Аренда кабриолета в США. Muscle, Pony & Sports Cars в США

[Mycraft]

всё правильно

[Павлин]

всё правильно

Правильно, но не дешево.

[Mycraft]

ну это другое дело...кто хочет подешевле бронирует в других местах...

[Ard777]

Уважаемые Форумчане, прощу Вашей помощи. В сентябре хочу взять в аренду в Лас-Вегасе либо Челенджер SRT8 или Корвет. Нашел конкретные модели только на Гертце, но есть небольшая непонятка в Вегасе автомобиль дороже чем в Лос анжелесе примерно в 3 раза. Поэтому может кто посоветует где можно забронировать конкретный автомобиль по приемлимой цене??? Заранее спасибо.

[Павлин]

Уважаемые Форумчане, прощу Вашей помощи. В сентябре хочу взять в аренду в Лас-Вегасе либо Челенджер SRT8 или Корвет. Нашел конкретные модели только на Гертце, но есть небольшая непонятка в Вегасе автомобиль дороже чем в Лос анжелесе примерно в 3 раза. Поэтому может кто посоветует где можно забронировать конкретный автомобиль по приемлимой цене??? Заранее спасибо.

Ну вот поймите и осознайте - зачем Вам SRT8??? Кино насмотрелись?!
Гонять не удастся нигде! Попробуете - получите очень, очень большие проблемы! По трассе будете ехать в общем потоке и со speed limit плюс 5 - 9 миль. В городе - не более 35 миль. Будете агрессивно разгоняться - будете наказаны.
Здесь, в США (вчера только из Вегаса в Калифорнию приехал) даже мотоциклисты едут со speed limit, в своей полосе и как все стоят в пробках.

[CJ_Kirov]

Уважаемые Форумчане, прощу Вашей помощи. В сентябре хочу взять в аренду в Лас-Вегасе либо Челенджер SRT8 или Корвет. Нашел конкретные модели только на Гертце, но есть небольшая непонятка в Вегасе автомобиль дороже чем в Лос анжелесе примерно в 3 раза. Поэтому может кто посоветует где можно забронировать конкретный автомобиль по приемлимой цене??? Заранее спасибо.

Так же брал в Вегасе в Герце Чалледжер. Но они предлагаю RT,а не SRT 8. и Кстати когда бронировал в России цена на него була в разы ниже именно в Вегасе, чем в ЛА. Кстати у чаленджера расход меньше чем у мустанга GT, у меня Форд Эскейп чуть чуть меньше жрал Чаледжера, но это по трассе, в порбках наверно додж все таки побольше кушать будет. Но все равно я был немного в шоке .
Додж вообще удивил, Чарджер 3,6 2014 по трассе по их ограничениям в 75-80 миль/ч потреблял 28-32 миль на галлон.

[Павлин]

Додж вообще удивил, Чарджер 3,6 2014 по трассе по их ограничениям в 75-80 миль/ч потреблял 28-32 миль на галлон.

Да потому, что там стоит 3.6L V6, так называемый Pentastar. Он же стоит на Grand Cherokee и при его массе, почти в 2,5 тонны, укладывается в 24 миль на галлон.

[Ard777]

Ну вот поймите и осознайте - зачем Вам SRT8??? Кино насмотрелись?!
Гонять не удастся нигде! Попробуете - получите очень, очень большие проблемы! По трассе будете ехать в общем потоке и со speed limit плюс 5 - 9 миль. В городе - не более 35 миль. Будете агрессивно разгоняться - будете наказаны.
Здесь, в США (вчера только из Вегаса в Калифорнию приехал) даже мотоциклисты едут со speed limit, в своей полосе и как все стоят в пробках.

Я просто люблю мощные машины, у меня и в РФ все последние автомобили не менее 350 л.с. Тут дело не в кино и не в гонять, а в ощущениях, которые дарит такой автомобиль, своим звуком, пониманием, что у тебя под ногой целый табун и т.д. Я думаю ценители и знатоки меня поймут. А быть в США и не прокатиться на настоящем американском мускулкаре, я считаю глупо.

[gregorii]

как раз забронировала Мустанг, только в Аламо....в аэропорту Майами...не знаю будет ли на месте в наличии, посмотрим.....

Получилось от Аламо мустанг в Майами получить?

[Lady Viki]

Подскажите пожалуйста, от кого выгоднее в Wash DC (IAD) арендовать мустанг, не обязательно кабрио, кабрио вообще не хочу. Спасибо заранее.

[Mycraft]

Мустанги в основном только кабриолеты в наличии...берите у любого прокатчика Fullsize и всё а там как на месте повезёт...

[Olja74]

как раз забронировала Мустанг, только в Аламо....в аэропорту Майами...не знаю будет ли на месте в наличии, посмотрим.....

Получилось от Аламо мустанг в Майами получить?

Пока не знаем...едем в январе....

[gregorii]

Я раньше поеду, в ноябре, отпишусь как у них с мустангами))

[Olja74]

Отлично...будем задавать Вам вопросы...

[BB]

Добрый день,едем в сентябре. Вегас- Сан Франциско - тоже хочу мустанг кабриолет. "затрахал" - уже все поисковики по рент кару - цены разнятся в 2 раза. Пока остановился на АЛАМО - 300$ за неделю. Не совсем понятно что включено относительно страховки а что нет - написал им запрос... Позже как все получится отпишусь.

Вопрос есть - а почему не использовать iPhone or iPad в качестве навигатора ?

[Валерий77]

Форумчане!

Есть вопрос относительно комфортности кабриолета(мустанг) в ноябре по маршруту Лос-Анджелес-Гранд Каньон-Сан-Франциско. Кто нибудь-брал его в зимнее время года? От холода не задубеем?

Я понимаю, что есть крыша, что есть печка и т.д. Интересует практический опыт.

[nsk]

Вопрос есть - а почему не использовать iPhone or iPad в качестве навигатора ?

Именно iPhone и пользуем, отдельные девайсы при наличии смарта - излишество, хотя кому-то нравится. Сила привычки, не иначе

[BokovDm]

Получилось от Аламо мустанг в Майами получить?

Пока не знаем...едем в январе....

Брали в аренду кабриолет в Аламо через брокера Ренталкарс в этом июне (2014). В ваучере было написано: Chrysler Sebring Cabrio или похожий. В аэропорту Майами нам сказали выбирать из Мустангов. Да и кроме Мустангов ничего не было. Судя по огромному кол-ву Мустангов на дорогах Майами, сдается, что это самая популярная машина у туристов. Поэтому, думаю, что у вас все сложится хорошо и получите именно Мустанг. Удачи!

[Magzm]

Подскажите, пожалуйста. Нужен мустанг/камарро/чарджер как раз в аэропорту Майями с 3 по 6 ноября.
Есть ли смысл сейчас бронировать авто? Или можно без проблем прямо на месте взять?

Если смысл есть, то через https://cars.awd.ru/ из похожих находит только Ford Mustang Cabrio, но кабриолет нам не нужен. Через . похожая ситуация. Так как именно бронировать мустанг?)
Также нам по 22-23 года, не будет ли проблем с массл карами?

В июне этого года были в США, брали на 15 дней GMC Terrain в Филадельфии, а сдавали в ЛА. Все окей, разве что прилично заплатили за young driver.

[Павлин]

Подскажите, пожалуйста. Нужен мустанг/камарро/чарджер как раз в аэропорту Майями с 3 по 6 ноября.
Есть ли смысл сейчас бронировать авто? Или можно без проблем прямо на месте взять?

Если смысл есть, то через https://cars.awd.ru/ из похожих находит только Ford Mustang Cabrio, но кабриолет нам не нужен. Через . похожая ситуация. Так как именно бронировать мустанг?)
Также нам по 22-23 года, не будет ли проблем с массл карами?

В июне этого года были в США, брали на 15 дней GMC Terrain в Филадельфии, а сдавали в ЛА. Все окей, разве что прилично заплатили за young driver.

Арендовать надо дистанционно, т.к. на стойке это будет много дороже.
Посмотрите программу для молодых водителей у drive-usa. http://www.Жопа/rental-cars/ala ... ation.html

Underage Driver FeesAll underage driver fees for drivers between the age of 21 and 25.

На указанные даты - прокатчик Аламо, цена 380,00 € со страховками и первым баком топлива (сдавать надо с пустым).

First tank of gas (exception: Manhattan locations)

И депозит страховой на карте заморозят больше

with the credit card (no Debit- or Prepaidcard) of the primary driver US-$ 25/Day or US-$ 100/week. (cash rental deposits allowed in some cases upon request) Debit or Prepaid Cards are not acepted.

Мустанг, не мустанг - будете смотреть на площадке. Бронируется только класс "Convertible", в него же входят и Мустанги.
Ну и поговорку про "не подмажешь..." никто не отменял.

[Валерий77]

Ну и поговорку про "не подмажешь..." никто не отменял.

Как это у нас работает понятно, а технология "подмазки" в рент конторах США это как? Приходишь и ....

[Павлин]

Ну и поговорку про "не подмажешь..." никто не отменял.

Как это у нас работает понятно, а технология "подмазки" в рент конторах США это как? Приходишь и ....

Это интернационально...
Но менегер за стойкой это только оформление. Хотя и он может решить вопрос.
Больше решает человек на площадке. Он может и знать, что пригонят через полчаса, что сейчас обслуживается, моется. Да и сунуть в потной ладошке там проще - меньше глаз.
Сумма от 20 до 50.
Но вначале надо посмотреть, что есть в наличии и просто спросить. Может быть, что за бесплатно все будет хорошо!

[Валерий77]

Это интернационально...
Но менегер за стойкой это только оформление. Хотя и он может решить вопрос.
Больше решает человек на площадке. Он может и знать, что пригонят через полчаса, что сейчас обслуживается, моется. Да и сунуть в потной ладошке там проще - меньше глаз.
Сумма от 20 до 50.
Но вначале надо посмотреть, что есть в наличии и просто спросить. Может быть, что за бесплатно все будет хорошо!

Что-то я не понял. Менагер на стойке оформляет документы на тот тип автомобиля который был забронирован ранее. Потом выдвигаемся на парковку и смотрим кучу американского автопрома. Допустим, машины мечты нет, но есть какой-нибудь Корвет, который, скорее всего, будет дороже. И чем тут поможет человек на площадке? Кто в этой чудесной либеральной и ни разу не коррумпированной стране решает какой и за сколько автомобиль выдать бедному туристу?

Тот факт, что человек на площадке может сказать: "Подождите 20 минут, сейчас приедет то, что Вы заказали" - это понятно.

Просто хотелось бы понять зоны ответственности этих людей

[Mycraft]

на один класс выше вам свободно может человек на стоянке дать за двадцатку...а иногда и без двадцатки...но конечно не супер дорогие машины...смотря на кого попадёшь и как спросишь

[Павлин]

на один класс выше вам свободно может человек на стоянке дать за двадцатку...а иногда и без двадцатки...но конечно не супер дорогие машины...смотря на кого попадёшь и как спросишь

Совершенно и полностью верно!
А вот человек за стойкой оформления, постарается впарить апгрейд за деньги.
Короче, друзья мои, оттачивайте сержантскую смекалку!

[Possum]

ни разу не коррумпированной стране

Это вы про Данию или про Новую Зеландию?
США, к сожалению, всего лишь на 19-м месте (разделяя его с Уругваем).

[Валерий77]

ни разу не коррумпированной стране

Это вы про Данию или про Новую Зеландию?
США, к сожалению, всего лишь на 19-м месте (разделяя его с Уругваем).

По сравнению с нашим 127 местом, 19 выглядит очень не плохо

[CJ_Kirov]

Это интернационально...
Но менегер за стойкой это только оформление. Хотя и он может решить вопрос.
Больше решает человек на площадке. Он может и знать, что пригонят через полчаса, что сейчас обслуживается, моется. Да и сунуть в потной ладошке там проще - меньше глаз.
Сумма от 20 до 50.
Но вначале надо посмотреть, что есть в наличии и просто спросить. Может быть, что за бесплатно все будет хорошо!

Что-то я не понял. Менагер на стойке оформляет документы на тот тип автомобиля который был забронирован ранее. Потом выдвигаемся на парковку и смотрим кучу американского автопрома. Допустим, машины мечты нет, но есть какой-нибудь Корвет, который, скорее всего, будет дороже. И чем тут поможет человек на площадке? Кто в этой чудесной либеральной и ни разу не коррумпированной стране решает какой и за сколько автомобиль выдать бедному туристу?

Тот факт, что человек на площадке может сказать: "Подождите 20 минут, сейчас приедет то, что Вы заказали" - это понятно.

Просто хотелось бы понять зоны ответственности этих людей

Это не во всех конторах работает!Обычно авто уже стоит, или его пригонят чувак и тут же сливается,до того как ты осмотрел авто.
Случай в Hertz JFK, бронировал очень удачно класс Premium. Вышло дешевле чем Full size. В данном классе не знаю что еще дают, но обычно это Ниссан Максима в топе (кожа, люк, климат, камеры всякие).Но в душе хотелось Додж Чарджер. Я, честно говоря, думал что чарджер это премиум. Дак вот прилетел, оформил, спросил про чарджер,ответ- на данный момент все заняты. пригнали Максиму. Черная, вся в хроме.
Паренек быстренько улетел, я подойти даже не успел еще. Начал осматривать. Машинка повидала многое. Вся в ссадинах, царапках, пробег огромный, и больше всего убило- переднее правое колесо лысое напрочь. Даже протектора нет. Походил, ребят поискал на парковке, никого нет, но стоит шикарный новый черный чарджер. Пошел в офис, обрисовал ситуацию. Долго не мог сказать на английском что колесо лысое. Сказал что повреждено. Манагер без проблем, с улыбкой сказала, щас новую дадим. По рации начала узнавать, как раз наверно у парниши с парковки что есть. Я перебиваю и говорю- Чарджер хочу.Она мне у нас есть еще максимы, не волнуйтесь. Я прошу чарджер. Она начала проверять и говорит что они все в брони. Я ответил-как так? ведь бронируем мы только класс. На что она ответила- все верно, но только это не премиум а фулл сайз. Тогда я вспомнил что у меня премиум вышел чуть дешевле чем фулл сайз. Я спросил: Но ведь фул сайз дешевле чем премиум. Она ответил: конечно. Я сказал: Ок, я готов взять фуллсайз по данной цене (в моем чеке), по цене премиума, но только если это будет Чарджер. Она поломалась немного (я так понял для приличия). Я ей ляпнул что это хорошая сделка для вас. Деньги на ровном месте.
ВСе это длилось минуты 3 максимум, далее улыбка, пожелания хорошей дороги, надежда что они удовлетворили все мои желания и я в воссторге. а еще через 2 минуты меня ждал новенький белый чарджер с пробегом около 8 тыс. миль и запахом нового автомобиля в салоне, без единой коцки по кузову. Вобщем новая абсолютно.
Так что можно и с манагерами поторговаться. Все зависит от точки.

[Mycraft]

Обычная ситуация...ничего особенного...как раз в вашем случае они рады дать вам машину ниже бронированного класса без компенсации...а если клиент даже этого желает почему-нет?

[CJ_Kirov]

Обычная ситуация...ничего особенного...как раз в вашем случае они рады дать вам машину ниже бронированного класса без компенсации...а если клиент даже этого желает почему-нет?

Получается что подмазал для того, чтобы получить более новое и неушатанное авто. как то так!

[Mycraft]

Ну не вы просто выбрали машину и вам она понравилась...вы плюнули на то что она классом ниже заказаного...а прокатчики конечно с удовольствием дали её вам...так-что оба остались удовлетоворёнными ходом сделки...

В основном правда это практика прокатчиков пихать клиентам машины классом ниже и говорить что эта машина намного новее итд. ну а если сам клиент машину классом ниже хочет...

Но я думаю на вашем месте так-же просто выбрал какая мне нравится и всё...

[Relayne]

Я крайне рекомендую не рассчитывать на волшебного человека на площадке, если у вас нету актуальной информации о его наличии в конкретной конторе в конкретном аэропорту. Например в аэропорту Miami у Avis/Budget в зоне приемки/выдачи только приемщики и тетки кассирши, которые берут с вас за бензин.
Хотя там есть свой хак, если народу не много можно человека со стойки утащить под разными предлогами в эту зону.

[Mycraft]

...смотря на кого попадёшь и как спросишь...

как я уже сверху писал...расчитывать на чего-либо халявное не надо...в большинстве случаев получаешь то что забронировал...

[danyacookie]

Друзья путешественники, привет)
Планирую летом 2015 на месяца полтора отправиться путешествовать по США
Очень хочется арендовать мускульную машину типа Mustang или Camarro, желательно 4х-местные (спереди два, сзади два, ну и немного места для багажа).
Чтобы можно было взять ее по месту прилета в Нью-Йорке, а вернуть в Лос-Анджелесе

Где посоветуете поискать подобные варианты, и за сколько времени желательно уже иметь забронированный автомобиль на нужный срок (примерно 40-45 дней) ?
Какие нюансы при выборе необходимо и желательно учесть ?

Никогда не брал автомобиль в аренду, тем более в другой стране и на не маленький срок..и при всём этом не простой авто, а мускульное)


полазил по форуму этому. потыкал ссылочки некоторые, не смог ничего найти подходящего

мб кто-то актуальную информацию по грамотной аренде подобных авто в США знает..)



Спасибо!

[CJ_Kirov]

Друзья путешественники, привет)
Планирую летом 2015 на месяца полтора отправиться путешествовать по США
Очень хочется арендовать мускульную машину типа Mustang или Camarro, желательно 4х-местные (спереди два, сзади два, ну и немного места для багажа).
Чтобы можно было взять ее по месту прилета в Нью-Йорке, а вернуть в Лос-Анджелесе

Где посоветуете поискать подобные варианты, и за сколько времени желательно уже иметь забронированный автомобиль на нужный срок (примерно 40-45 дней) ?
Какие нюансы при выборе необходимо и желательно учесть ?

Никогда не брал автомобиль в аренду, тем более в другой стране и на не маленький срок..и при всём этом не простой авто, а мускульное)


полазил по форуму этому. потыкал ссылочки некоторые, не смог ничего найти подходящего

мб кто-то актуальную информацию по грамотной аренде подобных авто в США знает..)



Спасибо!

Конкретно мустанг или камаро или Додж можно заказать в Hertz. Но в Нью Йорке с этими авто туго!Попробуйте сейчас посмотреть на ваши даты есть ли предложение данного автомобиля, потому как на лето 2014 искал себе в НЙ, но их не было. В ЛА с этим делом проще.
От себя: камаро стандартный очень-очень вялый на разгон.Быть может SS исправит впечатление, но это уже другая история и по цене и по расходу.Багажник неудобен в плане загрузки чемоданов.Мустанг поудобнее будет!

[BokovDm]

Друзья путешественники, привет)
Планирую летом 2015 на месяца полтора отправиться путешествовать по США
Очень хочется арендовать мускульную машину типа Mustang или Camarro, желательно 4х-местные (спереди два, сзади два, ну и немного места для багажа).
Чтобы можно было взять ее по месту прилета в Нью-Йорке, а вернуть в Лос-Анджелесе

Где посоветуете поискать подобные варианты, и за сколько времени желательно уже иметь забронированный автомобиль на нужный срок (примерно 40-45 дней) ?

Но в Нью Йорке с этими авто туго!

Рассмотрите как вариант города по соседству, например, Филадельфию (всего-то 100 миль от Нью-Йорка). Вот вам ссылка на Мустанг с 15 июня до 30 июля из Филадельфии до Лос-Анджелеса:
https://cars.awd.ru/SearchResults.do;jse ... Suppliers=
В Нью-Йорке возьмите в аренду на 1 день любое авто, на нем доедете до Филадельфии (1,5 – 2 часа), а там пересядете на Мустанг и вперед! Удачи!!!

[Mycraft]

В Нью-Йорке возьмите в аренду на 1 день любое авто, на нем доедете до Филадельфии (1,5 – 2 часа), а там пересядете на Мустанг и вперед! Удачи!!!

Это совсем не лучший вариант...так как вам влупят за сдачу машину в другом городе немалые деньги...это не флорида или калифорния...

На поезде/автобусе в любой большой город недалеко от НЙ и там потом аренда машины до ЛА будет намного дешевле...

Друзья путешественники, привет)
Планирую летом 2015 на месяца полтора отправиться путешествовать по США
Очень хочется арендовать мускульную машину типа Mustang или Camarro, желательно 4х-местные (спереди два, сзади два, ну и немного места для багажа).
Чтобы можно было взять ее по месту прилета в Нью-Йорке, а вернуть в Лос-Анджелесе

Где посоветуете поискать подобные варианты, и за сколько времени желательно уже иметь забронированный автомобиль на нужный срок (примерно 40-45 дней) ?

На такой длительный срок смотрите Мустанги и Челленджеры...в Самаро совсем маленкий багажник...сколько путешественников едут?

Какие нюансы при выборе необходимо и желательно учесть ?

Нюансов много...страховки, размер базажников, расход топлива, one way fee, число водителей, возраст водителей...

Никогда не брал автомобиль в аренду, тем более в другой стране и на не маленький срок..и при всём этом не простой авто, а мускульное)

Для США вполне стандартная машина и ничего особенного для прокатчиков

полазил по форуму этому. потыкал ссылочки некоторые, не смог ничего найти подходящего
мб кто-то актуальную информацию по грамотной аренде подобных авто в США знает..)
Спасибо!

Плохо искали, масса информации уже есть...как уже писал ничего особенного для прокатчиков а бронируете просто фуллсайз класс и будет вам Мустанги итд. на выбор...или у херца можно имменно нужную модель забронировать но дороже чем у других...

[danyacookie]

В Нью-Йорке возьмите в аренду на 1 день любое авто, на нем доедете до Филадельфии (1,5 – 2 часа), а там пересядете на Мустанг и вперед! Удачи!!!

Это совсем не лучший вариант...так как вам влупят за сдачу машину в другом городе немалые деньги...это не флорида или калифорния...

На поезде/автобусе в любой большой город недалеко от НЙ и там потом аренда машины до ЛА будет намного дешевле...

Друзья путешественники, привет)
Планирую летом 2015 на месяца полтора отправиться путешествовать по США
Очень хочется арендовать мускульную машину типа Mustang или Camarro, желательно 4х-местные (спереди два, сзади два, ну и немного места для багажа).
Чтобы можно было взять ее по месту прилета в Нью-Йорке, а вернуть в Лос-Анджелесе

Где посоветуете поискать подобные варианты, и за сколько времени желательно уже иметь забронированный автомобиль на нужный срок (примерно 40-45 дней) ?

На такой длительный срок смотрите Мустанги и Челленджеры...в Самаро совсем маленкий багажник...сколько путешественников едут?

Какие нюансы при выборе необходимо и желательно учесть ?

Нюансов много...страховки, размер базажников, расход топлива, one way fee, число водителей, возраст водителей...

Никогда не брал автомобиль в аренду, тем более в другой стране и на не маленький срок..и при всём этом не простой авто, а мускульное)

Для США вполне стандартная машина и ничего особенного для прокатчиков

полазил по форуму этому. потыкал ссылочки некоторые, не смог ничего найти подходящего
мб кто-то актуальную информацию по грамотной аренде подобных авто в США знает..)
Спасибо!

Плохо искали, масса информации уже есть...как уже писал ничего особенного для прокатчиков а бронируете просто фуллсайз класс и будет вам Мустанги итд. на выбор...или у херца можно имменно нужную модель забронировать но дороже чем у других...

Спасибо большое за ответы!

Основная инфа, которую извлек - искать авто не в самом Нью-Йорке, а просто в городах поближе к нему.
А чтобы не перерывать все города по близости самому, можно как-то обратиться в компанию с этим вопросом, чтобы они в в радиусе несколько десятков километров (ну или побольше) посмотрели у себя по базам этот автомобиль ? Как с ними лучше связываться в таком случае ?

Нас едут 4 человека, возраст 22-30, тем, кто будет вписан в страховку для вождения уже имеет 25 лет ( пара человек, мб трое). Все холостяки, вещей у каждого не очень много, самое необходимое. Покупать вещи нужные будем уже в США. Понимаем, что заваливать такой автомобиль просто некуда. Сзади места не много для взрослых двух мужиков, но мы не планируем очень долгие переезды. Часто будем останавливаться, куда-то заходить, где-то лазить и тд., так что, думаю, справимся с таким дискомфортом. Да и рокироваться будем тоже

Я видел инфу, что резидентам других стран, особенно России, какая-то огромная надбавка идет за аренду..это действительно так ? можно как-то хитро это провернуть ?

Если мустанг такое обычное дело в США, то какую в среднем сумму с нас захотят урвать прокатчики за мустанг на 40 дней при условии пика и дропа в разных местах ? И не бывает ли у прокатчиков никаких скидочек за длительную аренду машины (40 дней не так уж и мало, думаю в среднем берут на меньшие гораздо сроки) ?

[Mycraft]

Да вчетвером в мустанге 40 дней...не знаю вдвоём нормально...втроём тесновато...ну а вчетвером не знаю что это будет...но на мой вкус перебор...

Я бы на вашем месте для четверых взял просто машину с большим двигателем и достаточно места для 4 паксов+ багаж...особенно если сорок дней срок...чего-нибудь типа Шеви Тахо или Юкон

По базам вам никто искать не будет, так как такие просто не существуют...в США автомобильная аренда особенно в больших городах дело ситуации...по этому никто никогда кроме херца вам модель не гарантирует а только класс машин...может такое быть что сегодня машины есть а завтра нет...а может и сейчас есть...а прилетел самолёт например из европы и все машины разобрали и стоянка через 30 минут пустая у того или иного прокатчика...

Все кто будут автомобиль вести за эти сорок дней должны будут быть вписаны при аренде...иначе вы теряете страховку если водитель не вписан и чего-нибудь случается...

Никаких надбавок, для водителей других стран нету...это просто полная страховка...американцам её не надо так как у них другая система страхования для резидентов...

На 40 дней летом считайте вместе с полной страховкой и пик и дроп на разных побережьях примерно 2000$...скидки постоянно появляются...и так-же быстро исчезают...мониторить самому надо...

[danyacookie]

Да вчетвером в мустанге 40 дней...не знаю вдвоём нормально...втроём тесновато...ну а вчетвером не знаю что это будет...но на мой вкус перебор...

Я бы на вашем месте для четверых взял просто машину с большим двигателем и достаточно места для 4 паксов+ багаж...особенно если сорок дней срок...чего-нибудь типа Шеви Тахо или Юкон

По базам вам никто искать не будет, так как такие просто не существуют...в США автомобильная аренда особенно в больших городах дело ситуации...по этому никто никогда кроме херца вам модель не гарантирует а только класс машин...может такое быть что сегодня машины есть а завтра нет...а может и сейчас есть...а прилетел самолёт например из европы и все машины разобрали и стоянка через 30 минут пустая у того или иного прокатчика...

Все кто будут автомобиль вести за эти сорок дней должны будут быть вписаны при аренде...иначе вы теряете страховку если водитель не вписан и чего-нибудь случается...

Никаких надбавок, для водителей других стран нету...это просто полная страховка...американцам её не надо так как у них другая система страхования для резидентов...

На 40 дней летом считайте вместе с полной страховкой и пик и дроп на разных побережьях примерно 2000$...скидки постоянно появляются...и так-же быстро исчезают...мониторить самому надо...

Я согласен на счет тесноты..это правда риск потерять комфорт. Понял, что надо протестить автомобиль на вместимость, на денек арендовать на нашей земле, покататься вчетвером с багажом. Устроить некий симулятор, и тестдрайв) . Иначе рискуем быть в обломе по приезду. Поездку планируем на след. лето, чую, что еще очень много всего изменится за это время, особенно цены. Но это значит, что есть достаточно времени на выбор и "проверку" машин. Мб правда мустанг отпадет при тестдрайве. Что у него, кстати, с клиренсом ? а то, думаю, в таком путешествии мы будем заруливать на всякие бездорожья. Нужен точно кабриолет. Есть еще идея на счет какого-нибудь гранд чероки 4х местного, или подобных авто, но это мне кажется ценовая категория повыше. В общем будем искать кабриолеты, куда можно влезть, и седаны и внедорожники. Правда, боюсь, что у прокатчиков в США будет не большой ассортимент.

Допустим, выберем, несколько возможных авто. Не представляю пока на сколько реально будет арендовать заранее онлайн то, что нам нужно. Конкретную модель. А по приезду если, то придется таскаться по куче разных заведений и смотреть на их выбор. И раз нет никаких "баз данных", то придется по факту посещать каждое место. А мы говорим не о Нью-Йорке, куда мы скорее всего прилетим, а о близлежащих городах..ухх..пишу это, и представляю это сложной затеей пока что. Занимаюсь поиском инфы только второй день пока что. Думаю, в дальнейшем, уже будет и основной план поиска и аренды, и запасные. Чтобы не суетиться, а делать все грамотно и разумно.

Кстати, большая разница в цене в зависимости от кол-ва водителей ? А то надо понять, экономить ли на этом, или дать возможность всем поводить, все 4 человека имеют ВУ.

На счет полных страховок и прочего. Как бы не вышло, что нашел машину на сумму 2000$, а потом на месте тебе её отдадут только за 3,5-4k $, включив туда всякие обязательные страховки, налоги, таксы и тд.
Да и от опциональных страховок в чужой стране на дорогой машине отказываться как то неразумно. Соблазнительно сэкономить, но сами понимаете..

[Mycraft]

Нее я забил мидсайз летом на 40 дней...ну и вылезли эти примерно 2000...чем больше опций тем дороже конечно...в кабриолетах вообще багажник никакой...тогда вам две машины надо будет если кабриолет и четыре человека...

На бездорожья с арендоваными машинами нельзя...стоит всё в контракте...опять потеря страховок и если чего случится всё вы будете из своего кармана оплачивать...

Я бы на вашем месте сначало тоже точно опредилился какую машину надо...и смотрите не на то какая машина больше наворочена и красивее выглядит...а какая вам на эти сорок дней комфортнее будет...я думаю всякие мустанги, кабриолеты итд. на неделю на двоих супер...но более месяца на четверых???

Зайдите просто на любой сайт который предлагает машины типа каяк и поиграйте немного с классами и датами там увидите примерно и цены...

у меня вот что выпрыгивает, два водителя + все страховки на 40 дней с 01.06.2015(цены в Евро):

+ к всем ценам ещё "One way Fee" добавляется

Економи 1300
Кабриолет 2000
Седан 1500
Средний Внедорожник 1400
Большой Внедорожник 2200

Бронирование вхерез интернет очень просто...после оплаты вам присылают ваучер и на месте уже ваучером расплачиваешься и ничего больше...всё остальное что на стойке продать пытаются в основном развод...типа там "Road Assistance"

Цена различается от кол-ва водителей но при бронировании можно по идеи всех вписать или сзару заказать пакет где все водители включены...ну а страховки тоже все надо зараннее бронировать на месте будет как правило дороже...

По дороге машины можно и менять за эти сорок дней если вдуг поломка итд. во всех больших городах есть прокатчики...приезжаешь к ним обьясняешь в чём проблемма и в 99% берёшь без доплаты другую машину...

[danyacookie]

Нее я забил мидсайз летом на 40 дней...ну и вылезли эти примерно 2000...чем больше опций тем дороже конечно...в кабриолетах вообще багажник никакой...тогда вам две машины надо будет если кабриолет и четыре человека...

На бездорожья с арендоваными машинами нельзя...стоит всё в контракте...опять потеря страховок и если чего случится всё вы будете из своего кармана оплачивать...

Я бы на вашем месте сначало тоже точно опредилился какую машину надо...и смотрите не на то какая машина больше наворочена и красивее выглядит...а какая вам на эти сорок дней комфортнее будет...я думаю всякие мустанги, кабриолеты итд. на неделю на двоих супер...но более месяца на четверых???

Зайдите просто на любой сайт который предлагает машины типа каяк и поиграйте немного с классами и датами там увидите примерно и цены...

у меня вот что выпрыгивает, два водителя + все страховки на 40 дней с 01.06.2015(цены в Евро):

+ к всем ценам ещё "One way Fee" добавляется

Економи 1300
Кабриолет 2000
Седан 1500
Средний Внедорожник 1400
Большой Внедорожник 2200

Бронирование вхерез интернет очень просто...после оплаты вам присылают ваучер и на месте уже ваучером расплачиваешься и ничего больше...всё остальное что на стойке продать пытаются в основном развод...типа там "Road Assistance"

Цена различается от кол-ва водителей но при бронировании можно по идеи всех вписать или сзару заказать пакет где все водители включены...ну а страховки тоже все надо зараннее бронировать на месте будет как правило дороже...

По дороге машины можно и менять за эти сорок дней если вдуг поломка итд. во всех больших городах есть прокатчики...приезжаешь к ним обьясняешь в чём проблемма и в 99% берёшь без доплаты другую машину...

Над машиной, конечно, подумаем еще. Без этого никуда, все подвергнется тщательному анализу.

У вас получились какие-то ну очень сладкие цены в поиске при учете всех необходимых страховок для резидентов иных стран, дорогой в один конец и тд. (всяческими надбавками в общем). 2000$ на мустанг на 40 дней очень приятная цена мягко говоря, надеюсь так и есть в реальности, и сохранится до моей поездки (я не имею ввиду сейчас именно мустанг, а вообще уровень цен).

Тогда вопрос: как убедиться, что получишь именно то, что хочешь, а не similar, заказывая и оплачивая онлайн заранее ? Ну в смысле не "кота в мешке". Как то это фиксируется при заказе может быть ( мб фотография авто, именно конкретика (марка, модель, цвет, прочие характеристики)).

На счет бездорожья - я имел ввиду всякие грунтовые дороги (не асфальт). Например, съехать к какому-нибудь водохранилищу, повернуть в какое-нибудь поле (пустыню) по накатанной грунтовке. Это считается бездорожьем ?


Мб будет разумным вариант сменить пару авто за путешествие : на одном участке маршрута - тот же мустанг, на другом - какой-то внедорожник-кабриолет, например. (По кабриолетам у нас "пунктик", уж очень хочется иметь возможность кататься без крыши)

Буду пытаться делать много "комбинаций" при поиске аренды автомобиля. В плане дроп будет один и тот же - ЛА, а пики нужно будет подбирать в разных городах и местах. + на сколько будет зависеть наличие авто от аренды на длительный срок, или от опции "One way fee" тоже не представляю пока что.

А то, вдруг, я в поиске забью:
пик: NY
дроп: LA
резидент: РФ
срок: 1/08/2015 - 15/09/2015
(машину не найдет нужную)

а при:

пик: NY
дроп: NY (same)
резидент: РФ
срок: 1/08/2015 - 15/09/2015
(предложения будут)

> ну или подобные вариации параметров будут давать абсолютно разные результаты
_______

Чую, сложно будет работать с роботом-поисковиком. Жаль нельзя просто менеджеру задать желательные даты, сроки, и прочие нужные параметры, чтобы он сам предложил что-то, а не мучиться с настройками параметров поиска у робота.
_______

Если поездка удастся в итоге, то я столько информации из нее выжму и задокументирую, чтобы люди вроде меня могли найти ответы на схожие вопросы, и способы их решения. Анализировать путешествие интересно, накапливать разную статистику во время его (от километражей, расхода топлива с комментариями, до чеков в придорожных забегаловках с фотографиями еды)

[Mycraft]

Стандартные цены, я по таким всегда бронирую...

Насчёт класса...опять-же никто ничего никогда не гарантирует кроме класса...машины постоянно в обороте и постоянно старые уходят/новые приходят ну и таких путешественников как вы тоже непочатый край так что в любой момент могут в контору клиенты за машинами нагрянуть или другой вариант могут приехать куча машин на сдачу...

Когда я например в Орландо и Маями последний раз машины сдавал при мне было порядка двадцать-тридцать машин за пару минут...и так везде по США по крайне мере в больших туристических городах...

По этому никто ничего не может гарантировать кроме класса так как никто не знаест что там на стоянке появится сегодня/завтра а что там в Августе 2015 будет наверно вообще ехтрасенса надо :-)

Все дороги которые непокрыты асфальтом считаются бездорожьем...все такие вылазки на свой риск...

"One way fee" это налог за сдачу машины в другом месте, не там где взял...у каждого прокатчика свой по этому нельзя сказать сколько это будет без конкретных дат итд.

[Павлин]

danyacookie, я не сторонник "мускул-каров", но не из этих соображений думаю, что вы сделали не правильный выбор для большого путешествия для 4 человек!
А так как Вы, видимо, просто не представляете как водят в США, думаете, что будет возможность давить на гашетку! Это очень и очень не так! Будете на своем мускулкаре ехать в общем потоке со спид-лимит плюс 5 - 9 миль...
С чего начать про аренду в США? Ну, хотя бы с моего творения - Аренда и использование автомобиля в США: ответы на основные вопросы

[danyacookie]

Стандартные цены, я по таким всегда бронирую...

Насчёт класса...опять-же никто ничего никогда не гарантирует кроме класса...машины постоянно в обороте и постоянно старые уходят/новые приходят ну и таких путешественников как вы тоже непочатый край так что в любой момент могут в контору клиенты за машинами нагрянуть или другой вариант могут приехать куча машин на сдачу...

Когда я например в Орландо и Маями последний раз машины сдавал при мне было порядка двадцать-тридцать машин за пару минут...и так везде по США по крайне мере в больших туристических городах...

По этому никто ничего не может гарантировать кроме класса так как никто не знаест что там на стоянке появится сегодня/завтра а что там в Августе 2015 будет наверно вообще ехтрасенса надо :-)

Все дороги которые непокрыты асфальтом считаются бездорожьем...все такие вылазки на свой риск...

"One way fee" это налог за сдачу машины в другом месте, не там где взял...у каждого прокатчика свой по этому нельзя сказать сколько это будет без конкретных дат итд.

Спасибо, я многое понял!

В прокате без тачки не оставят.
Но. Чтобы вырвать именно ту машину, которую хочешь, нужны или связи в прокате, или много везения. Особенно, если бранируешь и ОПЛАЧИВАЕШЬ заранее только класс автомобиля (некий random pick). Мб конкретнее выбрать получится, самостоятельно покатавшись по прокатам, где можно ткнуть в понравившийся свободный автомобиль. Но это и трудозатрат с потраченными нервами больше, и цены выше.

А по приезду в контору при предварительной онлайн брони и оплате, можно вернуть деньги, если в начилии у них ну никак нет того, что вам понравится ? или попросить поискать подходящие машины в каких то недалеких конторах этой же арендной сети ?

[danyacookie]

danyacookie, я не сторонник "мускул-каров", но не из этих соображений думаю, что вы сделали не правильный выбор для большого путешествия для 4 человек!
А так как Вы, видимо, просто не представляете как водят в США, думаете, что будет возможность давить на гашетку! Это очень и очень не так! Будете на своем мускулкаре ехать в общем потоке со спид-лимит плюс 5 - 9 миль...
С чего начать про аренду в США? Ну, хотя бы с моего творения - Аренда и использование автомобиля в США: ответы на основные вопросы

Да, спасибо за это творение! как раз минут 30 назад его дочитал, и открыл много ссылок из него для дальнейшего изучения.

Общие вопросы по вождению, штрафам, оплате дорог и тд., я почти закончил разбирать.
Меня сейчас интересуют уже более конкретные вопросе по аренде конкретного автомобиля, как организовать все так, чтобы тебе досталось именно то, что ты хочешь (поиск, бронирование, оплата и тд.)

Изначально да, горячо спланировал мустанг на 4х на всю поездку. Но по мере изучения информации, я стал понимать, что это не совсем разумный и комфортный вариант.
На данном этапе планирования я хочу составить путешествие, чтобы в нем все таки был мустанг, но не на все 40 дней. Буду советоваться с моими попутчиками на счет этого, конечно же.
Я сейчас раздумываю над внедорожником-кабриолетом.

Рассматривая мускул-кар для части маршрута, я и попутчики не гонимся за тем, чтобы погонять с педалью "в пол". И не для того, чтобы со стороны выглядеть круто. Тут больше идея для личного удовлетворения каких-то, наверное, юношеских мечт. Но это уже наши "пунктики".
И, повторюсь, на счет 40 дней на одном лишь мустанге - согласен - не лучшая идея.

[Павлин]

Я сейчас раздумываю над внедорожником-кабриолетом.

Это "Wrangler"? Ну так тоже можете и в Москве на нем попробовать, правда, только с крышей... http://www.jeep-russia.ru/ru/jeep_territory/
Там есть в тесте комплектация "Спорт" пяти дверная.
Но тоже вариант "не очень". Я бы взял его для столь длинного трипа. Не комфортно! Но... брутально.
Кстати, очень популярный в США автомобиль.

[danyacookie]

Я сейчас раздумываю над внедорожником-кабриолетом.

Это "Wrangler"? Ну так тоже можете и в Москве на нем попробовать, правда, только с крышей... http://www.jeep-russia.ru/ru/jeep_territory/
Там есть в тесте комплектация "Спорт" пяти дверная.
Но тоже вариант "не очень". Я бы взял его для столь длинного трипа. Не комфортно! Но... брутально.
Кстати, очень популярный в США автомобиль.

Да, вранглер в идеале. Со съемной крышей. правда не знаю, где найти прокат такой машины, и стоимость. Где предлагают внедорожники и кроссоверы, там обычно всякие рав4 и подобные.

Тест драйв предположительных авто мы сделаем в Москве, это да. И мустанга и вранглера.

На счет комфорта, пока не попробую, не могу сказать. Но думаю, что от Бостона до Майами вниз вдоль правого берега доедем на мустанге. Там мб пересядем на вранглер и поедем на нем в ЛА через Лас Вегас и Гранд Каньон. В Калифорнии снимем камарро или снова мустанг. Это все очень примерно, все будет обсуждаться еще несколько месяцев точно. Мб поедем не вчетвером, а втроем, это немного изменит ситуацию.

https://fuck.ru/9LaPY кстати, почти все предложения по кабриолетам именно от Alamo, было несколько схожих от Hertz, но у них дороже раза в 4 почему то. И в цену не включена "поездка в один конец", даже не представляю какая total cost будет с ней.

Чтобы не проезжать за раз большие расстояния и не отсиживать зад, постараемся найти побольше интересных запланированных мест для остановок.

Если на тестдрайве объективно не выявим серьезных проблем комфортабельности при езде, то остановимся на мустанге и вранглере. Посмотрим. В любом случае у каждого свой путь, свой опыт, свои запросы, свои ожидания, свои зоны комфрта и прочие субъективности.

Если остановимся на этих автомобилях, встанет следующий вопрос: как лучше на них поделить маршрут..И где в США найти вранглер)

[Павлин]

И где в США найти вранглер)

Я не задавался такой целью, но когда этим летом в Тампе брал себе Grand Cherokee и речь зашла о Wrangler, то менегер сказал, что если хотите - нет проблем!
Прокатчиком был Аламо, бронирование через ирландскую автоевропу.

[danyacookie]

И где в США найти вранглер)

Я не задавался такой целью, но когда этим летом в Тампе брал себе Grand Cherokee и речь зашла о Wrangler, то менегер сказал, что если хотите - нет проблем!
Прокатчиком был Аламо, бронирование через ирландскую автоевропу.

Ну, значит, продолжу искать