Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[kompetentka92]

Добрый день, возможно банальный вопрос, но хотелось бы проверить. Планирую ехать из Москвы через Хайкоу в Бангкок, пересадка чуть меньше 6 часов, но нужна повторная регистрация. В данном случае оформление транзитной визы не нужно, правильно?

[John]

Вообще кто-нибудь в курсе, насколько серьезно пограничники досматривают билеты по прилету?

- да им нафиг не нужны ваши билеты, у них в компе все ваши брони есть. Покажете ваш емэйл, где есть номер рейса и PNR, этого будет достаточно. Люди писали, что даже на словах номер рейса называли пограничнику. К тому же, вы номер рейса укажете в карточке прибытия, которую подаёте пограничнику вместе с паспортом.
Про места вам уже ответили, что такой уж перевод - "подтверждённое место на рейсе" это просто выкупленный билет.

[Дмитрий Костин]

Извините, что спрашиваю, тк лечу с пересадкой первый раз.
Прилетаю в терминал 2 PEK около часа ночи, транзит 14 часов до рейса на Москву. Хочу по человечески выспаться перед перелетом в Мск.
Из Терминала 2 в Терминал 3, как я понял, можно добраться только на транспорте. Чтобы выйти из Т2, и доехать до Т3(где забронить номер в мини-отеле, который там находится и поспать), а утром обратно спокойно добраться в Т2, нужна транзитная виза, так?
Допустим я забронирую Хилтон совсем рядом с PEK, так быстрее выпустят, чем без брони отеля?
Есть ли таксисты в такое время суток на выходе из Т2?

[ДанилБ]

Добрый день.
Планируем поездку по Азии.

1. Уже приобретены билеты:
Москва-Хайкоу-Гонконг (Hainan airlines)
При этом вылет из Москвы в Хайкоу 07.12, а вылет из Хайкоу в Гонконг 12.12


2. Сейчас присмотрел обратные билеты Бангкок-Хайкоу-Москва (Hainan airlines). Стыковка в данном случае не превысит 12 часов.

Вопросы:
-Нужна ли виза в 1 и 2 случаях;
-Если мы решаем после нахождения на Хайнане лететь за пределы Китая минуя Гонконг вносит ли это любые коррективы в необходимость в визе?

[John]

-Нужна ли виза в 1 и 2 случаях;

- На Хайнань до 30 дней без визы в обеих случаях, так что вам можно не считать дни и часы.

после нахождения на Хайнане лететь за пределы Китая

- Никакой разницы, лишь бы "за пределы"

[John]

Из Терминала 2 в Терминал 3, как я понял, можно добраться только на транспорте.

- Инфа с просторов интернета:
Transport between Terminals:
24-Hour Free Terminal Shuttle:
Gate 5 on 1F of T3 → Departure Floor of T2
Gate 7 of Arrival Floor of T2 → Departure Floor of T3
Frequency:10-15 minutes

нужна транзитная виза, так? Допустим я забронирую Хилтон совсем рядом с PEK, так быстрее выпустят, чем без брони отеля?

- Не виза а разрешение на безвизовый въезд. Бронь отеля слегка повысит шансы, да.

[nata231]

Добрый день.
Знающие, подскажите. Мультистоп Бангкок-Гуанчжоу-Пекин Дасин China Southern Airlines Далее Пекин Дасин-Владивосток S7. В Бангкоке багаж регистрируют до Пекина. Гуанчжоу - пересадка 4 часа 15 ин, Пекин прилет в 00-50 ночи и пересадка почти 8 часов до реса на Владивосток в 08-50. В Гуанчжоу получаю стикер temporary entry permit на 24 часа прохожу погран. контроль и вылетаю местными в Пекин Дасин.
По прилету в Дасин не понятно как действовать дальше. Идти на стойку трансфер, получать посадочный на S7, переоформлять багаж до Владивостока, досмотр и до утра в чистой зоне. Или прохожу погран. контроль, получаю багаж, выхожу и ожидаю регистрацию на рейс до Владивостока. На стойку 24/144 заполнять анкеты и получать стикер не надо? он ведь есть уже в паспорте
И если приемлемы 2 варианта, где все-таки лучше провести эти 8 часов ожидания рейса на Владивосток?

[Seniorsino]

nata231, ни то, и ни другое. Эти 8 часов Вы (если точно подсчитали, что не превышаете 24 часа) будете находиться на территории Китайской Народной Республики со всеми вытекающими. Потому что:

заполнять анкеты и получать стикер не надо? он ведь есть уже в паспорте

прохожу погран. контроль

Не проходите. Равно как не попадаете ни в какие "транзитные зоны" и стойки "трансфер". Рейс Гуанчжоу-Пекин - внутренний.

[John]

По прилету в Дасин не понятно как действовать дальше.

Идти в отель спать, утром чистить зубы и на регистрацию к стойкам s7

[nata231]

Не проходите. Равно как не попадаете ни в какие "транзитные зоны" и стойки "трансфер". Рейс Гуанчжоу-Пекин - внутренний.

В 24 часа укладываюсь, посчитала. Т.е. просто просто получаю багаж и выхожу. Понятно. Спасибо!

[serg181]

nata231 » 17 окт 2024, 23:23

Не уверен что вы всё правильно написали про багаж.
По всеобщей практике, багаж должен проходить таможню в последнем аэропорту посадки международных линий. Т.е. по вашему маршруту - это ГЖ.
Советую на регистрации в БКК десять раз проверить что, как вы написали, багаж регистрируется до Пекина. В противном случае нужно будет проходить погранцов, получать багаж, проходить таможню и вновь регистрироваться в ГЖ внутреннем.

[Reamonn]

[
Не уверен что вы всё правильно написали про багаж.
По всеобщей практике, багаж должен проходить таможню в последнем аэропорту посадки международных линий. Т.е. по вашему маршруту - это ГЖ.
Советую на регистрации в БКК десять раз проверить что, как вы написали, багаж регистрируется до Пекина. В противном случае нужно будет проходить погранцов, получать багаж, проходить таможню и вновь регистрироваться в ГЖ внутреннем.

Багаж получать не нужно. АК сама займется формальностями. Но нужно ждать на транзитной стойке подтверждения, что таможня дала добро


https://www.csair.com/nz/en/tourguide/a ... e_service/

2. CSAIR now provides "through transport during the whole journey" for any and all inbound airlines. In other words, passengers handle the to-destination boarding pass and baggage check-in formalities at their place of departure and, upon arrival in Guangzhou, go to the transfer area designated by customs under the guidance of staff to wait for CSAIR's staff to handle the customs inspection concerning the checked luggage. Upon completion of the said inspection, they can leave for their next flight.
3. International-domestic passengers who already have the boarding pass for the connecting flight and a baggage tag can enjoy a hands-free baggage transfer. Please contact the transit staff after going through immigration procedures to clear and confirm your baggage.

[ToToTravel]

-

[Нежный]

ToToTravel,

Прочитайте шапку темы. Там есть ответы на всё Ваши вопросы

[ДанилБ]

John, т.е.не переживать и не обращать внимание на ответ Яндекс нейро к запросу безвизовый въезд на Хайнянь:

"Россияне могут въехать на остров Хайнань без визы на срок до 30 дней. Необходимое условие — прямой авиаперелёт из России или прибытие из третьих стран, включая Гонконг и Макао. 1

Для безвизового въезда необходимо:

включение в групповой список через туроператора;
предоставление паспортных данных за 72 часа до вылета;
действующий загранпаспорт (6 месяцев после выезда).
Посещение других китайских провинций запрещено. Заказ поездки менее чем за 72 часа требует оформления обычной китайской визы.

На погранконтроле могут потребовать подтвердить наличие обратных билетов и бронирования отелей."

[sergey42]

Всем здравствуйте. Скажите пжалста, возник вопрос, не будет ли проблем с пересадками? Прилетаю с нска в 05.00 в пекин s7. Затем либо китайские восточные в 13.00 до шанхая и из шанхая до бали в 19.00. Либо китайские южные в 11.00 до шенчженя и в 16.00 оттуда на бали. Если не выходить из чистой зоны, где взять посадочные, их выдадут в пекине на оба сегмента?

[iБро]

не будет ли проблем с пересадками?

Вы вписываетесь в 24ч транзит, поэтому если с документами и репутацией всё ок, то не должно быть.

Если не выходить из чистой зоны

У вас в обоих вариантах внутренний перелет из Пекина, выходить придется.

[sergey42]

У вас в обоих вариантах внутренний перелет из Пекина, выходить придется

Ай затупил, в пекине выхожу и прохожу погранконтроль на вход в китай, а в шанхае захожу и опять погранконтроль на выход

на мультистопе в паспорт что то клеют как на 144 транзите? Или просто пропускают дальше? Тогда на пересадке не спросят как я сюда попал?

[iБро]

в паспорт что то клеют как

Да, разрешение. Могут вклеить, могут штамп поставить.

[Pidgajko]

Подскажите, искал по ветке не нашёл. При 144-часовом транзите бронь отеля не обязательно должна быть оплачена?

[senator]

При 144-часовом транзите бронь отеля не обязательно должна быть оплачена?

Наличие отеля вообще не является обязательным условием 144 часового транзита.

[ToToTravel]

Ребят скажите, будет ли являться 144 часовым "транзитом" покупка нескольких прямых билетов по маршруту из Москвы с Пересадкой в Гуанчжоу?
К примеру Я прилетаю в Гуанчжоу, Китайскими авиалиниями (которые в свою очередь могут иметь стыковку в других городах Китая).

Далее билеты из Гуанчжоу (или Шенженя) до Ханоя, Бангкока и тп и тд. Конечно же разными авиакомпаниями.

Транзит в Китае всегда подразумевает, прилет и вылет из Аэропорта в пределах зоны, а через Гонконг на поезде я не смогу покинуть? :D

P.S.
В шапке конкретики нет, там исходя из схемы "стоповера", а не отдельных рейсов.

[Mr.DIMI]

аличие отеля вообще не является обязательным условием 144 часового транзита.

С одной стороны да, с другой, они ж китайцы, я что с офигером спорить буду, не пустит и все, 6 суток в аэропорту тусить?))

[Reamonn]

Подскажите, искал по ветке не нашёл. При 144-часовом транзите бронь отеля не обязательно должна быть оплачена?

не оплачена, до действительна

Вот пример для Гуанчжоу:
After landing at the Baiyun Airport, passengers need to hold a passport or other international travel documents valid for no less than three months, a connecting ticket, a hotel reservation form, fill out the “Arrival Card For Temporary Entry Foreigners,” and submit it to apply for 144-hour visa-free transit.

https://gz.gov.cn/guangzhouinternationa ... 54377.html

Имхо, лучше иметь

С одной стороны да, с другой, они ж китайцы, я что с офигером спорить буду, не пустит и все, 6 суток в аэропорту тусить?))

Действительно лучше не спорить, а подстелить соломку. Сколько отзывов, что со стыковкой меньше 8 часов не пускают погулять в город.

[Anton Leonov]

ДанилБ,вы не с теми разгрвариваете:
На октябрь 2024 года, правила въезда на остров Хайнань для граждан России предусматривают несколько вариантов:

1. **Безвизовый въезд на 30 дней**:
- Граждане России могут посещать остров Хайнань без визы на срок до 30 дней, при условии, что поездка организована через туристическую компанию, аккредитованную на острове.
- По прилету туристу необходимо предъявить обратный билет и бронь в отеле.
- Туристические компании берут на себя ответственность за регистрацию туристов и предоставление всех необходимых документов китайским властям.

2. **Виза по прибытии (Visa on Arrival)**:
- Возможно оформление визы по прибытии в международных аэропортах Хайнаня, однако рекомендуется уточнять актуальность этой возможности перед поездкой, так как правила могут меняться.

3. **Оформление туристической визы заранее**:
- Если путешествие планируется на срок более 30 дней или не через туроператора, потребуется оформить туристическую визу в посольстве или консульстве Китая в России.

Для актуальной информации рекомендуется проверять сайты консульства Китая или связываться с аккредитованными туристическими агентствами, которые могут уточнить детали по безвизовому въезду.

[Mr.DIMI]

ействительно лучше не спорить, а подстелить соломку. Сколько отзывов, что со стыковкой меньше 8 часов не пускают погулять в город

У меня стыковка будет 144 часа, след рейс через 6 дней)) так что мне без вариантов отель нужен будет))

[ДанилБ]

Anton Leonov, не с теми - т.е. в заблуждение вводят?)

[senator]

В шапке конкретики нет, там исходя из схемы "стоповера", а не отдельных рейсов.

Где слово стоповер?

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прилета туда самолетом из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.
В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань

[TailWind1]

Здравствуйте, скажите пожалуйста. Я правильно понимаю?

Можно взять билет Москва-Гуанчжоу и отдельно билет Гуанчжоу-Окленд
При этом выйти и погулять в Гуанчжоу дня три
Это укладывается в 144 часов транзит

Так можно?

[Anton Leonov]

TailWind1, если оба перелета без дополнительных остановок в Китае, то да, этот маршрут попадает под правила безвизового транзита.

[ToToTravel]

В ОБЩЕМ ЛОВИТЕ ИНФО! Спасибо тому человеку, а в шапке хренота без примеров и пруфов...

Статья на ДЗЕН с сожалению Винский не любит конкурентов... ссылки банятся.
ДЗЕН.ru /a/ZdrOmFo4KDs2qmTs?ysclid=m2fhu40wnn297925859

Условия для получения 144-часового транзита:
Загран паспорт должен действовать минимум 3 месяца с момента въезда
Въезд должен быть осуществлен через один из обозначенных выше аэропортов, при этом ОБЯЗАТЕЛЬНО прямым международным рейсом.
Примеры рейсов в Китай, которые подойдут:

-> Москва-Пекин

-> Новосибирск-Шанхай

Примеры рейсов в Китай, которые НЕ подойдут:

-> Москва-Урумчи-Пекин (т.е. рейс в Пекин с пересадкой в Урумчи)

-> Новосибирск-Урумчи-Шанхай (т.е. рейс в Шанхай с пересадкой в Урумчи)

На руках должны быть билеты, которые доказывают, что в течение указанного времени (144 часов) вы покините Китай, и отправитесь в третью страну (отличную от страны вылета). Третьей страной по отношению к Китаю считается, в том числе, Гонконг, Макао и Тайвань. ВАЖНО! Вылет обязательно должен быть осуществлен из аэропорта этой же провинции или аэропорта территории\провинции, которые разрешены для посещения при въезде через указанный аэропорт. Список территорий\провинций разрешенных для посещения при въезде через тот или иной аэропорт можно посмотреть, например, в этой статье на википедии.

[Varnakov]

Всем добрый день!
Не могу сориентироваться, помогите, пожалуйста.
Планирую лететь транзитом через Пекин (Дасин).
1. Владивосток - Пекин - Владивосток China United Airlines. В Пекин прилетаем в 20-30.
2. Вылет из Пекина на следующее утро в 07-30 рейсом Пекин - Куньмин - Хошимин China Eastern Airlines.
Вылет в Хошимин из Куньмина в 14-20.

Вроде как 24-часовой предел не превышаю, но бронирование не единое, авиакомпании разные. Есть ли шанс на выход в город на ночевку? Совсем не улыбается ночевать в аэропорту

[Anton Leonov]

ToToTravel, шапка, возможно, действительно немного криво написана и местами устарела, но все ссылки для получения актуальной информации в ней есть.
Это форум самостоятельных путешественников, что кроме всего прочего одразумевает и самостоятельный поиск информации о странах и континентах, куда мы планируем ехать. В этой ветке люди регулярно отвечают на простые, однообразные, повторяющиеся вопросы, хотя подразумевается, что обсуждать должны нетипичные ситуации или новые правила миграционного агентства.
Ваш вопрос был настолько криво задан, что отвечать вам ни у кого желания не возникло. Но, как мы видим, вы справились и в Гугле вас не забанили. Так что вы на верном пути стоите - скоро станете вполне себе самостоятельным путешественником
P. S. Статья написана хорошо, но часть информации в ней уже не актуальна

[Helga&Arnold]

Всем привет!
Планирую перелет через Пекин (Дасин), но не совсем понимаю правила про 24-часовой транзит.
Итак, имею 2 перелета:
1. Владивосток - Пекин China United Airlines. Прилет в Пекин в 20-30.
2. Следующий вылет через 11 часов: в 07-30 утра на след. день вылет Пекин - Куньмин - Хошимин China Eastern Airlines. Вылет из Куньмина в 14-20.

Вроде бы 24-часовой лимит не нарушаем, страну покидаем в течение 24 часов, но авиакомпании разные, брони отдельные.
Есть ли шанс, что выпустят переночевать в город? Не хочется ночевать в транзитной зоне на лавке

[Mr.DIMI]

ДЗЕН.ru /a/ZdrOmFo4KDs2qmTs?ysclid=m2fhu40wnn297925859

Что-то ссылка не открывается, ошибки нет? Дзен переименовал, скрин может быть, что там нового чего нет на винского?

[Anton Leonov]

Helga&Arnold, представьте, что у вас вот такой рейс: Пекин-Влаливосток-Москва-Стамбул. Как вы думаете, останетесь вы во Владивостоке в транзитной зоне или всё-таки вас выпустят, что б вы долетели до Москвы? Так почему же здесь вы предполагаете возможность, что вас оставят в международной транзитной зоне, если у вас перелет внутри Китая Пекин - Куньмин?
Ваши билеты соответствует требованиям правилам 24-х часового безвизого транзита с мультистопом. Поэтому летите спокойно, бронируйте отель в Дасине и не переживайте. Ну и не просите рейс в Куньмин.

[Anton Leonov]

Mr.DIMI, всё там открывается, для внимательных.
Нового в статье нет ничего, есть устаревшие пункты, как минимум, по Урумчи, Янцзы и Нанкину, а также транзиту в провинции Юньнань.

[veooveoo]

Добрый день! Кто-нибудь вылетал в Пекин Азербайджанскими Линиями из Баку с целью +/- 96-ти часового транзита? Могут быть вопросы в Баку относительно оснований въезда в Китай? Или К-ЕТА + билет в Сеул = велком на борд?
Как вообще обстоят дела со 144-х часовым транзитом при вылете из третьих стран в третьи страны? Буду признателен за любой ответ!

[Anton Leonov]

veooveoo, если у вас гражданство РФ, то у китайских пограничников могут быть вопросы сродни вопросам о прибывании в Турции.
В аэропорту Баку, естественно, у вас спросят основания для въезда в Китай. Визу или билеты в третью страну в пределах 144 часов.
Что вас вообще натолкнуло на мысль, что нельзя лететь из какой-то иной страны отличной от страны гражданства?

[ToToTravel]

Ваш вопрос был настолько криво задан, что отвечать вам ни у кого желания не возникло. Но, как мы видим, вы справились и в Гугле вас не забанили. Так что вы на верном пути стоите - скоро станете вполне себе самостоятельным путешественником
P. S. Статья написана хорошо, но часть информации в ней уже не актуальна

Тут все от IQ зависит... Где его инфа устарела, конкретно в каком месте? Я нашел в Яндекс, как видишь, мои аналитические способности выше ваших!

[mad_bug]

Здравствуйте, господа путешественники и старейшины форума

Прошу совета на тему транзита через Пекин

Начало Москва - Пекин (РКХ) Аэрофлот (!) - затем пересадка 3 часа на рейс Пекин - Шэньчжэнь - Бали (China South air) Здесь вроде всё понятно - 24 часа мультистоп. Надо ли запрашивать бланки билетов на сайте компании..? Хватит ли 3 часа..?

С обратным рейсом интереснее... Бали - Куала Лумпур. Потом прямой рейс КЛ - Пекин (РЕК). Получается, более 24 часов на смену аэропорта для вылета Пекин - Москва (РКХ) Вроде бы все условия транзита соблюдены. Хочу спросить совета, насколько велик риск при смене аэропорта? Может взять менее удобный рейс, но без смены аэропорта?

[ToToTravel]

Подскажите, есть ли какая-то информация, можно ли использовать Транзиты через Китай в коротком промежутке времени (к примеру в одном месяце).

Для примера.
1. Прилет в Гуанчжоу из России, далее во Вьет.
Через 7-14 суток, с Вьета опять через Гуанчжоу, потом в МСК?
или к примеру через Пекин?
2. Въезд из ГК по земле с вылетом потом из Гуанчжоу в МСК.

[senator]

мои аналитические способности выше ваших!

Использование дзена в качестве источника информации говорит об обратном. Громко.

[senator]

есть ли какая-то информация, можно ли использовать Транзиты через Китай в коротком промежутке времени (к примеру в одном месяце).

Есть.

[senator]

Хочу спросить совета, насколько велик риск по смене аэропорта?

Какие риски вы видите?

[Anton Leonov]

ToToTravel,

Нового в статье нет ничего, есть устаревшие пункты, как минимум, по Урумчи, Янцзы и Нанкину, а также транзиту в провинции Юньнань.

Где его инфа устарела, конкретно в каком месте?

аналитические способности выше ваших!

Уверены?

[senator]

Уверены?

Не сомневайтесь.

[mad_bug]

Какие риски вы видите?

Погранец откажется выпускать нас в город и нам придется жить в аэропорту РЕК

[Anton Leonov]

mad_bug, транзит 144 часа подразумевает, что вы можете прилететь в один из разрешенных аэропортов конкретной зоны и покинуть ее, через любой разрешенный пункт выезда.
У вас для въезда таковыми являются аэропорты Пекина (Дасин и Шоуду), Тяньцзинь и Шицзячжуан. А уехать в течение 144 часов вы должны через любой из этих аэропортов + порты Циньхуандао и Тяньцзинь + ж/д вокзал Пекина.
В общем, не переживайте, смена аэропорта в Пекине никак не нарушает правила безвизового транзита и очень распространенная практика, вы никого не удивите.

надо ли запрашивать бланки билетов на сайте компании..?

Вы должны иметь при себе маршрут-квитанции на английском языке, что бы показывать их на стойках регистрации и китайским пограничным офицерам.

[senator]

Погранец откажется выпускать нас в город и нам придется жить в аэропорту РЕК

Если откажет, придется жить. Отказать имеет право. Вероятность присутствует. Величина зависит от ряда факторов.