Qatar Airways отзывы (см ссылки в шапке этой темы!)

[Форум Винского]

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

[Вернер]

без проблем бронировали места изначально

- ну изначально Катары, по моей "Privilege Club" - сразу после покупки на Озоне: рассадили меня у окна на все 4 сегмента. Вобщем неплохо, если борта не сменят.

[Kukla123]

без проблем бронировали места изначально

- ну изначально Катары, по моей "Privilege Club" - сразу после покупки на Озоне: рассадили меня у окна на все 4 сегмента. .

Это не зависит от наличия "Privilege Club". По звонку по номеру брони посадят на все 4 сегмента.

если борта не сменят.

Очень советую следить за этим, т.к. никто не присылает уведомления. Ни а\к, ни агент.

[Fargo]

ничего нету в моём кабинете.

Код брони есть? Введите вручную.

[Вернер]

Код брони есть? Введите вручную.

- код есть, но ввести его - некуда.

[Fargo]

код есть, но ввести его - некуда.

на титульной странице попробуйте вторую вкладку:

Найти билет Управление бронированием Статус рейса

[senator]

код есть, но ввести его - некуда.

https://booking.qatarairways.com/nsp/vi ... selLang=en

[Вернер]

https://booking.qatarairways.com/nsp/vi ... selLang=en

- вот да. Другая система, в отличии от Fargo но тоже рабочая. И лучше так:
https://booking.qatarairways.com/nsp/vi ... selLang=ru
Вообще, запутанный какой-то сайт у Катаров, в Эмирэйтс попроще...

[Igor.Sh]

Летим Катарскими авиалиниями из Москвы 18.02.18 в Хошимин через Доху и обратно 03.03.18. Транзит в Дохе по пути в Хошимин 15 часов днем, на обратном пути транзит 18 часов с ночевкой. Подскажите, пожалуйста, бесплатный отель может быть предоставлен один раз или два?

[Гость]

Официально пишут, что раз. Но у вас же два номера билета. Садитесь перед компьютером и пробуйте. Пришел ваучер - все в порядке.

[Alex_vk]

Ещё на сайте указано, что маршрут должен быть составной, т.е. по 2 билета в каждую сторону. Отдельно в Доху, отдельно в место назначения.
Если один билет с пересадкой,то по правилам отель не предоставляется.

[Komp]

У меня билет с пересадкой. Катарские авиалинии сами прислали ссылку на отель. Отель прислал подтверждение бронирования.

[aleksey2008]

Если один билет с пересадкой,то по правилам отель не предоставляется.

Вполне себе предоставляется.

[senator]

Садитесь перед компьютером и пробуйте. Пришел ваучер - все в порядке.

Ваучер приходит всегда. Даже на абсолютно левые номера билетов. Подтверждение заявки рассылает робот. Только потом иногда приходит отмена в связи с несоответствием условиям программы.

[Alex_vk]

https://www.qatarairways.com/ru-ru/offers/plus-qatar.html
Цитата :
1. Забронируйте билеты через «Составной маршрут» с остановкой в Дохе
2. Отправьте заявку на оформление бесплатной транзитной визы (если требуется)

[senator]

1. Забронируйте билеты через «Составной маршрут» с остановкой в Дохе

Этого нет в правилих программы. Составной маршрут - как рекомендация. Да и выгоднее для АК т.к. составной обычно дороже транзитного.

Please view full terms and conditions and FAQ's of +Qatar offers here
https://discoverqatar.qatarairways.com/ ... USQATARTNC

[valodka]

1 QAR (катарский реал) = 15,40 рублей = $3,64

С курсами путаница

[Вернер]

С курсами путаница

ещё какая
Рекомендую всем положить в закладки браузера:
https://www.calc.ru/kurs-USD-QAR.html
- по всем валютам мира.

[Alex_vk]

1 QAR (катарский реал) = 15,40 рублей = $3,64

С курсами путаница

ДА, перепутал
1 QAR (катарский реал) = 15,40 рублей
$1 = 3,64 QAR

[Alex_vk]

1. Забронируйте билеты через «Составной маршрут» с остановкой в Дохе

Этого нет в правилих программы. Составной маршрут - как рекомендация. Да и выгоднее для АК т.к. составной обычно дороже транзитного.

Тут такое дело. При простом бронировании пересадка была максимум 15 часов. Мы хотели остаться на 1,5 дня, чтоб город посмотреть.
Пришлось оформлять составной маршрут, деньги вышли те же самые, что и при простом бронировании.

[basist]

Мы хотели остаться на 1,5 дня

Интересно а багаж ваш оставят или вам придется его забирать?

[Alex_vk]

Интересно а багаж ваш оставят или вам придется его забирать?

Конечно, забирали. В отель же ехать надо с вещами, да и рейсы составные с отдельной регистрацией.

[Римали]

Доброе утро! Извините, наверняка были ответы на мой вопрос уже в форуме, ответьте, пожалуйста, еще раз) Летим из Денпасара в Санкт-Петербург через Доху вдвоем. Во время отдыха багаж увеличился из-за подарков и не укладываемся в два места: чемодан и рюкзак, получается три: чемодан, рюкзак и еще рюкзак. По весу -большой запас до нормы 30 кг на человека, указанной в билете. Стоит ли покупать сумку в клетку и пихать туда два рюкзака? Или смело идти с тремя местами. Речь идет только о багаже. Ручная кладь у нас будет по одному предмету до 7 кг. Спасибо!

[pups]

Кроме некоторых направлений, у Катаров количество мест багажа не ограничено. Ограничен только общий вес и габариты каждого места
https://www.qatarairways.com/ru-ru/bagg ... wance.html

[Римали]

Спасибо за ответ!информацию по ссылке я видела, когда изучала вопрос. Направление россия - индонезия относится ко всем другим направлениям видимо, и по информации не ясно сколько мест может быть. Потому что там где может быть два, там написано два. А в моем направлении не очевидно, что может быть 2, 3 или больше. По тексту скорее место одно с весом не более 30 и такими то габаритами. Извините, за дотошность) но конкретно из Индонезии в Россию сколько мест багажа можно провести в эконом классе?

[chel-anat]

Хоть сколько. Главное в 30 кг уложиться.

[b-olegh]

Стоит ли покупать сумку в клетку и пихать туда два рюкзака? Или смело идти с тремя местами. Речь идет только о багаже. Ручная кладь у нас будет по одному предмету до 7 кг. Спасибо!

Ограничений по количеству мест нет... Можете сдать до конечной точки три места, и если останется запас по весу, то и ручную кладь (хоть одно место, хоть всю сразу)...

[Римали]

Для благодарности форумчанину достаточно нажать на кнопку "Спасибо" в правом верхнем углу поста. merial.

[Igor.Sh]

Официально пишут, что раз. Но у вас же два номера билета. Садитесь перед компьютером и пробуйте. Пришел ваучер - все в порядке.

Да, у нас два билета Москва-Хошимин с пересадкой в Дохе: один на меня туда-обратно и второй на жену туда-обратно. Номера билетов разные, но номер брони один.

Билеты покупались при простом бронировании, а не через "составной маршрут".

Кроме того, один транзит с 13:50 до 06:40 следующего дня, который попадает под условие "одна ночь", второй транзит дневной - с 04:55 до 20:00 этого же дня (как минимум, можно было бы завезти вещи в отель, принять душ и пару часов отдохнуть, учитывая что две ночи подряд в пути).

На ночной транзит уже забронировал Radisson Blu Hotel Doha с трансфером, подтверждение пришло. Не пойму, можно ли рассчитывать на еще один отель при длительном дневном транзите...

[Гость]

Бронируйте обратно по второму номеру билета. Если не отменят (что вряд ли), как писал выше Senator, то все нормально. Бронь отеля происходит по номеру билета, а не брони (согласно условий). Они так пассажиров привлекают. Пробуйте!

[de1337ed]

Опишу свой опыт остановки в отеле по PlusQatar
Стыковка была чуть менее 10 часов, причём дневная. Забронировал Radisson Blu (ибо он с трансфером) ваучер пришёл моментально, отмены не последовало
На трансферной стойке спросил куда мне с этим идти, там ответили, что этим занимаются не они и надо найти стойку +Qatar за паспортным контролем. Там же подтвердили, что ваучер на еду уже не положен.
За паспортным контролем спросил на стойке информации, куда мне обратиться с ваучером, но вместо направления сотрудник просто выкрикнул имя отеля и отозвавшийся мужчина привёл меня к зоне ожидания шаттла (ходят каждый час). Я всё ждал подвоха, ибо по условиям акции мне отель не положен. Но нет, в списках есть, в город бесплатно доеду - уже хорошо. В шаттле дают конфетку, воду и есть WiFi. Ехать минут 20.
На стойке регистрации всё проходит суетливо, но медленно Просят только паспорт и ваучер, причём последний я в суете куда-то засунул и не смог найти, разрешили скинуть на e-mail. "Всё ОК, ваша бронь оплачена компанией Qatar Airways, вот ваш ключ, сейчас вас сопроводят в номер". И спросили, в какое время я желаю проехать на шаттле обратно (как и от аэропорта, ходят каждый час). Затем носильщик взял вещи, а потом внезапно попросил посадочные талоны и ушёл с вещами и посадочными, попросив подождать. Вот тут-то я и перепугался, что разоблачат непопадание под условие акции. Но носильщик вскоре вернулся и сказал, что всё ок, можно заселяться. Думаю, комнату, описывать нет смысла, Рэдиссон он и в Африке Рэдиссон
Добавлю лишь, что на обратном пути, в час пик (в 7 вечера), время следования в аэропорт увеличилось до 30 минут.

В общем, вывод такой: даже при дневной стыковке меньше 12 часов, гостиницу по +Qatar получить можно

[Chebu]

Подскажите пожалуйста, на рейс 230 Москва-Доха посадка по рукаву или нет?
Как это можно точно узнать?

Мне это важно, летим вчетвером и хотелось бы зимние вещи в чемоданы сразу убрать, а для этого надо будет дома определенным образом их собрать, чтоб все нормально влезло.
Дилемма

[krand74]

Подскажите пожалуйста, на рейс 230 Москва-Доха посадка по рукаву или нет?
Как это можно точно узнать?

Мне это важно, летим вчетвером и хотелось бы зимние вещи в чемоданы сразу убрать, а для этого надо будет дома определенным образом их собрать, чтоб все нормально влезло.
Дилемма

Через рукав

[b-olegh]

Подскажите пожалуйста, на рейс 230 Москва-Доха посадка по рукаву или нет?
Как это можно точно узнать?

Мне это важно, летим вчетвером и хотелось бы зимние вещи в чемоданы сразу убрать, а для этого надо будет дома определенным образом их собрать, чтоб все нормально влезло.
Дилемма

Через рукав. В Дохе возможен автобус...

[Chebu]

В Дохе возможен автобус...

Это не важно, там уже не замерзнем

Спасибо!!

[Вернер]

Дилемма

- я вообще, никаких зимних вещей не беру. И нет дилеммы. Такси или другу на бензин подкину - еду в шортах и майке.
В Домедедово все крупные иностранные авиакомпании - только через рукав посадка.

[Chebu]

Вернер, ваш опыт бесспорно ценен, вы молодец, но детей в шортах и майках я зимой не повезу ни при каких условиях.
А если не телетрап, то еще и в автобусе померзнуть.

но вопрос уже исчерпан, спасибо ответившим.

[Katya-in-wonder]

Подскажите, пожалуйста, а бесплатные экскурсии уже отменили? На сайте пишут только про платные https://www.qatarairways.com/ru-ru/offe ... -tour.html

Стоимость экскурсии от 40 QAR за человека.

У нас стыковка в одну сторону 9 часов, поехать в Доху можно только за дополнительные деньги или как ?

[Вернер]

или как

- да на автобусе, элементарно:
Re: Полет через Доху

[Rom_ka]

Добрый день!
Форумчане, посоветуйте «лайфхак» как апгрейдить билет до бизнеса за минимумальную стоимость!)

Перелёт из Москвы в Денпасар с пересадкой в Дохе.
Билеты туда эконом с тарифом T, обратно - Q.

Задача минимум - сделать абгрейд на сегменте Доха - Денпасар и Денпасар - Доха.
Задача максимум абгрейдить весть перелёт.

Билеты покупались через агента. По телефону в московском представительстве Катар сказали обращаться к агенту. Мою бронь они смогут изменить за 48 часов до вылета. В агенстве обещали выслать условия на почту, но так и не прислали.

[Poseidon]

посоветуйте «лайфхак» как абгрейдить билет до бизнеса за минимумальную стоимость!)

Что значит как апгрейдить за минимальную стоимость. Будет апгрейд не просто до минимального бизнеса, а до тех классов, которые будут в наличии на момент апгрейда на ваши рейсы. Вам посчитают и ответят, тот кто выписывал Вам билет, тот и увидит все доборы и озвучит их Вам. Дождитесь ответа или если не ответят спрашивайте снова.

Задача минимум - сделать абгрейд на сегменте Доха - Денпасар и Денпасар - Доха

Если будет комбинироваться, то предложат и этот вариант.

[de1337ed]

Форумчане, посоветуйте «лайфхак» как абгрейдить билет до бизнеса за минимумальную стоимость!)

При онлайн-регистрации, которая откроется за сутки, с большой долей вероятности предложат апгрейд за 400евро/сегмент

[Poseidon]

При онлайн-регистрации, которая откроется за сутки с большой долей вероятности предложат апгрейд за 400евро/сегмент

Это не гарантировано.

[andrewcrow]

При онлайн-регистрации, которая откроется за сутки, с большой долей вероятности предложат апгрейд за 400евро/сегмент

Подскажите 400евро/сегмент это номарльно за апргрейд? Или дешевле заранее?

[Rom_ka]

Форумчане, посоветуйте «лайфхак» как абгрейдить билет до бизнеса за минимумальную стоимость!)

При онлайн-регистрации, которая откроется за сутки, с большой долей вероятности предложат апгрейд за 400евро/сегмент[/

Если это за сегмент, то апгрейд за 4 сегмента получится как стоимость бизнеса. То есть абгрейдить весь перелёт не выгодно.

[Fargo]

АПГРЕ́ЙД
Мужской род специальное
1.
Модернизация компьютера, обновление его программ и т. п.
2.
Усовершенствование автомобиля или др. технического устройства.

Извините, глаз режут аБгрейды

По теме, тоже летим в Денпасар, за 800 евро с двоих потерпим и эконом, более гуманных офферов не бывает? Статуса нет

[boyruss1]

Уважаемые andrewcrow, Fargo, Rom_ka, и все, ищущие "дешевого" аПгрейда. Апгрейд возможен операционный (не Ваш случай), мильный и два варианта за деньги: когда вы оплачиваете сбор за изменение билета + сумму до имеющегося в наличии самого дешевого тарифа бизнеса или специальное предложение, которое присылается роботом случайно выбранным пассажирам конкретного рейса - при наличии не распроданных мест бизнес класса. Такие специальные предложения есть далеко не на каждом рейсе и присылаются некоторым пассажирам (не всем пассажирам рейса) + при согласии на такое предложение на рейсе "туда", на рейс "обратно" такое предложение, как правило, не приходит.

На рейсы в Бангкок мне приходило такое предложение: DME-DOH 404 Euro, DOH-BKK 488 Euro. Билет в части этих двух полетов изначально стоил 17000 р., бизнес на эти два сегмента стоил около 54000 р. - вывод: дорого! Дешевле сразу купить бизнес на оба перелета. Апгрейдил за мили и кукредитсы. Обратный перелет изначально стоил 24000 р, тариф не имел сборов за изменения, доплатил на стадии "до полета" до распродажного бизнеса еще 24000 р. и спокойно летел в бизнесе оба перелета назад со всеми мильными плюшками.
"Дешевых" апгрейдов не бывает, бывают выгодные предложения, когда хочется "шикануть" на конкретном отрезке - при цене билета в 500 евро за эконом отдать еще 400-500 за 1 сегмент вместо 1800 за весь перелет бизнесом. При более высокой цене эконома (с тарифами без сборов за внесение изменений дат) - чаще дешевле доплатить 400-500 евро для перелета в бизнесе на двух сегментах.

[Asmake]

Добрый день. Планируется ночная стыковка в Дохе с 23.30 до 5.30 утра. Катар предлагает вот этот лодж: "Qatar Airways Business Class Lounge" за 3445р. Есть смысл платить за дополнительный комфорт, или оно того не стоит?
И немного информации... У меня три перелета, вот эти: QR 230, QR 1363 и QR 6302, но перевозчик на QR 6302 не катарцы а стыковка всего 1.20. Естественно я задался вопросом, а кто будет отвечать за последний перелет ежели вдруг случится опоздание на QR 6302 по вине катарских авиалиний, учитывая тот момент, что билеты покупались у агрегатора? Я позвонил, и меня обрадовали, за все перелеты отвечают катарцы. Теперь неожиданный момент... После покупки билета сразу забронировал места в самолете, на первых двух перелетах. На третий это не удалось, другой перевозчик. А дальше возник вопрос с регистрацией на рейсы, хотел проделать все онлайн... И выяснилось, что при регистрации онлайн мне выдадут посадочные только на первые два рейса, естественно с выгрузкой багажа и другими радостями, а стыковка всего 1.20. Поэтому меня попросили приехать заранее в аэропорт вылета и уже на стойке регистрации мне дадут посадочные на все три перелета, вот.

[chel-anat]

а кто будет отвечать за последний перелет ежели вдруг случится опоздание на QR 6302 по вине катарских авиалиний, учитывая тот момент, что билеты покупались у агрегатора? Я позвонил, и меня обрадовали, за все перелеты отвечают катарцы.

Они и будут. Все правильно Вам сказали.

Поэтому меня попросили приехать заранее в аэропорт вылета и уже на стойке регистрации мне дадут посадочные на все три перелета, вот.

Тут Вы тоже сами разобрались)

Есть смысл платить за дополнительный комфорт, или оно того не стоит?

Поспать там вы сможете чуть с лучшим комфортом если будут места, чем в общих комнатах. На что-то грандиозное не рассчитывайте.

[boyruss1]

Asmake, а Мурджьян лонж вам не предлагают за 6000+ рублей? Если предлагают - советую ее. В бизнеслонже тесновато и есть только кресла (нет тихой комнаты), есть душ, закуски и вино-напитки-кофе.

[b-olegh]

Катар предлагает вот этот лодж: "Qatar Airways Business Class Lounge" за 3445р.

Имхо, за такие деньги туда идти не стоит...