Аэрофлот возврат билетов. Штрафы, возвратные и невозвратные тарифы

[Svirepy_Bambr]

hcc,
Так позвоните спросите.
Я так понимаю можете вернуть все деньги кроме первого сегмента.
Кстати. До 21 сообщите, что не полетите обратно.

[hcc]

Так в том то и дело, что по телефону этого не говорят. Типа, приходите в офис, посмотрим варианты.
И если с маршрутом туда все более менее понятно - улечу ближайшим рейсом либо верну деньги. То с обратным непонятно. Перенесут ли мне обратные даты? Или скажут либо лети в даты по билету, либо полный возврат. Может какая то статистика есть.

[aleksey2008]

В моем понимании если

после сегмента Казань - Москва меня увезли на скорой с аппендицитом и прооперировали. Естественно заранее сняли с рейса на Брюссель и выдали справку

то вам полагается

полный возврат

за несовершенные перелеты.
А новый билет покупаете уже самостоятельно. Имхо

[Poseidon]

Так в том то и дело, что по телефону этого не говорят. Типа, приходите в офис, посмотрим варианты.

И не должны они ничего по телефону говорить. У Вас нестандартная ситуация и варианты действительно могут быть предложены разные. Напишите всё им через обратную связь или сходите в офис. Не сомневаюсь, что предложенный вариант Вас устроит.

[Vanina]

Подскажите, если я забронирую билет на сайте Аэрофлота, а выкупать его поеду в кассу Аэрофлота, то будет увлечение в стоимости, что-то типо, комиссии, или цена будет такая же, как на сайте?

[Vanina]

если кому интересно, звякнула в справку Аэрофлота, так как я смотрю плоские тарифы, именно по ним никакой комиссии нет, какая будет цена на сайте, такая и в кассе!!!!

[aleksey2008]

А какой смысл данного действия?

[taniamos]

Обращаюсь к форумчанам с вопросом, по опыту прошлых лет,когда Аэрофлот открывает продажу на июнь следующего года?

[ElAv]

За 330 дней.
Сейчас последняя дата продажи 09.05.2018

[taniamos]

Смотрю Москва-Тенерифе-Москва продажи открыты только на март 2018. И не продвигаются! Почему?

[ElAv]

Почему?

Нет еще летнего расписания.

[Yaroslava84]

Уважаемые знатоки форума, подскажите в сложной ситуации!

Были куплены билеты у авиакомпании Аэрофлот в Прагу на 9 человек (тариф невозвратный), форма бронирования - Фамилия Имя Отчество (внизу приписка если указано в паспорте), я ввела ФИО всей компании латинскими буквами не подозревая подвоха (до этого летали в основном турецкими авиалиниями, эйр азией, уральцами, с7), в билете врезалось в глаза прописанное отчество, я думала оно не будет отображаться в билете, позвонила в Аэрофлот, где мне сообщили что это грубая ошибка и на рейс скорее всего всех не допустят, предложили оплатить штраф за изменение имени/фамилии в билете 800 р. Я спросила как человек должен понять что нельзя заполнять графу отчество в форме, раз это чревато не допущением на рейс, и где хоть какое-то об этом примечание, а отчество вообще-то прописано в загран паспорте (если честно увидя фразу "если есть в паспорте" подумала про паспорта иностранцев где его вообще нет), после чего меня послали писать претензию в обратную связь.

В итоге мне пришел ответ что замена имени/фамилии у партнера Аэрофлота Чешских авиалиний производиться только новым бронированием по новому тарифу, который конечно на пару десятков тысяч в сумме теперь дороже наших билетов. Расстройству нет предела, зачем у Аэрофлота стоит графа отчество в бронировании зарубежных направлений если это так строго? Или только я одна додумалась ее заполнить? Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией, действительно не садят на рейс если указано отчество в зарубежном билете? В фамилиях, именах и номерах паспортов ошибок нет.

[Lelik9999]

Уважаемые знатоки форума, подскажите в сложной ситуации!

Были куплены билеты у авиакомпании Аэрофлот в Прагу на 9 человек (тариф невозвратный), форма бронирования - Фамилия Имя Отчество (внизу приписка если указано в паспорте), я ввела ФИО всей компании латинскими буквами не подозревая подвоха (до этого летали в основном турецкими авиалиниями, эйр азией, уральцами, с7), в билете врезалось в глаза прописанное отчество, я думала оно не будет отображаться в билете, позвонила в Аэрофлот, где мне сообщили что это грубая ошибка и на рейс скорее всего всех не допустят, предложили оплатить штраф за изменение имени/фамилии в билете 800 р. Я спросила как человек должен понять что нельзя заполнять графу отчество в форме, раз это чревато не допущением на рейс, и где хоть какое-то об этом примечание, а отчество вообще-то прописано в загран паспорте (если честно увидя фразу "если есть в паспорте" подумала про паспорта иностранцев где его вообще нет), после чего меня послали писать претензию в обратную связь.

В итоге мне пришел ответ что замена имени/фамилии у партнера Аэрофлота Чешских авиалиний производиться только новым бронированием по новому тарифу, который конечно на пару десятков тысяч в сумме теперь дороже наших билетов. Расстройству нет предела, зачем у Аэрофлота стоит графа отчество в бронировании зарубежных направлений если это так строго? Или только я одна додумалась ее заполнить? Может кто-то сталкивался с подобной ситуацией, действительно не садят на рейс если указано отчество в зарубежном билете? В фамилиях, именах и номерах паспортов ошибок нет.

У меня автоматом вставляется Отчество так как забито в ЛК.И постоянно попадает в бронь.И даже не думал что это проблема.Летал так много раз так же партнерами.ИМХО нет ни какой проблемы.

[Yaroslava84]

Уважаемые знатоки форума, подскажите в сложной ситуации!

У меня автоматом вставляется Отчество так как забито в ЛК.И постоянно попадает в бронь.И даже не думал что это проблема.Летал так много раз так же партнерами.ИМХО нет ни какой проблемы.

Спасибо что ответили! Хоть какая-то надежда появилась, мне тоже казалось что система бронирования не должна пропускать такие вещи, если это критично для перевозки, но вот в контактном центре мне уверенно говорят что на рейс нас не посадят с отчеством в билетах, вопрос почему нет информации о том что заполнение графы может привести к таким последствиям игнорируют

[Poseidon]

но вот в контактном центре мне уверенно говорят что на рейс нас не посадят с отчеством в билетах

В контактном центре можно нарваться на некомпетентых сотрудников.

[CEK]

Да не слушайте Вы этих абсолютно некомпетентных девочек из Иваново (или где сейчас АФЛ нашел дешевую рабочую силу?). Абсолютно никаких проблем у Вас не будет.
http://www.aeroflot.ru/board/viewtopic. ... &t=4037643

[cremedecreme]

Если видели американскую визу, то там тоже наше отчество написано латиницей внизу. Так что, не вижу проблем.

[pedestrian]

подскажите в сложной ситуации

Сложной ситуации не увидел, но подсказываю - забудьте об идиотах из коллцентра. Иногда мне кажется, что существует тайное ПТУ, в котором готовят работников коллцентров для всех авиакомпаний мира. Это же надо додуматься сказать пассажиру, что на рейс его не посадят из-за того, что имя в билете совпадает с именем в паспорте, но за денежку можно сделать так, чтобы не совпадало и тогда посадят.

Наличие или отсутствие отчества в билете никак ни на что не влияет. Совсем никак. Хотя многие мои клиенты просят обязательно его указывать - им так спокойнее.

[aleksey2008]

вот в контактном центре мне уверенно говорят что на рейс нас не посадят с отчеством в билетах, вопрос почему нет информации о том что заполнение графы может привести к таким последствиям игнорируют

Чушь несут. Не ведитесь. Улетите.

[Ieronim Boskh]

Модераторы, добавьте пожалуйста в шапку темы ссылку на старую страницу бронирования https://reservation.aeroflot.ru/SSW2010 ... ution=e1s1

Для меня старая версия гораздо удобнее. Вдруг я не один такой.

[Alex Kumarkov]

Добавил. Чем она хороша, эта страница?

[Ieronim Boskh]

Чем она хороша, эта страница?

Кроме привычного внешнего вида, старая версия иногда показывает варианты стыковок, недоступные на новой версии страницы бронирования.
Справедливости ради в отдельных случаях новая версия имеет свои преимущества. Так что пользоваться можно обеими, но найти выход на старую версию с сайта Аэрофлота весьма проблематично.
Ну а теперь нет.

[vitmul]

Подскажите пожалуйста по траифу ЭКОНОМ БЮДЖЕТ NVO: туда входит 23 кг на человека, а что с выбором мест в салоне? За них где доплачивать или они входят в тариф?

[Poseidon]

vitmul,
Предварительный выбор мест не доступен по этому тарифу, места можете бронировать при он-лайн регистрации. Только от оптимума.

[vitmul]

Я правильно понял,что за 24 часа при этом тарифе я смогу выбрать бесплатно места в салоне?

[ElAv]

я смогу выбрать бесплатно места в салоне?

Да. Но желательно за 24, а не за 23.
Т.к.по более высоким тарифам места будут уже выбраны ДО вас.
И реально мест для выбора будет уже не много.

[vitmul]

Онлайн регистрацию на сайте Аэрофлота проходить?рейс сам АК Россия выполняет.
Через мобильный интернет реально пройти ее? Я четко за 24 часа именно только через мобильник смогу,ТК буду в дороге.

[aleksey2008]

Онлайн регистрацию на сайте Аэрофлота проходить?.

Да

Через мобильный интернет реально пройти ее?.

Конечно. Никаких проблем.

[Bonfire]

Коллеги, прошу прощения, нужен совет.

Ситуация:

Куплены билеты аэрофлота Москва-Женева Москва за 17000.
Так складывается, что туда лететь не могу в эту дату, уже нашёл билеты на следующий день. На всякий случай, звоню в аэрофлот, говорю, что не приду на рейс туда, а обратно полечу,всё ок,какой мне за это штраф полагается? Ответ: 19000 за переоформление билета туда. То есть имея на руках два перелета туда обратно, чтобы отказаться от одного и оставить один,нужно доплатить больше чем, стоили билеты изначально.

Думаю, что может помочь.
Если зарегистрироваться на вылет туда и не полететь, может сработать?

Или если зарегистрироваться, пройти все контроли и сказать, что забыл выключить утюг дома и не полететь, может так? В этом случае билет обратно сохранится? Может есть у кого похожий опыт...

[Alex Kumarkov]

Если

Или

К сожалению, такой финт ушами не пройдёт.

[aleksey2008]

Коллеги, прошу прощения, нужен совет. Может есть у кого похожий опыт...

Вы не первый решили, что самый умный:
Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[Lelik9999]

Думаю, что может помочь.
Если зарегистрироваться на вылет туда и не полететь, может сработать?

Или если зарегистрироваться, пройти все контроли и сказать, что забыл выключить утюг дома и не полететь, может так? В этом случае билет обратно сохранится? Может есть у кого похожий опыт...

Вам поможет только перенос рейса туда на дату сильно позже рейса обратно, ну куда нибудь на ноябрь и на будний день там обычно есть дешевые тарифы. Но при этом оставить рейс обратно на дату нужную Вам. Обычно такое изменение стоит 5-6 тысяч рублей.

[Lamp]

Вам поможет только перенос рейса Туда на дату сильно позже рейса обратно

Так ему не поменяют дату рейса "туда" на дату, которая позже , чем дата рейса "обратно"в этом RT билете.

[Poseidon]

Вам поможет только перенос рейса Туда на дату сильно позже рейса обратно,ну куда нибудь на ноябрь и на будний день там обычно есть дешевые тарифы.Но при этом оставить рейс Обратно на дату нужную Вам .обычно такое изменение стоит 5-6 тысяч рублей.

То есть, к примеру есть билет туда-обратно с 15 августа по 29 августа. А нужно полететь только 29 августа обратно. Вы предлагаете дату вылета 15 августа перенести, к примеру, на 15 ноября и слетать по билету, который как-бы будет с 15 ноября 2017 по 29 августа 2017 ? Как Вы себе это представляете? Предлагаете слетать на машине времени?

[Lelik9999]

Вам поможет только перенос рейса Туда на дату сильно позже рейса обратно

Так ему не поменяют дату рейса "туда" на дату, которая позже , чем дата рейса "обратно"в этом RT билете.

кто не поменяет? делал так и не один раз .Доплаты составят штраф+доплата до тарифа

То есть, к примеру есть билет туда-обратно с 15 августа по 29 августа. А нужно полететь только 29 августа обратно. Вы предлагаете дату вылета 15 августа перенести, к примеру, на 15 ноября и слетать по билету, который как-бы будет с 15 ноября 2017 по 29 августа 2017 ? Как Вы себе это представляете? Предлагаете слетать на машине времени?

именно так и билет будет не А-Б-А а станет Б-А-Б Всего-то .Это называется развернуть маршрут.как выше писал делал так много раз и именно с аэрофлот.Хотя пару раз колцентре заверяли что так нельзя но настойчивость и вменяемый сотрудник делают своё дело

[Poseidon]

и белет будет не А-Б-А а станет Б-А-Б

Не станет). Нет смысла этого делать, проще купить один OW, если никакие другие рейсы не нужны. Штрафы берутся за изменение направления не в смысле направления полёта, а за изменение пунктов вылетов/прилётов либо за изменение дат при том же маршруте, но не за то чтобы поменять билет в обратную сторону - тут уже кроме штрафа учитывается стоимость конкретного билета в одну сторону и происходит добор, который нет смысла делать в таком случае.

Хотя пару раз колцентре заверяли что так нельзя

Можно. Но не выгодно.

Не сомневаюсь, что сейчас Вы напишите, что мне было выгодно)).

[Lelik9999]

нет смысла делать в таком случае.

Как нет смысла .у меня были билеты в SVO-ATH-SVO 1 мая туда 10 мая обратно я их брал за ранее за 16000р но мне срочно нужно было в Кишинев именно 1 мая.Вот я и перенес вылет с 1 мая за 6000р на 7 октября .если бы я брал билет OW обратно на 10 мая то он стоил 18000р. как то так (цифры не точные но смысл такой) .Кстати я и билет 7 октября тоже использовал но это к теме не имеет
значения.

Не станет).

Просто как мне объяснили что мол тариф да одинаковый что на 1 мая у меня был что на 7 октября у меня стал,но сам тариф SVO-ATH-SVO ниже чем ATH-SVO-ATH поэтому доплату до тарифа и взяли.

[Lelik9999]

Не сомневаюсь, что сейчас Вы напишите, что мне было выгодно)).

даже очень и с рейсом в Дубай такая же история была .просто менять вылет приходиться уже тогда когда нормальных цен на билеты нет

[Poseidon]

просто менять вылет приходиться уже тогда когда нормальных цен на билеты нет

Так в том то и дело. Ничего удивительного в том, что 10 мая билет Афины-Москва стоит 18000 руб, а минимальный тариф когда он есть в два раза дешевле. Вот поэтому Вам и выгодно))

[Lelik9999]

Так в том то и дело. Ничего удивительного в том, что 10 мая билет Афины-Москва стоит 18000 руб, а минимальный тариф когда он есть в два раза дешевле. Вот поэтому Вам и выгодно))

Понятно что нужно считать еще и деньги )) но как один из выходов из сложившейся ситуации такой вариант рассматривать можно.

[yuyup]

WFOA тариф возвратный без штрафов? Это Комфорт Премиум и так пишет в новой версии сайта (ужасной), но я чтот засомневался...

[ElAv]

так пишет в новой версии сайта (ужасной), но я чтот засомневался...

Внизу шапки есть ссылка на старую версию бронирования

[Боцмэн]

Коллеги, при таком варианте билета смогу ли безвозмездно (те даром) поменять второй сегмент на более позднюю дату, например на 2 недели?
Тариф NVO NVO

[Romulus]

Коллеги, при таком варианте билета смогу ли безвозмездно (те даром) поменять второй сегмент на более позднюю дату, например на 2 недели?

Только со штрафом 70 евро + возможная доплата до имеющегося тарифа на нужную дату

[Lamp]

смогу ли безвозмездно (те даром) поменять второй сегмент на более позднюю дату, например на 2 недели?

Т.е. вы хотите сделать:
1) заменить время и дату вылета по второму сегменту вашего маршрута,
2) заменить ее не на вылет в пределах 24-х часов после прибытия в Москву, а вылететь по второму сегменту пути через две недели. Т.е. сделать полноценный стоповер в Москве. При том, что такой билет(со стоповером) и при первоначальной то покупке стоил бы вам дороже ,( чем полет без стоповера) чем вы заплатили за билет.
Сами то как оцениваете вероятность того, что Аэрофлот вам все эти изменения в билете сделает бесплатно? :-)

[Боцмэн]

Сами то как оцениваете вероятность того, что Аэрофлот вам все эти изменения в билете сделает бесплатно? :-)

Lamp, как минимально возможное) Но тем не менее посчитал возможным спросить у более опытных коллег.
И мне ответили конкретно и корректно

Только со штрафом 70 евро + возможная доплата до имеющегося тарифа на нужную дату

[sekrit]

Друзья, нужен совет.
Уже четыре недели пытаюсь сделать вынужденный обмен билетов из Москвы в Мексику через Нью-Йорк.
Сам билет выписан на бланке Аэрофлота т.е. номер начинается с 555, сегменты из SVO до JFK и обратно выполняет сам Аэрофлот, номера рейсов его, а сегменты Нью-Йорк - Канкун и обратно выполняет Дельта, номера рейсов дельты. Билет покупал у агента. Цена была очень вкусная, да в принципе я и не ждал подвоха, поэтому купил эти билеты. Примерно месяц назад прилетело сообщение от Агента, Ваш рейс Нью-Йорк-Канкун отменен...НУ думаю вполне себе рядовая ситуация, я стал запрашивать обмен у агента....И что тут началось, пипец просто...Аэрофлот валит на Дельту и говорит что обмен должны авторизовывать агенту они, несмотря на то, что билет Аэрофлота, так как именно Дельта внесла изменения и отменила свой рейс, Дельта верещит что билет Аэрофлота и поэтому даже если они и отменили рейс, то все-равно Аэрофлот должен делать авторизацию...В итоге вымучали мне замены, но все эти замены или с ночевками или со сдвигом дат. На Аэромехико без ночевки пересаживать не хотят (хотя этот вариант сильно дешевле того, что предлагается мне на Дельте), менять варианты на комбинацию Аэрофлот + Дельта через Европу (так как сначала был вариант от двух а/к что состав авиакомпаний, выполняющих рейс, должен быть 100% изначальный, а комбинации любыми)чтобы не ночевать при стыковках не хотят и вообще делают все, вместе с агентом, чтобы я тупо сдал этот билет. Я, кстати, платиновый у Аэрофлота, консьерж служба пыталась помогать, но техники Аэрофлота наотрез отказываются трогать этот билет так как говорят что якобы агент сам компоновал эти рейсы, вот пусть сам теперь и мучается (я знаю, что агентские билеты авиакомпания обычно не трогает, но в консьерж службе раньше всегда меняли без проблем агентские билеты для платины). Как думаете, есть вариант как-то заставить авиакомпанию переписать мне билеты на удобные мне рейсы без ночевки и кого из них к этому лучше склонять? С Московским офисом Дельты я говорил по телефону, они ссылаются на отсутствие полномочий, при этом в принципе колл центр в США сказал, что теоретически даже Аэромехико могут дать, только надо поставить это под запрос в системе. Но на этапе Московского офиса агенту идет отказ и согласовывать такой обмен с офисом в США Московский офис дельты категорически отказывается. Как их заставить отправить такой запрос ума не приложу...

[Poseidon]

Как думаете, есть вариант как-то заставить авиакомпанию переписать мне билеты на удобные мне рейсы без ночевки и кого из них к этому лучше склонять? С Московским офисом Дельты я говорил по телефону, они ссылаются на отсутствие полномочий, при этом в принципе колл центр в США сказал, что теоретически даже Аэромехико могут дать, только надо поставить это под запрос в системе. Но на этапе Московского офиса агенту идет отказ и согласовывать такой обмен с офисом в США Московский офис дельты категорически отказывается. Как их заставить отправить такой запрос ума не приложу...

Дело в том, что Вас возможно пересадить на те рейсы, которые в комбинации с аэрофлотовскими будут считаться. Найти то что нравится легко, но это не значит, что в любой связке это возможно. Если сам билет начинается на 555, то превратить билет в нужный Вам должен Аэрофлот - Вы подбираете разные варианты приемлемые для Вас и направляете агенту для согласования с Аэрофлотом. В принципе сам агент Вам скажет теоретически такой тариф будет считаться или нет, если он считается - то он идёт на согласование Аэрофлоту от агента. Неправильно, чтоб этот запрос приняла бы Дельта. Она может принять его только от Аэрофлота для подтверждения своих сегментов. Если Дельта отказывает, то Аэрофлот это решает с другими своими партнёрами. Агент тут может только ждать решения Аэрофлота, он не может действовать самостоятельно, поэтому надо только ждать и постоянно контролировать процесс. Теоретически Вы можете сделать подобный запрос напрямую в Аэрофлот, но вряд ли Аэрофлот будет иметь дело с Вами лично, а не с агентом, через которого покупался билет. Понятно, что ситуация сложная и не быстро решаемая, но надо пробовать.

[anonimo]

Подскажите, каким образом можно оформить онлайн премиальный билет с нулевыми сборами, например, Москва - Ташкент?

[Lamp]

Уже четыре недели пытаюсь сделать вынужденный обмен билетов из Москвы в Мексику через Нью-Йорк.

А у кого купили билеты, что за агент, как называется фирма? Почему не на сайте Аэрофлота купили, а у посредника-агента?