Форум Винского

**Shwed** » 04 апр 2011, 15:27

Это продолжение темы Какие требования к автомобилю в Европе?

Чтобы не раздувать тему, задавайте вопросы в более узких темах

Навигаторы
Навигатор для поездки в Европу
Совмещенный навигатор + видеорегистратор.

Тонировка и ее производные
Тонировка и все ее производные при поездке на своем авто в Европу

Рация в авто
CB-рация и поездка в Европу

Детские кресла и провоз детей
Детское автокресло в поездках по Европе
Провоз детей в авто

Трещина на лобовом стекле
Трещина на лобовом, пустят ли в Европу.
Разбито лобовое стекло. Возможные проблемы?!

Внешние световые приборы. ПТФ
Ближний и дальний свет. Противотуманные фары.
Зимняя резина. Когда, где, какая.
Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

Соответствие автомобиля эко-стандарту при въезде в LEZ - low emissions zones
Re: Экологические зоны (LEZ) в Бельгии (Брюссель, Антверпен, Гент и др.) - информация, обсуждение.

Прежде чем задать вопрос воспользуйтесь поиском в правом углу экрана, думаю ваш вопрос не так уж и нов и вы найдете все ответы.
sly fox

**SolarKitten** » 04 июн 2019, 16:03

LionaDeMion писал(а) 04 июн 2019, 15:44:Подскажите пожалуйста, чем отличается аптечка?

Составом . Там другой набор бинтов и пластырей, есть термоодеяло, косынка для фиксации конечности, какие-то противоожоговые повязки, нет лекарств и т.п. Если интересны подробности - гуглить DIN 13164 First Aid Kit.
Я как-то пытался разобраться с вопросом "что докупить к российской аптечке", а потом просто решил не забивать себе голову и въехав в Европу купил на первой же заправке за 6 евро готовый набор.

**Makc86** » 04 июн 2019, 23:17

avt982 писал(а) 31 май 2019, 16:48:Проблема с жилетами, лампочками и т.д. преувеличена.

Заезжаю с Украины , машина РФ , поляки все лампочки проверяют.

**avt982** » 05 июн 2019, 01:22

Речь шла о запасном комплекте и прочих перегибах типа жилетов определенного оттенка по числу мест и огнетушителей в салоне под рукой ) С рабочим освещением понятно, что оно должно быть исправно, это как раз требование адекватное

avt982, как я понял, пока что у Вас одна поездка состоялась. А флуда Вы развели гораздо больше. Это характерно для новичка, считать себя гуру. Но, поймите, здесь на ресурсе самостоятельных путешественников, Ваши сентенции вызывают недоумение.

avt982 писал(а) 05 июн 2019, 01:22:и прочих перегибах типа жилетов

Да не перегибы это. Это Правила. Выход из машины на проезжую часть без жилета запрещен. Для вашей же безопасности. И ваших пассажиров. Комплект лампочек - чего проще. Стоит копейки. А в ряде стран просто запретят эксплуатацию, если даже габарит не работает (обычный, не светодиод). И придется бегать по округе, ловить попутки до ближайшей заправки. Чтобы выполнить требования дорожной полиции. А требования эти продиктованы соображениями безопасности, в том числе и вашей. Так зачем вести себя как Тарзан в Нью Йорке?

avt982 писал(а) 05 июн 2019, 01:22: это как раз требование адекватное

"А судьи кто?" (с). Кто Вам дал право судить об адекватности или нет ПДД другой страны? Вы всего лишь гость, которого милостиво пустили. А вот ноги при входе, очевидно, вытирать не научили.
Очень прошу ознакомиться с Правилами Форума Винского.

**Трувор** » 05 июн 2019, 10:46

Практические наблюдения.

Свет, все же, в основном проверяют у .... машин в возрасте. Запасной комплект лампочек .... не спрашивали ни разу, но у меня ксенон/диод, по любому вряд ли с собой надо возить, если по здравому смыслу. Не вожу, короче))
А вот набор предохранителей один раз спросили. Латыши на Убылинке, лет 5 назад.

Жилет проверяли один раз. Но только "под рукой" у водителя. Остальные ответил "в багажнике" - вопросов не возникло.

Хотя бывает всякое. Два года назад на Домачево поляки проверили дату на огнетушителе)) Вот ничего больше не заинтересовало, а вот дата на огнетушителе - почему то)))

Трувор писал(а) 05 июн 2019, 10:46:если по здравому смыслу.

Не только. Просто Правила и написаны, исходя из здравого смыла. Согласно Правилам, светодиодные и ксеноновые возить не надо.

**sergeyf73** » 05 июн 2019, 12:39

Автопутешественник писал(а) 05 июн 2019, 06:52:А в ряде стран просто запретят эксплуатацию, если даже габарит не работает (обычный, не светодиод). И придется бегать по округе, ловить попутки до ближайшей заправки.

Это ещё в лучшем случае.
А то ещё можно и с принудительной эвакуацией познакомиться.

**projectrom** » 05 июн 2019, 12:43

Правильно ли я понял, что с аптечкой российского формата могут не пропустить на границе? Беглое гугление говорит, что не так-то и просто найти аптечку евростандарта

**Trolll** » 05 июн 2019, 13:34

projectrom писал(а) 05 июн 2019, 12:43:Правильно ли я понял, что с аптечкой российского формата могут не пропустить на границе? Беглое гугление говорит, что не так-то и просто найти аптечку евростандарта

Не разу, даже краем уха, не слышал о таком требовании. Не заморачивайтесь

**sergeyf73** » 05 июн 2019, 13:51

projectrom писал(а) 05 июн 2019, 12:43:Правильно ли я понял, что с аптечкой российского формата могут не пропустить на границе?

Содержимое аптечки никто не проверяет, главное, чтобы она была в наличии.

projectrom писал(а) 05 июн 2019, 12:43:Беглое гугление говорит, что не так-то и просто найти аптечку евростандарта

Если уж так хотите, ку́пите в первом хозяйственном магазине по пути.

Trolll писал(а) 05 июн 2019, 13:34:Не разу, даже краем уха, не слышал о таком требовании

То же самое. Ни разу не сталкивался. Более того, не припомню, чтобы в прокатных машинах были аптечки.
Они продаются повсеместно. В той же Финляндии по ценам от 8 до 20 евро. Но никогда даже не интересовался их содержимым.

**smit67** » 05 июн 2019, 14:32

Поляки пару раз проверяли аптечку.
Посмотрели только снаружи Российскую и родную - идёт с авто за обшивкой багажника.
Её ( бог миловал ) пока не открывал и не смотрел.
Одновременно проверили и наличие огнетушителей.
Правда без дат поверки.

Похоже имеют право проверять оснащение авто Но степень проверок зависит от смены.

**avt982** » 06 июн 2019, 00:43

Ну если действительно исходить из неукоснительного соблюдения правил ЕС, то состав аптечки должен удовлетворять их требованиям, т.е. аптечка должна быть куплена в ЕС. Поэтому, видимо стоит купить ее в ЕС, чтобы все соответствовало правилам этих стран. Либо сравнить состав и доукомплектовать нашу

**SolarKitten** » 06 июн 2019, 00:55

projectrom писал(а) 05 июн 2019, 12:43:Правильно ли я понял, что с аптечкой российского формата могут не пропустить на границе?

Как зацепивший вопрос с аптечкой отвечаю - не очень правильно понимаете. На границе в тех странах где этим заморачиваются - просто должна быть некая "сферическая аптечка в вакууме" в виде упаковки с надписями что это аптечка и неким медицинским набором внутри. Проверять что именно там (за исключением запретного к ввозу) - как правило не компетенция пограничнников/таможенников. Исключение может быть в стране, где работники на границе наделены полномочиями дорожной полиции (Норвегия, к примеру).
А вот дальше, уже внутри Европы - это вопрос отдельный и зависит от внутреннего законодательства - что имеет право проверять дорожная полиция и при каких условиях. И насколько вы им интересны (либо насколько вы их достали) чтобы вас детально проверить на соответствие всем требованиям. Я к примеру в Эстонии в прошлом году попадал на рейд по безопасности движения - проверили все: объем и дату заправки огнетушителя, аптечку, жилетки, знак, даже про упоры спросили хотя они у эстонцев формально не очень обязательны легковым.

avt982 писал(а) 06 июн 2019, 00:43:Ну если действительно исходить из неукоснительного соблюдения правил ЕС, то состав аптечки должен удовлетворять их требованиям, т.е. аптечка должна быть куплена в ЕС.

Не обязательно - новая украинская аптечка тоже под евростандарт заточена.

**avt982** » 06 июн 2019, 01:04

Ясно, кстати во Франции например, еще необходим до кучи алкотестер, правда у меня не спрашивали (и санкции непонятны, штрафы не утверждены до сих пор), но всякое может быть. Алкотестер должен быть сертифицированным для Франции, т.е. абы какой китайский не пройдет.Так что, тем кто едет во Францию,и хочет полностью быть готовым к поездке с точки зрения законности, еще и такая головная боль

**Elaterium Ecballium** » 06 июн 2019, 01:23

В магазинах запчастей, кто по каталогам торгует, есть евроаптечки. Вроде бы.
Dello AUTOMEGA 013017160707A (аналог родной аптечки опелевской, DIN 13164, в пределах 600 руб. в Мск)

**sergeyf73** » 06 июн 2019, 02:06

avt982 писал(а) 06 июн 2019, 01:04:кстати во Франции например, еще необходим до кучи алкотестер, правда у меня не спрашивали

Уже отменили это требование.
Было такое несколько лет назад, но не прижилось.

Elaterium Ecballium писал(а) 06 июн 2019, 01:23:DIN 13164

Вот это оно и есть.

**smit67** » 06 июн 2019, 05:56

Эээээ по международным соглашениям достаточно аптечки страны регистрации Авто. Но она должна быть.

**projectrom** » 06 июн 2019, 09:43

smit67 писал(а) 06 июн 2019, 05:56:Эээээ по международным соглашениям достаточно аптечки страны регистрации Авто. Но она должна быть.

А что за соглашения?

**Trolll** » 06 июн 2019, 12:05

avt982 писал(а) 06 июн 2019, 01:04:Так что, тем кто едет во Францию,и хочет полностью быть готовым к поездке с точки зрения законности, еще и такая головная боль

Не надо всю эту "законность" доводить до абсурда

**Ослик Иа** » 06 июн 2019, 12:51

projectrom писал(а) 06 июн 2019, 09:43:А что за соглашения?

Венская конвенция, в первую очередь:

Приложение 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ
1. Без ущерба для положений пункта 2 а) статьи 3 и пункта 1 статьи 39 настоящей
Конвенции каждая Договаривающаяся сторона может определять для автомобилей,
которые она регистрирует, и для прицепов, которые она допускает к движению в
соответствии со своим национальным законодательством, предписания, дополняющие
положения настоящего приложения или являющиеся более строгими, чем положения
настоящего приложения. Все транспортные средства, находящиеся в международном
движении, должны отвечать техническим требованиям, действовавшим в стране
регистрации в момент их первого ввода в эксплуатацию.

**smit67** » 06 июн 2019, 12:59

Вот об этом документе и речь.
В нём и о национальных правах.
И т. д. и т.п.

**sergeyf73** » 06 июн 2019, 19:32

Ослик Иа писал(а) 06 июн 2019, 12:51:Все транспортные средства, находящиеся в международном
движении, должны отвечать техническим требованиям, действовавшим в стране
регистрации в момент их первого ввода в эксплуатацию.

Кстати, интересный момент: в Германии, например, по правилам необязательно наличие огнетушителя в автомобиле.
Получается, при поездках за границу он по Венской конвенции тоже не нужен.

**pappi** » 07 июн 2019, 19:25

Я больше скажу, в Финляндии в машинах нет ни огнетушителя, ни аптечки...хотя лично у меня все это есть, но только потому, что я этим пользоваться умею.

**LionaDeMion** » 07 июн 2019, 22:10

Ослик Иа писал(а) 06 июн 2019, 12:51: должны отвечать техническим требованиям

а жилет /аптечка/огнетушитель это технические требования транспортного средства?

не, я серьезно спрашиваю, так как в моем понимании технические требования - это требования к свету, тормозам, рулевому управлению

**SolarKitten** » 08 июн 2019, 01:07

LionaDeMion писал(а) 07 июн 2019, 22:10:а жилет /аптечка/огнетушитель это технические требования транспортного средства?

Нет, с точки зрения конвенции это "предписания, дополняющие положения настоящего приложения". А технические требования определены следующим образом (крайне размыто в итоге):

Каждый автомобиль, каждый прицеп и каждый состав транспортных средств, находящиеся в международном движении, должны удовлетворять положениям приложения 5 к настоящей Конвенции. Кроме того, они должны быть в исправном состоянии.

**Ольга и Ваня** » 13 июн 2019, 13:12

Добрый день!
Где возможно посмотреть полный список требования на июнь 2019 года:
1) что должно находиться в автомобиле (аптечка, предохранители, лампочки и тд);
2) документы на машину (green card, диагностическая карта и тд);
3) документы на водителя (МВУ и тд)

Поездка планируется по Польше, Австрии, Чехии, Германии, Словакии.

Ольга и Ваня писал(а) 13 июн 2019, 13:12:Где возможно посмотреть полный список требования

В этом топике.
1.+светоотражающие жилеты
2.+Свидетельство о регистрации ТС. Если машина на Вас, то все.
3. Есть целый топик. Если едете на своей машине, то МВУ не требуется.
Австрия, Чехия - почитайте про виньетки

**Ольга и Ваня** » 17 июн 2019, 18:27

Спасибо за ответ.
Зашла в автомагазин за лампочками и предохранителями (машина Mazda CX-5), там сказали лампочек и предохранителей много. Вам какие конкретно нужно?
Какие же лампочки и предохранители необходимо иметь в машине?

**axohom** » 17 июн 2019, 18:33

Ольга и Ваня писал(а) 17 июн 2019, 18:27:Какие же лампочки и предохранители необходимо иметь в машине?

Те, которые указаны в инструкции к вашей машине

**Trolll** » 17 июн 2019, 21:45

Ольга и Ваня писал(а) 17 июн 2019, 18:27:Зашла в автомагазин за лампочками и предохранителями (машина Mazda CX-5), там сказали лампочек и предохранителей много. Вам какие конкретно нужно?

Не заморачивайтесь с этой ерундой. 17 лет езжу, десятки поездок, 200000 километров поездок по Европе, ни разу, никогда, ни на одной границе, меня не спрашивали ни на каких границах ни лампочки, ни предохранители

**sergeyf73** » 18 июн 2019, 00:03

Trolll писал(а) 17 июн 2019, 21:45:ни разу, никогда, ни на одной границе, меня не спрашивали ни на каких границах ни лампочки, ни предохранители

И не спросят. Но если перегорит лампочка и не будет запасной, можно получить штраф в лучшем случае, а в худшем и с эвакуатором до ближайшего сервиса познакомиться.

**SolarKitten** » 18 июн 2019, 00:24

Trolll писал(а) 17 июн 2019, 21:45:Не заморачивайтесь с этой ерундой. 17 лет езжу, десятки поездок, 200000 километров поездок по Европе, ни разу, никогда, ни на одной границе, меня не спрашивали ни на каких границах ни лампочки, ни предохранители

Да их никто и не будет спрашивать. Но если вы приехали на границу с нерабочей лампочкой и у вас нет запасной чтобы поменять на месте - вас просто развернут обратно для устранения недостатков, и вы на этом потратите кучу времени - очередь на въезд обратно, поиски лампочки и ее замена, еще раз очередь на выезд и очередь на въезд туда куда вас не пустили.
Аналогично если у вас сдохла лампочка где-то в пути и вас остановила полиция за неработающий свет - во многих странах Европы российское правило "если что-то сломалось можно ехать на сервис своим ходом" не работает, поэтому вариант опять же сводится к тому что либо вы меняете на месте лампочку и едете дальше, либо зовете эвакуатор.

**Wulk** » 18 июн 2019, 00:27

sergeyf73 писал(а) 18 июн 2019, 00:03:И не спросят. Но если перегорит лампочка и не будет запасной, можно получить штраф в лучшем случае, а в худшем и с эвакуатором до ближайшего сервиса познакомиться.

Вообще правило уже устарело и касается не совсем новых машин или не дорогих. Слабо себе представляю людей имеющих запасные лампы для светодиодного головного света или, как у меня биксенона. Когда первый раз ехал, дай думаю куплю...Дык надо заказывать и ценник не гуманный . В итоге набрал лам для поворотов, габаритов и подсветки номера, там обычные идут и предохранители две упаковки разных по размеру и номиналу П-образных взял. Ибо глянул схему используемых предохранителей...опять под заказ многие.

**Wulk** » 18 июн 2019, 00:30

SolarKitten писал(а) 18 июн 2019, 00:24:Аналогично если у вас сдохла лампочка где-то в пути и вас остановила полиция за неработающий свет - во многих странах Европы российское правило "если что-то сломалось можно ехать на сервис своим ходом" не работает, поэтому вариант опять же сводится к тому что либо вы меняете на месте лампочку и едете дальше, либо зовете эвакуатор.

Вот для этого я взял страховку помощь на дорогах в Европе, по идее бесплатно должны эвакуировать до сервиса. Но, надеюсь опыта такого не будет

**projectrom** » 18 июн 2019, 10:51

SolarKitten писал(а) 18 июн 2019, 00:24: поэтому вариант опять же сводится к тому что либо вы меняете на месте лампочку и едете дальше, либо зовете эвакуатор.

Я вот целиком поддерживаю идею возить с собой лампочки и при необходимости их заменять, но! много ли людей смогут заменить лампочку в авто? А если за рулем пожилой человек, а если девушка? А если говорить про европейцев, то большинство из них вообще не полезут это делать сами, т.к. привыкли, что это им делают в сервисе. Так в чем смысл тогда этого правила?

**Trolll** » 18 июн 2019, 11:38

Если перегорит, если, если......Как-будто это каждый день случается. Вот в своей личной машине даже не вспомню, когда что-то менял в последний раз. Машина не разу не новая. Если так думать, надо набрать запчастей с собой в отпуск на пол-машины. У меня спереди 10 лампочек и сзади столько же. Все покупать?По одной штуке или по три(а вдруг не один раз перегорит).
Перегорела, заехал и купил на ближайшей заправке
Перестраховщики. И в самом деле, лампа для ксенона стоит 50 евро, а то и больше. А в некоторых авто, чтобы сменить лампу, надо пол-машины разобрать. Многие ли это смогут сделать?
А уж на полицию нарваться, тем более

Trolll писал(а) 18 июн 2019, 11:38:Перегорела, заехал и купил на ближайшей заправке

По десятому кругу пошли...
Ксенон возить не надо.
Кстати, вчера на не самой дешевой своей машине менял. Осрамовский би-ксенон немецкого производства 2700 рублей\шт. Старые оставил в багажнике.
Нужно возить тем, у кого лампы накаливания (ближний свет, габариты, стопы, поворотники).
В большинстве случаев это самые типовые лампочки. Стоят копейки. Поскольку разумные владельцы авто меняют лампы парами, всегда остаются запасные.
Никаких светодиодов, ксенона и т.п. возить с собой не требуется.
Да, на некоторых авто и прошареные владельцы не всегда смогут поменять лампочку. Но! В случае требований полиции на выбор:
- ждем эвакуатор
- меняем по месту
проще вызвать аварийку. А, скорее всего, достаточно их поблагодарить, показать наличие лампочки и с умным видом (достав книжку по автомобилю) изобразить хотя бы устранение на месте. Не получается и они "стоят над душой", попросить помочь

**projectrom** » 18 июн 2019, 12:07

Автопутешественник писал(а) 18 июн 2019, 11:55:Не получается и они "стоят над душой", попросить помочь

А вот это отличный ход!

**smit67** » 18 июн 2019, 13:04

В Альпах Швейцарии и Италии полиция помогает с цепями.
А это ни разу ни чисто и руки совсем не мёрзли. Сарказм если что.
А мне лампу накаливания слева поменять - колесо и защиту снимать.
И никому это не надо. Своим ходом в сервис.

**Andrew.asd** » 21 июн 2019, 19:23

Здравствуйте!
перелопатил весь интернет, прочитал сотни страниц этого замечательного форума(и почерпнул много полезного!), но так и не нашел ответа на главный вопрос: могут ли быть проблемы в Европе (проход через границу в Польше, а дальше - Чехия, Австрия и Венгрия) из-за того, что у меня в авто в галогенные фары установлены светодиодные лампы H4.

Лампы хорошие, дорогие, с возможностью регулировки СТГ (отрегулировано и это принципиальная позиция - не быть тем, кто слепит встречных), без зон засвета встречных, светят чистым белым светом, ничем, кроме температуры, яркости и качества освещения не отличаются от галогена.
обыскал за 1.5 недели десятки разных сайтов и форумов, нигде нет ни единого упоминания данного вопроса..

может, хоть вы мне поможете?

**sergeyf73** » 21 июн 2019, 19:34

Andrew.asd писал(а) 21 июн 2019, 19:23:могут ли быть проблемы в Европе (проход через границу в Польше, а дальше - Чехия, Австрия и Венгрия) из-за того, что у меня в авто в галогенные фары установлены светодиодные лампы H4.

Если отрегулированы правильно и не слепят встречных, то проблем никаких.

Andrew.asd, возьмите с собой диагностическую карту. Если поляки начнут докапываться, покажете им.

**Fedorka** » 22 июн 2019, 01:06

Andrew.asd писал(а) 21 июн 2019, 19:23:в галогенные фары установлены светодиодные лампы H4.

Лучше возьмите с собой про запас самые копеечные галогенки H4 - поменяете светодиоды на них, если кому-то светодиоды совсем не понравятся.

**Andrew.asd** » 23 июн 2019, 21:03

благодарю за участие!
в итоге, решил, что не имею желания из-за копеечного вопроса иметь проблемы на границе и уже поставил галогенные лампы, т.к. для их замены нужно снимать бампер (светодиоды установлены через реле и всё аккуратно закреплено, чтобы не болталось, под фарами, а туда доступ только после снятия бампера и самих фар. а когда вернусь - переставлю обратно.

**Vlad_Kenig** » 05 июл 2019, 00:46

Andrew.asd писал(а) 21 июн 2019, 19:23:Лампы хорошие, дорогие, с возможностью регулировки СТГ (отрегулировано и это принципиальная позиция - не быть тем, кто слепит встречных), без зон засвета встречных, светят чистым белым светом, ничем, кроме температуры, яркости и качества освещения не отличаются от галогена.
обыскал за 1.5 недели десятки разных сайтов и форумов, нигде нет ни единого упоминания данного вопроса..

Не могу прояснить по правилам заграницы, а в России вы - нарушитель. Увы! Видимо, маловато искали...
Возможно, вам пока еще везло.
Но... почитайте сами (надеюсь, админы не удалят ссылки) :
https://adm-pravo.ru/pravonarushenie/narushenie-pdd/svetodiodnye-lampy-v-fary-po-zakonu/
https://www.zr.ru/content/articles/906684-khod-na-ash-chetyre/

**ronik19801** » 05 июл 2019, 13:06

Автопутешественник писал(а) 18 июн 2019, 11:55:изобразить хотя бы устранение на месте. Не получается и они "стоят над душой", попросить помочь

Именно так и стояли во Франции ждали пока я поменяю лампу на доп стопе. Благо она там за 2 минуты из багажника меняется.

**pappi** » 06 июл 2019, 12:34

Для использования на дорогах нет в продаже в Европе разных "модных" ламп, как диоды, например, поэтому использование их в любом случае запрещено. Другое дело - пока не проверят, что не так часто происходит, ничего не будет.

**avt982** » 08 июл 2019, 20:37

ronik19801 писал(а) 05 июл 2019, 13:06:Именно так и стояли во Франции ждали пока я поменяю лампу на доп стопе. Благо она там за 2 минуты из багажника меняется

Не первый раз про это пишете, поэтому не удержусь ))
Флуд удален. Предупреждение. Автопутешественник

avt982 писал(а) 08 июл 2019, 20:37:ИМХО, конечно

На этом ресурсе принято:
1.Общаться по делу.
2.Делиться собственным опытом.
Не принято:
1.Флудить, по этому поводу Вы уже получали предупреждение.
2.Переходить на личности.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР