Транзит без визы в Великобритании

[zerokol]

Кратко и по-русски Транзит через Лондон без визы

Правила транзита через Великобританию без визы в настоящее время - всем, кому требуется виза, запрещен безвизовый транзит с выходом в город. Есть безвизовый транзит через транзитную зону аэропорта (так называемый Airside transit), при ее наличии, в течении того же календарного дня, при прочих стандартных дополнительных условиях (если авиакомпания поддерживает транзит, если багажа нет или он зарегистрирован до конечного пункта итд), для граждан стран, помеченных черным в списке по ссылке ниже - РФ, Украина, и прочие страны СНГ, за исключением Молдавии и Белоруссии.
Выход в город при транзите (так называемый landside transit) допустим для обладателей визы Канады, США, НЗ, Австралии и Ирландии (при условии поездки туда или оттуда) или вид на жительство в этих странах/ЕЕА + биометрическая виза Ирландии (в этом случае маршрут может быть любым, но логичным), такой транзит допускается до 23.59 следующего дня.

50A. A visa national must meet the requirements in paragraphs 50B and 50C when seeking leave to enter the UK in order to be granted leave to enter under the transit without visa scheme.

50B. The requirements to be met by a visa national seeking leave to enter the United Kingdom under the transit without visa scheme are that he:
(i) has arrived and will depart by air; and
(ii) is genuinely in transit to another country, meaning the purpose of his visit is to travel via the UK en route to another destination country, and he is taking a reasonable transit route; and
(iii) does not intend to access public funds, undertake employment or study in the UK; and
(iv) intends and is able to leave the UK before 23:59 hours on the day after the day when he arrived; and
(v) has a confirmed booking on a flight departing the UK before 23:59 hours on the day after the day when he arrived; and
(vi) is assured entry to his country of destination and any other countries he is transiting through on his way there.

50C. The visa national must also:
(i) be travelling to (or on part of a reasonable journey to) Australia, Canada, New Zealand or the USA and have a valid visa for that country; or
(ii) be travelling from (or on part of a reasonable journey from) Australia, Canada, New Zealand or the USA and it is less than 6 months since he last entered that country with a valid entry visa; or
(iii) hold a valid residence permit issued by either:
(a) Australia;
(b) Canada, issued after 28 June 2002;
(c) New Zealand;
(d) USA, issued after 21 April 1998 including: a valid USA I-551 Temporary Immigrant visa (a wet-ink stamp version will NOT be accepted by UK border control); a permanent residence card; an expired I-551 Permanent Residence card provided it is accompanied by a valid I-797 letter authorising extension; a standalone US Immigration Form 155A/155B; or
(e) an EEA state or Switzerland; or
(iv) hold a valid uniform format category D visa for entry to a state in the European Economic Area (EEA) or Switzerland; or
(v) be travelling on to the Republic of Ireland and have a valid Irish biometric visa; or
(vi) be travelling from the Republic of Ireland and it is less than 3 months since the applicant was last given permission to land or be in the Republic by the Irish authorities with a valid Irish biometric visa.


Leave to enter under the transit without visa scheme
50D. A person seeking leave to enter the United Kingdom on arrival under the transit without visa scheme may be admitted for a period ending no later than
23:59 hours on the day after the day on which he arrived, with a prohibition on employment, study and recourse to public funds, provided the Immigration Officer is satisfied that the requirements of paragraphs 50B and 50C are met.

Данные требования, разделение на страны третьего и четвертого сорта описано в данном документе - https://assets.publishing.service.gov.u ... t_2020.pdf

Служебную методичку, которой руководствуются иммиграционные офицеры при принятии решения "пускать или не пускать" - можно прочесть по адресу: https://www.gov.uk/government/publicati ... t-guidance

Если вы собираетесь купить отдельные билеты с пересадкой в Великобритании, у вас нет британской визы и вы планируете транзит (неважно, airside или landside) - всегда выясняйте ДО покупки - посадит ли вас первая авиакомпания на рейс или нет.
Также рекомендуется изучить тему Авиакомпании с визовым кретинизмом - отказ в регистрации на рейс

[АндрейМк]

Пытаюсь понять нужна ли мне транзитная виза Великобритании. Лечу в США/через 3 недели из США ( есть открытая виза США) с пересадкой в Лондоне, аэропорт Хитроу.

Если Ваш перелет оформлен единым билетом (в чем я не сомневаюсь), то виза Вам ненужна. Багаж полетит до конечной точки в обе стороны; терминалы Вы спокойно поменяете.

[Кирилл77]

Присматриваю билеты из Москвы в Нью-Йорк на будущий год (виза США есть).
Есть вариант Бритишами через Лондон. Прилет в Хитроу в 20:20, потом ночевка в Лондоне, и на следующий день вылет из Гатвика в 16:55.
Насколько реальна визовая уступка в таком случае?
И кстати, заодно: багаж в этом случае однозначно надо будет получать и заново сдавать, или возможны варианты?

[SolarKitten]

Присматриваю билеты в Нью-Йорк на будущий год (виза США есть).
Есть вариант Бритишами через Лондон. Прилет в Хитроу в 20:20, потом ночевка в Лондоне, и на следующий день вылет из Гатвика в 16:55.
Насколько реальна визовая уступка в таком случае?

Вопрос, который непременно задаст себе офицер на контроле - "Почему эти люди летят так странно и не воспользовались более дешевым и удобным перелетом Бритишей - с утренним вылетом из Москвы и без смены аэропорта в Лондоне"? А дальше уже зависит от того какое вы произведете впечатление и как пообщаетесь.

[plan_v]

Подскажите, пожалуйста, выбрал билеты Киев - Лондон (Stansted) - Гран Канария, прилет в Лондон в 20:00, вылет на следующий день в 6:00. Перелеты рианэйром.
Судя по комментариям понял, что в этом аэропорту вообще нет транзитной зоны, и без визы туда соваться нет смысла.

Еще смотрел вариант с вылетом из Харькова в Лутон Виззами, смена аэропорта на Станстед, и дальше Рианэйр до Канарии. Так наверное вообще нереально?))

Получается, что визовая уступка на это не распространяется? Читал, что в 2017 году человек с Киева летел в Китай, через Лондон, пользовался уступкой без проблем.

[cremedecreme]

Нормальные билеты, можно брать. Багаж проще и дешевле самому перегрузить. Можно и посредникам это поручить, но стоит порядка 300 фунтов и не менее 6 часов между рейсами. Я так делал - у меня из отеля забрали багаж и привезли в Гэтвтк, когда я на Мальму летел. Могут и из Хитроу забрать и в Гэтвтк отвезти, думаю.

[zerokol]

Нормальные билеты, можно брать. Багаж проще и дешевле самому перегрузить. Можно и посредникам это поручить, но стоит порядка 300 фунтов и не менее 6 часов между рейсами. Я так делал - у меня из отеля забрали багаж и привезли в Гэтвтк, когда я на Мальму летел. Могут и из Хитроу забрать и в Гэтвтк отвезти, думаю.

Только вот у человека визы то нет

[alacsony]

Добрый день. Могут ли пассажиры Норвежиан Аир проходить безвизовый транзит в Гатвике? Я слышал, что как лоукост пассажиры норвегиан аир не могут проходит безвизовый транзит, а нужно проходит паспорт контроль.

Транзит точно возможен, если единый билет самого Norwegian

разные терминалы.разные авиакомпании, один билет.

Это усложняет ситуацию. Билет напрямую через авиакомпанию или через агента?

[Астамир]

Добрый день. Могут ли пассажиры Норвежиан Аир проходить безвизовый транзит в Гатвике? Я слышал, что как лоукост пассажиры норвегиан аир не могут проходит безвизовый транзит, а нужно проходит паспорт контроль.

Транзит точно возможен, если единый билет самого Norwegian

разные терминалы.разные авиакомпании, один билет.

Это усложняет ситуацию. Билет напрямую через авиакомпанию или через агента?

Билет купил на Авиасейлс, посредник виза.ком.

[АндрейМк]

багаж в этом случае однозначно надо будет получать и заново сдавать, или возможны варианты?

Вариантов не будет - только забирать и самому перевозить. Плюс, согласен с ответом SolarKitten. Вроде бы Вы и соответствуете правилам уступки, но читается "хочу посмотреть Лондон чуток". Если бы необходимость смены аэропортов была вызвана тем, что только из Гатвика выполняются рейсы в данные пункты в США (например, Флорида), то объяснение было бы понятным, но Нью-Йорк? Из Хитроу ВА и АА более 10 рейсов в день выполняют без необходимости ночевки в Лондоне (но, повторюсь, это не значит, что Вас не пустят).

Подскажите, пожалуйста, выбрал билеты Киев - Лондон (Stansted) - Гран Канария, прилет в Лондон в 20:00, вылет на следующий день в 6:00. Перелеты рианэйром.

Еще смотрел вариант с вылетом из Харькова в Лутон Виззами, смена аэропорта на Станстед, и дальше Рианэйр до Канарии.

Забудьте про оба варианта, если у Вас на руках только лишь паспорт гр. Украины.

Билет купил на http://avia.awd.ru, посредник виза.ком.

Вы для начала убедитесь, что билет у Вас действительно единый. Такие посредники часто продают два разных билета разных компаний в одной бронировке, что путает пассажира, но каждый перевозчик рассматривает свою перевозку как отдельный контракт.

И, Астамир, извините, Вы задаете один и тот же вопрос в разных формулировках, но ответ на него не поменяется.

[Кирилл77]

Вопрос, который непременно задаст себе офицер на контроле - "Почему эти люди летят так странно и не воспользовались более дешевым и удобным перелетом Бритишей - с утренним вылетом из Москвы и без смены аэропорта в Лондоне"

На самом деле сейчас самые дешевые билеты именно такие, как я написал - с 20-часовой пересадкой в Лондоне со сменой аэропорта. То есть ответ на этот вопрос очевиден, и даже не надо ничего придумывать

Просто если теоретически и логически поразмыслить...
Во-первых, про смену аэропорта, как мне кажется, в "визовой уступке" нет ни слова. И формально, возвращаешься ты в тот же аэропорт, или в другой, значения не имеет.
Во-вторых, мне кажется, что визовая уступка придумана как раз во многом именно для описанных мной случаев. То есть в этом случае она более уместна, чем, например, при пересадке без ночевки и без смены аэропорта, когда желание "посмотреть Лондон" просто очевидно. И как я понимаю, отказы даже в этом случае редки.
Во-третьих, последствия отказа в выходе наружу в этом случае совсем не такие, как в случае без смены аэропорта, когда ты можешь просто некоторое время провести в аэропорту. Неприятно, но потерпеть можно. Я не склонен идеализировать и очеловечивать пограничников , тем более британских в современных реалиях, но как-то вот так взять и оставить человека без перелета в Америку... Тем более при с неясными перспективами вернуть его на Родину в ближайшее время. Нужен им этот гемор?
Наконец, в четвертых, я думаю - я не первый, кто так хочет лететь. И вряд ли летающие так люди массово получали транзитные визы. Соответственно, если бы их не выпускали в Лондон для смены аэропорта, об этом было бы широко известно. Как я понимаю, такой информации не проходило.

Понятно, что окончательное решение все равно принимает визовый офицер. Но мои теоретически рассуждения таковы. Если я где-то не прав - поправьте меня, пожалуйста.

[Jrik]

На самом деле сейчас самые дешевые билеты именно такие, как я написал - с 20-часовой пересадкой в Лондоне со сменой аэропорта. То есть ответ на этот вопрос очевиден, и даже не надо ничего придумывать

Так же пограничник понимает, что выход в город, метро до города, ночевка в отеле (которые стоит денег), пару раз поесть (так как почти сутки в городе) - все это стоит не две копейки и билет должен стоит сильно дешевле.
Судя по интернету, билет стоит на 2000 рублей дешевле и эта цена вообще не отбивается выходом в город и пограничник это хорошо понимает.

Во-третьих, последствия отказа в выходе наружу в этом случае совсем не такие, как в случае без смены аэропорта, когда ты можешь просто некоторое время провести в аэропорту. Неприятно, но потерпеть можно. Я не склонен идеализировать и очеловечивать пограничников , тем более британских в современных реалиях, но как-то вот так взять и оставить человека без перелета в Америку... Тем более при с неясными перспективами вернуть его на Родину в ближайшее время. Нужен им этот гемор?

Это вообще не его проблема, а проблема ак, куда Вас дальше деть (ну и Ваша)
Если завязок на поездку в США каких-то нет (нет оплаченных отелей в США, нет перелетов дальше, нет круиза, то есть потери от отмены поездки в США - нулевые), я бы рискнул. Отправят домой, ну и фиг с ним, все равно потерь никаких.
Если в США есть оплаченные планы - я бы рисковать не стал.

[SolarKitten]

На самом деле сейчас самые дешевые билеты именно такие, как я написал - с 20-часовой пересадкой в Лондоне со сменой аэропорта. То есть ответ на этот вопрос очевиден

Для меня абсолютно не очевиден (ибо в 99% случаев самый дешевый вариант Москва - Нью-Йорк это либо прямой Аэрофлот, либо перелет через какую-то европейскую страну но НЕ через Лондон).
Для офицера не очень очевиден, но уже по другой причине - офицер прекрасно знает что Бритиши по умолчанию не предлагают перелеты из России (и других визовых в UK стран) через Лондон с ночной стыковкой, и уж тем более со сменой аэропорта - такие варианты всегда требуют ручного целенаправленного поиска.
Про ценовую целесообразность уже выше изложили.

Если я где-то не прав - поправьте меня, пожалуйста.

Процитирую себя, любимого:

там ничего интересного, это методичка-компиляция для офицеров. За исключением двух фраз касающихся оправданности маршрута:
- должна быть понятная причина, почему человек путешествуют именно через Великобританию
- офицер должен убедиться что целью данного маршрута не является получить возможность краткосрочного безвизового въезда в Великобританию.

Ключевой момент - второй. Если у офицера возникнут сомнения и вы не сможете их развеять - вы не выйдете в город.

[Tronfoljare]

Всем привет из Лондона.

Мало того, что меня без каких-либо проблем посадили TAP Air Portugal на рейс в Лондон (не задав никаких вопросов вообще), так ещё и сотрудники connection flights в Гэтвике глянув, что мой вылет (WizzAir) через 9 часов - отправили на пограничный контроль.

Итог? После продолжительных вопросов визового офицера - штамп на 24 часа.

Что хотел сказать - не бойтесь, пробуйте. Я чуть было не изменил свой маршрут, но решился.

[Jrik]

Что хотел сказать - не бойтесь, пробуйте. Я чуть было не изменил свой маршрут, но решился.

Что именно пробовать? У вас был resident permit - он дает право на 24ех часовой безвизовой транзит (так же это право дают визы США и Канады при полете в или из этих стран)
Без resident permit через границу Вас бы не выпустили.
И безвизового транзита в Гатвике нет, что вам тут пару страниц писали (точнее он есть, но только для тех ак. которые за него платят)

[cremedecreme]

Тут втирали, что его не пустят. А человек перестраховщиков посрамил. Вот и говорит - пробуйте, а не слушайте сказки про злых погранцов.

[Астамир]

Если пограничники в аэропорту Москве не пустят на рейс транзитом через Лондон, я слышал, что часто отказы делают особенно лицам с Кавказа. В таком случаи, какие действие нужно принимать? Вернуть ли деньги мне за билеты?

[MegaWolt]

Если пограничники в аэропорту Москве не пустят на рейс транзитом через Лондон, я слышал, что часто отказы делают особенно лицам с Кавказа. В таком случаи, какие действие нужно принимать? Вернуть ли деньги мне за билеты?

Российские пограничники?? У них такого права нет.

[MegaWolt]

Вернее право есть но с транзитом и Лондоном никак не связано

[Астамир]

А на каких основаниях не пускают некоторых на борт? Те, кого не пропускали говорят, что им сказали поменять билеты на другой транзит, типа рейс не логичный по цене и увидели в него потенциального эмигранта. Что делать если на паспортном контроле в Москве не будут пропускать.? Я понимаю тут я не в тему, дайте ссылку где это обсуждается

[MegaWolt]

Вы неправильно понимаете чем занимается паспортный контроль

[Кирилл77]

Для офицера не очень очевиден, но уже по другой причине - офицер прекрасно знает что Бритиши по умолчанию не предлагают перелеты из России (и других визовых в UK стран) через Лондон с ночной стыковкой, и уж тем более со сменой аэропорта - такие варианты всегда требуют ручного целенаправленного поиска.
Про ценовую целесообразность уже выше изложили.

И изложили правильно
Самый дешевый вариант на мои даты - Финнэйр. Почти в ту же цену (и самый дешевый у Бритишей) - через Лондон с ночной стыковкой со сменой аэропорта. И при ночевке в хостеле за 20 фунтов суммарная стоимость (с учетом переездов) действительно сравнима с минимальной ценой, предлагаемой Бритишами без смены аэропорта.
На самом деле никакого ручного целенаправленного поиска не надо. У меня сын - студент летал летом так же в Канаду с ночевкой в Лондоне (только без смены аэропорта), был реально самый дешевый вариант, выпустили без вопросов, даже на бронь хостела не взглянули, только на посадочный до Оттавы.

Мне все же интересно - есть какая-то статистика по отказу в визовой уступке при перелетах в США и Канаду? Ответ 50 на 50 (или выпустят, или нет, меня не устраивает )
И в частности, по рассматриваемому мной варианту со сменой аэропорта.
Не могу сказать, что осилил все 224 страницы форума (хотя по идее надо смотреть главным образом 4 последних года, когда визовую уступку существенно сократили), но такое ощущение, что реально могут не выпустить только "любителей английских соборов" и прочих, имеющих какие-то следы в базе пограничников.
Ну и, понятно, если маршрут "через Лондон" совсем уж экзотичный.
Мне кажется, примерно это и имел в виду Tronfoljare, говоря

не бойтесь, пробуйте

Повторю, если есть какая-то статистика отказов или ссылка на реальные случаи, когда "условно чистого" человека не выпустили без транзитной визы при смене аэропорта (с ночевкой или без), готов изменить свое мнение.
Еще раз отмечу, что вопрос чисто теоретический, билеты не брал (и пока не собираюсь, просто мониторю по поисковикам).

[cremedecreme]

Вам на это ответят, что таких случаев очень мало, поскольку проблемных отсеивают сами авиакомпании ещё при вылете в Лондон

[Кирилл77]

Вам на это ответят, что таких случаев очень мало, поскольку проблемных отсеивают сами авиакомпании ещё при вылете в Лондон

Тогда интересна также статистика, сколько людей не пустили Бритиши из Москвы в аналогичном случае. Или описание конкретных случаев.

[JamKit]

Тогда интересна также статистика, сколько людей не пустили Бритиши из Москвы в аналогичном случае.

За такой статистикой надо обращаться в авиакомпанию, я думаю

[SolarKitten]

Тут втирали, что его не пустят. А человек перестраховщиков посрамил. Вот и говорит - пробуйте, а не слушайте сказки про злых погранцов.

Речь шла не о том что "его не пустят", а о том, что его могут не посадить на рейс в аэропорту отправления.
И я замечу что у этого же человека уже был случай, когда его не допустили до перелета в Британию, причем ровно с тем же набором документов.

Меня сейчас в Амстердаме наотрез отказались сажать на рейс BA с Residence Permit Эстонии и обоснованным транзитом.
Голландским представителям BA нужна либо виза, либо внж самой Великобритании.
Подскажите, пожалуйста, что делать в данной ситуации? Требовать от BA компенсацию? Реально ли это?

Что делать если на паспортном контроле в Москве не будут пропускать?..

Не будет пропускать на борт вас не паспортный контроль, а представитель авиакомпании на регистрации либо на гейте, если вы проходили регистрацию онлайн.
Что делать - пытаться убедить что вы имеете право. Получается не всегда и не у всех.

[zerokol]

Если пограничники в аэропорту Москве не пустят на рейс транзитом через Лондон, я слышал, что часто отказы делают особенно лицам с Кавказа. В таком случаи, какие действие нужно принимать? Вернуть ли деньги мне за билеты?

Не пограничники, а сотрудники АК. Такие случаи действительно часто случаются, и насколько мне известно, что денег никто в таком случае не возвращает.
По какому маршруту вы летите?

[Астамир]

Если пограничники в аэропорту Москве не пустят на рейс транзитом через Лондон, я слышал, что часто отказы делают особенно лицам с Кавказа. В таком случаи, какие действие нужно принимать? Вернуть ли деньги мне за билеты?

Не пограничники, а сотрудники АК. Такие случаи действительно часто случаются, и насколько мне известно, что денег никто в таком случае не возвращает.
По какому маршруту вы летите?

Москва -Лондон-Буэнос Айрес. А как это не возмещают? На каком основании? И как вообще вести себя в такой ситуации?

[zerokol]

Москва -Лондон-Буэнос Айрес.

В данном случае сказать сложно, в известных мне случаях маршруты были менее логичные, типа Москва-Лондон-Касабланка или Москва-Лондон-Каир.

А как это не возмещают? На каком основании?

Ну вот так не возмещают.

И как вообще вести себя в такой ситуации?

А что тут можно то посоветовать?

[.Pavel.]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Купил билет Москва - Сан-Паулу с пересадкой в Лондоне. Вылет в 5:40 утра из Домодедово, затем в 6:55 посадка в Лондоне терминал 5. Время пересадки 13 часов 15 минут. В 20:10 вылет из Лондона из терминала 3 и до Сан-Паулу. Хотел уточнить могут ли быть какие-нибудь проблемы из-за отсутствия транзитной визы? Из транзитной зоны аэропорта выходить смотреть Лондон не собираюсь. Судя по сообщениям местных форумчан на самолет в Домодедово могут просто не посадить.

[buzzu]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Купил билет Москва - Сан-Паулу с пересадкой в Лондоне. Вылет в 5:40 утра из Домодедово, затем в 6:55 посадка в Лондоне терминал 5. Время пересадки 13 часов 15 минут. В 20:10 вылет из Лондона из терминала 3 и до Сан-Паулу. Хотел уточнить могут ли быть какие-нибудь проблемы из-за отсутствия транзитной визы? Из транзитной зоны аэропорта выходить смотреть Лондон не собираюсь. Судя по сообщениям местных форумчан на самолет в Домодедово могут просто не посадить.

Если вы гражданин России - не могут.

[zerokol]

Если вы гражданин России - не могут.

Ну точнее так - если гражданин РФ из Чечни, Дагестана, Ингушетии итд - могут и не посадить на рейс.

[Астамир]

Если вы гражданин России - не могут.

Ну точнее так - если гражданин РФ из Чечни, Дагестана, Ингушетии итд - могут и не посадить на рейс.

Это где то прописано у них? Законно ли это вообще?

[zerokol]

Это где то прописано у них? Законно ли это вообще?

А я то откуда знаю ))) Но факты такие есть.
Вот аналогичная ситуация с Люфтганзой и копия отказного письма - денег кстати человек так и не получил назад
Re: Транзит без визы в Великобритании

А вот итог товарища, который тоже хорохорился в начале, писал "да я имею право", а в итоге Re: Транзит без визы в Великобритании

[.Pavel.]

Если вы гражданин России - не могут.

Ну точнее так - если гражданин РФ из Чечни, Дагестана, Ингушетии итд - могут и не посадить на рейс.

Если я правильно понял то главное не вызывать никаких подозрений при регистрации на рейс.
А есть какой-нибудь справочный телефон компании British? Где можно было бы уточнить насчет транзита, просто обидно будет потерять деньги потраченные на билет.

[JamKit]

.Pavel., https://www.britishairways.com/travel/home/public/ru_ru

[zerokol]

А есть какой-нибудь справочный телефон компании British? Где можно было бы уточнить насчет транзита, просто обидно будет потерять деньги потраченные на билет.

Там вам ничего внятного не скажут.
Если вы Павел Иванов или Павел Финкельштейн, то при нормальном транзите проблем у вас с вероятностью в 99.99% не будет.

[SanctaMaria]

А есть какой-нибудь справочный телефон компании British? Где можно было бы уточнить насчет транзита, просто обидно будет потерять деньги потраченные на билет.

Там вам ничего внятного не скажут.
Если вы Павел Иванов или Павел Финкельштейн, то при нормальном транзите проблем у вас с вероятностью в 99.99% не будет.

А какой транзит "нормальный"?
Представитель Бритишей по телефону сказал, что на самолет с пересадкой в Лондоне (без выхода из аэропорта) они россиян без виз (uk, usa, ca) не посадят в принципе. Если принципиально звонили голосом Ивановых интеллигентных. т.е. они дают 99 в обратную как раз сторону

[zerokol]

Представитель Бритишей по телефону сказал, что на самолет с пересадкой в Лондоне (без выхода из аэропорта) они россиян без виз (uk, usa, ca) не посадят в принципе. Если принципиально звонили голосом Ивановых интеллигентных. т.е. они дают 99 в обратную как раз сторону

А изначально звонили голосом "ЛКН"?

[cremedecreme]

Это они преувеличивают. Лично летал в Ниццу, Париж и Лиссабон без выхода в город через них без визы.

[Астамир]

Это они преувеличивают. Лично летал в Ниццу, Париж и Лиссабон без выхода в город через них без визы.

Когда? Терминалы разные были?

[cremedecreme]

В прошлом году. Терминалы значения не имеют, там в чистой зоне автобус есть. Главное - покинуть аэропорт до окончания суток, в которые прилетел.

[АндрейМк]

Всем привет из Лондона.

Рад читать, что у Вас все прошло без проблем!

Тут втирали, что его не пустят. А человек перестраховщиков посрамил. Вот и говорит - пробуйте, а не слушайте сказки про злых погранцов.

Никто никому ничего не "втирал". Есть риски при перелете через аэропорты Британии с отдельными билетами. Очень хорошо советовать пробовать, если это не Вы понесете финансовые потери в случае неудачи. Я считаю правильным рассказать о рисках, чтобы каждый принимал решения для себя, исходя из своего отношения к риску. Я - "перестраховщик", как Вы говорите, и считаю, что лучше перестраховаться, чем потерять отпуск, деньги и нервы. Я только что вернулся из США Британскими Авиалиниями (единым билетом) с остановкой в Лондоне на ночь, и агент на регистрации требовала у меня визу. Вот, говорит ей система, что мне нужна виза, и все. Мое упоминание о том, что я имею право просить о визовой уступке, на нее никак не подействовало. Ей было важно то, что ей говорит ее компьютер. Виза у меня есть (в другом паспорте), но без нее она отказывалась меня пускать на рейс и регистрировать мой багаж.

[Кирилл77]

Я только что вернулся из США Британскими Авиалиниями (единым билетом) с остановкой в Лондоне на ночь, и агент на регистрации требовала у меня визу. Вот, говорит ей система, что мне нужна виза, и все. Мое упоминание о том, что я имею право просить о визовой уступке, на нее никак не подействовало. Ей было важно то, что ей говорит ее компьютер. Виза у меня есть (в другом паспорте), но без нее она отказывалась меня пускать на рейс и регистрировать мой багаж.

Я не очень понял... У Вас был обычный транзит, прилет из Москвы и вылет в США из Хитроу, с ночевкой. И Вас отказывались пускать на борт без английской визы?
Девушка (или компьютер) не знали, что в Хитроу есть транзитная зона? Или проблема была в ночевке?

[cremedecreme]

Я так понял, тупая тетка на регистрации Бритишей требовала визу для полета из США в континентальную Европу через Лондон с ночевкой. Лечится вызовом старшей.

[АндрейМк]

в Хитроу есть транзитная зона? Или проблема была в ночевке?

В Хитроу нет транзитной зоны, где можно остаться на ночь. Остановка на ночь подразумевает въезд в страну. У меня требовали британскую визу для регистрации на рейс (летел я в Киев с остановкой в Лондоне чуть менее 24 часов).

[Кирилл77]

Спасибо, думал что речь про полет из Москвы в США через Лондон.

Теперь понял, что

тупая тетка на регистрации Бритишей требовала визу для полета из США в континентальную Европу через Лондон с ночевкой. Лечится вызовом старшей.

Наверное, для этих целей надо иметь при себе распечатку правила визовой уступки. Хотя "тупую тетку" по любую сторону океана это вряд ли убедило бы, надо звать начальника.
А вот если начальник встанет на позицию "визовая уступка - право (а не обязанность) английского визового офицера" - что делать, непонятно.

[buzzu]

Спасибо, думал что речь про полет из Москвы в США через Лондон.

Теперь понял, что

тупая тетка на регистрации Бритишей требовала визу для полета из США в континентальную Европу через Лондон с ночевкой. Лечится вызовом старшей.

Наверное, для этих целей надо иметь при себе распечатку правила визовой уступки. Хотя "тупую тетку" по любую сторону океана это вряд ли убедило бы, надо звать начальника.
А вот если начальник встанет на позицию "визовая уступка - право (а не обязанность) английского визового офицера" - что делать, непонятно.

Ничего не сделать. На форуме есть примеры, пролетаешь (каламбур!) с полетом. Именно поэтому тут часто дают весьма осторожные рекомендации.

[Ksenya_serge]

Всем привет! Писала в этой теме несколько недель назад, хочу поделиться историей как все вышло
Летели Москва-Лондон-Бостон, Бостон-Лондон-Москва, дневные стыковки 8 и 13 часов. Когда летели туда мы толком не знали чего ждать, визовый офицер видно не сталкивался с такими случаями и вызвал старшего, а он был очень придирчив, сказал что у нас нет удовлетворительной причины и отказал, ну мы не расстроились и пошли в другой терминал (из 5 в 3) отстояли огромную очередь потеряв на этом всем драгоценные полтора часа, но был успех, думаю пограничник индус понял что мы хотим погулять и сам как бы предложил- "вы направляетесь отдохнуть в отель? хорошо" и выпустил! Успели побродить у паддингтона и ноттингхила
Когда летели обратно я уже с порога толкнула речь про то что мы надеемся на визовую уступку т.к. очень устали и хотим в отель, поуточняя детали рейса погранец как и в тот раз вызвал старшего но тот только посмотрел на наши билеты, спросил есть ли причина (не спрашивал какая) и сказал окей итс файн и мы счастливые отправились исследовать Лондон!))

[Астамир]

Ребята, ранее писал, но теперь другая ситуация. Я лечу в Буэнос-арес через Лондон, потом через неделю обратно, обратный билет мне продали с разными PNR то есть нужна Виза транзитная в Лондоне. Вопрос: при регистрации в Домодедово попросят ли у меня показать обратный билет и то что обратному билету нужна Виза не будет ли проблемы на посадку на рейс? Билет туда Москва-Лондон-буэносайрес у меня правильный. С обратным проблема.

[zerokol]

Ребята, ранее писал, но теперь другая ситуация. Я лечу в Буэнос-арес через Лондон, потом через неделю обратно, обратный билет мне продали с разными PNR то есть нужна Виза транзитная в Лондоне. Вопрос: при регистрации в Домодедово попросят ли у меня показать обратный билет и то что обратному билету нужна Виза не будет ли проблемы на посадку на рейс? Билет туда Москва-Лондон-буэносайрес у меня правильный. С обратным проблема.

Как я уже писал - проблема скорее всего не в разных PNR.