Несколько часов в Пекине. Что посмотреть?

[Den30s]

Через 2 недели буду в Пекине транзитом. 18 часов. Что порекомендуете?

Некоторые ответы за 2006-2009 годы:
- Храм Неба, площадь Тяньаньмень, Гугун и хутуны
- Юнхэгун, Центр тибетской медецины,храм конфуция,ну а вечером отправляйтесть на Санлитун
- Если интересуют сувениры, то по пути в храм Неба загляните в Pearl Market
- Храм конфуция на ремонте, так что ходить туда не нужно.
- Да и на Санлитуне снесли половину хороших кабаков (Dirty Nelly, потаенное дерево.. ), но, наверное, стоит съездить дабы увидеть хоть остатки - по генплану развития города кабаки с Санлитуа выживают
- Я бы посоветовал Юнхегун и храм Конфуцыя, а далее просто прогулятся по хутунам пока их в предверии олимпиады не доломали до конца

Развернутый ответ на вопрос "Остановка на несколько часов в Пекине - что посмотреть в Пекине"

От аэропорта автобус №2 ходил, прямо до трансагентства (или как там это называется? большое здание с авиакассами большинства авиакомпаний, рядом с Тянь Ань Мэнем). Минут за 30-40 и за какие-то совсем копейки. Пробок не было, но, может, так повезло, конечно.
А от транс агентства практически в любое место в центре такси - еще полторы копейки. Правда, про автобус говорю в прошедшем времени, потому что была еще до открытия аэроэкспресса, может, изменилось что.

Имхо:
1) В аэропорту суете вещи в камеру хранения, с собой - только зубную щетку и эта, носки на завтра,
2) В городе - сразу в Запретный город через Тяньаньмень (проще всего, опять-таки, именно на втором автобусе, выгрузившись на Площади; а если умудритесь пропустить - то высаживайтесь у трансагентства и против хода движения по той же улице 10 минут пешком),
3) По выходе из Запретного города - на Угольную гору (парк прямо дверь в дверь с Гугуном); если еще на закатное время придется и будет ясно - то вообще супер),
4) если после этого еще светло - то Бэйхай (можно и на такси, чтоб не плутать),
5) потом в отель заселяться-душ принимать.
6) вечером культур-мультур, бары-найт-маркеты,
7) утром встаем рано (благо организм еще по нашему времени жить будет) и в поход по хутунам, можно без фанатизма. Если отель прямо в хутунах - то можно потом вернуться, выписаться и попросить вызвать такси к экспрессу или прямо в аэропорт); а если не в хутунах - то прямо с сумкой и на прогулку, позавтракаете там заодно.
8) ну и в аэропорт

Дополнительная информация:

Меньше 8-ми часов в Пекине, что делать?
Что почём в Китае, цены?

[Самимынеместные]

реально время на аэроэкспрессе 50мин, как у гугла или 20

Оба время в пути неверны. От Beijing Airport Т3 до Dongzhimen доедете за минимум 25, но не более 30 минут.

А сколько тогда с утра ехать на шатл басе (например, 7)

№7 Шаттл идёт от Т2. Стоимость 24 юаня, время в пути 1ч20м. Не знаю, может и от Т3 идёт. Билеты на него в Т2 продаются на другой стороне места посадки в автобус, как раз напротив самой остановки. Ширина дороги -4 метра.

И нигде не нашел, где берут билеты на автобусы.

Пекинские автобусы есть двух типов: с кондуктором и с автоматами продажи билетов внутри автобуса. Если с автоматом, то надо иметь разменную монету. Автоматы сдачи не сдают! Стоимость проезда - 2 юаня первые 10 км. Дальше оплачиваете дополнительно 1 юань за следующие 5 км. Билеты могут проверять на выходе! Не выбрасывайте их до окончания поездки. Это касается всего транспорта.

[vitrysk_]

Не майтесь дурью с автобусами, ещё в аэропорта возьмите йикатонг - автобусы станут почти бесплатные со скидкой 50%, а удобства несоизмеримые - забудьте об очередях и в метро и экспрессе в том числе.

[Alexgl]

Не знаю, может и от Т3 идёт.

Если верить этому сайту http://www.travelchinaguide.com/citygui ... huttle.htm,
то идет и от T3 -- at the West Gate on the 1st Floor
Другой вопрос: есть ли смысл относительно метро при поездках до Тяньанмень (№2) или Тяньтан Храм неба (№7)

Пекинские автобусы есть двух типов: с кондуктором и с автоматами продажи билетов внутри автобуса

Про №1 (BRT Line 1, он идет от западных ворот Тяньтан до Тяньанмень) я читал, что билеты проверяются при входе на остановку (?)

автобусы станут почти бесплатные со скидкой 50%

Мне почти все равно 1 юань или 2, или 0,5. А на шатлы скидок там, вроде, нету

а удобства несоизмеримые - забудьте об очередях и в метро и экспрессе в том числе.

Сначала найти, где купить, потом постоять в очереди, чтоб сдать (сужу по октопус в ГКГ), и 20 юаней с чел. потеряются же?

[vitrysk_]

Вопрос не в скидке, а в удобстве. Кликнули картой на входе и если написано - на выходе, и не думаете как покупать и у кого билет. То же в метро - обходить очередь и вперёд.

[vitrysk_]

Купить в той же кассе что и билет на аэроэкспресс. Сдать в ней же, по приезду в аэропорт там очереди нет бо все только уехали.

[vitrysk_]

А. Да, залог в 20 юаней возвращают при сдаче карты. Ну или в минус на аэроэкспрессе его выехать.

[Alexgl]

Вопрос не в скидке, а в удобстве

Спасибо, почитал. http://www.travelchinaguide.com/citygui ... t-card.htm
Выглядит удобно и потерь при сдаче, как у октопуса, нет.
Но по ссылке выше написано, что можно положить минимум 20 юаней к депозиту 20, а люди пишут что 100 (80+20). Вот и нафих мне лишних 100 юаней (примерно) при сдаче 2-х карт


Да, а по карточке эти карты или проездные на аэроэкспресс продадут или наличка нужна?
Тот же вопрос про основные билеты (запретный город, храм неба)

[vitrysk_]

В Китае везде наличка только.

На Йокатонг можно класть сколько хотите денег.. Кратно 10 кажется. Ну не 100 однозначно. Хотя я кажется обычно 100 давал в аэропорту, из них 80 на карту шло - само то, потом лишнее отдадут.

[Velelika]

[b]Хозяйка konfett День добрый.Буду в Пекине один световой день в конце января. Вы писали, что можете выслать программу для гида ,с названиями по китайски. Будьте добры! мыло-Velelika@gmail.com. Заранее спасибо

[lidaOV]

то не я, это гугл считает, что именно так быстрей

"Мой Гугел" дал менее затратный по времени вариант.

реально время на аэроэкспрессе 50мин, как у гугла или 20, как я где-то встречал в отзывах

мы доехали за 20 мин, а сайт говорит о 30 мин. мы тоже прилетали в Т3 и улетали из него.
http://www.travelchinaguide.com/citygui ... -train.htm

И нигде не нашел, где берут билеты на автобусы.

или смарт-картой платят( у Вас ее не будет) или кидают деньги в машину с монетами (сдачи не дает) или еще есть какие-то автобусы с кондуктором. Плата тоже зависит от расстояния теперь Мин.2 юаня за первые 10 км., потом по 1ю за каждые +5км. Здесь почитайте:
http://www.travelchinaguide.com/citygui ... on/bus.htm
Про аэропорт тут почитайте, где экспресс останавливается.
http://en.bcia.com.cn/traffic/airbus/index.shtml

[vitrysk_]

а почему так категорично "не будет"?)) в чем трудность при покупке билета на Аэропорт Экспресс дать 100 юаней предположим и попросить эту карту? ну или сделать это прямо на Донжимене по выходу из Аэропорт Экспресса? а потом по приезду в аэропорт сдать.

насчет 20 или 30 минут. все зависит от терминала. Донжимень-Т3 - 25 минут. Т2-Донжимень - 20 минут. Т3-Т2 - 5 минут. Стоянка - до 5 минут. Вот такая математика Т.е. например Донжимень-Т2 - 32-35 минут. Т3-Донжимень - 32-35 минут. не забывайте что АЭ по кольцу идет а не по линии, и все встанет на свои места.

[lidaOV]

а почему так категорично "не будет"?

думаю, вряд ли на "Несколько часов в Пекине" стоит покупать карту- париться из-за 3-4 поездок...

[Alexgl]

"Мой Гугел" дал менее затратный по времени вариант.

Он зависит от конкретного времени отправления/запроса. Седня я полез по Вашей ссылке - и получил вариант как у меня. т.е. там +/- 2-3 мин в зависимости от графика поездов.
Перебежки короче (опять же если верить гуглу) в "моем" варианте

или кидают деньги в машину с монетами... или еще есть какие-то автобусы с кондуктором

Я надыбал третий вариант - метро бас

Про №1 (BRT Line 1, он идет от западных ворот Тяньтан до Тяньанмень) я читал, что билеты проверяются при входе на остановку (?)

Про аэропорт тут почитайте, где экспресс останавливается.

По этой ссылке непонятно (по крайней мере мне)
Здесь, вроде, ясней: T3 -- at the West Gate on the 1st Floor http://www.travelchinaguide.com/citygui ... huttle.htm

Но я пока не понял, в чем преимущество автобусов. Время в пути порядка 1ч20мин + 5-30 мин ожидания отправления - особой экономии не вижу. По деньгам, да - лучше на 5-6 юаней, но не критично. В плюсах метро - посмотреть вариант отхода, т.е. обратную дорогу.
Возврат на шатле не видел, чтоб кто-то практиковал. Непонятно, где берут билеты на промежуточных остановках, да и не факт, что будут свободные места, если с конечной уже ушел полностью загруженный.

думаю, вряд ли на "Несколько часов в Пекине" стоит покупать карту- париться из-за 3-4 поездок...

+ Не стоять в кассах. Избавляет от возни с непонятной мелочью. Вообще. Входные билеты достопримечательностей четко считаются.
- при сдаче карты получаешь абсолютно ненужную валюту.

[vitrysk_]

а почему так категорично "не будет"?

думаю, вряд ли на "Несколько часов в Пекине" стоит покупать карту- париться из-за 3-4 поездок...

ну это ваше мнение. мое мнение, что если покупка карты занимает столько же, сколько и покупка билета на аэропорт экспресс - то ее можно и нужно покупать. потому что она реально экономит время и нервы. максимум что теряете - возвращенные юани. ну так деньги, во-первых. во-вторых - можно в минус выездить. в-третьих - ну воды будет на что купить в чистой зоне...

[vitrysk_]

Но я пока не понял, в чем преимущество автобусов. Время в пути порядка 1ч20мин + 5-30 мин ожидания отправления - особой экономии не вижу. По деньгам, да - лучше на 5-6 юаней, но не критично. В плюсах метро - посмотреть вариант отхода, т.е. обратную дорогу.
Возврат на шатле не видел, чтоб кто-то практиковал. Непонятно, где берут билеты на промежуточных остановках, да и не факт, что будут свободные места, если с конечной уже ушел полностью загруженный.

да нет у них преимуществ)) я последний раз пытался уехать в аэропорт на шаттле... честно пытался, учтывая что я уже не первый и не второй раз в Пекине. с промежуточной остановки. после 10 минут поисков остановки плюнул и поехал на Донжимень, доехал в итоге в 2 раза быстрее чем шаттлом этим. не знаю кто ими ездит...

[Alexgl]

да нет у них преимуществ))

Я пока вижу одно и значительное - едешь гарантированно сидя.
Но, если б можно было, как в том же самом ГКГ четко посмотреть маршрут и местонахождение всех остановок с точностью 10м, то возврат имел бы смысл. А так реально дольше проищешь.

[lidaOV]

По этой ссылке непонятно (по крайней мере мне)

Мы ваще не парились изучением схемы аэропорта заранее. Тупо- по указателям СРАЗУ вышли к экспрессу с "незамусоренной воспоминаниями" головой.

ну это ваше мнение

а разве я где-то писала, что оно чье-то другое?

я уже не первый и не второй раз в Пекине

поэтому и пользуетесь картой "на автомате". А когда в первый раз, да еще на 1 день. Мой опыт говорит мне о "напрасных хлопотах". К карте я привыкаю постепенно. Только привыкну за 3 поездки, а ее уже и сдавать надо.

Я пока вижу одно и значительное - едешь гарантированно сидя.

На аэроэкспрессе с конечной тоже гарантированно сели.

[vitrysk_]

Интересно а что для АЭ конечная если он по кругу ходит?)

[lidaOV]

Я имела ввиду из города (с Донжимэнь) Да и в Т3 сели в пустой вагон после выхода из него всех пассажиров, приехавших в аэропорт.

[vitrysk_]

Я имела ввиду из города (с Донжимэнь) Да и в Т3 сели в пустой вагон после выхода из него всех пассажиров, приехавших в аэропорт.

Не может в т3 быть пустого вагона потому что после т3 поезд едет в т2. Т.е. все кому надо в т2 остаются в поезде.