Turkish Airlines отзывы (см. ссылки в шапке темы!)

[Chami Li]

Турецкие авиалинии (Turkish Airlines) - одна из ведущих авиакомпаний Европы и мира.
В этой теме собрана информация об авиакомпании и обсуждаются аспекты ее деятельности, связанные как с непосредственно полетами, так и с наземным обслуживанием:
- качество сервиса и уровень комфорта на борту
- оснащение самолетов
- готовность решать стандартные и не очень проблемы пассажиров
- скорость реакции и полнота ответов на запросы через Call-центр и форму обратной связи
- в целом клиентоориентированность авиакомпании
- положительные отзывы
- негативные отзывы
И другие нюансы, характеризующие авиакомпанию и дающие полное представление о ней.
А также обмен мнениями и опытом тех, кто уже летал Турецкими авиалиниями, и советы/рекомендации тем, кто только собирается совершить полет.

Поскольку компания крупная, для удобства пользователей в отдельные темы выделено:

Предоставление дополнительных бесплатных услуг транзитным пассажирам:

Turkish Airlines: бесплатный отель при длинной стыковке в Новом аэропорту Стамбула (IST)
Бесплатная экскурсия по Стамбулу у Turkish Airlines
Turkish Airlines, ваучер на бесплатное питание при длинной стыковке

Регистрация, питание, выбор мест. Багаж и ручная кладь

Turkish Airlines онлайн регистрация, выбор мест и питания
Turkish Airlines провоз багажа, транзит, потеряли багаж

Бронирование и покупка, обмен, возврат, изменение дат

Бронирование и покупка билетов Turkish Airlines
Turkish Airlines отмена рейсов, изменение даты, возврат денег
Скидки Turkish Airlines
Как распечатать маршрутную квитанцию Turkish Airlines
Ограничение продажи билетов Turkish Airlines для россиян в третьи страны

Бизнес-класс

Бизнес класс у Турецких авиалиний (Turkish Airlines) отзывы

Бонусная программа авиакомпании Miles&Smiles:

Miles and Smiles - программа лояльности авиакомпании "Турецкие авиалинии"

Типы эксплуатируемых воздушных судов:

Boeing 777-300 и Airbus А330 у Turkish Airlines

Информация о базовом аэропорте Turkish Airlines, ее дополнительных хабах можно найти здесь:

Новый аэропорт Стамбула Yeni (IST): как добраться, транзит, стыковки
Стамбул аэропорт Sabiha Gökçen (SAW): терминал, стыковки
Аэропорт Анкара - стыковка

Другое:

Turkish Airlines требуют обратный билет при полете в третью страну
Отмена рейсов Turkish Airlines из-за снегопада в Стамбуле

[Vovi1974]

Flightradar24.com можно посмотреть какие борта были на каком маршруте или где вообще летал конкретный борт. Вводить номер рейса в поиск.

[Reamonn]

Подскажите, а на каких самолетах на внутриевропейских перелетах у турков нормальный бизнес (то есть не просто заблокированное среднее место)?
Хочу взять на boeing 737 800, и seatguru показывает, что везде там бизнес как эконом, но с другой стороны seatguru далеко не всегда дает истинную информацию... практически точно помню, что вроде некоторые 737 800 были с правильным бизнесом..

Вообще где-то можно, например, посмотреть статистику конкретного рейса за посл. дни-недели, а потом посмотреть, что за самолет и какая там конфигурация? Спасибо.

Seatguru в данном случае врет, к счастью.
Летели неделю назад Киев-Стамбул-Найроби на двух 738 - везде бизнес нормальный: 4 ряда по 2 кресла с каждой стороны от прохода.
Причем я тоже до поездки успел расстроиться, т.к. на плече IST-NBO был изначально заявлен 737-900ER. Таким родители летели в январе IST-MBA-IST. На seatguru 739-й показан правильно
Но у 738 оказалась точно такая компоновка бизнеса.

[igor82j]

Но вероятность того, что такой самолет поставят на IST-TBS, как я понимаю мала...?!

[Reamonn]

Не спец по THY, но если на 1,5-часовой перелет Киев-Стамбул ставят, то why not?

[Вернер]

Вообще где-то можно, например, посмотреть статистику конкретного рейса за посл. дни-недели, а потом посмотреть, что за самолет и какая там конфигурация? Спасибо.

Вот ресурс: http://ru.flightaware.com/live/flight
Рейс, я не понял, хотите: TK380 ? (TK382 .. TK384 ... TK386 - их много на Тбилиси) -- вводите его в окошко вверху страницы в центре, ждёте обновление - энтер.

... результат: http://ru.flightaware.com/live/flight/THY384/history
- за последние 12 дней - на эти рейсы, хаотично ставится, что попало: А320, Б737-800, Б737-900 и т.д.

Конфигурация, (столбец Config *) обычно, в нижней таблице: http://www.planespotters.net/Airline/Turkish-Airlines (но она: hidden - скрыта, очередной бардак от туркишей).

[igor82j]

Уже взял, собственно, ТК382. Практически всегда В738. При выборе мест сайт турков дает конфиг. 2-2, но это думаю ничего не значит...
Спасибо за ссылку, я на плейнспоттерах много рылся, но вот это меня заинтересовало.
Интересно, чем отличается CY165 от C16Y135?! :-)

[diblack]

Люди, покупали вчера билет на сайте Туркишей, а паспортные данные нигде не спросили, это нормально или мы что то где то упустили?

точно так же.

хотя когда с какого нить брокера. (любого) пробовал бронирование на их перелет. там везде требовали данные паспортов с припиской "требования авиакомпании"

[Alександр]

diblack
Брокеры - это круто
Турки с Вас потребуют паспортные данные при регистрации, не переживайте

[Pepelats]

Интересно, чем отличается CY165 от C16Y135?! :-)

Тем, что CY165 гибкая конфигурация, где бизнес от эконома шторкой отделен и бизнес - это блок из трех кресел с заблокированным средним, а C16Y135 - борт с 4-мя рядами широких кресел в бизнесе. Такое обозначение конфигураций в свое время было ноухау туркишей для понимания, что летит. На некоторых станциях случались конфузы, когда стейшн менеджер умудрялся апгрейды делать и билеты за два часа до вылета продавать в бизнес в надежде шторку передвинуть. Не знаю правда на сколько сейчас подобной практики придерживаются.

[IraF]

Что с турками случилось, какие-то адские задержки http://www.flightradar24.com/data/fligh ... 6/#64474b0
В КL 5 часов опоздание

[aidarwtf]

Всем доброго времени.На июнь хотим взять бизнес RT Turkish Airlines SVX-IST-MNL, на плече IST-MNL-IST заявлен А340-300,кто-нибудь летал на А340 ТК,какой бизнес,кресла,питание,обслуживание? Буду благодарен за информацию)

[igor82j]

Я летал несколько раз А340, это ужас. Там ящик стоит под креслом от IFE, места для ног нет вообще. Сам IFE тоже доисторический.
Бизнес там не lie-flat.
Не советовал бы...

[aidarwtf]

Я летал несколько раз А340, это ужас. Там ящик стоит под креслом от IFE, места для ног нет вообще. Сам IFE тоже доисторический.
Бизнес там не lie-flat.
Не советовал бы...

Спасибо за рекомендацию.Думаю хорошая альтернатива прямому IST-MNL это IST-HKG,на HKG у ТК заявлен B777,на 777 по-моему полноценный бизнес класс.Из HKG в MNL летают филиппинцы на А330,бизнес RT всего 16000 деревянных и 2 часа полета.По цене выходит одинаково с прямым TK в MNL.Да и Гонконг интересно увидеть=)

[artiii]

Всем доброго времени.На июнь хотим взять бизнес RT Turkish Airlines SVX-IST-MNL, на плече IST-MNL-IST заявлен А340-300,кто-нибудь летал на А340 ТК,какой бизнес,кресла,питание,обслуживание? Буду благодарен за информацию)

если после 26.10 летите - борт меняют на 77W, хотя про его бизнес тоже вроде не супер отзывы

[gered]

Ещё бы выяснить в какой терминал они в Маниле летят

[artiii]

Ещё бы выяснить в какой терминал они в Маниле летят

T1

[IgorP11]

Ещё бы выяснить в какой терминал они в Маниле летят

[magratsk]

У Турков в планах сменить Т1 на Т3 в Маниле. Но сроки неизвестны

[Ольга-Алина]

Подскажите, а если на момент покупки билета, есть более короткая стыковка, и есть билеты, но дороже. А на более длительную стыковку есть дешёвый билет. Дадут ли отель?

[ТанюшкаиАртемка]

Не дадут. До вашей экономии им нет никакого дела. Отель дадут при вынужденной длинной стыковке, т.е вы хотите улететь, а рейсов нет.