Комбинированный билет Lufthansa: авиа+поезд

[Any.way]

А у меня вот такая паранойя. Билет планируется LED-FRA-ZWS (Штутгарт) туда-обратно. На участке FRA-ZWS хочу выйти не в Штутгарте, а в Манхайме (судя по расписанию DB, поезд там остановится). Обратно поеду из Штутгарта.
Не должно же быть проблем? Есть ли у кого-нибудь опыт? Спасибо.

[sekrit]

Any.way, проблем быть не должно. Посадочные талоны у Вас проверят в поезде один раз - сразу после посадки и все, а вот доехали ли Вы в конечный пункт назначения или вышли раньше точно проверять никто не будет.

[IgorBasic2]

А у меня вот такая паранойя. Билет планируется LED-FRA-ZWS (Штутгарт) туда-обратно. На участке FRA-ZWS хочу выйти не в Штутгарте, а в Манхайме (судя по расписанию DB, поезд там остановится). Обратно поеду из Штутгарта.
Не должно же быть проблем? Есть ли у кого-нибудь опыт? Спасибо.

Да конечно, тут тем более не будет проблем. Опыта нет, но если уж народ не садится и все нормально, ты вы то еще и у кондуктора успеете отметиться.

[Worga]

Any.way Расскажите как все прошло? У самого такая же история предстоит.

[scato]

подниму тему...Поясните, плиз, при пересадке на поезд надо или нет отдельно регистрироваться (об этом упомянуто на первой странице) на какой то стойке LH на платформе? или достаточно посадочного талона на самолет?

[sekrit]

scato, при покупке такого билета у Вас в бронировании будет несколько сегментов:
1-й сегмент самолет, 2-й поезд ну или в обратном порядке если Вы едете из Германии.
Регистрация Вам понадобится на оба сегмента. Зарегистрироваться на оба сегмента Вы сможете он-лайн через сайт Люфтов или же на стойке регистрации в аэропорту (если первый сегмент самолет)/стойке регистрации на вокзале (если первый сегмент поезд). Процедура регистрации на поезд ничем не отличается от регистрации на пересадочный рейс самолетом - система этот рейс видит абсолютно также, но только с другой нумерацией мест. Посадочные Вы получите сразу на оба сегмента и дополнительно обращаться для этого на стойку Alrail Вам не потребуется. Обратите внимание на то, что если Вы летите до Франкфурта, а там делаете пересадку до Кельна, Бонна, Штутгарда, то несмотря на то, что багаж будет зарегистрирован до конечного пункта назначения, Вам все-равно необходимо будет его получить в терминале LH Alrail во Франкфурте у стойки, соответствующей Вашему направлению.

[scato]

sekrit
спасибо...в итоге при регистрации мне выдадут один посадочный, который действует на самолет и поезд? или два отдельных посадочных? Планируется поездка по маршруту Хельсинки-Франкфурт-Страсбург (только ручная кладь)...смущает еще обратная регистрация на вокзале Страсбурга, там будет стойка LH или на обратном пути все же буду регится только в аэропорту? возможности зарегится онлайн у меня там не будет.

[sekrit]

в итоге при регистрации мне выдадут один посадочный, который действует на самолет и поезд? или два отдельных посадочных?

Два отдельных посадочных.

Смущает еще обратная регистрация на вокзале Страсбурга, там будет стойка LH или на обратном пути все же буду регится только в аэропорту? возможности зарегится онлайн у меня там не будет.

Там будет маленький павильончик Alrail Lufthansa, где Вы сможете зарегистрироваться на стойках на поезд и самолет или в автомате саморегистрации сможете зарегистрироваться сразу на оба сегмента

[scato]

Oт merial. Для того, что-бы поблагодарить форумчанина, достаточно нажать на "+" под его аватарой.

[Nick22]

С 1 июля добавили Дюссельдорф:

Take the train to the plane: since 1 July this convenient option has also been available to you from Dusseldorf Central Station. On the new AIRail route the fastest connection gets you from the capital city of North Rhine Westphalia to Frankfurt Airport — or vice versa — in just 72 minutes. And there are up to 12 outbound and return services a day to choose from.

At the same time you will benefit from a service that is timed precisely to the departures and arrivals at our Frankfurt hub. Thanks to an adequate service frequency and minimal transfer times, you can easily catch your intercontinental flight — even if it is an early moring departure from Frankfurt.

Totally practical: as an AIRail passenger you can check yourself in easily up to 15 minutes before your train departs — online, via your mobile or at one of the Lufthansa check-in machines in the DB Travel Centre at Dusseldorf Central Station.

At the same time, Business Class passengers enjoy a very special privilege. On the day they travel, they can use the DB lounges at Dusseldorf Central Station as well as at Frankfurt Airport’s long distance train station.

[kalexk]

Делюсь опытом по основному вопросу топика: можно ли не садиться на поезд.
Испытано в конце июля 2013.

Итак, были билеты Люфтов, два последних сегмента в которых Кельн-FRA-VKO.
Тупо забили на предпоследний сегмент Кельн-FRA, приехали прямо во FRA. Накануне был сделан он-лайн чекин.
Результат: все прошло нормально, No-show на сегменте Кельн-FRA никто не зафиксировал.
Более того, прибыли во FRA почти за час до прихода поезда из Кельна (на котором мы должны были ехать), однако сразу спокойно сдали багаж и прошли в чистую зону. Но тут нюанс, сдать багаж во FRA можно на автоматической стойке без участия чекинатора (что и сделали).

[Anisimus]

Летал из Москвы в Штутгарт с плечом в виде паровоза из Франкфурта, обратно приехал сразу в Франкфурт предварительно пройдя регистрацию на оба плеча.

Впечатления такие. После примета во Франкфурт багаж уже находится в офисе LH на жд станции, для его получения нужно предъявить квиток регистрации на поезд. При наличии онлайн регистрации все происходит быстро, для регистрации на месте есть очередь. нумерация поездов у Lufthansa и DB разная и наш поезд мы пропустили, когда поезд пришел я обратился к кондуктору с вопросом наш ли это, тот сказал что нет, оказался наш. На стойке Lufthansa на жд станции аэропорта нас зарегистрировали на следующий поезд, просто написав ручкой новое время отправления, денег за это не взяли.

Обратно мы зарегистрировались онлайн на оба сегмента, но воспользовались лишь авиа.

[e-cluster]

Всем привет!
Собираемся в Штуттгарт в феврале. Летим из Москвы. У люфтганзы есть интересный рейс. Он прилетает во Франкфурт, там пересадка и значится что далее идет некий рейс LH3640 Проезд на поезде\автобусе. Точка прибытия Штуттгарт Hbf Дюисбург.
В деталях написано:

Рейс LH3640
Улетает 19:20 какого числа Сб 15 фев
Франкфурт-на-Майне, Франкфурт Интернешнл, Терминал tn
Прибывает 20:34 какого числа Сб 15 фев
Штуттгарт, Hbf Дюисбург, Терминал
Длительность 1:14
Авиакомпания Deutsche Bahn Ag
Самолёт Inter-City Express

То есть, как я понимаю, во Франкфурте я сажусь на поезд и на нём пилю до вокзала Штуттгарта. Вопрос в чём - как осуществляется пересадка на поезд? Как из аэропорта Франкфурта попасть в точку отправления поезда? Terminal tn - это точка отправления поезда из аэропорта Франкфурта? Как это организованно? Кто вообще летал по такой схеме?
Заранее всем спасибо. Летим с ребенком, на пересадку всего час, слышал что аэропорт во Франкфурте - крупнейший авиаузел Германии. Хотелось бы иметь детальную информацию по пересадке.

[e-cluster]

Нашёл вроде информацию. Часть вопросов снялась. Это действительно поезд, регистрация на него (получение посадочного талона) осуществляется на вылете из Москвы на стойке люфтганзы. По прилету мне надоп олучить багаж и с ним идти в поезд. Отправление поезда будет из терминала AirRail в аэропорту. Но всё равно хотелось бы услышать человека, который таким маршрутом ездил. Правильно ли мое понимание и какие косяки могут быть?

[Uglook]

Вроде же расписано все уже в этой теме: прилетели, прошли пограничный контроль, вышли из чистой зоны, идем по указателям Fernbahnhof/long distance trains, перед выходом к платформам получаем багаж в терминале AirRail.
По дороге назад проделать в обратном порядке.

[kostja]

Точка прибытия Штуттгарт Hbf Дюисбург.

Чего??? Что, так прямо и написано?

[e-cluster]

Именно так, это копипаста из деталей, когда кликаешь на рейс при бронировании.

[e-cluster]

uglook, а как с номерами поездов и перронов? На схеме в терминале AirRail четыре перрона. На посадочном будет написан номер моего поезда или как его узнать? И как понять номер платформы?

[sekrit]

uglook, а как с номерами поездов и перронов? На схеме в терминале AirRail четыре перрона. На посадочном будет написан номер моего поезда или как его узнать? И как понять номер платформы?

При входе в терминал Вы увидите наверху электронное табло, на котором будет указан Ваш "номер рейса" из посадочного, и напротив будет указан перрон, вагон и соответствующий буквенный сегмент перрона (сегмент, где останавливается конкретно Ваш вагон).

[e-cluster]

Большое спасибо! Теперь всё понятно.

[kostja]

Именно так, это копипаста из деталей, когда кликаешь на рейс при бронировании.

На русском языыке?
Тогда такое впечатление, что кто-то коряво откудо-то скопировал или перевёл.

[Vlad_nn]

Уважаемые, рассматриваю вариант билета LH DUS-FRA-GOJ c плечем DUS-FRA рейсом LH3651 на поезде.
А какова сейчас ситуация с:
1. билет на поезд надо получать в кассе LH на вокзале в Дюсселе?
2. Куда прибывает поезд во Франкфурте? сразу в аэропорт?
3. Багаж до GOJ я смогу сдать сразу в Дюсселе?

Заранее огромное спасибо за ответы

[IgorBasic2]

Тоже обновлю тему.
Кто нибудь пропускал сегменты в этом году?
У меня и туда и обратно поездные сегменты. не хочется ни садиться на поезд во франкфурте, ни в кельне:-)

[XiphiasGladius]

Подскажите, в случае комбинированного рейса, начинающегося с ж/д плеча Штуттгарт-Франкфурт, как происходит регистрация на оба рейса?

[kalexk]

Подскажите, в случае комбинированного рейса, начинающегося с ж/д плеча Штуттгарт-Франкфурт, как происходит регистрация на оба рейса?

Собственно говоря, как и всегда, два варианта: он-лайн или в точке отправления. Он-лайн - как обычно, где-то за сутки. В точке отправления - у Люфтов на вокзалах, откуда отправляются поезда их ж/д плеча, есть стойки регистрации. Из Stuttgart Hauptbahnhof лично мне "улетать" не приходилось, но на Вики четкая информация:
"The Hauptbahnhof has been assigned the IATA code ZWS, because the station is used by Lufthansa in the AIRail concept. Passengers may travel in ICE trains, which are also assigned flight numbers, to Frankfurt Airport in Frankfurt am Main, instead of using a short-distance flight. For this reason, Lufthansa has a check-in counter near the entrance from the Arnulf-Klett-Platz. Passengers were able to both check and receive their baggage at this counter until 2007; since then, only check-in is possible." http://en.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_Hauptbahnhof

[diddle]

В поезде реально отмечают едет пассажир или нет, смотрят фамилию, ставят галочку, и туда и обратно, для этого отельная тетушка ходила, помимо обычного контроллера. Ехала из Фр в Штуттгарт, сначала хотела на обратном вылете сразу в Фр приехать, но не стала рисковать

[kostja]

В поезде реально отмечают едет пассажир или нет, смотрят фамилию, ставят галочку, и туда и обратно, для этого отельная тетушка ходила, помимо обычного контроллера. Ехала из Фр в Штуттгарт, сначала хотела на обратном вылете сразу в Фр приехать, но не стала рисковать

хех, а что было бы, если бы Вы в тот момент, когда она шла, были в туалете или вагоне-ресторане?
Всё, не пустили бы на следующий рейс?

[diddle]

В поезде реально отмечают едет пассажир или нет, смотрят фамилию, ставят галочку, и туда и обратно, для этого отельная тетушка ходила, помимо обычного контроллера. Ехала из Фр в Штуттгарт, сначала хотела на обратном вылете сразу в Фр приехать, но не стала рисковать

хех, а что было бы, если бы Вы в тот момент, когда она шла, были в туалете или вагоне-ресторане?
Всё, не пустили бы на следующий рейс?

ну я бы смогла доказать свое пребывание на этом поезде, но как то не наблюдается даже нескольких свежих примеров когда не поехали и все прошло хорошо, ну не ради удовольствия они там отмечают так тщательно

[kostja]

но как то не наблюдается даже нескольких свежих примеров когда не поехали и все прошло хорошо, ну не ради удовольствия они там отмечают так тщательно

Но так же не наблюдается и хоть каких либо примеров, когда не поехали на поезде и потом из-за этого не пустили на рейс.

[IgorBasic2]

А хотелось бы примеры... в Кельн ехать неохота чтобы вернуться:-) Еще предательский поезд по дороге нигде не останавливается...

[kostja]

А хотелось бы примеры... в Кельн ехать неохота чтобы вернуться:-) Еще предательский поезд по дороге нигде не останавливается...

А этого мало что ли?
Комбинированный билет Lufthansa: авиа+поезд
Или надо, чтобы каждую неделю отписывались?

[kalexk]

В поезде реально отмечают едет пассажир или нет, смотрят фамилию, ставят галочку, и туда и обратно, для этого отельная тетушка ходила, помимо обычного контроллера. Ехала из Фр в Штуттгарт, сначала хотела на обратном вылете сразу в Фр приехать, но не стала рисковать

Я сам видел, как тщательно отмечают пассажиров по билетам Люфтов.
НО! Вы не допускаете мысль, что цель этой проверки другая? Можно же наделать кучу посадочных талонов и бесплатно кататься в вагонах Люфтганзы. Поэтому я думаю, что отмечают прежде всего тех, кто зарегистрировался он-лайн, и цель этих отметок - не допустить безбилетников на поезд. IMHO.
Я сам такой трюк проделывал чуть меньше года назад. Если будет нужно, повторю уже без какого-либо страха еще раз. Но само собой, все поступают на свой риск. Если кому-то по no-show аннулируют билет - это был его выбор, я никого не агитирую.

[IgorBasic2]

Или надо, чтобы каждую неделю отписывались?

ну как бы год прошел почти...

[korn64]

Вопросик.
Распечатал посадочные, в распечатке посадочного на жд значится: Coach 21//Ausnahme LH3642 Wagen 31. Так какой все-таки номер вагона - 21 или 31? Понятно, что на месте узнаю, но все-таки. У меня рейс LH3644, значит вагон 21. Правильно я понимаю?

[e-not80]

У меня рейс LH3644, значит вагон 21.

Почему Вы полагаете что есть связь номер рейса - номер вагона?

Ведь чётко указано:
Wagen 31
Coach 21
Перевод однозначный.

ЗЫ. Опыта регистрации на жд-сегмент LH не имею.
Судя по расписанию LH3644 это часть маршрута ICE 822, в котором есть и 21 и 31 вагоны...

[korn64]

У меня рейс LH3644, значит вагон 21.

Почему Вы полагаете что есть связь номер рейса - номер вагона?

Ведь чётко указано:
Wagen 31
Coach 21
Перевод однозначный.

ЗЫ. Опыта регистрации на жд-сегмент LH не имею.
Судя по расписанию LH3644 это часть маршрута ICE 822, в котором есть и 21 и 31 вагоны...

Потому, что на сайте Люфов есть такая заметка: "Дюссельдорф - Франкфурт: Резервирование мест в вагоне № 21 (на рейсе LH3642 - вагон № 31)".
Поскольку у меня рейс на посадочном указан LH3644 (Франкфурт - Дюссельдорф), а не 3642, то логично предположить, что мне нужен именно вагон 21.
Перевод однозначный? Coach - это по-английски, Wagen - это по-немецки. И перевод один - вагон. Но вот номера разные и есть привязка только к одному, и именно к номеру рейса.
Так же, лечу с жд сегментом в первый раз. Пробою разобраться.

[kostja]

Ведь чётко указано:
Wagen 31
Coach 21
Перевод однозначный.

ЗЫ. Опыта регистрации на жд-сегмент LH не имею.
Судя по расписанию LH3644 это часть маршрута ICE 822, в котором есть и 21 и 31 вагоны...

Я это понимаю по-другому.
В поезде ему надо садиться в вагон 21.
Ausnahme (исключение) - поезд LH3644, в котором надо садиться в вагон 31.

[korn64]

Ведь чётко указано:
Wagen 31
Coach 21
Перевод однозначный.

ЗЫ. Опыта регистрации на жд-сегмент LH не имею.
Судя по расписанию LH3644 это часть маршрута ICE 822, в котором есть и 21 и 31 вагоны...

Я это понимаю по-другому.
В поезде ему надо садиться в вагон 21.
Ausnahme (исключение) - поезд LH3644, в котором надо садиться в вагон 31.

Я тоже так думаю, но хотел уточнить. Именно это слово - Ausnahme (исключение) - я не мог точно перевести. Гугл выдает какой-то непонятный вариант. Теперь понятно.

[e-not80]

Потому, что на сайте Люфов есть такая заметка: "Дюссельдорф - Франкфурт: Резервирование мест в вагоне № 21 (на рейсе LH3642 - вагон № 31)".

Тогда да, сложная ситуация.

Перевод однозначный? Coach - это по-английски, Wagen - это по-немецки. И перевод один - вагон.

Не супер силён в немецком. Но привык что дойче бане вагон называет wagen, а место sitzplätze... вместо Coach прочитал Couch (кушетка) - поэтому и выглядело для меня всё однозначным. Зачем применять и wagen на немецком и сoach на английском в одном предложении не понимаю...

kostja расставил все точки над И

[XiphiasGladius]

Посмотрел на свой недавний посадочный.

Ключевая информация там в следующих полях:
- Gate - в случае ж/д сегментов это номер платформы.
- Wagen/Coach - и так, и так вагон получается.
- Seat - место, ясное дело. Нумерация мест в ICE - штука несколько запутанная, и процесс посадки сопровождается метаниями пассажиров по вагону в поисках своего места.

Что касается вагона - приходим на платформу и смотрим на схему составов соответствующего рейса (выставлены через каждые 100 м). Находим букву, около которой должен остановиться вагон, и топаем в её окрестности.

[4apa]

Ездил пару раз и не совпадало со схемой на платформе, надо быть готовым бежать к вагону, оба раза все было по другому, вагон оказывался в другом месте. Да и вообще поезд приходил другой совсем по числу вагонов и составу, чем в расписании. Может они меняют от числа билетов, так как раз был целый вагон, а во второй только секция человек на 6. На табло будет написано в аэропорту, какой поезд и путь. Главное на время ориентироваться, оно совпадало точно. Но это в том году, сейчас может все иначе.

[e-not80]

Что касается вагона - приходим на платформу и смотрим на схему составов соответствующего рейса (выставлены через каждые 100 м). Находим букву, около которой должен остановиться вагон, и ....

... и проверяем эту же информацию на табло (там силуэт поезда с классами вагонов и те же сектора платформы). Уже несколько раз обманывались (голову и хвост DB менял относительно нарисованной на схемке) и топали через весь состав к своим местам...

Но это в том году, сейчас может все иначе.

Как раз в том году и в этом (в конце мая) из А/п Франкфурта такая петрушка с изменением расположения вагонов была. И похоже с того года некоторые ICE стали не заезжать на главный вокзал Франкфурта (и соответственно не меняют направление движения).

[kostja]

И похоже с того года некоторые ICE стали не заезжать на главный вокзал Франкфурта (и соответственно не меняют направление движения).

Многие ICE не заезжают на главный вокзал Франкфурта уже примерно с 2002 года
а может и ещё раньше.

[e-not80]

Многие ICE не заезжают на главный вокзал Франкфурта уже примерно с 2002 года
а может и ещё раньше.

Посему и написал "некоторые". В основном во FRA прилетали рейсами аэрофлотом и садились на ближайший ICE, который менял направление движения на тупиковом главном вокзале Франкфурта.
С прошлого года перестали заезжать на Hbf и направление не меняется, и при этом же два раза была путаница с расположением вагонов на платформе (зеркально относительно схемы на стенде). Связь прослеживается...

[IgorBasic2]

Товарищи, а в бизнес-зал во франкфурте пустят элиту если следующий сегмент - поезд?

[Postman Pechkin]

Слетали VKO-FRA-QDU-FRA-VKO. И туда и обратно в поезде билеты проверял обычный контролер дойчбана, ничего нигде не отмечали и не сканировали, просто глазами смотрели дату и номер поезда. Так что думаю, что при желании можно поезд игнорировать.

Из отрицательных моментов, на обратном пути при онлайн регистрации выдали только билеты на поезд, причем места которые в них были, при этом в вагоне поезда почему-то не значились как зарезервированные и были заняты, так что пришлось сесть на другие, свободные. А на авиа-сегмент в итоге посадочные смогли получить только в аэропорту Франкфурта.

[IgorBasic2]

Слетали VKO-FRA-QDU-FRA-VKO.

Аналогично летали на этих выходных. В поезде контролер на обоих сегментах забирал бОльшие части посадочных. В обратную сторону распечатали оба посадочных в автомате на вокзале Кельна. не знаю, почему у вас не получилось. В обратную сторону так-же наши места были заняты, вагон был полон, сходили в бизнес - там тоже. Сели в первый класс в соседний вагон.
Традиционно оба ICE опоздали. Первый вообще на 40 минут.

[Postman Pechkin]

В поезде контролер на обоих сегментах забирал бОльшие части посадочных

У нас не забирали ничего, просто смотрели.

В обратную сторону распечатали оба посадочных в автомате на вокзале Кельна. не знаю, почему у вас не получилось.

Пробовал и через интернет и на вокзале Дюссельдорфа в автомате - бесполезно, выдавали только посадочные на поезд. Даже позвонил в поддержку Люфтганзы, где мне сказали, что такая проблема бывает когда первый сегмент - поезд, но ничем помочь не смогли, только извинились.

[Postman Pechkin]

Традиционно оба ICE опоздали.

У нас тоже, но совсем не критично, где-то на 5-10 минут.

[Просто Анка]

Всем доброго времени суток!
Прочитала всю тему, но не нашла ответа на свой вопрос.
У меня авиа билет до Франкфурта + поезд до Штутгарта, но планы изменились и мы хотим из Франкфурта поехать в Гейдельберг, где и остановимся. Обратно вылет уже из Штутгарта. Мы обязаны садиться именно на тот поезд, что указан в билете, который придётся ждать больше 2-х часов или не будет криминалом поехать раньше, ведь всё равно мы сойдём в Манхейме и там уже купим билет до Гейдельберга?
И если кто-нибудь может ткнуть в маршрут движения экспресса (никак не могу найти ) - вдруг у нашего поезда есть остановка в Гейдельберге, тогда и не нужно будет заморачиваться с другим поездом.
Спасибо заранее.