окт 2013, 09:25:Заметно даже на моём атмосферном пыже 308

Так на небольших двигателях как раз-таки и сильнее заметно. Это если от 200 кобыл, то уже не так. А на ,допустим, 1.4-1.6 всегда разница чувствуется.
В России тоже уже скоро к евро подберется, если евро не убежит...

**IvaVan** » 23 ноя 2013, 07:55

А по теме заправки дизелем у дальнобоев опыт у кого либо есть?

**Amigo_SPb** » 23 ноя 2013, 11:07

Не знаю, продают ли в Европе дальнобойщики солярку водителям легковушек, но то что продают коллегам даже из других стран, знаю точно.

**Trolll** » 23 ноя 2013, 11:17

Только в Польше.

**Amigo_SPb** » 23 ноя 2013, 11:48

Не знаю как в Польше, не приходилось там бывать. Те факты, о которых я писал происходили в Германии, и топливо продавали немецкие дальнобойщики. Причем русским, вернее русскоговорящим.

**Trolll** » 23 ноя 2013, 11:53

Amigo_SPb писал(а) 23 ноя 2013, 11:48:Не знаю как в Польше, не приходилось там бывать. Те факты, о которых я писал происходили в Германии, и топливо продавали немецкие дальнобойщики. Причем русским, вернее русскоговорящим.

А как Вы на них выходили? По рации? Немецкий хорошо знаете?

**Amigo_SPb** » 23 ноя 2013, 12:05

Сам я не имею никакого отношения к дальнобойщикам. То о чем писал, знаю со слов друга, которому верю.
Он 11 лет прожил в Германии, 10 из них проработал дальнобойщиком.

**Trolll** » 23 ноя 2013, 12:14

Хорошо. Интересно, как они находят покупателей? Говорят в эфир на разных языках "Кому солярку подешевле. подъезжайте туда-то...."

Возможно, не обходится без посредников...
В начале века, проезжая по Украине, на многих хатах видел объявления Куплю ДТ/Продам ДТ.
Принцип обменника - слили с камаза (по одной цене), залили в легковую иномарку (по другой).
Понятно, что в европейских странах такое вряд ли возможно в открытую.
Да и по радио оповещать всех никто не рискнет. Можно и на полицию нарваться в плане покупателей. Так что скорее всего, кому надо знают "точки" обмена. Но не думаю, что не зная броду, можно просто так найти подобное место.

**Amigo_SPb** » 23 ноя 2013, 12:28

Со слов друга это происходило так. На стоянках для грузовиков, где водители останавливаются для отдыха, покушать и помыться, можно по рации услышать русскую речь: Куплю "сухие дровишки". Никто, естественно, не станет в общем эфире предлагать продать топливо открытым текстом.
Когда он расшифровал в первый раз эту фразу своему немецкому напарнику, тот ни секунды не колеблясь ответил - а почему бы и нет. Потом выяснилось, что не только его экипаж занимался этим.

Amigo_SPb писал(а) 23 ноя 2013, 12:28:Куплю "сухие дровишки"

То есть "продам соляру"?

**Amigo_SPb** » 23 ноя 2013, 12:35

То есть "продам соляру"?

Именно.

**Trolll** » 23 ноя 2013, 12:55

Ох, блин, вообще не понимаю о чём речь. Экономия копеечная. А геморроя куча. Бак 60 литров. Цена дешевле на 20 рублей, чем у нас. Получается около 1000 рублей. Следующая заправка будет уже где-нибудь в Голландии или Италии. Там так точно не заправиться. При цене поездки в 1000-2000 евро, я десять раз плюну на эту экономию. А это ещё и рацию надо иметь и по стоянке с канистрой три раза бегать, нюхать, её заливать и считать себя суперумным и ушлым Зачем??????
Всё это из области сеточек на номер, CDдисков на зеркало заднего вида, антирадаров, видеофиксаторов, моргания фарами и прочих приблуд из российской действительности

В прошлом году имел неосторожность заправить свой Форд Галакси в Германии бензином Е 10.В пробке мотор стал работать не устойчиво,а потом вообще заглох!Перепугался очень,но после минуты стоянки завелся и поехал.При этом расход подскочил почти на литр.На форуме немцы пояснили,что лучше этим топливом не заправляться и сами этого не делают.Биоэтанол плохо действйет на мотор.В Германии весь бензин с биоэтанолом,только количество его разное.Теперь у немцев не заправляюсь.Очень нравится бензин в Австрии,и дешевле,и био нет.

**Юрий HH** » 24 ноя 2013, 11:34

imperor писал(а) 08 окт 2013, 09:25:Полторы евры за литр бензина - это, как правильно говорят старшие товарищи, не дорого... Уж на Украине 1.1-1.2 евро...

Приехал вчера из Испании. Обычный 95-й - 1.04 евро. Ну почти из Испании... С Тенерифе.

**remez** » 24 ноя 2013, 12:16

Trolll писал(а) 23 ноя 2013, 12:55:Ох, блин, вообще не понимаю о чём речь. Экономия копеечная. А геморроя куча. Бак 60 литров. Цена дешевле на 20 рублей, чем у нас. Получается около 1000 рублей. Следующая заправка будет уже где-нибудь в Голландии или Италии. Там так точно не заправиться. При цене поездки в 1000-2000 евро, я десять раз плюну на эту экономию. А это ещё и рацию надо иметь и по стоянке с канистрой три раза бегать, нюхать, её заливать и считать себя суперумным и ушлым Зачем??????
Всё это из области сеточек на номер, CDдисков на зеркало заднего вида, антирадаров, видеофиксаторов, моргания фарами и прочих приблуд из российской действительности

По поводу экономии. Средний расход топлива из Москвы до Португалии и обратно составил 7.5 л/100 км(дизель). Из них по Европе, начиная от Германии и заканчивая ей же(в Польше не заправлялся) примерно 6.5 л/100км по 1.4 евро в среднем за литр. Итого 400 руб/100 км. По России в таком-же режиме расход 11 л/100 км по 33 руб/л, итого 363 руб/ 100 км. Экономия в теории 37 руб на сотню, следовательно на 7000 км - 2590 руб. Это копейки,но не это главное,а вот что(см фото)

Это топливный фильтр в разрезе. Тот,что погрязнее - пробег 6000 км по России, дизель Лукойл евро 5 по 33 руб/л,
тот,что почище-пробег 10500 Москва-Португалия и обратно, причем по характеру загрязнения похоже, что это осадок от российского дизеля. Где и на чем здесь экономия?

**El Bart** » 25 ноя 2013, 23:18

Значится так... В Германии, восточной что ближе к польской границе, останавливался по трассе передохнуть на стоянках и зоне отдыха и посмотреть вокруг - так несколько раз подъезжали поляки и предлагали дизель. Прикол еще в том, что на одной стоянке подошел поляк и видя русские номера на русском предложил дизель и типа мол не бойтесь я не из полиции... Проехал я километров 30 и увидел большую зону отдыха с ресторанчиками и там притормозил.., все еще Германия, и тот же поляк там и опять увидя русский номер ко мне, но потом увидел мою фейсу - узнал и переспросил мол не передумал приобрести дёшево дизель... И еще пару раз подкатывали поляки, в частности и в самой Польше...
Всем было культурно отказано. Опыт пользования дизельным топливом не маленький, тем более у нас в России... Если б у меня был МАЗ, то я бы на радостях заправился по дешевке, но дорогой автомобиль, требующий хорошего дизеля, может умереть и можно попасть с этим палевом на большие деньги - если накроется ТНВД, форсунки или полностью угробить движок... Я бывало в Европе заправлялся, к примеру "Зеленым" дизелем на БП, типа супер-пупер и у меня движок просто "не тянул", а заправившись "Черным" Он - обычным на заправке - летал в радость... Тут однозначно пшеки гонял какое-то палево. Поэтому ну его нафик!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР