Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

[La_Kresta]

Да, забыл про свой любимый Сюнд. Если время будет, заскочите. Вот отчет. Возможно, и с жильем удастся там решить на последнюю ночь

Да я смотрела, но если честно, меня поддавливает жаба за сутки 2000+ нок платить, а дешевле я ничо не нашла

Потратьте час, а то и меньше

Да, я читаю пока что =)

[Автопутешественник]

2000+

Это В Сюнде так, у Сиссель? Обалдеть... Боюсь представить сколько остальное стоит. Вот оно, эхо короны в Европе. Сначала всем деньги раздавали, теперь инфляции удивляемся.

[La_Kresta]

Это В Сюнде так, у Сиссель?

У нее не знаю) На . у нее вся вторая половина июля забронирована)

[Автопутешественник]

у нее вся вторая половина июля забронирована)

Это нормально. Высокий сезон и поздно собрались. дешевое жилье бронируется заранее. Но не переживайте. Ни разу я на улице не ночевал. Всегда что-то подвернется. Просто в какой-то момент едешь и начинаешь искать жилье просто методом заездов во всевозможные гесты и кемпинги. Да, время тратится.

[Trolll]

Рассматривая путь от Будё до Трондхейма, вы ничего, кроме основной трассы Е6, как понимаю, не видите, потому что просто забивает в Гугле, крайние точки. А вот, однако же, параллельно Е6, по островам, ближе к океану и почти по нему, идёт дорога номер 17, красивая, со многими интересными точ Ами и пятью паромами между островами. По ней можно ехать не один день. Хотя, мне удалось как-то уложиться в сутки. Но это с паромами повезло

[Автопутешественник]

идёт дорога номер 17

Вроде ее сегодня целый день и обсуждаем...
Начиная отсюда Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

[m.e.g]

Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

Посчитайте пробег на каждый день Вашего маршрута. Тогда будет легче понять, где у Вас будет перегруз.
Ну и 17-я дорога хороша, но все же Лофотены требуют больше 2-х дней.

[Otta08]

Получается вот так, а что можно воткнуть в пустые дни?

Жуть вообще, а не маршрут! У Вас автопробег намечается???

[La_Kresta]

Жуть вообще, а не маршрут! У Вас автопробег намечается???

Примерно) Я люблю ехать, особенно, если ехать красиво)

[La_Kresta]

Посчитайте пробег на каждый день Вашего маршрута. Тогда будет легче понять, где у Вас будет перегруз.

Таллинн 975
Хельсинки - Кильписъярви 1190
Кильписъярви - Соммарой 223
Соммарой - Сенья 115
Анденес 100
Лофотены
Лофотены
Москенес-Furøy Camping 171
Offersøy camping 210
Overhalla 230
Eikesdalen 460
Strynsvatnet 270
Gudvangen 240
Goteborg 600
Berlin 750
Варшава 570

Не выходит перегруза, кроме одного дня, при этом я двигаюсь на юг к дому. Иначе последние 2 дня придется опять ехать круглосуточно

[Trolll]

К сожалению, в маршруте, только места ночёвок и перегоны в километров и не одной точки интереса. Даже непонятно, как путь пройдёт в Ейкесдалили, или, допустим в Стрюн

[La_Kresta]

К сожалению, в маршруте, только места ночёвок и перегоны в километров и не одной точки интереса. Даже непонятно, как путь пройдёт в Ейкесдалили, или, допустим в Стрюн

Почему нет? Я ж кидала ссылочку выше https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 577964&z=6
Правда карта еще в процессе правки, но в целом более менее понятно

[Trolll]

Правда карта еще в процессе правки, но в целом более менее понятно

Править там надо ещё много. 17-о дороги нет. Ейкесдала нет. Лестницы троллей нет. Ловатнет нет. Не вижу смысла ночевать во Фломе - дорога, чень шумно и очень многолюдно. Вокруг есть другие прекрасные, тихие места ночёвок

И ещё, после Лофотенских островов и 17-ой дороги, заезд к Кристиансунну, будет напрасной тратой времени

[Автопутешественник]

Trolll, Otta08, прочитайте пожалуйста весть топик. Желательно не наискосок и не с телефона. Идет обсуждение. Зачем Ловатнет и Тролльстиген, если еще с Севером не разобрались? Они, скорее всего просто выпадут. Давайте до Ейкесдаля обсудим северную часть, не растекаясь. Посмотрим что примерно по дням получится.
Юг по остаточному принципу, насколько я понимаю. Возможно, от Мушьёна уже получится просто возвращение. И тот кусок оптимизируем после понимания по дням северной части

[Otta08]

Автопутешественник, я всегда читаю с самого начала.
Комментарий относится вот к этому посту, одному из последних. Прошу покритиковать маршрут по Норвегии
Достаточно уже "Хельсинки-Кильписъярви" , чтобы понять, что ТС не очень ориентируется в пространстве и времени...

от Мушьёна уже получится просто возвращение.

Вот это логично было бы. А ещё лучше- от Му-и-Раны.

[Автопутешественник]

Достаточно уже "Хельсинки-Кильписъярви" , чтобы понять, что ТС не очень ориентируется в пространстве и времени.

Тань, меня тоже смущает. Я ездил примерно столько же, от Лаппеэнранты до Кируны. Почти без остановок, да еще и зимой. Кайфа никакого. Учитывая, что на Е75 (4-я дорога от Хельсинки через Ювяскуля на Оулу и далее к Торнио), и на Е8 камер хватает, "лететь" там себе дороже. Есть еще участки, насколько помню в районе Витасаари и Васкикелло (это где колокола), где стоят системы контроля трафика. То есть они вычисляют среднюю скорость движения на участке. Но тут я обычно совмещаю с перекуром. То есть топлю, а потом плановая остановка на перекур. В "среднем по больнице" получается норм. Недавно ездил в Хейнолу и Хартолу, по 4-й есть ремонты с ограничениями. И самый, на мой взгляд, "тошнотворный" участок по вроде как нормальному куску от Оулу до Кеми. Там полно камер и ограничений. Также на подъездах к Оулу присутствует медленный участок.
Даже в четыре руки пролететь столько за день мне кажется крайне напряжным. Учитывая июльский трафик. Просто посчитать, оптимистично заложив среднюю скорость 70 км\час, получается часов 16. Гнать после Полярного круга тоже не очень хорошо. Дорога там уже узкая, могут звери попадаться. И только после Муонио можно разогнаться побыстрее.
Но, в принципе, реально. Вопрос какой ценой.

А ещё лучше- от Му-и-Раны.

Тут смотреть. К Мушьёну и Саннешьёну, чуть южнее него, это как раз чтобы в кемпинг приехать. И на Семь Сестер посмотреть. А с утра потихоньку обратно к Саннешьёну, далее на Мушьён и через Лаксфорсен по Е6 ехать обратно.
Если уйти на Мо-и-Рана сразу же, выпадают 7 сестер. И красивый участок 17-й дороги.

[La_Kresta]

получается часов 16

16 часов это нормально. Даже не успеть устать особо. Я ездила одним перегоном Москва - Краков одним водителем, ездила Загреб - Краков без перерыва. Да и в целом много ездила так чтоб 15+ часов за рулем. Если не 3 дня подряд так ехать, я не вижу проблем

Я думаю, что обсуждение моих возможностей в количестве часов за рулем за день можно закрыть. Плюс у меня всегда на подхвате муж есть

[La_Kresta]

Лестницы троллей нет. Ловатнет нет

Сюда не хочу.

Ейкесдала нет.

Вроде ж есть, или там что-то нужно смотреть, что не отмечено?

[La_Kresta]

Давайте до Ейкесдаля обсудим северную часть, не растекаясь

Что стоит еще добавить? Я прочитала отчеты по 17 дороге, но так и не поняла, куда еще деть дни)

[Автопутешественник]

Давайте рассуждать.
1.Прибытие в Будё в 10.20. Надо ли в этот день заправиться (на материке топливо дешевле, чем на островах) и закупиться продуктами?
Теперь поехали. Попробуем по времени, хотя и не люблю этого.
2. Сальстаумен - так, для общего представления. Он по пути. Можно просто встать за или перед мостом (есть парковки), сбегать на мост глянуть водовороты. Минут 30 на все от силы. Привязываться к приливам\отливам не вижу большого смысла. на мой взгляд, он примерно одинаково выглядит. Условно, если не заправляться и не ходить по магазинам, то часов в 12 дня от Сальстраумена движемся дальше.
3. Дамбы. Нашли их? Если дамбы включаем, то часа 3 уйдет. Итого: если включить в первый день Дамбы, то Свартисен выпадает. Если нет, то едем на Свартисен, прогулка туда-обратно и свободны часов в 6 вечера.

2 день. Если Свартисен с утра, то освободитесь часа в 2 дня и можно двигать дальше. По пути множество смотровых, смотря куда дальше. Если в Офферсоу кемпинг, то к вечеру будете там. На третий день от него обратно к Саннешьён и на Мушьен. Если же вам вчера (в тот же день, что и прибыли в Будё) удалось все (что вряд ли), т.е. и на Свартисен сходить и потом до Офферсоу добраться (не помню расписания паромов), то можно считать программу выполненной. Но при таком раскладе - просто проехать и заскочить на Свартисен, нет смысла ехать в Офферсоу. Можно на Мо-и-Рана уйти.

Лучше Вас никто не определит точки интереса. Но среднюю скорость по 17-й дороге закладывал бы крайне осторожно. Попробуйте посмотреть расписание

В помощь:
https://kystriksveien.no/

Он-лайн брошюра https://indd.adobe.com/view/d2467a25-3c ... 8aa58ae419 начиная с 64-й страницы расписание паромов по всей дороге.

[La_Kresta]

Дамбы. Нашли их?

Да, нашла, не включила, но воткнула, если вдруг что, съезжу

2 день. Если Свартисен с утра

Пока я планирую Свартисен сразу после Будё =), даже если заехать на Сальстаумен, то у Свартисена я буду ну в 15 часов предположим. Поэтому поставила эту ночь в Furøy Camping, чтоб уж точно никуда не ехать

Но при таком раскладе - просто проехать и заскочить на Свартисен, нет смысла ехать в Офферсоу. Можно на Мо-и-Рана уйти.

Тут непонятно. Как раз мой второй день стоит Офферсоу. Получается я просто еду туда и просто обратно на следующий. То есть это день смотровых. Так у меня в табличке и стоит.

На третий день от него обратно к Саннешьён и на Мушьен

Сюда я так и еду, но я построила до Overhalla. Потому что почему нет? Ледник я посмотрела, на смотровых потусила, до Overhalla всего 200 км от Офферсоу. В Мо и Рана я не знаю что делать. Пещеры посмотрела в инете, думаю, то мне не зайдет, нет смысла идти)

[Автопутешественник]

Я ссылки дал, в том числе на брошюру. Посмотрите.
Если ночь в муравейнике Фуроу, то потом уже на Свартисен. В принципе, можно и дамбы в этот же день. Посмотрите что вперед, наверное дамбы. И потом спокойно ехать к Офферсоу. Вот Вам и второй дополненный день.
Куда потом - решайте. Посмотрите на длительность и стоимость паромов.

[m.e.g]

Я люблю ехать, особенно, если ехать красиво)

Ежедневный километраж у Вас нормальный. Особенно, если учесть страсть к движению.
Но 16 дней дороги требуют пары дней отдыха. Отдыха от машины и от дороги.
Трек на Свартисен как раз в середине.
Добавьте еще одну водную прогулку - на Лофотенах, в Гейрангере или Нерей-фьорде. Или в двух последних местах Вы уже плавали?

[La_Kresta]

Добавьте еще одну водную прогулку - на Лофотенах

Да, я думаю китовое сафари включить)

Или в двух последних местах Вы уже плавали?

Тут да =))

[Trolll]

Да, я думаю китовое сафари включить)

Это не Лофотены. Это Вестеролен. Точнее Андойя

[La_Kresta]

Это не Лофотены. Это Вестеролен. Точнее Андойя

Да, действительно

[Trolll]

Следите за погодой. Лучше заказывать не раньше недели, когда прогноз будет относительно достоверным и естественно, хорошим. А так есть большая вероятность словить только морскую болезнь и хорошо вымокнуть
Сафари займёт пол-дня. Сперва экскурсия в музей, потом выход в океан
Действо на любителя. Кашалоты не прыгают не играют. Просто лежат, ка брёвна на воде и отдыхают. Видно от кита процентов 15. Только спина. Отдохнув уходят на глубину. Все ахают увидев хвост. Вот и всё
На одного около 1000 крон

[La_Kresta]

Все ахают увидев хвост

=)))) Отлично)

А на самих Лофотенах есть водные прогулки?

[Trolll]

А на самих Лофотенах есть водные прогулки?

Сафари на орлов.

Выход к водоворотам Мальстрём(куда затянуло наутилус Капитана Немо)

Прошу покритиковать маршрут по Норвегии

Перевозочный катер к пляжам Бунес и Хорсейд.

Ещё можно полетать на самолёте над островами

[Автопутешественник]

Да, действительно

И тогда, скорее всего, 2 ночи в Стэйве. Надо смотреть расписание этого сафари.
Я бы предпочел из Рейне куда нибудь съездить. Поясню. Если ветренная погода, то на Вестероллене сидеть тоскливо. И на сафари нет смысла. И тут Лофотены выигрышнее смотрятся. В крайнем случае в плохую погоду в музеи сходить в Борге или в А.
А в Андеснесе есть крохотная экспозиция как раз в этом китовом центре, да непонятный космический аттракцион (Аврора вроде как) на выезде в сторону Блейк.
То есть, по моему мнению, с учетом того, что везде бронируете заранее, я бы не зависал надолго на Вестероллене. Места диковатые в сравнении с Лофотенами.
Впрочем Вам Дмитрий уже практически то же самое ответил, пока я пост ваял.
И про хвост очень правильно описал ситуацию. Кита я видел в проливе около Сюнда, причем вроде как не кашалота. Кое-кто видел китов с паромов от Сеньи и из Буде. Меня реально торкнули касатки на Сенье, но мы далеко от берега выходили на небольшом катере на рыбалку. Вот там сразу понимаешь, откуда именно адреналин выделяется :) Сколько раз их до того с больших кораблей видел, просто любовался. А тут, понимая что дурища поболее катера будет, стремновато.

[La_Kresta]

Ага, поняла вас. Сейчас что-нибудь поищу)

[Автопутешественник]

На одного около 1000 крон

Если бы..
https://www.seasafariandenes.no/en/booking
1850 с носа...

[Trolll]

Охренеть. Извините за вульгарность. Помню, покупал в 2005-ом за 800 и думал, ох как дорого

[Автопутешественник]

Охренеть.

Да я помню, что еще в 2016 больше тысячи было. Потому и залез проверить.
500 евро на двоих получается почти... Так что ты еще мягко выразился.

Ща в меня кеды полетят, но я бы советовал сходить на морскую рыбалку. На Лофотенах. Явно дешевле, чем за китами. Одежду, снасти - все выдадут. Опытный шкипер обеспечит комфорт и улов. Самые дешевые предложения, насколько помню, в Баллстаде были. В Рейне, А - уже "туристические" цены. Скинул Вам прямой контакт Сиссель, чем черт не шутит. Может она с жильем поможет. А сын на рыбалку вывезет.

[m.e.g]

А на самих Лофотенах есть водные прогулки?

Есть. Например - водная экскурсия по Тролльфьорду - одному из самых живописных фьордов.

[ДИМАСТЫЙ 69]

Ребята, здравствуйте ! Тоже нужен совет.
Мы будем там же на T. Yaris, где-то уже в августе, у нас подобной спешки нет, но и перегружаться красотой тоже не хотелось бы.
Бюджет на лофотенский этап пока более-менее, но потом затрещит точно.
По Сенье, Лофотенами и 17-й дороге картина сложилась полная, благодаря вашим неоднократным расшифровкам и уточнениям.
Отвели на них аж 12 дней !
Интересует вопрос - имеет ли смысл дальше ехать вдоль океана с бесконечными паромами ?
Fv17, вроде, заканчивается в Tjotta, а дальше идут уже другие номера.
Или выходить на Е6 и ехать за Тронхейм (2 раза уже был в нём) по дальнейшим красотам, вами же рекомендованным, Eikesdal, Lovatnet etc. ?

[Trolll]

Вы бы лучше свою тему создали. Персональную.

Смысл у каждого свой. Кому-то проехать побыстрее (это по Е6), а кому-то подредактировать и на океан, острова полюбоваться (это по 17-ой).

[La_Kresta]

Паром Грюллефьорд, Анденес(тербуется бронь).

И снова здравствуйте =)
А не подскажете где бронировать? Я не могу найти что-то совсем, вижу только No pre-booking possible, just line up early enough the waiting lanes

[Trolll]

А не подскажете где бронировать?

Я раньше тут смотрел https://fylkestrafikk.no/ferger/category261.html. Но сейчас уже не смог разобраться. Вижу только автобусы. Да и на норвежском всё

[Автопутешественник]

А не подскажете где бронировать?

А его разве можно бронировать? Там только для грузовиков эта опция. А на этот паром приезжать и вставать в очередь. Заранее.

[La_Kresta]

Понял, отстал) Спасибо))

[La_Kresta]

Всем добрый вечер!
В общем вчера утром мы выехали из Варшавы, сегодня в Килписъярви. Самый большой бросок прошёл достаточно легко, по Финляндии ехать легко и приятно, трафик небольшой, я даже не успела устать.
Видели миллион оленей(вроде бы, я их от лосей не отличаю), стеллу Полярного круга и очень красивую природу Финляндии :)

[m.e.g]

La_Kresta, прекрасное начало. Пишите.
Или в разделе отчеты начните свой онлайн-отчет.
За последнюю пару лет мы соскучились без отчетов. И онлайн-отчет читали бы с большим удовольствием!
Счастливой поездки!

[La_Kresta]

Спасибо большое! Я может быть попробую, но я вообще не умею писать тексты))

[Автопутешественник]

я их от лосей не отличаю

Лось раза в 2 побольше, черный практически. Больше коровы. Северные олени ходят группами,бывают и по одному. Лоси крайне редко когда 2..3. Обычно по одному, или корова с теленком. Но те на дорогу не лезут обычно.
Если после Полярного круга (где кафе, почта и фигурки деревянных медведей), то скорее все же северные олени.
Вы практически на границе. На спуске не гоните, там есть несколько опасных виражей. Страшного ничего, но лучше не разгоняться. После спуска к Ольдердалену и далее к Тромсё или сразу налево по Е6? Я бы советовал через Ольдердален, осмотр там же фронтовых батарей и красивого вида от них же. Далее паром и "заповедными" дорогами. По пути к Ольдердалену практически на трассе будут магазинчики. Копченый лосось совершенно недорогой, козий сыр, брунност (норвежский сыр, на любителя). Ну и что понравится. Хорошей погоды, незабываемых видов и впечатлений.