Форум Винского

**Nils_Holgersson** » 28 июл 2018, 12:12

Судя по последним отчетам, лето в Исландии случилось дождливое, и броды полноводые.
Есть ли у кого-нибудь актуальная информация по бродам на F249, F 225 и F208 южнее LML?
Будем на Дастере там на след. неделе. не хотелось бы застрять или разворачиваться и делать крюки.
С F249 есть альтернатива не ехать вообще туда, с LML хотели обратно ехать на юг через F208, но если там потоп, то сразу будем возвращаться через север. Спасибо!

**MrsOwl** » 30 июл 2018, 01:51

Nils_Holgersson писал(а) 28 июл 2018, 12:12:Судя по последним отчетам, лето в Исландии случилось дождливое, и броды полноводые.
Есть ли у кого-нибудь актуальная информация по бродам на F249, F 225 и F208 южнее LML?
Будем на Дастере там на след. неделе. не хотелось бы застрять или разворачиваться и делать крюки.
С F249 есть альтернатива не ехать вообще туда, с LML хотели обратно ехать на юг через F208, но если там потоп, то сразу будем возвращаться через север. Спасибо!

Только что оттуда (LML). На рав4 проехали все без проблем. Пока останавливались обедать, видели штук пять дастеров, все тоже справились.
Но бродов было много, я штук 15 насчитала.

**Nils_Holgersson** » 06 авг 2018, 02:34

Погода всю неделю стояла сказочная и солнечная, на F225 вообще без пробоем все, на F 249 ехали часа в 4 туда и часов в 9 вечера обратно; за эти 5 часов воды прибавилось прилично, по пути туда проблем не было, по пути обратно один раз по капот, один раз на пару секунд до середины лобового накрыло ( Дастер); второй раз по собственной глупости: это был самый последний брод по пути оттуда ( он же первый по пути туда), выбрал неверную траекторию левее нужной. Но Дастер молодчина, все вытянул!

**Шана** » 06 авг 2018, 07:32

MrsOwl писал(а) 30 июл 2018, 01:51:Но бродов было много, я штук 15 насчитала.

Не пугайте народ. Нет там 15 бродов

**Fetiska** » 06 авг 2018, 13:15

У всех с бродами нормально, а я вот на сайте сейчас смотрю:

То есть что выходит? не доехать до акварельных гор? да и с Thingvellir как-то непонятно... или я не так и не туда смотрю?

**Филиппыч** » 06 авг 2018, 13:34

Fetiska писал(а) 06 авг 2018, 13:15:не доехать до акварельных гор?

Ну там же написано - "Road 208 closed to east from Landmannalaugar". А с севера, как я понимаю, открыто.

Fetiska писал(а) 06 авг 2018, 13:15:и с Thingvellir как-то непонятно

Ну почему же непонятно? Там же есть расшифровка (мыша к красному квадратику с крестиком подведите). Дорогу чинят (давно уже, кстати). Объезд по 361 (снизу озера).

**Fetiska** » 06 авг 2018, 13:46

ну, да, со вторым разобралась.. а вот с первым засомневалась просто... с севера, с востока.. как-то размыто немного, поэтому решила уточнить. То есть до отворотки на 224 норм доехать. Окей, спасибо.
Кстати, с закрытым участком у Eldhraun (объезжать по 204) - выходит, к каньону не подобраться, так? или они с другой стороны кусочек дороги могут открыть?

**Шана** » 06 авг 2018, 18:34

Fetiska писал(а) 06 авг 2018, 13:46:ну, да, со вторым разобралась.. а вот с первым засомневалась просто... с севера, с востока.. как-то размыто немного, поэтому решила уточнить. То есть до отворотки на 224 норм доехать. Окей, спасибо.
Кстати, с закрытым участком у Eldhraun (объезжать по 204) - выходит, к каньону не подобраться, так? или они с другой стороны кусочек дороги могут открыть?

Сейчас "на районе ", в частности у Eldhraun много чего закрыто. Наводнение же - смыло Катаклизм! Даже 1 перекрыли. Что уж говорить про Ф дороги. Может еще что-то закроют. И откроют (или нет) к вашему приезду.

**neraida** » 18 авг 2018, 00:49

Два вопроса к знатокам бродов:
1. Планируем в сентябре на Dacia Duster от Хауифосса до Ландманналаугара (трассы 26-F208-F225). Насколько понимаю, самый серьёзный брод непосредственно перед кемпингом на финише. Проходимый для дастера?
2. Насколько реально добраться на дастере до Аскья? По какой лучше трассе, если двигаться от Хенгифосса или Эйильстадира? Не могу понять где броды менее рискованные и легкопроходимые или там все дороги сложные?

**Филиппыч** » 18 авг 2018, 07:37

neraida писал(а) 18 авг 2018, 00:49:Насколько понимаю, самый серьёзный брод непосредственно перед кемпингом на финише. Проходимый для дастера?

Да ерунда это, а не брод. Его для развлечения туристов специально руками сделали - запрудили ручеек. В самом-самом крайнем случае, перед бродом стоянка есть, через ручей есть пешеходный мостик, а кемпинг после брода в 300 метрах. Вот этот брод:

phpBB [media]

neraida писал(а) 18 авг 2018, 00:49:Насколько реально добраться на дастере до Аскья?

На форуме полно отчетов, где люди так делали. У Дастера один из самых высоких воздухозаборников, так что для обычных бродов это вполне нормальная машина.

neraida писал(а) 18 авг 2018, 00:49:По какой лучше трассе, если двигаться от Хенгифосса или Эйильстадира?

Мы поехали по F910 через плотину на реке Jokulsa, но сразу после реки дорога была в таком ужасном состоянии, что решили вернуться на 20 км и поехали вверх по F923. Там был только один очень широкий брод у Adalbol, но при этом мелкий. Потом по 901 - 905 и снова вернулись на 910.

phpBB [media]

neraida писал(а) 18 авг 2018, 00:49:Не могу понять где броды менее рискованные и легкопроходимые

Это не спрогнозировать. Один и тот же брод утром может казаться ручейком, а вечером - уже не проедешь. Пройдет дождь в горах в 100 километрах, пригреет солнышко над ледником - вода и пойдет. Но до вас этот маршрут преодолели тысячи людей. В сентябре обычно уровень воды в бродах гораздо ниже, чем летом - ледник не так активно тает и воды меньше, так что ничего невозможного нет.

**noisypatient** » 21 май 2019, 17:06

Fetiska писал(а) 06 авг 2018, 13:15:У всех с бродами нормально, а я вот на сайте сейчас смотрю:

То есть что выходит? не доехать до акварельных гор? да и с Thingvellir как-то непонятно... или я не так и не туда смотрю?

а где вы эту карту взяли если не секрет?

**Филиппыч** » 21 май 2019, 17:11

noisypatient,
http://www.road.is/travel-info/road-con ... tions-map/

**Otta08** » 29 май 2019, 14:16

Огромная просьба ко всем, кто поедет в Исландию!!!!! Пожалуйста, не забывайте делиться актуальной информацией о состоянии бродов.
Думаю, многих будет интересовать ситуация на дорогах F225, F208, F233, F210, F206, F249, F901, F88...

**chaseu** » 17 июн 2019, 03:17

По состоянию на 15/16 июня броды на f910 в сторону Аскья(если ехать 923-910) легкопроходимы, f88 пока закрыта.
На f208 перед LML тоже норм

**Zakalyk** » 20 июн 2019, 22:39

Вопрос к бывалым. На 905 есть броды? Также вопрос, если ехать по 88 до горы Гердубрейд будут броды?

**chaseu** » 20 июн 2019, 23:38

На 905 обозначенных знаками бродов нет, но есть 2 или 3 пересечения каких-то ручьев, они не глубокие, главное вовремя их заметить и притормозить.

**Zakalyk** » 29 июн 2019, 19:59

25/6 Аскья, проехали 905-910-88. Все броды легкопроходимы.
27/6 Лаки. Проехали 206-207. Все броды лекогопроходимы.
29/6 Торсмерк. Доехали до Bazar Hut. Все броды прошли без проблем, но когда возвращали воды прибавилось. Брод перед поворотом на Vulkano Hut, там сильное течение но воды не много.

**ElenaSolonenko** » 06 июл 2019, 14:25

Броды на дастере:
25/06 - ЛМЛ: ок, но в целом довольно глубоко. Кроме нас только 2 других дастера проехали через броды до кэмпинга, ещё 4 других дастера предпочли остаться на парковке перед бродами вместе с пузотёрками.
27/06 - Торсмёрк: ок до Basar Huts, но последние 2 брода было очень не комфортно/глубоко. После прохождения всех бродов открыли капот посмотреть до какого уровня дошла вода, оказалось буквально несколько миллиметров оставалась до края воздухозаборника.
28/06 - Лаки. Всё легко проходимо.

**bokivil** » 06 июл 2019, 17:04

ElenaSolonenko писал(а) 06 июл 2019, 14:25:но в целом довольно глубоко

На сколько глубоко?

**ElenaSolonenko** » 07 июл 2019, 07:36

bokivil писал(а) 06 июл 2019, 17:04:На сколько глубоко?

ну, глубину мы не замеряли, для дастера проходимо, муж (водитель) даже капот после не открывал. Мне показалось глубоко, так как это были наши первые броды. У мужа сейчас спросила, говорит, что абсолютно нормально проходимы броды перед ЛМЛ для дастера. У него (мужа) затруднения/беспокойство вызвали только 2 последних брода перед Торсмёрк (там где чуть-чуть до воздухозаборника оставалось).

**Marken** » 07 июл 2019, 10:41

Добавлю и я свои 5 копеек(точнее крон)
Наши броды на Дастере
04.07 ЛМЛ наш первый брод,вечер, был дождь. Показался достаточно глубоким, но прошли без проблем
05.07 225 дорога 2 брода, проблем не вызвали, проще.
06.07 Торсмерк. Солнце.Доехали до Кроссы, перед ней оставили машину, до Базара не доезжали, так как шли на Валанкур. Последние 2 брода (Steinholtsa и Hvanna) перед Кроссой достаточно серьезные, перед Steinhotsa стоит знак 4х4 XL only. Несколько машин оставлено перед ним. Но там все достаточно просто оказалось-по прямой траектории, прошли без проблем. Так же и второй. Под капот не залезал.Обратно ехали к вечеру, был теплый и солнечный день, броды показались более полноводными.
Впереди Лаки и Аскья.В Аскью поедем по 910, обратно по 905

**Marken** » 09 июл 2019, 12:18

Добавляю. На Лаки f206 броды проблем не вызвали, последний брод хорошо размечен вешками, воды судя по всему мало.f207 достаточно глубокий брод, но тоже проблем не вызвал.

**Marken** » 12 июл 2019, 01:29

Ну и Аскья. Туда- f910-f923-f907-f910 броды на f923 незначительные, на f 910 поглубже, но в целом ничего страшного, проходимы, без выхода из машины. Обратно поехали f88. Там 3 брода, первый ниочем, а вот второй, через Lindaa,глубокий. Провешана веревка, есть табличка, что надо проходить как можно ближе к веревке. Тем не менее брод очень глубокий, мне показалось, что на пределе дастера. Самый глубокий мой брод в Исландии. Прошли. Третий брод после него показался легкой прогулкой, хотя и не мелкий тоже. Итого ни один брод не промерял ногами, хотя Lindaa и следовало бы. Он же был и самый сложный/опасный/глубокий.

**Цветок77** » 20 июл 2019, 13:17

Хочу взять Jeep Renegade автомат . Броды к Аскье, Миватн проходимы ? Прокатчик разрешает на этом авто по F-дорогам . Водитель буду я, стаж 19 лет. Брод кажется раз в жизни видела , не боюсь.

**Otta08** » 20 июл 2019, 18:09

Цветок77 писал(а) 20 июл 2019, 13:17: Броды к Аскье, Миватн проходимы ?

К Миватну ведет трасса N1)
По Аскье пост 193. Какую дорогу туда выбрать- Вам решать.

**Bigdim** » 20 июл 2019, 19:17

Подскажите, если ехать к Аскье так: 95-931-910 там мост? или далее по 931 до 933 и 910 там вроде как брод на карте?

**Marken** » 20 июл 2019, 22:12

Bigdim, 95,931,935 и даже 910 до поворота на f923 уж точно, это асфальт, даже говорить не о чем. Всё веселье начинается с f923. На f910 не один брод, но они были не страшные, просто проходимые, с очевидной траекторией. В конце два пересечения Kreppa и Jokulsa a Fjollum это мосты (какое это было облегчение). Мосты с воротами, их надо открыть, и за собой закрыть.

**lapafromrussia** » 22 июл 2019, 20:37

Павел `/` Павленко писал(а) 22 июл 2019, 20:13:Кстати, еще про Торсморк. Я спросил у прокатной конторы, где снимаю Хендай Тусклн 4*4, везде ли я в центре проеду, мне ответили что вещде кроме Торсморк. И у лайкмитрип тоже в советах было, чтотна прокатной машине туда лучше не суваться. Там действительно страшно? У вас вроде бы по дороге не было проблем.. поехали бы туда еще раз если время есть? Стоит рискнуть?

Ситуация меняется ежедневно, не говоря уже от года в год. 10 дней назад мы без проблем доехали до Аскьи, Лаки и ЛМЛ, на Торсморк у первого же брода встали в раздумьях пересекать ли (у нас был Дастер), тк брод показался глубже всех предыдущих и шире, водитель из проезжающего внедорожника посоветовал не ехать, тк дальше броды будут еще хуже. В интернете в рассказах из предыдущих годов встречалась информация, что для них Лаки был недоступен, но зато Торсмерк не вызвал проблем. Думаю вам нужно принимать решение на месте по ситуации
Кстати, Аскья была у нас первым внедорожьем на нашем маршруте (ехали по часовой), и скажу честно, эта поездка немного охладила интерес к
поездкам вглубь острова, поняли что не стоило ехать 7-8ч ради того что мы увидели
Даже рейнджеры не всегда могут помочь, при въездах в нац парки мы всегда спрашивали у них совета, двое из трех только пожимали плечами. Думаю, они ведут какую то статистику, спрашивают какой дорогой заехали, видят марки машин и тд, но точно сказать прооедете ли они не могут, вся ответственность на вас. Советуют только держаться ближе к вешкам или пересекать по тому месту где шире разлив

**ilyano** » 09 авг 2019, 23:03

Приветствую,

Расскажу о текущей ситуации:
Были солнечные дни, которые, очевидно, на нее повлияли:
LML: все броды проходимы. даже для Suzuki Vitara. В предпоследнем броде(около кемпинга) лучше держаться правого края(дугой)
Торсмерк: Все броды до Steinholtsa легко проходимы. даже для Suzuki Vitara. В Steinholtsa воды по пояс. Проезжают машины класса Pajero и больше. Krossa проезжают только гиганты. Брод (приток от водопада Stakkholtsgja) проезжать по левому краю(в сторону кемпинга). В центре большая яма
Laki: все броды легко проходимы. даже для Suzuki Vitara.

**ElenaSolonenko** » 10 авг 2019, 06:23

lapafromrussia писал(а) 22 июл 2019, 20:37:Даже рейнджеры не всегда могут помочь, при въездах в нац парки мы всегда спрашивали у них совета, двое из трех только пожимали плечами. Думаю, они ведут какую то статистику, спрашивают какой дорогой заехали, видят марки машин и тд, но точно сказать прооедете ли они не могут, вся ответственность на вас. Советуют только держаться ближе к вешкам или пересекать по тому месту где шире разлив

Нам встреченный в кэмпинге в Selialandsfoss рейнджер в (конце июня, дожди) не советовал ехать в Торсмёрк на Дастере. Поехали на свой страх и риск - всё нормально проходимо было (кроме Кросса конечно).

**Dex757** » 18 авг 2019, 02:25

Вставлю наши пять копеек в тему (авто Jeep Renegade 4x4):
13.08 LML - две лужи для развлечения, никаких сложностей)
14.08 F208 на Восток и F235 к Лангисьор - бродов много, но вообще без проблем проезжаемы не выходя из машины и особо не останавливаясь.
15.08. F233-F210 думал так поехать, но местные сказали что только на суперджипах и никак иначе, ни за что даже не соваться. Идею отмел, поехали через N1, к вечеру ехали в Торсмёрк.
15.08. Торсмёрк - вот это то ещё испытание. Однозначно самое сложное и опасное вождение. Настоятельно рекомендую десять раз подумать прежде чем ехать на средненьком 4х4. За все время в Торсмёрке и по дороге туда/обратно ни одной машины похожего класса не встречал, и все смотрели на нас как на ненормальных (коими мы и являемся). В первой же речке сходу выбрали неправильный курс и черпанули по капот. Затем дождались попутчиков, поехали с русскими ребятами на серьезной машине со шноркелем, и то, смотрели на траекторию местных вездеходов и туристических автобусов. Но доехали кое-как до Базар хат, ещё раза два черпанул по капот. Steinholtsa вообще еле вытянул джипчик.
16.08. Назад из Торсмёрка было проще намного, тоже пристроились за лэндровером.
После таких нагрузок Джип показал "check engine", но этот сигнал благополучно исчез через день)
17.08. Лаки - даже говорить не о чем. Около 5 бродов, лёгких для любой машины.
Дальше Аскья, думаю проблем не будет никаких.

**Александ_ра** » 18 авг 2019, 14:58

Dex757 писал(а) 18 авг 2019, 02:25:Торсмёрк - вот это то ещё испытание. Однозначно самое сложное и опасное вождение. Настоятельно рекомендую десять раз подумать прежде чем ехать на средненьком 4х4. За все время в Торсмёрке и по дороге туда/обратно ни одной машины похожего класса не встречал, и все смотрели на нас как на ненормальных (коими мы и являемся). В первой же речке сходу выбрали неправильный курс и черпанули по капот. Затем дождались попутчиков, поехали с русскими ребятами на серьезной машине со шноркелем, и то, смотрели на траекторию местных вездеходов и туристических автобусов. Но доехали кое-как до Базар хат, ещё раза два черпанул по капот. Steinholtsa вообще еле вытянул джипчик.

Dex757, а что там с погодой? Были накануне дожди?

**Dex757** » 19 авг 2019, 00:02

а что там с погодой? Были накануне дожди?

В предыдущий день после обеда до ночи шел приличный дождь, в этот день было солнечно и очень жарко. Думаю в принципе что вечером ехали - проблема.
На следующий день вообще под +20 в Торсмёрке было и солнце целый день. Но мы в обед успели выехать.

**Otta08** » 19 авг 2019, 11:13

Александ_ра писал(а) 18 авг 2019, 14:58: Были накануне дожди?

Там не только от дождей зависит. Если долго хорошая погода солнечная, то ледниковые реки становятся очень полноводными. А это лето очень хорошее, теплое- это сами исландцы нам сказали.
Мы в Торсмёрке были 27 июля, самый серьезный брод был на Steinholtsa , не доезжая Stakkholtsgja . Мы даже остановились там в задумчивости, хотя были на Лендкрузере. Кстати, рядом так же в задумчивости стоял рейнджер. который ехал покататься с детьми и собачкой. Сказал нам, что слишком высокая вода..Пока мы перекусывали, несколько машин брод прошли. Ну и рейнджер проехал в итоге. И мы, подкрепившись)) Рейнджера мы потом в каньоне встретили, а потом ещё пару раз на севере, уже туристов возил.
Кстати, моя подруга, которая ездила с друзьями на пару недель раньше нас, на этом броде чуть машину не утопили, их вытаскивали..У них джип либерти был.
По поводу других бродов .
На 225-й вообще броды ни о чем..
А больше мы по бродам и не ездили..
А , ну у ЛМЛ пара бродов, но они совсем "нещитова")))

**Dex757** » 20 авг 2019, 03:02

Добавляю.
19.08 Аскья
Ехали с юга:
931-910-дамба - отличный асфальт
Дамба-F910 (на север) - хорошая грунтовка, средняя скорость 40-60, ни одного брода (через пересечение реки в одном месте проложен мост)
F905/F910 (на запад/юго-запад) до Аскьи - пару бродов несложных есть, остальное - лужи. Думал написать проезжаемо вообще для любой машины 4х4, а как оказалось нет: на обратном пути во втором броде затопил движок, заглох и стоял прямо посередине минивэн фольцваген, они вызвали эвакуацию, мы их кое как объехали рядом по реке. Думаю с разгона по неправильной траектории поехали. Так что утопить можно что угодно, не нужно самонадеянности)
Назад F905 на север - без проблем.
В целом данный маршрут на Аскью рекомендую.

**DDSVDK** » 14 окт 2019, 08:33

Добавлю про Торсмерк, мы были там 6.08, не доехали 5 км, вода оказалась высокая и сильное течение, пока ходил мерил смыло сланец, сейчас наверное в Вальхалле с Тором и Одином ))
Перед нами проехал прадо,прилично черпанул на капот,потом проехал местный на суперджипе,сказал,что нам лучше не пытаться,можно машину утопить,на другом берегу стоял утопленный паджеро.
У нас был Rav4
Удалено. Нарушение Правил размещения фото. Автопутешественник

**Александ_ра** » 15 окт 2019, 01:28

Выложите видео кто-нибудь, плиз, из Торсмерк.
Так хочется посмотреть. Многие пишут про глубокие, сложные броды, утопленные машины этим летом, а видеоматериала "0". Ни здесь, ни в отчетах((
Интересно ведь.

**Филиппыч** » 15 окт 2019, 09:44

Александ_ра, вот видео переезда через реку Krossá, правда, оно снято не этим летом. Это самый глубокий брод в Þórsmörk. Честно говоря, мне кажется, что особой необходимости пересечения этого брода нет. Эта дорога ведет "в тупик", заканчивается буквально через пару сотен метров. Если у вас бронь в Volcano Huts или в Langidalur на несколько дней и нормальная машина - тогда, возможно, и можно рискнуть. Ну или если адреналина в крови не хватает. А просто для развлекухи да еще на прокатной машине - смысла не вижу.

phpBB [media]

**DDSVDK** » 15 окт 2019, 10:08

Александ_ра писал(а) 15 окт 2019, 01:28:Выложите видео кто-нибудь, плиз, из Торсмерк.

Так переезжала подготовленная машина, в начале мелко а у самого берега глубокая яма.
Для сравнения смотрел ваши видео, совсем другая история )

phpBB [media]

**Филиппыч** » 15 окт 2019, 10:13

DDSVDK,
Как вставить в сообщение видео с Youtube или Rutube

А загрузить его в свою галерею на Винском возможности нет.

**Александ_ра** » 15 окт 2019, 23:11

Филиппыч писал(а) 15 окт 2019, 09:44:вот видео переезда через реку Krossá, правда, оно снято не этим летом. Это самый глубокий брод в Þórsmörk.

Филиппыч, спасибо! Интересно было глянуть видео с брода, о котором столько предупреждений тут на форуме и на сайте Volcano Huts.

DDSVDK писал(а) 15 окт 2019, 10:08:Для сравнения смотрел ваши видео, совсем другая история )

Да, у нас все было нормально, не сложно)) Поэтому и интересно глянуть на видео, как там этим летом было.

DDSVDK писал(а) 15 окт 2019, 10:08:Так переезжала подготовленная машина, в начале мелко а у самого берега глубокая яма.

Вроде не сильно страшно выглядит. Я представляла, будет глубже. В яму по идее можно было не попасть, если знать правильную траекторию. Эти подготовленные машины еще специально там так катаются ради удовольствия по местам поглубже. Мне так показалось. Я бы точно так делала на супер-джипе)

DDSVDK писал(а) 14 окт 2019, 08:33:на другом берегу стоял утопленный паджеро

Это на этом броде было? Это он на другом берегу?

P.S. DDSVDK, спасибки за видео!

**DDSVDK** » 16 окт 2019, 01:47

Александ_ра писал(а) 15 окт 2019, 23:11:Это на этом броде было? Это он на другом берегу?

Да, на этом видео, справа от выезда стоит паджеро.
Не страшно выглядит когда автобусы и суперджипы едут )) а вот когда ехал прадо было страшновато,а других машин нашего класса мы так и не увидели.

**Lana2606** » 16 окт 2019, 16:41

Мы ездили в Исландию во второй половине августа, машина Rav4. Действительно, в Þórsmörk последние броды были глубокими. Машин было очень мало. За все время туда и обратно мы встретили всего 4-5 огромных джипа и два автобуса. И все. Больше ни одной машины, тем более нашего класса. Моя семья даже стала сомневаться, туда ли я их везу и можно ли вообще на такой машине сюда ехать. Перед знаком, только для машин 4х4 XL, решили понаблюдать за другими, но около получаса не проехало ни одной машины. Тогда муж пошел замерять глубину. До середины реки мелко, а дальше - выше колена и сильное течение. За это время проехали два больших джипа с туристами. Оба водителя сказали, что мы не проедем. Потом подъехал автобус, водитель которого тоже сказал, что на такой машине мы не проедем . Поэтому решили не рисковать, оставили машину и на этом автобусе доехали в Þórsmörk (заплатили 12 000 крон за четверых туда и обратно до машины). В итоге, до Basar мы не доехали 4 брода(два больших и две лужи). Но что меня удивило очень сильно, ни у Básar, ни у Volcano Huts не было ни одной машины. Возможно, народ знал о состоянии дорог в Þórsmörk, и поэтому было так мало машин, либо это просто совпадение, что в тот день было так мало туристов.
Через два дня мне на почту пришло письмо от нашей прокатной компании: «Hello Road F249 to Thorsmörk is CLOSED! Due to heavy rain the rivers are extremely flooded, road is damaged and no traffic allowed. Do not enter at all!!!Best regards…» .
Броды в Veiðivötn, Langisjór и LML затруднений не вызвали и были легко проходимы.

**Александ_ра** » 16 окт 2019, 23:16

DDSVDK писал(а) 16 окт 2019, 01:47:Не страшно выглядит когда автобусы и суперджипы едут ))

Да, согласна)

Lana2606 писал(а) 16 окт 2019, 16:41:Мы ездили в Исландию во второй половине августа, машина Rav4...

Lana2606, спасибо, что поделились этой информацией!

**Otta08** » 03 ноя 2019, 19:24

Вот, наконец, выкладываю видяхи брода через Steinholtsa. 27 июля
Итак, напомню, мы подъехали, там стоял в задумчивости местный рейнджер, который ехал со своими детьми ( видимо, так отдыхал) После ещё пары встреч с ним, получил прозвище" наш бро" Мы тоже остановились посмотреть, как народ проезжает.
Тут рейсовый автобус подъехал

Ноу комментс, как говорится.
Дальше было "хлеба и зрелищ" Мы обедали и наблюдали за движухой через брод. Видях много, но, возможно, кому-нибудь будет интересно, как один и тот же брод преодолевают разные машины по разным траекториям. Извиняюсь за качество, поскольку камера была в одной руке, а в другой кружка или бутерброд. Ну и комментирующие тоже жевали.

Наш бро едет

Ну, и мы поехали

**bokivil** » 03 ноя 2019, 21:28

Как-то резво многие преодолевают брод. Это не правильно, нужно медленно ехать, тогда и капот не зальёт. Только Лендровер правильно ехал.

**Bori-Lili-Land** » 03 ноя 2019, 22:47

bokivil писал(а) 03 ноя 2019, 21:28:Только Лендровер правильно ехал.

А кого из них ты Landrover-ом обозвал?

**bokivil** » 03 ноя 2019, 23:28

Bori-Lili-Land писал(а) 03 ноя 2019, 22:47:А кого из них ты Landrover-ом обозвал?

На видео 00082, вторая машинка.

**Bori-Lili-Land** » 03 ноя 2019, 23:34

а я до второй машинки уже не досмотрел.... хватило и первой...

**KarlsTeute** » 03 дек 2019, 22:18

Интересу ради - а пожет ли кто оценить перспективы пересечения брода на полноприводных бусиках? Среди вариантов есть МБ Марко Поло (очевидно, самый слабый вариант, ибо, в отличие от других, на нем запрещено ездить по определенным дорогам F), ФВ Крафтер, ФВ Калифорния. Может кто знает, в сравнении с условным Дастером, например, будет сложнее или проще преодолевать водные препятствия? Клиренс у Крафтера 195, у Каравеллы 176 мм.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР