Аэропорт Лос-Анджелеса (LAX): стыковки, пересадки, транзит

[AcidMan]

Поясните, пожалуйста, что значит "зачекинить" багаж.

оплатить на сайте дельты $25 после чего спокойно его скидываете на drop-off без очередей и прочей волокиты.

Мне так кажется, что на моей схеме тоннель есть, тоненькое нечто в сторону четвертого. Это оно?

оно. тут поподробней расписано. _ttp://milestomemories.boardingarea.com/lax-airside-connections-between-terminals/ с фотками. как и куда идти.

15го мы будем еще в сан-Франциско, может, увидимся где-то на улицах )))

боюсь, что 15го максимум на что меня хватит, это выпить пинту пива и упасть, аки озимый, в отеле на Union Square

[AcidMan]

Как определяется, кто на автомат, а кто в живую очередь? Можно ли это самостоятельно выбрать?

вроде как это для всех, хотя были сообщения, что только для US и Canada residents. Проблема в том, что в одно время с ерофлотом в LAX прибывают то ли какие-то индусы, то ли азиаты. а может и все вместе. но я надеюсь на лучшее и что автоконтроль будет работать. выбрать, конечно можно. чем и удобно. многие боятся этого автоконтроля и не идут к нему. что нам и выгодно. ибо проходится всё за пару минут.

[lynxy18]

Мне кажется, багаж я вместе с билетом сразу проплатила. Сегодня буду регистрироваться и проверю.
Информация ценная, изучу вечером внимательно.

[AcidMan]

багаж я вместе с билетом сразу проплатила

это невозможно. только если вы отдельно в офис дельты на олимпийском ездили для этой цели.

[AcidMan]

Сегодня буду регистрироваться и проверю.

скорее завтра. 18:00 PDT это 05:00 MSK завтрашнего дня

[Фрау Ильза]

после прохождения автомата в аэропорту будет мальчик, который спросит цель визита и на какой срок, поставит штамп и заберет бумажку из автомата

[lynxy18]

Сегодня буду регистрироваться и проверю.

скорее завтра. 18:00 PDT это 05:00 MSK завтрашнего дня

У меня пока не хватило силы воли это посчитать. Но при некоторых раскладах с работой это может оказаться еще сегодня
Ок, заложим время утром до выхода из дома.

И в офис я не ездила, но практически уверена, что багаж оплачивала. Хотя, вот смотрю, в распечатке, действительно, указано, что взимается при чекине. Буду проверять...

[AcidMan]

уверена, что багаж оплачивала

еще раз скажу. оплатить багаж, при покупке билетов дельты на внутренние перелеты - невозможно, ни напрямую, ни через агентов. так что при регистрации готовьте еще и $25

[lynxy18]

Да, всё так, нашла письмо. Ок, тем более надо сделать чекин из Москвы.

[AcidMan]

lynxy18, если не сложно, отпишитесь потом, как всё прошло. особенно по схеме прохода между терминалами.

[just_a_cat]

Неужели обычная виза В1/2 и российский паспорт?

Именно так! Сама удивилась, но тем не менее... Причем проверено и в ЛА, и в НЙ, и не только мной (исходные данные те же - виза B1/B2 и российский паспорт).

[just_a_cat]

с 3 июня сего года есть тоннель, по которому из Бредли в 5й можно дойти минут за 5 максимум.

Подтверждаю, сама пробовала. Может, не 5, а 10, но идти внутри, а не снаружи. Там все указателями отлично размечено, не заблудиться!

[Матрос]

Билет единый. Рейс United из Гонолулу прибывает в терминал 7. Через 1.44 вылетает из терминала B самолёт Турецких авиалиний в Стамбул. Как добираться из терминала 7 в B? Будет ли контроль службы безопасности? Что вообще скажете о таком интервале между рейсами?

[makus]

Билет единый. Рейс United из Гонолулу прибывает в терминал 7. Через 1.44 вылетает из терминала B самолёт Турецких авиалиний в Стамбул. Как добираться из терминала 7 в B? Будет ли контроль службы безопасности? Что вообще скажете о таком интервале между рейсами?

Да совсем немного времени, но коль билет единый, то на улице не останетесь, если не успеете.... От терминала 7 до терминала Том Бредли примерно 700-800 метров. Есть шаттл "А" (автобус), курсирующий между терминалами, но по времени будет то же, что и пешком. Контроль безопасности проходить надо. Багаж, коль единый билет, можно попробовать зарегистрировать сразу до конечной точки.

[Матрос]

А иного пути из терминала 7 в терминал B для транзитных пассажиров не существует? В терминале B обычно дикие очереди на контроль безопасности, но, вроде как, есть express line. Надеюсь, хотя бы в неё попасть без проблем.

[lynxy18]

Рассказываю про нашу пересадку в LAX с Аэрофлота. Если коротко - то мы успели с большим запасом!
Прилетели по расписанию, сколько-то рулили. На выход вышли примерно в середине. Пришли в зал прохода границы. Нас направляли дальше-дальше, поэтому первую часть я не очень рассмотрела. Нас всех загнали в длиннющую очередь, которая стояла на - да! на автоматический контроль! Все мои вопросы к сотрудникам типа "нам быстрее, у нас нога (пересадка)" - не имели эффекта. Ответ был, что пересадка у всех. Знаю, что одна тетка, игнорируя все реплики, пролезла под всеми лентами и прошла вперед. Мы честно встали в очередь, она двигалась довольно бойко. Потом мы вдруг попали в ближайший карман с автоматами (он где-то по середине зала), там регулируют по его занятости. Мы легко справились сами, язык выбрали русский. Мне было всё понятно, иногда тупила, как вставлять паспорт или куда класть руку, но там и понятно, и ходят сотрудники помогают. Интересно, что мне сканировали руку, дочке нет. Автомат нам распечатал с две бумажки. Потом надо увидеть табличку exit из этого кармана, там сотрудник на выходе, причем была русскоговорящая. Мы попали к левым стойкам пограничников. Очередь была минимальная, человека три. Бойко улыбаясь, подошли, пара вопросов мне и ребенку, и мы идем на выход. В общем, при прилете в 15-20 мы покинули границу когда было 4 часа, не больше. А вот потом засада для тех, кто с багажом. Ту тетечку, что всех подрезала, ждала несудьба, хотя её рейс был в 17 с чем-то, а наш в 18 с чем-то, так вот мы прождали полчаса багажа и получили свой раньше её. Т.е. если вы без багажа, то всё проходит довольно быстро, а вот багаж приходится ждать, и долго. Теперь - даже дольше, чем прохождение границы. Да, потом еще таможня, там очередь была небольшая, таможенника мы не заинтересовали совсем, буквально секунда и мы двинулись дальше.
Дальше мы сунулись искать тоннель, но он идёт только в 4й терминал. Встреченная сотрудница в форме сказала, что если нам в 5й (Дельта), то нам на улицу. На улицу мы вышли в 16-30 имея boarding в 17-20. Т.е. с 40-минутным запасом. Не было бы багажа - вышли бы еще раньше. До Дельты пошли пешком, дошли минут за 5-10, поднялись на лифте на какой-то этаж, не помню, было невнятно, но попали правильно на сдачу багажа (по-моему, второй сверху). Багаж я оплатила заранее при чекине. Досмотр тоже быстро, очереди почти не было.
В общем, на 6-часовые рейсы вроде можно спокойно успевать. Автоматы на границе - это большое добро! А вот имея багаж, 5-часовые рейсы не советую.
Кстати, ржач был в том, что когда мы пришли на свой 6-часовой, то 5-часовой рейс до Сан-Франциско еще не улетел. Более того, когда мы прилетели уже, он еще не прилетел...

[Фрау Ильза]

если дочка не сдавала биометрию, но и сканировать ей не нужно

[lynxy18]

Добавлю прекрасный обратный опыт. Дельта оказалась так добра, что при посадке на рейс Сан-Франциско - LAX стала выяснять, куда мы летим, и предложила зарегистрировать чемоданы до Москвы, хотя билеты у нас разные. Мы, конечно, не отказались. Сначала при этом сотрудница постаралась сделать мне возврат денег за уже оплаченный один чемодан (у Дельты каждое место багажа - 25 долларов), надеюсь, придет. А потом сама предложила зарегистрировать бесплатно еще одно место багажа - и мы радостно согласились, потому что приготовились ради экономии тащить в салон дочкин чемоданчик. В общем, то ли бесплатно, то ли за 25 долларов оба чемодана ушли в багаж. Мало того, у сотрудницы как-то не так печатались наклейки, она еще и пошла сама в багажное проверять, что там нормально видна информация. А нам оставалось только бережно хранить наклейки.
А мы оказались в LAX налегке. И нашли таки переходы внутри! Случайно спросили какую-то сотрудницу, как пройти, и она нам подсказала, как пройти, чтобы еще раз не проходить секьюрити чек. В 5м терминале в районе 50-каких-то гейтов есть спуск вниз и переход в 4 терминал. А оттуда верхний пустой переход в Том Бредли. Наверное, в обратную сторону это не получается, потому что, получая чемодан и проходя таможню, мы уже выпадаем из зоны досмотра. А тут - мы радостно поглазели сверху на толпы на входе, которые мы миновали. Но сами оказались без понимания гейта, время посадки и т.п. Но справились. Номер гейта на табло, а чекин и ввод номеров чемоданов оказался на стойке около гейта.
Чемоданы в Москве получили благополучно!

[alex_fk]

У меня был прямо противоположный опыт 12 сентября. Аппараты для автоматического сканирования действительно есть, только после них тебя отправляют точно в такую же очередь (может они чем то и отличаются, но я не понял чем), в итоге мы отстояли с этими талончиками из аппарата 2 полных часа, снова все отсканировали у обычного пограничника и наконец вышли получать багаж. С нами в этой же очереди стояла куча других иностранеров, с такими же талончиками от автоматов и все возмущались, зачем вообще эта херня придумана.

К этому моменты по нашей каруселе уже давно катался другой рейс, наши чемоданы валялись на полу. В итоге примерно 2-30 с момента посадки прошло до выхода из аэропорта.

[Shark-2014]

Да, 15 октября тоже была подобная ерунда - сначала всех отправили к автоматическому контролю, а потом в очередь к живым пограничникам. При этом пограничники спрашивали по полной программе, просили показать обратный билет и т.п. Весьма странная система.

На таможенном контроле взяли эту распечатанную бумажку и ничего смотреть в принципе не стали (багаж у меня был). Всего от выхода из самолета до выхода из терминала на улицу прошло около часа, может, чуть меньше.

[Aragorn]

смотрю перелеты из Лос Анджелеса :
https://www.kiwi.com/en/search/38.67--1 ... hou-china/

почему то практически все перелеты из ЛА и в Юго-Восточную Азию, и в Европу производятся через Атлантику - при наведении на перелет - на карте видна стрелка направления перелета с возможными транзитами и т.п. Неужели через Тихий Океан ничего не летает - или это глюк визуализации ? Теоретически суточное вращение земли происходит с запада на восток, то есть через Тихий вроде бы как короче, но все равно как то далековато в ту же Европу через Тихий + Евразию да без остановок, а время перелетов в ЮВА и Европу указано практически идентичное.

Как на самом деле осуществляются перелеты с западного побережья США - ЛА, СФ, и т.д. в Европу , ЮВА , азию - Индия и т.п.- Через Атлантику или Тихий океан ?

[Фрау Ильза]

Aragorn, вроде стараются летать так, чтобы было недалеко до земли, в случае необходимости экстренной посадки

[Aragorn]

Aragorn, вроде стараются летать так, чтобы было недалеко до земли, в случае необходимости экстренной посадки

То есть летающие в "кругосветках" из западного побережья штатов в ЮВА, без стоповеров во всяких там Гаваях - хотя судя по всему и Гаваи не всчет, только думают что они летят через Тихий, закольцовывая маршрут ..

[Oleg,Chicago]

Неужели через Тихий Океан ничего не летает - или это глюк визуализации ?

Летают и очень много, посмотрите на Flightradar24 или Самолёты Live.....

[Possum]

смотрю перелеты из Лос Анджелеса :
https://www.kiwi.com/en/search/38.67--1 ... hou-china/

почему то практически все перелеты из ЛА и в Юго-Восточную Азию, и в Европу производятся через Атлантику - при наведении на перелет - на карте видна стрелка направления перелета с возможными транзитами и т.п. Неужели через Тихий Океан ничего не летает - или это глюк визуализации ?

Кривой сайт, пользуйтесь каким-нибудь другим. На самом деле все летают через Тихий океан.
(Лично летал ЛА-Токио, ЛА-Шанхай, ЛА-Сингапур, СФ-Пекин, СФ-Гонконг и т.д.)

[makus]

Как на самом деле осуществляются перелеты с западного побережья США - ЛА, СФ, и т.д. в Европу , ЮВА , азию - Индия и т.п.- Через Атлантику или Тихий океан ?

Условно говоря линия раздела проходит примерно между Ираном и Афганистаном. Все, что западнее, включая Аравийские страны и Ближний Восток с Передней Азией и, естественно, Европой летает через северную Атлантику, все что восточнее, Индия и дальше на восток - летает через полярные районы Тихого океана и Сибирь и Дальний Восток.

[Vinknata]

Может кто-нибудь подскажет, интересует транзитная стыковка в Лос Анджелесе из МСК в Лиму, нужна ли виза для транзита в ЛА ?

[Oleg,Chicago]

нужна ли виза для транзита в ЛА ?

Нужна американская виза, т.к. нужно будет пройти паспортный контроль,получить багаж, пройти с ним таможню.

[Vinknata]

А если билет единый? ЕКБ-МСК-ЛА-ЛИМА , или багаж в любом случае в ЛА получать?

[Possum]

А если билет единый? ЕКБ-МСК-ЛА-ЛИМА , или багаж в любом случае в ЛА получать?

В любом случае. И даже если полетите без багажа, с одной ручной кладью - придется проходить пограничников, в США в принципе не бывает транзитной зоны.

[Кергуду]

Здравствуйте все!)
Хотелось бы очень советов по моей ситуации тк правый раз в LAX, западном полушарии, и с такими а/компаниями. Да и английский, читать вывески разве что)
Прилетаю в ТВ в 14-00 из Сеула Кореанэйр, дальше лететь в SJD ( Мексика) но только на след. Утро.
Кем пока не выбрала( билет единый предлагают только за космические деньги) варианта 3:
Alaska airlines ( вылет 6 терминал), Delta (терминал 5), American Airlines (терминал 0 - я такой ни на одной схеме н обнаружила) 0_0
Какую а/компанию выбрать? Полечу бизнесом.
Есть ли куда сдать багаж около перечисленных терминалов (или в них)? снаряга тяжёлая и объёмная.
Есть ли отель в аэропорту? Или можно перекантоваться в лаунджах?
Посоветуйте пожалуйста.

[Фрау Ильза]

у Аляски хорошие отзывы и новые самолеты, тут выбирать только вам, какой альянс вам больше подходит, цена и прочие условия перевозки, а так по большому счёту они одинаковые

переночевать лучше в отеле, их много рядом на любой вкус и кошелёк, ходят бесплатные шатлы

[Damn]

Читал предыдущие страницы, так и не смог точно понять.
Если билет единый и включает два рейса - Аэрофлот SU106 до Лос-Анджелеса и Alaska Airlines от Лос-Анджелеса внутрь США, то по прилёту в Лос-Анджелес багаж нужно получать и идти с ним в терминал 6 заново сдавать на стойке регистрации ?
Судя по схеме, идти много и по улице ?

[Dima77]

После паспортного контроля получаете багаж. С ним проходите таможню. Сразу за ней будут ленты для транзитного багажа практически всех авиакомпаний. Там же можно разобраться с багажом, если в SVO вам не смогут зарегистрировать до конечного пункта (хотя это вряд ли произойдет)

[Damn]

Таможня и ленты транзитного багажа - это терминал Брэдли ?

[Dima77]

Таможня и ленты транзитного багажа - это терминал Брэдли ?

Да

[Damn]

Размышляю над покупкой билетов из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас.
Есть у меня билет на внутренний рейс Alaska Airlines, прибывающий в Лос-Анджелес утром в 9-44 в терминал 6. Хочу взять билет на рейс Southwest Airlines до Лас-Вегаса в 12-15 из терминала 1. То есть через полтора часа после прибытия. Будет чемодан, выгрузку которого придётся ждать, потом идти регистрировать его на новый рейс.
Рискованно наверное.

[Poseidon]

Есть у меня билет на внутренний рейс Alaska Airlines, прибывающий в Лос-Анджелес утром в 9-44 в терминал 6. Хочу взять билет на рейс Southwest Airlines до Лас-Вегаса в 12-15 из терминала 1. То есть через полтора часа после прибытия.

У Вас не полтора часа, а два с половиной. Но и это немного.

[Damn]

Простите, не в 12-15, а в 11-10 хочу вылететь Southwest Airlines в Лас-Вегас. Я перепутал. У них рейсы в 11-10 и в 12-15. Не хочется терять лишний час, поэтому и хочу улететь как можно раньше.
Но цена опоздания будет 160 долларов (стоимость билета до Лас-Вегаса). Блин, надо подумать. Наверное, самый надёжный и дешёвый вариант - это взять машину напрокат и на ней скататься туда-обратно. Время только жалко.

[Poseidon]

Блин, надо подумать.

Думать нечего. Нельзя брать такую стыковку.

[von812]

У нас 11.02.2017 было 4 часа, но это еще самолет прилетел во время и было относительно немного пассажиров в зоне прилета. Сейчас там поставили электронные стойки, где сам отвечаешь на вопросы и сканируешь ладонь, но все равно после идешь к офицеру и с ним объясняешься. Я бы тоже в вашем случае лучше посидел перед рейсом, чем опоздать.

[Фрау Ильза]

У нас 11.02.2017 было 4 часа, но это еще самолет прилетел во время и было относительно немного пассажиров в зоне прилета. Сейчас там поставили электронные стойки, где сам отвечаешь на вопросы и сканируешь ладонь, но все равно после идешь к офицеру и с ним объясняешься. Я бы тоже в вашем случае лучше посидел перед рейсом, чем опоздать.

там речь о прилете внутренним рейсом и вылетом тоже на внутренний, вряд ли нужно будет общаться с офицером

[von812]

О, sorry. не вникла до конца

[Damn]

Да, это на обратном пути у меня будет два с лишним дня в Лос-Анджелесе, хочу в Лас-Вегас смотаться, вот и выбираю - долететь до Лас-Вегаса и взять машину напрокат там, либо взять машину сразу в Лос-Анджелесе и поехать на ней.

[Possum]

Но цена опоздания будет 160 долларов (стоимость билета до Лас-Вегаса). Блин, надо подумать. Наверное, самый надёжный и дешёвый вариант - это взять машину напрокат и на ней скататься туда-обратно. Время только жалко.

Имейте в виду, что Southwest не берет денег за изменение времени вылета:

https://www.southwest.com/html/air/nochangefee.html

If you need to change an upcoming flight itinerary, you’ll only pay the cost in fare difference and will never incur a separate change fee.
We don’t charge you for changing your mind, your plans, or otherwise. So you can rest assured when booking your next Southwest Airlines flight that change fees don’t fly with us.

Т.е. может быть, можно взять билет на более позднее время и изменить на более раннее, если будете успевать. Гарантии нет - у более раннего может к этому времени быть другой тариф.

[Damn]

Прилетел я в Лос-Анджелес. Прохождение паспортного контроля - это жесть конечно. Сплошные лабиринты. Сначала очередь к автоматам, а потом очередь к таможенникам. Потом забрать багаж с ленты, номер ленты говорят еще в самолете при выходе из него. И в случае транзита бросить багаж на ленту в зоне baggage recheck. Для каждого транзита своя лента. Это все в терминале Брэдли. И дальше пешком до терминала 6, как в моем случае. Регистрироваться на следующий рейс. Регистрация заранее у меня была недоступна.

[Oleg,Chicago]

Сплошные лабиринты. Сначала очередь к автоматам, а потом очередь к таможенникам. Потом забрать багаж с ленты, номер ленты говорят еще в самолете при выходе из него. И в случае транзита бросить багаж на ленту в зоне baggage recheck

Последовательность другая - очередь к автоматам, очередь к пограничнику, снять багаж с ленты, встреча с таможенником, погрузка багажа для транзита.
А что собственно жесть? Большие очереди?

[Damn]

После снятия багажа с ленты я ни с кем уже не общался. Сразу сдал чемодан в baggage recheck. Просто мимо очереди с чемоданами проходила женщина-полицейский с бассетом. Одну из наших пенсионерок остановила, собака заинтересовалась чем-то у нее в чемодане. Стопудово наркоту везла наша соотечественница:-)))
Потом до Сиэтла багаж у меня долетел, все нормально.
Стыковки длительностью в 2 часа 45 минут хватило с запасом в 1 час примерно. При этом я никуда нигде не бежал, спокойно шел и по сторонам смотрел.
Очереди к автоматам и таможенникам хоть и кажутся жутко большими, но проходятся относительно быстро.

[Александ_ра]

Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, а если у меня будет рейс Амстердам - Лос-Анджелес - Солт-Лейк-Сити. Могу ли я, прилетев в Лос-Анджелес, не лететь дальше в Солт-Лейк-Сити (остаться в Лос-Анджелесе)? Не будет ли из-за этого проблем? Лететь, если что, буду с ручной кладью без регистрируемого багажа.

[ulm]

Добрый вечер!
Подскажите, пожалуйста, а если у меня будет рейс Амстердам - Лос-Анджелес - Солт-Лейк-Сити. Могу ли я, прилетев в Лос-Анджелес, не лететь дальше в Солт-Лейк-Сити (остаться в Лос-Анджелесе)? Не будет ли из-за этого проблем? Лететь, если что, буду с ручной кладью без регистрируемого багажа.

Обратный билет (если он у вас есть) после этого, скорее всего, станет недействительным.