Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**OlgaVolovikova** » 11 авг 2019, 21:15

Viachik, зачем отвечать ссылками? Просто словами нельзя ответить, если знаете?
Я итак прочитала все темы.. да и был опыт перелёта через Гуанчжоу, но без дозаправок и дополнительных стыковок..
У меня вопрос больше по второму пункту, и да, я прочитала с 210 страницы все до конца и все, что написано в шапке. Просто задала уточняющие вопросы. Если сложно ответить, то лучше ничего не пишите.

**IgorP_** » 12 авг 2019, 09:18

olechkapal писал(а) 11 авг 2019, 20:44:Гуанчжоу-Урумчи CZ6958 (пересадка 1ч 40 минут)

Нам аналогичного времени не хватило. По большей части вероятно из-за того, что самолет вылетел с опозданием минут в 50. Представительницы АК честно пытались нас "протащить" побыстрее, но, пограничникам это безразлично. Таких неторопливых я наверное и не встречал.
На сколько я понимаю, в Гуанчжоу багаж пойдет транзитом (что облегчает стыковку) а вот в Урумчи наверное будете получать. Люди успевали с кроткой стыковкой. Но, здесь много "если".

**OlgaVolovikova** » 12 авг 2019, 09:57

IgorP_, Игорь, спасибо. Тут наверно выход - лететь с ручной кладью или быть готовым к задержке багажа..

**IgorP_** » 12 авг 2019, 10:09

Не лишним будет так же посмотреть расписание Урумчи-Москва. Будете знать, что случится в случае "если".
Не знаю, как быстро выдают багаж в Урумчи. На границе застряли надолго (но мы в Урумчи открывали визу, Вы будете закрывать). Пройдя погранцов чемодан нашли уже снятым с ленты транспортера, т.е. багаж был выдан полностью.

**SpectralM** » 15 авг 2019, 11:39

Выходили в Пекине на прошлой неделе на несколько часов. Меня пропустили сразу, есть два въезда в Турцию в 2018. А другого парня долго мурыжили: пограничник минут десять рассматривал страницы с турецкими штампами, потом начал спрашивать о поездках в Турцию. Затем попросил зачем-то показать внутренний российский паспорт, что-то смотрел в нём. В заключении он попросил показать руки, и стал их ощупывать и внимательно рассматривать (видимо, на предмет наличия следов оружия). Это выглядело очень странно. В итоге пропустили...

**Viachik** » 15 авг 2019, 12:35

SpectralM, странная история с осмотром рук на предмет следов оружия ))))))). Вы рядом стояли ?

**SpectralM** » 15 авг 2019, 17:34

Viachik писал(а) 15 авг 2019, 12:35:SpectralM, странная история с осмотром рук на предмет следов оружия ))))))). Вы рядом стояли ?

Да, даже успел посмеяться. Выглядело как будто пограничник хочет прочитать судьбу по линиям на ладонях. Хотя ему было совсем не до смеха...

**Alex Kumarkov** » 16 авг 2019, 07:47

SpectralM писал(а) 15 авг 2019, 11:39:руки, и стал их ощупывать и внимательно рассматривать (видимо, на предмет наличия следов оружия)

Тогда бы уж правое плечо смотрели на предмет "рабочих мозолей" от приклада)))

**manggo** » 17 авг 2019, 16:34

Добрый день! Дадут ли безвизовый транзит при полете Москва-Пекин-Шанхай и далее я уплываю лайнером в Пусан( Южная Корея), на все надо не более 48 часов.

**Viachik** » 17 авг 2019, 18:35

manggo, вас не посадят в самолет в точке вылета.

**Viachik** » 20 авг 2019, 14:03

Размещу здесь ( хотя, наверное, нужно продублировать и в теме об авиакомпании), поскольку в этой теме был ряд вопросов про рейсы с пересадкой в Урумчи и возможно, что кто-то купил такие билеты.
Рейсы CZ6001/6002 по маршруту URC-SVO-URC в период c 12 октября по 29 марта 2020г отменяются.
Разрешается оформление вынужденного возврата или обмена в пределах +/- 3 дней, включая дату первоначального вылета. Рекомендуем пересаживать пассажиров на рейсы, следующие через Гуанчжоу, Ухань и Шеньчжэнь

**Мебель** » 20 авг 2019, 17:17

Подскажите, если я например лечу в Чачжанцзе через Пекин - мне для выхода в Пекине надо будет идти в "безвизовый транзит" или на общих основаниях выходить а потом просто вернуться без забора багажа?

**Irina 1506** » 20 авг 2019, 20:06

Мебель писал(а) 20 авг 2019, 17:17:Подскажите, если я например лечу в Чачжанцзе через Пекин - мне для выхода в Пекине надо будет идти в "безвизовый транзит"

Если Вы имеете в виду Чжанцзяцзе, то это город в Китае, и ни о каком безвизовом транзите речи быть не может, т.к. он предоставляется при перелете из Пекина в третью страну, то есть не в Россию и не в Китай. Поэтому нужна виза, и в Пекине Вы в любом случае проходите пограничный контроль, т.к. следующий сегмент - внутренний рейс в Китае. А уж будете забирать багаж или нет - это смотря кем летите до и из Пекина, и до какого пункта его зарегистрируют багаж в Москве. На стойку безвизового транзита точно не надо. Так что в Вашей формулировке ответ

Мебель писал(а) 20 авг 2019, 17:17:на общих основаниях выходить а потом просто вернуться без забора багажа

Точнее не вернуться, а пойти на посадку на внутренний рейс, уже не переходя границу. Ну и что с багажом, лучше уточнить заранее. Нас однажды при перелете Москва-Пекин-Шэньчжэнь одной авиакомпанией и единым билетом заставили получать багаж в Пекине, но это давно было.

**vadik4003** » 21 авг 2019, 00:15

Добрый вечер! В свете 144-часового TWOV (Transit Without Visa) для Шэньчженя хотел бы уточнить следующее: разрешат ли мне вылет из Шереметьево и впустят ли в Шэньчжэнь при условии нахождения в последнем 5 суток с дальнейшим отлётом в Сингапур ( естественно при предоставлении авиабилетов)? Из Шэньчженя никуда уезжать не собираюсь. Что могут ещё потребовать на пограничном контроле ( отели, кэш и т.д.)? Возможно, у кого-то был подобный опыт с иными 144-часовыми пунктами.
С уважением, Вадим.

**IgorP_** » 21 авг 2019, 07:26

Разрешат, если рейсы прямой. С собой Тиматик и бронь гостиницы.

**Bobus29** » 29 авг 2019, 06:50

Добрый день! Ситуация следующая, предстоит перелет из Владивостока в Лос-Анджелес с двумя пересадками в Китае (Пекин и Ченду), в 24 часа укладываемся (общее время в Китае около 20 часов)! Но смущает момент, периодически встречаю информацию о том, что если билет не единый и перелет разные авиакомпании, то в транзите могут отказать. У нас ситуация следующая: был куплен билет Владивосток - Пекин S7(с обратным перелетом) и второй билет Пекин - Ченду - Лос-Анджелес Hainan Airlines. Кто может сориентировать, реально ли существует вероятность отказа в транзите или нет?

**Bloodyvostok** » 29 авг 2019, 07:14

Нормально все будет.

**IgorP_** » 29 авг 2019, 07:50

Проблем не должно возникнуть. Но, помните про человеческий фактор и будьте готовы доказать свою правоту.

**Cornea** » 29 авг 2019, 07:52

Bobus29 писал(а) 29 авг 2019, 06:50:если билет не единый и перелет разные авиакомпании, то в транзите могут отказать

Я летал разными билетами Вл-к-Пекин и Пекин-ЛА. Проблем с транзитом не было, но был прямой рейс Пекин-ЛА. Зато были проблемы при регистрации на обратную дорогу в ЛА. Там, видите ли, не все знают про транзит без визы в Китае.

**AlexMartKgd** » 31 авг 2019, 17:13

Кто может подсказать. Прямой перелет из Москвы в Шанхай. В шанхае 3 дня и оттуда стартует круиз, который обратно в Шанхай не возвращается. Бронь через . апартаментов на эти три дня. Допускается ли 144 часа без визы или надо делать визу? Если допускается, то какие действия в самом аэропорту? Какойто отдельный коридор? Или со всеми вместе кто с визами и без?

**Irina 1506** » 31 авг 2019, 19:06

AlexMartKgd писал(а) 31 авг 2019, 17:13:Допускается ли 144 часа без визы или надо делать визу?

Да, допускается, если круиз не в Китай и не Россию, а скажем в Японию, и первая остановка по маршруту после Шанхая в Японии или любой стране кроме Китая и России.

AlexMartKgd писал(а) 31 авг 2019, 17:13:Если допускается, то какие действия в самом аэропорту? Какойто отдельный коридор? Или со всеми вместе кто с визами и без?

Идете вместе со всеми, но сначала на стойку 144 часа (на ней это написано, в аэропорту есть указатели, она до пограничного контроля и рядом с ним), а потом уже на пограничный контроль. Заполняете бело-синие бланки, а не желтые, которые дадут в самолете. Бланки обычно валяются у стойки. Кстати когда мы были, стойка была закрыта, но это исключение из правил. Не знаю, как сейчас в Шанхае, а в Пекине ввели самообслуживание по сканированию паспорта и пальцев, еще до всех стоек. Если есть такое, увидите, все туда побегут. Скажем в относительно маленьком аэропорту города Тяньцзинь, куда мы попали в мае волею случая (по погоде рейс Токио-Пекин перенаправили туда), такого нет.

AlexMartKgd писал(а) 31 авг 2019, 17:13:Бронь через . апартаментов на эти три дня

А вот тут я бы была аккуратнее. Проблем с транзитом не будет наверное, а с заселением могут быть, т.к. в Китае обязательна регистрация в полиции. Отели ее делают автоматом при заселении. Если приезжаете в гости к друзьям, они идут с вами в полицию для регистрации. А пойдет ли владелец апартаментов? Думаю нет. Читала отзыв форумчанки, что их в Циндао не заселили в апартаменты именно по этой причине. Поэтому уточните данный момент у владельца апартаментов.

**AlexMartKgd** » 31 авг 2019, 22:15

Irina 1506 писал(а) 31 авг 2019, 19:06:
А вот тут я бы была аккуратнее. Проблем с транзитом не будет наверное, а с заселением могут быть, т.к. в Китае обязательна регистрация в полиции. Отели ее делают автоматом при заселении. Если приезжаете в гости к друзьям, они идут с вами в полицию для регистрации. А пойдет ли владелец апартаментов? Думаю нет. Читала отзыв форумчанки, что их в Циндао не заселили в апартаменты именно по этой причине. Поэтому уточните данный момент у владельца апартаментов.

Я спрашивал, сказали что все ок. Еще взяли номера паспортов всех кто собирается приехать. Но надо еще будет почитать. Спасибо.

**polkovodec** » 02 сен 2019, 21:07

Прошу написать тех кто больше в теме чем я (честно много почитал).
Маршрут:
-МСК - Пекин(прямой) прибытие 27.09 в 7.15 утра
- Пекин - Пхукет (прямой) вылет через 2 дня 29.09 в 17.35
- 09.10. Пхукет - МСК (с пересадкой в Пекине 8 часов)
(билеты туда покупал отдельно чтобы погулять, обратно 1 билет с пересадкой в Пекине, все перелеты AirChina) брони гостиниц в Пекине на пути туда оплаченные через букинг(с полицией проблем не жду).
На обратном пути выходить в город не планируем.

Вопросы:
1.Не будет ли проблем с безвиз выходом на пути туда на 72ч.?
2. Не будет ли риска что не посадят на обратном пути при посадке на Пхукете (с учётом того что по пути туда был длинный безвиз)?
3. С провозом фруктов на обратном пути смогу провезти? Или нужно будет все равно получать/сдавать багаж и столкнуться с запретом на ввоз?

Больше волнуют 2 первых вопроса. Спасибо.

**Irina 1506** » 02 сен 2019, 23:24

polkovodec писал(а) 02 сен 2019, 21:07:1.Не будет ли проблем с безвиз выходом на пути туда на 72ч.?

Нет, у вас 144 есть даже! Все Ок. Сразу скажу, Air China не имеет прямых рейсов из Москвы в Азию, только со стыковкой в Пекине, поэтому их сотрудники хорошо знакомы с безвизовым транзитом. Сами так летали ими в Бангкок и Токио например.

polkovodec писал(а) 02 сен 2019, 21:07:2. Не будет ли риска что не посадят на обратном пути при посадке на Пхукете (с учётом того что по пути туда был длинный безвиз)?

Нет, по причине написанного выше. Как пример, нас в Токио посадили на рейс без проблем, май этого года. При том, что в Пекине было 3,5 дня. Не волнуйтесь по этому поводу.

polkovodec писал(а) 02 сен 2019, 21:07:3. С провозом фруктов на обратном пути смогу провезти? Или нужно будет все равно получать/сдавать багаж и столкнуться с запретом на ввоз?

Как повезет. Вообще Air China на коротких стыковках багаж регистрируют до конечного пункта. Так что скорее всего полетит транзитом, на 99%, а проверяют его лишь после выдачи в Пекине, а вам не получать его.

Если волнуетесь. Смешайте их с другими вещами в чемодане хаотично, но вообще лучше везти в корзинке специальной. Мы провозили с Бали фрукты прямым рейсом до Пекина, аккуратно сложенные слоем сверху в чемодане около 5-7 кг, никто не придрался, в Пекине были более 24 часов, багаж получали. Но тут как повезет. Вам скорее всего это не актуально, т.к. багаж летит напрямую, никто его на стыковке при перегрузке проверять не будет. Фрукты нормально долетят в любом виде в чемодане.

Манго если что и в Пекине продают, сладкое хайнаньское или филиппинское, но подороже, чем на Пхукете существенно. Но это тоже не для вашего случая.

**Ledin8884** » 03 сен 2019, 01:05

Добрый день, изучила ветки с 2015 г., просто для уточнения, прошу совета по маршруту.
Маршрут:
-МСК - Пекин(через Астану) прибытие 31.12 в 01.55 утра, Air Astana,
- Пекин - Хошимин (через Гонконг) вылет через 2 дня 02.01 в 12.50, гонконгской авиалинией,
- 10.01 Хошимин - Пекин (с пересадкой в Гонконге 13 часов), гонконгские авиалинии, прилет в Пекин в 00.10 11.01
- 11.01 Пекин-Москва, вылет в 05.55 Air Astana. На обратном пути естественно выходить в город не планируем.

Правильно ли я поняла, что проблем с безвизовым выходом на пути туда на 72 ч.быть не должно?
Смущает два момента: разные авиакомпании и соответственно отдельные билеты, а также пересадка в Гонконге, т.е. фактически мы вылетаем именно туда из Пекина.

И второе: на пути обратно, правильно ли я понимаю: будет необходимо получить и сдать багаж, для этого нужно будет опять получать безвиз, на 24 часа? Реально ли это сделать за 5.5 часов?
Заранее спасибо!

**Alex Kumarkov** » 03 сен 2019, 01:57

Ledin8884 писал(а) 03 сен 2019, 01:05:Правильно ли я поняла, что проблем с безвизовым выходом на пути туда на 72 ч.быть не должно?

Быть не должно. Разрешенный транзит сейчас 144 часа.

Ledin8884 писал(а) 03 сен 2019, 01:05:Смущает два момента

Это допускается.

Ledin8884 писал(а) 03 сен 2019, 01:05:Реально ли это сделать за 5.5 часов?

Разные билеты - багаж получать. Получить багаж и попасть на второй рейс? По времени реально, но пограничнику возможно придется пояснять зачем Вам такой короткий безвиз.

**Andrew128** » 03 сен 2019, 08:27

Добрый день!

Подскажите пожалуйста по безвизовому транзиту!

2 октября лечу авиакомпанией China Eastern в Шанхай (Пудун)
3 октября из аэропорта Пудун вылетаю в Малайзию авиакомпанией AirAsia

13 октября прилетаю из Малайзии авиакомпанией AirAsia в аэропорт Шанхая (Пудун)
16 октября лечу из аэропорта (Пудун) авиакомпанией China Eastern в Москву

Могу ли я в обоих случаях рассчитывать на безвизовый транзит через Шанхай? либо мне необходима транзитная виза?
Какие в этом случае мне необходимы документы иметь с собой кроме действительного более 2х лет заграничного паспорта
и распечатанных билетов на английском языке? При учете того, что транзит в Малайзию осуществляется из одного и тогоже аэропорта - Пудун но разными авиакомпаниями
Больше всего беспокоит вопрос - зарегистрируют ли меня в Шереметьево на CEastern до Шанхая?
Звонил в CEastern, они сказали- билеты Airasia они в системе не видят, и мой случай сложный...

**Alex Kumarkov** » 03 сен 2019, 09:45

Andrew128 писал(а) 03 сен 2019, 08:27:Могу ли я в обоих случаях рассчитывать на безвизовый транзит через Шанхай?

Можете, 144 часа.

Andrew128 писал(а) 03 сен 2019, 08:27:Какие в этом случае мне необходимы документы иметь с собой кроме действительного более 2х лет заграничного паспорта
и распечатанных билетов на английском языке?

Формально никакие. Но бронь гостиницы на руках не будет лишней.

Andrew128 писал(а) 03 сен 2019, 08:27:Больше всего беспокоит вопрос - зарегистрируют ли меня в Шереметьево на CEastern до Шанхая?

Полагаю да.

Andrew128 писал(а) 03 сен 2019, 08:27:билеты Airasia они в системе не видят, и мой случай сложный

Посмотрите обсуждения по Air Asia: search.php?keywords=Air+Asia&t=331310&sf=msgonly

**Ragnar2go** » 03 сен 2019, 12:53

Здравствуйте!
Скажите, если я возьму один билет, включающий в себя 3 связанных перелёта:
Киев-Доха-Пекин-Улан Батор,
при этом, имею китайскую визу, могу ли я выйти в Пекине на стыковке на пол-дня по транзитному
штампу без задействования моей визы?

**IgorP_** » 03 сен 2019, 13:07

Ragnar2go писал(а) 03 сен 2019, 12:53:Здравствуйте!
Скажите, если я возьму один билет, включающий в себя 3 связанных перелёта:
Киев-Доха-Пекин-Улан Батор,
при этом, имею китайскую визу, могу ли я выйти в Пекине на стыковке на пол-дня по транзитному
штампу без задействования моей визы?

И об этом тоже писали - можете. Была даже где то фраза на китайском с просьбой не гасить визу. В противном случае можете ее лишиться.

**Ragnar2go** » 03 сен 2019, 14:37

IgorP_ писал(а) 03 сен 2019, 13:07:можете

Это - хорошо, пасиб, что сказали. А то тут страниц 600 темы, не смотря на то, что писали, искать инфу можно полгода. Да в Пекине они там норм вообще по-английски вкуривают. Я уже был там по безвиз транзиту, только тогда визы не имел )

**M1ka3l** » 03 сен 2019, 20:03

Друзья, помогите разобраться нужна ли виза или же можно рассчитывать на транзитное разрешение 144 часа.
Перелёты: Москва-Пудун с Аэрофлотом 21 декабря, потом рейс 24 декабря с Juneyao в Бангкок. Обратно с Singapore Air рейс в Пудун через Сингапур 7 января и 9 января из Пудун в Москву.
Я правильно понимаю, что как первое прибывание в Шанхае, так и второе подпадает под 144 часовой транзит?
Заранее благодарен!

**Irina 1506** » 03 сен 2019, 20:23

M1ka3l писал(а) 03 сен 2019, 20:03:Я правильно понимаю, что как первое прибывание в Шанхае, так и второе подпадает под 144 часовой транзит?

Да, все верно. Juneyao билеты имейте распечатанные и билеты Шанхай-Москва, Первые покажете в Москве на регистрации и на пограничном контроле в Шанхае, вторые в Сингапуре на регистрации и пограничном контроле тоже в Шанхае на обратном пути. Плюс имейте распечатанные брони отелей в Шанхае, и все будет хорошо. У Juneyao билет человеческий, с номером билета? То есть по нему видно, что это билет? Просто были отзывы по Air Asia, что у них нет номера билета, и были проблемы с посадкой на рейс Аэрофлота в Москве.

**M1ka3l** » 03 сен 2019, 20:25

Да, у Junyao стоит номер билета!

**Irina 1506** » 03 сен 2019, 20:27

M1ka3l писал(а) 03 сен 2019, 20:25:Да, у Junyao стоит номер билета!

Тогда все Ок, у Вас все нормально. Хорошей поездки!

**Irina 1506** » 03 сен 2019, 20:47

M1ka3l писал(а) 03 сен 2019, 20:03:Перелёты: Москва-Пудун с Аэрофлотом 21 декабря, потом рейс 24 декабря с Juneyao в Бангкок. Обратно с Singapore Air рейс в Пудун через Сингапур 7 января и 9 января из Пудун в Москву.

И еще про совет брать с собой распечатанный Тиматик, данный в этой теме. В этом случае он не нужен однозначно.

1) Аэрофлот в курсе темы безвизового транзита в принципе уже давно, в Вашем случае по пути туда, проверено неоднократно, впервые в 2014 при перелете Москва-Пекин-Сингапур-Бали, и потом еще несколько раз.
2) Singapore Air тоже в курсе темы, проверено тогда же, в 2014, летали Бали-Сингапур-Пекин и далее Аэрофлотом в Москву.

Билеты тоже были раздельные, и потом несколько раз аналогично, никаких проблем. Есть нестандартные маршруты, где Тиматик может пригодиться, но ни в этих аэропортах и не с этими авиакомпаниями, и не таком маршруте.

**M1ka3l** » 03 сен 2019, 22:04

Irina 1506, Спасибо за ответ! Как распечатать тиматик?

**Irina 1506** » 03 сен 2019, 22:14

В шапке темы

Rakitin писал(а) 12 окт 2017, 13:34: ссылка на Тиматик по Китаю https://www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_ ... user=GFB2C

Но Вам он не нужен, и по ссылке Вы увидите общую информацию по транзиту в Китае. Не беспокойтесь, все нормально у вас. Нам ни разу вообще Тиматик не пригодился, только один раз в 2016 для ускорения процесса, но там авиакомпания была Garuda Indonesia, без Тиматика в 2018 повторили то же самое без проблем с ними же. Если бы не показали в первый раз Тиматик, ничего бы не случилось. Вы летите нормальными авиакомпаниями, особенно на втором сегменте Сингапурскими а/л, через привычные для безвизового транзита аэропорты. Не переживайте и ничего не распечатывайте.

**ujeenka** » 10 сен 2019, 18:27

Всем привет.

Подскажите пожалуйста,
В консульстве Иркутска не приняли документы в виду наличия штампа с арабской вязью (был Тунис). В Москву, Хабаровск и тп времени нет, срочно надо прибыть в Гуанчжоу.
Так вот, если прилечу с Гонконга сразу, с билетом обратно в Россию - дадут безвизовый транзит? Бронирования разные.

Или попытаться получить визу в Гонконге?

**Viachik** » 10 сен 2019, 19:31

ujeenka, есть таки разница в получении визы, которая дает возможность перемещаться по стране, и безвизового транзита с ограничением области перемещения. Если считаете, что оное рискованно в транзите, а быть в Гуанчжоу надо непременно - пробуйте в Гонконге. Re: Получение визы Китая в Гонконге
У меня тунисского штампа нет, есть ОАЭ ( правда там кроме арабской вязи эти три буквы в штампе тоже есть) - проблем в транзите не было. Но тунисский трудно идентифицировать по стране.

**ujeenka** » 10 сен 2019, 19:38

Viachik писал(а) 10 сен 2019, 19:31:пробуйте в Гонконге. Re: Получение визы Китая в Гонконге

Этот вариант я само собой рассматриваю, но и также изучаю возможность безвизового транзита. Гонконг штампы в паспорте не ставит (по прошлому опыту), поэтому полет домой через Гуанчжоу можно рассмотреть как транзит? Маршрут Гонконг - Гуанчжоу (Hainan Airlines) ...144 часа... и Гуанчжоу - Иркутск (S7 Airlines)? Норм?))

**Viachik** » 10 сен 2019, 19:40

ujeenka писал(а) 10 сен 2019, 19:38: поэтому полет домой через Гуанчжоу можно рассмотреть как транзит?

Безусловно. Приложите посадочный Гонконг-Гуанчжоу в аэропорту Гуанчжоу на сдаче доков.

**Viachik** » 11 сен 2019, 10:29

ujeenka писал(а) 10 сен 2019, 19:38: Маршрут Гонконг - Гуанчжоу (Hainan Airlines) ...144 часа.

Опаньки ))) А у вас все плохо
Из Гонконга в Гуанчжоу прямо можно улететь только Cathay Pacific = т.е только в этом случае можно рассчитывать на безвизовый 144 часовой транзит. А если вы летите хайнаньскими, значит с какой-то промеж. посадкой. Я, кстати, не вижу чтобы эта авиакомпания вылетала из Гонконга. Т.е. для не прямых рейсов ( например Xiamen air и др.) - вам нужна виза на пребывание 144 часов в Гуанчжоу.

**ujeenka** » 11 сен 2019, 11:13

Viachik писал(а) 11 сен 2019, 10:29:Опаньки ))) А у вас все плохо

я уже рассматриваю Cathay Dragon, выше просто для примера написал когда еще думал))

**Irina 1506** » 11 сен 2019, 18:53

ujeenka писал(а) 11 сен 2019, 11:13:я уже рассматриваю Cathay Dragon

Только учтите, что стыковка в Гонконге должна быть достаточной для выхода в город, а не скажем 3 часа. Иначе в Иркутске могут не посадить на рейс. Эти билеты можно купить на сайте S7 как единый билет, Иркутся-ГК-Гуанчжоу, но стыковка в 3 часа может быть интерпретирована как транзит и перелет Иркутск-Гуанчжоу, когда нужна виза.

Заложите себе хотя бы часов 8 стыковку. Если иначе не выходит, то придется остановиться на сутки. Или летите через Сеул (на 20.09 скажем это на 2 тыс дороже Гонконга), там есть вариант со стыковкой 16,5 часов с ночевкой, а в аэропорту Сеула можно найти вполне приличный недорогой отель, в отличие от Гонконга с его высокими ценами. Заодно вечерний Сеул посмотрите. Даже несмотря на то, что были там, как я понимаю) Смотря какая стоит цель - побывать в Гонконге по пути в Гуанчжоу или экономично туда попасть.

**SevaDL** » 12 сен 2019, 00:33

Добрый день!
Извините если подобный вопрос уже был, не нашел в поиске.
Собираемся полететь в феврале на Пхукет с пересадкой в Пекине в обе стороны, (туда 2 дня с выходом в город,обратно 8 часов)
Имеем ли при этом право на безвизовый транзит 72 часа, и не будет ли проблем при обратном рейсе?
Рейсы: Москва-Пекин 3 фев (прилет 4 фев.), Пекин - Пхукет 6 фев., Пхукет - Пекин - Москва 17 фев.
Заранее большое спасибо за помощь!

**Agveri** » 12 сен 2019, 05:19

Летали в Сингапур на НГ.
Да, никаких проблем с этим нет. Нужен только нормальный посадочный талон на рейс из Пекина. У нас его не было, а была распечатка электронного билета. Поэтому сотрудники аэропорта Шоуду почти час ходили туда-сюда, после чего напечатали нам билет и мы с ним пошли оформлять транзит. Времени заняло в общей сложности час с копейками, но это Китай и там очень любят бюрократию. Так что если у вас время есть, то проблем никаких не будет.
За 8 часов скорее всего успеете только на метро в центр, погулять 2 часа и назад.

**Alex Kumarkov** » 12 сен 2019, 08:06

SevaDL писал(а) 12 сен 2019, 00:33:Имеем ли при этом право на безвизовый транзит 72 часа

144 часа. Имеете - если все рейсы прямые как Вы описываете.

**Alt!** » 12 сен 2019, 10:53

Добрый день.
Я так и не разобрался с 24 часовым безвизовым транзитом, если Шэньчжэнь является аэропортом вылета. Собираюсь купить следующие билеты:
- Москва-Шанхай (Аэрофлот)
- Шанхай-Шэньчжэнь-Окленд (Hainan airlines)
Между прилетом в Шанхай и вылетом из Шэньчжэнь менее 24 часов. Возможен ли в этом случае безвизовый транзит? Ведь границу я буду проходить в Шанхае.

**SevaDL** » 12 сен 2019, 10:56

На счет рейса в ту сторону в принципе нет опасений, все рейсы прямые и подходят под правила транзита.
Но 8-и часовой транзит в Пекине не обратном пути не будет расценен как повторный въезд в Китай и не потребует ли визы? (выходить в город на это время не планировали)

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР