Внеплановое путешествие. Мадрид-Чили-Аргентина-Чили-Париж.

[Серега_Харьков]

В Чили я, как-то, в ближайшее время ехать вообще не собирался. Вот не было таких планов.

Да, я хотел начать осваивать Южную Америку, но в голове всё крутились Бразилия, Перу и Эквадор. Всё решил случай. Монотонно подумывая, куда бы поехать(Эх, мир такой огромный. Как бы всё успеть?), я, совершенно случайно, наткнулся на пост нашего форумного Посейдона о билетах 22.11 - 07.12 из Мадрида в Сантьяго по 500 евро от KLM/Airfrance. Быстренько посовещавшись со своими неизменными попутчиками, принимаем решение – берем!

Таким образом, в середине июля я оказался с ноябрьскими билетами в столицу Чили на руках.
Теперь оставалось определиться, как и чем добраться до Мадрида. И тут мне в голову пришла идея. А зачем нам лететь обратно в Мадрид из Сантьяго, если можно выйти на остановку раньше – в Париже и оттуда лететь домой? Хотя, мы там и были три дня в апреле, но Париж лишним не бывает.))) Решено – назад летим из Парижа!
Постепенно, шаг за шагом, я начал прорисовывать маршрут. Сразу прикинул и понял, что на остров Пасхи я пока не хочу, а вот в Атакаму – очень даже хочу. И в Патагонию хочу. В этих направлениях и начал работать, периодически задалбывая вопросами нашего форумного чилийца Add Fuel, которому очень благодарен за всяческие консультации по поездке.)

Дней, как оказалось, у нас в наличии было очень немного. В Торрес Дель Пайне думал сходить в однодневный трек к Торресам, но не придумал, куда его приткнуть. В Атакаме можно было бы, в принципе, еще день добавить. Но где ж его взять? В Сантьяго, Вальпараисо, Винье Дель Мар – все галопом. Ну и ладно, нам не привыкать. Побегаем галопом – никуда не денемся. )))

Итак. Вырисовался конкретный маршрут по дням.

1) 20.11 В 18.15 вылет из Киева. Прилет в Мадрид в 23.30.
2) 21.11 В Мадриде.
3) 22.11. В 06.00 Вылет Мадрид – Амстердам - Сан-Паоло - Сантьяго
4) 23.11. В 01.10 прилет в Сантьяго. Спать. Днем гуляем по Сантьяго. Можем съездить на океан по желанию.(не поехали, были уставшими)
5) 24.11. Ранний вылет в Каламу в 05.20. Прилет в 07.26. Целый день в Атакаме на арендованном автомобиле.
6) 25.11. Атакама.
7) 26.11. Утренний вылет в Сантьяго в 07.49.Прилет в 09.50. В 17.00 перелет из Сантьяго в Пунта-Аренас. В 20.26 прилет. Заселение в отель.
8) 27.11. Переезд в Эль-калафате в Аргентину. Автобус из Пунта Аренаса в Пуэрто Наталес в 10.00 утра. В 13.15 прибытие и в 14.30 автобус в Эль Калафате(Аргентина). Прибытие
9) 28.11. Эль Чалтен
10) 29.11. Перито Морено.
11) 30.11. Круиз по другим ледникам. Rios de Hielo Express
12) 01.12. Переезд в Чили. В 07.30 автобус в Пуэрто Наталес. Прибытие в 13.00. Из Пуэрто Наталеса выезд в Пунта Аренас в 15.00. Прибытие в 18.15. Заселение в отель.
13) 02.12. Острова Магдалена и Марта. (с Солоэкспедишин) Старт в 06.30. Возвращение в 13.00.
14) 03.12. Киты (с Солоэкспедишин). Старт в 03.30. Длительность 13-14 часов.
15) 04.12. Рано утром поездка в Торрес дель Пайне на целый день.
16) 05.12. Резервный день. Если всё по плану, то определимся на месте. (В итоге, поехали на Огненную Землю к королевским пингвинам.)
17) 06.12. Перелет в Сантьяго 11.14 утра. Прилет в 14.36. Заселение в отель. Вечером гуляем. (По факту переиграли во время поездки и поехали в Вальпараисо. А утром еще и в Винья дель Мар смотались быстренько прогуляться)
18) 07.12. Вылет в Мадрид в 16.45.
19) 08.18. Прилет в Париж в 10.45.
20) 09.18. Вылет из Парижа в 09.00. В 14.55 приземление в Борисполе.

Да, кстати. Небольшое отступление по поводу языков.
В наличии есть средненький английский. Новости или кино я смотреть не могу, книгу читать – тоже не могу, но для путешествий мне его хватает с головой. Могу решать все задачи и возникающие проблемы в пути. Но! У меня есть план действий.
Мечтаю выучить испанский и французский до уровня нынешнего английского, а английский – до нормального.
Так как меня никто не гонит и я сам никуда не спешу, то планирую всё это учить в произвольном порядке и в неспешном темпе. В прошлом году начал думать, куда бы и что пойти изучать. Сначала выбор пал на курсы французского, но смутило отсутствие домашних заданий и невозможность попасть на первый пробный урок для того, чтобы осмотреться, насколько это эффективно/неэффективно. Потом нарисовался испанский. Темп был предложен невысокий(два раза в неделю по 1,5 часа), что меня вполне устраивало и никто вперед никаких денег не требовал. Мол, если не понравится, то можно не ходить. Решено – пробуем!

Пошел на курсы в начале февраля. На занятия заявилось шесть или семь человек, из которых в итоге постепенно остался только один – я.))) Потом добавлялись другие, которые тоже отсеивались и в итоге у нас остался ударный костяк из трех человек(девчонки – привет!), с которыми мы сдружились и спелись.))) В своей маленькой группе я был(и есть) самым двоечником и все переживал, что опозорюсь в испаноязычных странах со своими скромными знаниями. И все подумывал, чтобы начать ходить на дополнительные занятия, чтобы подтянуть уровень. На что мне моя преподавательница Аня(Hola,Аня!) ответила, чтобы я не выдумывал ничего. И так, мол, справлюсь.
На мое удивление, в итоге оказалось , что у меня всё совсем не так печально с испанским, как я себе это представлял. Через дней пять после старта я уже ударно общался с таксистами о жизни, делал заказы в ресторанах, разруливал всевозможные ситуации в магазинах и отелях, а ближе к концовке поездки на экскурсиях начал борзеть и говорить, что мне все равно, на каком языке слушать – испанском или английском. Местные меня хвалили раз шесть или семь и некоторые из них всё удивлялись , откуда я могу знать испанский, если в моей стране его и близко нет.))) Попутчики мои сказали, что если забросить меня сюда на месяц, то на курсы не будет смысла и возвращаться.))) Конечно, ясное дело, что уровень у меня еще очень-очень слабенький, но приятно осознавать, что мои тяжкие труды и борьба с человеческой ленью не прошли даром.)))

Продолжим.

До поездки мной были забронированы отели в Париже и Мадриде. В Чили и Аргентине я резервировал уже по ходу пьесы в дороге. Также была забронирована машина на два дня у «Европкар» в Каламе, выкуплены внутренние перелеты Сантьяго – Калама - Сантьяго и Сантьяго - Пунта-Аренас – Сантьяго. В Патагонии мы решили машину в аренду не брать(хочется и отдохнуть, и прибухнуть винца в дороге) и обходиться автобусами и экскурсиями от местных турагентств. Таким образом, в последний день перед вылетом были взяты(с трудом получилось) автобусные билеты Пунта-Аренас – Пуэрто-Наталес туда/обратно(чилийская компания «Bussur») и Пуэрто-Наталес – Эль Калафате туда/обратно(туда «Bussur», а назад - аргентинская компания «Cootra»).
Еще летом я, начав изучать вопрос, понял, что очень нуждаюсь в услугах компании soloexpediciones, которая предлагала поездку на острова Магдалена и Марта и поездку к китам, которые приплывают в один из уголков Магелланового пролива в середине ноября и находятся там до весны.

Предварительно списавшись, я выяснил, что с Магдаленой проблем нет, а вот с китами всё очень непросто.
1) Поездки туда устраивают с декабря, но не каждый день и не каждый раз получается туда выплыть из-за сильного волнения и непредсказуемой погоды. О чем в компании честно признаются и предлагают возврат денег или перенос даты, если ничего не состоится. Нас потенциально могло устроить две даты – первое и третье декабря. То есть, совсем не факт, что всё в итоге срастется.
2) Цена кусалась. Поэтому, еще в августе я начал торги по электронной почте и с боями в продолжительной переписке выбил скидку 20% при условии покупки двух экскурсий на четверых человек с договоренностью платить наличкой на месте по факту.

В общем и целом, планов было много, программа намечалась насыщенная и разнообразная. Оставалось только всё это провернуть.)))

[Серега_Харьков]

Мелкие косяки полезли уже до поездки. За полтора дня до вылета, разговорившись в личке с Посейдоном, невзначай спросил – не вопрос же, что мы последний сегмент не планируем лететь? Попросим, чтобы багаж зарегили до Парижа и там и сойдем. Я так уже с МАУ делал. На что получил оглушительный ответ – всё хорошо, но по нынешним правилам эйрфранса это будет тебе стоить 275 евро с человека. Вот, мол, ссылка с официального сайта.

Твою ж мать!
Вот это новость, блин!

…Вариантов решения проблемы было несколько. Первый – платить 275 евро с человека, что мне казалось совершенно неприемлемым, второй – лететь до Мадрида и покупать билет из Мадрида в Париж, но терялся тот день, который я планировал в Париже как раз и провести, третий – забить на отель и обратный билет из Парижа и покупать новый билет из Мадрида с новой бронью отеля. Ну и четвертый – порезать свои хотелки по количеству багажа и лететь сегмент Сантьяго-Париж с одной ручной кладью.
Посовещались с напарником и приняли решение остановиться на последнем варианте и урезать количество вещей. Пошли вести переговоры с женами…

В итоге, хочу заметить, что 12 кг ручной клади, как оказалось, хватило с головой и я взял себе на заметку на будущее, что билеты без багажа даже на масштабные дальние поездки(а сейчас частенько из Европы мелькают такие предложения) – это вообще не проблема.

За день до отъезда нас порадовал новый сюрприз.
Как оказалось, наши так называемые «евробляхеры» решили устроить всеукраинскую забастовку и перекрыть дороги именно на 20.11 – день нашего отъезда. Поскольку в Киев(Борисполь) нам ехать на авто около 500 км, то нас это касалось самым непосредственным образом. По трассе Харьков-Борисполь было три проблемных места, где перекрывали дороги, согласно заявленным планам. Первое – на выезде из Харькова, второе – Полтава и третье – на подъезде к Борисполю недалеко от аэропорта.

Созвонившись с главными активистами, телефоны которых были на их сайте, было принято решение прорываться, выехав на час раньше, чем планировали. В итоге, можно сказать, отделались легким испугом. Под Харьковом мы объехали огородами, Полтаву проскочили улочками, увидев, куда сворачивает поток местных, ну а возле Борисполя мы уже попали на самую концовку всех движений, застав всего две последних машины, катающихся по кольцу с флагами.
…
Люфтганза порадовала отличным сервисом, вкусным питанием и отличным красным сухарем, который подливали по первому же запросу.

Быстренько пересекли границу ЕС. Погранец начал просить обратный билет, который я ему ткнул, показав, что у меня «обратно» - это Сантьяго. Немец удовлетворенно улыбнулся и спросил «Como esta?». Получив ответ «Bien», он шлепнул въездные штампы и мы быстренько побежали дальше, так как стыковка во Франкфурте была всего 45 минут. Перепрыгнули из самолета в самолет и вылетели в Мадрид.

[Серега_Харьков]

Ночью заселились в отель. Я выбрал простенький, но в самом центре, чтобы максимально много погулять, учитывая, что в нашем распоряжении имеется один день и последующий подъем в 02.50 на утренний самолет.
Утренний Мадрид нас встретил пасмурной погодой и небольшим ветерком. Вцелом, погода была нормальная, учитывая время года.
Позавтракали в кафешке и пошли гулять.





Так и не понял, что за огромные очереди выстроились в центре города. Написано, что лотерея. Но не могут же испанцы настолько сильно за свой счастливый билет биться в часовых ожиданиях.)))





Учитывая приближение праздника, мэрия начала установку городских рождественских елок



В одном из местных обувных магазинов порадовал ассортимент мужской обуви. Кто такое носит – понятия не имею.)))









Очередная ёлка на площади.



Прогулялись к королевскому дворцу.








Порядок у которого охраняли конные стражи порядка.











Мадридские здания зачастую украшают необычные скульптуры



Прогулялись по Центральному рынку.
Мда. Это очень отличается от Центрального рынка в Харькове.)))





Мне понравилось, как обустроили бизнес мои чернокожие африканские дружбаны(Африку люблю всей душой!). Учитывая, что к законности и порядку их торговля не имеет никакого отношения, регулярно полиция «принимает» торговцев и штрафует. Но ребята не растерялись и слепили себе переносные торговые точки. Схема простая. Берешь белый прямоугольный кусок ткани, привязываешь к нему веревки с четырех концов и соединяешь их между собой в центре. Как только видишь приближение полицая – тянешь за центр веревки и витрина сворачивается в импровизированный мешок, который мгновенно закидывается на плечи. Одна секунда и вуаля – витрина собрана и никто нигде не торгует. Остается подождать ухода полицейских, неспеша прогуливаясь по улочке)))









Ночью, наверное, здесь очень красиво.
Пошли гулять дальше



Попили пивка в пивном ресторанчике



И пошли в музей «Прадо»













Ближе к вечеру начался дождь и мы пошли в отель, предварительно с трудом найдя ресторанчик с паэльей. Сиеста, блин. Лишь бы не работать.))) Я паэлью никогда раньше не ел, но и немного потерял, по всей видимости. Узбекский плов значительно вкуснее.)))

Ночья попытались заснуть пораньше(не очень получилось), утром выселились, вызвали такси в вперед - в аэропорт. В Амстердаме стыковка была достаточно короткая и мы, не успев моргнуть глазом, оказались уже в огромном самолете, который готовился вылетать в Сан-Паоло.



Полет прошел благополучно, сервис был на высоком уровне KLM(вкусная еда, вино, мороженое, развлекательная система и т.д.) и вот мы уже на пересадке в бразильском аэропорту.

[Серега_Харьков]

Еще в Мадриде мне пришел сюрприз от букинга.

Хозяин апартаментов запросил дополнительные 60 долларов за ночное заселение, хотя совершенно четко было указано, что поздний приезд не повлечет за собой дополнительных расходов. Я написал ответ с культурными ругательствами, что мне было написано при бронировании об отсутствии каких-либо платежей, кроме разовой оплаты за уборку номера.

На что уже в Амстердаме во время пересадки мне пришло письмо со словами, что букинг не видит подобной информации в системе и не принимает моих претензий. Но я не сдался.)) Нашел переписку с ними, забацал скриншот с телефона, что я таки прав, и отправил им опять. Платить лишние 60 долларов я вообще не собирался, ибо это полный бред. Нехорошо менять условия после заключения договора о сделке! В итоге в Сан-Паоло я вылетал в неведении, решен у нас вопрос с жильем по прилету в Чили или нет.
Ладно, разберемся во время следующей пересадки…

В итоге букинг разродился ответом, что, мол, извините, уважаемый, - хозяин апартаментов ошибся и подумал, что вы прилетаете на день раньше. Подтверждаем, что дополнительных оплат не потребуется.
Вот и отлично. Хотя, похоже, что отмазку на ходу придумали.)))



…Из 2,5 часов между рейсами мы приличное время потратили на споры с официантом о том, что нас не устраивает сдача с 10 баксов, которые мой напарник заплатил за кофе. Ее принесли в бразильских реалах. Поскольку мы останавливаться в Бразилии не планировали, то для нас это были бесполезные купюры, которые мы всячески пытались вернуть обратно, с предложением оплатить эспрессо картой. На что официант нам пытался пояснить, что, мол, транзакция по наличке проведена и сделать ничего нельзя. Проблема с трудом решилась с вызовом девушки - управляющей смены. Она сносно знала английский, в отличии от официанта, быстро вникла в суть проблемы и через 10 минут решила нашу проблему. Так пролетело время ожидания и мы переместились в самолет на рейс, который осуществлял лоукостер GOL.

В полете нас немного потрусило и спустя 4 часа мы приземлились в Сантьяго в заявленное время.
На паспортном контроле полусонная пограничница не смогла сразу сообразить, что это за такие паспорта и нужна ли для них виза. Обратилась к коллеге, посовещалась, влепила штампы и мы попали в страну.
На получении багажа нас ожидал неприятный сюрприз.
Из четырех чемоданов на финишную прямую прибыло только три! Не хватало одного черненького чемоданчика моей супруги, что ввело ее в состояние полудепрессии. Успокоил, как мог, пообещав прикупить летних вещей утром. Пошел разбираться.

Оказалось, что всё не так уж и плохо.
Чемодан был утерян на последнем сегменте в Бразилии и я попросил привезти его в наши апартаменты на следующий день, когда груз прибудет в аэропорт. Сотрудник мне не отказал, записав данные нашего проживания и мой телефон, на который я попросил не звонить, а писать в whatsapp.
Пошли искать такси. Стоимость я, примерно, знал и сразу отмел все приставания таксистов, помня о предварительно скачанном приложении uber. Уже на улице молодой паренек-таксист понял ход моих мыслей и предложил цену, которая была равна или даже чуть ниже уберовской. Это нас вполне устроило и мы поехали искать наши апартаменты по заявленному адресу.

Была уже совсем глубокая ночь…

[Серега_Харьков]

Доехали очень быстро, учитывая, что на дворе была ночь и все 22 км ехали по пустой дороге. По пути разговорился с пареньком-водителем и договорился о том, что завтра он нас ночью повезет в аэропорт, чтобы мы не заморачивались вызовом такси. Обменялись whatsapp, расплатились, распрощались и пошли заселяться…
Жилье я бронировал в районе Провиденсия, учитывая отзывы народа и свое видение вопроса о правильном месторасположении. По приезду нас уже ждали и быстренько провели в номер, где вручили сок, воду, печенье, рассказали, где что находится из посуды и чайно-кофейных принадлежностей и мы завалились спать, так как были очень уставшие после тройного сложного перелета.

Утром мой организм отказался понимать, что в Сантьяго еще очень рано и я проснулся, несмотря на то, что в 6.30 можно бы еще и поспать. Отлежался и вышел на балкончик с чашкой чая, чтобы оклематься. Сел за столик, осмотрелся.

Всё вокруг утопало в зелени, «майское» солнце приятно светило на стену здания, мимо пролетели два зеленых попугая и я подумал, что всё очень даже неплохо в этой жизни. А усталость пройдет – никуда не денется!)))
Постепенно проснулись все остальные члены нашей небольшой группы и мы пошли гулять.

Сразу отмечу, что первый день в Чили прошел достаточно сумбурно и не могу сказать, что мы потратили его с максимальной пользой. Все устали и нужно было просто пошляться в удобном для себя режиме, чтобы немного перестроиться и привыкнуть к новой для себя действительности.

Задача номер один – поменять деньги и прикупить летних вещей моей супруге.
На ресепшене апартаментов я расспросил администратора, где лучше всего поменять деньги. Он мне начал подробно объяснять дорогу и я понял, что всё забуду и не найду. Попросил показать на maps.me. Он поставил ориентир и показал, где находится большинство районных обменок.
Ну всё, идем гулять по чилийской столице!









В итоге всё нашли, обменяли немного долларов и пошли прибарахлиться.



Потом вспомнили, что давно не ели нормальной еды и сделали перерыв на обед, слопав по огромному стейку с красным вином в местном стейк-хаусе.
Жизнь окончательно наладилась и прогулка по городу пошла уже резвее.









Начали с местного городского муниципалитета.





Потом на убере поехали в парки Bicentenario и Araucano. Не впечатлили, честно говоря. Наш парк Горького в Харькове намного лучше.)))







После этого опять вызвали убер. Следующая остановка - гора San Cristobal, известная достопримечательность Сантьяго во главе со статуей Девы Марии, немного уменьшенным аналогом статуи Иисуса Христа в бразильском Рио.
Таксист долго блуждал, пока сообразил, как подъехать ко входу и мы потеряли кучу времени. Купили билеты на подвесную дорогу и загрузились в кабинку на подъем.



С вершины открывается отличный вид на столицу. Город – как на ладони! Очень красиво.





Погуляли,











сходили в церквушку наверху,





сделали миллион кадров и пошли на паровозик-фуникулер, который свозит посетителей вниз.



Усталость и недосып давал о себе знать и мы расположились в небольшом кафе, расположившемся внизу.



Там попили чудеснейшей «Сангрии»(дома обязательно научусь делать) и решили вызывать такси, чтобы ехать уже в сторону апартаментов, так как уже вечерело, а у нас такси было заказано на 3 утра.

В супермаркете прикупили еще вина и закусок, чтобы не скучать в номере и еще отлично посидели за столиком на балконе, обсуждая попутно дальнейшие планы.

Ночью с трудом поднялись по будильнику и выехали в аэропорт. Темп был задан неслабый, честно говоря.
Загрузились в самолет



и полетели на север в городок Калама, откуда было рукой подать до одной из самых известных пустыней мира – Атакамы.

[Серега_Харьков]

Пост о kiwi.com

Я никогда ранее не пользовался с этим сервисом и не читал о нем информации. Но столкнулся с проблемой на сайте авиакомпании Jetsmart, когда мне нужно было купить билеты Сантьяго-Калама-Сантьяго и Сантьяго-Пунта-Аренас-Сантьяго. Сайт глючил и я ничего с этим сделать не мог. Поэтому, купил через посредника, который предложил максимально дешевую цену на тот момент. Это был kiwi. Уже после покупки я почитал отзывы и офигел немного. Картина представлялась нерадостной. Ну, деваться было некуда и я логично рассудил, что будем решать проблемы по мере их поступления.

А поступление проблем не заставило себя ждать. Когда я в Сантьяго попытался зарегистрироваться на рейс, то столкнулся с тем, что на сайте kiwi меня порадовали, что регистрироваться нужно было более, чем за двое суток(что за фигня???). А теперь, мол регистрация недоступна, но я могу сделать это уже в аэропорту платно на стойке авиакомпании. Учитывая, что Jetsmart – это лоу-костер, типа европейского райанэйра, то я представляю(учитывая четыре рейса на четверых), сколько это может стоить.)))

Полез разбираться в личный кабинет. Как оказалось, личный кабинет выводит меня на связь с русскоязычной службой поддержки, куда я и написал письмо с культурным криком «SOS!». На что получил ответ, что, мол, не переживай, уважаемый, мы тебя только что зарегистрировали и вот ваши посадочные. Отлично, проблема решена!

В итоге, я таким способом регистрировался на все четыре рейса, так как сайт так и не позволил мне это сделать самому хоть за день, хоть за три.))) Самая большая проблема была в Каламе, так как момент начала регистрации попадал на выходные и русскоязычная поддержка не работала, а на англоязычную(круглосуточную) я никак не мог попасть. Сайт автоматически выводил меня на русскоязычную – хоть убей. В итоге я ходил мрачный и задумчивый, в поисках вариантов решения проблемы. Но, таки, разобрался(хоть и пришлось помучаться) и сделал регистрацию через англоязычную поддержку.

Еще один косяк был с оплатой багажа. Мы заранее купили по два места багажа на каждый рейс на четверых. Всё оплатили и нам всё подтвердили, кроме рейса Пунта-Аренас – Сантьяго. По поводу него, почему-то, пришло письмо с киви.ком , что, мол, извините, но мы не можем подтвердить дополнительный багаж на этот рейс. И просим вас купить багаж самостоятельно в аэропорту, а потом выслать нам чек и мы всё возместим. Я их потом переспрашивал по этому поводу ближе к рейсу, они опять подтвердили, что ничего сделать не могут, но всё возместят. А уже в аэропорту нас ждал сюрприз, когда сотрудница авиакомпании нам сказала, что никаких вопросов по поводу оплаты багажа она не имеет, так как у нас всё оплачено. Хрен его знает, как оно там всё у них работает, если одни извиняются и говорят, что это их косяк и, мол, всё исправим и возместим, а другие говорят, что претензий не имеют, так как у нас всё оплачено.

Ну, в принципе, разрешилось само-собой – ну и отлично!

[летящая]

Отчет отличный, жду продолжения
Но мне не хватает цифр, чтобы прикинуть бюджет на себя. Все, что осталось в памяти - такси, еда, экскурсионка

[Серега_Харьков]

Отчет отличный, жду продолжения
Но мне не хватает цифр, чтобы прикинуть бюджет на себя. Все, что осталось в памяти - такси, еда, экскурсионка

Спасибо, что читаете! В памяти осталось абсолютно всё(напишу)!
У меня великолепная память на цены, почему-то!

[NattaS]

Пишите, жду продолжения

[Серега_Харьков]

Полет прошел незаметно, два часа пролетели, как одно мгновение, самолет мягко приземлился на взлетную-посадочную полосу и вот мы уже в аэропорту ожидаем багаж.

Высотометр в телефоне показал 2450 м над уровнем моря.
Пошли искать стойку Europcar, в которой у нас был забронирован ниссан «Кикс». Почему-то система не давала оплатить его в Украине и мне пришлось еще в Харькове звонить и уточнять, не будет ли у нас проблем с наличием авто. Меня успокоили и заверили, что косяков не будет. Плюс к этому я еще взял полную страховку. Мало ли что…

Больше всего меня волновал вопрос – ка мы будем сдавать автомобиль. Контора работает с 7.00, а сдать машину мне нужно было в 6 утра. Проблем в итоге вообще не было, так как компания установила на стойке keybox(такой металлический ящичкек), в который просто нужно было закинуть ключи, как в копилку, предварительно поставив машину на стоянку.

Получили авто, проверили на наличие царапин и вмятин, все согласовали и поехали. До Сан-Педро де Атакама, где у нас забронирован отель – 100 с хвостиком км. Солнце начинало потихоньку подпекать, кругом пески и ветряные электростанции. Сразу видно, что приехали в пустыню.)))



По дороге решили, чтобы не терять время, сразу поехать в интересующие нас места – Долину Луны(Valle de la luna) и долину Смерти(Valle de marte), которые были у нас по пути.

Остановились на смотровой площадке долины Луны. Пейзажи – марсианские.





Я сразу поперся вниз, чтобы посмотреть на скрывающиеся за песками виды. Оказалось, что ходить вверх-вниз по песчаным дюнам – это не так уж и легко.











Прогулялся, посмотрел, что там за углом – поехали в долину Смерти. Сначала заехали сверху, чтобы посмотреть виды с площадки,







а потом спустились вниз. Дорога – ужас. Хорошо, что ехать по такой совсем немного. Виды – умопомрачительные!

Всё огромное и масштабное. На стенах скал четко видно прорисованные прослойки различных эпох, начиная от самых древних и заканчивая нынешним временем. Да уж, для камня время – пыль. В прямом смысле слова, причем.)))















Побродили и поехали дальше. Решили заехать сразу на обзорную площадку Piedra del Coyote, чтобы потом уже не возвращаться. Там купили входные билеты сразу и в Долину Луны в одном пакете. Поехали вглубь пустыни.

[Серега_Харьков]

Конечно, здесь можно щелкать и щелкать.










В такие моменты приходит мысль в голову, что хорошо, что сейчас технологии ушли вперед и пленка теперь бесплатная. Иначе, недолго и обанкротиться.)))
Поехали дальше к главным «воротам». На въезде показали купленные ранее билеты и поехали искать соляную пещеру, которая была у нас на карте.





Место оказалось очень колоритное и нельзя было такое пропустить, сфотографировав только снаружи.
Однозначно нужно лезть внутрь.))





Иногда проходы были настолько узкие, что приходилось чуть ли не ползать на всех четырех конечностях, чтобы просочиться в узких проходах.
Полным людям - не рекомендую, можно там и остаться.)





























Местами соль выступала настолько сильно, что казалось, что кто-то выкрасил пол и стены бело-серой краской.

















На горизонте показался наш родной "Ниссан".
Свобода!

[Snusnumrik]

Восхитительно!!! Жду продолжения!!

[Серега_Харьков]

Поехали дальше.
Нашей конечной точкой были каменные статуи «Three Maries», но по дороге была масса всего интересного.

Замысловатые холмы







Песчаные дюны





Фантастические каменные утесы









Соляные глыбы





И просто космические дорожные пустынные пейзажи





И, наконец, памятник трем сестрам, заботливо выкованный природой за миллионы лет.





Сразу после этого навигатор показывал выезд, но он был закрыт на шлагбаум и мы вынуждены были ехать назад. Солнце стало припекать очень сильно, усталость и недосыпание давали о себе знать, да и предоплаты на букинге бы не делали, так как бронь была без карты. Нужно было определиться(точнее, найти по адресу) с жилищем и немного перевести дух.

[Серега_Харьков]

Поиск нашего геста в Сан-Педро де Атакама превратился в целый квест.

В этот день проходила какая-то демонстрация пожарных местного масштаба и часть дорог в городишке была перекрыта.



В итоге навигатор нас водил и водил по кругу, пока мы сообразили, куда нужно нырнуть, чтобы попасть на искомую улицу. Но это тоже не решило проблемы. Номера на домах нигде обозначены не были, а название нашего гестхауса вывесить на всеобщее обозрение хозяева не додумались. – Реклама? - Не, не слышали о таком инструменте продвижения.)))

В итоге, с третьей попытки я сообразил, в какие ворота нужно стучаться. И это было неплохим результатом, учитывая, что стоящий напротив гест названия нашего отельчика никогда не слышал. Хорошо, что хоть адрес заскринил с букинга.

Ворота закрыты, звонка нет, живых людей во дворе – тоже нет. Хорошо, что хоть собака стала лаять в силу своего умения и возможностей. После продолжительного стука, наконец-то, вышел парень. Я ему сказал, что мы ищем гестхаус по этому адресу и парень исчез. Вышла немолодая тетя.

- Да, это к нам. – сказала она, увидев нашу бронь.

И повела нас в замызганный дворик, который уж точно не был похож ни на какую территорию для апартаментов. Но я видел в своей жизни всякое и это явно было не самое ужасное место для ночлега.)))



В итоге заселились, передохнули и я пошел допрашивать тетю по поводу местонахождения обменок с самым лучшим курсом, ресторанчиков с самой вкусной и недорогой кухней, магазинчиков, где затариться едой и различными алкогольными и безалкогольными напитками. Всё пометил на maps.me. Чилийка, кстати, не знала ни единого слова на английском. Даже, как мне кажется – перевести «Hello» уже было бы для нее непосильной задачей. Но я этим тестом ее не проверял.)))

Поехали, поменяли деньги, я прошвырнулся сделать несколько фото. Кстати, сразу бросилось в глаза, что местные чилийцы очень отличаются от тех, которые живут южнее в Сантьяго. Здесь они, скорее, больше похожи на боливийских индейцев. Сказывается близость границы – всего 40 км в сторону по прямой.







Ну а здесь уже больше туристы.

[Серега_Харьков]

До Laguna Cejar, нашего следующего планового места дислокации, было десятка три километров езды. Сначала казалось, что всё неплохо, так как дорога после выезда из города представляла из себя достаточно гладкое асфальтированное полотно. Но потом мы свернули влево с главной трассы и начался сплошной головняк с трясками и подпрыгиваниями по бездорожью. В принципе, видели и похуже, но дорога по гравию и грунту ничего хорошего из себя не представляет, в любом случае.

Подъехали к шлагбауму. Остановились.

Вышел охранник и обрадовал нас ценой на въезд - 15000 песо с лица. Учитывая, что полтора часа назад я поменял доллары на песо по курсу 6,70, получалось, что въезд к лагуне нам выходил почти 90 долларов на четверых.
Это ж никаких денег не хватит, если так к каждому соляному озеру подъезжать!

Мужик-охранник, проникшись моим возмущением, предложил сделать скидку и засчитать оплату за двоих, вместо четверых.
Ок, это уже получше вариант. Заехали.

Лагуна Cejar представляет из себя два озера, находящиеся впритык друг к другу. В дальнем купаться нельзя,









а вот в ближнем – толпа людей плещется.













Местным вход – подешевле, иностранцам (как и везде в чилийских нацпарках) – подороже.
Вода – ооочень соленая. Местное Мертвое море, можно сказать.)))

Двое из нас четверых изъявили желание купаться. Мне – не захотелось и я пошел в небольшой одноместный вигвам, сделанный для того, чтобы ожидающие могли укрыться от палящих солнечных лучей.

[Серега_Харьков]

Потом пошел еще в одно место, находящееся в пешей доступности – Laguna Piedra.
Купаться там уже нельзя (да и нигде больше нельзя), но возможностей для фотографирования красивых ландшафтов – хоть отбавляй!









Пока попутчики переодевались – пошел к охраннику и порасспрашивал,что к чему. Выяснил, что такая цена на входные билеты – только здесь, так как есть возможность для купания. Вот народ и прет, рассчитывая понежиться в соленой целебной водичке. Остальные – во многие разы дешевле.
Оплатили два билета перед выездом и поехали дальше.

[Серега_Харьков]

Следующая остановка была через 13 километров по не очень хорошей грунтовой дороге – Laguna Tebinquinche.

Здесь, помимо гораздо больших размеров, порадовала цена на въезд – 2000 песо с человека. Что составляло, примерно, чуть больше трех американских долларов по курсу. Другое дело – жить можно.)))

Оказалось, - очень красивое место! Белоснежные покрова соли давали ощущение, что все замерзло и сейчас зима, а не жарища на улице.)))
Неземные ландшафты просто!



















На обратном пути остановились на пять минут,чтобы сделать фото пары маленьких(но глубоких) луж, в которые радостно прыгали бомбочкой люди.



Уставшие, как собаки, после такого насыщенного дня(не забываем, что еще ночью мы были в Сантьяго) - побрели на ужин в рекомендованный хозяйкой геста ресторанчик, отмеченный мной на карте.

Взяли каждому блюдо в наборе(мясо(стейк из поясницы телятины)+гарнир+салат) и вино/пиво. И оказалось, что прогадали! Порции – огромные! Как мы не пытались – съесть это так и не смогли. Попросили в итоге завернуть это с собой и побрели домой в темноте.

Утром нас ждал подъем в три часа ночи.
По плану была поездка в Долину Гейзеров, которые бурлят и взрываются фонтанами только на рассвете, как назло.

[Серега_Харьков]

Ночной подъем дался очень тяжело. Накапливающаяся усталось давала о себе знать. Растормошили себя, открыли ворота, выкатили машину – поехали. Навигатор показывал больше 80 километров пути. Сначала всё было очень даже неплохо. Мы монотонно ехали и потихоньку набирали высоту.

2500, 2600, 2700, 3000, 3500...

Но потом начался тихий ужас. Дорога закончилась и вместо нее началась езда по стиральной доске. Помните, в советские времена такими пользовались при стирке белья? Вот мы и попали на такую дорогу. Ночь, ничего не видно, никого вокруг на многие километры. И стиральная доска с ездой 20 км в час.

Наш ниссан кряхтел и трясся, как осиновый лист на ветру.
Очень переживали, что в машине вырвет кусок ходовой и тогда прощайте наши гейзеры и здравствуй – огромный головняк.)))

Расчетное время попадания к конечной точке уже давно прошло, начало светать и я начал волноваться, что мы приедем слишком поздно и не успеем ничего увидеть, несмотря на все наши усилия. Но выбора не было. Хоть бы машина не подвела.
Потихоньку доехали. Дорога немного улучшилась в конце и впереди замаячили указатели, показывающие, что скоро наш ждет финиш. Подъехали к шлагбауму, оплатили билеты.

Урраа! Мы на месте.
Поехали вглубь долины. Градусник в телефоне показывал мороз - -2 градуса, а высотометр – 4300 м над уровнем моря. Да уж, чувствуется. Хорошо, что мы взяли куртки и, в принципе, нормально себя ощущали, несмотря на резкий набор высоты.
Пошли гулять…

Впечатления, хочу сразу сказать, - супер!!! Однозначно, гейзеры Эль Татио стоят всех усилий и недосыпаний! Место – must see! Без вариантов! Можно застыть у одного из фонтанчиков вырывающейся наверх воды и простоять так поддня. А их там – десятки!
Вода бурлит и кипит под кромкой земной коры, нагреваясь до 85 градусов по цельсию и мощная сила под давлением выбрасывает ее вверх на высоту от одного до десяти метров.
Зрелище - незабываемое!







































Солнце стало подниматься всё выше и выше, температура воздуха начала нагреваться и гейзеры начали утихать.
Впечатлений получено массу, - можно выдвигаться назад.

[NattaS]

Не знала про гейзеры, класс!

[Серега_Харьков]

На обратном пути ехать нам долго не пришлось – впереди замаячили красавицы-викуньи.

Притормозили, подкатились поближе и пошли на фотоохоту. Но не тут-то было. Только успели щелкнуть пару кадров, как вся небольшая орава викуний устремилась куда подальше, испугавшись наших наглых попыток втихаря провести с ними фотосессию. Но кое-что, тем не менее, все же, получилось.







Дальше по дороге встретилась пустынная лисичка. Удивительно, но она сумела приспособиться к местным реалиям и достаточно долго может обходиться без воды, получая жидкость из мяса, листьев и ягод. Вообще, обратная дорога была приятна и живописна. Даже немного радовало, что ночью мы этого всего не видели и получили приятный сюрприз. Животное оказалось очень любопытным и подошло прямо к машине. Видать, туристы подкармливают, чего я категорически не одобряю!



Но, все же, участок со стиралкой напомнил о непростом испытании для авто, когда мы увидели ниссан кашкай, у которого вырвало кусок ходовой. Он стоял развернутый на 90 градусов посреди дороги на аварийке с неестественно торчащим из-под переднего крыла левым передним колесом, но людей там уже не было. Наверное, получилось кого-то застопить и поехать за помощью. Будем надеяться, что у нас все в итоге закончилось относительно хорошо.

Виды на дороге – фантастические! Другая планета, можно сказать.











По пути встретилась небольшая деревенька,





у которой паслось стадо альпак. Домашние, по всей видимости.

[Серега_Харьков]

Потом опять остановка.
Как можно пропустить лагуну с розовыми фламинго? Правильно, никак.)))
Нафотографировали и так просто постояли, полюбовались. Красивые, заразы.))







Еще остановка. Красивейший каньон с кактусами метра по полтора-два. Ну как такое пропустить?









Супруга прониклась видами и пошла открутила росточек с кактуса для вывоза домой.)))



Кактусик принялся и сейчас потихоньку набирается сил и роста в горшочке.

От перепада высот и недосыпания очень разболелась голова. Тут уж не до эстетства. Хоть бы доехать до отеля. А солнце поднималось всё выше и выше и начинало не просто греть, а уже жечь со страшной силой. Дорога начала казаться вечной, хотя высота начала спадать и ехать оставалось совсем немного.





Приехали в гест.

Решили перед выдвижением дальше хоть немного отдохнуть. Выпил таблетку и заснул часа на полтора.
После сна стало немного легче. Боль начала проходить. Занялся вопросом проживания в Каламе. У нас ведь еще не было места для ночлега. Нашел жилье с бесплатной отменой и в брони написал в особых пожеланиях, что нам нужна парковка. Пришел ответ, что бронь подтвердили. Еще чуть позже пришел ответ, что своего паркинга нет и в округе тоже машине примоститься негде. Отменил.
Нашел еще один отель и написал про паркинг. Подтвердили и номера, и паркинг. От аэропорта несколько километров. Отлично. Жилье на ночь, вроде, есть.

Решили обойтись без обеда(как и без завтрака, впрочем), рассчитывая придумать что-то с ужином попозже.
Выселились, поехали дальше.

[Серега_Харьков]

Поменяли еще немного денег. Кстати, курс в Атакаме не очень - меняйте в Сантьяго по-максимуму! С Сан-Педро все договорились, по всей видимости, и выставили единую цену – 6,65. Обошел точек семь. Еле уговорил в первый день одного на 6,70 и к нему же пошел, приметив заранее место. Мужик, не глядя, назвал цену 6,65, но вспомнив мой вчерашний трындеж с ним о жизни, подтвердил вчерашние цифры – 6,70, как и было.

Поехали. Сначала мы направились в лагуну Chaxa, так как она была относительно недалеко и там обещали «давать» розовых фламинго. Но свернув с главной дороги и проехав 200 метров, я сказал - «СТОП». Навигатор показывал еще километров 20 с хвостиком, а я перед собой, вместо дороги, видел только стиральную доску, подобие которой было и по пути к гейзерам Эль Татио.
Нееее, такой хоккей нам не нужен!(с)

В итоге было принято решение забить на фламинго(мы ж их уже и так видели сегодня утром – сколько можно?))) ) и поехать посмотреть более дальние высокогорные лагуны – Miscanti и Muniques. Хотя, нам обратно пришлось бы ехать километров 200 до Каламы, но, вроде, время еще позволяло. Разворачиваемся и стартуем в высокогорье.

Виды – умопомрачительные, конечно!
Причем, красиво всё – и необычное небо, и горы, и растения, и даже извилистая дорога, монотонно ведущая нас все выше и выше.











Немного поплутали на съезде с дороги, так как мапс.ми вела нас по какому-то, видать, старому пути, который внезапно закончился накиданной на дорогу большой грудой камней, обозначающей шлагбаум. Вернулись, выехали на главную и поехали километров 8 обратно, так как ранее мы там приметили съезд, но не повелись на него, доверившись гугловскому приложению. Всё, теперь правильно. Заезжаем.

Лагуны представляют собой два соляных озера – одно побольше и второе(дальнее) – поменьше. Опять встретили лисичку, которая тоже с любопытством присматривалась к нашей машине, рассчитывая на подачку.



- Нет, от нас кормежки не будет, без обид. Иди сама добывай.

Подъехали.
Ну что сказать?! Однозначно, моего писательского таланта и скудных фото не хватит, чтобы передать всю эту красоту!
Незабываемо!!! Просто незабываемо!!!
Не хотелось уходить.

Laguna Miscanti















Пришлось себя заставлять, понимая, что рядом есть еще второе, а потом неблизкая дорога назад с последующим поиском забронированного отеля.
Пошли к Laguna Muniques.



Называется - найди лисицу на фото.)))



Виды – смотреть и смотреть!











Дышалось тяжело и я вспомнил, что озера высокогорные. Нужно глянуть на высотометр. Ого! 4300! Немудрено, что дышится посложнее, чем раньше.
Всё хорошо, но нужно было выдвигаться назад, так как на часах натикало уже 18.00, а нам еще было чуть больше 100 км до Сан-Педро + xenm больше 100 км до Каламы, из которой предстоял утренний вылет с подъемом около шести утра. Поехали.

По пути вспомнили про свои пустые животы. Остановились по дороге у заведения с надписью «Кафе». Не повезло, не заработает. Двери закрыты наглухо. То ли еще не наступил сезон, то ли общее количество посетителей настолько велико, что можно спокойно прогореть даже в пик наплыва туристов.)))
Решили покушать со вчерашнем заведении, которое, как оказалось, нам как раз было четко по пути.
Кстати, ресторанчик называется «Barros» и легко ищется поиском в мапс.ми в Сан-Педро. Рекомендую!

Меня все время терзала еще одна проблема. Машина у нас после пустыни была прилично в песке и я полагал, что нас обдерут за услугу мытья авто в прокатной конторе, если не помоем сами на мойке по нормальной цене. В Сан-Педро возле ресторанчика мойки не нашлось, хотя это был бы отличный вариант – помыться во время ужина, чтобы не терять время.
Ладно, попытаемся что-то придумать уже в Каламе. Поели, поехали. Порции, как всегда – огромные. Все время забываем сказать, чтобы давали две на четверых.)))

Начало темнеть. В город въезжали уже в глубокой мгле. Едем по навигатору искать отель. И тут нас ожидает неприятный сюрприз. Нави нас надурил и привез к частному кондоминиуму, который и был указан на карте, как отель. Ну, думаю, буду узнавать. Хрен его знает, как у них тут заведено. Может, отель там внутри и есть. Открываются ворота и заезжает мужик на машине.
Я к нему.
Так,мол, и так – где у вас тут отель?
- Нет тут никакого отеля – это частый кондо, - отвечает мужик.
Хм…

Ну, поехали, сделаем еще кружок. Никаких других въездов, похожих на правду, - не наблюдается. Присмотрелся я еще к одному переулочку. А мы его немного проскочили, как назло. Но я не сдавался и пошел вглубь на разведку уже пешком, чтобы не крутиться на авто и не напрягать лишний раз уже порядком подуставшего за рулем Андрея. Глубокая ночь, я один шарюсь по какому-то темному переулку в незнакомом городе, сзади почти по пятам идет какой-то непонятный мужик. Стремно. Но выбора-то нет, нам нужен отель. Пошел вдоль дворов – вдруг кто выглянет. Нарисовался какой-то дядька из калитки. Я к нему. Так, мол, и так – мне нужно это место с отелем из мапс.ми. Мужик покрутил-повертел в руках мой телефон с картой и поставил вердикт – нам нужно в тот самый кондоминиум, возле которого мы уже были! Капец! Ладно, грасиас.

Поехали к нашему кондо опять. Всё было заперто и я начал звонить пот телефону, со словами, что, мол, мы приехали и стоим перед входом – отпирай. Мужик что-то активно отвечал, но я не разобрал его испанское лопотание и так и не понял, что он мне сказал.
На въезде как раз кто-то заехал в открывшиеся ворота и я дал команду и нам заезжать, пока я буду у охранника расспрашивать, где же именно тут во дворе отель. Дядька проникся моей проблемой, но упорно продолжал твердить, что никакого отеля здесь и близко нет. Позвал въехавшую в охраняемый двор тетю. Она оказалась сообразительной и разобралась, что навигатор, гад, нас бесстыдно дурит и нам нужно вообще в другое место, дорогу к которому она тут же прорисовала пальцами и на словах, глядя на карту. Я махнул рукой офигевшим попутчикам, что нам нужно выезжать. А они только-только припарковались, сумев влезть в микроместо на парковке вдоль дворовой дороги. Охранник выпучил глаза и уперся на меня с очумевшим видом! Оказывается, он даже не заметил, что в его подотчетный двор заехала мимо него машина, несмотря на ворота и шлагбаум при въезде.))) Поехали уже без навигатора просто по карте и с инструкцией чилийки по памяти. Оказалось, что, таки, - да, отель был здесь.
Урра!

На часах было 23.20.
Заселились и я пошел на рецепшен просить фен для жены по старой доброй традиции. Вот уж точно – слово «фен» я после этой поездки на испанском никогда не забуду, хотя раньше его и не знал!:eek:

Пояснил мужику на стойке, чтобы утром никуда не терялся, так как у нас выезд в 6 утра и нужно будет забрать машину, запертую на паркинге на ночь.
Утром еле продрали глаза и поплелись выселяться. Всё прошло благополучно и мы поехали заправиться возле аэропорта, чтобы сдать машину в соответствии с прописанными в договоре правилами. На заправке я попытался узнать у мужика-заправщика, где тут можно помыть машину от песка. Но тот только развел руками – мол, нет у нас тут моек в округе вообще. Тем более, в шесть утра. Ну, на нет – и суда нет, как говорится. Посмотрим, сколько нам предъявит прокатная контора за немытое авто.

Тем временем, уже почти рассвело. На стоянке аэропорта мы оставили машину, согласно договоренностям, «в любом месте» и я пошел закинуть ключ в «keybox». На стойке проката предсказуемо никого еще не было, я закинул ключи в ящик и мы пошли на сдачу багажа и посадку, предварительно доев печенюшки и допив остаток сухого красного. Быстро прошли все формальности и почесали в самолет на рейс в Сантьяго. Это был уже седьмой сегмент перелета за последние несколько дней.

[Серега_Харьков]

Столица нас встретила теплой солнечной погодой и шумным аэропортом, отличавшимся от тихого маленького здания аэропорта Каламы на краю пустыни.
План был очень простой. Поскольку на часах было 10 утра, а следующий вылет намечался аж на 17.00, то нужно было сдать вещи в камеру хранения и ехать гулять.

Небольшая загвоздка была в том, что я не знал на испанском, как будет «камера хранения», а электронный переводчик выдавал какую-то чепуху, вместо правильного перевода. Но я вспомнил, что чемодан – это «maleta» и подсмотрел, что багаж – это «equipaje». Короче говоря, как-то распетлялся и нам сотрудники аэропорта начали показывать правильный путь.
Нашли. Дождался своей очереди, всё сдал(7 мест), добазарился в мужиком-сотрудником, в котором часу забирать(за что был удостоен его похвалы за хорошее знание испанского) и повел всю нашу небольшую компанию на поиски автобуса. Остановка оказалась совсем рядом и мы поехали в центр, предварительно купив билеты.

На автовокзале в Сантьяго вызвали убер и покатили осматривать Королевский Дворец.







По пути я разговорился с таксистом. Он меня порасспрашивал об Украине, я его о Сантьяго. Потом он спросил о нашем маршруте. Получив мой подробный ответ, таксист удивился, что в наших планах нет города Вальпараисо. Мол, отличный колоритный городок на берегу океана с вкусными морепродуктами. Mast see.
- А далеко находится? – спросил я.
- Да фигня делов, 100 км всего. Час езды. – ответил таксист.
Я задумался…

Дворец оказался не самым навороченным, да и внутрь заходить нельзя. Так, сфоткать разочек, разве что.





Памятник Эдуардо Фрей Монталье, президенту Чили с 1964 по 1970 год.



Ну и ладно. Больше времени на другое останется.
Зашли в торговый центр в поисках пропитания. Глобально есть не хотелось, нужно было просто перекусить. Купили себе по комбо(курица+гарнир +напиток). Наши девушки взяли себе еще по какому-то салату из авокадо и тунца. Нормально. Съедобно вполне, хоть и не шедевр кулинарии. Но другого, в принципе, в обычном торговом центре на фуд-корте можно и не ожидать.



Песо у нас оставалось совсем мало и я пошел искать «Casa de cambio» - обменник. Народ по дороге дружелюбно подсказывал лучшие варианты и всё благополучно было найдено в лучшем виде. Через 10 минут мы стояли у пункта обмена валют с наилучшим курсом на тот момент 6,84. Дороже я ни разу ни до того, ни после – не видел. Сделал ход конем – поменял максимальное количество денег. Что вылилось в некоторую проблему, учитывая, что песо мне выдали мелкими купюрами и вся пачка еле-еле с большущим трудом влезла в мой потайной кошелек. Так и ходил.)))

По дороге нам на глаза попадалась кофейня, в которую решено было вернуться на чашку кофе. Дело в том, что это была не обычная кофейня, а с изюминкой. Я раньше слышал про это место.
Все девушки, работающие в ней, облачены в обтягивающие платья – мини. И подходят целовать всех одиноких мужчин-посетителей. Мужики очень радуются и отсыпают небольшие чаевые официанткам. От клиентов нет отбоя. Классно придумали, отличный бизнес! )))











Выпили за столиком у входа.
Недешево, но кофе здесь готовят очень правильный – тут вопросов нет.

Пошли дальше в центр по пешеходной улице. Народ гуляет достаточно активно, хоть и понедельник.





Я не стеснялся, наблюдал и делал фото на память всего увиденного вокруг.
Глаз зафиксировал и профессионала-чистильщика обуви, искусно и виртуозно выполняющего свою работу,



И развозчика льда, рассекающего на велике между людей,



И умело устроенный прямо посреди улицы туалет. Сверху виден всего лишь вход с лифтом, а внизу – целое подземное туалетное царство. Вход – меньше доллара. 500 песо.

[Серега_Харьков]

По пешеходной улице вышли прямиком на площадь.
Там тоже есть, где погулять.





Порадовала аллея художников. Не могу сказать, что она чем-то лучше тех, что в Киеве или Харькове, но чилийская - заметно отличается.
Картины - другие. Что вполне логично, но было интересно.







К сожалению, я накосячил и влепил палец в объектив, но других фотографий у меня нет. Поэтому, извиняюсь, - но пока только так.
Фотоискусством пусть занимаются фотохудожники, а моя цель другая - передать фотографиями и текстом сам дух поездки.

[Серега_Харьков]

Решили сходить в собор. Благо, это находится тут же, прямо на площади. Как раз напротив примыкающего к ней парка.







Собор, хоть и не большой, но очень красивый.





















Всё было очень увлекательно, но у меня были еще планы на этот день. Время поджимало, а я еще хотел успеть в храм Бахаи.

Вот что пишет об этом интернет:
"Бахаи – это монотеистическая религия, учение которой основывается на единстве человечества, бога и всех религий на земле. Бахаизм зародился совсем недавно, в 60-х годах XIX века, в Ираке. Сегодня в мире более 5 млн последователей этой религии. Храм в Чили стал восьмым по счету храмом бахаи в мире."

Ну вот как такое место пропустить?

Так как центр был полностью пешеходный, то нужно было уйти немного в сторону, чтобы выбрать площадку для вызова убера, куда он мог бы подъехать.





Интересно укрепляют пальмы, которые наклонились и могут упасть под давлением собственной тяжести.



Памятник известнейшей личности в Чили - Педро де Вальдивии.



Пошли вдоль улиц

Дом стилиста



Магазин музыкальных инструментов





Магазин бытовой электротехники



Тату-салон



Привязались к месту, вызвали такси. Машина приехала не совсем туда,куда было нужно, но водитель написал в приложении, что уже стоит рядом и не может нас найти. Это помогло. Поехали.

Водителем оказался молодой венесуэлец, который убежал с сестрой из своей горемычной страны два года назад и теперь таксует на убере. Сестра тоже не сидит без дела и работает официанткой в торговой центре. Совместной зарплаты хватает на съем маленького жилья и нехитрый кусок хлеба с маслом. Так и живут.
Мои попутчики уже поняли, что можно насиловать мой мозг на предмет общения на испанском и начали просить,чтобы я спрашивал о возможности трудиться без разрешения на работу для венесуэльцев(можно) и семейном статусе нашего паренька-водителя(разведен, но есть ребенок в Каракасе). Также попутно я расспрашивал о многих других вещах, начиная от количества жителей в Сантьяго(понятно, что проще загуглить, но мне ж нужно тренироваться) и заканчивая вопросами типа - "а что это за девушки тут протестуют и по какой причине они это делают(забастовка медиков)".

Ехали достаточно долго и в конце нас ожидало фиаско. Водитель нас привез не туда, куда нужно. Про Бахаи он сам ничего не слышал никогда и ориентировался по точке на карте, которую я ему выдал. А выдал я немного не то, по всей видимости. Допросили прохожих, показывая мою картинку храма из гугла и поехали в другое место. А время потихоньку начало поджимать...

Опять поплутали в дороге и приехали уже точно к нужному холму. Но нас ожидало еще одно фиаске. Неразрешимое, в этот раз. Центр не работал. Был понедельник и висела большая табличка о том, что по понедельникам - выходной! Капец! Ну как же так!

Я пошел канючить у охранника, чтобы нас пропустил глянуть хоть одним глазком снаружи и сделать хоть одно фото здания. Ко мне подключился водитель такси и тоже стал уговаривать. Охранник - ни в какую! НЕТ!

Поэтому, несмотря на все потуги, Бахаи я могу показать только в виде фото из просторов интернета. Сам я его так и не увидел.



А тем временем, на часах уже натикало 15.00 и до вылета оставалось всего два часа. А мы находились в нескольких(трех) десятках километров от аэропорта, тащиться к которому предстояло через центр Сантьяго по пробкам. Договорились с водителем, что он отключает убер и мы заплатим ему эту же сумму наличными, чтобы ему было интереснее нас оперативно везти. Поехали.

Как же медленно тянулось время! По пути оказалось, что бензина нам не хватает и нужно остановиться на заправке. Вроде, достаточно быстро залили топливо в бак, но эти пять минут длились - как целый час.
Потом эти пробки в городе. Казалось, что мы никогда не доедем! В конце водитель еще протупил. Вернее, не он сам протупил, а его навигатор показал дорогу чуть короче, но со всеми перекрестками и светофорами. Мой мапс.ми же указывал правильный путь по шоссе,по которому мы уже ездили. Но, к сожалению, моего словарного запаса не хватало, чтобы переубедить нашего таксиста ехать не так, как ему показывает его приложение в телефоне. Мол, я местный и мне виднее, как ехать.

[Серега_Харьков]

Еле-еле добрались до аэропорта за 50 минут до вылета. Рассчитались и бегом за багажом! Он же еще в камере хранения и его нужно забрать. Там очередь. Растолкав всех, я быстренько схватил сумки, вручив талончики изумленному гардеробщику. На ходу всем разъясним, что, мол, пардоньте, но у нас рейс скоро улетит без нас самих.

Принеслись на стойку. На сам рейс-то мы были уже зарегистрированы, но нужно было сдать багаж. Сотрудники Jetsmart неприветливо цокали языками, всем видом показывая, что нельзя так поздно приходить. Прицепились к размерам ручной клади. Спорным было два места из четырех. Я, уверенный в своей правоте, быстро впихнул чемоданчик в их рамку. Чемодан без проблем прошел(ну конечно, я ж его еще дома перемерял). А вот рюкзак Андрея был явно больше и никак не мог уменьшиться, учитывая, что в конструкцию входила металлическая сетка на спинке, которую невозможно было никак сжать, даже, если бы из рюкзака высунули все вещи. Пришлось доплатить. Надо сказать, что это был единственный раз, когда прицепились к размерам его рюкзака, хотя он был больше нормы. Думаю, что повлияло наше опоздание, так как больше никого не было и всё внимание было устремлено на нас.
Понеслись на рейс. На проверке ручной клади стояла большая очередь и выбора не было - нужно было всех с извинениями расталкивать, попутно поясняя, что мы горим. Растолкали, побежали на посадку. До вылета оставалось 25 минут.
Фух, успели.

Заселились на свои места, взлетели. Самолет начал набирать высоту и перед нами открылись замечательные виды!

Анды - удивительны сверху!
Можно смотреть в окно весь полет, не отрываясь.







Ближе к точке прибытия заснеженные горы сменились пустынной степной растительностью крайнего юга





После трех с половиной часа перелета самолет приземлился на относительно небольшую посадочную полосу
и в голове пронеслось - "Уррра, я в Патагонии!!!"

[Add_Fuel]

Отличный отчёт, только пара замечаний:

Дворец оказался не самым навороченным, да и внутрь заходить нельзя. Так, сфоткать разочек, разве что.

Почему же нельзя? Можно, записываешься заранее и вуаля. А под дворец можно и без записи.

Потом эти пробки в городе. Казалось, что мы никогда не доедем! В конце водитель еще протупил. Вернее, не он сам протупил, а его навигатор показал дорогу чуть короче, но со всеми перекрестками и светофорами. Мой мапс.ми же указывал правильный путь по шоссе,по которому мы уже ездили. Но, к сожалению, моего словарного запаса не хватало, чтобы переубедить нашего таксиста ехать не так, как ему показывает его приложение в телефоне. Мол, я местный и мне виднее, как ехать.

Ох уж эти венесуэльские водятлы, мало того, что водить не умеют, города не знают от слова "совсем", но очень любят ездить по гугл-картам. Кстати, maps.me я бы не всегда доверял.

Ну и про храм. Да, по понедельникам он закрыт, однако прямо над храмом на горе есть обычная просёлочная дорога, на которую вполне легко заехать на такси и будет тот же самый каноничный вид, только сверху.

[Серега_Харьков]

Ну и про храм. Да, по понедельникам он закрыт, однако прямо над храмом на горе есть обычная просёлочная дорога, на которую вполне легко заехать на такси и будет тот же самый каноничный вид, только сверху.

Эх, знать бы еще про эту дорогу.

[Серега_Харьков]

Пунта-Аренас.

Вот, что говорит о нем википедия:

Город находится на полуострове Брансуик на берегу посередине Магелланова пролива. Это самый южный город Земли с населением более 100 тысяч человек, а также самый южный город, находящийся на континенте.

Я прилетел на самый южный город всех континентов, представляете?!
Дух захватывает от одной этой мысли. Как же я люблю это ощущение, когда понимаешь, что ты на другой планете, по отношению к дому! Ууух!

В аэропорту мы обнаружили, что у всех сбилось время в телефонах, почему-то. Честно говоря, не знаю, из-за чего это произошло. Да и сбилось оно по-разному. Отрегулировали.

Забрали чемоданы и вызвали убер. Машина оперативно приехала и мы направились в сторону города. Ехать было чуть больше 20 км. Цена, кстати, была стандартная и дешевле,чем в столице. 10000 песо(15 долларов) за это расстояние.
Погода не радовала солнцем и были намеки на небольшой дождик. Температура 10-12 градусов. Не жарко.)))

А я все переживал за китов. Получится ли съездить? Расспросил водителя, что там с обстановкой на воде. Тихо или волнуется?
- Когда как, у нас день на день не приходится - ответил водитель.
То есть, стабильностью в плане погоды и не пахло. Ладно, посмотрим, что будет дальше.

Городок мне показался типичным одноэтажным поселением крайних юга или севера, с достаточно суровым морским ветреным климатом и приветливыми простецкими горожанами.









Самое известное место в городе.
Дорогой отель и казино.



Быстро нашли гест, заселились в наши четырехместные апартаменты. Нужно было поужинать и прикупить еду на завтрак. Выяснил, где находится ближайший продмаг, пошли. Хоть и время уже было достаточно позднее (21.30) , но магазин был открыт. Зашли, присмотрели себе продуктов - яйца, помидоры, ветчину, хлеб, вино и т.д. Попутно разговорился с бабулей, которая стояла за прилавком. Потрындели немного о жизни(мне ж нужна языковая практика) и потом я спросил о том, где здесь можно найти правильный ресторанчик с вкусным мясом. Бабуля оказалась в теме и присоветовала правильное место, дорогу к которому показал на мапс.ми ее подошедший как раз вовремя муж.

-А цена там хоть в адеквате? Не сильно дорого?
- Цена средняя, а качество – высшее. – ответила хозяйка магазина.
- Отлично! Идем туда!

Ужин оказался действительно очень вкусным! Баранина на вертеле – высший класс!
Выдают в три захода. Три разные части барашка. Ооочень достойно!
Порции съесть так и не смогли, как ни старались, запивая красным сухим.)))
На четверых вышло чуть больше ста тысяч песо. 150 долларов.









Ресторан, кстати, называется «Los ganaderos». Рекомендую!



Отдохнув и отъевшись, пошли потихоньку вразвалочку домой.
Завтра предстоял сложный день автобусных переездов в Аргентину.

[Серега_Харьков]

Утром просыпаться очень не хотелось. Накопившаяся усталость давала о себе знать. А надо.
Собрали вещи, позавтракали. При выселении никого не нашли и просто оставили ключ в дверях.

Автобус компании «Bus sur» должен отправляться в 10.00, но у нас еще было дело в компании «Soloexpediciones». Нужно оплатить поездки к пингвинам и китам.
Быстро дошли до офиса, который располагался в паре километров ходьбы.



Кармен(сотрудница, с которой я предварительно переписывался) меня сразу узнала и подтвердила все предыдущие договоренности. Я предварительно заготовил всю переписку в почте, чтобы предъявить, если будет упираться по поводу честно выторгованной еще в августе скидки 20%, но всё это не пригодилось. Спорных вопросов не было.

Итак. Договорились, что 02.12 мы едем на острова Магдалена и Марта, а 03.12 – киты. Если не повезет с погодой, то киты переносятся на резервный день – 5 декабря. Если и пятого не повезет, то 6 декабря мы улетаем в Сантьяго без намеченных китов, значит.

Пошли на автобус. Автостанция оказалась тоже в пешей доступности и мы быстро дошли даже с чемоданами. Первый(более короткий) рейс – Пунта-Аренас – Пуэрто-Наталес. Три часа пятнадцать минут езды. Автобусы у бассур очень удобные и комфортные, но их кондиционеры – это ужас какой-то! Через 20 минут все вокруг начали дружно замерзать. Водитель кондиционированного мороза не жалел.))) Благо, что моего небольшого испанского словарного запаса было вполне достаточно, чтобы донести весь ужас предстоящей поездки в холоде автобусному стюарту и нам включили тепло. Сидевшая через проход чилийская пара сердечно поблагодарила меня за настойчивость. Холодина в автобусе, видимо, не устраивала никого.)))

Время пролетело достаточно быстро. Я поснимал пейзажи вокруг,











повтыкал в интернет-новости и мы приехали в промежуточный город – Пуэрто-Наталес.





На вокзале, примостив наши вещи возле флегматичной собаки,



я прикинул, что у нас было часа полтора свободного времени.
- Это очень хорошо, - подумал я.
И отправился на поиски сухого красного, чтобы не скучать в дороге.
Поиск увенчался успехом. Спасибо привокзальному таксисту, который рассказал, где здесь ближайший супермаркет в пешей доступности. Оставили своих половин сторожить вещи, пошли с напарником на поиски магазина.
И действительно, - 15 минут ходьбы (даже меньше, наверное) и мы нашли супермаркет «Colo Colo», который помог нам с едой и питьем.





Вернулись, я перелил содержимое бутылки в баклагу из-под воды и мы пошли в автобус Пуэрто-Наталес-Эль Калафате, который уже подъехал к заявленной платформе.

Поездка пошла значительно веселее и вскоре мы доехали до границы с Аргентиной, где предстояло пройти пограничный контроль.







Погранцы не подвели, все прошло достаточно быстро и вот мы уже опять в автобусе и въезжаем в новую для меня страну.

[Серега_Харьков]

Заехали на заправку. Хотел сразу попытаться наменять аргентинских песо, но не удалось. Песо давали только в качестве сдачи с долларов, при покупке бензина. Я не стал обсуждать возможность покупки чашки кофе за 100 баксов, так как курс возможной сдачи мне не особо нравился – 1 к 35.

Доехали до Эль Калафате. На вокзале все иностранные пассажиры рассыпались шумной толпой по окошкам всевозможных турагенств, с целью покупки туров и билетов на автобусы в разные направления. Большинство собиралось в треки, что явно просматривалось по их огромным походным рюкзакам. Мне же нужно было обменять деньги для такси. Поспрашивав, где найти обменку, я выяснил, что деньги здесь меняет один дядька, который параллельно продает билеты на автобусы в другие города. Курс вообще не радовал. 1 к 33. Нет, так не пойдет, подумал я и пошел из здания вокзала в маленький продуктовый магазинчик неподалеку. Хозяева оказались приятными людьми и всячески думали, как мне помочь. Курс, говорят, должен быть, примерно, 36-36,5, что подтверждало мою информацию, взятую с сайтов по продаже валюты. Я спросил, не могут ли они же мне и разменять?
- А сколько у тебя?
- Мне нужно обменять 100 долларов, - сказал я.
Мелких долларов у меня не было, а их выторг, по всей видимости, не позволял разменивать крупные купюры. Не срослось. Если бы сейчас было более раннее время, то можно было просто сказать таксисту, чтобы попутно заехал в обменку, но, предположительно, все было уже закрыто.

Пошел опять к тому мужику на вокзал торговаться. Дядька, осознавая силу монополии, уверенно настоял на своем и я вынужден был поменять 100 баксов по курсу 33.
Взяли такси. С ценой всё достаточно просто – всё по счетчику. Поездка до нашего отельчика обошлась, примерно, доллара 4. По пути разговорились с таксисткой и она предложила свои услуги на поездку к Перито-Морено. В принципе, озвученная цена 100 долларов за такси на четверых была вполне приемлемой, но мы уже купили тройное комбо со скидкой в местном турагентстве по интернету. Приехали в отель, заселились и пошли перекусить, хотя было уже ближе к 10 вечера. И нам нужно было еще поменять деньги. Парень на рецепшене сказал, что открытых обменок сейчас нет, но в одном из ресторанов есть мужик, который меняет по рыночному курсу в любое время. Подсказал, как идти, пошли туда. Мужик озвучил 35 песо за доллар. Я не согласился и сказал,что готов поменять по 36. Но обменщик был непреклонен, объясняя, что курс песо упал и я все равно дороже сейчас ни у кого не поменяю. Ладно, согласился.

Пошли в один из местных ресторанчиков, где взяли себе по пивку и по бургеру из мяса викуньи. Надо разок попробовать, - экзотика ж, вроде.)))
День переездов был достаточно утомительным, а на завтра у нас планировался Эль-Чалтен и автобус за нами должен был заехать в 7 утра. Нужно идти спать, по городку полазить мы еще успеем.
Парень с рецепшена пообещал оставить утром бутерброды (завтрак с 7.00 и мы не успеваем) и чайник, чтобы мы могли позавтракать.

Вроде, только сомкнул глаза и уже зазвенел будильник. Нужно вставать. Попили чай, перекусили. Приехал автобус. Попутчиков оказалось немного. Девушка-туристка из Буэнос-Айреса и молодая пара из Бразилии. Отлично, меньше народу – больше кислороду, как говорится.)))

За окном было очень интересно, виды радовали.
По пути останавливались на смотровых площадках









Наш автобус



Остановились у небольшой забегаловки на чай/кофе/перекус.

Перед входом был столбик с табличками, на которых написано расстояние отсюда до различных городов. Блин, я думал, что до Нью-Йорка поближе. Почему-то в голове рисовалось, что это почти один регион. А оно вон оно как! Больше 11000 км.))

[Серега_Харьков]

Въезжаем в национальный парк Los Glaciares
Площадка очень красивая, природа просто впечатляет. Над головой пролетел кондор. Я спросил о размахе крыльев кондора у нашей гидши.
- Три метра, примерно.
- Ого.
Разговорился с нашими бразильцами. Выяснилось, что парень почти с языками не дружит, кроме португальского. Английский - еле-еле.Что он не понимал или не мог сказать - переводила девушка. Оказалось, что она с нами только до Эль-Чалтена. Дальше высаживаются и идут в трек. Сами из бразильской глубинки. Для меня было большим открытием,что в Бразилии есть люди, как этот бразилец, которые никогда не слышали о водопадах Игуасу.

- Бразилия очень большая и все невозможно знать, - сказал он.

Я вообще впал в ступор. Как такое можно не знать!
Девушка оказалась более продвинутой и пыталась ему пояснить, а чем именно идет речь.

- Нет, никогда не слышал. Но у нас есть отличные водопады недалеко от нашего городка. А Игуасу - нет, не слышал. - все оправдывался бразилец.

Ё-маё, как же так!





И вот мы уже в городке Эль-Чалтен. Распрощались в бразильцами, которые пошли в плановый трек на несколько дней. В машине остались только мы и девушка из столицы.
Договорились, что погуляем по городу часик, встретимся в назначенном месте и едем дальше.
Городок очень понравился. Маленький, но красивый и колоритный.













Зашли в местное кафе выпить пивка перед выездом дальше.

[Серега_Харьков]

По пути еще были реки, горы, холмы, водопады, леса





















И, наконец, мы приехали к пристани на озере Lago del Desierto, откуда через полчаса нам предстояло отплыть на катере вглубь национального парка.

[Серега_Харьков]

Оказалось, что в нашем распоряжении есть минут 30-40 свободных на «погулять». Взяли выданные нам конторой пайки (бутерброд, яблоко, кекс, вода и еще что-то там) и полезли на холм. Пофоткал все вокруг. Но фотографии не передают, надо видеть вживую.
Вода - чистейшая. Похоже на коралловый риф, если сверху смотреть.)))



Виды – обалденные. Внизу всё утопает в зелени, а чуть выше - снежные шапки у гор.











Подошло время загрузки на катер.



Выдвинулись на воду, отчалили. Плыть минут 30, наверное.





Самая популярная гора в аргентинской Патагонии - Фиц-Рой.



Вышли на сушу, получили инструктаж. Есть три маршрута для трекинга.

- Какой будете выбирать?
- Самый сложный, что с походом в гору к леднику, что за вопросы вообще?

Некоторые решили выбрать полегче и пошли вдоль берега. Мы же полезли вверх. Как оказалось, ничего особо сложного в этом не было. Да, нужно немного напрячься, но, в принципе, всем под силу. Стоит того, однозначно!















Полюбовались ледником ( я никогда раньше не видел ледников, а тут такой красавец!),





побродили, поснимали виды







и пошли потихоньку вниз.







Впечатлений за день масса, можно смело выдвигаться домой. Приехали около семи вечера. Уставшие, но довольные сходили в ресторан слопали стейк с вином и спать. Завтра у нас подъем в 6.30 утра и поездка на ледник Перито-Морено!

[Ирр]

а дальше???

[Серега_Харьков]

а дальше???

Виноват, сегодня начну исправляться.)))

[Серега_Харьков]

Утром встали пораньше, легкий завтрак и в бой.
Завтраки, кстати, с 7 утра, но нам пообещали оставить чайник, воду, чай в пакетиках и бутерброды. А дальше, мол, сами справитесь. В итоге все забыли, конечно же. Пришлось сходить накружить.)))

Автобус заехал своевременно, ждать почти не пришлось. Погода в очередной раз порадовала(что удивительно для Патагонии) – предстоял насыщенный день.
Ехать до Parque Nacional Los Glaciares из Эль Калафате – километров 80, примерно.
Время в пути пролетело быстро и вот мы уже въезжаем в сам нацпарк.

Краткая сводка информации:
Перито Морено – это самый большой и самый доступный ледник в Аргентине, Патагонии и всей Южной Америке. Назван в честь Франсиско Морено, который первым исследовал этот регион в 19 веке.
Площадь Перито Морено – 250 кв.км, ширина языка – 5 км, средняя высота – 60 м над поверхностью воды. Ледник движется(сползает) со скоростью 2м/день, но так как каждый день от него откалываются подтаявшие куски льда из-за более высокой температуры внизу, то он не наступает и не отступает уже больше 90 лет.


Первая остановка – обзорная площадка Mirador de Los Suspiros.

Выгрузились, немного прошлись и вот, красавец, как на ладони.









Куча фотографий, куча первых впечатлений и выдвигаемся дальше.
Приехали на место.

План простой: сначала к определенному времени грузимся на кораблик, везущий к самому леднику, потом гуляем по обзорным площадкам, общая длина которых составляет более пяти километров. Мда, есть, где развернуться.)))

Так как было немного свободного времени, то мы пошли в ресторанчик, из которого открывался шикарный вид на ледник.



У входа в ресторан встретилась наглая птица, сидящая на перилах лестницы и наблюдающая на бахнутыми на голову туристами, которые приперлись с разных концов света посмотреть на обыденную, с точки зрения птицы, вещь – какой-то там заурядный ледник.



Заказали кофе. И тут выяснилось, что администрация ресторана – жлобы, так как у самих окон на самых жирных местах разрешалось сидеть только тем, кто заказал полное меню. Если только пиво/кофе – то места ближе к середине зала. Ладно, я понимаю, если бы всё было забито и приходилось выбирать между наиболее выгодными клиентами, но нет же! Всё пусто, но у окон сидеть нельзя.





Я бы, наоборот, заманивал всех на пиво/кофе/бутерброды(по трешаковым ценам, между прочим) возможностью посидеть и полюбоваться у окна местными красотами. Явно ж, больше б свелось. Странные люди, как по мне.
Время пролетело быстро и вот мы уже грузимся на наш кораблик.



Поплыли к стене.







Уууххх!!! Вид с близкого расстояния – это ж совсем другое дело! Ощущения и масштабы принципиально отличаются! Высота 60 метров – это 20 этажный дом, между прочим.)))









Плавали вполне себе достаточно, чтобы высыпавшие на палубу люди смогли насмотреться хоть до посинения. Сначала одной стороной яхты к леднику, потом – второй. Время от времени то справа, то слева от нас от ледника откалывался кусок и с огромным грохотом и эхом летел вниз и ударялся о воду. Но заснять падение осколка очень сложно – никогда заранее не предугадаешь место. Ну и ладно. Оставим просто в памяти, значит.)))















Тем временем, наш час(или сколько там получилось в итоге) иссяк и мы направились к причалу.



Высадились и погнали уже на смотровые площадки. Добить и закрепить впечатления, так сказать.
Там гулять – не перегулять. Всё легко и понятно, везде висят карты с обозначением маршрутов. Любой разберется.



















Нагулялись, пошли, бахнули пивка в ресторанчике, поделились впечатлениями. Тем временем, подъехал наш автобус. В Эль Калафате попросили нас высадить в центре городка, чтобы еще поужинать и немного прогуляться.

















По приходу в наш гестхаус поделился впечатлениями с пацаном с рецепшена, обсудили, когда нужен завтрак, где завтра лучше поесть на ужин и я, как обычно, попытался намутить фен. Оказалось, что с феном тут прокол. Единственное место, где не прокатило.))
Ну и ладно.

Рабочий день окончен, пора на отдых - завтра едем на большом катере смотреть другие ледники.

[Серега_Харьков]

Утром забрать нас обещали в 9.00, так что, получилось немного подольше поспать, что в этой поездке было огромнейшей редкостью. Не спеша позавтракали и подъехал микроавтобус, в котором, кроме нас, оказалось всего пару человек. Не успели оглянуться, как оказались на пристани, где у входя нас встречал дремлющий собакен.



Светило солнце, дул лёгенький ветерок. Погода, на удивление, очень и очень радовала, как всегда. Загрузились в катер и поплыли к ледникам.





Обещано, что общая продолжительность водного трипа будет около пяти часов.

Виды на озере – потрясающие. Можно просто все время, не глядя, нажимать кнопку фотоаппарата и в 90% случаев будут получаться фотки с крутыми видами.









И еще обратил внимание, какое красивое небо над головой. Глядя на свои же фотографии, подумал, что втихаря кто-то их подрихтовал фотошопом. Но нет.









По пути начали встречаться айсберги.
Большие и маленькие, вдали и совсем близко.
Очень захватывающе.











Конечно, я понимаю, что в Антарктиде, наверное, все это помасштабнее будет, но, к сожалению, не имел возможности сравнить.
ПОКА не имел.

По бокам мелькали ледники. Какие-то мы видели издалека, какие-то – на склонах гор относительно сблизи.





Но вот показался наш основной красавец.
Попасть по брегу к нему никак нельзя, можно увидеть только с воды.
Красивый, гад!



















Время пролетело незаметно и вот мы уже берем курс на возвращение назад.



Высадились, микрик ждал нас возле выхода с причала.
Быстренько доехали до Эль Калафате.









Попросили водителя высадить нас в городе. Пошли в местный ресторанчик,







потом по сувенирным магазинам,



потом просто по городу.
Зашли в местный супермаркет. Мда, «впечатлил» ассортиментом. Даже удивлен, что всё настолько скудно. Уж не знаю, почему.















Завтра опять рано вставать. Автобус компании «Cootra» обещал отправляться в 7 утра.

Подъем, простенький завтрак на скорую руку...

Вызвали такси на оставшиеся песо и на вокзал. Загрузили свои пожитки в автобус и вот мы уже движемся в сторону границы.

[Серега_Харьков]

До кордона доехали незаметно.
Все на выгрузку!

В сторону Чили проверка была более тщательная, чем по дороге в Аргентину. В связи с этим пришлось несколько задержаться из-за образовавшейся очереди. Но я зря время не терял и втихаря сделал несколько фото приграничного процесса.











Всё благополучно прошли в итоге и вот мы уже на чилийской стороне. Расселись в автобус



и погнали в Пуэрто-Наталес сквозь уже привычные пейзажи.

За окном мелькали небольшие скромные фермерские домишки с угодьями для пастбищ, разбавленные пустынной глубоко южной местностью.



































Приехали на станцию в Наталесе.



Время позволяло и мы, понятное дело, сразу побежали в супермаркет «Colo-Colo» за винишком и нехитрой закусью.





На пороге под ногами лежал охранник - дремающий флегматичный собакен.)



Скупились необходимым.
На вокзале я все перелил в баклагу из-под воды, чтобы смело бухать в поездке, не стесняясь, - и жизнь в дороге до Пунта-Аренаса заиграла новыми красками.)))
Тем временем на станцию подъехал наш уже чилийский автобус от компании «Bus-sur».





Закинули свои пожитки и выдвинулись в конечную точку – автобусную станцию в Аренасе.
Доехали с пустой баклагой, уставшими, но в хорошем настроении.)))
Гестхаус я подобрал в пешей доступности – километрах в полутора. Пошли.





Мапс.ми привела нас безупречно, к гугловскому приложению претензий не имею.)))
Оказалось, что мы забронили отличное место, которым заведовали душевные бабуля с дедулей. Всего в гесте было несколько комнат и общие туалет с ванной на этаже.
Кстати, хорошо, наверное, что я сразу при бронировании не заметил, что санузел(кстати, очень хороший) один на всех. Стопудово, я бы отказался и выбрал что-то другое. И зря. Очень понравился гест. Особенно, домашний сервис и отношение к квартирантам. Завтрак давали в любое время по просьбе, - хоть в 7 утра, хоть в 1.30 ночи. Нашли и фен(вот уж выражение «secador de cabeza» я теперь на всю жизнь запомню, наверное))) ), и воду попить, и необходимую посуду, и во всем остальном помогали по первой просьбе.
Так как мы за день почти ничего не ели, то сходить в приглянувшийся ресторан, чтобы еще раз поесть баранины с огня, - сам Бог велел.

Сфотографировал друзей на память.)



Поужинали, выпили вина и спать. Закончился еще один день в Патагонии. День в пути.

Завтра ранний подъем – мы едем/плывем на острова Магдалена и Марта.

[Серега_Харьков]

Утро порадовало хорошей погодой. Сегодня будет солнечно, по всей видимости. Ура!
Позавтракали предварительно заказанным ранним завтраком и вперед – в Solo Expediciones. Пешком километра полтора-два.
Нас признали, загрузили в автобусы и мы помчали к причалу. Ехать километров 60-70, если не ошибаюсь. Около часа. На пристани уже поджидало два катера.
Коротенький инструктаж, подогнали по размерам спасательные жилеты и в путь.









Первый пункт – isla Magdalena, где наш ждала колония магеллановых пингвинов.

Здесь считаю необходимым влепить небольшую вставку из Википедии, так как мне самому было интересно это почитать. Для общего развития, так сказать.)

Магелланов пингвин, или магелланский пингвин (лат. Spheniscus magellanicus) — вид пингвиновых рода очковых пингвинов. Назван в честь Фернана Магеллана, открывшего места обитания пингвинов.
Основной ареал гнездования — патагонское побережье, Огненная Земля, острова Хуан-Фернандес и Фолкленды. Отдельные особи были замечены севернее вплоть до Рио-де-Жанейро и юга Перу. Населяет также берега Южной Америки к югу от Коквимбо (Чили) и Рио-де-Жанейро.
Яйцо высиживают оба родителя — около 40 дней. Семья попеременно обычно высиживает 1-2 яйца.
Численность оценивается примерно в 1,8 млн пар.
Взрослые особи достигают роста 70-80 см и веса 5-6 кг. Задняя (верхняя) часть пингвинов чёрная, передняя — белая, с двумя или одной чёрной полоской на шее. Клюв и лапы — грязно-серого цвета, с красным или оранжевым оттенком.
Продолжительность жизни — около 15 лет, реже — до 20 лет, в неволе возможно доживание до 20-25 лет. Питаются магеллановы пингвины крилем, каракатицами и мелкой рыбой. Гнёзда устраивают в норах, которые выкапывают в мягком грунте.

Плыть недолго, время пролетело быстро и вот мы уже причаливаем к точке высадки.

Надо сказать, что перед поездкой я смотрел в ютубе несколько роликов с этого острова и не могу сказать, что был сильно впечатлен. Мне показалось, что пингвины находятся далековато и вот эти огражденные дорожки, с которых запрещено сходить, не дадут прочувствовать пингвинью атмосферу.
Хвала Аллаху, я ошибся. Атмосфера оказалась, - что надо. Пингвинов было много. Они гуляли и занимались своими делами на берегу и в глубине острова, вдали, и вблизи. Птицы и бегали, и сидели в норах, и перебегали туристическую дорожку, и даже дергали за штанину своими клювами, если мы казались им особо интересными. Удовольствия – море. Настойчиво рекомендую посетить.



















Молодые бандиты воюют, дерутся и клюют друг-друга, доказывая своё главенство среди остальных.







Дальняя стоянка немаленькой колонии пингвинов, куда доступа туристам нет.



Время пролетело незаметно, маршрут был пройден, а потом еще раз частично пройден по самым интересным местам и народ начал потихоньку подтягиваться в катер. Никто нас особо не подгонял, времени хватило всем.

Дальше мы взяли курс на isla Marta, где находилось лежбище морских львов. Высадка там не планировалась и все, соответственно, прошло значительно быстрее.









Наделали фото, подплыв поближе к скалистому берегу и взяли курс назад.
Приплыли быстро, сдали жилеты и разместились по автобусам, которые повезли нас обратно в «Соло экспедисионес».













Прибыли на место.





Водная программа на сегодня окончена.

[Serhio-79]

Серега_Харьков,
а продолжение будет?
В частности, к китам удалось попасть?

[Серега_Харьков]

Будет. Как раз на этой неделе собирался продолжить.
Следите за новостями.(с)
ЗЫ Киты будут через один пост, по всей видимости.

[Серега_Харьков]

Но день-то еще завершаться не собирался и у нас была куча планов.
Пообщавшись с теткой из «Соло экспедишин» в офисе, я выяснил, что неподалеку находится приличная надежная турконторка, которая должна была помочь нам с поездкой в нацпарк Торрес лель Пайне и на Огненную землю.
Обратился именно в турфирму(а не самостоятельно) я по следующим причинам. Лишнего времени вообще не было, и на Торрес дель Пайне я никак не мог выделить больше одного дня. Знаю, что мало, но длинных треков в этот раз не хотелось и приоритет был сделан на другое. А на обычном маршрутном автобусе одним днем в этот нацпарк съездить нереально.

Пошли в турфирму. Идти совсем недалеко.



Но по дороге наш ждал сюрприз.
Вдоль улицы кучковались люди в однотипных одеждах и явно намечалось какое-то движение.







На центральной площади проходил парад.
Наверное, я не сильно дружу с русскоязычным гуглом, но так и не нашел, что это такое в Пунта-Аренасе чилийцы празднуют в первых числах декабря. Масштабы достаточно скромные, но все выглядело очень увлекательно и аутентично. Задержались, конечно же.

Играет военный оркестр, служивые маршируют стройными рядами под звуки труб, барабанов и литавр.







Начинается церемония поднятия флага.







И вот - завершающий аккорд - "массовый" парад.





























Такого масштабного парада мне еще не приходилось видеть, было интересно.

[Серега_Харьков]

Ладно, пошли дальше.
Надо ж дойти, таки, в эту турфирму до конца рабочего дня.)))
По пути зафоткал ветеранов с парада.



А вот и нужные мне двери.



В общении с тетей из турфирмы тонкость была в следующем: на завтра намечались киты, на послезавтра я хотел поехать в Торрес дель Пайне, а на послепослезавтра – на Огненную Землю, о которой я впервые услышал еще в далекие-далекие времена во время просмотра фильма «В поисках капитана Гранта».

Но с китами не все было так просто. Старт сезона поездок к ним начинался с 1 декабря и фигурировали даты 3 декабря и 5(из тех, которые меня устраивали). Я предварительно записался на третье, но с поправкой, что смогу перенести на пятое, если будет сильная качка и наша лодка в Магелланов пролив не выйдет. А такая возможность была вполне вероятно, о чем контора честно со старта предупреждает на сайте.

И вот в турфирме мне надо было объяснить суть проблемы и договориться, что эта тетя созвонится с агентом из «Соло Экспедисионес» и они будут держать друг-друга в курсе относительно погоды и качки,чтобы ближе к ночи, если будет необходимость, перенести китов на пятое, а Огненную Землю с пятого на третье,чтобы я все равно в итоге имел шанс попасть туда и туда.

В итоге, вроде, я не облажался и всё урегулировал. Они между собой созвонились, всё предварительно обговорили и пообещали мне прислать смс в вотсапп, если будет погодный форс-мажор. Отлично, можно оплачивать и идти гулять!









Перекусить и накатить по стаканчику красного - святое дело.)))

[Серега_Харьков]

Решили зайти в супермаркет, чтобы прикупить еды на вечер. Ассортимент отличный – это вам не аргентинская Патагония с их пустыми полками.)))











Друзья наши устали и пошли в номер, а мы с супругой покатили на набережную погулять. Когда еще такой момент представится?



Флегматичная собака





Самая модная гостиница в Пунта-Аренасе. В ней же - казино.



Птичий базар





Отличные городские пляжные лежаки из камня. Рекомендую.)))



Патагонское граффити



Набережная











По дороге в наш гест поснимал домики местных жителей.
Очень скромненько живут.











Время пролетело быстро, наступил вечер и, после распитого на четверых вина, нужно ложиться спать. Добазарился с нашей супергостеприимной хозяйкой о раннем завтраке в 2 часа ночи.
Подъем - в 1.30.
Завтра, возможно, сбудется моя мечта - киты!

[Серега_Харьков]

Подленький будильник зазвенел в 1.30 ночи.

Хотелось спать и нехорошие мысли нет-нет, да и мелькали, как назойливые мухи, сквозь остатки сна – «нахрена оно мне ото всё надо?»
Быстро отогнав все эти сонные соображения подальше от головы, я проснулся и пошел в душ. Теперь-то уж никуда не денусь, - поеду.)))

Заботливая хозяйка не проспала(вот уж отличная бабулька нам попалась, всегда ее буду помнить) и как только мы спустились - начала выносить в столовую бутерброды, омлеты, фрукты-сладости и горячие напитки. Покушали, вышли и увидели нежданчик – на улице моросил неприятный мелкий монотонный дождь. Ну, деваться некуда, - накинули капюшоны и пошли. По дороге не покидали мысли, что сейчас дойдем на место, а там всё закрыто и темно. Из-за погоды поездка, мол, отменена.)

Но нет.
Свет в нашей конторе горел, тетя уже сидела на своем месте и даже начал подтягиваться народ. Нас признали и сказали ждать. Потихоньку люди добавлялись и добавлялись и нас насобиралось аж 17 человек.
Приехал автобус. Загрузились, тронулись. Дождь идти не переставал.
Ехать около часа.

- Хоть бы не отменили, хоть бы не отменили – мысленно думал я, втихаря скрещивая пальцы. И, как оказалось, схема моя сработала.))) Приехали к пристани, загрузились в катер и погнали в наш долгий вояж. Дождь идти не переставал…



Плыть в один конец часа четыре с хвостиком. Началось волнение и качка. Наш общительный гид, не имея возможности красиво стать и выступить перед туристами, сказал, что подойдет ко всем компаниям отдельно и расскажет всем и каждому лично на одном из двух (испанский/английский) языков на выбор. Отлично.
Когда очередь дошла до меня, то я уже подслушал обрывки его лекций соседним группировкам и главный вопрос, который меня интересовал – «Где наш заявленный и прописанный в программе импортный вискарь?))) ) Гид мой юмор оценил и сказал не бздеть. Всё, мол, будет. А чтобы по такой ужасной трясучке и холодрыге не скучалось, он предлагает пока другое местное сорокоградусное пойло – не хужЕе заморского.

- Неси, - говорю. – Мы замерзли.
Гид (красава!) не растерялся. И принес.
Все 17 человек, конечно же, дружно согласились немного прибухнуть. Реально, было холодно, мокро и промозгло. Выпить было очень даже в тему.
Тем временем, мы подошли к самой южной точке всех континентов(кроме Антарктиды, понятное дело) – мысу Фловард.
Самая южная точка всех континентов… А что? Очень даже звучит.)))
Сфотографировали, понятное дело.

Маяк San Isidro – построенный в 1904 году, 7,8 метровый маяк светит на 9 морских миль вокруг себя.



Мыс Froward – самый южный мыс, фактически край континента Южная Америка, вид на крест Cruz de los Mares, установленный в 1913 году.



Так, потихоньку-понемногу время шло и расстояние между нами и конечной точкой уверенно монотонно сокращалось.
Во время моего общения с гидом выяснилось, что из-за плохой погоды выезд 1 декабря был отменен и мы являемся первой группой в этом сезоне. По количеству китов ничего, соответственно, не было понятно и наш поводырь мне культурно намекал,что это не зоопарк и киты – это дикие животные. Как оно будет – одному Богу известно. Но, говорит, хоть что-то видим всегда. От одного горбатого кита до пары десятков. Как повезет.
И вот мы прибыли в бухту. Катер почти остановился, мы шли на малом ходу.

Дождь идти не переставал...

Кратенькая вставка из Википедии,чтобы понимать, кого мы ожидали увидеть

Горба́ч, или горба́тый кит, или длиннору́кий полоса́тик — морское млекопитающее семейства полосатиковых китов подотряда усатых китов. Единственный современный вид рода горбатых китов (Megaptera). Своё название получил либо из-за спинного плавника, формой напоминающего горб, либо от привычки при плавании сильно выгибать спину.Горбач — довольно крупный кит. Средняя длина тела взрослой особи: 14,5 м для самок, 13,5 м для самцов. Самые крупные особи горбача достигают 17—18 м, однако они редки. Средняя масса горбатого кита — 30 т.

И вот шкипер радостно что-то закричал и мы покатили высовываться из каюты. На горизонте показались КИТЫ.

[Серега_Харьков]

Ууххх! Это было зрелище, я скажу. Китов было в достатке. Они плавали по одному, вдвоем, втроем. Некоторые(из пугливых) – подальше, некоторые – поближе. Махали нам своими необычайными хвостами, выбрасывали струи воды из своего отверстия в верхней части спины. Если бы еще начали выбрасываться из воды в процессе охоты за планктоном – я вообще был бы счастлив.))) Но оставим это на следующие разы. Надо же к чему-то стремиться.)))

Природа красивая даже и без китов.)























Здесь же находилось лежбище морских львов, которых я видел вчера на острове Марта. Но там это было на расстоянии, а здесь львы и львицы купались и гасали в воде практически на расстоянии вытянутой руки.)))

[Серега_Харьков]

Время шло и нам отдали команду отчаливать. Впереди еще ледник, укрывшийся между чилийскими фьордами.
Эээххх… Мало!

Но меня наш турлидер успокоил, сказав, что, возможно, шансы еще будут на обратном пути, если повезет.
Хоть бы повезло!
Плыть совсем недолго.



Не успели одуматься и обсудить увиденное, как перед нами появилось новое зрелище. Да, ледники мы уже видели в достатке в Аргентине, но этот отличался расположением. Со всех сторон картину обрамляла красивая каменистая местность, с гор лились тоненькие и широкие водопады и в ущельях гнездились птицы.

Народ начал активно выдвигаться на палубу



Красиво. Очень!

















































И тут наш капитан опустил ведерко на веревке на воду и зачерпнул пару приличных кусков льда, которые плавали в достатке в чистейшей воды бирюзового цвета.





- Ну что. Вот и пришло время вскрывать наш трехлитровый вискарь. – сказал наш гид подавая лед импровизированному корабельному повару.
Умело раскрошив льдину на мелкие куски и раскидав по стаканам, наш кок быстренько начал разливать в охлажденную тару припасенный виски. Все начали понемногу бухать.)))
Дождь к тому времени закончился.

Народ активно полез наверх лодки и устроил сессию селфи-фоток на фоне ледяных глыб.



Я тоже не отставал.



Все были в приподнятом настроении, отдыхалось хорошо, но надо было выдвигаться в обратный путь. Хотелось бы добраться к причалу до темноты.

[Серега_Харьков]

Но заплыв обратно в китовую бухту, мы поняли, что быстро выдвинуться ну никак не получится. Нас ждали.

Покрупнее, помельче, по одному, по два, по три. Подальше, совсем близко, пугливые, любознательные...

Уууххх!

[Серега_Харьков]

Замученные, но довольные, как слоны, мы выдвинулись в обратную дорогу.

Это был еще тот трэшак, хочу сказать. Волнение было такое, что отбивало кишки ударами воды. Все сидели зеленые и хотелось блевать. В итоге многих тошнило. Благо, команда предусмотрительно запаслась черными мусорными пакетами и только и успевала раздавать их нуждающимся пассажирам. Обратная дорога казалась вечностью. Лодку телепало вверх-вниз и единственная мечта была – поскорее бы доплыть и не перевернуться по пути. Мыс Фловард показался почти домом, хотя это еще был далеко не конец.



Хоть бы побыстрее закончились эти мучения, думалось во время очередного витка американских водных горок.



Доплыли.
Высадились у причала и поплелись грузиться в автобусы.



Опять начался дождь…
Дорога домой на автобусе казалась в разы длиннее, чем была туда. Все продрогли и устали.
- Ну и хрен ним, - думал я.
Всё это забудется, а киты останутся в моей памяти НАВСЕГДА.

Доехали до офиса «Соло экспедишин», выгрузились и поплелись потихоньку в сторону дома. Дождь опять усилился и было решено не выделываться и загрузиться в такси. Выпили винца, перекусили. Надо пораньше лечь спать, ведь завтра ранний подъем и поездка в Торрес дель Пайне. Расслабляться нельзя, дома будем отдыхать.)))