Форум Винского

**anp_05** » 24 сен 2013, 18:48

Спасибо большое за помощь

**Mi4ka** » 30 сен 2013, 09:43

Господа, подскажите плз. Прилёт в Осло из Киркенеса в 14.10 а/к Norwegian, вылет в 16.00 в Барселону, а/к Vueling. К сожалению, выяснилось, что онлайн регистрации у последних нет в а/п Осло. Каковы наши шансы, если мы без багажа? И есть ли какой-то тайный ход для сокращения формальностей в аэропорту? Мы были уже в а/п Осло, он показался довольно удобным и логичным, но был только прилёт и вылет внутренний, не было опыта стыковок. Спасибо!

**russakowalena** » 30 сен 2013, 19:57

Mi4ka писал(а) 30 сен 2013, 09:43:Господа, подскажите плз. Прилёт в Осло из Киркенеса в 14.10 а/к Norwegian, вылет в 16.00 в Барселону, а/к Vueling. К сожалению, выяснилось, что онлайн регистрации у последних нет в а/п Осло. Каковы наши шансы, если мы без багажа? И есть ли какой-то тайный ход для сокращения формальностей в аэропорту? Мы были уже в а/п Осло, он показался довольно удобным и логичным, но был только прилёт и вылет внутренний, не было опыта стыковок. Спасибо!

идти на выход к залу багажа, выйти, подняться на этаж выше на регистрацию, пройти контроль без-ти и дойти до гейта.
как-то проще внутр-межд мне не представляется, вот межд-межд можно и за 5 мин дойти.

**anp_05** » 11 окт 2013, 18:29

anp_05 писал(а) 21 сен 2013, 10:38:Не сразу заметила, что есть отдельная ветка по стыковкам. Создала тему отдельную.
Вопрос такой.
1.Лечу в ноябре Хельсинки-Осло-Тронхейм норвежской компанией. Стыковка 1час 15мин.
В аэропорту впервые. Времени маловато. В какую сторону бежать?
Паспортный контроль по-видимому проходить не надо в зоне шенгена.
Останется только регистрация и досмотр?
По схеме особенно непонятно. Там есть местные вылеты и международные ( это какие направления?)
Самолёт прилетит и дальше куда двигать..........
2. При покупке билета Хельсинки -Тронхейм вылет 7.15 , прилёт 9.50. Стыковка 1.15.
Почему тогда на выдаче 2 билета Хельсинки-Осло и Осло-Тронхейм?
Всё равно говорить , что лечу до тронхейма, регистрирую до конца и багаж тогда в Осло забирать не надо?

Цитата предистории сверху. Сегодня узнала, что регистрация в аэропорту Хельсинки через киоски chek in. Может немного подскажите как с ними работать, чтоб вышли два посадочных? А у самих стоек уже нельзя регистрироваться?

**ffortunatoff** » 16 окт 2013, 21:55

Добрый день!

Мы с женой забронировали билеты на авиарейс Киев-Осло-Нью-Йорк, который обслуживается компанией Norwegian. То есть у нас будет стыковка рейсов в аэропорту Oslo Gardermoen c 16-ти до 18-ти часов (2 часа).

Подскажите пожалуйста, нужна ли нам шенгенская транзитная виза для осуществления пересадки в этом аэропорту? Или там есть транзитная безвизовая зона?

Спасибо большое.

P.S. В визовый отдел консульства писал. Не ответили. Поэтому спрашиваю здесь.

**sergo_msk** » 19 окт 2013, 13:35

russakowalena писал(а) 29 дек 2010, 02:23:покупать билет надо в оранжнвом автомате, а не в красном, т к вам на экспресс трэйн, а не на обычную электричку.

Я планирую ехать из аэропорта в Осло на электричке L12 или региональном поезде R10 за 90 крон. Расскажите плиз подробнее какие варианты оплаты билетов есть на месте в аэропорту? Предпочтительнее оплата банковской картой.

**pegast** » 19 окт 2013, 14:13

В автомате банковской картой и покупаете. Если в кассе, то + 40 крон

**Dimitar** » 19 окт 2013, 14:30

ffortunatoff писал(а) 16 окт 2013, 21:55:Добрый день!
Мы с женой забронировали билеты на авиарейс Киев-Осло-Нью-Йорк, который обслуживается компанией Norwegian. То есть у нас будет стыковка рейсов в аэропорту Oslo Gardermoen c 16-ти до 18-ти часов (2 часа).
Подскажите пожалуйста, нужна ли нам шенгенская транзитная виза для осуществления пересадки в этом аэропорту? Или там есть транзитная безвизовая зона?
Спасибо большое.
P.S. В визовый отдел консульства писал. Не ответили. Поэтому спрашиваю здесь.

еще недавно безвизового транзита вообще не было, но сейчас сделали (с ограничениями)

National Ukraine (UA) /Embarkation Ukraine (UA)
Transit Norway (NO) /Destination USA (US)
ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
Norway (NO)
Visa required, except for holders of a valid "D" visa issued
by another Schengen Member State For details, click here .
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of onward tickets in transit
on the same calendar day, between 06:00 and
23:00, provided arriving at and departing from Oslo Gardermoen
(OSL).
- WARNING: TWOV is not possible when arriving from a
non-Schengen Member State AND departing to a Schengen Member

**ffortunatoff** » 19 окт 2013, 19:50

Dimitar писал(а) 19 окт 2013, 14:30:
ffortunatoff писал(а) 16 окт 2013, 21:55:Добрый день!
Мы с женой забронировали билеты на авиарейс Киев-Осло-Нью-Йорк, который обслуживается компанией Norwegian. То есть у нас будет стыковка рейсов в аэропорту Oslo Gardermoen c 16-ти до 18-ти часов (2 часа).
Подскажите пожалуйста, нужна ли нам шенгенская транзитная виза для осуществления пересадки в этом аэропорту? Или там есть транзитная безвизовая зона?
Спасибо большое.
P.S. В визовый отдел консульства писал. Не ответили. Поэтому спрашиваю здесь.

еще недавно безвизового транзита вообще не было, но сейчас сделали (с ограничениями)
National Ukraine (UA) /Embarkation Ukraine (UA)
Transit Norway (NO) /Destination USA (US)
ALSO CHECK DESTINATION INFORMATION BELOW
Norway (NO)
Visa required, except for holders of a valid "D" visa issued
by another Schengen Member State For details, click here .
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of onward tickets in transit
on the same calendar day, between 06:00 and
23:00, provided arriving at and departing from Oslo Gardermoen
(OSL).
- WARNING: TWOV is not possible when arriving from a
non-Schengen Member State AND departing to a Schengen Member

Большое спасибо за информацию. Это приятные новости.

**russakowalena** » 27 окт 2013, 19:14

ffortunatoff писал(а) 16 окт 2013, 21:55:Добрый день!

Мы с женой забронировали билеты на авиарейс Киев-Осло-Нью-Йорк, который обслуживается компанией Norwegian. То есть у нас будет стыковка рейсов в аэропорту Oslo Gardermoen c 16-ти до 18-ти часов (2 часа).

Подскажите пожалуйста, нужна ли нам шенгенская транзитная виза для осуществления пересадки в этом аэропорту? Или там есть транзитная безвизовая зона?

Спасибо большое.

P.S. В визовый отдел консульства писал. Не ответили. Поэтому спрашиваю здесь.

Безвизовый транзит сделали, но последний месяц-два с этими дримлайнерами такая чехарда, что можно и сутки ждать в Осло аэропорту, а тогда без визы непонятно даже можно ли переночевать в отеле за счет компании. Надеюсь, что все образуется к вашему вылету.

**russakowalena** » 27 окт 2013, 19:16

pegast писал(а) 19 окт 2013, 14:13:В автомате банковской картой и покупаете. Если в кассе, то + 40 крон

только в красном автомате, а не оранжевом и внимательно смотреть пути, т к мои родственники так спустились на путь для флитога, а поезд прошел мимо, следующий через час в воскр.

**michelin** » 04 ноя 2013, 15:56

Собираюсь в феврале 2014 лететь по маршруту Киркенес-Осло-Шенген. В аэропорту Gardermoen (OSL) между рейсами придется провести ночь. Возможно ли переждать все ночь в аэропорту,как с размещением,не прогонят ?

**russakowalena** » 04 ноя 2013, 16:06

аэропорт круглосуточный, ночью чартеры точно прилетают, а вот где спать, кроме отеля, не представляю, скамейки если только
тем более багаж , наверное, надо забирапть, на обратном пути 100%

**Rhett Butler** » 04 ноя 2013, 17:26

michelin писал(а) 04 ноя 2013, 15:56:Возможно ли переждать все ночь в аэропорту,как с размещением,не прогонят

О ночёвках в аэропорту Осло в подавляющем большинстве случаев только положительные отклики путешественников, некоторые отзывы можно почитать на известном сайте: http://www.sleepinginairports.net/list. ... nekPRHWFnM

Суммируя информацию, можно также определить места, пригодные для ночёвки:

- удобные для сна мягкие красные кушетки в кафе в зале прилёта - много народу ночевало на них
- комфортабельные кресла на первом этаже (ground floor). Минусы - вокруг оживлённое движение + довольно светло. Выход - перейти на второй этаж в зону check-in, где достаточно тёмных и тихих уголков для сна. Если есть с собой спальник или пляжный/туристический надувной матрас (типа терм-а-реста) - это большой плюс.
- скамеечки в зоне baggage claim, на которых также можно провести несколько ночных часов
- множество больших кресел без подлокотников на 2-м этаже, в зале отлёта (departure hall)
- комфортабельные кожаные кресла рядом с пунктом обмена валют

Вот ещё положительный отзыв: http://www.sleepinginairports.net/europ ... neubeHWFnM

В-общем, вариантов для ночного отдыха достаточно, правда, желательно всё-таки не зевать и постараться оперативно занять свободное удобное местечко, пока не опередили другие пассажиры-конкуренты Надеюсь, вам в этом повезёт, желаю удачи!

**michelin** » 05 ноя 2013, 21:38

Интересный сайт,спасибо,плюсанул!

**pusssik** » 13 ноя 2013, 12:25

Друзья! Купила билеты Киев Осло, а потом Осло Алесунд одной и той же авиакомпании, но 2 билета (решила съэкономить 15 евро если брать киев-Алесунд билет выходил дороже).
А потом подумала, чтоэто прийдется заново получать/сдавать багаж и проходить контроль?? Прилет в Осло в 16-05 , вылет в Алесунд в 17-50. Что делать? Могу отменить билеты и купить одним билетом Киев-алесунд

п.с. только что связывалась с авиакомпанией. Сказали, что все равно придется забирать багаж, т.к. тут с международного рейса на внутренний пересадка. И рекомендует 2 часа минимум. А у нас 1 час 45 мин. Что же делать. Могу до Алесунда купить билет на 22 часа, есть ли смысл??

**russakowalena** » 13 ноя 2013, 12:47

ну вы решили перехитрить норвиджиан, если бы был единый билет, то они отвечали за пересадку, а так риски полностью ваши.
Лететь через Осло с пересадкой на внутр рейс неудобно, получать и сдавать багаж надо, в принципе и 1часа может хватить, но опоздание первого самолета возможно.
Если менее 24ч после покупку, то звоните отменить 2 билета и купите единый, в течение 24ч перебронирование бесплатно.

**pusssik** » 13 ноя 2013, 12:50

russakowalena писал(а) 13 ноя 2013, 12:47:ну вы решили перехитрить норвиджиан, если бы был единый билет, то они отвечали за пересадку, а так риски полностью ваши.
Лететь через Осло с пересадкой на внутр рейс неудобно, получать и сдавать багаж надо, в принципе и 1часа может хватить, но опоздание первого самолета возможно.
Если менее 24ч после покупку, то звоните отменить 2 билета и купите единый, в течение 24ч перебронирование бесплатно.

спасибо, сейчас перебронирую. Еще раз, оцените наши риски , каков % вероятности, что успеем за 1 ч 45 минут (Киев-осло, Осло-Алесунд)

**russakowalena** » 13 ноя 2013, 12:54

Да нормально, минут 20 на выход из гейта и получение багажа, 10 мин на регистрацию и сдачу багажа, 10 мин на контроль без-ти, еще 1 час кофеи пить.
Если по расписанию все, на внутр за 30 мин рег-ия заканчивается и надо идти к автоматам, получать посадочные и бирки в нем, далее сдать на дроп-оф стойку.

**pusssik** » 13 ноя 2013, 13:05

russakowalena писал(а) 13 ноя 2013, 12:54:Да нормально, минут 20 на выход из гейта и получение багажа, 10 мин на регистрацию и сдачу багажа, 10 мин на контроль без-ти, еще 1 час кофеи пить.
Если по расписанию все, на внутр за 30 мин рег-ия заканчивается и надо идти к автоматам, получать посадочные и бирки в нем, далее сдать на дроп-оф стойку.

спасибо, обнадеживает.
только я совсем не поняла второе предложение))) расшифруйте, плиз) Посадочные получают не у работников аэропорта, а в автоматах? бирки...? Что за дроп-офстойка. Я совсем неопытный путешественник, простите)

И еще вопросик, Вы написали, что если брать одним билетом Киев-Алесунд, то авиакомпания несет ответственность, так ли это на самом деле? Если мы не успеем из-за задержки рейса, то они нам предоставят билет на следующий самолет?

**russakowalena** » 13 ноя 2013, 14:47

Я с пересадками ими не летала, но если сами дают такую стыковку, то они за нее отвечают.
Да, у норвиджиана в скандинавских аэропортах автоматы, там бирки на багаж и посадочные (на коляски и спец багаж в др месте), багаж тоже можно сдавать у автоматической стойки, т е сами бирки прикрутили, поставили, меньше 20кг - чемодан уехал, т е минимум человеч труда.
Но в Осло уже почти все автоматизировано, к стойке с живым сотрудником пускают, если особый случай какой.

**pusssik** » 13 ноя 2013, 17:49

russakowalena писал(а) 13 ноя 2013, 14:47:Я с пересадками ими не летала, но если сами дают такую стыковку, то они за нее отвечают.
Да, у норвиджиана в скандинавских аэропортах автоматы, там бирки на багаж и посадочные (на коляски и спец багаж в др месте), багаж тоже можно сдавать у автоматической стойки, т е сами бирки прикрутили, поставили, меньше 20кг - чемодан уехал, т е минимум человеч труда.
Но в Осло уже почти все автоматизировано, к стойке с живым сотрудником пускают, если особый случай какой.

теперь понятно, огромная благодарность.
билеты решила не перебронировать, полетим в 22ч, появилась возможность погулять по предновогоднему Осло с 17 по 20ч 27 декабря, не будем ее упускать)

**Belka Lu** » 06 дек 2013, 08:52

Belka Lu писал(а) 31 июл 2013, 11:26:
Линарина писал(а) 31 июл 2013, 10:13:1. В Осло 3 аэропорта . (Гардемуен, Ригге, Торп)

2. Если два последних, то да, успеете.

3. Если Гардемуен, то месяц назад там была такая очередь на досмотр и контроль, что задерживали вылеты, если не хватало людей на посадке (было на моём рейсе). В подобной ситуации советую занять очередь и подойти к стойке компании предупредить, что Вы стоите в очереди, тогда без Вас не улетят ( в крайнем случае, будут розыскивать по громкой связи).

Аэропорт по всей видимости Гардемуен - в два последних бюджетные авиалинии летают. Очередь на досмотр, конечно, раз на раз не приходится... Однажды в Стамбуле минут 40 пришлось протолкаться пока добралась до очереди на досмотр, которая тоже была получасовой но это, было однажды...
Мдаа, ну да, естественно, основная, если не единственная проблема, это то, что самолет может прибыть с опозданием. Линарина, аэопорт очень большой? И насколько "логично" организован?

Имею в истории один пропущенный рейс из-за опоздания самолета - Дюссельдорф ( рейс был на бюджетнике и из "бюджетного" же аэропорта - Стенстед. Также в истории- успела таки на рейс в аэропорту Вены со стыковкой по-моему как раз где-то 45 минут при этом прилетели с опозданием на 15-20 минут.

Отчитываюсь с запозданием, но все ж... Самолет прилетел вовремя, но понервничать пришлось изрядно. НЕсмотря на то, что бежали ( к счастью на моем рейсе были другие транзитнике в т.ч. и на мой лондонский рейс) всю дорогу до зоны секьюрити. На секьюрити контроле была огромная (ну очень) очередь, которую также, сделав умоляющие лица, проскочили. Работал только один пункт контроля (к ужасу вдруг обнаружила только что, что не знаю как это оборудование называется ) из двух, происходил он невероятно медленно, абсолютно у каждого пассажира плюс ко всему еще выпытывали не везет ли он чего-то и т.д и нельзя ли в сумочку заглянуть, содержание которой тщательно и опять таки долго! изучалось. В общем, прибежали к гейту - посадка уже шла полным ходом, там опять очень долго чего-то искали в компьютере (что естественно поскольку новые посадочные талоны мы не получили - не успевали), так что отдышались уже в самолете... Мораль: успеть можно, в принципе, но ...... если вы не любители экстрима, лучше не рисковать

**russakowalena** » 07 дек 2013, 02:10

Ну у вас был не внутришенгенский рейс, в этом и дело.
Без контроля времени хватило бы с лихвой.
Раньше был маленький хвостик для нешенгенских рейсов и хватало, а теперь решили сделать хаб с кучей стыковочных рейсов, мысль-то неплохая, но апгрейд будет только к 2017, вот и выходит, что сначала сделали, потом подумали.

**Belka Lu** » 08 дек 2013, 20:00

russakowalena писал(а) 07 дек 2013, 02:10:Ну у вас был не внутришенгенский рейс, в этом и дело.
Без контроля времени хватило бы с лихвой.
Раньше был маленький хвостик для нешенгенских рейсов и хватало, а теперь решили сделать хаб с кучей стыковочных рейсов, мысль-то неплохая, но апгрейд будет только к 2017, вот и выходит, что сначала сделали, потом подумали.

У меня был из Будапешта в Лондон... Но вместе со мной с будапештского рейса бежали и потели пассажиры, направляющиеся в Париж, у них стыковка где-то на 5 мин. больше или меньше была, так мы вместе и бежали до гейтов ... В общем, не лучший аэропорт для транзита.

**russakowalena** » 08 дек 2013, 22:29

А зачем на Париж было бежать? На нешенгенские страны отдельный закуток в конце, т е после погранконтроля. точно пути рсходятся.
Но в целом, когда аэропорт строили 15 лет назад, то на межд хаб не расчитывали.

**Belka Lu** » 09 дек 2013, 12:02

не знаю в Париж бежала не я. Но секьюрити контроль ( к которому была трехкилометровая очередь, к-рую мы нагло, правда,виновато улыбаясь, игнорировали) мы вместе проходили.

**Vichka25** » 08 янв 2014, 05:22

Знающие люди, подскажите, пожалуйста! Вылетаем из Киркенеса в Осло через Тромсе( там транзит 7 часов). Билет один,нордвижиан, мне нужно будет забирать багаж в Тромсе и снова его сдавать перед вылетом в Осло? это внутренний рейс получается? какие порядки в таком случае? и еще такой вопрос, утром на след день летим в страну ЕС, нужно будет проходить опять паспортный контроль или нет? я ведь его уже пройду в Киркенесе и штампик в паспорт поставят? Спасибо большое заранее

**Vichka25** » 09 янв 2014, 00:10

Девочки и мальчики, никто мне не подскажет? ну пожалуйстаааа

**acid33** » 09 янв 2014, 01:24

Такой хитрый вопрос:при покупке билетов на экспресс до Oslo S их кто нибудь проверяет? Или только проходите через турникет и все?
Смысл посыла в том что есть студенческие билеты в 2 раза дешевле,кто то сможет это проверить?))

**vitrysk_** » 09 янв 2014, 01:27

Да, проверяют

**pegast** » 09 янв 2014, 13:54

Не верно. Билеты никогда на экспрессе не проверяются, только турникет на входе на станцию в аэропорту

**acid33** » 09 янв 2014, 23:25

Полярные мнения
Несколько перефразирую по конкретике:если я куплю студенческий билет,смогу ли пройти в экспресс и выйти из него на вокзале?
При том что у меня не будет студенческого удостоверения.

**vitrysk_** » 10 янв 2014, 00:27

pegast писал(а) 09 янв 2014, 13:54:Не верно. Билеты никогда на экспрессе не проверяются, только турникет на входе на станцию в аэропорту

У меня лично проверяли.

**pegast** » 10 янв 2014, 00:29

кто и где,если не секрет?? Пользуюсь этом экспрессом минимум 2-3 раза в месяц, никто и никогда..

**vitrysk_** » 10 янв 2014, 00:35

Внутри. Прошли и проверили билеты. Лег посмотрели, я тогда по молодёжному ехал в компании других не молодёжных товарищей...

**xTRIGUNx** » 04 мар 2014, 02:26

Если прилетать 18-го в 10.05 в Гардермуен есть ли возможность добраться оттуда до паромного терминала в Ларвике к парому в 17.30 или перестраховаться и лететь на день раньше?

Как дотуда добраться? Поезда, автобусы? Есть ли студенческие скидки? Поделитесь опытом, пожалуйста.
Спасибо

**Rhett Butler** » 04 мар 2014, 16:19

xTRIGUNx писал(а) 04 мар 2014, 02:26:Если прилетать 18-го в 10.05 в Гардермуен есть ли возможность добраться оттуда до паромного терминала в Ларвике к парому в 17.30? Как дотуда добраться?

Приветствую! Да, такая возможность имеется - например, на междугородном поезде (Intercity train) прямо из аэропорта.
Ж.д. станция находится под зданием аэропорта, туда можно спуститься на лифте или эскалаторах прямиком из зала прилёта.
Внешние платформы станции (пути 1 и 4) предназначены для поездов Norwegian State Railways (NSB), в то время как пути 2 и 3 обслуживаются аэропортовскими поездами-экспрессами (Airport Express Trains).

Ближайший удобный для вас поезд до Ларвика отправится примерно через час после вашего прилёта - в 11.03 утра.
Думаю, вам вполне хватит этого времени для прохождения всех формальностей.
Следующие 3 поезда идут ровно через каждый час, так что можно выбрать любой из них, до 17.30 вполне успеваете:

Таким образом, время в пути - около 2,5 часов, стоимость билета в один конец выходит примерно 1600 р. (со скидкой - на 25% дешевле).

xTRIGUNx писал(а) 04 мар 2014, 02:26:Есть ли студенческие скидки?

Есть такие скидки, подробнее: https://www.nsb.no/en/our-tickets/stude ... conditions
В целом, о разных видах тикетов: https://www.nsb.no/en/our-tickets

Надеюсь, эта инфа поможет вам спланировать перемещение до паромного терминала, желаю удачи

**A_RU** » 14 мар 2014, 00:13

russakowalena писал(а) 07 мар 2013, 21:16:не совсем точно.
1 Флитог дороже обычного поезда, 170кр, едет каждые 10мин до центра Осло и раз в 20 мин до Сандвика-Аскер-Драммен
Детям до 16 лет бесплатно.
2. Поезд обычный 90кр, но он раз в час (тот, что региональный и комфортабельный), еще есть локальный - тоже 90кр и раз в час. Детям с 4х лет 45кр.
3. Летом (с 24 июня по 6 авг) жд дорогу опять закроют на апгрейд, поэтому только кусочек маршрута будет на поезде или флитоге, а потом пересадка на автобус. Зато флитог подешевеет до 130кр, даже в дальние пригороды.
Но лучше вообще забыть про поезда тогда.
4. Автобусов 2 вида из аэропорта
http://www.flybussen.no/en/Oslo/document/3448
150кр в одну сторону, 125 если туда-обратно брать
http://www.flybussekspressen.no/priser/ ... y2285.html
180-200кр, маршруты не только до центра Осло
в обоих автобусах дети бесплатны при наличии взрослого

Добрый день,
подскажите, пожалуйста:
1. обязательно ли покупать билет на поезд заранее или можно купить на месте в аэропорту? если да, то киоск/автомат? Возможно ли расплатиться картой?
2. билет действует на направление или именно на этот поезд, т.е. время тоже указывается?
3. oslo lufthavn - это и есть аэропорт Gardermoen?
4. актуальны ли цены, указанные в сообщении на данный момент?

п.с. ткните носом, где есть тема по общественному транспорту по Осло - какой вид, стоимость и т.д.

заранее благодарю

**russakowalena** » 14 мар 2014, 00:24

Цены актуальные, кроме пункта три ( ну в июле опять могут закрыть на ремонтные работы).
Картой все можно купить, флитог в автомате или провести карту полосой на входе и потом на выходе, тогда считается автоматически сумма без ввода пин-кода, для взрослого без всяких скидок удобно.
Действует на любой поезд, ходят раз в 10 мин.
Если поезд нсб, то тоже автоматы ( красные вместо оранжевых из пункта 1), на борту дороже у кондуктора, тоже действуют весь день, как мне кажется, но ходят раз в 40-60 мин.

По обществ транспорту сайт ruter.no, есть все на англ, можно и цены, и маршрут любой проложить, также одно приложение рутер для покупки билетов с телефона, второе - для онлайн статуса общ транспорта.
Покупка билетов в автоматах уже прошлый век.

**A_RU** » 14 мар 2014, 01:23

russakowalena писал(а) 14 мар 2014, 00:24:Цены актуальные, кроме пункта три ( ну в июле опять могут закрыть на ремонтные работы).
Картой все можно купить, флитог в автомате или провести карту полосой на входе и потом на выходе, тогда считается автоматически сумма без ввода пин-кода, для взрослого без всяких скидок удобно.
Действует на любой поезд, ходят раз в 10 мин.
Если поезд нсб, то тоже автоматы ( красные вместо оранжевых из пункта 1), на борту дороже у кондуктора, тоже действуют весь день, как мне кажется, но ходят раз в 40-60 мин.

По обществ транспорту сайт ruter.no, есть все на англ, можно и цены, и маршрут любой проложить, также одно приложение рутер для покупки билетов с телефона, второе - для онлайн статуса общ транспорта.
Покупка билетов в автоматах уже прошлый век.

ISIC на флитог действует как айди студенческая карта или какие-то специальные местные карты нужны?
все остальное поняла, кроме последней фразы - она относилась к покупке билетов на общественный транспорт?

**russakowalena** » 14 мар 2014, 12:16

На поезда тоже можно онлайн с телефона покупать, прилоежния ruter или nsb для обычного поезда.
Про студ билеты сказано, что при приедъявлении документа и до 30 лет. Я по isic давно ездила сама.

**A_RU** » 14 мар 2014, 13:41

russakowalena писал(а) 14 мар 2014, 12:16:Про студ билеты сказано, что при приедъявлении документа и до 30 лет. Я по isic давно ездила сама.

а в английской версии сайта написано, что до 31

**pegast** » 14 мар 2014, 13:49

на саите ж.д дорог написано до 30, как на норв, так и на английском:)
и самое главное:
ANSA and ISIC cards do not provide entitlement to discounts.

**russakowalena** » 14 мар 2014, 14:34

Я ездила с айсиком на флитоге, было ок, virtysk тоже ездил.
На сайте флитога написано только по предъявлению студ документа.
Если есть айсик, то зачем обычный поезд, который редко и без скидки?
Я вот езжу с 2 детьми сейчас, на флитоге дети бесплатны, на нсб 50%, поэтому мне дешевле один полный, чем 1+2 детских.
P s хотя в 31 официально нет скидок, 30 включительно.

**A_RU** » 14 мар 2014, 15:41

pegast писал(а) 14 мар 2014, 13:49:на саите ж.д дорог написано до 30, как на норв, так и на английском:)
и самое главное:
ANSA and ISIC cards do not provide entitlement to discounts.

я сейчас не про жд, а про флитог спрашивала - они мне только что отписались, что айсики ОК

**Forsker** » 24 мар 2014, 11:31

Уважаемые, есть следующие вопросы по OSL:

1. Каково назначение стоек SAS и Norwegian в зоне выдачи багажа?
Или спросим так, чем то они могут мне помочь при перелете Москва-Осло-Олесунн по двум несостыкованным билетам? Можно ли там зарегистрироваться и багаж сдать на следующий рейс или как нить в зону вылета проведут мимо контроля безопасности.

2. Если не в тему, извините, но может кто в курсе. Если в стыковку не в пишусь (времени вроде хватает - но всегда надо иметь план Б) - можно ли взывать к состраданию у сотрудников Norwegian, чтобы посадили в следующий аэроплан (там пять рейсов в день) разумеется при наличии свободных мест или стоит гордо утереться и покупать новые билеты.

Спасибо!

**pegast** » 24 мар 2014, 22:01

1.Один сквозной или 2 разных билета-без разницы, по-норвежским правилам багаж забирается по прилету и сдается на следующий рейс заново лично вами. никакой специальной очереди там нет.
2. Вряд ли такое возможно

**Chatterer2011** » 04 апр 2014, 18:44

Знакомая меня напугала, говорит, с впервые открытым шенгеном нужно без транзита в Испанию лететь, так ли это?
Могу я лететь из Киева на Майорку транзитом через Осло?
Аналогичный вопрос задавала и в другой теме, т к не знаю какая ближе к моему вопросу Шенгенская виза и транзит

**russakowalena** » 04 апр 2014, 20:06

Зря пугает

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР