Форум Винского

**сса** » 31 мар 2012, 10:54

На судне Azamara Quest, потерпевшем аварию, могут находиться россияне
.
31 марта 2012 года 10:25
версия для печати
Москва. 31 марта. иди на хуй, не мешай - На круизном лайнере Azamara Quest, который из-за пожара лег в дрейф в субботу рано утром у берегов Филиппин, могут находиться российские туристы, сообщили "Интерфаксу" представители российских туркомпаний, предлагающих круизы.

Со своей стороны пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина также сказала, что теоретически на данном лайнере могут находиться российские туристы. "Многие российские круизные компании предлагают круизы на данном лайнере. И вполне вероятно, что и сейчас там могут находиться российские граждане", - сказала И.Тюрина "Интерфаксу".
Между тем точных сведений на этот счет пока нет.
Лайнер Azamara Quest, принадлежащий круизной компании Azamara Cruises, входящей в международный круизный холдинг Royal Caribbean, отправился в путешествие из Манилы в четверг по странам Юго-Восточной Азии. В субботу утром в машинном отделении лайнера произошел пожар, из-за чего были повреждены двигатели. В результате пожара ранен один матрос, никто из пассажиров не пострадал.
Судно легло в дрейф.
Смотрите оригинал материала на иди на хуй, не мешай/news.asp?id=238614

Смежные темы:
Кораблекрушение Costa Concordia
Новости круизов, статьи о круизах
Безопасность и меры предосторожности в круизе

**сса** » 31 мар 2012, 10:58

МОСКВА, 31 мар - РИА Новости. На борту круизного лайнера Azamara Quest, который лег в дрейф после пожара, находятся 38 туристов, двое из которых являются гражданами РФ, сообщила РИА Новости в субботу пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.
ЧП произошло в пятницу вечером у берегов Филиппин, к югу от столицы страны Манилы. Пожар повредил двигатели судна, заставив его лечь в дрейф. Ранее агентство Ассошиэйтед пресс со ссылкой на представителей филиппинской береговой охраны сообщало, что на борту могут находиться около 1 тысячи человек.
Между тем, как отметила Тюрина, данное судно вмещает не более 600 человек.
"Российские туристы - это семейная пара - приобрели этот тур в компании "Ланта-тур Вояж", - сказала она.
"В настоящий момент корабль следует на автономном источнике питания, к нему спешат корабли береговой охраны. Это судно Luxury-класса", - сообщила Тюрина.

**Форумные круизы** » 31 мар 2012, 11:49

У нас Azamara что-то в этом году не популярная совсем, а в прошлом двое были там. Есть даже один отчёт:
Круиз на Azamara Quest по Средиземноморью

**Kanareika_ru** » 31 мар 2012, 12:31

Похоже, к столетию "Титаника", аварии на круизниках становятся дополнительным аттракционом. Компаниям уже можно включать их в программу

**B0BaH** » 31 мар 2012, 13:09

Честно говоря, я надеялся что на таких судах как Azamara такое не возможно. Ценник на Азамару совсем не гуманный. Это далеко не Costa. И вот вам пожалуйста !

**LaSer61** » 31 мар 2012, 13:10

Kuskow писал(а) 31 мар 2012, 11:49:У нас Azamara что-то в этом году не популярная совсем, а в прошлом двое были там.

Дороговастенько...

**B0BaH** » 31 мар 2012, 13:32

Вот что Азамара пишет про Азамару на соцсеть, признанная в РФ экстремистской(е) :

On Friday, March 30, at approximately 8:19 p.m. ship time, Azamara Quest experienced a fire in the engine room. The fire was contained to the engine room and was quickly extinguished. There were no injuries of guests reported and the atmosphere aboard is calm. However, in an abundance of caution, the Captain initially mustered all guests at their assembly stations. The ship is currently running on generator power until full power can be restored to the engine room.

Azamara Quest is currently on a 17-night sailing that departed Hong Kong, China, on Monday, March 26, and includes port calls to Manila, Philippines; Sandakan (Sabah), Malaysia; Palapo (Sulawesi), Benoa (Bali), Semarang and Komodo, Indonesia and concludes in Singapore on Thursday, April 12.
---------------------------------------------

Azamara Club Cruises Statement
March 30, 2012, 11:30 p.m. E.S.T.

Engineers onboard Azamara Quest continue to work on restoring propulsion to the ship. Once they have restored the ship’s propulsion, Azamara Quest will sail directly to Sandakan (Sabah), Malaysia. When propulsion has been restored to the ship, we will be able to provide an estimated time of arrival. Until then, we will be working with our guests to determine how we can best assist them with next steps and travel arrangements.

Larry Pimentel, president and chief executive officer, will be flying to Sandakan in order to meet with Azamara Quest guests personally. Mr. Pimentel is scheduled to arrive in Malaysia on Monday morning, local time.

Unfortunately, five crew members onboard the ship suffered smoke inhalation during the fire. The crew members are being treated in our medical facility. However, one crew member is more seriously injured and requires additional and urgent medical attention that can only be provided in a hospital. Once the ship arrives in Sandakan, the crew member will be immediately transported to a local area hospital.

The damage caused by the fire will require us to cancel the rest of Azamara Quest’s voyage once the ship arrives in Sandakan. We encourage guests on the April 12, 2012, sailing of Azamara Quest to monitor this website on Monday, April 2 for an update on your voyage.

If you have specific questions regarding Azamara Quest, you may call toll free 1.888.829.4050 from the United States and Canada. Guest outside the United States may call direct or collect to 1.408.916.9001.

Т.е. в принципе пассажиры там нормально себя чувствуют (если не считать измены лютой)

**Monaro** » 31 мар 2012, 13:51

После Конкордии говорили, что круизная отрасль дофига клиентов потеряет, вот только цены почему-то не падают, а даже растут.

**FunCruiseGirl** » 31 мар 2012, 14:29

B0BaH писал(а) 31 мар 2012, 13:09:Честно говоря, я надеялся что на таких судах как Azamara такое не возможно. Ценник на Азамару совсем не гуманный. Это далеко не Costa. И вот вам пожалуйста !

Как связан ценник с безопасностью?
Вобщем-то ничего не случилось. 5 человек команды ранены, никто из пассажиров не пострадал.

**Merkava5** » 01 апр 2012, 08:00

Были в предыдущем круизе этого корабля, который закончился 14 марта в Шанхае.
Хотели написать небольшой отчет-сравнение, т.к. действительно, по данной компании нет много информации..
И вот такие новости ! Там же за две недели познакомились практически со всеми - экипаж 450 человек.
Они собирались идти на плановый ремонт в док, но где-то в конце июня. Но не думаю, что это как-то связанно..Непонятно и неприятно.

**синьор робинзон** » 01 апр 2012, 16:02

Что-то подсказало своевременно отменить круиз на этом кораблике по Средиземке.
А вот с Костой вляпался.

**B0BaH** » 01 апр 2012, 22:58

FunCruiseGirl писал(а) 31 мар 2012, 14:29:
B0BaH писал(а) 31 мар 2012, 13:09:Честно говоря, я надеялся что на таких судах как Azamara такое не возможно. Ценник на Азамару совсем не гуманный. Это далеко не Costa. И вот вам пожалуйста !

Как связан ценник с безопасностью?
Вобщем-то ничего не случилось. 5 человек команды ранены, никто из пассажиров не пострадал.

Ценник с безопасностью связан отношением команды к своим обязанностям.
Для меня это так-же как ценник BMW и ценник ВАЗ связан с безопасностью.
Не хочу наговаривать на команду Costы которой и так досталось, но на Азамаре не получиться "закосить" инструктаж по технике безопасности (или как он там называется) не говоря уже о том, что он ВООБЩЕ не проводился как в случае с Костой. Инструктаж просто не начинался пока все не собрались.

**FunCruiseGirl** » 02 апр 2012, 04:12

B0BaH писал(а) 01 апр 2012, 22:58:Ценник с безопасностью связан отношением команды к своим обязанностям.
Для меня это так-же как ценник BMW и ценник ВАЗ связан с безопасностью.
Не хочу наговаривать на команду Costы которой и так досталось, но на Азамаре не получиться "закосить" инструктаж по технике безопасности (или как он там называется) не говоря уже о том, что он ВООБЩЕ не проводился как в случае с Костой. Инструктаж просто не начинался пока все не собрались.

Нет, ценник связан с предоставляемыми сервисами, каютами, качеством еды, количеством пассажиров. Безопасность в машинном отделении и вообще безопасность пассажиров должна быть приоритетом на всех судах, независимо от ценника, иначе они не должны покидать док.

Возможность закосить инструктаж и его отсутствие тоже мало связано с ценой, у большинства компаний равнозначных Косты это маловозможно или невозможно. Я, вот не помню, не единого круиза на массмаркет линии (Карнавале, Принцесс, Селебрити, Холланд, Норвегах, Рояле), где бы не было мастер дрилла до отплытия. Так что не вижу связи с ценой.

**romandavydov** » 02 апр 2012, 08:39

Только без паники! )) Двигатель может сломаться где угодно и у кого угодно. Главное, что судно не затонуло и никто из пассажиров не пострадал.
Я такие происшествия называю "хоть будет что вспомнить!"

**LaSer61** » 02 апр 2012, 08:54

romandavydov писал(а) 02 апр 2012, 08:39:Я такие происшествия называю "хоть будет что вспомнить!"

Если это происшествие происходит не в первый день круиза...

**romandavydov** » 02 апр 2012, 11:46

LaSer61 писал(а) 02 апр 2012, 08:54:
romandavydov писал(а) 02 апр 2012, 08:39:Я такие происшествия называю "хоть будет что вспомнить!"

Если это происшествие происходит не в первый день круиза...

Да хоть бы и так. От судьбы не уйдешь. Тем более, что все живы и компания полностью компенсирует все убытки от прерванного круиза (уверен, что скупиться не будут), плюс еще и дает им бесплатно следующий круиз. Как по мне, и происшествие, которое запомнится, и компенсация солидная.

Конечно, неприятно на первый взгляд, да и труханули наверняка многие на фоне январских событий, но в итоге можно вздохнуть с облегчением, да и будет о чем поговорить на любой вечеринке, даже среди видавших виды путешественников. Представьте, лет через 10-20... "ах, помнишь дорогая, как мы тонули в море Сулавеси!"

**Форумные круизы** » 03 апр 2012, 06:18

А когда люди прибыли на берег, думали, что наконец-то всё закончилось. Да не тут-то было. Теперь журналисты их достают

**GalaN** » 03 апр 2012, 08:57

romandavydov писал(а) 02 апр 2012, 11:46:"ах, помнишь дорогая, как мы тонули в море Сулавеси!"

Поверьте, не дай Бог такое пережить и тем более вспоминать в той тональности, на которую Вы намекаете

**romandavydov** » 03 апр 2012, 12:21

GalaN писал(а) 03 апр 2012, 08:57:
romandavydov писал(а) 02 апр 2012, 11:46:"ах, помнишь дорогая, как мы тонули в море Сулавеси!"

Поверьте, не дай Бог такое пережить и тем более вспоминать в той тональности, на которую Вы намекаете

НУ что такого в данном случае они пережили? Построились для эвакуации и дальше плыли без кондиционеров? Их же корабль на тонул как Конкордия, на бок не кренился, в воду они не спрыгивали и акулы их за пятки не кусали. Я бы не драматизировал, хотя, бесспорно, есть люди, которые даже в такой ситуации потеряли бы самообладание.

**GalaN** » 03 апр 2012, 13:14

romandavydov, я имела в виду конкретную Вашу фразу, которую и выделила из Вашего поста.
Просто, когда не знаешь по настоящему, как это бывает, лучше не разбрасываться словами

**romandavydov** » 03 апр 2012, 17:49

GalaN писал(а) 03 апр 2012, 13:14:romandavydov, я имела в виду конкретную Вашу фразу, которую и выделила из Вашего поста.
Просто, когда не знаешь по настоящему, как это бывает, лучше не разбрасываться словами

Поверьте, посетив много стран я запомнил только те поездки, в которых что-то случалось экстраординарное, поэтому ничем я не разбрасываюсь, а говорю свое мнение. И вулканы извергались, и над пропастью срывались, и на машине переворачивались и чего только не случалось, и именно эти случаи я вспоминаю, о них рассказываю. Меньше всего запоминаются поездки, где всё было хорошо или вкусно кормили ))

**haje** » 14 мар 2013, 15:35

в очередной раз Карнивал обделался. при чем, сейчас в послном смысле слова:

Overflowing toilets and power outages in Philpsburg
Passengers aboard the "Carnival Dream," reported problems such as overflowing toilets and power outages while the ship was docked at at Philipsburg on St. Maarten. They were not allowed off of the vessel despite the fact that they had no way to use the restrooms on board. The cruise director was giving passengers very limited information. A passenger emailed that there was "human waste all over the floor in some of the bathrooms and they were overflowing. The elevators have not been working. A public announcement indicated crew members were trying to fix the problem and were working on generators. A few hours later, another announcement said the problem was worse than expected. The ship was to leave port about 5 p.m. on Mar 13, 2013. The ship sailed from Port Canaveral, Florida, on Mar 9.

перевод гугля

Переполненная туалеты и перебои в подаче электроэнергии в Philpsburg
Пассажиры на борту "Carnival Dream", сообщает о проблемах, таких как переполненные туалеты и перебои в подаче электроэнергии в то время как корабль был ошвартован в Philipsburg на Сен-Мартен. Им не разрешали сойти с судна, несмотря на то, что они не имели возможности использовать туалеты на борту.Круиз директор давал пассажирам весьма ограниченную информацию.Пассажиры по электронной почте писали, что были "отходы жизнедеятельности человека на полу в некоторых ванных комнатах, и они были переполнены. Лифты не работали". Публично объявлено, члены экипажа пытались решить эту проблему работают на генераторах. Несколько часов спустя, еще одно объявление сказали, что проблема была хуже, чем ожидалось. Корабль должен был покинуть порт около 5 часов вечера 13 марта 2013.

**sermenn** » 14 мар 2013, 16:11

haje, ну что же, будем следить за развитием событий...

**Lastttochka** » 14 мар 2013, 20:43

Кошмар, и это через месяц после "Триумфа"...
Что-то мне жалко "Косту". "Карнивал" ведь - та же компания, то есть материнская для ставшей нам уже родной "Косты"...

**FunCruiseGirl** » 14 мар 2013, 20:51

Ну тогда уже всех жалеть Холланд, Принцесс, Сибурн, Аиду, P&O, Кунард. Проблемы пока все же только у нескольких брендов. Жалко конечно людей, ужасно, чьи-то отпуска....

**Lastttochka** » 14 мар 2013, 21:01

Понятно, что проблемы у многих компаний, но у "Косты" и "Карнивала" какие-то самые громкие в последние годы.

**Tabaco** » 14 мар 2013, 22:51

Пассажиры получат компенсацию в размере стоимости трех дней круиза, а также 50-процентную скидку на следующее путешествие», — говорится в распространенном сегодня заявлении Carnival.

**ina** » 14 мар 2013, 23:10

Тревожные новости. Нам скоро плыть на Карнивале. И тоже по Карибам!

**Lastttochka** » 14 мар 2013, 23:11

Но захочется ли им отправляться в новый круиз с воспоминаниями о, простите, "отходах жизнедеятельности" в ванной комнате?!
Бог миловал, если бы мне пришлось такое испытать, я бы точно плевала на 50-процентную скидку.

**annaorr** » 15 мар 2013, 00:27

Да уж Что такое пятидесяти процентная скидка по сравнению с тем, что у многих всего две недели законного отпуска в год и этот долгожданный отпуск оказался испорченным
Ребятам надо серьезно начать решать свои проблемы!

**katy-shmaty** » 15 мар 2013, 01:44

да уж, напасть какая-то на Карнивал. Дрим вроде не такое старое судно. Очень жаль Карнивал.
Мы плыли трансатлантику на Бризе прошлой осенью, я еще ни на одном судне не чувствовала такой защищенности. Бриз конечно новый, но как он шёл! Как вкопаный! как из портов выходил, особенно в Антигуа, ювелирно, такая махина в такой луже разворачивалась. Общалась там с американцами, многие говорили что Карнивал их любимая компания, у многих десятки круизов с Карнивал и по 1-2 с другими. Вот когда с роялами ходили, тоже многих спрашивала, там публика такого пристрастия в основном не имела, со всеми компаниями по чуть-чуть что называется. Жалко Карнивал и людей которые предпочитают эту компанию.

**FunCruiseGirl** » 15 мар 2013, 03:41

Кстати, сообщения не совпадают.

http://www.usnews.com/news/articles/201 ... -the-floor

In a statement provided to Fox News, Carnival denied that conditions were so bad, explaining that there was a "malfunction" on Wednesday with the ship's emergency diesel generator, but that "[a]t no time did the ship lose power."

Despite passenger reports, Carnival said, "All guests are safe and comfortable. There were periodic interruptions to elevators and restroom services for a few hours last night. However, all hotel systems are functioning normally and have been functional since approximately 12:30 a.m."

Похоже не было полной потери электричества и отходов по всему полу.

Но Карнавал организовал вылет пассажиров в Порт Канаверал или домой (на выбор).

**Zaychona** » 15 мар 2013, 07:44

вот тебе и Карнивал "Мечта".. у нас 28 апреля круиз на Каринивал Глори. Стараюсь мыслить позитивно
вот что еще вычитала
Carnival spokesman Vance Gulliksen said Thursday that 4,300 guests were aboard the Dream along with about 1,300 crew members. Carnival's website puts the ship's capacity at 3,646 passengers, but that's based on only two people per cabin, and some cabins hold more, Gulliksen explained. There are also three- and four-person cabins aboard.
Если перевести кратко: 4300 чел гостей и 1300 членов экипажа находились на борту, тогда как на сайте Карнивала сказано, что вместимость судна 3,646 пассажиров. Но типа как тот спикер пояснил, вместимость рассчитывалась с учетом 2 чел на каюту, а на деле путешествуют больше: и по 3 и по 4 чел в каюте.

Сдается мне, что генераторы выходят из строя, так как судно тупо не рассчитано на такое кол-во пассажиров!

**Natem** » 15 мар 2013, 08:46

Но ведь в спасательных шлюпках может банально не быть такого количества мест! Да и спасжилетов наверное только 3646 по количеству вместимости.
Это же форменное безобразие...

**Lastttochka** » 15 мар 2013, 09:16

А мне вот что непонятно, спасательные шлюпки, получается, напрямую зависят от электропитания? Помните, на Триумфе не могли их спустить на воду, потому-то людям и приходилось жить на палубе! Но ведь при пожаре, каком-нибудь замыкании/выходе из строя генератора или, тьфу-тьфу-тьфу, не дай бог, если корабль тонет, может запросто отключиться вся электроэнергия! Что же тогда, шлюпки будут просто висеть, бесполезные? Без возможности спуска их на воду?!! Ой-ой-ой, ну и перспектива...

**Natem** » 15 мар 2013, 10:31

Ну на конкордии и без света шлюпки как-то опускались, не все, правда, те, которые на борту с сильным креном висели, не смогли опуститься, но хоть какие-то смогли же!

**Andre_W** » 15 мар 2013, 11:34

Думаю что все интересные подробности что и как там было мы скоро прочитает на форуме круизкритик. Как только первые пассажиры доберуться до компов. Благо в данном инциденте все будет быстро и проще. Корабль стоит у берега, а не в море. Карнивал сказал, что все пассажиров самолетами перевезет обратно в Орландо(Порт канаверал) -многие же там свои машины оставили, или до домашнего аэропорта пассажира.

**Andre_W** » 15 мар 2013, 11:48

Как мы видим Carnival Dream стоит у причала остова St. Maarten из за технических проблем с двигателями или с генераторами.
http://www.usnews.com/news/articles/201 ... -the-floor
Ну неважно по какой причине.Слава богу что не в море, и пассажиров я уверен успешно доставят в США самолетами.
Мне вот интересно, а что будет с теми пассажирами кто купил круиз на этом корабле с отправлением 16 марта. Т.е на звтра. И уже прилетел туда. Ну или не прилетел,а купил невозвратные авиабилеты. И забукал номер в отеле, деньги за который по условиям покупки вернуть нельзя. ..На сайтах я вижу что последущие отправления пока в продаже есть- и на 23 и на 30 марта, за это время его очевидно починят от какашек отмоют.А что тем кто приехал уже в Порт Канаверал или прилетел в Орландо? Им вернуть деньги на карты , извинятся и все? Или какие то альтернативы бывают.Расскажите что бывает в таких случаях. Чтобы знать и быть вооруженным знаниями, как поступать в такой или аналогичной ситуации.

**haje** » 15 мар 2013, 11:56

дял аварийного спуска шлюпок существуют аварийные дизель генераторы.
если крен судна большой, нельзя спустить шлюпки безопасно.
кол-во спасательных средств, а это и шлюпки и плоты и жилеты, должно быть достаточным для всех пасс и членов экипажа. это кол-во прописано в документах, это проверяют и за это могут сильно от.... ну вы поняли.
поэтому, судно никогда не возмет на борт больше народа, чем может спасти в нормальных условиях.
более того, спасат шлюпки по одному борту должны забрать всех пасс и экипаж во время эвакуации. тобишь, не общее кол-во шлюпок по обоим бортам на всех, а даже по одному борту на всех.

**Andre_W** » 15 мар 2013, 12:24

Как два пассажира смогли завалить экскрементами лайнер Carnival Dream
http://www.echo.msk.ru/blog/voitenko/1031870-echo/

**EasyRider_77** » 15 мар 2013, 12:55

Andre_W писал(а) 15 мар 2013, 12:24:Как два пассажира смогли завалить экскрементами лайнер Carnival Dream
http://www.echo.msk.ru/blog/voitenko/1031870-echo/

Carnival пора искать доктора для кармы

**Andre_W** » 15 мар 2013, 13:03

Как я увидел из статьи Войтенка неисправность возникла с АВАРИЙНЫМ генератором.Из чего делаю вывод на корабле есть основной генератор.И может быть даже не один. Чего ж такие проблемы имено из за аварийного генераора.Он же на выход в море и движение судна не влияет.Он именно аварийный, на случай аварии.А весь остальной корабль, генераторы и двигатели были исправны

**EasyRider_77** » 15 мар 2013, 13:11

Andre_W писал(а) 15 мар 2013, 13:03:Как я увидел из статьи Войтенка неисправность возникла с АВАРИЙНЫМ генератором.Из чего делаю вывод на корабле есть основной генератор.И может быть даже не один. Чего ж такие проблемы имено из за аварийного генераора.Он же на выход в море и движение судна не влияет.Он именно аварийный, на случай аварии.А весь остальной корабль, генераторы и двигатели были исправны

While the ship’s propulsion systems and primary power source were not impacted, in an abundance of caution, we prefer not to sail with guests on board without an operational back up emergency generator,’ the company said.

Предпочли не отправляться в море с 4000 тысячами на борту без аварийного генератора в целях безопасности.

**Natem** » 15 мар 2013, 13:22

Круиз на Дриме 16 марта отменен. Про 23 и 30 пока молчат.
Наверное, пассажирам отмененного круиза возместят его стоимость, ведь это не их вина.

**Andre_W** » 15 мар 2013, 13:29

Ну то что им вернут деньги за круиз это понятно ,это даже не обсуждается. Я интересуюсь получать ли они еще что то , помимо стоимости круиза.Они же деньги на авиабилеты и отели уже потратили ,как минимум. Альтернатива у них небольшая-или быстро купить другой круиз на тот же день 16 марта или провести каникулы на берегу.Но учитывая что сейчас пик сезона и каникулы -выйдет им это недешево.

**haje** » 15 мар 2013, 13:44

аварийный, он на то и аварийный, чтобы всегда был в рабочем состоянии.
PSC (контроль государства порта) не выпустит судно в рейс с неработающим АДГ, а капитан не самоубийца, выходить без него в рейс.
другое дело, что там не один АДГ, но все равно, не известно какой именно не работал, может самый мощный.

короче, там что-то происходит, нам правду не говорят (в очередной раз), и стараются выдать как можно инфы дабы не терять клиентов.

**Andre_W** » 15 мар 2013, 14:19

Радует только конечно сам факт того, что они решили не выходить в море из за этих проблем, хотят ехнически конечно могли бы доплыть до домашнего порта. Получается, что если всех пассажиров вывезут сейчас с корабля самолетами то корабль обратно пойдет с одной командой на борту.Могут на всех режимах проверить все генераторы, все двигатели, спуск шлюпок и тд, все те действия,. которые вряд ли бы стали запускать и проводить на корабле полном пассажиров.

**SERZH13** » 15 мар 2013, 14:40

Опять CARNIVAL "прославился"...

Круизный лайнер Dream крупнейшей компании Carnival Corporation сделал вынужденную остановку в порту города Филипсбурга, расположенного у острова Синт-Мартен в Карибском море в среду. До сих пор пассажиров не пускают на берег, сообщает CNN.
По информации телеканала, условия на корабле сильно ухудшились.

Так, в минувшую субботу лайнер вышел в семидневный круиз по Карибскому морю, однако путешествие пришлось прервать по техническим причинам. В компании сообщили, что повреждения повлияли на скорость судна. В чем именно состоят неполадки и какова их причина, в заявлении не уточняется.

На борту находятся 3646 пассажиров и 1367 членов экипажа, угрозы их жизни и здоровью нет. Однако в течение длительного времени наблюдались перебои в подаче электроэнергии, из-за чего, в частности, не работали туалеты, были проблемы с гигиеной и питанием.

В связи с неработающими туалетами отходы человеческой жизнедеятельности лежат на полу в некоторых ванных комнатах, порой ванны и раковины ими буквально переполняются. Лифты также не работают или работают с перебоями.

Между тем представители компании Carnival подтверждают, что в среду вечером, действительно, возникли перебои с электроэнергией, в связи с чем некоторое время не работали лифты и туалеты. Однако, по их данным, в настоящее время эти проблемы устранены, все системы обслуживания пассажиров работают в пределах нормы.

По словам руководства компании, во время запланированной проверки аварийного дизельного генератора произошел сбой. В данный момент персонал продолжает работать над устранением технической проблемы, в то время как одновременно принимаются меры, чтобы отправить часть пассажиров домой чартерными рейсами или обычными рейсами, следующими с Синт-Мартена.

Круизная компания обещает выплатить пассажирам компенсацию, по сумме эквивалентную трем дням путешествия, и сделать 50-процентную скидку при оплате следующего круиза. Выпустить же на берег их экипаж судна не может, так как несет ответственность за каждого из пассажиров.

"Последнее, что мы хотели бы сделать, это допустить, чтобы кто-то из пассажиров случайно остался на острове", - пояснил руководитель береговой охраны старшина Райан Досс.

**FunCruiseGirl** » 15 мар 2013, 14:49

Zaychona писал(а) 15 мар 2013, 07:44:вот тебе и Карнивал "Мечта".. у нас 28 апреля круиз на Каринивал Глори. Стараюсь мыслить позитивно
вот что еще вычитала
Carnival spokesman Vance Gulliksen said Thursday that 4,300 guests were aboard the Dream along with about 1,300 crew members. Carnival's website puts the ship's capacity at 3,646 passengers, but that's based on only two people per cabin, and some cabins hold more, Gulliksen explained. There are also three- and four-person cabins aboard.
Если перевести кратко: 4300 чел гостей и 1300 членов экипажа находились на борту, тогда как на сайте Карнивала сказано, что вместимость судна 3,646 пассажиров. Но типа как тот спикер пояснил, вместимость рассчитывалась с учетом 2 чел на каюту, а на деле путешествуют больше: и по 3 и по 4 чел в каюте.

Сдается мне, что генераторы выходят из строя, так как судно тупо не рассчитано на такое кол-во пассажиров!

Этого не может быть, больше лимита судно не выпустят в море. Просто capacity часто заявляется из расчета двух человек в кабине. Но в каникулы на семейной линии , конечно, плавает много детей.

**ina** » 15 мар 2013, 15:53

Вот мне только не понятно , почему пассажиров на берег не выпускали на Сен-Мартене?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР