Форум Винского

**Alex.B.** » 15 июл 2016, 10:31

b-olegh писал(а) 15 июл 2016, 10:21:Хотите упростить - идите с персональным гидом с северо-востока...

Да, вообще уже как бы сроднился с мыслью, что весь участок от Луклы до Айленда пойдем именно с гидом.

**b-olegh** » 15 июл 2016, 10:39

Alex.B. писал(а) 15 июл 2016, 10:31:Да, вообще уже как бы сроднился с мыслью, что весь участок от Луклы до Айленда пойдем именно с гидом.

Алекс, мы тут с Андреем спорим... Но основная мысль спора, которая должна у Вас отложиться:
Ваше распределение маршрута по дням и сегментам - реально. В таком темпе при нормальной физподготовке пройти можно...
Но всегда нужно быть готовым к тому, что график и маршрут придется перекраивать на месте... Где-то что-то добавлять, где-то от чего-то отказываться...
Менять местами отрезки, и даже направления...

**Drups** » 15 июл 2016, 12:07

b-olegh писал(а) 15 июл 2016, 10:39:Ваше распределение маршрута по дням и сегментам - реально

Ох уж этот мне теоретические раскладки маршрута в интернете )) Реально все - вероятность мала!
Я даю 10% вероятность, что маршрут будет пройден так, как он заявлен в плане без изменений
Если автор пойдет без гидов-портеров - вероятность исчезающе мала.

**b-olegh** » 15 июл 2016, 12:28

Drups писал(а) 15 июл 2016, 12:07:Я даю 10% вероятность, что маршрут будет пройден так, как он заявлен в плане без изменений

Я даю больше - целых 50%...

Drups писал(а) 15 июл 2016, 12:07:Если автор пойдет без гидов-портеров - вероятность исчезающе мала.

Если ТС будет делать этот маршрут самостоятельно, то он не уложится в заявленные сроки...
Данное расписание - под группу поддержки (портеры, гид)... И их активное участие в прохождении, и пассивное - в восхождении...
2 Drups
Андрей, ту лучше посмотри вот эту точку в цирке Аннапурны...
28 град. 33 мин. 34,25 сек (С) 83 град. 55 мин. 21.18 сек (В)
Гребень ведет к участку хребта Khangshar Kang - Annapurna III.
Как оцениваешь, реально ли подняться на гребень со стороны МВС до высоты 5100?

**Drups** » 15 июл 2016, 23:57

b-olegh писал(а) 15 июл 2016, 12:28:Андрей, ту лучше посмотри вот эту точку в цирке Аннапурны...28 град. 33 мин. 34,25 сек (С) 83 град. 55 мин. 21.18 сек (В)Гребень ведет к участку хребта Khangshar Kang - Annapurna III.Как оцениваешь, реально ли подняться на гребень со стороны МВС до высоты 5100?

Вот это что ли? Подняться к этой точке с ледника справа? Выглядит прям как-то серьезно.
А зачем? Куда дальше-то? На Гуглоземле гребень выглядит разорванным, жандармы, тени - не знаю, не знаю

**b-olegh** » 16 июл 2016, 09:25

Drups писал(а) 15 июл 2016, 23:57:от это что ли? Подняться к этой точке с ледника справа? Выглядит прям как-то серьезно.
А зачем? Куда дальше-то? На Гуглоземле гребень выглядит разорванным, жандармы, тени - не знаю, не знаю

Да, туда... А дальше - обратно вниз...
Либо смотрю вариант идти левым ущельем далее по леднику, примерно до 5к... Там Сигу Чули ВС.

**Drups** » 16 июл 2016, 10:15

На месте тогда и можно решить - направо или налево

**Дай** » 16 июл 2016, 10:41

b-olegh писал(а) 15 июл 2016, 12:28:28 град. 33 мин. 34,25 сек (С) 83 град. 55 мин. 21.18 сек

Читателю будет намного удобнее, если географические координаты записывать следующим образом: 28°33'34.25"N 83°55'21.18"E или (что ещё удобнее): N28.5594, E83.9225 (обратите внимание на точки и запятые) или ещё проще: 28.5594° 83.9225° (для Гугла годится даже: 28.5594 83.9225). В таком виде точку на карте можно найти через поисковые системы или "карточные" сервисы.
Ещё больше удобства, если сразу дать ссылку на карту, хотя бы через два клика: 28°33'34.25"N 83°55'21.18"E или 28.5594 83.9225. Но лучше через один и с рельефом: N28.5594, E83.9225

По поводу самой точки... Я порядочно времени уделил поиску наиболее эффектной непальской смотровой площадки шаговой доступности и остановился на этой: N28.651579, E83.546605 . С неё Вы сможете увидеть самый большой на Земле перепад и Херцоговский маршрут на Аннапурну. Пробовал найти более весомые аргументы в пользу другой. Не нашёл.

**b-olegh** » 17 июл 2016, 09:35

Роман, с iPad ну очень неудобно вводить координатную информацию...
Поэтому и написал так!

А насчёт смотровой площадки.... Здесь задача несколько иная - просто зайти в тот сектор цирка Аннапурны.
Посмотреть, что там есть и что там можно делать.
Я не знаю, ходят ли сейчас туда туристы - последняя информация о посещении, встреченная мной в сети, датирована началом нулевых... Также знаю, что в 2003 было неудачное восхождение на Singhu Chuli.
Больше информации о посещении тех мест не встречал.

**Дай** » 17 июл 2016, 11:48

b-olegh писал(а) 17 июл 2016, 09:35:с iPad ну очень неудобно вводить координатную информацию...

Согласитесь, Олег, набрать на iPad N28.5594, E83.9225 намного проще чем 28 град. 33 мин. 34,25 сек (С) 83 град. 55 мин. 21.18 сек (В)
Всех призываю отказываться от минут и секунд при записи географических координат — и писать будет легче и читать и считать. Ведь странно для одного числа использовать одновременно две различные системами счисления — десятичную и сильно запутанную шестидесятиричную (правильнее называть — шестирично-десятичная). Не в Вавилоне-ж живём!
Во всех навигаторах должны быть настройки перехода к десятичным долям градуса.

b-olegh писал(а) 17 июл 2016, 09:35:Посмотреть, что там есть и что там можно делать.

Там можно сходить в Мананг.

**b-olegh** » 17 июл 2016, 17:52

Так Мананг с другой стороны хребта...
Или из южного цирка (на север от МВС) есть тропы и перевалы?

**Дай** » 17 июл 2016, 18:06

b-olegh писал(а) 17 июл 2016, 17:52:Или из южного цирка (на север от МВС) есть тропы и перевалы?

ХА! Тропы вряд ли, а перевалов достаточно. Если есть хребет и в нём более одной вершины, то минимум один имеется.
Пройти напрямую из MBC в Мананг намного труднее, чем на Тент пик забраться и всякий прочий Айленд. Однако, где тот лавровый куст? Для него ещё PR-лейку не спроектировали :)

**Alex.B.** » 17 июл 2016, 22:15

Господа, я вам безмерно благодарен за поддержание этой темы в ТОПе Мне, право, вот прям даже неудобно мешать вашей дискуссии , но я спрошу у уважаемого Дайя - а связь с упоминаемыми в похожей теме гидами, которые могут все организовать без лишней бюрократии и мусорных депозитов, все ещё имеется ?

**Дай** » 18 июл 2016, 00:12

Alex.B.!
Позвольте пофантазировать, типа, я на Вашем месте.
Поскольку горы я люблю больше чем галочки, я бы оформил билет в Сагарматху и ТИМС в Катманду и вышел бы на маршрут без клаймбинговых пермитов. В Каре попробую ("бы" меняю на будущее время) пристать к какой-нибудь группе или договориться с властями. Не получится, да и Шива с ним, хватит с меня шести перевалов и одной горы. Перейду Ампху с попутной группой, договорившись подержаться за их верёвку — это просто. Приду в Чукунг и попробую применить план с Мерой в отношении Айленда. Не получится, к собачкам, не гора и была. Дальше всё просто, если только Вы (или я) не попробуете изменить маршрут в сторону усложнения. Вариантов масса, например в отчётах b0bа.
Вероятность, что получится с Мерой, =0.75, с Айлендом такая же. Итого 0.75×0.75=0.5625. Прекрасная цифра! Всё остальное ещё прекраснее!!
Если такой расклад не устраивает, то Вам проще вписаться в какую-нибудь бюджетную коммерческую российскую или украинскую группу. В сезон по маршруту Мера — Ампху — Айленд их порядка пяти штук проходит. Если договориться о неполном сервисе (от Каре до Чукунга), то в сравнении с индивидуальным туром без русского гида сильно дороже не будет.

**Alex.B.** » 18 июл 2016, 08:24

Вот ! Такой подход мне очень импонирует Хотелось бы максимально меньше заморочек и всяких зависимостей. Ну элемент планирования конечно останется, но не из разряда "во что бы то ни стало надо забраться на Меру или Айленд".

**b-olegh** » 18 июл 2016, 09:54

Дай писал(а) 18 июл 2016, 00:12:В сезон по маршруту Мера — Ампху — Айленд их порядка пяти штук проходит. Если договориться о неполном сервисе (от Каре до Чукунга), то в сравнении с индивидуальным туром без русского гида сильно дороже не будет.

Один нюанс... Участок между перевалами Мера и Ампхулапча ходится ну очень редко... Он мало востребован организованными группами за счет его относительной дороговизны: требуются техсредства да еще автономное прохождение... Групп - не много, и не факт, что именно в день Вашего появления эти группы там будут...
Организованно в треках в Солу Кхумбу сегмент Chukkung - Khare Camp с севера на юг. Не слишком часто... В 2014 году за девять дней встретили только две группы, которые прошли через Ампхулапча Ла. Одна - русскоязычная группа, которая не жаждали ни общения, ни попутчиков. Вторая - эверестовские восходители из разных стран, которые после лавины на леднике Кхумбу пошли на Меру. К ним можно было бы прицепиться...
С юга на север ходят еще реже... За тот период же период не было встречено ни одной группы, которая намеревалась идти с юга на север (кроме нашей)!. Мало того, местные не могли вспомнить, проходил ли в ближайшее время кто-то, собиравшийся сделать этот маршрут, и встречные треккеры не упоминали, что встречали кого-то идущего через Меру на АЛ.
Есть большая вероятность, что в Кхаре Вы договоритесь о восхождении на Меру, и поднимитесь... И есть еще большая вероятность, что Вы не найдете в Кхаре попутчиков в сторону АЛ. Самостоятельно, конечно, можно пройти этот сегмент... Но это будет уже не три-четыре дня, а примерно пять дней и более. Можно попробовать сделать крюк в сторону Baruntse BC или Makalu BC и там найти попутчиков, которые пойдут через АЛ. Но это опять время... И не факт, что именно в этот день попутчики там будут...

**Alex.B.** » 18 июл 2016, 10:39

b-olegh писал(а) 18 июл 2016, 09:54:
Дай писал(а) 18 июл 2016, 00:12:Участок между перевалами Мера и Ампхулапча ходится ну очень редко...

Как раз вот этот момент меня особо не пугает. Основная загвоздка в пермитах на восхождение и всей этой чахорде с гидами. Кстати вообще реально найти просто проводника, ну не знаю, например какого-нибудь толкового портера, чтоб просто показал верный маршрут через перевал ? А уж если будет пара-тройка попутчиков, то уж как-нибудь то протропим дорожку.

**b-olegh** » 18 июл 2016, 10:44

Alex.B. писал(а) 18 июл 2016, 10:39:Кстати вообще реально найти просто проводника, ну не знаю, например какого-нибудь толкового портера, чтоб просто показал верный маршрут через перевал.

Гида - да, реально... Но он будет стоить как гид...
Портера - вряд ли... Портеры могут показать тропы на основных маршрутах... Там, где они достаточно часто таскают грузы...
Перевалы Мера и АЛ к таким не относятся...

**Drups** » 18 июл 2016, 11:06

Alex.B. писал(а) 18 июл 2016, 10:39:
Дай писал(а) 18 июл 2016, 00:12:Участок между перевалами Мера и Ампхулапча ходится ну очень редко...

Как раз вот этот момент меня особо не пугает.

Как раз это-то и пугает!
Мне эта тема начинает напоминать вот эту

**Alex.B.** » 18 июл 2016, 11:46

Выражусь точнее - меня не пугает все то, что может контролироваться лично мной в плане графика передвижения, принятия решения идти/не идти и т.п. А вот все эти сложные цепочки взаимосвязи с тем, чтобы "упасть кому-нибудь на хвост", меня настораживают

**Дай** » 18 июл 2016, 12:01

Олег, гляньте, я этого не говорил:

..........

Такой косяк уже не первый раз вижу. Сообщите, пожалуйста, программистам.

b-olegh писал(а) 18 июл 2016, 09:54:Участок между перевалами Мера и Ампхулапча ходится ну очень редко... Он мало востребован организованными группами за счет его относительной дороговизны:

Это ну вообще совсем не так.
Во-первых, Ампху Ла один из самых популярных автономных технических треккинговых участков. К настоящему моменту в сезон там по 2-3 группы в день. Между Мерой и Ампху уже лоджии строятся.
Во-вторых, он дёшев из-за относительной близости к зонам снабжения — от самой удалённой точки максимум день до ближайшей лавки. Дороги экспедиции, где неделю до лавки идти.

Alex.B. писал(а) 18 июл 2016, 10:39:какого-нибудь толкового портера, чтоб просто показал верный маршрут через перевал

За $25 в день — не проблема. За $20 чуть сложнее. С теми, кто готов идти за $15 через Ампху, связываться не советую. Интересует надёжный человек от Луклы до Чукунга за $25, пишите в почту, я найду такого. От Чукунга до Намче он будет стоить $18.

**Alex.B.** » 18 июл 2016, 12:28

Дай писал(а) 18 июл 2016, 12:01:Олег, гляньте, я этого не говорил:

..........

Такой косяк уже не первый раз вижу. Сообщите, пожалуйста, программистам.

Прошу прощения. Это я накосячил с вырезкой текста при цитировании. Должно было выглядеть вот так:

Alex.B. писал(а) 18 июл 2016, 10:39:
b-olegh писал(а) 18 июл 2016, 09:54:Участок между перевалами Мера и Ампхулапча ходится ну очень редко...

Как раз вот этот момент меня особо не пугает. Основная загвоздка в пермитах на восхождение и всей этой чахорде с гидами. Кстати вообще реально найти просто проводника, ну не знаю, например какого-нибудь толкового портера, чтоб просто показал верный маршрут через перевал ? А уж если будет пара-тройка попутчиков, то уж как-нибудь то протропим дорожку.

Дай писал(а) 18 июл 2016, 12:01:пишите в почту, я найду такого

Не знаю где почту посмотреть Отписался в ЛС.

**b-olegh** » 18 июл 2016, 12:35

Дай писал(а) 18 июл 2016, 12:01:Олег, гляньте, я этого не говорил:

Роман, я думаю, что это правки в цитировании...
Такое бывает, когда руками правишь цитату и забиваешь знак цитирования...

Дай писал(а) 18 июл 2016, 12:01:Во-первых, Ампху Ла один из самых популярных технических треккинговых участков. К настоящему моменту в сезон там по 2-3 группы в день. Между Мерой и Ампху уже лоджии строятся. Во-вторых, он дёшев из-за относительной близости к зонам снабжения — от самой удалённой точки максимум день до ближайшей лавки. Дороги экспедиции, где неделю до лавки идти

Роман, а можно статистику? По весне 2014 года о двух-трех группах в день речи не было... Этот перевал стандартно проходят все, идущие в трек к Макалу ВС. Таких групп относительно немного... Плюс, наверное, восходители на Макалу и Барунтсе... Плюс те, кто выбирает нестандартные продолжения треков в Солу Кхумбу...
И еще про лоджи между АЛ и Мера. Той же весной 2014 года в Khare говорили, что собирались строить лодж в Конгма Дингма... Это под самым перевалом Мера...
В принципе, там недалеко было небольшое покореженное каменное строение, с ручьем, протекавшим прямо посреди здания... Мы там даже имели честь поужинать!
Где там строятся лоджи? Просто самому интересно...

И насчет близости к пунктам снабжения... Ближайший транспортный узел - Лукла. Оттуда до Чуккунга портер тащит стандртный груз примерно пять дней... До Кхаре - примерно шесть дней...
Дешевизны там не будет...

**b-olegh** » 18 июл 2016, 12:53

Кстати, нашел на фото место с лоджем:

**protej** » 09 авг 2016, 08:56

Добрый день
дабы поддержать тему в топе и не плодить фактически дубликаты, спрошу здесь ;)

мы планируем трек Rolwaling - Tashi Laptse - Namche - Chukkung - Amphu Lapche - Mera La - Mera Peak - Lukla

какие пермиты нам потребуются?
если я правильно понимаю:
1. Треккинговые - Rolwaling, Sagarmatha, Makalu-Barun
2. Climbing - Mera Peak
3. TIMS
4. мусорный депозит?

можно ли их оформить, при условии что мы категорически не хотим идти с гидом/портерами?

где стоят чекпойнты? где проверяют клаймбинг пермит на Меру?

как оформить пермиты, если мы не хотим терять лишнее время в КТМ?

**b-olegh** » 09 авг 2016, 09:15

protej писал(а) 09 авг 2016, 08:56:какие пермиты нам потребуются?

Entry permit (плата за посещение национальных парков)
1. Роллвалинг
2. Сагарматха
Climbing permit (ройялти за восхождение)
1. Пик Мера
В 2014 году при наличии пермита на пик Мера, пермит на посещение парка Макалу Барун не требовался. Возможно, что-то поменялось.

TIMS - Обязательно...

Garbage deposit - без него Вам не оформят climbing permit.

**b-olegh** » 09 авг 2016, 09:22

b-olegh писал(а) 09 авг 2016, 09:15:как оформить пермиты, если мы не хотим терять лишнее время в КТМ?

Entry permits и TIMS можете оформить сами, посетив офисы NTB или TAAN.
Climbing permit - либо найти гида, который за комиссию впишется в Ваш пермит, либо через агентство.
И еще. Нужно будет решить вопрос возврата пермита гиду либо агентству...

**b0b** » 09 авг 2016, 12:18

b-olegh писал(а) 09 авг 2016, 09:15:Entry permit (плата за посещение национальных парков)
1. Роллвалинг
2. Сагарматха

А зачем им пермит с Сагарматху? Где они его будут показывать?
Если они пойдут как писал ТС

protej писал(а) 09 авг 2016, 08:56:Tashi Laptse - Namche - Chukkung - Amphu Lapche

то там по дороге что то не помню чек-постов. Или там сейчас что то поменялось?

**Alex.B.** » 09 авг 2016, 20:11

b-olegh писал(а) 09 авг 2016, 09:22:И еще. Нужно будет решить вопрос возврата пермита гиду либо агентству...

О, в первый раз о таком слышу. Если можно, объясните, пжст., суть процедуры.

**protej** » 10 авг 2016, 02:13

b0b писал(а) 09 авг 2016, 12:18:там по дороге что то не помню чек-постов. Или там сейчас что то поменялось?

в 2012 мы точно показывали пермиты где-то еще кроме входа в НП в Jorsale, не помню точно где..
Пермит в Сагарматху не проблема. Проблема пермит на Меру, если в нем обязательно должен быть вписан гид и если его надо возвращать
Собственно основной вопрос - где его проверяют?
Если мы идем с "обратной стороны", мы можем в Khare просто сказать, что мы просто перелезли Mera La и на гору не ходили? Или гиды/портеры из соседних групп нас сдадут?

**b-olegh** » 10 авг 2016, 13:50

b0b писал(а) 09 авг 2016, 12:18:то там по дороге что то не помню чек-постов.

Просили показать в Чуккунге, хоть и нет там чек-поста.

Alex.B. писал(а) 09 авг 2016, 20:11:О, в первый раз о таком слышу. Если можно, объясните, пжст., суть процедуры.

А суть в том, что по итогам восхождения гид должен был дать отчет NMA, где коротко описать итоги восхождения.
NMA "гасило" пермит и выдавало сертификаты. Систематическое непредставление отчетов могло повлечь дисквалифицию...

**b-olegh** » 10 авг 2016, 13:51

protej писал(а) 10 авг 2016, 02:13:Собственно основной вопрос - где его проверяют?

Проверят в Khare.

protej писал(а) 10 авг 2016, 02:13:Если мы идем с "обратной стороны", мы можем в Khare просто сказать, что мы просто перелезли Mera La и на гору не ходили? Или гиды/портеры из соседних групп нас сдадут?

Даже и не сомневайтесь!

**protej** » 11 авг 2016, 03:46

b-olegh писал(а) 10 авг 2016, 13:51:Даже и не сомневайтесь!

ну я как-то так и думал ;(
остается вопрос как сделать пермит с "фейковым" гидом..

**protej** » 11 авг 2016, 04:41

Кстати, я слышал, что для пересечения Tashi Laptse, говорят, нужен climbing permit на Parcharmo - это правда?

**b-olegh** » 11 авг 2016, 07:05

protej писал(а) 11 авг 2016, 04:41:Кстати, я слышал, что для пересечения Tashi Laptse, говорят, нужен climbing permit на Parcharmo - это правда?

Причем здесь climbing permit?
Вы же не на восхождение идете, а трек...

**b-olegh** » 11 авг 2016, 07:07

protej писал(а) 11 авг 2016, 03:46:остается вопрос как сделать пермит с "фейковым" гидом..

Есть раздел гидов на форуме...
http://top.awd.ru/index.php?i=guides&mode=4&tid=1283240
Напишите каждому, обрисуйте ситуацию, предложите комиссию...
И ждите ответ.
Либо попробуйте написать в RMT, Они хорошо гуглятся...

**мехоня** » 16 авг 2016, 16:30

Дай писал(а) 16 июл 2016, 10:41:По поводу самой точки... Я порядочно времени уделил поиску наиболее эффектной непальской смотровой площадки шаговой доступности и остановился на этой: N28.651579, E83.546605 . С неё Вы сможете увидеть самый большой на Земле перепад и Херцоговский маршрут на Аннапурну. Пробовал найти более весомые аргументы в пользу другой. Не нашёл.

Уважаемый Дай, расскажите поподробнее, как добраться до этой точки:
- из какой деревни,
- сколько времени добираться,
- есть ли туда тропа или знак?
Буду осенью проходить мимо, хочется взглянуть.

**Дай** » 17 авг 2016, 16:39

мехоня писал(а) 16 авг 2016, 16:30:как добраться до этой точки:
- из какой деревни,
- сколько времени добираться,
- есть ли туда тропа или знак?

Мехоня! Это и просто и сложно одновременно.
Просто найти точку. Копируем указанные координаты N28.651579, E83.546605, вставляем в поисковую строку Гугл и выше первого места выдачи видим эту точку, отмеченную на карте зелёной стрелкой. Далее просто жмем на карту и переходим в Гугл карты.
Там видно, что указанная смотровая площадка расположена примерно в пяти километрах к западу от дороги Бени — Джомсом. Ближайший населённый пункт — Чактанг, он располагается между более известными деревнями Калопани и Ларджунг. В Чактанге есть два гэста, от них и нужно начинать восхождение.
С самим восхождением сложнее — перепад высот 2700, средняя крутизна более 30 градусов, что давит на мозг как 60. Подъём и спуск в один день далеко не каждому под силу. По нагрузке получится больше чем Эльбрус с севера от и до приютов.
Тропы только в самом низу. Остальное луг вперемешку с сыпухой и поиск проходов.
Делу может помочь установка лагеря — на 4200 есть перспективная площадка.
Для продвинутого любителя приключение.

Есть менее экстремальная альтернатива — смотровая площадка над деревней Тити по другую сторону Калигандаки: координаты N28.670407, E83.666725; высота примерно 4070.

**мехоня** » 20 авг 2016, 02:57

Благодарю! Саму точку разглядела ещё на ваших картах. Не хватало:

Дай писал(а) 17 авг 2016, 16:39:В Чактанге есть два гэста, от них и нужно начинать восхождение.

На карте по ходу подъёма видна какая-то деревня(кхарка) Кованг. Получается, что из Чактанги надо подняться в Кованг, а оттуда уже на саму точку?

Про Тити тоже в курсе, благодаря вашим постам.

**Alex.B.** » 05 окт 2016, 11:23

50% успеха в осуществлении задуманного заложено - билеты приобретены с вылетом в 1-ой пол. апреля и возвратом под конец майских праздников. Оставшиеся 50% добавятся по факту легкого шантажа работодателя Ну а далее уже буду надеяться на благосклонность Высших сил и стоически ждать

Дай писал(а) 23 фев 2015, 06:22:голод, холод, жару, крайнее физическое утомление, вонючую одежду и полное счастье

Решение пробовать заползти на Меру и Айленд буду принимать уже скорее всего по месту. А так пока основная нитка маршрута остается без изменений.

**Alex.B.** » 15 окт 2016, 18:55

А до какой высоты можно беспрепятственно заползать по склону пермитной вершины, к примеру, на Мере, не имея этого самого пермита ? Высотный лагерь там же на 5800 где-то. Оттуда уже фееричные виды открываются ? Понятное дело, что если все сложится по намеченному маршруту удачно, то и так видов должно хватить по полной. Но все же... На Айленде наверное логично до ледовой стенки, если по классике. А вообще уже так присматриваюсь пошире вокруг. И возможностей забраться во всякие феншуйные места без лишней помпы и раскрученности более чем достаточно. Может ну их к непальскому лешему эти пики, которые на слуху. Там такого богатства завались

**b-olegh** » 15 окт 2016, 19:03

Пермит выдаётся непосредственно на восхождение.
Само восхождение начинается от базового лагеря.
На Мере лагерь атаки выше ВС, но думаю, что проблем с нахождением там не будет!
В крайнем случае, может разместиться с другого края серых скал...

**Trumen7** » 31 дек 2016, 15:22

Подскажите по треку, включающему в себя Меру.

1. Лукла - Монджо
2. Монджо-Намче
3. Намче или Кумджунг дневка
4. Переход до Пангбоче
5. Пангбоче - Ама Даблам bc
6. Перезод Дингбоче
7. Дингбоче - Чукунг
8. Чукунг Ри - Чукунг
9. Перевал Амбулаптча, ночевка в палатках
10. Переход в сторону базового лагеря Меры, ночевка в палатке.
11. Переход в базовый лагерь Меры, ночевка
12. Переход до хай кемп
13. Мера и спуск в базовый или Кхаре
14-15. Переход под перевал Зартва Ла
16. Переход в Луклу
17. Вылет в КТМ.

Циферки - дни. Реально ли так пройти? Где-то можно день выиграть? Где-то необходимо день дополнительный точно заложить? Особенно интересует тайминг по маршруту от Чукунга до Мера bc.

**b-olegh** » 31 дек 2016, 18:09

Имхо, нереально. От Чуккунг до Мера Хай Кемп нужно четыре дня закладывать!
Автономно...

**b0b** » 31 дек 2016, 18:58

Trumen7 писал(а) 31 дек 2016, 15:22:8. Чукунг Ри - Чукунг
9. Перевал Амбулаптча, ночевка в палатках

имхо лучше перед перевалом лагерь ставить, чтобы с утрецца перевал идти
не терять время на подход из Чукхунга

**b-olegh** » 31 дек 2016, 19:07

Сергей, даже если лагерь перед перевалом поставить, все равно нужно примерно четыре дня....
Минимум - три, но четыре лучше!

**b0b** » 31 дек 2016, 19:12

с этим согласен.
я к тому, что на перевал лучше пораньше идти, а не пёхать к нему 2-3 часа из Чукхунга

**Trumen7** » 31 дек 2016, 20:02

Спасибо за информацию.
Согласно советам, может попробовать сделать так:
1 день - Чукунг-Чукунг Ри - под перевал, ночевка
2 день - перевал, ночевка после перевала
3 день - переход, автономка в сторону меры
4 день - переход в хай кемп меры.

Так реально или еще день надо?
И вопрос, с этой стороны перевал как по сложности по сравнению с обраткой?

**b0b** » 31 дек 2016, 20:17

Это смотря когда вы собираетесь идти.
В сезон там склон может быть провешен и тропа на леднике протоптана.
А так вверх лезть с севера конечно труднее, чем с юга. Но сам я с севера не ходил. Тут где то была пара отчетов про подъем именно с севера, почитайте.
имхо после перевала за 2 дня можно до БЛ под перевалом Мера дойти,
а на следующий день (третий) пилить в Хай кэмп.

**b-olegh** » 31 дек 2016, 21:10

Trumen7 писал(а) 31 дек 2016, 20:02:Спасибо за информацию.
Согласно советам, может попробовать сделать так:
1 день - Чукунг-Чукунг Ри - под перевал, ночевка
2 день - перевал, ночевка после перевала
3 день - переход, автономка в сторону меры
4 день - переход в хай кемп меры.

Так реально или еще день надо?
И вопрос, с этой стороны перевал как по сложности по сравнению с обраткой?

Перевал с севера достаточно сложный! Я не знаю, насколько быстро его удастся пройти....
Я бы рассчитывал так. После лагеря внизу подъем на перевал и начало спуска. Ночевка либо на полках ледника, либо, если удастся, в точке ВС Ампхулапча Ла с юга.
Далее, переход к озёрам, ночевка у Панч Покхари, с юга! Там есть места под лагерь!
Следом переход почти под Мера Ла. Не доходя перевала есть харка и чайный домик.
И последний переход - Мера ВС, перевал и хай кемп!

Все это - автономно!

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР