Беспощадный «чайнико-хайкинг» двух неофитов. Юг и Север за 3 недели. Август 2016

[Nik-O-Dim]

Trolll
...ну тут ещё надо учитывать мнение остальных членов экипажа))))

А так конечно да - всё упирается в планируемый бюджет.

[Trolll]

Если экипаж едет на деньги Капитана, то его мнение вторично

[Автопутешественник]

то его мнение вторично

Вовсе нет. Именно исходя из пожеланий экипажа (не всегда даже говорящего) и выбирается ночлег.
Я потому, когда с семьей еду, и останавливаюсь на несколько дней в одном месте. А для Ромсдаля (если в планах этот регион преобладает) вообще считаю правильным снять дом на неделю. Заплатив как за 3..4 дня если посуточно брать. Для того есть очень хорошие агрегаторы.
Поменялись планы - уехал раньше, или приехал чуть позже. Все равно на круг дешевле выходит. В 2011-м, при ценах около 700..800 крон за очень комфортабельный коттедж посуточно, у меня получалось 430 в сутки. Это с двумя спальнями, гостиной-кухней, и шикарным видом на Олдеватнет и Бриксдалбриин. Снял на неделю, уехал на день раньше.

[m.e.g]

Не согласен с тем, что отель обязательно всегда дороже и менее выгоднее, чем домик. Пример - это самый первый наш норвежский отель Byrkjedalstunet на 45-й. За 950 крон мы получили комфортабельный номер с постельным бельём и обильным завтраком

Отель с завтраком - хорошо. Только цена все же завышена.
К примеру: Берген Quality Hotel Edvard Grieg. Комфортабельный семейный номер с двумя спальнями на ТРОИХ чел с тремя завтраками - 1080 нок. Это отменяемый тариф. А так было бы еще дешевле.
Nik-O-Dim, Вы не обижайтесь, я в этом году ездил по Бельгии-Франции-Испании-Швейцарии-Австрии. Эти страны однозначно дороже Норвегии - такое сложилось у меня впечатление.
И все это я это пишу для будущих путешественников - надо искать правильный ночлег - и будет нормальная цена. И потрясающе красивые места. И такой толпы, как в Альпах - не будет.
А Nik-O-Dim еще раз спасибо за так здорово подготовленное путешествие и за прекрасный емкий и полезный отчет.

[Trolll]

Для меня комфортность важна, но не критична, важнее то, что вокруг.
Вон, Михаил и вовсе, после большинства своих восхождений и в машине прекрасно отдыхал

Вовсе нет. Именно исходя из пожеланий экипажа (не всегда даже говорящего) и выбирается ночлег.

А мне ближе - мы подумали и я решил..... Даже если команда финансово "взносится" одинаково

[Автопутешественник]

Вон, Михаил и вовсе, после большинства своих восхождений и в машине прекрасно отдыхал

Так один был. А когда с дочкой - другой расклад.

А мне ближе - мы подумали и я решил..

Тоже самое, но мнение учитываю. Во всяком случае делаю вид.
А при "равных вложениях", как в 2012, 2015, 2016 годах ездил - тут лучше предварительно списаться или встретиться, накидать вариантов. А потом бронировать. Если бронь нужна вообще.

[Nik-O-Dim]

Вы не обижайтесь

Да какие обиды! Помилуйте!))))))
Я просто пытался пояснить логику своего выбора в пользу отелей для ночлега в той или иной ситуации. Причём именно в этой поездке возможность заменить отель более дешёвым вариантом ночёвки в кемпинге в домике с удобствами (это обязательное условие) была, наверное, только в Будё - да и то там отель вышел не особо дорого и разница бы составила ну максимум крон 150...200.
Первая ночёвка в отеле в Byrkjedal, в Jostedal Hotel у Нигардсбрина, проживание в дорогущем Hamn-I-Senja на Сенье - это, скорее, от недостатка предложения в тех краях: на момент осуществления бронирования домики нужного мне класса во всех близлежащих кемпингах там были уже "забуканы".

В этом году (уже приобретя некоторый "норвежский" опыт и не заморачиваясь на многие вопросы, казавшиеся мне в прошлом году гораздо более важными, чем поиск более дешёвого ночлега) я как раз львиную часть времени процесса подготовки к поездке уделяю именно оптимизации этой статьи расходов - и пока мне это удаётся)))). Но и поездка планируется совсем другого плана: не "сквозная", а более "оседлая"))).

ездил по Бельгии-Франции-Испании-Швейцарии-Австрии. Эти страны однозначно дороже Норвегии - такое сложилось у меня впечатление.
И такой толпы, как в Альпах - не будет.

И именно поэтому мы решили в этом году опять махнуть по-ближе к фьордам, хотя первоначально планировались Доломиты)))

[Автопутешественник]

проживание в дорогущем Hamn-I-Senja на Сенье

Да ладно...
Отели там смотреть не надо.

[Next68]

Саша, а как без предварительной брони то? Так можно и пролететь с ночевкой в нужном месте.
Ведь не вариант рыскать по окрестностям вечером, в поисках свободной кабины, дабы бросить свои косточки на ночь.
Хотя и с бронью не всегда все гладко может быть, в случае отставания от графика поездки по погодным или иным причинам.
ПыСы. Я для себя решил в этом году так, намечу 2-4 отельчика по ходу передвижения (с постелью и завтраком, и с бесплатной отменой брони в случае чего), а остальное время спать буду в машине, благо большая и позволяет это делать.

[Автопутешественник]

Саша, а как без предварительной брони то?

Ну например как мы с Игорем ездили в 2015 году.
Можно и заранее списаться. Тут каждый случай уникален.
Мне еще сложнее, потому как катер нужен.

[Trolll]

Саша, а как без предварительной брони то?

Да элементарно. Давайте не будет в 1001 раз это обсуждать

[Nik-O-Dim]

Отели там смотреть не надо

В интересующей нас части острова было только три варианта: Hamn-I-Senja, Mefjord Brygge и Fjordbotn Camping. Самым идеальным вариантом был бы Mefjord, но там были свободны только неоправданно дорогие апартаменты с общим санузлом. Во Fjordbotn домиков нужного типа свободных не было. Так и получился Hamn-I-Senja))) Но в нём реально клёво)))
На Сенье много кемпингов и рорбу в южной части, но наматывать каждый день немалый километраж оттуда до нужных нам мест по узким и извилистым дорогам острова как-то не прельщало )))

[Автопутешественник]

Nik-O-Dim, открывайте топик с критикой маршрута. Постараемся коллективно подсказать. Здесь все же оффтопик

[Nik-O-Dim]

Автопутешественник
))) Так я и описываю прошлогоднюю ситуацию с бронированием жилья на Сенье ))).

[Nik-O-Dim]

Для тех, кто ходит в горы с навигатором:
Наконец-то залил все пройденные в этой поездке треки в формате GPX на WikiLoc. Теперь они доступны вот по этой ссылке. Для загрузки может потребоваться регистрация (а может и нет - запамятовал). Для просто посмотреть - точно нет))). Если возникнут какие-либо вопросы - смело обращайтесь))).
Ссылка продублирована в первом посте в Оглавлении.

[m.e.g]

Наконец-то залил все пройденные в этой поездке треки в формате GPX на Wikiloc.

Отличный сервис. А я не знал о нем - теперь стыдно.

Для тех, кто ходит в горы с навигатором:

Nik-O-Dim, прокомментируйте, пожалуйста:
1. От каких навигационных систем/устройств можно получить трек в формате GPX? И насколько сложно преобразование из других форматов? Почему Вы пишите "Наконец-то залил" - ведь залить файл - проще, чем, например, написать отчет.
2. В обратном направлении - в каких навигационных приложениях (в первую очередь - оффлайновых) могу я использовать GPX-треки?
Например, в OsmAnd, Locus, Maps.me?

Для загрузки может потребоваться регистрация (а может и нет - запамятовал).

И для загрузки и для того, чтобы скачать.
Вопрос: что значит строка
Координаты: 977

[bokivil]

в каких навигационных приложениях (в первую очередь - оффлайновых) могу я использовать GPX-треки?

Точно знаю, что в OruxMaps. При помощи этой програмки можно и записывать трек в этом же формате.

[Nik-O-Dim]

Почему Вы пишите "Наконец-то залил"

))) Да вот только "руки дошли")))). Что-то постоянно забывал это сделать или откладывал "на потом")))). Хотя Все разведанные и отсутствующие тропы сразу же по приезду нанёс на карты OpenStreetMaps (OSM которые).

От каких навигационных систем/устройств можно получить трек в формате GPX?

Однозначно со всех туристических девайсов Garmin. Сам имею таковых аж 2 штуки: уже довольно пожилой 60 CSx и новый Etrex 30x. Относительно трекеров других брендов (Magellan, Polar к примеру) ничего сообщить не могу - не юзал.

в каких навигационных приложениях (в первую очередь - оффлайновых) могу я использовать GPX-треки

В Locus точно и полноценно (по-моему, именно Вы в теме о навигации упоминали, что пользуетесь этой прогой))). Locus, кстати, и сам способен записывать треки в формате GPX (правда, по сравнению с гарминовскими девайсами, Locus частенько грешит неточностями при записи).
В Maps.Me можно загружать маршрутные точки в формате KML. C GPX он не работает. KML по сравнению с GPX очень "бедный" формат с точки зрения информативности.
OsmAnd не юзал.

насколько сложно преобразование из других форматов?

Трек в формате GPX - (по-моему) самый информативный. Там есть сведения не только о координатах, но и о времени, о высоте, о температуре (если в девайсе есть такой датчик) и ещё многие другие. В файлах KML - только координаты (насколько я помню). Так что конвертнуть GPX в KML можно, потеряв массу данных. KML в GPX тоже можно, но на выходе будет лишь набор точек.

[Nik-O-Dim]

Вопрос: что значит строка Координаты: 977

Она означает количество точек, имеющихся в выложенном треке. "Живые" треки (записанные на устройство в процессе прохождения маршрута, а не нарисованные дома на компьютере) обычно имеют много точек.

[Nik-O-Dim]

в каких навигационных приложениях (в первую очередь - оффлайновых) могу я использовать GPX-треки

Ещё добавлю о приложениях - о тех, какие сам активно использую)))

Основную работу с треками GPX (прорисовку, анализ и т.п.) в оффлайне я провожу на десктопе в приложении BaseCamp от Garmin (раньше они предлагали ещё MapSource, но сейчас эту прогу более не развивают). BaseCamp свободно скачивается с гарминовского оф.сайта.

Чтобы прога стала "рабочей", на комп необходимо установить векторные карты интересующих Вас стран/областей. ИМХО, на сегодня самыми актуальными и информативными являются свободно распространяемые карты OSM. Сейчас я в основном работаю только с ними. Сборки карт OSM регулярно актуализируются. Для европейских стран очень хорошие туристические сборки с линиями высот делает Frikart.no. Их можно свободно скачать вот здесь. Карты для России я обновляю на gis-lab вот отсюда. Чтобы установить карту, надо запустить скачанный файл, она пропишется в реестре и BaseCamp её начнёт "видеть".

На десктопе треки GPX я подгружаю и смотрю также в Norgeskart.no. Кто-то на Форуме писАл, что вроде как подгружал GPX в 1881.no, но сам я не пробовал.

[Nik-O-Dim]

Раз уж занялся финишной обработкой треков, то доведу дело до конца))).

Ниже указаны ссылки, перейдя по которым можно увидеть 3D-визуализацю пройденных нами маршрутов с наложением на спутниковую карту Google Earth. Там в процессе анимации видно все технические параметры похода (скорость, время, высоту). Изображение можно приближать/удалять, крутить туда-сюда - в общем, прикольно так))).

02-08-2016 PREIKESTOLEN
03-08-2016 BAKKANOSI
04-08-2016 HUSEDALEN
04-08-2016 PREST
05-08-2016 BUFORNOSI
07-08-2016 HEGGURAKSLA
08-08-2016 LITTLEFJELLET
08-08-2016 ROMSDALSEGGEN
12-08-2016 REINEBRINGEN
12-08-2016 RYTEN
13-08-2016 OFFERSØYKAMMEN
13-08-2016 BALLSTADHEIA
13-08-2016 MANNEN
14-08-2016 FESTVÅGTINDEN
14-08-2016 FLØYA
16-08-2016 GRYTETIPPEN
17-08-2016 HUSFJELLET
17-08-2016 SUKKERTOPPEN Hamn

Подгружаете, жмёте на Play - and enjoy!)))

[Trolll]

Nik-O-Dim,
не могли бы вы продублировать это сообщение в эту тему Пешие маршруты по Норвегии (Хайкинг). Многим будет полезно
Я мог бы и сам бы это сделать. Но работа и лавры за неё, Ваши

[Nik-O-Dim]

продублировать это сообщение в эту тему Пешие маршруты по Норвегии (Хайкинг)

Сделано! Будем ожидать лАвров))))

[Trolll]

Повалят бурным водопадом

[m.e.g]

Nik-O-Dim, Что-то я не то делаю. У меня бегунок бежит только по высотному профилю, а по карте - нет. И карты есть не для всех треков....

[Nik-O-Dim]

Что-то я не то делаю. У меня бегунок бежит только по высотному профилю, а по карте - нет. И карты есть не для всех треков

С десктопа легко запускаются все - ещё раз проверил.
А вот с планшета (Android) при переходе по ссылке с Форума (UC Browser) вообще не запускается((((... Наверное, какой-то конфликт с приложением...
Х.з. что делать, если честно...

Вот ссылка на мой аккаунт на Doarama.com, где лежат все эти вьюшки единой кучкой: http://doarama.com/user/31511 - может (если не получается их запустить по конкретным адресным ссылкам), получится их воспроизвести напрямик из Доарамы?...

[Nik-O-Dim]

Сегодня в своём монументальном отчёте На Лофотенах! И в офигительных штанах)) Mike111 рассказал о несложном походе с отличными обзорными видами на Svolvær и Kabelvåg с горы Tjeldbergtinden. Этот трек был в моём списке к реализации в этой поездке, но я отказался от него в пользу Fløya, посчитав менее выигрышным.
Прочтя отчёт Mike111 и посмотрев его фото с этой горки, я понял, что ошибся... Виды с Tjeldbergtinden мне понравились гораздо больше, чем то, что мы увидели с Fløya. Это моё ИМХО и мне очень жаль, что этот трек у нас в поездке "не выгорел".

Я планировал пройти его следующим образом (от парковки рядом с магазином KIWI - координаты N68.23315° E14.52415°):



Технические параметры этого трека: Расстояние - 4,3 км; Набор высоты - 382 м; средний уклон - 21% (максимальный уклон - 40% на длине пути 450 м). По времени - я закладывал на его прохождение 2 часа.

"Транзитный" вариант похода на Tjeldbergtinden описан на RANDO-LOFOTEN. Сложность маршрута оценивается самой низшей категорией "Easy".

Раз уж не срослось у нас, то очень рекомендую посетить эту горку тем, кто собирается в те края этим летом ))).

[m.e.g]

Майк Mike111 очень прыткий, поэтому он прошел этот трек в этом направлении.
А тем, кто не мечтает обогнать Майка, советую идти в обратном направлении.
Подъем будет более пологим, зато спуск в первой части будет экспрессо!

[Nik-O-Dim]

m.e.g
))) Это не тот маршрут, которым шёл Mike111 ))) Это я для себя "канву" трека набросал в BaseCamp перед поездкой, чтобы оценить высотный профиль, уклоны, расстояние и на основании этого спрогнозировать необходимое нашей команде время на его осуществление ))).

А как именно его проходить - я решал бы на месте. Скорее всего именно так, как Вы и отметили: сначала на вершину, а потом ближе к морю, за самым "сладким"))). Просто когда имеются несколько вариантов подъёма/спуска я изображаю трек в качестве "кругового", чтобы потом на мониторе навигатора были отчётливо видны все возможные варианты. На направление стрелок на картинке при таком раскладе я обычно внимания не обращаю. Конечно, направление обхода очень важно знать для правильного прочтения профиля высоты, но в подобных случаях (с 2-мя вариантами) это не является обязательным руководством к действию: всё определяется "на местности" ))).

[Fetiska]

Добрый день!
В ожидании "утвержденного" на семейном совете отпуска в Норвегии сижу, штудирую Ваш отчет - много полезных ссылок и описаний местечек, куда хотелось бы попасть. По ходу возникают вопросы. Можно помучаю?

Про Гейрангер:
В пунктах проката (Grande и Geirangerfjorden Feriesenter) свободных дешевых слабосильных лодок «прямщас» не было нигде. Самые дорогие варианты (25НР + штурвал) – пожалуйста. Разница в цене – 200…300 крон. Но разве это деньги, когда вот он - самый раскрученный фьорд в мире - в трех метрах от твоих ног, а погода шепчет? Короче, мы без лишних разговоров заплатили 900 крон за 2 часа, прыгнули в лодку – и как дали на все 25 ЭйчПи – только ветер в уши!

Подскажите, это как? типа, сам за рулем? или все же с капитаном? )) Или это просто - можно на ходу научиться? А если сам не умеешь, то какие еще варианты для осмотра местных красот с воды?

[Автопутешественник]

типа, сам за рулем? или все же с капитаном?

Сам. Неоднократно описано в отчетах. Самый лучший способ познакомиться с Гейрангером и его водопадами.
Сложного там ничего. А если взять катер с рулевым управлением, то вообще просто.

Другие варианты тоже есть. И прогулочные кораблики, и паром в Хеллесильт.
Но паром очень дорог. Да и в целом, с лодки интереснее.

[Nik-O-Dim]

Подскажите, это как? типа, сам за рулем? или все же с капитаном? )) Или это просто - можно на ходу научиться? А если сам не умеешь, то какие еще варианты для осмотра местных красот с воды?

Конечно сам))) С капитаном - не по-пацански)))
Разница заключается в способе управления лодкой: БЕЗ штурвала - рулёжка и изменение скорости производятся с "ручки" на двигателе, а СО штурвалом - привычным отдельно вынесенным рулём и рычагом газа (типа коробки-автомата). Если водите автомобиль, то научиться управлять лодкой СО штурвалом элементарно просто)))
В этой теме как-то тут недавно поднимались эти вопросы - посмотрите!

Вот ссылка на один из пунктов проката лодок в Гейрангере - там расписаны все варианты, а также есть возможность предварительного резервирования лодки.

На прокат там ещё предлагают 1- и 2-х местные каяки (если не боитесь на них на "большой" воде))), или же, как отметил выше Автопутешественник, - есть вариант прокатиться на пароме.

В качестве совета из личного опыта, порекомендовал бы не стремиться (как мы) доплыть аж до самогО Hellesylt, а ограничиться местностью от посёлка до (максимум) водопада Фата Невесты - там за ним далее ничего особо такого интересного нет... А так и время сэкономите, и гнать особо не потребуется.

[Fetiska]

спасибо огромное всем за ответы (и за ссыль - особо, изучу)! Отлично понимаю, что с катера будет не в пример интереснее, просто тупо побаиваюсь, так как НИКОГДА ничего подобного не пробовала. За рулем уже более 20ти лет, а вот на воде с веслами-то - еле-еле)))) понятно, что руль и в Африке руль, а вот как быть с тормозами? но подумаю. Я так поняла, что никаких дополнительных подтверждений моей адекватности на водном транспорте (в виде водительских прав или диплома об окончании речного училища) не надо? (**** только что поняла, что про это много написано в рекомендованной ветке на форуме, вопрос чисто риторический, на него можно не отвечать ****) окей, подумаю.. некислый адреналинчик можно себе организовать)))
Каяки - нет, одна не рискну, тем более, что муж плавает в основном с маской-трубкой - без нее, боюсь, не выплывет, есичо..

Я честно читаю отчет (и не только этот), но информации очень много, а у меня, видимо, не все оседает на нужные полочки в мозгу... поэтому заранее прошу прощения за возможно глупые вопросы, но можно вот еще спросить про Nærøyfjord? у вас упомянут трек до Bakkanosi (и в ветке про пешие походы в Норвегии), но я просто понимаю, что 18 км от парковки мы скорее всего не осилим. Для нас было бы нормально прогулка где-то до 10 км (то есть около пяти в одну сторону). При этом хочется, конечно, оценить виды на Nærøyfjord сверху. Не подскажете, есть ли там варианты для нас? я уверена, что ну, не может не быть, но вот где бы посмотреть такой. Туристы мы, если честно, не ахти (в плане теоретической подготовки), поэтому по немаркированным тропам я бы идти не рискнула. Поэтому буду жутко благодарна за пинок в нужном направлении!

[Zebra21]

Не беспокойтесь! Я в 8 лет под присмотром папы просто поехал на лодке с рулём. А дочка 5 лет на Гейрангере через 7 минут уже довольно уверенно везла нас без оного, просто ручкой. Так что, думаю, Вы тоже справитесь легко

[Trolll]

а вот как быть с тормозами

Думал, что в Петрозаводске катеров больше, в собственности, чем машин.
Обвязываете попутчика верёвкой и выбрасываете за борт. Тело выступит, как якорь плавучий. Или тонучий.

поэтому заранее прошу прощения за возможно глупые вопросы,

Лучше сделайте свою тему, с "Маршрутах". Накидайте хотя бы общие реперные точки и направление движения. И вам подскажут

[Fetiska]

Думал, что в Петрозаводске катеров больше, в собственности, чем машин.

ну, я, конечно, не считала, но мне кацца, Вы преувеличиваете)) по крайней мере, вот я так ни разу и не удосужилась попробовать..

Обвязываете попутчика верёвкой и выбрасываете за борт. Тело выступит, как якорь плавучий. Или тонучий.

как вариант, конечно... тока мужу пока лучше не говорить.

По поводу маршрута - конечно, так и сделаю, как только более или менее определюсь с основными точками. Пока же пытаюсь вообще понять, что стоит включать, а что можно оставить в этот раз "за кормой", потому как ВСЕ УСПЕТЬ НЕЛЬЗЯ!!!! (я сейчас как раз на стадии "впихнуть невпихуемое"). Поэтому сейчас вопросы больше на предмет - а я так смогу?

[Nik-O-Dim]

При этом хочется, конечно, оценить виды на Nærøyfjord сверху

Если "с самого верху", то (кроме Bakkanosi) в тех местах на ум приходит только Breiskrednosi. Если "не с самого верху" - то Rimstigen (собственно являющийся начальным участком трека на Breiskrednosi). Но оба эти трека довольно сложные по сравнению с самим Bakkanosi: Rimstigen - это непрерывный крутой подъём на высоту около 700 мнум, а до Breskrednosi после него ещё топать прилично (весь трек туда/обратно от Bakka - около 14 км)...

Так что (если без особой подготовки) то Bakkanosi будет наилегчайший вариант, пожалуй... Если заложить на этот поход часов 8...8,5 - я думаю, что Вы при хорошей погоде точно уложитесь - там ничего сложного, только по долине уж больно долго и муторно топать (особенно на обратном пути))).

[Trolll]

Поэтому сейчас вопросы больше на предмет - а я так смогу?

У всех, кто брал и отписывался тут, у всех получалось. Ничего сложного. Хотя весёлые инциденты имеются.
держаться подальше от круизников и поворачивать носом к волнам, идущим от них. Вот и всё

[Fetiska]

Я вот в ветке про ПЕШИЕ ПОХОДЫ нашла вот такой вариант... как бы упоминается 5,7 км, но как добраться до самих домиков - ничего не написано. Обрадовалась было, думала, туда подъехать можно, но на карте никаких следов дороги..

Спасибо!

Итак Bakkanosi :

Продолжительность 5,7км от домиков в долине Slettedalen; Перепад высот 860-1380.

Карта местности:


Рельеф Трека:


GPS домиков в долине: 60.891695567864026 6.757847070693971
GPS Bakkanosi: 60.915561734194526 6.846542358398425

Трек в гугл
http://dl.dropbox.com/u/24647706/Norway/Bakkanosi.rar

У нас в этой местности времени, конечно, преступно мало. Поэтому отводить целый день под одну прогулку как-то меня ломает. Тем более, если еще с погодой не повезет, то короткий трек был бы более предпочтителен.

[Nik-O-Dim]

Если "с самого верху", то Breiskrednosi. Если "не с самого верху" - то Rimstigen (собственно являющийся начальным участком трека на Breiskrednosi)

Fetiska, Вот ссылка на "классический" отчёт о походе на Breiskrednosi через Rimstigen - посмотрите ;)))

[Nik-O-Dim]

Я вот в ветке про ПЕШИЕ ПОХОДЫ нашла вот такой вариант

Так это и есть наш маршрут похода на Bakkanosi!))) Только вот до домиков в Slettedalen сейчас нельзя проехать (шлагбаум, только для местных). До домиков идёт отличная сухая тракторная дорога - топается легко (хоть и в гору))). А вот после них - самая грязь до начала подъёма в седловинку к маленькому озерку - вот этот то участок и есть наиболее неприятный и муторный, хоть и практически без набора высоты.

И ещё - 5,7 км от домиков - это только в одну сторону

[Fetiska]

угу, все поняла, спасибо.

А вот еще оттуда же (из ветки про пешие походы):

Так он и не собирался по моему дальше идти. По Bakkanosi у него подруга рулит, когда я спрашивал она как раз статью писала в opptur про Bakkanosi.
Я находил и другой путь на bakkanosi, не через долину Slettedalen, а вот от сюда 60.9112849289678 - 6.752986907958971. Трек идет с другой стороны Krakenosi, огибает ее и встречается со "стандартным" треком возле озера, уже рядом c Bakkanosi.
На вершину (Hogefjellet) он сказал заехать не получиться, как я писал в других темах - там дорога для обслуживающего персонала (но мы попробуем:))

Я, кстати, сама насмотрела эту дорогу в гугле.. но опять же непонятно совершенно, можно ли оттуда дойти до вершины (я говорила, я слаба в туристических картах) и главное - КАК?

[Fetiska]

Если "с самого верху", то Breiskrednosi. Если "не с самого верху" - то Rimstigen (собственно являющийся начальным участком трека на Breiskrednosi)

Fetiska, Вот ссылка на "классический" отчёт о походе на Breiskrednosi через Rimstigen - посмотрите ;)))

да, шикарно, конечно... но не для нас. Один ручей вброд чего стоит - у нас и обуви ТАКОЙ нет. Прошлым летом по летней Швейцарии хватило низких ботинок с хорошей подошвой, а зимние маммуты на себе тащить явно не по сезону будет ))) Да и в конце тропа вникуда - не рискну. Таким лохам, как мы, все же нужно трезво расценивать силы. Но все равно спасибо за ссыль, было очень интересно почитать!

[Nik-O-Dim]

Я находил и другой путь на bakkanosi, не через долину Slettedalen, а вот от сюда 60.9112849289678 - 6.752986907958971. Трек идет с другой стороны Krakenosi, огибает ее и встречается со "стандартным" треком возле озера, уже рядом c Bakkanosi

...да всё равно туда/сюда на круг километров 15...16 выйдет (если не больше)...

Поэтому отводить целый день под одну прогулку как-то меня ломает

Агитировать, конечно, не буду, но Бакканоси стОит того, чтобы попробовать поманеврировать ради похода туда (в рамках маршрута и в пределах разумного))). В нашей "южной" части этого путешествия Bakkanosi и Hegguraksla - лучшие обзорные точки на фьорды с высоты. Очень обидно, что не увидели Lysefjorden с Кафедры - там тоже безумно красиво (наверное))), но из того, что получилось - эти The Best.

[Fetiska]

да, я понимаю.. потому и залипла на ЭТОЙ точке над ЭТИМ фьордом. Видимо, придется либо выворачиваться (наизнанку), либо утереться слюнями
И спасибо за обсуждение.

[vakhmorka]

А чем Rimstigen не устраивает в таком случае? Трек короткий, виды, конечно, не как с высоты в 1000+ м, но вполне ничего. Да, и ничего сложного в нем нет. Тропа профилирована, высота набирается плавно

[Fetiska]

Ну, не то чтобы я уже отказалась от идеи покорить Бакканоси.. ;)
Но про Rimstigen выше было написано, что несмотря на его длину (кстати, сколько?), он сложнее (чем, я еще не поняла). Но даже не в этом дело - не очень понятно, как туда идти. Буду очень признательно на карту маршрута. Возможно, этот вариант решит проблему.

[Nik-O-Dim]

не очень понятно, как туда идти

Вот что у меня есть в загашнике))).
Координаты парковки между Bakka и Tufto - N60.92189° E6.86742°
Координаты съезда на второстепенную дорогу в сторону Tufto/Bakka с Е16 - N60.87752° E6.83822°
Протяжённость маршрута (туда/обратно) - 4,0 км
Набор высоты - 684 м
Средний уклон тропы - 35 %

[vakhmorka]

Да, так все и есть. Надо от Гудвангена ехать к деревушке Bakka, между Bakka и Tufto есть маленькая парковка. Указатель на тропу есть, сбиться с тропы нереально. Можете у меня в отчете посмотреть наши впечатления от маршрута Re: Норвежские подарки 2015 (прогулки с детьми 8 и 12 лет)

[Fetiska]

народ, всем спасибо огромное за ответы и идеи! (просто молюсь на этот форум и его обитателей )