Форум Винского

**Alex Kumarkov** » 15 июл 2016, 13:07

Dr_AVI писал(а) 15 июл 2016, 11:28:На самом деле там помпаж произошел

Я интересовался причинами той ситуации, но в открытом доступе информации не видел. Можете в ЛС поподробнее, или где почитать?

**Турист-турисТ** » 15 июл 2016, 13:43

Dr_AVI писал(а) 15 июл 2016, 11:28:У Оренбургскиххх авиалиний денег уже нет

поэтом и отписал, про ненужность. бул бы нужный забрали бы ещё во время жизни компании, а так бросили.

**Dr_AVI** » 15 июл 2016, 14:50

Alex Kumarkov писал(а) 15 июл 2016, 13:07:Я интересовался причинами той ситуации, но в открытом доступе информации не видел. Можете в ЛС поподробнее, или где почитать?

Сам инцидент довольно полно описан здесь:
http://avherald.com/h?article=493c6485&opt=0
Насколько я знаю, расследование официально не окончено.
Пожалуйста, обратите внимание на следующие пункты Правил Форума:
1.17. Аккуратнее относитесь к цитированию. То есть цитируете только то, что действительно необходимо для данного сообщения.
1.21. [...] Возможно размещение полезной информации с другого сайта, с соблюдением копирайта этого сайта - неактивная ссылка в случае если не вы автор этой информации.
Чтобы сделать ссылку неактивной, внизу окна сообщения отмечайте пункт "Не преобразовывать адреса URL в ссылки".
Chami Li.

**asgolion** » 16 июл 2016, 13:41

Не подскажете, чем конкретно кормит Россия на международных рейсах продолжительностью более 4 часов? Написано что горячий завтрак/обед, но интересно, насколько это съедобно Тяжело найти эту информацию, так регуляркой за границу Россия мало куда летает дольше чем 4 часа.

**Naique** » 16 июл 2016, 13:45

"Это" было не особо съедобно даже в бизнесе месяц назад на пути из Тель-Авива в СПб. Не скажу, чем именно кормили в экономе, но блюда были горячие точно, формата "курица или рыба".

**asgolion** » 16 июл 2016, 14:01

Вот, здорово, рейс как раз больше 4 часов.

HazardToy писал(а) 16 июл 2016, 13:45:Не скажу, чем именно кормили, но блюда были горячие

Это вы про эконом или про бизнес?

**Naique** » 16 июл 2016, 14:03

asgolion писал(а) 16 июл 2016, 14:01:Это вы про эконом или про бизнес?

Это я про эконом, т.к. сам там не сидел, но краем уха слышал, когда начали разносить еду.

**Турист-турисТ** » 17 июл 2016, 13:01

asgolion писал(а) 16 июл 2016, 13:41:Не подскажете, чем конкретно кормит Россия на международных рейсах продолжительностью более 4 часов?

Не подскажу, но вот цитата с другого форума перелёт в Пунта-Кану "питание жесть, мы брали с собой, например из соков только апельсин, чая зеленого нет и тд". Про зелёный чай конечно улыбнуло.

**asgolion** » 18 июл 2016, 10:23

Турист-турисТ писал(а) 17 июл 2016, 13:01:перелёт в Пунта-Кану "питание жесть

Это чартер, это другое. Интересно как оно на регулярке. Россия же прикидывается типа Аэрофлотом, выглядит при покупке как Аэрофлот, код рейса как Аэрофлот, мили как Аэрофлот, вот и интересно, как кормит. Получается, что у России регулярных международных рейсов более 4 часов только 3-4: Барселона, Тель-Авив, Ларнака и немного средней азии. Даже Астана не укладывается, 3:55

**Турист-турисТ** » 18 июл 2016, 12:12

asgolion писал(а) 18 июл 2016, 10:23:Это чартер, это другое. Интересно как оно на регулярке.

Что-то мне подсказывает, что оно у них не отличается.

**Натаса** » 26 июл 2016, 10:38

Летали в Сочи на широкофезюляжном 777 Боинге, все супер! Обратно самолет был с большими расстоянием между кресельными рядами, ножки можно спокойно вытянуть...даже длинные

**thevery** » 26 июл 2016, 10:54

Так это вам наверняка повезло случайно хорошие места урвать - они такие не во всём самолёте.

**Натаса** » 26 июл 2016, 11:04

thevery писал(а) 26 июл 2016, 10:54:Так это вам наверняка повезло случайно хорошие места урвать - они такие не во всём самолёте.

Да? Специально не планировала, сидели на третьем ряду в экономе. По моему там все такие были.

**CTPAHU4KUH** » 26 июл 2016, 11:38

А борт был Трансаэро бывший или оренэйр?

**varrax** » 26 июл 2016, 11:53

Подскажите, я правильно понимаю, что на рейсах менее 4 часов теперь спецпитания не заказать, даже детского?

**Натаса** » 26 июл 2016, 11:53

CTPAHU4KUH писал(а) 26 июл 2016, 11:38:А борт был Трансаэро бывший или оренэйр?

Он выглядел вот так, это уже новая ливрея России, я так поняла

**CTPAHU4KUH** » 26 июл 2016, 11:58

Значит это бывший Трансаэро. Там 3 класса. Бизнес, эконом и туристический. В экономе 36см межу креслами, а в туристическом 32. За бизнесом сразу идёт эконом. Странно что они не берут за него отдельные деньги и распределяют просто так.

**Натаса** » 26 июл 2016, 12:03

CTPAHU4KUH писал(а) 26 июл 2016, 11:58:Значит это бывший Трансаэро. Там 3 класса. Бизнес, эконом и туристический. В экономе 36см межу креслами, а в туристическом 32. За бизнесом сразу идёт эконом. Странно что они не берут за него отдельные деньги и распределяют просто так.

Да, наверно, Вы правы. Мы сидели в третьем ряду сразу после бизнеса. Места выбирала при он-лайн регистрации. А туда летели на бывшем Оренэйр (надпись сохранена была на самолете), т.к. меньше места было между креслами.
И знаете еще, что интересно. Туда - эконом начинался с 10+ряда, а обратно с 21 ряда.

**yar-76rus** » 26 июл 2016, 12:41

Натаса писал(а) 26 июл 2016, 12:03:И знаете еще, что интересно. Туда - эконом начинался с 10+ряда, а обратно с 21 ряда.

У Трансаэро на всех бортах эконом-класс начинался с 21 ряда (даже в Б-737 в монокомпоновке).

**dvim** » 26 июл 2016, 12:56

Летал на Камчатку.
Туда = 737 в окраске Оренейр. Кресла тонкие, места достаточно.
Только опоздал он на 1,5 часа.... потом еще и дозаправлялся с пассажирами.

Далее 777 -300, в новой окраске, бывший Трансаэро. Самолет хороший, правда система развлечений не работала.
Багаж потеряли, довезли на следующий день.

Обратно.
777-200 в раскраске Оренейра. Старый и пошарпанный, мониторы в проходе мерцают. В обоих 777 нет индивидуального обдува, душновато.
Опять задержка и быстрая пересадка = багаж опять приехал в Питер следующим рейсом.
Далее 319, бывший Донавиа. Ну это - классическая "Россия", как я ей летал в Италию. Безумно тесно .

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР