Форум Винского

**boyruss1** » 16 ноя 2018, 07:27

lepetitprince, отвечу Вам, как счастливый обладатель 200+ см. Лететь на 330м в экономе у Аэрофлота мне легче, чем на 777м, хотя, формально, шаг кресел одинаковый, а ширина всего на 2 см больше. На 10 часов полета однозначно надо спейс+.
Об Этихаде ничего сказать не могу - летал Эмирейтс, два раза по 5 часов + стыковка (в пределах разумного) однозначно легче, чем 10 часов "как шпрота в консервной банке". В полете с пересадкой мое внимание переключается на еду, алкоголь, кино, предпосадочную суету (полетов же два) - все это помогает скоротать время, не зацикливая только на вопросе "как поставить ноги" - поэтому я не выбираю Аэрофлот. И я всегда смотрю про электрокоробку от системы развлечения - чтоб она была не под моим местом.

**lepetitprince** » 16 ноя 2018, 17:11

boyruss1 писал(а) 16 ноя 2018, 07:27:lepetitprince, отвечу Вам, как счастливый обладатель 200+ см. Лететь на 330м в экономе у Аэрофлота мне легче, чем на 777м, хотя, формально, шаг кресел одинаковый, а ширина всего на 2 см больше. На 10 часов полета однозначно надо спейс+.
Об Этихаде ничего сказать не могу - летал Эмирейтс, два раза по 5 часов + стыковка (в пределах разумного) однозначно легче, чем 10 часов "как шпрота в консервной банке". В полете с пересадкой мое внимание переключается на еду, алкоголь, кино, предпосадочную суету (полетов же два) - все это помогает скоротать время, не зацикливая только на вопросе "как поставить ноги" - поэтому я не выбираю Аэрофлот. И я всегда смотрю про электрокоробку от системы развлечения - чтоб она была не под моим местом.

спасибо большое за ответ по существу! именно об этом думаю и я, и, скорее всего, возьму-таки Etihad.

**MauCat** » 21 ноя 2018, 23:08

lepetitprince,

Если очень важен салон, то советую выбрать другую компанию. Обратите внимание на ветку форума
Замена рейсов Аэрофлота бортами авиакомпании Россия

Купив сейчас билеты по направлению Бангкок рискуете лететь АК Россия.

**Турист-турисТ** » 22 ноя 2018, 10:53

MauCat писал(а) 21 ноя 2018, 23:08:Купив сейчас билеты по направлению Бангкок рискуете лететь АК Россия.

Так Россия из Внучки летает и ссылку на кокнретный пример замены можете дать?

**MauCat** » 22 ноя 2018, 11:13

Турист-турисТ,

тема - Замена рейсов Аэрофлота бортами авиакомпании Россия

Конкретно мой пример, получила на почту вот такое сообщение:
Информируем Вас, что Ваш рейс SU277 20.01.2019, вылетающий по маршруту БАНГКОК - МОСКВА отменён. Авиакомпания предлагает Вам рейс 6276 20.01.2019, вылетающий в 21:50. Перебронирование в системе произведено автоматически. Приносим свои извинения за причинённые неудобства.

Потом как выяснилось замена пошла массовая в направлении Москва- Бангкок.

В КЦ предлагают либо возврат ДС (причем пугают каким то 30 дневным сроком, совершенно необоснованным), либо дать свое согласие.
Клянутся, что прилет будет в Шарик.

**Турист-турисТ** » 22 ноя 2018, 11:20

MauCat писал(а) 22 ноя 2018, 11:13:Потом как выяснилось замена пошла массовая в направлении Москва- Бангкок.

Только утреннего рейса. Вечерние два рейса, так и остались Аэрофлотовские.
вы уж пишите, сразу подробно, а то некоторых и инфаркт может хватить.

**MauCat** » 22 ноя 2018, 11:24

Турист-турисТ,

Чтобы никого не хватил инфаркт в своем первом сообщение я написала, что человек рискует лететь АК Россия, а не полетит.
Так же написала, где можно ознакомиться подробно с полной информацией.

**Турист-турисТ** » 22 ноя 2018, 11:32

MauCat писал(а) 22 ноя 2018, 11:24:Чтобы никого не хватил инфаркт в своем первом сообщение я написала, что человек рискует лететь АК Россия

не рискует тема про Боинг, именно им и выполняются вечерние рейсы.ю Утром летает Эйрбам и его заменили опять же на Боинг. Вы не в той теме отписались.

**Bulat_** » 22 ноя 2018, 11:37

Турист-турисТ писал(а) 22 ноя 2018, 10:53:Так Россия из Внучки летает и ссылку на кокнретный пример замены можете дать?

Они сейчас переехали в Шереметьево. Во Внуково остались некоторые чартеры.

**Lamp** » 22 ноя 2018, 12:14

MauCat писал(а) 21 ноя 2018, 23:08:lepetitprince,
Купив сейчас билеты по направлению Бангкок рискуете лететь АК Россия.

Как раз наоборот. Те, кто только собирается покупать сейчас билеты в Бангкок на даты после 10 декабря, для них то как раз все предельно ясно. На какой рейс купят-тем и полетят. Вот скрин для наглядности:

**MauCat** » 22 ноя 2018, 12:23

Lamp,

Так, когда мы покупали билеты, для нас тоже было все предельно ясно.
Какие гарантии, что и эти рейсы не поменяют?

**Турист-турисТ** » 22 ноя 2018, 12:38

MauCat писал(а) 22 ноя 2018, 12:23:Какие гарантии, что и эти рейсы не поменяют?

В теме на которую вы дали ссылки, всё отписано и понятно. Если бы хотели старые, вечерние рейсы смнить, то сделали бы это одновременно. Но тут проблема в том, что у России нет бортов с классом "Комфорт".

**Lamp** » 22 ноя 2018, 12:40

MauCat писал(а) 22 ноя 2018, 12:23:Lamp,
Какие гарантии, что и эти рейсы не поменяют?

100% гарантии конечно нет. Как нет 100% гарантии к примеру, что а\к Эмирейтс не поменяет один тип самолета на другой.

**little_poli** » 22 ноя 2018, 12:59

MauCat писал(а) 22 ноя 2018, 11:13:Потом как выяснилось замена пошла массовая в направлении Москва- Бангкок.

Турист-турисТ писал(а) 22 ноя 2018, 11:20:Только утреннего рейса.

Не только. Полностью заменили на АК Россия с 10.12 по апрель обратный вечерний Бангкок-Москва в 21:50. Кому важно, действительно читайте тему Замена рейсов Аэрофлота бортами авиакомпании Россия.

**Турист-турисТ** » 22 ноя 2018, 13:08

little_poli писал(а) 22 ноя 2018, 12:59:Не только. Полностью заменили на АК Россия с 10.12 по апрель обратный вечерний Бангкок-Москва в 21:50.

Ну так естесвенно, заменили тот же рейс который из Москвы в Бангкок прилетает.

**Mixx7** » 23 апр 2019, 15:44

Всем привет!

Пара взрослых. Рейс в ЮВА 10,5 часов. Обратно удалось захолдить 47 ряд.
На рейсе "туда" ряды 47-50 уже все заняты, которые у перегородок - недоступны.
Вопросы:
1. Какие ряды/места в экономе еще порекомендуете как меньшее из зол?
2. Стоит ли доплачивать порядка 75% от стоимости билета в одну сторону за апгрейд до комфорта за 10 часов или ну его?

**Alex Kumarkov** » 24 апр 2019, 00:06

Mixx7 писал(а) 23 апр 2019, 15:44:ну его?

Ну его.

**kirgvr** » 24 апр 2019, 13:31

Mixx7 писал(а) 23 апр 2019, 15:44:2. Стоит ли доплачивать порядка 75% от стоимости билета в одну сторону за апгрейд до комфорта за 10 часов или ну его?

Если перелет ночной, то в комфорте все равно спать неудобно, а если дневной, то вроде и эконом нормально.
Так что "ну его". Особенно за такую переплату. Имеет смысл, когда комфорт (иногда так бывает) дешевле эконома. Мы так однажды в Штаты билеты покупали с пересадкой на Дельту, комфортом было дешевле, тогда почему бы и нет.

**Mixx7** » 24 апр 2019, 14:25

Ребят, спасибо +сов наставил. По 2му вопросу определился. Что с первым?
Куда сесть вдвоём, при отсутствии свободных 47-50 и у перегородок. Без разницы?
Перелёт ночной.

**Alex Kumarkov** » 25 апр 2019, 01:41

Mixx7 писал(а) 24 апр 2019, 14:25:Без разницы?

Если не планируете бегать в туалет без конца, то у окна и в середине, под голову (кто у окна) подушку, второй на плечо первому Где - без разницы. Но наверное чтобы крыло не мешало. Впереди - дети могут быть. Места повышенной комфортности хороши только для ног, подлокотники не поднимаются, поэтому не удобно.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР