Форум Винского

**Mi1edi** » 26 янв 2009, 08:32

Планируется перелет Пекин-Сидней-Пекин, наиболее гуманный ценник у Air China. Если кто-нибудь пользовался дальне-магистральными перелетами Air China поделитесь, пожалуйста, отзывами и впечатлениями!

Покупка авиабилетов а/к Air China

✅ Air China покупка авиабилетов, изменения, возврат

Регистрация на рейс, выбор мест

✅ Air China регистрация на рейс, выбор мест в салоне

Транзитный отель / лаунж

✅ Air China транзитный отель в Пекине

Перенос рейсов

✅ Air China перенос рейсов

**Lubegin** » 21 фев 2016, 12:24

vsegdaso4inyyme4tu писал(а) 16 фев 2016, 16:50:Всем привет!
Такой вопрос: забронировали билет у этой а/к в Бангкок.
Я бронировала через onetwotrip - у меня все ок с билетом, подруга через сайт а/к - зависла система, деньги сняли, билета нет. Кто сталкивался?
По телефону представительство в Москве не отвечает, на почту тоже

И еще такой вопрос: сильно ли мы сглупили, если взяли билет с пересадкой в Пекине полтора часа...

Летели 27 декабря с такой же пересадкой . Еле успели . Народу много досмотр въедливый и небыстрый . Так что бегом-бегом Обратно летели с пересадкой 2.5 часа - оптимально , успеваешь пробежаться по дьютикам но в общем то аэропорт отстойный так что полчасика за глаза походить .

**Lnnokentiy** » 21 фев 2016, 17:33

sorvanetc писал(а) 21 фев 2016, 08:40:Знаете, решение впустить вас или нет в страну, принимает пограничник. Было много споров по поводу транзита в 96 часов.
Лучше оформить визу и не парится, что не пустили на рейс.
Оба раза, что у меня был транзит через Синг, визу спрашивали.
Считаю, что сделать стоит. Она недорогая и действует 5-6 недель с момента оформления

а Вы в Сингапур летали Air China? мы там только сутки будем и я в глубине души надеялась что все-таки не надо будет оформлять визу, но если ее спрашивают сотрудники Air China, то тоже думаю лучше сделать и не волноваться.

**sorvanetc** » 21 фев 2016, 17:55

Нет, я катарами летал. И визу через них делал

**Lnnokentiy** » 21 фев 2016, 17:59

softblood писал(а) 21 фев 2016, 12:15: А получить посадочные в Будапеште до Сингапура разве нельзя? И не париться больше об этом? Правда вопрос: а обратно как? Если я правильно понял, билеты до Синга и обратно через Пекин, а из Синга в Таиланд Джетстаром. Туда проблем не будет 100%, а вот из Тайланда в Синг на бюджетнике могут не выпустить без визы. Или вы обратно не из Синга?

Сорри, я неясно выразилась по поводу маршрута. Обратно мы из Тая через Пекин в Минск. Говорю же, угораздило взять билеты
В Будапеште надеюсь таки получить посадочные прямо до Синга, но боюсь что визу спросят. Начиталась просто страшилок и боюсь что бы долгожданный отпуск не накрылся медным тазом правда там не сажали в основном лоукостеры... Тоесть Вы считаете что переживать не стоит, визу спрашивать не будут?)

**Lnnokentiy** » 21 фев 2016, 18:10

sorvanetc писал(а) 21 фев 2016, 17:55:Нет, я катарами летал. И визу через них делал

ясно, значит это лотерея...где-то читала что катары спрашивают визу но после долгих разбирательств все же зажают на рейс. в таком случае лучше не рисковать и сделать визу. спасибо что откликнулись.

**sorvanetc** » 21 фев 2016, 18:17

Простите, а вы с ручной кладью или и с багажом?
Без багажа проще будет, вам паспортный контроль ради переброски чемоданов не проходить. Да, и можно рискнуть полететь без транзитной визы в Синг

**softblood** » 21 фев 2016, 18:28

Lnnokentiy писал(а) 21 фев 2016, 17:59:Начиталась просто страшилок и боюсь что бы долгожданный отпуск не накрылся медным тазом правда там не сажали в основном лоукостеры... Тоесть Вы считаете что переживать не стоит, визу спрашивать не будут?)

Ну спросить могут только в Будапеште, но вы им покажете билет на джетстар и распечатку эрчайны, тиматик их убедит быстро, это не азиаты. Официально не поддерживают транзит без визы ряд лоукостеров, но Эр Чайна в их cписок не входит. В вашем случае не стоит морочиться, на мой взгляд. Все будет нормально.

**Lnnokentiy** » 21 фев 2016, 18:40

sorvanetc писал(а) 21 фев 2016, 18:17:Простите, а вы с ручной кладью или и с багажом?
Без багажа проще будет, вам паспортный контроль ради переброски чемоданов не проходить. Да, и можно рискнуть полететь без транзитной визы в Синг

Без багажа. Я вот думаю что если рискну без визы, в крайнем случае смогу ее сделать здесь на форуме через Сентоза-Тур. Они могут даже за сутки сделать, правда ценник немного выше будет. Если в Будапеште не дадут посадочные прямо до Сингапура, то пока мы будем лететь в Пекин, плюс в Пекине пересадка почти 12 часов, то как раз и виза будет готова.

**Lnnokentiy** » 21 фев 2016, 18:41

softblood писал(а) 21 фев 2016, 18:28:Ну спросить могут только в Будапеште, но вы им покажете билет на джетстар и распечатку эрчайны, тиматик их убедит быстро, это не азиаты. Официально не поддерживают транзит без визы ряд лоукостеров, но Эр Чайна в их cписок не входит. В вашем случае не стоит морочиться, на мой взгляд. Все будет нормально.

Спасибо, именно это я надеялась услышать на этом форуме) все же некоторые не лоукостеры тоже придираются, как например катары. но я не слышала ни одного случая что бы не посадили. Паникер я, что тут еще сказать)

**kaese** » 21 фев 2016, 22:35

Пыталась пройти он-лайн регистрацию на завтра Москва - Пекин. Выбрала свой № билета, мужа "добавить". Место предложили выбрать одно (при покупке места были из остатков в среднем ряду, но рядом), выбрала теперь у окна. Вместо выбора второго места сайт предложил "закончить", без вариантов. Подумала, что по очереди, наверное, выбирать положено. Через пару минут на почту пришёл один бланк регистрации, на меня. Больше он-лайн регистрацию не предлагают на это плечо, по № билета мужа высвечивается только второе плечо: Пекин - Манила. Может, кто сталкивался? Колцентр сегодня не работал, на почту им написала, но молчат... Делать-то теперь чего? Посоветуйте, плизз...

**softblood** » 21 фев 2016, 22:41

kaese писал(а) 21 фев 2016, 22:35:Делать-то теперь чего? Посоветуйте, плизз...

Приезжайте в Шереметьево пораньше как только откроют регистрацию в аэропорту и решите все вопросы на стойке.

**kaese** » 21 фев 2016, 23:27

Да, ехать чуть свет - это единственное, видимо, что остаётся. А регистрировать он-лайн (на будущее, чтоб знать) на сайте по очереди каждого пассажира, игнорируя "добавить" или как? и отдельно места выбирать?

**morece** » 23 фев 2016, 21:03

Я по очереди сегодня регистрировал

**Остров** » 24 фев 2016, 10:53

Онлайн - регистрация начинается в 15-00
https://www.airchina.ru/RU/RU/booking/online-check-in/

**Buzulay** » 24 фев 2016, 13:53

Много вообще свободных мест? Какой, примерно, процент уже зарегистрирвоанных?

**невиДимка** » 25 фев 2016, 23:34

10.02.2016 регистрация на сайте с 15:00 не работала. По телефону сказали в аэропорте зарегистрируетесь. Случайно проверил еще раз в 23 с чем-то и все работало. Доступны были ряды от 45 примерно.

**floyd13** » 26 фев 2016, 08:53

Летим из Бангкока в Минск с ночевкой в Пекине. Хотим домой фруктов привезти. Как правильно поступить - взять всё в ручную кладь, но тогда выйдет по 2 места ручной клади на человека ( у них вроде только по одному, да и то не больше 5 кг. Хотя даже в airasia можно два места пронести). Или фрукты сдать в багаж? Но тогда боюсь они его могут раздербанить. Или с фруктами вещи взять в ручную, все остальное в багаж? Короче, посоветуйте знающие!)

**Buzulay** » 26 фев 2016, 10:48

невиДимка писал(а) 25 фев 2016, 23:34:10.02.2016 регистрация на сайте с 15:00 не работала. По телефону сказали в аэропорте зарегистрируетесь. Случайно проверил еще раз в 23 с чем-то и все работало. Доступны были ряды от 45 примерно.

Что значит от 45? От 45 и до конца? Остальные были заняты?

**Bucs** » 26 фев 2016, 11:30

Buzulay, у Air China (и почти у всех китайских авиакомпаний) не сквозная нумерация мест. В дальнемагистральных лайнерах первый класс начинается с 1-го ряда, бизнес - с 11-го, эконом - с 31-го.

Московские рейсы обычно выполняются на Boeing 777-200. С 1 по 15 ряды - бизнес. С 31 по 37 - премиальный эконом, и с 38 по 62 ряд - эконом. На онлайн-регистрации как правило заблокированы первые 4-6 рядов в экономе. Т.е. места доступны начиная с 43-45 ряда.

Air China Boeing 777-200 Seat map: Air China Boeing 777-200 Seat map

**Buzulay** » 26 фев 2016, 11:58

Bucs писал(а) 26 фев 2016, 11:30:Buzulay, у Air China (и почти у всех китайских авиакомпаний) не сквозная нумерация мест. В дальнемагистральных лайнерах первый класс начинается с 1-го ряда, бизнес - с 11-го, эконом - с 31-го.

Московские рейсы обычно выполняются на Boeing 777-200. С 1 по 15 ряды - бизнес. С 31 по 37 - премиальный эконом, и с 38 по 62 ряд - эконом. На онлайн-регистрации как правило заблокированы первые 4-6 рядов в экономе. Т.е. места доступны начиная с 43-45 ряда.

CA_new_b777-200_ru.jpg

Ок, спасибо.
На 777 люблю последние ряды. В данном случае 59,60.
На 777-200 компоновка 2-5-2, а на 777-300 3-4-3 и на нем как раз последние ряды идут по 2 места.

**Konopatayaya** » 26 фев 2016, 12:50

Касательно выхода в город, 25 февраля выпустили всех, и у кого 12 часов стыковка, и у кого 5 часов, без единого вопроса и злого взгляда, все быстро и организованно.

**Zen555** » 26 фев 2016, 13:41

У обсуждаемой авиакомпании нумерация кресел нестандартная, к примеру два кресла возле окна имеют номера А и С, В тем самым отсутствует. По фруктам что тут можно сказать, клал их в багаж, все долетело в целости и сохранности

**Berk_tmn** » 26 фев 2016, 16:00

Слетали данной компанией в Мельбурн и обратно через Пекин из Москвы. Москва-Пекин пол самолета русских.
Отель и лаунж через сайт. В итоге когда усталые пришли с прогулки по Пекину и решили отдохнуть - китайцы на стойке АйрЧайны
откровенно тупили минут 5-10, передавали распечатку с бронью отеля на китайской из рук в руки, долго смотрели что-то в компе, думали,
чесали репу по очереди, смотрели посадочные попеременно, распечатку электронного билета. В итоге вынесли вердикт - ок, поехали в отель. Отель насколько мы поняли не тот что в бронировании. Доехали на бусике, с нами китаец. В отеле на ресепшене повторилось все с точностью как и на стойке - девушка долго тупила, что-то искала в компе. В итоге позвала помощь. И при виде моей закипающей второй половины пошли на попятную - выдали таки ключи на несколько часов. При этом китайца заселили быстро и при нас. Номер нормальный чистый, отдохнуть несколько часиков с душем самое оно. Правда потом стали палить салюты в честь китайского НГ и поспать мне не удалось

На обратном пути история с лаунжем была примерно в том же ключе, что и с отелем. Плюс я наивно полагал что раз мы вдвоем в одном билете - то достаточно забронировать лаунж на одного - не тут-то было. Радостная китаянка на ресепшене лаунжа выдала, что бронь есть только на одного и пустят они тоже только одного. Еще двух девушек англоязычных там же побрили - типа мест нет, идите на фиг. В итоге в лаунж я попал - но он явно того не стоил. Китайцы долго изучали мою бронь на китайском, передавали ее из рук в руки - их там было аж 3 человека, изучали, совещались - в итоге позвали главную. Главная еще минут 5 тупила, в итоге извинилась за ожидание и таки пустила меня.

Как уже отмечалось - грязно, мусор, все сильно потасканное, скатерть на кресле драная. Еда - сомнительного качества вкусняшки чисто китайского производства. В холодильнике газировка в банках и вода в бутылках. Единственный плюс - вай фай, но довольно-таки тормозной. В лаунже было пусто - был один иностранный пенсионер, пару китаянок - ни разу не пассажиры по виду и массажер-китаец, позже пришли два русских туриста. Китаянки громко разговаривали и смотрели фильм - как тут спать при таком шалмане. В общем, довольно-таки сомнительный лаунж, позор айр-чайне за такой сервис.

Для себя сделал вывод, что бронировать отель и лаунж лучше через колл-центр, а не через сайт - мало того что тупит, нужно искать ссыль на китайскую версию, так еще и непонятно как эта вся система бронирования работает через пень колоду.

В аэропорту у вай-фаю подключиться не получилось - получить заветный пароль без китайского номера телефона не удалось, автоматы самообслуживания сначала не работали, позже заработали - паспорт сканировали, но заветный талон не печатали.

На плече Пекин-Мельбурн летели преимущественно одни китайцы, мои коленки упирались в кресло, на других плечах с расстоянием было все ок между креслами. Вывод - китайцы они и в Африке китайцы Дешево - да, но сервис ниже плинтуса. И английский они знают отвратненько, местами проводниц было вообще не понять что хотят сказать - и это на международных рейсах-то. Сервис можно описать в двух словах - исключительно не для людей. Не доросли видимо еще.

Ну а сам аэропорт Пекина нормальный, спать можно на лавках - народу мало, вода питьевая в фонтанчиках везде, зарядки для гаджетов. Прохладно, но дубора не было, правда и на улице уже потеплело в феврале в Пекине.

**Optima7** » 28 фев 2016, 18:33

Завтра 29.02.16 в 18-50 вылет с Минска в Бангкок через Пекин. Мучаю сайт на русском уже 2 часа чтоб зарегистрироваться.
Постоянно выдает, что регистрация еще не доступна и код ошибки.
Продолжать попытки дальше или сделать это в Минске в аэропорту?
А за сколько часов обычно открывают в Минске регистрацию?

**Tsareg** » 28 фев 2016, 18:47

Optima7 писал(а) 28 фев 2016, 18:33:Завтра 29.02.16 в 18-50 вылет с Минска в Бангкок через Пекин. Мучаю сайт на русском уже 2 часа чтоб зарегистрироваться.
Постоянно выдает, что регистрация еще не доступна и код ошибки.
Продолжать попытки дальше или сделать это в Минске в аэропорту?
А за сколько часов обычно открывают в Минске регистрацию?

Вроде как онлайн-регистрация для Минска не работает. Мы регестрировались в аэропорту. Регистрацию открывают часа за 2-3.

**daliyaanna** » 29 фев 2016, 18:22

Berk_tmn писал(а) 26 фев 2016, 16:00:В аэропорту у вай-фаю подключиться не получилось - получить заветный пароль без китайского номера телефона не удалось, автоматы самообслуживания сначала не работали, позже заработали - паспорт сканировали, но заветный талон не печатали.

К вай-фаю оба раза - туда и обратно - подключались, узнав четырехзначный пароль на информационной стойке у девушки (в центре аэропорта). Учитывая, что практически все, кто подходил к этой стойке, спрашивали пароль к wifi, мы удивились почему бы не написать и не вывесить на бумажке пароль для общего пользования.

**Berk_tmn** » 29 фев 2016, 18:31

daliyaanna писал(а) 29 фев 2016, 18:22:
Berk_tmn писал(а) 26 фев 2016, 16:00:В аэропорту у вай-фаю подключиться не получилось - получить заветный пароль без китайского номера телефона не удалось, автоматы самообслуживания сначала не работали, позже заработали - паспорт сканировали, но заветный талон не печатали.

К вай-фаю оба раза - туда и обратно - подключались, узнав четырехзначный пароль на информационной стойке у девушки (в центре аэропорта). Учитывая, что практически все, кто подходил к этой стойке, спрашивали пароль к wifi, мы удивились почему бы не написать и не вывесить на бумажке пароль для общего пользования.

А мы начитавшись инструкций на форуме решили по-честному получить пароль в автомате. Общее впечатление от китайских сотрудников всех мастей - полная некомпетентность, бормочут что-то невразумительное, толку от них маловато.

**Huītzilōpōchtli** » 01 мар 2016, 07:16

Слетал Эйр Чайной еще раз. Отчитываюсь:
1. 18.2.16 Москва - Пекин.
По голду Турок апгрейдили и меня, и девушку (у нее нет голда) в премиум эконом еще на стойке. Сам эконом был полный, в премиуме народу было человек 7 - удалось поспать весь полет, вытянувшись в одиночку на 5 кресел. По питанию: себе брал кошер, с ним все понятно. Девушке - фруктовую тарелку, она оказалась довольно сытной и вкусной - с горячими блинчиками.

19.2.16 На пересадке в Пекине было 17 часов - пошли в город. Порадовало, что удалось проскочить без очередей. Туда - на паспортном контроле в самой правой стойке (там в этот момент была надпись G20 Sherpa Meeting, а левая стойка с надписью про 72-часовой транзит как всегда пустовала) были вторые в очереди. Поставили штамп на сутки. Обратно в районе 8 вечера проходили паспортный контроль и досмотр - народу очень мало.
Бизнес-зал ЭйрЧайны хоть и круглосуточный, но вечером там совсем уныло - почти никакой еды, но зато и людей тоже нет.

20.2.16 в полночь вылетел по маршруту Пекин - Окленд. Борт был 330-200, с системой персональных развлечений, но я ей так и не воспользовался - весь полет проспал как убитый. Опоздали на час. Таможня в Зеландии - еще полтора, но это уже не по этой теме.

28.2.16 Окленд - Пекин - все стандартно. Брал индуистское меню себе, а девушке - снова фруктовую тарелку. Тарелка на этот раз была именно вруктовой - ничего кроме фруктов в ней не было, не наешься. Индуистское из Зеландии норм.

29.2.16 На пересадке в Пекине было 8 часов, решили экономить и не пошли в город. Сначала сходили в забронированный транзитный лонж - поспали часа 4. Потом по традиции в ложу бизнес-класса.
На перелете Москва - Пекин произошел не самый лучший эпизод, который, в общем-то смазал все впечатление. Дело в том, что меня опять апгрейдили в премиум эконом, а вот девушку - нет. И сколько я не спорил, что с персоналом на земле, что с бортпроводниками, ничего не помогало. Они отказывались пересаживать ее ко мне, не смотря на то, что там было свободное место. И даже того чувака, который сидел на моем предыдущем месте (а они у нас изначально были с девушкой парные у окна) они отказывались пересаживать в премиум эконом вместо меня, типа это другой тариф и бла-бла-бла. В итоге, у них нашлись 2 свободных парных места с другой стороны салона обычного эконома у окна, куда мы и смогли пересесть, чтобы лететь вместе.
Нет, я прекрасно понимаю, что авиакомпания мне ничем не обязана и апгрейд - это их личный бонус. Но нафига двух пассажиров из одного бронирования разделять-то?

Кстати, не обращал внимания, на всех ли бортах так, но на том В770-200, на котором мы летели в Москву, ряд 40 не имеет иллюминатора. Старайтесь его избегать.

**vitrysk_** » 01 мар 2016, 09:41

Дожились, на халявные опапы жалуются...

**Huītzilōpōchtli** » 01 мар 2016, 09:50

vitrysk_ писал(а) 01 мар 2016, 09:41:Дожились, на халявные опапы жалуются...

Ну так я в итоге без апа остался, да и мысль была в том, что лучше вообще не апгрейдить, чем делать это через *опу.

**vesper** » 01 мар 2016, 11:28

vvivan писал(а) 01 мар 2016, 07:16:И сколько я не спорил, что с персоналом на земле, что с бортпроводниками, ничего не помогало. Они отказывались пересаживать ее ко мне, не смотря на то, что там было свободное место. И даже того чувака, который сидел на моем предыдущем месте (а они у нас изначально были с девушкой парные у окна) они отказывались пересаживать в премиум эконом вместо меня, типа это другой тариф и бла-бла-бла

А разве нельзя было с этим челом просто договориться и пересесть тихо, зачем персонал привлекать? Или там ходить в другие секции запрещают или ещё чо и всё под строгим контролем?

**Huītzilōpōchtli** » 01 мар 2016, 11:42

vesper писал(а) 01 мар 2016, 11:28:А разве нельзя было с этим челом просто договориться и пересесть тихо, зачем персонал привлекать? Или там ходить в другие секции запрещают или ещё чо и всё под строгим контролем?

У нас спецпитание было заказано и без привлечения персонала никак не получилось бы. Если б без спецпитания, мы бы по-тихому в премиуме сели бы - думаю, никто бы и не заметил, место-то рядом с тем, куда меня апгрейдили было свободно.

**vicky_s** » 03 мар 2016, 15:45

Подскажите пожалуйста. Я тут в теме прочитала, что при ошибке в фамилии в билете, как вариант, можно попробовать пройти онлайн регистрацию, и распечатав посадочные, сразу идти на посадку, не подходя к стойке в Шереметьево. Получится ли так зарегистрироваться под "другой" фамилией в системе? Там вообще будет возможность по-другому написать фамилию?

**softblood** » 03 мар 2016, 15:55

vicky_s писал(а) 03 мар 2016, 15:45:Подскажите пожалуйста. Я тут в теме прочитала, что при ошибке в фамилии в билете, как вариант, можно попробовать пройти онлайн регистрацию, и распечатав посадочные, сразу идти на посадку, не подходя к стойке в Шереметьево.

Распечатать можно и идти можно. Изменить нельзя. Только какой в этом смысл, если ошибки не существенные, вас и так зарегистрируют. А распечатанный посадочный так и так показывать пограничнику и потом при посадке, а там могут иногда и с паспортом сверить.
Да и на обратном пути в любом случае придется где-то к стойке подходить!)

**vicky_s** » 03 мар 2016, 16:14

softblood писал(а) 03 мар 2016, 15:55:Распечатать можно и идти можно. Изменить нельзя. Только какой в этом смысл, если ошибки не существенные, вас и так зарегистрируют.

Да я просто начиталась о "клиентоориентированности" этой компании в вопросах ошибок в имени, теперь волнуюсь)
А что, при посадке, сверив паспорт и талон, который я сама распечатаю, и увидя разное написание, могут не посадить в самолет? Как-то это уж слишком будет)

**softblood** » 03 мар 2016, 16:46

vicky_s писал(а) 03 мар 2016, 16:14:Да я просто начиталась о "клиентоориентированности" этой компании в вопросах ошибок в имени, теперь волнуюсь)

В Шереметьево на регистрации на стойке сидят обычные девчонки, как и на других стойках. Сотрудники АК будут на обратном пути.

vicky_s писал(а) 03 мар 2016, 16:14:А что, при посадке, сверив паспорт и талон, который я сама распечатаю, и увидя разное написание, могут не посадить в самолет? Как-то это уж слишком будет)

Авиакомпания теоретически может все. Даже если у вас будет десять правильных посадочных талонов))) Но это в теории. Повторяюсь, в Шеремтьево ничего этого не будет. Но если вы сами распечатаете талон и пойдете на посадку, то учтите, что талон на следующий рейс вам придется получать в Пекине на стойке у клиентоориентированных, как вы считаете, сотрудников. А в Москве на стойке получите оба. Выбирайте сами!

**vicky_s** » 03 мар 2016, 17:03

softblood писал(а) 03 мар 2016, 16:46:А в Москве на стойке получите оба. Выбирайте сами!

Да это хороший довод в пользу распечатывания на стойке в Москве, да и время в Пекине сэкономит. Спасибо)

**AndreyVG** » 05 мар 2016, 07:44

vvivan писал(а) 01 мар 2016, 11:42:
vesper писал(а) 01 мар 2016, 11:28:А разве нельзя было с этим челом просто договориться и пересесть тихо, зачем персонал привлекать? Или там ходить в другие секции запрещают или ещё чо и всё под строгим контролем?

У нас спецпитание было заказано и без привлечения персонала никак не получилось бы. Если б без спецпитания, мы бы по-тихому в премиуме сели бы - думаю, никто бы и не заметил, место-то рядом с тем, куда меня апгрейдили было свободно.

Думаю, не получилось бы по тихому в премиум пересесть.

**Berk_tmn** » 05 мар 2016, 11:34

vicky_s писал(а) 03 мар 2016, 15:45:Подскажите пожалуйста. Я тут в теме прочитала, что при ошибке в фамилии в билете, как вариант, можно попробовать пройти онлайн регистрацию, и распечатав посадочные, сразу идти на посадку, не подходя к стойке в Шереметьево. Получится ли так зарегистрироваться под "другой" фамилией в системе? Там вообще будет возможность по-другому написать фамилию?

С "распечатанным" посадочным меня тормознули на посадке и начали требовать визу в Австралию, распечатка с визой была у жены, которая прошла первой в самолет - если бы она вовремя не вернулась - добрые сотрудники Шереметьево не пустили бы меня на борт. А был бы "нормальный" посадочный как у жены - без проблем. К тому же если в Пекине хотите выйти в город или транзитную зону - посадочный опять же нужен.

**Huītzilōpōchtli** » 05 мар 2016, 13:01

AndreyVG писал(а) 05 мар 2016, 07:44:Думаю, не получилось бы по тихому в премиум пересесть.

Самолет рулит на взлетную полосу, в это время ручкой место 40А в посадочном правится на 36А (в моем-то так же). А там поди доказывай, персонал на земле ошибся или у борт-проводников устаревшая информация в распечатках. Ну это так, в порядке бреда =)

**vitrysk_** » 05 мар 2016, 13:05

При всех изменениях "на земле" манифест перепечатывается.

**vicky_s** » 05 мар 2016, 15:20

Berk_tmn писал(а) 05 мар 2016, 11:34:К тому же если в Пекине хотите выйти в город или транзитную зону - посадочный опять же нужен.

Ну да, я уже решила печатать на стойке, хотя бы даже из тех соображений, что если вдруг меня тормознут на посадке с самодельным талоном, времени будет мало разбираться, самолет может улететь)

**Julek_77** » 06 мар 2016, 17:33

Долетели до Куала-Лумпур, в целом за такие деньги все нормально. На рейсе в Пекин не было экранов, зато было много места, получилось даже поспать, коленки не упирались. В Куалу наоборот, экраны были, но места намного меньше и было очень тесно (аэробус а330).
Лететь одинаково и туда, и туда, но в Пекин давали еще сендвич. Мы заказали мусульманское меню, в Пекин было отлично - много фруктов, нарезанная курица с огурцами и морковкой, рыба с рисом. По дороге в Куалу ужас ужасный, непонятная кашица абсолютно несъедобная, такое же мясо, смогла только фрукты съесть, а т.к. сендвич не давали, прилетели жутко голодными.
В город всех выпустили, но очень медленно. В этот раз была крайняя стойка справа, все сказали что трнзитом в город, показали посадочные с вылетом в тот же день.
В Пекине посетили 2 бизнес-зала, air china first class и bgs. В первом лучше с едой и алкоголем, во втором с этим всем не очень, зато хорошй кофе, интернет и более новый он что ли.

**kolomey89** » 07 мар 2016, 16:47

Добрый день! Поделюсь своим положительным опытом с перелётом Air China и ошибкой в фамилии в их билете. Летал ими по маршруту Москва-Пекин-Манила и обратно, туда 19 февраля, обратно 6 марта, т.е всего 4 перелёта. Билет покупал в агентстве. Сотрудники поддержки Air China по телефону говорили, что с неисправленной ошибкой в билете лететь очень рискованно, но возможности поменять букву даже за деньги у них не нет, и вопрос нужно решать с агентством. Единственное, что можно было сделать со слов агентства - купить новый билет и сдать старый. На момент, когда я обнаружил ошибку, билет стоил в 4 раза дороже. в итоге решил лететь так, в крайнем случае билет покупал бы на месте:) Однако в систему бронирования ремарку они всё-таки внесли, спасибо и на этом! На рейс из Москвы зарегистрировался онлайн, но к стойке в Шереметьево всё равно подошёл, чтобы распечатали билет и на вылет из Пекина. По поводу ошибки никто ничего не сказал, билеты распечатали на оба плеча перелёта, в Пекине даже удалось выйти в город во время транзита, на посадке в Пекине на второе плечо проблем тоже не было. На обратный рейс из Манилы онлайн-регистрации не было вообще, так что пришлось снова идти к стойке. На стойке регистрации на мою ошибку также никто не обратил внимания и мне без вопросов распечатали 2 посадочных на оба плеча. В итоге долетел без проблем. Сразу хочу сказать, что ошибка была несущественная, является следствием изменения правил транслитерации, т.е. не изменяет звучание фамилии, не находилась в первой по счёту букве фамилии (7-я по счёту), так что может быть дело в этом.

vicky_s писал(а) 03 мар 2016, 15:45:Подскажите пожалуйста. Я тут в теме прочитала, что при ошибке в фамилии в билете, как вариант, можно попробовать пройти онлайн регистрацию, и распечатав посадочные, сразу идти на посадку, не подходя к стойке в Шереметьево. Получится ли так зарегистрироваться под "другой" фамилией в системе? Там вообще будет возможность по-другому написать фамилию?

**vicky_s** » 07 мар 2016, 17:44

kolomey89 писал(а) 07 мар 2016, 16:47:Сразу хочу сказать, что ошибка была несущественная, является следствием изменения правил транслитерации, т.е. не изменяет звучание фамилии

Да у меня тоже не меняет звучание. Собственно фамилия в билете написана также как на той банковской карте, которой я платила за этот билет. Карта эта будет с собой, может пригодится в качестве аргумента)

**duram** » 07 мар 2016, 18:42

Не можем понять, все же норма бесплатного багажа в экономическом классе Air China -одна или две вещи по 23 кг? В пришедшем на мэйл подтверждении билетов есть графа Checked Baggage Allowance, там напротив номера каждого рейса указано 2PC.
Но ниже в этом же документе расписаны правила Free baggage allowance, и там для Гавайских маршрутов и всех остальных, кроме в Япорию и в Америку сказано, что норма бесплатного багажа экономического класса - только одна вещь до 23 кг.
Летим из Бангкока через Пекин в Москву.
Кто знает, подскажите, пожалуйста!

**softblood** » 07 мар 2016, 19:22

duram писал(а) 07 мар 2016, 18:42:Не можем понять, все же норма бесплатного багажа в экономическом классе Air China -одна или две вещи по 23 кг?

2 вещи по 23 не считая ручную кладь.

**syper4el** » 09 мар 2016, 20:19

ребята, подскажите, как получить карточку phoenixmiles?
я летал airchina, и зарегистрировался в phoenixmiles (стар-альянсовская программа миль).
у меня в будущем плинаруются перелёты turkish airlines (тоже старальянс) и мне нужно получить пластиковую карточку у airchina
чтобы я мог накапливать мили у других членов staraliance.
У них стрёмный китайский сайт, я писал в саппорт ffp@airchina.com, они не отвечают, звонил на 4006-100-666 - там только на китайском языке, английского нету.
Подскажите, пожалуйста, кто как осуществлял доставку этой пластиковой карточки phoenixmiles?
Спасибо большое за советы!

**vitrysk_** » 09 мар 2016, 20:22

зачем вам эта карточка то?

**syper4el** » 10 мар 2016, 11:18

чтобы в дальнейшем, используя её, накапливать мили.
у меня через 2 месяца перелёт туркиш эирлайнс (они тоже в старальянсе), хочу накопить мили.
а что, это их можно както без карточки накопить?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР