Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

[La_Kresta]

езжайте через Оппдал в Швецию

Не, обратно Швеция совсем не по пути)

Окей, предположим, выкинем все что было) Получается вот так, а что можно воткнуть в пустые дни?

Лфт2.jpg

Ой-ей, я там еще и 27 июля пропустила)

[Автопутешественник]

а что можно воткнуть в пустые дни?

Вот на Лофотены у вас всего 2 дня.... Преступно мало. И по 17-й скачки на безумных верблюдах. Дамбы нет желания посетить? А пещеры возле Мо-и-Рана?
Если Швеция не по пути, то как? Паром из Норвегии в Данию? А из Швеции можно вообще паромом в Польшу уйти, или в Венспилс или еще куда.
Или Вам в Германию надо? Тогда логично через Данию.
А из Ейкесдала за один день хотите в Колдинг... Это как? Сдаете машину и берете аэроплан?
Вы будете уже полны впечатлений. Оставьте пару-тройку резервных дней, доберитесь до Ейкесдаля. И там смотрите по состоянию и погоде. Можно и туристическими дорогами через Гейрангер на юг двигаться. Можно ускоренными темпами по трассам. Но перед возвращением домой я бы заложил место отдыха на пару ночей. И вот здесь Ейкесдал очень хорошо вписывается. После него еще где-то ночевку в Норвегии или Швеции в зависимости от маршрута.

[La_Kresta]

Если Швеция не по пути, то как?

По Эресуннскому мосту)))) Но я там в Швеции на юге вынырну)

И по 17-й скачки на безумных верблюдах.

Вроде 3 дня на 17 выходит

Дамбы нет желания посетить?

А Дамбы это что? Как их найти на карте?

Вот на Лофотены у вас всего 2 дня

Так там вроде 100км площади) Стоит добавить день?

[Автопутешественник]

Как их найти на карте?

Услуга платная. Правообладатель Дмитрий (Trolll). :)
Я же недаром ссылку на отчет про 17-ю дорогу дал. И еще на топик 17-я дорога. Прошу рекомендаций и советов
Потратьте час, а то и меньше. Очень многое прояснится. И для себя какие-то точки возьмете на примету. там и Лофотены, и 17-я...

Так там вроде 100км площади) Стоит добавить день?

Я бы добавил. Смотрите, вы едете по Андейе от Стэйва. Ехать по западному побережью!!! Приезжаете к вечеру в Свольвер с тем, чтобы с утра скататься в Тролльфьерд. А, возможно, после Фискебола уехать в Саншлетта кемпинг, переночевать там. Тогда (уже второй день) с утра до Свольвера, надо посмотреть во сколько там экскурсия. ссылки есть в топике про советы по 17-й, см.выше.
После Тролльфьерда с заездом в Хонингсвер движетесь куда-то на юг. Идеально - кемпинг в Рамберге. Бронировать! С утра на следующий день (если проснетесь, поскольку ночью с высокой вероятностью будете... я не о том... гулять по пляжу и любоваться закатами-рассветами). Далее- Рейне. И хорошо бы Рейнебринген. Городок А, мосты Хамнейи. Да до черта там всего. Из Рейне есть крутые экскурсии и к птичьим островам, и к морским орлам, и к тому самому водовороту, где Наутилус утонул. 20 000 лье перечитать к утру! :)
И уже заночевав где-то хоть в Элайзен рорбу (круто, дорого), или где попроще но все равно уже на Москенесёйе или Хамнёйе (это так острова называются), двигать к утреннему парому в Будё. Паром очень советую забронировать за день хотя бы. Иначе потом все планы могут рухнуть. Все же в высокий сезон едете.

Да, забыл про свой любимый Сюнд. Если время будет, заскочите. Вот отчет. Возможно, и с жильем удастся там решить на последнюю ночь. А то и на 2.
Сиссель тетка хорошая. Лофотенские острова как в первый раз. Сентябрь 2019

[La_Kresta]

Да, забыл про свой любимый Сюнд. Если время будет, заскочите. Вот отчет. Возможно, и с жильем удастся там решить на последнюю ночь

Да я смотрела, но если честно, меня поддавливает жаба за сутки 2000+ нок платить, а дешевле я ничо не нашла

Потратьте час, а то и меньше

Да, я читаю пока что =)

[Автопутешественник]

2000+

Это В Сюнде так, у Сиссель? Обалдеть... Боюсь представить сколько остальное стоит. Вот оно, эхо короны в Европе. Сначала всем деньги раздавали, теперь инфляции удивляемся.

[La_Kresta]

Это В Сюнде так, у Сиссель?

У нее не знаю) На . у нее вся вторая половина июля забронирована)

[Автопутешественник]

у нее вся вторая половина июля забронирована)

Это нормально. Высокий сезон и поздно собрались. дешевое жилье бронируется заранее. Но не переживайте. Ни разу я на улице не ночевал. Всегда что-то подвернется. Просто в какой-то момент едешь и начинаешь искать жилье просто методом заездов во всевозможные гесты и кемпинги. Да, время тратится.

[Trolll]

Рассматривая путь от Будё до Трондхейма, вы ничего, кроме основной трассы Е6, как понимаю, не видите, потому что просто забивает в Гугле, крайние точки. А вот, однако же, параллельно Е6, по островам, ближе к океану и почти по нему, идёт дорога номер 17, красивая, со многими интересными точ Ами и пятью паромами между островами. По ней можно ехать не один день. Хотя, мне удалось как-то уложиться в сутки. Но это с паромами повезло

[Автопутешественник]

идёт дорога номер 17

Вроде ее сегодня целый день и обсуждаем...
Начиная отсюда Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

[m.e.g]

Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

Посчитайте пробег на каждый день Вашего маршрута. Тогда будет легче понять, где у Вас будет перегруз.
Ну и 17-я дорога хороша, но все же Лофотены требуют больше 2-х дней.

[Otta08]

Получается вот так, а что можно воткнуть в пустые дни?

Жуть вообще, а не маршрут! У Вас автопробег намечается???

[La_Kresta]

Жуть вообще, а не маршрут! У Вас автопробег намечается???

Примерно) Я люблю ехать, особенно, если ехать красиво)

[La_Kresta]

Посчитайте пробег на каждый день Вашего маршрута. Тогда будет легче понять, где у Вас будет перегруз.

Таллинн 975
Хельсинки - Кильписъярви 1190
Кильписъярви - Соммарой 223
Соммарой - Сенья 115
Анденес 100
Лофотены
Лофотены
Москенес-Furøy Camping 171
Offersøy camping 210
Overhalla 230
Eikesdalen 460
Strynsvatnet 270
Gudvangen 240
Goteborg 600
Berlin 750
Варшава 570

Не выходит перегруза, кроме одного дня, при этом я двигаюсь на юг к дому. Иначе последние 2 дня придется опять ехать круглосуточно

[Trolll]

К сожалению, в маршруте, только места ночёвок и перегоны в километров и не одной точки интереса. Даже непонятно, как путь пройдёт в Ейкесдалили, или, допустим в Стрюн

[La_Kresta]

К сожалению, в маршруте, только места ночёвок и перегоны в километров и не одной точки интереса. Даже непонятно, как путь пройдёт в Ейкесдалили, или, допустим в Стрюн

Почему нет? Я ж кидала ссылочку выше https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 577964&z=6
Правда карта еще в процессе правки, но в целом более менее понятно

[Trolll]

Правда карта еще в процессе правки, но в целом более менее понятно

Править там надо ещё много. 17-о дороги нет. Ейкесдала нет. Лестницы троллей нет. Ловатнет нет. Не вижу смысла ночевать во Фломе - дорога, чень шумно и очень многолюдно. Вокруг есть другие прекрасные, тихие места ночёвок

И ещё, после Лофотенских островов и 17-ой дороги, заезд к Кристиансунну, будет напрасной тратой времени

[Автопутешественник]

Trolll, Otta08, прочитайте пожалуйста весть топик. Желательно не наискосок и не с телефона. Идет обсуждение. Зачем Ловатнет и Тролльстиген, если еще с Севером не разобрались? Они, скорее всего просто выпадут. Давайте до Ейкесдаля обсудим северную часть, не растекаясь. Посмотрим что примерно по дням получится.
Юг по остаточному принципу, насколько я понимаю. Возможно, от Мушьёна уже получится просто возвращение. И тот кусок оптимизируем после понимания по дням северной части

[Otta08]

Автопутешественник, я всегда читаю с самого начала.
Комментарий относится вот к этому посту, одному из последних. Прошу покритиковать маршрут по Норвегии
Достаточно уже "Хельсинки-Кильписъярви" , чтобы понять, что ТС не очень ориентируется в пространстве и времени...

от Мушьёна уже получится просто возвращение.

Вот это логично было бы. А ещё лучше- от Му-и-Раны.

[Автопутешественник]

Достаточно уже "Хельсинки-Кильписъярви" , чтобы понять, что ТС не очень ориентируется в пространстве и времени.

Тань, меня тоже смущает. Я ездил примерно столько же, от Лаппеэнранты до Кируны. Почти без остановок, да еще и зимой. Кайфа никакого. Учитывая, что на Е75 (4-я дорога от Хельсинки через Ювяскуля на Оулу и далее к Торнио), и на Е8 камер хватает, "лететь" там себе дороже. Есть еще участки, насколько помню в районе Витасаари и Васкикелло (это где колокола), где стоят системы контроля трафика. То есть они вычисляют среднюю скорость движения на участке. Но тут я обычно совмещаю с перекуром. То есть топлю, а потом плановая остановка на перекур. В "среднем по больнице" получается норм. Недавно ездил в Хейнолу и Хартолу, по 4-й есть ремонты с ограничениями. И самый, на мой взгляд, "тошнотворный" участок по вроде как нормальному куску от Оулу до Кеми. Там полно камер и ограничений. Также на подъездах к Оулу присутствует медленный участок.
Даже в четыре руки пролететь столько за день мне кажется крайне напряжным. Учитывая июльский трафик. Просто посчитать, оптимистично заложив среднюю скорость 70 км\час, получается часов 16. Гнать после Полярного круга тоже не очень хорошо. Дорога там уже узкая, могут звери попадаться. И только после Муонио можно разогнаться побыстрее.
Но, в принципе, реально. Вопрос какой ценой.

А ещё лучше- от Му-и-Раны.

Тут смотреть. К Мушьёну и Саннешьёну, чуть южнее него, это как раз чтобы в кемпинг приехать. И на Семь Сестер посмотреть. А с утра потихоньку обратно к Саннешьёну, далее на Мушьён и через Лаксфорсен по Е6 ехать обратно.
Если уйти на Мо-и-Рана сразу же, выпадают 7 сестер. И красивый участок 17-й дороги.