Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[Poseidon]

Модераторы, шапку темы отредактируйте, пожалуйста:

Правила применения тарифов действующих с 1 ноября 2016 года:
http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informatio ... fare_rules

Правила применения тарифов действующих до 1 ноября 2016 года
http://www.aeroflot.ru/ru-ru/informatio ... fare_rules

[Freedomsam]

Уважаемые путешественники, может кто подскажет - планировал приобрести билеты Краснодар-Москва-Пекин - Гонконг-Москва-Краснодар на август 2017 г. Цену Аэрофлот демонстрировал вообщем-то одинаковую - около 29000 рублей на круг. С позавчера на все направления из Южной Азии на указанное время - почему-то двойной ценник, то есть Москва-Пекин - 12000 руб, Москва-Гонконг - 14-16000 руб - ценник не изменился. Но обратные билеты - если раньше разница была как обычно в пару тысяч, то сейчас - Гонконг-Москва - 30 000 руб. С Пекином, Дели и т.д. - то же самое - стоимость обратного билета на сайте Аэрофлота вдвое выше билета туда. Это временный прикол аэрофлота, и стоит подождать, или это теперь такая тенденция?

[thevery]

С 1 ноября новые тарифы вообще.
А почему вы не хотите сразу туда-обратно взять?

[Freedomsam]

Туда-обратно неудобно и дорого, ибо трипом задумано Из Пекина в Сиань, а оттуда - в Малайзию. От Малайзии дешевле обратно - через Гонконг. Лететь обратно из Куала-Лумпура в Пекин - дорого, да и смысла нет. Просто немного ранее вылеты что из Пекина в Москву, что из Гонконга - были примерно равнозначны стоимости билетам "туда". Сейчас - стоимость в Пекин, Гонконг, Гуанчжоу - из Москвы вообщем-то не изменилась, не смотря на новые тарифы с 1 ноября. Но стоимость обратных билетов увеличилась по сути вдвое. То есть если в пятницу билет Гонконг-Москва на 29.08.2017 стоил 15 000 р., то сейчас он же - 30 000 рублей. Из Пекина и Гуанчжоу - то же самое. Согласитесь - при регулярке Аэрофлота 30 т.р. Гонконг- Москва - это совсем перебор. Пару недель ранее я уже наблюдал подобные даже не скачки, а прыжки цен Аэрофлота, не зависящие от очистки кэша, куков и т.д. Потом цены снова стали прежними. Вроде бы где мы - и где конец августа 2017-го - вряд ли уже раскуплены все вменяемые обратные билеты. Вот, думаю, что делать...

[Bloodyvostok]

Ну если брать билеты по отдельности, то, как правило, билет оттуда, дороже, чем туда. Не важно, Азия или Африка.

[Фрау Ильза]

Freedomsam, дак вы возьмите единым сложным маршрутом Краснодар-Пекин-Гонконг-Краснодар, общая стоимость будет примерно 40 тыс

[Freedomsam]

Я потому-то и пишу - стоимость этого сложного билета до 4 ноября - на весь период с декабря 2016-го до сентября 2017 -го - составляла 29 000 рублей. С 4 ноября - на весь этот период - резко выросла до 40 000 рублей. Именно из-за повышения стоимости исключительно обратных билетов - то есть что в билете обратно, что туда-обратно, что в сложном билете - аэрофлот показывает стоимость обратного билета почти вдвое выше стоимости билета туда. Хотя, к примеру - стоимость туда и обратно сегмента Краснодар-Москва-Краснодар абсолютно не изменилась - только китайское направление. Поэтому, собственно, и вопрос здесь был задан.

[Фрау Ильза]

Freedomsam, я бы подождала и мониторила
недавний случай, нужен был билет Мск - Гонконг и обратно, на нужные мне даты на октябрь 2016 года билет стоил примерно 45 тыс, со сдвигом на один день стоил 33 тыс, я купила, хоть и не очень удобно, зато дешевле прилично, учитывая, что таких билетов нужно было два, а через какое-то время появились билеты на нужные мне даты и уже за 30 тыс)) вот такой случился облом))

АФЛ по сути заставил меня купить на для него удобные даты, чтобы заполнить самолет))))

[Freedomsam]

Фрау Ильза, А за какое время до вылета Вы приобретали аэрофлотовские билеты? Я уже упоминал, что наблюдал недавно подобные непонятные скачки цен Аэрофлота. Просто времени до августа 2017-го все же многовато длятого, чтобы самые дешевые билеты были уже распроданы.

[Фрау Ильза]

Freedomsam, вряд ли все взяли и продали, а на соседние даты смотрели?
покупала 15 июля на 11-17 октября

уже не первый раз замечаю, что задолго до вылета билеты дороже, чем не задолго))

[Poseidon]

Просто времени до августа 2017-го все же многовато длятого, чтобы самые дешевые билеты были уже распроданы.

А Вы не думаете, что их сейчас никто не покупает на август или покупают какие-то единицы? Ну вот зачем Аэрофлоту, если видят, что билеты за 10 месяцев вперёд пока не продаются на это направление, держать самые дешёвые классы? Кто горит желанием купить их сейчас, тот купит, а кто не спешит, тот купит попозже, когда цены станут ниже. 42000 рублей стоит билет в Гонконг сейчас на август - это не самая дешёвая цена. Когда нет спроса, который пока не нужен нет смысла опускать цену.

[Freedomsam]

Poseidon, возможно, Вы и правы. Цена туда-обратно, собственно говоря, как я уже говорил, до буквально позавчера была до сентября 17-го одинаковой, стабильной и за весь трип по сложному билету составляла (Краснодар-Москва-Пекин-Гонконг-Москва-Краснодар) 29 000 рублей - что вполне нормальная и средняя вообщем-то цена - такая же была и в этом году и практически не менялась. Но чтоб за два последних дня поднять ее до 40 000 рублей только за перелет Гонконг-Москва (оставив цены на остальные сегменты прежними) - это что-то... А мне вообще нужно 8 билетов - как-то разница не то что существенная, а .... Вероятно, стоит действительно подождать - только вот сколько ждать-то, чтоб не "переждать" ?

[Poseidon]

только вот сколько ждать-то, чтоб не "переждать"

Смотрите как меняются тарифы на нужный Вам маршрут в целом на даты вокруг ваших. Понятно, что если цены становятся ниже, то всё нормально. А если вдруг увидите, что цены начинают увеличиваться ещё, то с учётом того, что билетов Вам надо 8 - надо брать. Но они сразу не станут выше именно на вашу дату в таком количестве, так что время у Вас есть - мониторьте время от времени.

[Bloodyvostok]

Poseidon, возможно, Вы и правы. Цена туда-обратно, собственно говоря, как я уже говорил, до буквально позавчера была до сентября 17-го одинаковой, стабильной и за весь трип по сложному билету составляла (Краснодар-Москва-Пекин-Гонконг-Москва-Краснодар) 29 000 рублей - что вполне нормальная и средняя вообщем-то цена - такая же была и в этом году и практически не менялась. Но чтоб за два последних дня поднять ее до 40 000 рублей только за перелет Гонконг-Москва (оставив цены на остальные сегменты прежними) - это что-то... А мне вообще нужно 8 билетов - как-то разница не то что существенная, а .... Вероятно, стоит действительно подождать - только вот сколько ждать-то, чтоб не "переждать" ?

Возможно, на вашу обратную дату из Гонконга взяли билеты на группу китайских и не очень лиц, выбрав тем самым дешевые (для вас тарифы). Стало быть, нужно сдвинуться куда-то...

[Freedomsam]

Bloodyvostok, это вряд ли - я ж говорю - цены на обратный вылет резко выросли не только из Гонконга, но и из Пекина, и Гуанчжоу - причем не только на мои даты, но и на весь околодоступный период 2017 г. Вряд ли весь Китай решил в 2017-м перебираться в Россию

[Bloodyvostok]

Значит, китайцы что-то знают...

[Фрау Ильза]

просто АФЛ хочет, чтобы сначала раскупили дорогие билеты))))

[Essenni]

Вчера смотрели билеты Хабаровск-Самара на 25.11 (один из рейсов, более менее удобный) были 15250, сегодня уже 16000 и на 25 и 26 ит.д. Причем на 24.11 и 23.11 цена прежняя(тот же самый рейс).... Стоит брать сейчас, пока цены еще не подняли?

[Poseidon]

Стоит брать сейчас, пока цены еще не подняли?

Стоит брать сейчас, если этот рейс Вам подходит. Даты не особо далёкие, я бы сказал близкие, плюс выходные.
Если даже не подорожает ждать нечего. Если даже вдруг подешевеет, то тоже ничего страшного - разница в 750 рублей.

[Essenni]

Poseidon, Спасибо!