Форум Винского

**doppler** » 11 мар 2012, 15:33

В апреле буду 11 дней в Австрии (Зальцбург - Хальштатт - Вена). Очень был бы признателен, если кто-нибудь подскажет не слишком напряжный маршрут в вышеуказанных окрестностях. Желательно по ровной асфальтированной дорожке, без подъема в гору. Хотя бы только идею подходящего места подкиньте, а я ее прогуглю сам) если ссылочка на аренду велосипедов найдется, то тоже буду очень признателен.

**Гость** » 12 мар 2012, 19:39

В Вене покупаете карту оплаты и берете велосипед на любой площадке автоматического пункта проката. И на любом же оставляете его.
В августе прошлого года за десять дней наблюдали сотни пользователей этого сервиса. Удобно.
Вероятно такое есть и в Зальцбурге.

**doppler** » 13 мар 2012, 09:53

Спасибо! учту это обязательно! вот бы еще маршруты какие-нибудь занятные разузнать) например, в прошлом году в Брюгге велосипед был нашим постоянным транспортом, даже в Голландию съездили - по очень приятной дорожке вдоль канала... по Брюгге-карт были к тому же еще и скидки на аренду велосипедов)

**Ist** » 17 мар 2012, 12:30

Может я ничем так не помогу, но мне брат показывал журналы местные велосипедные. Там помимо каталога деталей предлагались маршруты с комментариями по сложности, длине, времени. Думаю, что есть такие сайты и спец.центры, где Вам дадут велосипед в аренду, маршрутную карту. У таких центров, догадываюсь тоже есть сайты.

**doppler** » 18 мар 2012, 18:25

Ist писал(а) 17 мар 2012, 12:30:Может я ничем так не помогу, но мне брат показывал журналы местные велосипедные. Там помимо каталога деталей предлагались маршруты с комментариями по сложности, длине, времени. Думаю, что есть такие сайты и спец.центры, где Вам дадут велосипед в аренду, маршрутную карту. У таких центров, догадываюсь тоже есть сайты.

спасибо! поищу, конечно... мне всеж проще русские ресурсы сначала почитать - отзывы и т.п.

**Samsonata** » 29 мар 2012, 11:05

Я тоже интересуюсь этой темой , в запасе вот такой сайт http://www.radtouren.at/en/start.html
Уважаемый doppler! прошу разрешения задать вопрос в Вашей теме, поскольку вижу тут ответы в интересующем меня сегменте (Вена) (честное слово, это очень неудобно, когда на форуме много одинаковых тем!)
Итак, вопрос по поводу аренды велосипеда в Вене. Зарегистрировала две карты на сайте http://www.citybikewien.at/, т к собираюсь кататься с сыном (завела два эккаунта). Вот только не знаю, можно ли пользоваться сервисом ребенку (12 лет) без велошлема? не грозит ли за это какой-нибудь штраф? вопрос не праздный, тк я , естественно регистрировала оба эккаунта на свое имя и сервис запрашивал дату рождения.

**Merola** » 04 фев 2013, 22:19

Итак, вопрос по поводу аренды велосипеда в Вене. Зарегистрировала две карты на сайте http://www.citybikewien.at/, т к собираюсь кататься с сыном (завела два эккаунта). Вот только не знаю, можно ли пользоваться сервисом ребенку (12 лет) без велошлема? не грозит ли за это какой-нибудь штраф? вопрос не праздный, тк я , естественно регистрировала оба эккаунта на свое имя и сервис запрашивал дату рождения.

Какие карты регистрировали банковские?
Т.к. я пока поняла, что прокат идет по банковской карте, одна карта - один велосипед, а я бы хотела по одной банковской карте взять 2 велосипеда, это вообще возможно?

**alpono** » 29 мар 2013, 14:40

Вопросы к тем, кто реально пользовался ситибайком в Вене:
- блокируются ли 20 (или сколько там) евро сразу в момент регистрации карты или же в момент первого использования;
- как быстро разблокируются после последнего использования;
- про бесплатный час - работает?

Ну вообще как с великами - много ли свободных, как зависит от времени суток.
Что-то как-то мало сообщений, а тема-то интересная, едем на майские, хотим педали покрутить.

**tres2000** » 02 май 2013, 23:50

хочу актуализировать велосипедную тему. На предыдущие посты есть у кого нибудь информация?

**alpono** » 07 май 2013, 15:28

Отвечаю сам себе. Нахожусь в Вене уже 4 дня. Регистрировал карту дома еще в апреле при регистрации списали 1 евр и 20 заблокировали (залог). Каждый день пользуемся - удобно, станций по городу полно. Первый час действительно бесплатен. Бывает что на станции куда вам нужно переместиться нет свободных ячеек. Заранее смотрите на станции старта состояние станции-назначения, заодно и близлежащих к конечной. Бывает так, что станция в каком-то популярном месте (статсопера, Шенбрун) на 100% заполнена, но спокойно можно найти свободные ячейки на соседних байкстанциях в радиусе 100-300м. Друзья регистрировали карты прямо тут. Процесс небыстрый и муторный, но зато у них вроде нет этой 'лишней' блокировки 20 евр по сравнению со мной. Когда снимется блокировка залога неясно, позже отпишусь. Важно! Когда сдаете велик, проверяйте что замок зафиксирован. Лично видел велик, который можно было взять из ячейки, а денежки бы пошли на последнего пользователя.
Ну а в целом здорово и удобно.

**alpono** » 17 май 2013, 13:45

По результатам переписки с ситибайкерами - блокировка происходит каждый раз (исключая первый), когда вы берете байк после того, как был "платный" период пользования услугой. Вот цитата из письма:

If you return your Citybike within the first hour of the hire, which is free of charge, no fees will accrue of course. IF costs accrue, THEN again a preauthorization is necessary.

In your case, EUR 3.00 will be charged:

EUR 1,- (for registration)
EUR 3,- for your longer ride on May 6 from Kärnterring to Oper (~8h)
EUR 7,- for your longer ride on May 6 from Oper to Oper (3h 12 min)

I guarantee you that these are the total fees as of now.
As you inserted the card after returning the bike – after a ride where costs accrued – a second and later on a third preauthorization had been made.
The preauthorizations will normally vanish automatically in about 3 weeks.

Где-то это было наверное написано в правилах, но я пропустил.

**Workessa** » 25 май 2013, 13:01

Брала велосипед, чтобы покататься по Вене. Потом посмотрела, что на карте удержали только 1 евро! Тот, который за регистрацию. Остальное - как и написано было в рекламке - бесплатно! Написано было следующее: 1 евро - за регистрацию, после чего 1-й час - бесплатно. 2-й час - 1 евро. 3-1 час - 2 евро, 4-й час и далее до 120 часов - 4 евро. НО: если вы благополучно возвращаете велосипед вовремя, то далее катаетесь бесплатно. Я сначала не поверила, но так оно в итоге и оказалось. Брала велосипед 3 раза, каталась по часу-полтора, и кроме 1 евро ничего больше с карты не списалось. Чуть позже выложу фотографии.

**Workessa** » 25 май 2013, 13:55

Наткнулась на станцию Ситибайка случайно, потому что большинство этих станций днем стоят пустые или с 3-5 велосипедами. Выглядит она вот так:

.
На стойке зарегистрировала карту, при этом с карты сняли 1 евро (проверили так). После этого я придумала себе логин и пароль, а затем автомат вывел мне список доступных на станции велосипедов. Нажимаешь на номер с заранее присмотренным велосипедом, идешь к собственно стойке велосипеда и нажимаешь на подсвеченную зеленым кнопочку - велосипед освобождается от магнитного замка.
Сами велосипеды довольно тяжелые и жесткие, но зато есть все необходимое - корзинка, фары, звоночек, ножной и ручной тормоз, переключение скоростей. Жаль только, что замка нет. Но, если прихватить замок, то можно пользоваться велосипедом как своим (в течение 5 суток, как я писала выше).

**Workessa** » 25 май 2013, 14:03

Велодорожек в Вене хватает. Они хорошо обозначены - иногда выделены цветом, чаще - отделены от тротуара или дороги полосой и обозначением велосипеда, нарисованным прямо на асфальте. На асфальте же рисуют стоп-линии, стрелки с направлением движения. На перекрестках рядом с пешеходным переходом оставляют место для велодорожки. Светофоры для велосипедистов тоже есть. В целом все понятно, хотя иногда я велодорожки теряла - когда они меняли направление, например.

**Workessa** » 25 май 2013, 14:11

Каждый раз для того, чтобы взять велосипед со станции Ситибайка, нужно вставить свою карту на 2-3 секунды, потом ее можно убрать, затем ввести свой пароль и выбрать номер велосипеда. Для того, чтобы поставить велосипед обратно - нужно подвести его к стойке с номером до щелчка замка и обязательно проконтролировать, чтобы кнопка, подсвеченная зеленым, замигала. Это означает, что замок закрылся, а велосипед больше за вами не числится. Если вдруг вы этот момент упустите, то будет считаться, что велосипед у вас, и через пять суток с вашей карты автоматически спишут его стоимость - 600 евро. Все это написано в памятке (на немецком и на английском), которую можно взять на станции, там же есть телефоны диспетчеров и карта центра города с обозначением станций. В других районах города эти станции тоже есть - но их уже надо смотреть на сайте citybikewien.at

**Workessa** » 25 май 2013, 14:18

В ответ на первоначальное сообщение: Мы попытались арендовать велосипед в Bad Goisern недалеко от Hallstat. Однако минимальная стоимость там была 23 евро за день, что - с учетом предстоящих воскресных и праздничных дней - было накладно, и мы в итоге гуляли пешком. Велодорожки в этом районе (озера Хальштатт) есть, но в основном по обочинам автодорог, что не есть самый лучший вариант для прогулок. Может, в Зальцбурге аренда дешевле? напишите, кто в курсе.

**Pumba-85** » 14 июн 2014, 00:29

Вопрос знатокам. В Вене зарегистрировал карту. Сняли 20€ и 1€. Так получилось, что катался два часа, НО 2 € не сняли, которые идут по прайсу, а при очередном использовании сняли еще 20€. Вопрос: мне вернут 40€? Если да, то когда? И когда снимут 2€? Да и если я буду пользоваться велосипедом не более часа, то будут ли еще блокировки? Спасибо!

**olyam** » 17 окт 2014, 09:51

Добрый день! Мы тоже хотим покататься в Вене на велосипедах, но смущает снятие 20 евро с карты. Скажите, пожалуйста, их вернут, если пользоваться великом менбше часа, т.е. бесплатно? Или их возвращают только после первой реальной оплаты пользования велосипедом? Насколько загружен центр Вены машинами, удобно ли там кататься на велосипеде? Может быть, кто-то может подсказать какие-то симпатичные райончики для катания?

**Pumba-85** » 17 окт 2014, 10:26

olyam писал(а) 17 окт 2014, 09:51:Добрый день! Мы тоже хотим покататься в Вене на велосипедах, но смущает снятие 20 евро с карты. Скажите, пожалуйста, их вернут, если пользоваться великом менбше часа, т.е. бесплатно?

Вы регистрируетесь на сайте, у вас блокируют средства. Если вы укладываетесь в бесплатный период, то больше ничего не происходит, а деньги вам возвращают в течение месяца. Точно такая же процедура, как при блокировке средств отелем. Возвращают ровно ту же сумму, как и блокировали, не смотря на изменение курса валют
А вот если вы попали на платное время, то у вас заблокируют ещё 20 Евро, но их также потом вернут, поэтому не переживайте. В Вене процедура отлажена до мелочей и только кажется сложной

olyam писал(а) 17 окт 2014, 09:51:Насколько загружен центр Вены машинами, удобно ли там кататься на велосипеде?

Вы катаетесь не по дороге и не по тротуару. В Вене есть специальные велодорожки, которые идут по всему городу и кататься и удобно, и безопасно

olyam писал(а) 17 окт 2014, 09:51:Может быть, кто-то может подсказать какие-то симпатичные райончики для катания?

Ооо! Тут море маршрутов. Я бы катался по рингу и у набережных - там супер. Но одного маршрута нет, объехать можно всё, что вам понравится. Смотрите на их сайте стоянки велобайков и планируйте маршрут

***ВалериЯ*** » 02 апр 2015, 05:35

А с детскими велокреслами нет велов на станциях?

**al_gont** » 04 май 2015, 13:34

Собираемся семьей в Вену, думаем покататься на велосипедах. Подскажите, пожалуйста: дочке 8 лет. Сможет ли она кататься на велосипеде от Citybike Wien или там только взрослые велосипеды? Вообще, с какого возраста там разрешается ребенку самостоятельно ездить на велосипеде? Здесь: http://www.wien.gv.at/english/transport ... rules.html пишут (если правильно перевожу), что ребенка до 12 лет должен сопровождать взрослый. В смысле ехать рядом или везти на своем велосипеде? Обязателен ли шлем? Буду благодарен за ответы, возможно у кого-то есть такой опыт.

**Dejavous** » 13 май 2015, 20:52

С велосипедами все понятно, а что насчет проката самокатов? Где-то в Вене можно найти?

**dvim** » 26 май 2015, 18:16

Кто нибудь недавно пользовался ситибайком?
Если хочу брать с женой велосипеды - нам надо 2 карты.
Подойдет ли нечипованная карта?.

Вообще может ли велосипед заменить ОТ , если не будет дождя.
Визуально смотрю карту - расстояния достаточно небольшие.
В Амстердаме прокатного вела хватило.

**Ts@r** » 04 июн 2015, 12:48

dvim писал(а) 26 май 2015, 18:16:Кто нибудь недавно пользовался ситибайком?
Если хочу брать с женой велосипеды - нам надо 2 карты.
Подойдет ли нечипованная карта?

Добрый день, я пользовался недавно. На двоих надо две карты. На счёт нечипованной - точно не скажу, но предполагаю, что подойдёт. По крайней мере устройство считывания карт выглядит так, как будто может читать не только чип, но и магнитную полосу.

**dvim** » 04 июн 2015, 23:39

Cпасибо!
Карты чипованные есть, в принципе.
Вы заменяли велосипедом ОТ или просто катались ?

**Ts@r** » 05 июн 2015, 09:32

dvim писал(а) 04 июн 2015, 23:39:Cпасибо!
Карты чипованные есть, в принципе.
Вы заменяли велосипедом ОТ или просто катались ?

Просто брали кататься на 1 день. Только вот теперь никак не дождёмся возврата залога (20 евро с человека), уже почти месяц прошёл.

Update: залог 20 евро вернулся на карту ровно через месяц.

**VoralbergAnn** » 14 сен 2016, 12:43

Добрый день! Подскажите, подойдет ли для аренды велосипеда карта Сбера Credit Momentum? Или обязательно должна быть именная карта? Спасибо заранее!

**Mister White** » 29 июн 2019, 17:23

В итоге, не важно регистрироваться ли на сайте, либо прямо в паркомате, с тебя одинаково удерживают 1 € сбора, и потом при начале аренды ещё 20 € депозита, если я укладываюсь в бесплатный час, сдаю велосипед, при новом прокате с меня снова удерживаю 20 € залога?

Подскажите, постаматы принимают только кредитки?

**VoralbergAnn** » 01 июл 2019, 17:11

Только кредитки, дебет не пройдёт. Удерживают 20 евро 1 раз

**_Лина** » 01 июл 2019, 23:40

не могу понять, нужно закачивать прогу на тел или нет, и все на месте в автомате?

**VoralbergAnn** » 02 июл 2019, 07:37

Мы все на месте делали, делов на 10 минут, главное имейте кредитку

**Mister White** » 04 июл 2019, 03:51

Выходит для семейной пары нужны 2 кредитки? У нас только 1, жена не работает, ей не дадут кредитку)

**VoralbergAnn** » 04 июл 2019, 10:07

Да, две нужно, тинькофф всем подряд раздаёт)

**_Лина** » 07 июл 2019, 22:28

Не нужно кредитку вообще. 3 дня назад брала 2 велосипеда по двум дебетовым картам.
Но карты вам нужно будет две.

Кстати, в Бадене Citybike уже. Нужно качать программу, и на одну карту можно 2 вела брать спокойно.

**yar890** » 11 окт 2019, 16:12

_Лина писал(а) 07 июл 2019, 22:28: Нужно качать программу, и на одну карту можно 2 вела брать спокойно.

Привет, а какую программу? Хочу три вела арендовать, целая морока получается с тремя картами.

**yar890** » 03 ноя 2019, 08:36

Воспользовался citybike в Вене. Регистрировался заранее на сайте, брал три велосипеда по трем кредиткам. Списали с каждой по 1€ за активацию в терминале. Всё интуитивно понятно, никаких проблем не возникло, за бесплатный час не выходили, больше ничего с карты не списалось. Велики, конечно, дрянь, но по городу покататься, с учётом стоимости разового проездного на ОТ 2,4€ очень даже приятно. Движение организованно неплохо, но, например, до Барселоны сильно не дотягивает. Вроде есть велодорожка, но, вдруг, кончается, куда дальше ехать - непонятно, потом опять начинается, разметка местами стёрта, физических ограничителей от авто нет.
Для поиска парковок использовал WienMobil

**President** » 07 май 2024, 14:40

А как насчет лояльности к велосипедистам?
1.Нужно прям строго по велодорожкам кататься? Где-то прочел, что за езду по тротуару дикие штрафы полагаются, а как в реальности дело обстоит?
2. По паркам всяким (Городской Парк, Бельведер, Шенбрунн, например) приемлемо на веле кататься, или там все как в тюрьме - если написано, что пешеходная зона, значит ТОЛЬКО ПЕШКОМ?
3. Кататься на квадратных гробах от Сити-байк не планирую, хочу взять человеческий вел в Pedalpower https://maps.app.goo.gl/3T1zqfAVFaGLKQx49 Соответственно, парковать при необходимости его придется в вольном режиме. Как с этим вопросом дело обстоит? Существуют какие-то официальные велопарковки и нужно именно на них парковаться или является нормой пристегнуть вел к столбу, ограде, дереву и т.д.?
4. Прочел здесь https://www.austria.info/ru/vidy-otdyh/ ... ki-po-vene что можно перевозить вел бесплатно в метро. Как это делается? нужно заходить в специальную дверь или в специальный вагон?

Многие про велошлемы тут спрашивают. Есть такая таблица: https://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_h ... by_country по всем странам.

**President** » 16 май 2024, 00:41

President писал(а) 07 май 2024, 14:40:А как насчет лояльности к велосипедистам?
1.Нужно прям строго по велодорожкам кататься? Где-то прочел, что за езду по тротуару дикие штрафы полагаются, а как в реальности дело обстоит?
2. По паркам всяким (Городской Парк, Бельведер, Шенбрунн, например) приемлемо на веле кататься, или там все как в тюрьме - если написано, что пешеходная зона, значит ТОЛЬКО ПЕШКОМ?
3. Кататься на квадратных гробах от Сити-байк не планирую, хочу взять человеческий вел в Pedalpower https://maps.app.goo.gl/3T1zqfAVFaGLKQx49 Соответственно, парковать при необходимости его придется в вольном режиме. Как с этим вопросом дело обстоит? Существуют какие-то официальные велопарковки и нужно именно на них парковаться или является нормой пристегнуть вел к столбу, ограде, дереву и т.д.?
4. Прочел здесь https://www.austria.info/ru/vidy-otdyh/ ... ki-po-vene что можно перевозить вел бесплатно в метро. Как это делается? нужно заходить в специальную дверь или в специальный вагон?

Сам себе и отвечу — глядишь, еще кому-то сгодится.
1. В реальности все очень лояльно, и понятия тротуар и велодорожка частенько весьма размыты — иногда они совмещены, иногда явно не обозначены, иногда велодорожка внезапно исчезает или становится противоположно-направленной и т.д. Т.е. по возможности нужно ехать по велодорожке, и этот процесс сам по себе уже является приключением (пользуйтесь Гугл Мапс), но в сомнительные моменты просто езжайте туда, куда вам нужно — вряд ли прямо с неба на вас свалится полисмен c пистолетом в руках, а остальным насрать.
2. По простым паркам я катался, не задаваясь лишними вопросами, но старался держаться в стороне от толпы. Из фешенебельных посетил только Бельведер: никаких запрещающих знаков на входе не заметил, поэтому просто въехал и обкатал бесплатно весь парк(внутрь дворцов не ходил). Других велосипедистов я там не видел, но никто за мной с дубиной не гонялся, в свисток не свистел и не кричал вдогонку. Не знаю, были ли мои действия законны - я это просто сделал. Причем, дело было в субботу, и народу там было немало.
3. В официальных и особо популярных местах, как правило, имеются «перила» или другие приспособления для велопарковки, но пару раз я цеплял вел к ограде или скамейке — норм.
4. На каком-то другом сайте прочел, что нужно заходить в специально обозначенную дверь, но сам такого не делал и не видел, как другие делают.

Добавлю еще немного лирики.
Как и предполагал, взял вел на 2 дня в Pedalpower https://maps.app.goo.gl/3T1zqfAVFaGLKQx49 - это был ПРЕКРАСНЕЙШИЙ (3х8, дисковые тормоза, передний амортизатор, высокая посадка, кожух над цепью, подножка, крылья, багажник, втулка-генератор на передний и задний фонарь, звонок, крепеж для смартфона/навигатора, 2 флягодержателя, цепь-замок) агрегат для комфортной езды на дальние расстояний по обустроенным дорогам, рядом не стоящий с крокодилами от City Bike.

[img]

[/img]

Ребята также дают бумажную карту Вена+окрестности, с нарисованными на ней рекомендованными маршрутами. Через QR-код можно эти маршруты закинуть в свой смартфон(цепляются к Гугл Мапс). За 2 дня заплатил 56 евро — сказали, что оплата только налом, но в договор аренды вписали мою кредитку.
За 2 дня в неспешном темпе с фотосессиями и перекусами в кафе/ресторанах исследовал такую зону(обведена красной линией):

[img]

[/img]

Т.е. +/- траектория Ринга(зигзагом), часть набережной Дунайканала, подробно территорию «полумесяца»(Дунайпарк???) между Дунаем и Альте Дунаем, примерно такой же участок центрального острова, по восточному берегу до плотины Kraftwerkbrücke Freudenau (посчастливилось увидеть проход баржи через шлюз) и по западному берегу назад, парк Пратер. Километраж не засекал, но Гугл говорит, что наездил я около 75 км.
Через центральную часть города проехал пару раз транзитом — большого смысла в этом нет (больше тратишь внимание на карту, дороги и светофоры, чем по сторонам глядишь), лучше там пешком погулять.
Отдельное развлечение — по мостам покататься!!! Они все разные, плюс хитроумные развязки и съезды.
Меня больше всего торкнул «полумесяц» (огромный парк со спортивными и «тюленьими» пространствами, телебашня, квартал Международного центра, водные пространства с прокатом лодок, пляжами и т. д.) и поездка вдоль восточного берега реки до плотины — в выходные там разворачивается совсем другая жизнь Вены.
Велосипедистов в Вене МНОГО — впервые за долгие годы ощутил себя в роли минора — ездят они(включая женщин и детей) довольно резво и целенаправленно, поэтому постарайтесь свою созерцательную манеру держать в рамках, т.е. не ездите по велодорожкам змейкой и оглядывайтесь по сторонам при поворотах и на перекрестках.

Жил здесь: https://maps.app.goo.gl/KEFoGo6m9KNo84aWA и на ночь вел ставил во дворе, пристегнув к столбу.

Фотоотчет: https://photos.app.goo.gl/igD68XSRMCoAa1kF9

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР