Различные вопросы о Норвегии

[Trolll]

норвежские кемпинги - это эдакий гибрид хостела и кемпинга?

В Скандинавских кемпингах, это обычное дело.

Да и в других странах видел не раз, в Хорватии, Голландии

Но...Баллончиков на долго не хватит, один раз в день что-то сварить несложное, по типу гречки

Прекрасно хватает. Вставил баллон и на пару дней. Всё в одном чемоданчике. Пьезоподжиг

И не надо туда-сюда таскать баллон массой больше 10 килограмм. Тем более, если останавливаешься в кемпинге, то она и вовсе становится не нужна

А что скажите по поводу палатки и дождей? Часто ли приходилось ставить палатку в лужу?

По-разному. Осадков в норвегии выпадете больше, чем в любой другой стране Европы. Но ума хватало выбирать ночёвки так, чтобы спать комфортно. Кемпинг никогда не зальёт весь, ровным слоем. Кроме того, есть домики

[Zebra21]

Баллончиков на долго не хватит, один раз в день что-то сварить несложное, по типу гречки.

Примерно в таком режиме у нас ушло почти 2 баллончика. А брали аж 5. В Турции - та же петрушка. Так что теперь взяли 2шт.

[Truck-Driver]

Вчера, въехал в Норвегию и заправлялся на Esso. Платил долларовой Visa от сбербанка.
Хотел оплатить внутри у стойки, но был отправлен к автомату у колонки (так как карта не проходила).
Заправился на 750 крон и внутри получил чек на 750 крон.
А сегодня увидел, что сняли в 2 раза больше - 1500 крон. Что это - блокировка суммы или грабеж?
На другой Esso сказали что они помочь разобраться не могут, надо ехать назад.
А ведь получая чек - еще переспросил несколько раз.
На Shell сегодня все было ОК.

[Zebra21]

У меня две колонки списали сразу по 8 с лишним рублей и пока возвращать не торопятся. Для себя исключил их из списка доступных к заправке. Кстати, сколько максимально можно не беспокоиться по этому поводу?

[Truck-Driver]

У меня чек на 750 крон выдан девушкой продавщицей, а списали 1500. Как такое может быть.

[Zebra21]

Колонка скорее всего блокирует на карте определённую сумму, которая на большинстве колонок уменьшается на сумму заправленного и остаток возвращается. Только обычно это происходит сразу, а вот тут...

[m.e.g]

Колонка скорее всего блокирует на карте определённую сумму, которая на большинстве колонок уменьшается на сумму заправленного и остаток возвращается. Только обычно это происходит сразу, а вот тут...

Со сбербанком, например, никогда заблокированная сумма не возвращается сразу.
Надо либо звонить и ругаться сквозь роуминг, либо ждать возвращения в Россию - чтобы поругаться от души по бесплатной линии.
Но Сбербанк не дает такой возможности.
Последний раз я пересек границу России в 6 утра (с чем меня поздравил мегафон), а уже в 9 денежки аккуратно лежали на счете.
Старайтесь платить через кассира, не пользоваться автоматическими колонками, если не хотите дать банку беспроцентный кредит в 500 евро до возвращения из отпуска.
Кстати, местные жители не имеют похожих проблем совсем. Иначе они, конечно, не приняли бы к эксплуатации автоматические колонки.
Из чего я делаю вывод, что проблема в наших банках.

[Zebra21]

Старайтесь платить через кассира, не пользоваться автоматическими колонками, если не хотите дать банку беспроцентный кредит в 500 евро до возвращения из отпуска.

Повторюсь - проблема только с двумя брендами колонок, остальные аккуратно возвращают разницу сразу. И у меня не Сбер.

[m.e.g]

И у меня не Сбер.

Потому и опыт у нас разный.

Повторюсь - проблема только с двумя брендами колонок

Это в каком посте было?

[Zebra21]

У меня две колонки списали сразу по 8 с лишним рублей и пока возвращать не торопятся. Для себя исключил их из списка доступных к заправке.

вот

[m.e.g]

Zebra21, это сообщение я видел.
Но в нем не написано про 2 бренда. И что такое 8 рублей? 1 НОК?

[Автопутешественник]

Друзья, обсуждалась уже эта фишка. В течение месяца деньги вернутся. Не переживайте.
Автоматов, с российскими карточками, действительно лучше избегать. Глюк же этот встречается на Esso и StatOil (или как там ее).

[Zebra21]

У меня заморозили деньги UNO-X и YX. Теперь избегаю их. Лучше всего - Best, как не странно
Кстати, обратил внимание, что цена бензина меняется в течении суток даже на одной и той же заправке. От 15,8 до 13,22.

[Филиппыч]

я делаю вывод, что проблема в наших банках

Не обязательно так. Возможно, какая-то сеть заправок формирует не до конца соответствующие формату сообщения об отмене авторизации, и наши банки не могут их автоматически обработать. А все четыре норвежских банка поморщились, но допилили свою математику, и у них все ОК.

В течение месяца деньги вернутся. Не переживайте.

Совершенно верно.

[m.e.g]

Не обязательно так. Возможно, какая-то сеть заправок формирует не до конца соответствующие формату сообщения об отмене авторизации, и наши банки не могут их автоматически обработать.

Нет, обязательно. Потому что точно такая же картина и при заправке в Швеции, Нидерландах, во Франции, в Испании...

[Truck-Driver]

Ура, денюжку вернули на карту сегодня.
Это очень улучшило настроение после восхождения на Горошину в страшный ливень.

[Автопутешественник]

меняется в течении суток даже на одной и той же заправке.

Дешевле в выходные. То есть в пятницу после обеда запросто может стать дешевле. И от котировок нефти реально зависит, в отличие от...

[Vlad i K]

День добрый всем норвеголюбам и норвеговедам!

По заправкам на севере от Киркенеса до Му-и-Раны подскажите, пжста.
Кого лучше из брендов выбирать, чтоб и меньше проблем с картами было, ну и подешевле, если бренд влияет на стоимость?

Cпасибо )

[Trolll]

День добрый всем норвеголюбам и норвеговедам!
По заправкам на севере от Киркенеса до Му-и-Раны подскажите, пжста.
Кого лучше из брендов выбирать, чтоб и меньше проблем с картами было, ну и подешевле, если бренд влияет на стоимость?
Cпасибо )

Лично я, большой разницы не вижу. И по цене, и по качеству. Критерии выбора - размер заправки, пустота бака, расположение заправок дальше по маршруту

[Next68]

Возьмите за правило, что при половинчатом баке лучше заправить машину и не ждать следующую заправку.

[Vlad i K]

расположение заправок дальше по маршруту

Лишь бы хватило от Тромсе до Анденеса через Квалою и Сенью

[Trolll]

Возьмите за правило, что при половинчатом баке лучше заправить машину и не ждать следующую заправку.

Несмотря на то, что Норвегия, это не Германия, не вижу в этом никакого смысла. Пол-бака это 400 километров. Заправок предостаточно

[Trolll]

расположение заправок дальше по маршруту

Лишь бы хватило от Тромсе до Анденеса через Квалою и Сенью

Это примерно 250 километров всего. Легко хватит и до Свольвера

[Next68]

Дим, написал именно так, т.к. однажды почти обсох.... не самое приятное ощущение, особенно где то в горах и при полном отсутствии других машин. Бортовой комп написал, что осталось на баке проехать 7 км.!!!! Т.е. это уже топливо из резерва.

[Vlad i K]

Возьмите за правило, что при половинчатом баке лучше заправить машину и не ждать следующую заправку.

Спасибо за совет, но ему следую лет сорок последних, особенно в Карелиях-Кольских

[Trolll]

Дим, написал именно так, т.к. однажды почти обсох.... не самое приятное ощущение, особенно где то в горах и при полном отсутствии других машин. Бортовой комп написал, что осталось на баке проехать 7 км.!!!! Т.е. это уже топливо из резерва.

От "пол-бака" до "почти обсох" около 400 км и практически целый день пути по Норвегии. Нужно очень постараться.))))))

[Next68]

Да не в старании было дело))))
Ориентировался на заправку по нафигатору, которая была к удивлению закрыта
И пока доехал до следующей, изрядно понервничал.

[Trolll]

То есть на этом "пол-бачном" расстоянии было всего две заправки?

[Next68]

Ну получается, что так.

[Vlad i K]

Ребят, а вы канистру 10л берете в Норвегию? Тоже, мучаюсь, брать, или не брать? Понимаю, что больше для собственного спокойствия, и обычно она домой приезжает

[Next68]

Я не беру. Если следовать правилу "пол-бака", то нет в ней необходимости.
И даже если возьмете канистру, и будете ей пользоваться, то учтите, что выливать в бак необходимо именно ВСЁ топливо!!! Иначе протечет, если только ополовините.

[Vlad i K]

то учтите, что выливать в бак необходимо именно ВСЁ топливо!!! Иначе протечет, если только ополовините.

Очень интересно, и куда оно протечет из закрытой канистры

[Next68]

Все канистры имеют разные варианты закрывания. И далеко не все винтовые крышки.
У меня была старинная канистра, с механизмом отпирания путем надавливания (ну не знаю как более понятно объяснить). И вот именно из нее и вытекла часть топлива. При чем крышка была плотно закрыта. Но из за неполноты заполнения оной, часть просочилась в багажник. Такое не происходит при полностью заполненной канистры.

[Trolll]

Ребят, а вы канистру 10л берете в Норвегию?

Воняет. Занимает ценное место в багажнике. Ничего не экономит

[Ozz]

при половинчатом баке лучше заправить машину

постоянно придерживаемся этого правила и неважно, где едем. Тем более, что наши полбака - это совсем не 400 км, а 250

Воняет. Занимает ценное место в багажнике. Ничего не экономит

совершенно согласен. Да и нормальных заправок в Норвегии - пруд-пруди

осталось на баке проехать 7 км.!!!! Т.е. это уже топливо из резерва.

Странно, считается, что резерв (когда лампочка загорелась), это не 7 км, а где-то 7-8 литров.

[russakowalena]

Заправок достаточно и на картах maps me вполне достоверно указаны (Статойл поменял название на Circle K и это обновлено уже). Полбака это реально много.
Вот электромобиль другое дело. т к там аккумулятор может садиться быстрее от погоды и др факторово, поэтому оценка км может оказаться завышенной и заряда на 100км хватить вместо обещанных 200-300. И канистрой в багажник не поможешь, если не хватило до заправки.

[m.e.g]

Ребят, а вы канистру 10л берете в Норвегию? Тоже, мучаюсь, брать, или не брать?

Брать однозначно не надо. Потому что в принципе ничего не решает, только немного сдвигает запас хода от заправки до заправки.
Занимает ценное место в машине.
В советские времена канистры пользовались уважением, потому что бензина могло и не быть на заправках.
А если он есть и отстоял очередь - надо залить по максимуму.
Эти времена давно прошли.

[Otta08]

А я беру канистру!!!
У меня мнооого места в багажнике и канистра , бывает, спасает. Мы, например, не любим заправляться в Швеции. Вот не любит наш микрик тамошний дизель. Заправляемся в Торнио, а потом уже в Норвегии. И на обратном пути соответственно- в Будо и потом уже в Торнио.

[m.e.g]

А я беру канистру!!!

Не проще ли датчик количества топлива починить?

[Otta08]

А я беру канистру!!!

Не проще ли датчик количества топлива починить?

Женя, а где ты нашел в моем посте про датчик топлива?? Не понимаю твоего веселья. Если бы твой Енотик не любил шведский дизель- и ты бы возил канистру.
И , если во время одной из 16 поездок на Лофотены у нас были проблемы с датчиком, так у тебя за время поездок, наверно, тоже какие-нибудь технические проблемы случались ? Или нет? Просто мы любим похихикать над своими приключениями)))

Vlad i K задал вопрос- я ответила. Меня, кстати , тоже ваши ответы повеселили- ))) При нормальной канистре ничего не пахнет, а при нормальном багажнике- места дофига)))

[m.e.g]

И , если во время одной из 16 поездок на Лофотены у нас были проблемы с датчиком, так у тебя за время поездок, наверно, тоже какие-нибудь технические проблемы случались ?

Пока еще нет, но ожидаю. А, впрочем, было. И тоже в Швеции. На скорости 120 км алюминиевая чайная ложка разодрала колесо в клочья.

Не понимаю твоего веселья.

Ну, Танечка, извини. Просто неудачно пошутил. Всегда с интересом и сочувствием слежу за вашими приключениями. И вообще, удивляюсь, как Вы так отважно, исключительно девичьей компанией, ездите.
P.S. Вспомнил и другое приключение, тоже в Швеции. Перед выездом из Норвегии проскочил заправку. Ладно, думаю, в Швеции - еще и дешевле будет. Едем-едем, но нет заправки. Навигатор показывает заправку через 100 км, а на дороге ремонт, гравий с ямами, скорость маленькая, перед каждой ямкой притормаживаем, расход бензина растет... Подъезжаем к заправке - а это бочка, вкопанная в землю. С крантиком. Что-то я не решился заправляться из этой бочки, еле дотянул до следующей заправки. Благодаря умным японцам. Датчик уже показывает ноль, а машина еще едет.

[Otta08]

Женя.

Ещё совет тем, кто на Лофотены паромом из Будо едет. Заливайте в Будо полный бак!!! На островах топливо, как правило, дороже!! Иногда довольно существенно!

[Vlad i K]

Спасибо всем за ответы, сам прекрасно понимаю, что на 99% канистра приедет обратно домой, что обычно и происходит, о ней думаю, исключительно ради собственного душевного спокойствия, т.к. нет опыта заправок в Норвегиях и т.б. по карточке.
ЗЫ, а 10 литров для меня не так и мало, больше сотни км проеду, а на полбаке могу проехать 250...270 км.

[Автопутешественник]

Никогда не беру канистру. Зачем дизельной машине канистру с солярой таскать - вообще вопрос. У меня запас хода в тех условиях около 1300 км. У микрика на дизеле ну никак не меньше 800. Канистра с бензином же - граната в багажнике. Даже если и не прольется, так провоняет все. Не говоря уже о месте в багажнике.

[helldesk]

не совсем круиз, но..
Подскажите, пожалуйста, хочу забронировать экскурсию в Согнефьорд. Есть ли разница где его покупать: на месте или через интернет?
Благодарю!

[Автопутешественник]

хочу забронировать экскурсию в Согнефьорд

Которую, откуда?

[helldesk]

хочу забронировать экскурсию в Согнефьорд

Которую, откуда?

Упс, забыл написать. Маршрут Берген-Берген(через Флом и Мюрдаль).

[Автопутешественник]

Norway at Nutshel. Можно и на месте купить.

[avantura777]

Уважаемые путешественники, помогите, пожалуйста, с парочкой вопросов.
Едем скоро по маршруту СПБ-Хельсинки-Берген-фьорды-Олесунн.
1) Сколько брать с собой налички. Я так понимаю, она будет нужна только на паромы (или их можно по карте?)
- продуктовые магазинчики небольшие по пути, принимают карты?
- если поздно приезжаешь в кемпинг и рано уезжаешь - знаю, что есть варианты, где можно оставить просто деньги. Оставлять ведь наличку надо, по идее.

Менять деньги в СПБ?

2) В последний день у нас длинный пробег, от кемпинга до Стокгольма 800 км., или же не доехать до Стокгольма и переночевать где-то по дороге в Швеции. Есть ли на трассе какие-то известные недорогие кемпинги для путешественников, или же близ Стокгольма. Не могу найти ничего толкового, в самом Стокгольме гостиницы жутко дорогие или без парковки.
Но, этот вопрос, наверно, надо в шведском разделе задавать, так что спрошу следующее:
Реально ли проехать 800 км за день, трасса Е6 (Через Отта, Лилехаммер)

[Next68]

1. Теоретически карты принимают везде. Паромы, магазины и т.д. В вашем случае (поздно-рано) - оставляете наличку.
Менять именно в СПб. Пару дней назад менял по курсу 7,04
2. 800 км. проехать возможно, но надо ли гнать? Я так понимаю вам надо успеть на вечерний паром, тогда с большой вероятностью не успеете, т.к. перед Стокгольмом возможны пробки.