Железные дороги Германии (Deutsche Bahn) - покупка ж/д билетов онлайн, картой МИР

[Форум Винского]

Путешествия по Германии на поездах Deutsche Bahn (DB) — это быстро, удобно и выгодно.
Купив билет заранее онлайн, вы экономите деньги и гарантируете себе место, особенно на популярных направлениях.

Где купить билеты за рубли:

✅ ЖД билеты Deutsche Bahn (DB) — оплата картой МИР, за рубли

— Дешевле, чем в кассе.
— Можно купить билеты на все виды поездов DB, включая ICE, IC, EC и региональные.
— Удобная покупка без зарубежной карты.

Высокоскоростные поезда ICE:

✅ Intercity Express (ICE) — билеты за рубли

— Скорость до 330 км/ч.
— Соединяют крупные города Германии и Европы.
— Высокий комфорт: Wi-Fi, розетки, рестораны на борту.

Типы билетов на ICE:

– Super Sparpreis — самый дешёвый, без возврата.
– Sparpreis — скидочный, с частичным возвратом.
– Flexpreis — полная гибкость, можно менять и возвращать.

---

FAQ по ж/д билетам в Германии

1. Какие поезда входят в сеть DB?
Высокоскоростные ICE, межгородские IC/EC, региональные RE/RB, а также международные направления.

2. Можно ли вернуть билет?
Да, условия зависят от тарифа. Flexpreis — полностью возвратный, Sparpreis — с удержанием, Super Sparpreis — без возврата.

3. Зачем покупать билет заранее?
— Онлайн-тарифы дешевле, чем в кассе.
— Гарантированное место в пиковые даты.
— Оплата в рублях без комиссии за конвертацию.

4. Можно ли проехать по одному билету в другую страну?
Да, DB продаёт билеты в Австрию, Швейцарию, Францию, Бельгию, Нидерланды и др. ICE и IC курсируют по международным маршрутам.

5. Нужна ли регистрация на сайте?
Нет, через партнёрский сервис билеты можно купить без аккаунта, оплатив картой МИР в рублях.

[no name84]

В этом то и проблема, очень не охота бегать с места на место при каждой остановке.

[kostja]

В этом то и проблема, очень не охота бегать с места на место при каждой остановке.

Какие ещё бегать?
если видите, что на табло написано, что место незарезервированно, то на него можно садиться.

[no name84]

Не могу вспомнить, что бы когда нибудь видел такой индикатор в вагоне)))))
Главное не стоя ехать))))) было у меня и такое, правда в Италии.

[kostja]

Не могу вспомнить, что бы когда нибудь видел такой индикатор в вагоне)))))

это, типа, шутка такая?

[no name84]

Я раньше просто всегда с местом покупал, видимо по этому и не смотрел на табло)))))
В любом случае спасибо, что успокоили.

[kostja]

Я раньше просто всегда с местом покупал, видимо по этому и не смотрел на табло)))))

Если Вы покупали с местом, то рядом с номером места по любому должны были видеть и дисплей и индикатором резервирования.

[BTKRSH]

То есть табло показывает, что из Гамбурга во Франкфурт будет занято место ?
Я просто тоже не в теме, ибо поездка только предстоит.

[kostja]

То есть табло показывает, что из Гамбурга во Франкфурт будет занято место ?

Ну точнее, табло показывает, что из Гамбурга во Франкфурт место зарезервировано.
Может вообще они и не поедут ещё

[BTKRSH]

Ну да ) про это я и имел ввиду ) если синим горит маршрут у кресла, то место зарезервированно и не надо садиться )

[Betreuer]

На этом табло ещё часто бывает надпись "ggf. reserviert", что означает, что место может быть зарезервировано, а может и нет. По возможности, таких мест лучше избегать, так как иногда хозяева на них находятся на очередной остановке. Но если другого выбора нет, а место свободно, то можно и сесть, но иметь в виду, что возможно придётся его уступить

[jttravel]

должны были видеть

Угу, именно когда не догадываешься о его существовании, раньше бумажные карточки были около уровня глаз а этот дисплей еще найти нужно (не во всех поездах он такой большой и яркий как на тут приведенном фото) если только не пользуешься этими поездами регулярно. Это из личного прошлогоднего опыта (во всех 4 ICE которыми передвигался дисплей был высоко и блекло желто-белыми знаками).

[no name84]

Я разобрался, можно на их сайте просто докупить место, что я и сделал.

[BTKRSH]

Что то очень унылые у них DB Lounge, имхо.

Рано закрываются (в 8-9 вечера Мюнхен), выбор так се (по фотографиям посетителей) и про билеты в sleeper cabin ничего не сказано.
Да по фотографиям большие они уж очень показались. (кто был в Вене, тот поймет о чем я)

[Vovik_Brest]

Ну согласитесь что между ответами "можно" и "формально нельзя, но на практике пока ни разу никто не докапывался" все же есть некоторая разница.

На практике разные случаи бывают.
Я к примеру недавно встречался со случаем: человек ехал по билету Базель - Берлин - Дечин (далее Берлина ехать не планировалась, привязка была только к поезду Берлин - Дечин) - кондукторы сказали что из-за позднего выезда из Базеля человек не успевает на обязательный поезд, поэтому билет недействителен полностью, платите.

В прошлом году у меня была ситуация немного неприятная. Если помните, в августе был как-то закрыт участок Baden Baden - Rastatt.
Ехали мы из Констанца. В билете были прописаны региональники до Оффенбурга, далее ICE до Мангейма (начальную станцию из-за закрытого участка ему сделали в Карлсруэ), потом следующий ICE до Ганновера. Билет был куплен очень заранее за самые "вкусные" на тот момент 48€ за двоих.
С учётом предстоящего автобусного объезда, мы для спокойствия выехали из Констанца на 3 часа раньше. Я, начитавшись на этом форуме сообщений про то, что можно легко менять ПДСы на региональники, решил в этой ситуации применить полученные от форумчан знания на практике. Регионалкой-автобусом-S (билет проверили в регионалке) доехали до Карлсруэ. Дальше, чтобы не торчать долго на вокзале, дожидаясь своего графикового ICE (выехали напомню мы на 3 часа раньше), а ехать на том что едет, сели в регионалку до Мангейма (билеты не проверяли). А дальше в Мангейме, где у нас в билете пересадка с одного ICE на другой, опять же чтобы не сидеть на вокзале, ловлю следующий региональник до Франкфурта (через него проходит наш ICE). И вот тут начинается самое "весёлое". Приходит 2 мужчины проверять билеты. Протягиваю свой билет. Увидев его мужики сделали круглые глаза. Потом спросили по английски: "Почему вы выбрали этот поезд?". Я на кривом английском объяснил, что мы едем региональными до Франкфурта, а там сядем на наш ICE до Ганновера. Мужики 2 минуты втыкали, что-то с недовольным лицом смотрели. Но потом ещё раз глядя на нас сказали "ОК-ОК", тон их голоса был такой, как-будто мы что-то нарушили, но они нас прощают. Вернули билет и пошли дальше. Ситуация для меня явно странная, вызвавшая неприятные ощущения.

Но меня во всём этом интересует другое. Если DB уже не разрешает менять ПДСы на регионалки по скидочным билетам, почему же он с недавнего времени при покупке скидочного билета в описании стал писать:
"Low prices subject to availability. You can only use the trains indicated on your ticket. However, you can use any local trains (i.e. RE, RB, S)."

Кто-то где-то врёт...

[kostja]

Вообще то, когда ремонтировали туннель в Раштатте, то снимали в билетах привязку на все поезда, следующих по этому участку. (Zugbindungen aufgehoben).
А контролёры удивились скорее всего тому, что Вы поехали на медленном региональном поезде (да ещё и по другому участку через Дармштадт), хотя имели право ехать на любом быстром поезде.

[il62]

Low prices subject to availability. You can only use the trains indicated on your ticket. However, you can use any local trains (i.e. RE, RB, S)."

По-видимому, это примечание для региональных поездов, которые входят в маршрут по приобретенному билету.
Что, касается предлагаемой, неоднократно на форуме, замены скорых поездов на региональные, то зависит от того на какого контролера нарвешься. Летом минувшего года был свидетелем , как контролеры добадались до одного пассажира, который по билету на ICE на участке Мюнхен-Нюрнберг ехал на региональном экспрессе.

[Vovik_Brest]

Вообще то, когда ремонтировали туннель в Раштатте, то снимали в билетах привязку на все поезда, следующих по этому участку. (Zugbindungen aufgehoben).
А контролёры удивились скорее всего тому, что Вы поехали на медленном региональном поезде (да ещё и по другому участку через Дармштадт), хотя имели право ехать на любом быстром поезде.

Ну мне реально приятнее ехать, чем 2 часа ожидать свой поезд. Хотя я и не исключаю, что логику белоруса немцам иногда сложно объяснить...

Выходит так, что если ты опаздываешь на ПДС недойчебановским транспортом, то для всех отрезков пути, на которые у тебя заявлен ПДС, твой билет превращается в фантик. Либо доплата до полной стоимости.
Печально...

[kostja]

Ну мне реально приятнее ехать, чем 2 часа ожидать свой поезд.
Хотя я и не исключаю, что логику белоруса немцам иногда сложно объяснить...

Вы так, похоже, ничего и не поняли.
Не свой поезд надо было ждать, а на ближайшем быстром ехать, и не на медленном региональном, да ещё и по другой ветке.

[Vovik_Brest]

Вы так, похоже, ничего и не поняли.
Не свой поезд надо было ждать, а на ближайшем быстром ехать, и не на медленном региональном, да ещё и по другой ветке.

Ну это был частный случай по поводу закрытого участка. Понятно, что можно было тогда вообще штампик на билете поставить, чтобы уж точно сразу было всё видно и никто не задавал лишних вопросов.

Мне интереснее ситуация вообще. Всётаки можно ехать или нет.
А по-поводу маршрута регионалок: если мы имеем у ICE остановки в Мангейме и далее остановка только во Франкфурте, как мне определить без специальных ЖД познаний, что регионалка Мангейм - Франкфурт поедет по отличному от ICE маршруту?

[SolarKitten]

Выходит так, что если ты опаздываешь на ПДС недойчебановским транспортом, то для всех отрезков пути, на которые у тебя заявлен ПДС, твой билет превращается в фантик. Либо доплата до полной стоимости.

Не вполне верно. Следует читать - если опаздываешь транспортом, не указанным в билете. К примеру, вот по такому билету, если опоздает автобус - надо получить в кассе отметку после чего можно ехать на следующем поезде без доплаты. А вот если в наличии только билет Мемминген-Берлин и опоздали к отправлению первого поезда - то тут вина пассажира, билет сгорел.

Мне интереснее ситуация вообще. Всё-таки можно ехать или нет.

Ну так выше же написан ответ - формально нельзя, а как на самом деле будет - зависит от человеческого фактора.

[Dim Mon]

Я к примеру недавно встречался со случаем: человек ехал по билету Базель - Берлин - Дечин (далее Берлина ехать не планировалась, привязка была только к поезду Берлин - Дечин) - кондукторы сказали что из-за позднего выезда из Базеля человек не успевает на обязательный поезд, поэтому билет недействителен полностью, платите.

Vovik_Brest писал(а) 11 фев 2018, 21:05:
Выходит так, что если ты опаздываешь на ПДС недойчебановским транспортом, то для всех отрезков пути, на которые у тебя заявлен ПДС, твой билет превращается в фантик. Либо доплата до полной стоимости.

Не вполне верно. Следует читать - если опаздываешь транспортом, не указанным в билете.

Не понял, где же правда? Сначала Вы пишете, что при едином билете при опоздании поезда (недойчебановского) из первого сегмента второй сегмент недействителен. А потом пишете, что это касается опоздания транспортом, не указанным в билете.
Я вижу, что Вы сами себе противоречите.

[esax]

Мое мнение, что в описанном случае с Базелем у человека был первый поезд местный. И он сел на слишком поздний поезд, поэтому как бы опоздал сам. А вот если бы он сел на поезд вовремя, а поезд задержался, то это вина DB и можно поставить на вокзале пересадки (кстати а где и как это делать? Кто бы рассказал...) штамп и спокойно ехать на следующем поезде.

[Vovik_Brest]

Сейчас у DB какой-то апокплипсис. Невозможно купить билет в приложении. Только расписание показывает и всё.

[SolarKitten]

Не понял, где же правда? Сначала Вы пишете, что при едином билете при опоздании поезда (недойчебановского) из первого сегмента второй сегмент недействителен.

Где это я такое писал?
В случае с Базелем не было опоздания, человек сознательно сел на более поздний и более удобный ему поезд (билет был от "немецкого" Базеля), ибо он не собирался ехать по полному маршруту в принципе.

если бы он сел на поезд вовремя, а поезд задержался, то это вина DB и можно поставить на вокзале пересадки (кстати а где и как это делать? Кто бы рассказал...) штамп и спокойно ехать на следующем поезде.

Если вы находитесь в опаздывающем поезде - для начала следует отловить поездного кондуктора, и дальше действовать по его рекомендациям.
Если опоздание незначительное и станция пересадки не крупный вокзал типа Берлина - есть шансы что для вас задержат следующий поезд, об этом вам сообщит кондуктор.
В противном случае - идете в кассу, излагаете ситуацию, вам проставляют отметки в поезде и при необходимости переделывают резервацию мест.

[vonBerlin]

Мое мнение, что в описанном случае с Базелем у человека был первый поезд местный. И он сел на слишком поздний поезд, поэтому как бы опоздал сам. А вот если бы он сел на поезд вовремя, а поезд задержался, то это вина DB и можно поставить на вокзале пересадки (кстати а где и как это делать? Кто бы рассказал...) штамп и спокойно ехать на следующем поезде.

Если поезд задержался - то вообще вопросов быть не может. И ехатьб можно на другом ICE.
В описанном случае претензии контролера не очень понятны, т. к. я нигде не могу найти инструкций на такой случай. Большинство контролеров наверняка не заметит, а если реально выпишут штраф - наверняка можно успешно опротестовать. Zugbindung относится исключительно к отрезку на ICE, прочие отрезки априори идут как flex, для региональных поездов в принципе не существует других вариантов (или они мне неизвестны). То бишь, когда хочешь, тогда и едешь. К чему прикопался контролер - фиг знает.

[SolarKitten]

К чему прикопался контролер - фиг знает.

К тому что был Zugbindung на трансграничный поезд Германия-Чехия, и условием тарифа было обязательное использование этого поезда. А человек ехал в Берлин в момент когда этот поезд был уже давно в пути.

[Vovik_Brest]

Сейчас у DB какой-то апокплипсис. Невозможно купить билет в приложении. Только расписание показывает и всё.

Только недавно наконец заработало.
Интересно, что это было...

[vonBerlin]

К тому что был Zugbindung на трансграничный поезд Германия-Чехия, и условием тарифа было обязательное использование этого поезда. А человек ехал в Берлин в момент когда этот поезд был уже давно в пути.

И каким образом это должно влиять на участок маршрута без Zugbindung? Где прописано, что участки маршрута без Zugbindung должны проходиться в логическом соответствии с участками с Zugbindung?
"Условие тарифа" распространяется исключительно на

InterCityExpress (ICE), Intercity (IC), Eurocity (EC) und Nachtzüge wie CityNightLine (CNL), EuroNight (EN) oder D-Zug (D).

Für Nahverkehrszüge besteht hingegen keine Zugbindung.

Для региональных поездов Zugbindung не действует.
Источник:
https://www.bahn.de/faq/view/pk/de/buch ... dung.shtml

[dhamill]

У меня вопрос по поездке Мюнхен-Зальцбург.
Собираюсь ехать 18/02 на поезде меридиан М79039 (18:56) или М79041 (19:55), места, как вижу, невозможно зарезервировать. Вроде бы это норма для регионального поезда? Решила проверить на сайте Меридиана, а там внезапно ремонтные работы:

Fahrplanabweichung auf der Linie München - Rosenheim - Salzburg 02.02. - 02.03.2018
02.02.18 ab 06:00 - 03.03.18 bis 01:00 
Baustelle/Fahrplanabweichung
Auf der Strecke München – Rosenheim – Salzburg kommt es wegen Bauarbeiten der DB Netz AG in beiden Richtungen zu Fahrplanänderungen, zwischen München Hbf und München Ost zu Ersatzverkehr mit der S- bzw. U-Bahn und zwischen Freilassing und Salzburg zu Schienenersatzverkehr mit Bussen. Weitere Infos finden Sie in der PDF-Datei zum Download.
https://www.meridian-bob-brb.de/uploads ... 3-2018.pdf

Проштудировала пдф.. Я правильно понимаю, что как раз моих двух поездов это не касается и я смогу нормально уехать с хауптбанхофа?

[Glokuzdra]

места, как вижу, невозможно зарезервировать. Вроде бы это норма для регионального поезда?

именно так

Я правильно понимаю, что как раз моих двух поездов это не касается и я смогу нормально уехать с хауптбанхофа

мне тоже так кажется; но проверьте ещё расписание ближе к поездке

[SolarKitten]

Где прописано, что участки маршрута без Zugbindung должны проходиться в логическом соответствии с участками с Zugbindung?

В очередной раз повторяю:

трансграничный поезд Германия-Чехия, и условием тарифа было обязательное использование этого поезда

Мотивировкой отказа, еще раз повторюсь, было то что человек не попадает на свой поезд через немецко-чешскую границу, поэтому условие спецпредложения не выполняется и билет недействителен.

Для региональных поездов Zugbindung не действует.

А с этим кто-то спорит?
Если уж так интересно, то в билете был ICE Базель-Берлин (без привязки) и EC Берлин - Дечин (с привязкой).

На этом предлагаю закруглить обсуждение.

[vonBerlin]

Мотивировкой отказа, еще раз повторюсь, было то что человек не попадает на свой поезд через немецко-чешскую границу, поэтому условие спецпредложения не выполняется и билет недействителен.

Если б еще кто подсказал, чем обоснована такая мотивировка - я б даже может и согласился. Но в письменной форме я никаких правил на этот счет найти не могу, посему в правильности отказа испытываю сомнения. Я частенько встречал контролеров, которые были не слишком квалифицированы в вопросах проезда по не самым обычным билетам.

[kostja]

Я частенько встречал контролеров, которые были не слишком квалифицированы в вопросах проезда по не самым обычным билетам.

Недавно за накопленые пункты по Bahncard я получил премию - бесплатный билет SchönesWochenende.
Когда я выбирал эту премию, то там чётко было написано, что он на 5 человек.
Потом его присылают по почте, но выглядит он не как обычный билет, а типа как ваучер, куда надо вписать дату, на которую он действителен.
И вот едем мы втроём по этому билету, подходит контролёр.
Я ему протягиваю этот самый билет, он на него тупо смотрит как китайскую грамоту 9ого века.
И потом заявляет: "Этот билет только на одного человека, на чьё имя он выписан. Остальные двое едут зайцами и давайте платите штраф".
Я: "Как так, этот билет должен быть действителен на 5 человек!"
Он: "Ничего не знаю, давайте платите".
Я: "Дайте ка, я посмотрю внимательно ещё раз, что на нём написано".
Посмотрел и точно, написано мелким текстом: действителен на владельца билета, плюс 4 попутчика.
Ну я ему и тыкнул, смотри мол, что написано тут.
Он взял билет, прочитал, заткнулся, молча пробил билет и дальше пошёл.
Вот такая у них компетенция.

[Helleno4ka]

Подскажите, пожалуйста, на сайте bahn.de указано, что дети 6-14 лет едут бесплатно, если с ними едет взрослый. Это для всех или только для детей - граждан Германии?

[vonBerlin]

Подскажите, пожалуйста, на сайте bahn.de указано, что дети 6-14 лет едут бесплатно, если с ними едет взрослый. Это для всех или только для детей - граждан Германии?

Для всех. Не знаю ни об одной услуге DB как-то связанной с гражданством.

[NOrlova]

Добрый день, уважаемые форумчане. Очень нужна ваша помощь. Еду с сестрой и детьми (12 лет и 1 год), немецкий нулевой, английский - базовые знания (а все туда же, в Европу ). План следующий:
26.03 прилетаем в Кельн, едем в центр на автобусе/электричке, там гуляем пару часиков, обедаем и едем в Брюль (электричка/трамвай?), посещаем Фантазия Лэнд, ночуем в отеле;
27.03 посещение парка, переезд в Бельгию.
Вопросы следующие:
1. рационально ли брать на 26.03 дневной билет на 5 персон, т.к. нужно добраться из аэропорта в Кельн, потом в Брюль или покупать разовые билеты?
2. на 27.03 уже приобретен билет через приложение DB Bruhl Mitte - Zottegem (Бельгия)
- Bruhl Mitte - Bruhl (Rheinland) автобус. В приложении не указано какой автобус, полагаю любой автобус отплачиваем отдельно, а поезда включены в билет?,
- Bruhl - Koln Hbf RE10526. данный поезд в 17.13 предлагает приложение, но мы хотим уехать в Кельн пораньше. Насколько я поняла это не воспрещается и вопросов у контролеров не будет.
- Koln Hbf - Bruxelles Midi ICE 12 в 17.43. Места забронированы в вагоне для пассажиров с младенцами. Может кто-нибудь знает есть ли там места для колясок. На сайте DB прочитала, что в Бордбистро можно получить бесплатно игрушку для ребенка до 15 лет, для этого нужно предъявить детский билет, который получить у проводника поезда (имеется ввиду контролер?) или в Центре путешествий (где это?), кто-нибудь брал там игрушку?
Еще вопрос по ICE - чем кормят в Бортбистро? Нормально кормят или лучше поесть в Кельне?
Самый главный вопрос: насколько удобно будет передвигаться с коляской-тростью (9 кг) по автобусам и поездам? или лучше приобрести коляску мини типа Yoyo(6кг)?

[kostja]

Билет на автобус не включён.
Брюль пишется Brühl или Bruehl, но никак не Bruhl.
Тоже самое с Кёльном - Köln или Koeln, но никак не Koln.

[shim-06]

Добрый вечер, господа форумчане. Прошу помощи. Просматриваю вариант майской поездки из Мюнхена в Рим, ночным поездом, без пересадки. На мою дату (19 мая), как я понимаю, из билетов остались только сидячие места. Или глаза меня обманывают?

[SolarKitten]

На мою дату (19 мая), как я понимаю, из билетов остались только сидячие места

Не обманывают. Можете для проверки посмотреть места на сайте австрийских ж/д (ночник Мюнхен-Рим - это их поезд).

[shim-06]

На мою дату (19 мая), как я понимаю, из билетов остались только сидячие места

Не обманывают. Можете для проверки посмотреть места на сайте австрийских ж/д (ночник Мюнхен-Рим - это их поезд).

Не поняла: поезд Мюнхен-Рим - это поезд Австрийских жд? У них же свои поезда ходят.

[SolarKitten]

Не поняла: поезд Мюнхен-Рим - это поезд Австрийских жд?

Ночной - да.

[shim-06]

Благодарю. На австрийских я посмотрела. Билеты пока есть. Только это надо будет доехать из Мюнхена в Вену. А сначала ещё из Нюрнберга до Мюнхена... Весёлый денёк будет.

[jttravel]

Из Зальцбурга билеты есть, и сидячие и лежачие. Правда, вкусной цены больше нет но и по максимуму ехать не надо. Играйте сайтами Германии и Австрии и подберите нужную комбинацию. Там и станцию пересадки подберете. Поезд из Мюнхена и поезд из Вены это 2 разных поезда которые (вроде) в Виллахе объединяются.

[Igorru7]

Благодарю. На австрийских я посмотрела. Билеты пока есть. Только это надо будет доехать из Мюнхена в Вену. А сначала ещё из Нюрнберга до Мюнхена... Весёлый денёк будет.

Зачем ехать в Вену, если на сайте австрийских ЖД есть в продаже прямые билеты из Мюнхен в Рим?

[SolarKitten]

Благодарю. На австрийских я посмотрела. Билеты пока есть. Только это надо будет доехать из Мюнхена в Вену

Ну я в общем-то имел в виду посмотреть билеты не из Вены, а из Мюнхена, австрийцы их тоже продают. Если у австрийцев их тоже нет, то действительно надо искать другие варианты.
Выше правильно советуют для начала через Зальцбург, но скорее всего если от Мюнхена мест нет, то от Зальцбурга их тоже не будет.

А сначала ещё из Нюрнберга до Мюнхена...

Если вы решите ехать через Вену, то вам абсолютно не обязательно для этого заезжать в Мюнхен, от Нюрнберга есть прямой поезд.
Ну и замечу что раз такая проблема с ночным поездом - то если есть возможность выехать в полдень, то до Болоньи можно добраться к вечеру дневными поездами.

[shim-06]

Болонья нам не подходит. А вот за поезд из Нюрнберга- большое мерси. Не подумала. Проверила. Почему-то, если брать у австрийцев, то дешевле.

[SolarKitten]

Болонья нам не подходит.

Зачем тогда в вопросе был скриншот про Болонью?

[shim-06]

Моя ошибка. Приношу извинения. Вводила Рим в сотый раз, и не посмотрела куда нажимаю. Но главное не поменялось: на этот поезд хоть до Рима, хоть до Болоньи, хоть до Флоренции мест нет. Кроме сидячих. Поэтому поедем по предложенному вами варианту: прямым из Нюрнберга до Вены, а там ночным до Рима. Ура. А то хотела уже перекраивать маршруты.

[jttravel]

прямым из Нюрнберга до Вены

Желайте заодно и Вену посетить? На австрийском сайте спокойно продается билет из Нюрнберга до Рима с единственной пересадкой в Мюнхене.

[shim-06]

В Вене были 3 раза. Из Нюрнберга до Рима вижу опять только сидячие места.