Форум Винского

**gered** » 04 май 2015, 14:45

А именно бритишами?
у них почти все вылеты из Гатвика туда, что совсем не гуд.

**Trickster** » 04 май 2015, 14:56

Да, именно бритиши, т.к хочется заодно и КВ пристроить. Про смену аэропортов понятно, но поскольку всё равно хотелось транзитом пару лондонских пабов навестить - то не проблема
Основной вопрос, что не хочется попасть на старый бизнес, где кровати или не на 180 раскладываются, или под наклоном остаются - плохо осень сплю на таких

**Koh-i-Noor** » 04 май 2015, 15:24

Trickster писал(а) 04 май 2015, 14:56:Да, именно бритиши, т.к хочется заодно и КВ пристроить.
Основной вопрос, что не хочется попасть на старый бизнес, где кровати или не на 180 раскладываются, или под наклоном остаются - плохо осень сплю на таких

Такого в этом направлении уже не найдете, к счастью

**Lalochka** » 21 май 2015, 06:16

Мы вот тут выше говорили про изменения в питании на рейсах и все такое. Прилетели вчера из Нью йорка через Лондон в Москву и далее в Краснодар. До Лондона из Нью-Йорка рейс был в 7.15 утра - улетели и прилетели минута в минуту, самолет отличный Б-777, чистый и такое ощущение что обновленный что ли - и сидения как удобнее и экраны больше. Команда такая вся за 40 лет - очень доброжелательные. Много новых фильмов, есть что и посмотреть и послушать.
Кормили два раза, был горячий завтрак и перекус. Вино, сок, воду разносили несколько раз дополнительно.
Рейс самый ранний у них, собсн и в 8 утра у них есть рейс - так что самолет Был загружен процентов на 75, я вот отлично устроилась на трех креслах:))
А что еще заинтриговало - прочитала у них в бортовом журнале что с октября рейсы на Майами будет выполнять в том числе и А-380. Было бы любопытно попробовать)))

А вот из Лондона в Москву - самолет забит, причем так жарко было... Кормить и правда не кормили как было раньше - остались только сендвичи и шоколадка, вино было и много кто хотел.

Но вот расстроило что уж не знаю в связи с чем (ну я пониманю что не к Бритишами претензия конечно) - но багаж зарегистрировали до Краснодара, но в Москве пришлось получать и сдавать снова. Раньше было удобнее - в Нью Йорке или в Майами сдал и не заморачиваешься в Москве - во всяком случае вот крайний раз в сентябре того года я летела - было именно так. Видимо, что то поменялось.

**fablik** » 14 июл 2015, 09:53

В зимнем расписании лонгхола больше нет.
Только 321е.

**SergCFC** » 14 июл 2015, 12:47

Уйду в Аэрофлот на 333. Вся ценность была в прекрасной кроватке.

**zerokol** » 14 июл 2015, 12:54

а что, на 321 бизнес совсем плох?

**Koh-i-Noor** » 14 июл 2015, 12:58

zerokol писал(а) 14 июл 2015, 12:54:а что, на 321 бизнес совсем плох?

Если бизнес как на бортах ex-BMI, то по мне так совсем не плох на 3,5 часа полета (ну, может только для ночного рейса LHR-DME не совсем комфортно).

**SergCFC** » 14 июл 2015, 13:02

Мне лично кресла биэмайные значительно меньше нравятся, чем коконы Аэрофлота. Я даже джаз готов потерпеть в сравнении с навигатором.

**Джомама** » 14 июл 2015, 14:33

SergCFC писал(а) 14 июл 2015, 13:02:Мне лично кресла биэмайные значительно меньше нравятся, чем коконы Аэрофлота. Я даже джаз готов потерпеть в сравнении с навигатором.

дак они тоже теперь на А321....А319
в мае один раз летел А330 - самый утренний рейс из Москвы а теперь уже нет таких вариантов

**SergCFC** » 14 июл 2015, 17:20

Джомама писал(а) 14 июл 2015, 14:33:
SergCFC писал(а) 14 июл 2015, 13:02:Мне лично кресла биэмайные значительно меньше нравятся, чем коконы Аэрофлота. Я даже джаз готов потерпеть в сравнении с навигатором.

дак они тоже теперь на А321....А319
в мае один раз летел А330 - самый утренний рейс из Москвы а теперь уже нет таких вариантов

Насколько я вижу расписание, один рейс в день из трёх - на 330.

**Джомама** » 14 июл 2015, 19:18

SergCFC писал(а) 14 июл 2015, 17:20:Насколько я вижу расписание, один рейс в день из трёх - на 330.

Признаю ошибку (( дневной рейс на а330
Но мне кажется Аэрофлот ставил его вынужденно - из за "лежачего BA" я летел им 2 раза бизнес был прямо скажем по одному на блоке и не каждый ряд - так что доживет ли он до октября ? Бог знает

**vovcheek** » 14 июл 2015, 21:44

Koh-i-Noor писал(а) 14 июл 2015, 12:58:Если бизнес как на бортах ex-BM

Это он и есть но походу кресла не ремонтировали со времени BMI... дважды летал с супругой и с одним кресел была проблема но зато авиосов после клейма накатили но было пару лет назат...сейчас фиг добьешся Оба раза было в конце салона т.е. 4 и 5 ряд, а шестой даже не рассматривай

**Tstor** » 14 июл 2015, 22:26

А мне интересно сами ВА скажут что или и дальше будут молчать?
Реклама 4-х классов на Москву висела на сайте пару лет точно и все рассказывали, приучали...
И как поступят с начислениями ТР?

**fablik** » 15 июл 2015, 10:01

SergCFC писал(а) 14 июл 2015, 12:47:Уйду в Аэрофлот на 333. Вся ценность была в прекрасной кроватке.

Это временно.
Насколько я помню, аэрофлот не сможет использовать широкофюзеляжник из-за коммерческого соглашения с ВА.

**gered** » 15 июл 2015, 10:36

По пятницам летит вроде ещё..

**sovaisvinka** » 07 сен 2015, 23:36

Подскажите пожалуйста, если я лечу этой авиакомпанией из Киева в Лидс, транзитом через Хитроу, в Хитроу перерыв между рейсами 3.5 часа, билет покупался сразу на все направление, а не по отдельности, вылет местного рейса из Хитроу, судя по инфе из билета, из того же терминала, в который прилетает рейс из Киева, то я в Киеве сдаю багаж и получаю его уже в Лидсе?

спс

**Poseidon** » 07 сен 2015, 23:42

Да

**alt22** » 08 сен 2015, 13:40

Слетал недавно в небольшой трип Бритишами. Протестировал бизнес на 321, 788, 388 и 744. Как это ни странно, но больше всего понравился опыт на 321 DME-LHR: практически плоские кровати, компоновка 1-2 (это самое ценное, имхо), еще и массаж в кресла встроен. Во всех остальных случаях лежишь валетом на довольно узком кресле, в ряду 7 кресел даже на Дримлайнере (для сравнения, у Катарцев на то же самолете компоновка 1-2-1 против 2-3-2 у Бритишей). Так что зря вы ругаете А321.

**vovcheek** » 08 сен 2015, 14:36

alt22 писал(а) 08 сен 2015, 13:40:но больше всего понравился опыт на 321 DME-LHR

Если кресла коричневого цвета, то это BMI борт... мне то же он понравился

**SergCFC** » 08 сен 2015, 19:47

А у меня после этого кресла было ощущение, что мне томограмму делают. Осенью с Москвы бритиши снимают 777. Реально размышляю о переходе на Аэрофлот. Только и Аэрофлот на зимнее расписание снимает 330. Тотальный кризис жанра. Назад в девяностые.

**zerokol** » 08 сен 2015, 19:51

Общая же тенденция - ухудшение бизнеса на коротких рейсах.

**Poseidon** » 09 сен 2015, 00:51

SergCFC писал(а) 08 сен 2015, 19:47:Осенью с Москвы бритиши снимают 777

Он ещё стоит в расписании в определённые дни и осенью.

**zerokol** » 09 сен 2015, 08:36

Poseidon писал(а) 09 сен 2015, 00:51:Он ещё стоит в расписании в определённые дни и осенью.

писали про это в новостях

British Airways in winter 2015/16 season is adjusting planned London Heathrow – Moscow Domodedovo operation, as the airline reduces widebody operation. From 25OCT15 to 26MAR16, Boeing 777-200ER will be operating twice a week, while the remaining 19 weekly operates with Airbus A321.

BA233 LHR0830 – 1515DME 777 5
BA233 LHR0835 – 1520DME 777 1
BA233 LHR0835 – 1530DME 321 x15
BA235 LHR1015 – 1715DME 321 D
BA237 LHR2125 – 0410+1DME 321 D

BA236 DME0520 – 0645LHR 321 6
BA236 DME0535 – 0655LHR 321 x67
BA236 DME0540 – 0705LHR 321 7
BA232 DME1630 – 1755LHR 321 x125
BA232 DME1650 – 1755LHR 777 15
BA234 DME1815 – 1940LHR 321 D
http://www.routesonline.com/news/38/air ... n-changes/

**Koh-i-Noor** » 18 сен 2015, 14:30

British Airways представила ультрасовременный эконом-класс
Обновленный самолет British Airways совершит на этой неделе полет из лондонского аэропорта Хитроу в Нью-Йорк.
Салон самолета оборудован системой Panasonic Avionics eX3 c большими сенсорными экранами с высоким разрешением. В качестве развлечений пассажирам будут предложены 130 фильмов и 40 телевизионных программ.
Сиденья в эконом-классе оснащены универсальным адаптером для розеток. Кроме того, пассажиры смогут воспользоваться USB-портом для зарядки устройств.
В салонах также установлены более удобные кресла с новыми чехлами.
Модернизированные самолеты British Airways будут летать в Чикаго, Лагос, Дубай, Бостон, Кувейт и по другим маршрутам, которые будут добавлены летом 2016 года.
_http://news.rambler.ru/lifestyle/31364519/

**adeemuff** » 20 сен 2015, 05:16

Взял билет София-Манчестер с пересадкой в Лондоне. Полет будет днем.

Начитался где-то, что на плече София-Лондон перестали нормально кормить, только сендвич в лучшем случае. На три с половиной часа-то

Посмотрел в бронировании - можно заказывать спецпитание. Как считаете, стоит ли заморачиваться? Или могут всех внезапно покормить, а я буду давиться каким-то холодным кошерным?

**terentaa** » 20 сен 2015, 18:04

adeemuff писал(а) 20 сен 2015, 05:16:Посмотрел в бронировании - можно заказывать спецпитание.

На рейсе Лондон-Москва (4 часа) тоже можно. Однако, на рейсе, где кормят только бутербродами, то ни кошерное, ни вегетарианское ничем не лучше стандартного (фактически те же бутерброды - только кошерные или вегетарианские ).
Горячее кошерное питание у бритишей однако очень неплохое (по крайней мере, в эконом плюсе).
Думаю, что если всех "неожиданно" будут горячим кормить, то и спецпитание будет нормальное (горячее).
Если всех будут кормить "бутерами", то спецпитание будет не лучше, чем стандартное.

**Argentum777** » 21 сен 2015, 09:51

На рейсе Москва-Лондон разнообразие со спецпитанием стоит только заморачиваться, если рейс выполняется широкофюзеляжным самолетом (Б777, Б747). В этом случае при заказе, например, кошерного принесут большой поднос с множеством вкусностей и горячее. Один раз (февраль 2015) всё это снабжалось даже металлическими приборами =)
На А321, летающем по тому же маршруту, будет бутербродик, в независимости от того, заказываете вы спецпитание или обычное.

Посмотрим какое кашерное сегодня на 777 принесут

**Moon River** » 22 сен 2015, 18:00

АлександрКалинин писал(а) 22 сен 2015, 10:06:Посмотрим какое кашерное сегодня на 777 принесут

Какое заказали, такое и принесут: кашу, очевидно

Moon River писал(а) 22 сен 2015, 18:00:
АлександрКалинин писал(а) 22 сен 2015, 10:06:Посмотрим какое кашерное сегодня на 777 принесут

Какое заказали, такое и принесут: кашу, очевидно

ну не кашу конечно принесли, но как я заметил у соседки австралийки тоже самое было, только в другой упаковке. Только у нее йогурта не было ))

А что в лаундж бритишей по билету эконом класса бесплатно пускают?))) Сейчас зашел в сингапуре без проблем

**vovcheek** » 28 сен 2015, 14:47

АлександрКалинин писал(а) 28 сен 2015, 14:38:А что в лаундж бритишей по билету эконом класса бесплатно пускают?))) Сейчас зашел в сингапуре без проблем

Смотря какой статус... А так после лонгхола в первом и бизнесе пускают

**Koh-i-Noor** » 28 сен 2015, 15:06

АлександрКалинин писал(а) 28 сен 2015, 14:38:А что в лаундж бритишей по билету эконом класса бесплатно пускают?))) Сейчас зашел в сингапуре без проблем

Зависит от статуса в альянсе, а для залов по прибытии еще и от класса билета. Как я понимаю, такого в Сингапуре нет, то есть Вы посещали зал при вылете.

В том то и дело что статуса нет и билет обычный эконом. Поэтому и удивился. Надо будет попробовать при перелете из лондона в париж зайти в лаундж)

**vovcheek** » 28 сен 2015, 15:29

АлександрКалинин писал(а) 28 сен 2015, 15:23:В том то и дело что статуса нет и билет обычный эконом.

ну это чистая везуха

vovcheek писал(а) 28 сен 2015, 15:29:
АлександрКалинин писал(а) 28 сен 2015, 15:23:В том то и дело что статуса нет и билет обычный эконом.

ну это чистая везуха

я еще на входе удивился как так и спросил у девочки на ресепшен точно free, на что она ответила да и отсканировала мой билет))

**agat** » 30 сен 2015, 08:32

vovcheek писал(а) 28 сен 2015, 15:29:
АлександрКалинин писал(а) 28 сен 2015, 15:23:В том то и дело что статуса нет и билет обычный эконом.

ну это чистая везуха

я бы сказал фантастическая везуха!

Кстати душ там отличный, выбор алкоголя тоже радует))

**adeemuff** » 08 окт 2015, 15:25

adeemuff писал(а) 20 сен 2015, 05:16:Взял билет София-Манчестер с пересадкой в Лондоне. Полет будет днем.

Начитался где-то, что на плече София-Лондон перестали нормально кормить, только сендвич в лучшем случае. На три с половиной часа-то

Посмотрел в бронировании - можно заказывать спецпитание. Как считаете, стоит ли заморачиваться? Или могут всех внезапно покормить, а я буду давиться каким-то холодным кошерным?

Отчитываюсь.

Кормят!

Не турки, конечно (лучшая еда, что я пробовал пока что), но вполне сносно.

На выбор была либо паста, либо курица с рисом, которую и взял.
Рис безвкусный, но вперемешку с куриным соусом вполне себе ничего так.

На втором плече (Лондон - Манчестер) - только чипсы либо печенька.

Лететь всего минут 30 от силы, но сначала задержали посадку, потом внутри уже сидели ждали очереди на взлёт, потом внезапно у одной бортпроводницы закончилось рабочее время и её сняли с рейса, и пришлось ждать новую... Короче, при запланированном вылете в 18,00 багаж в Манчестере я забирал уже в 21,00
Зато для успокоения всех завалили бутылочками со спиртным.
Половина салона А-321 была занята мусульманскими семьями, так что остальным еще больше досталось))) Средней паршивости чилийское вино с печенькой скрасило бренность бытия в алюминиевой трубе

**Perpetual Traveller** » 20 окт 2015, 18:15

АлександрКалинин писал(а) 28 сен 2015, 16:39:я еще на входе удивился как так и спросил у девочки на ресепшен точно free, на что она ответила да и отсканировала мой билет

Что-то вы недоговариваете. С какого перепугу вы решили туда попробовать зайти?
Скажите уж честно, что оттачиваете мастерство гипноза )

**G.J.Zeldman** » 25 ноя 2015, 21:03

Друзья не подскажите когда у Бритишей бывают распродажи (сезоны), особенно интересует Барбадос и Антигуа?

**Koh-i-Noor** » 25 ноя 2015, 22:36

G.J.Zeldman писал(а) 25 ноя 2015, 21:03:Друзья не подскажите когда у Бритишей бывают распродажи (сезоны), особенно интересует Барбадос и Антигуа?

Бывают, конечно, в том числе ина интересующие направления. Последняя закончилась недавно - 17 ноября. Мониторьте сайт.

**gered** » 27 дек 2015, 18:20

Perpetual Traveller писал(а) 20 окт 2015, 18:15:
АлександрКалинин писал(а) 28 сен 2015, 16:39:я еще на входе удивился как так и спросил у девочки на ресепшен точно free, на что она ответила да и отсканировала мой билет

Что-то вы недоговариваете. С какого перепугу вы решили туда попробовать зайти?
Скажите уж честно, что оттачиваете мастерство гипноза )

реально мистика(ведь зал был именно BA), когда у меня по ошибке напечатался emerald на посадочном, НЕ послали только в чужих залах первого класса(QF, CX), бритиши одернули, попросили карту, сверив, порвали посадочный напечатали правильный и проводили в зал бизнеса

Благо, ошибка была на онлайн чекине и я напечатал три комплекта

**DimaB** » 19 апр 2016, 02:19

Спецы, дайте совет,

Лечу в Перу из Амстера через Лондон и Майами Бритишами, последний сегмент Майами-Лима Ланом, обратно - Бритиши через Гетвик.

Сам я Голд Берлинцев.
Хочу сидения с дополнительным пространством для ног получить. При выборе мест, удалось это сделать только на последний сегмент Амстердам - Лондон, который не сильно важен. На остальных сегментах или блок или занято (ЛАН вообще не позволяет выбрать место), что маловероятно, так как первый раз пытался выбрать место еще за полгода до вылета.
Ну и если не получится аварийки получить,то есть ли шанс чужому статуснику у Бритишей получить пустое соседнее кресло?

**Tstor** » 19 апр 2016, 07:05

DimaB, ВА автоматом не блокируют соседнее место даже EMD, так что по чужой карте уровнем ниже шансы минимальные. Попросите, может вам и пойдут на встречу

**semnic** » 08 июл 2016, 12:46

Лечу BA в Прагу через Лондон. Бизнес класс. Из Москвы до Лондона Club World, а из Лондона в Прагу Club Europe. В Лондоне пустят в Бизнес зал? Может быть кто-то сталкивался с этим? Спасибо.

**Alександр** » 08 июл 2016, 12:51

Пустят конечно

**semnic** » 08 июл 2016, 14:30

На сайте написано, что для Club Europe бизнес зала нет в Лондоне. Поэтому я и спрашиваю. Может лучше зайти в бизнес класс на прилете?

**Alександр** » 08 июл 2016, 14:31

Дайте ссылку, пожалуйста

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР