Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[Olmers]

Глупый вопрос, возможно - а что такое Тиматик, вообще? Почему распечатка с него может быть воспринята официальными представителями стран/авиакомпаний? Он имеет какой-то легальный статус?
На самом сайте тиматика не нашёл инфы никакой об этом.

[Bloodyvostok]

А в гугле, в википедии?

[fidel castro rus]

На регистрации рейса в Шанхай, и Арофлотом - ничего подобного нет

Думается,что на регистрации в Шанхай,ноне Аэрофлотом,а допустим China Eastern,вопросов по отсутствию визы не возникло бы. Да и многие форумчане летают Хабаровск- Харбин-Гуанчжоу Бангкок ,где первый сегмент отнюдь не Китайские южные, а Аврора, и без виз. Так что предлагаю Аэрофлот ф топпку, и занести в список компаний с визовым кретинизмом.

[yan11198]

Добрый день, я завтра лечу Москва-Урумчи-Гуанджоу-Фукуок и так же обратно, виз не делал, 2 года назад пускали без проблем, а теперь у меня могут возникнуть сложности???? Лететь завтра

[Yurigun]

а что такое Тиматик, вообще?

ТИМАТИК: как проверить нужна ли виза

[Svet-and]

Вы из темы наверное увидели, что во Вьетнаме бывают проблемы? Находясь во Вьетнаме нет возможности на месте сделать транзитную визу? Наверняка есть пути.

Да, придется делать визу в Хошимине. Спасибо)

[a1967r2006]

Доброго дня. Сами Белорусы собираемся лететь China Southern Airlines из Москвы на Фукуок с пересадками при перелете на остров в Урумчи 2 часа и Гуанджоу 1.5 часов и Обратно Гуанджоу 7.3 часа и в Урумчи 6 часов. Требуется ли нам виза и если да то на какое плечо?. Летим в марте 2018. У кого есть опыт перелета поделитесь. Очень волнует посадят ли нас без виз в самолет в Москве и Фукуоке?

[l_ikona]

Всем добрый вечер!
Хочу поделиться своим перелетом без визы через Китай Южно-Китайскими авиалиниями.
Туда летели 13 ноября Москва-Урумчи-Гуанчжоу-Манила. С пересадкой в Урумчи 2,5 часа.
Обратно 17 декабря Пхукет-Гуанчжоу-Ухань-Москва.
В Пхукете зарегистрировали быстро без лишних вопросов. В Гуанчжоу встретили с уже за нас заполненной бумагой и арривал кард. Оформление ждали буквально 5 минут. Далее без вопросов.
Всем успешных полетов!)

[a1967r2006]

Спасибо за от вет. А то как то неконфортно лететь без виз в чужую страну особенно обратный перелет через Гуанджоу

[Рома79]

Здравствуйте,

прочел все - понял не все:-)

Имею три вопроса, пожалуйста, ответьте:

1. Лечу Киев - Пекин - Циндао - Куала и далее. Хочу получить 72 часа в Пекине, но, так понял, что вместе с Циндао (техническая остановка) они "сдуваются" до 24 часов. или "тех остановка" не уменьшает безвизовый транзит до 24? И вообще - в чем логика? (когда понимаешь суть, то проще сориентироваться)
2. Условия 72 часов предусматривают выход в Пекин, но не далее. Я хочу съездить на ВКСтену, но она за пределами Пекина. Логично предположить, что ее участок включен в территорию безвизового транзита (иначе это не "стимулирование туризма"), но нигде не встречал подтверждение этого. Подскажете?
3. Несколько раз встречал инфо, что термины "безвизовый транзит" и "транзитная виза" - это разные вещи. А в чем разница по форме и по сути?

Спасибо!

[Rakitin]

1. Лечу Киев - Пекин - Циндао - Куала и далее. Хочу получить 72 часа в Пекине, но, так понял, что вместе с Циндао (техническая остановка) они "сдуваются" до 24 часов. или "тех остановка" не уменьшает безвизовый транзит до 24? И вообще - в чем логика?

Сдуваются. Тех. остановка - это фактически внутренний перелет, т.е. границу вы будете проходить в Циндао. А чтобы получить 72 часа границу на прилете и на вылете вы должны пройти в Пекине.

2. Условия 72 часов предусматривают выход в Пекин, но не далее. Я хочу съездить на ВКСтену, но она за пределами Пекина. Логично предположить, что ее участок включен в территорию безвизового транзита (иначе это не "стимулирование туризма"), но нигде не встречал подтверждение этого. Подскажете?

Все ездят, не заморачивайтесь.

3. Несколько раз встречал инфо, что термины "безвизовый транзит" и "транзитная виза" - это разные вещи. А в чем разница по форме и по сути?

Транзит - это просто штамп в паспорт на границе, виза - это виза, получаемая заранее в консульстве.

[vokorokov]

Подскажите пожалуйста, маршрут Якутск-Харбин-Шанхай (Хунцяо)-Шанхай (Пудун)-Куала Лумпур.
Харбин-Шанхай (Хунцяо)-Шанхай (Пудонг)-КЛ - единый билет Чайна Саузерн.
С момента прибытия в Харбин до момента вылета с Шанхай (Пудун) менее 24 часов.
Стоит ли беспокоиться за TWOV?

[Likhanov]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, могу ли я поменять аэропорт в Шахае, если пользуюсь "безвизовым режимом 24 часа"?

[Denis_Kiwi]

Стоит ли беспокоиться за TWOV?

- все ок у вас

[vokorokov]

Стоит ли беспокоиться за TWOV?

- все ок у вас

То есть смена порта в Шанхае проблем не вызовет?
Как я понимаю проблемы могут быть либо при вылете в Якутске, либо по прибытию в Харбин да?
Если там все норм, то перелет Харбин-Хунцяо, и переход с Хунцяо в Пудун будут внутрикитайскими и никаких погранцов там не надо будет проходить.
Правильно мыслю?

[Bloodyvostok]

Правильно.

[yan11198]

А мне скажите я сегодня лечу на Фукуоке и без китайский визы, меня обратно выпустят в Гуанджоу-Бангкок или будут какие-то проблемы и мы сможем улететь?!

[Bloodyvostok]

Пока что из вашего вопроса непонятно ничего: какие рейсы, какие стыковки?

[yan11198]

лечу москва 21.40-урумчи 7-40 , потом урумчи 10.30- гуанджоу 15.35 потом 20 декабря лечу из гуанджоу 17,25- фукуок , а потом также обратно 18 января

[Bloodyvostok]

Из Москвы какого числа вылетаете? 19? Или 18?
На обратный путь нужна виза.
И причем там Бангкок?