Форум Винского

**aleks200879** » 30 апр 2016, 18:11

Да неясно что стало решающим аргументом.На самом деле видимо сработал человеческий фактор, немцы которые нас провожали смогли таки в массе участвующих в диалоге офицеров найти одного который искренне проникся проблемой и всеми ее нюансами .Нас пустили на лайнер когда уже кончилась посадка, самыми последними и при пустом зале чек-ина.Большая часть сотрудников на чек-ине откровенно смеялось над нами .Было очень неприятно стоять с детьми в центре огромного помещения и быть обьектом шуток.Наверно именно Прима теперь будет лучше пускать граждан РФ.Но без друзей-немцев и этого офицера у нас не было шансов,уже начали выгрузку нашего багажа.

Кстати офицеры Аиды поясняли что получили 27.04.16 разьяснения от Англичан касающиеся граждан РФ о том , что виза Англии нужна обязательно.

**andreww71** » 30 апр 2016, 18:19

aleks200879 писал(а):офицеры Аиды поясняли что получили 27.04.16 разьяснения от Англичан касающиеся граждан РФ о том , что виза Англии нужна обязательно

Полагаю, что это из той же истории, что на Опере. Одни не особо грамотные и не сильно хотевшие лезть в дебри документов объясняли другим таким же.

**aleks200879** » 30 апр 2016, 18:27

Сейчас приходил офицер наш спаситель, долго и равернуто обьяснялся на английском со мной.Я мало что понял, но главное стало ясно что у русских на жтом лайнере в следующем круизе проблем не будет, он обещал лично это контролировать.

**Танцующая** » 30 апр 2016, 18:50

Оффтоп удален. merial.

**Tania+Ania** » 30 апр 2016, 20:20

aleks200879 писал(а) 30 апр 2016, 18:27:Сейчас приходил офицер наш спаситель, долго и равернуто обьяснялся на английском со мной.Я мало что понял, но главное стало ясно что у русских на жтом лайнере в следующем круизе проблем не будет, он обещал лично это контролировать.

Я не поняла, а в каком порту это все происходило? Где не пускали?

**andreww71** » 30 апр 2016, 20:21

Tania+Ania
Гамбург.

**Tania+Ania** » 30 апр 2016, 20:23

Понятно.
Интересно, а есть случаи реальные, кого таки не пустили, не смотря ни на что? Или мы будем первыми 3 мая в Шербуре? )
Хочется знать какие -то волшебные слова, которые подействуют на пограничников, а то резервный план у нас выливается в нехилую сумму.

**andreww71** » 30 апр 2016, 20:24

Tania+Ania писал(а) 30 апр 2016, 20:23:мы будем первыми 3 мая в Шербуре?

Все будет хорошо.

**merial** » 30 апр 2016, 20:27

Tania+Ania писал(а) 30 апр 2016, 20:23:Понятно.
Интересно, а есть случаи реальные, кого таки не пустили, не смотря ни на что?

Не было такого, но слухи периодически возникают.

**aleks200879** » 30 апр 2016, 21:02

Я уверенно могу сказать , что сегодня было очень реально не попасть на лайнер.Фактически они готовили нам отказ письменный и выгружали вещи.Устно нам итак сообщили что нам отказано в посадке.

**Tania+Ania** » 30 апр 2016, 21:04

а все-таки какие слова повлияли на них? вы не анализировали?)
вы предъявляли им эту бумагу, распечатку закона?

**aleks200879** » 30 апр 2016, 21:11

Мы показывали распечатку закона, фото штампов в паспортах , landing card .Я незнаю , что на них повлияло решающе.Штампы они трактовали как возможную уступку ввиду того что один из супругов гражданин Англии.Выписки опровергали собственными выписками от февраля 2016 года, в их понимании более актуальными.

**Anna_Belle** » 30 апр 2016, 21:20

aleks200879 писал(а) 30 апр 2016, 21:11:выписками от февраля 2016 года, в их понимании более актуальными.

Это что за законы? Тема так и называется "что то новое"? Кто-нибудь знает эти новые законы? Ссылку, а не на словах

**mikeshark** » 30 апр 2016, 21:27

В интернете этой новый закон или указ вряд ли еще можно найти. Просто, тут некоторые пытаются трактовать недавние ситуации, именно как повторение прошлых историй, когда тупили офицеры или погранцы насчет визовой уступки. Сейчас же они как раз не тупят, а руководствуются новыми правилами. То, что людей пустили - это добрая воля офицеров и везение, так как англичане видимо решили просто не портить людям отдых, раз про нововведения не было заранее четко объявлено.

**Tania+Ania** » 30 апр 2016, 21:37

если существует новый закон, ни о каком "человеческом факторе" и "добрых офицерах" не может идти речи! никто не будет нарушать закон ради того, чтобы пропустить кого то на корабль, а потом поиметь проблемы.
соответственно, никакого закона нет.
и тут просто панику навели, не понятно зачем.
а мы вместо того, чтобы радоваться предстоящему круизу, нервно читаем всю эту лабуду.

**merial** » 30 апр 2016, 21:40

mikeshark писал(а) 30 апр 2016, 21:27:В интернете этой новый закон или указ вряд ли еще можно найти.

Его и раньше было найти нельзя, так как "нового" не было. ) Регулярно на любом погранконтроле возникают затыки с не в меру ретивыми служащими.

mikeshark писал(а) 30 апр 2016, 21:27:Сейчас же они как раз не тупят, а руководствуются новыми правилами.

Ссылку дайте на "новые" правила для круизов.

mikeshark писал(а) 30 апр 2016, 21:27:То, что людей пустили - это добрая воля офицеров и везение

??? Это всегда добрая воля, так как и наличие визы ничего не гарантирует - все на усмотрение проверяющего.

mikeshark писал(а) 30 апр 2016, 21:27:решили просто не портить людям отдых, раз про нововведения не было заранее четко объявлено.

Первый раз слышу такую мотивировку действиям пограничника. ) Ему пофиг.

**Galja** » 30 апр 2016, 21:41

Аида всегда говорила, что без визы не пустит, что все равно, какая и где должна быть уступка, тем более, если это так и так на усмотрение визового офицера
Я в свое время долго беседовала с ними по просьбе знакомых по телефону, никакие аргументы не принимались - ставьте визы и все.
Слава богу, что сегодня удалось объясниться и нашелся человек, который посочувствовал и взял на себя ответственность.
Это пока второй известный случай на Аиде, что пустили без визы.

**Anna_Belle** » 30 апр 2016, 21:46

А почему вообще должны не пускать? Я еще могу понять, что не выпускать на берег в Великобритании без визы. Но вообще не пускать на лайнер каком основании?

Я на НГ внезапно плавала на пароме Спб-Эстония-Спб, у меня не было Шенгенской визы. Перед посадкой я подписала документы, что предупреждена о том, что выходить в Эстонии мне нельзя. При этом пояснили, что, находясь на борту парома, я как бы нахожусь на территории той страны, из которой отплыла изначально. (или как то так)
Может, кто-то знает такой закон хотя бы? Чтобы тыкать этой бумажкой. Ведь если находясь на лайнере мы на территории Германии (для которой виза есть)

**elegia_irina** » 30 апр 2016, 22:06

Anna_Belle писал(а) 30 апр 2016, 21:46:Может, кто-то знает такой закон хотя бы? Чтобы тыкать этой бумажкой. Ведь если находясь на лайнере мы на территории Германии (для которой виза еесть

haje писал(а) 25 апр 2016, 23:54:elegia_irina

порт приписки - порт регистрации судна, указывает на государство флага судна.
порт захода - это порт государства, в чьих территориальных водах он находится.
вот когда вы на судне - вы всегда на территории флага судна. если судно в порту, то будучи на территории флага судна вы пребываете в терр.водах страны порта. на судно распространяются местные обычаи и правила порта (страны) захода.
а если вы в море, вдали от терр. вод какого-либо государства, действуют только законы государства флага.

**aleks200879** » 30 апр 2016, 22:06

У офицеров Аиды имеется бумага на нескольких листах касаемо Англии, на ней поименованны страны граждане которых допускаются на борт только с визой.Пожалуй это не государственный закон, но это вполне себе четкая инструкция о действиях сотрудников Аиды.Один из офицеров четко и недвусмысленно обьявила "Я недопускаю вас на борт , дальнейшие дискуссии недопустимы". Лично я считаю , что 5 часов испытывать дискомфорт на регистрации , является достаточным для меня поводом для отказа в будущем от транзита через Англию.Есть у офицеров также и выписка из правил транзита с символикой IATA , что конечно же не совсем корректно в случае с круизом.