Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[lifeless_pineapple]

Добрый вечер. Лечу Токио - Пекин РЕК - Ташкент - Москва. Билеты до Пекина и из Пекина двумя разными компаниями. В Пекине останавливаюсь на 5 часов и перехожу из терминала в терминал, самостоятельная пересадка. Правильно ли я понимаю, что это укладывается в безвизовый транзит 144 ч? И считается ли это выходом в город, так как я технически сразу направляюсь в тот же аэропорт? Здесь в основном пишут про один терминал, поэтому немного не поняла.

[Reamonn]

Добрый вечер. Лечу Токио - Пекин РЕК - Ташкент - Москва. Билеты до Пекина и из Пекина двумя разными компаниями. В Пекине останавливаюсь на 5 часов и перехожу из терминала в терминал, самостоятельная пересадка. Правильно ли я понимаю, что это укладывается в безвизовый транзит 144 ч? И считается ли это выходом в город, так как я технически сразу направляюсь в тот же аэропорт? Здесь в основном пишут про один терминал, поэтому немного не поняла.

Если вам не нужно получать и потом сдавать багаж, то переход между терминалами не считается въездом в страну. Вы просто находитесь в транзитной зоне

Если выходить из транзитной придется, то это 144 часовой транзит и вы под него попадаете

[Anton Leonov]

lifeless_pineapple, кто здесь пишет про один терминал? Сообщение, буквально на одно выше вашего не то что разные терминалы, а разные аэропорты:

смена аэропорта в Пекине никак не нарушает правила безвизового транзита

считается ли это выходом в город

А что вы считаете "выходом в город" и что вас в нем так пугает?

это укладывается в безвизовый транзит 144 ч?

Укладывается

[lifeless_pineapple]

А что вы считаете "выходом в город" и что вас в нем так пугает?

Ну, тот факт , что мне придется забрать багаж и идти на повторную регистрацию, разве это не считается покиданием аэропорта?

Меня пугает, что при таком обилии информации я упущу что-нибудь важное. Лечу так впервые и одна, не хотелось бы объяснять пограничникам, что я неправильно прочитала условия их транзита даже на сайте их консульства.

[Anton Leonov]

lifeless_pineapple, даже если вам придется забирать багаж и покидать транзитную зону ничего страшного не произойдет. Ваши билеты соответствует правилам безвизого транзита. Просто получите штампик в паспорт на память от китайских пограничников.

[mad_bug]

Если вам не нужно получать и потом сдавать багаж, то переход между терминалами не считается въездом в страну

Наш случай, только ручная кладь, стык 3 часа, разные АК... подскажите, где на форуме найти пошаговую инструкцию прохождения квеста в Пекинском аэропорту!

[Anton Leonov]

mad_bug, пользуйтесь поиском по сайту.
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)

[veooveoo]

Что вас вообще натолкнуло на мысль, что нельзя лететь из какой-то иной страны отличной от страны гражданства?

Видимо, одиночество :) Сколько успел на форуме прочитать - ни одного похожего случая не попалось. Лететь через Китай в РФ в моей картине - несколько иные ситуации в картине пограничника. Ну, или авиакомпании.
А вообще, на самом деле, начитался жутей про погранконтроль Сеула, и теперь везде черти мерещатся :)

[senator]

несколько иные ситуации в картине пограничника

Это картины в исключительно вашей голове. В картине пограничника все одинаково.

[rnd161rnd]

Изучил полностью тему, но ответа на свой вопрос не нашел. В планах Москва-Гуанчжоу, пару дней в Гуанчжоу, оттуда до Гонконга на 4 дня и на Пхукет. Нужна ли мне китайская виза? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТАААААААА

[Нежный]

rnd161rnd,
Ответ на Ваш вопрос есть в шапке темы

[rnd161rnd]

Нежный,

Извините, но я не могу его найти. Подскажите пожалуйста

[Нежный]

rnd161rnd,

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прилета туда самолетом из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

144 часовой транзит предоставляется в аэропортах прилета: Chengdu (TFU), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Kunming (KMG) , Wuhan (WUH), Xiamen (XMN), Beijing (PEK), Daxing (PKX), Tianjin (TSN), Shijiazhuang (SJW), Hangzhou (HGH), Nanjing (NKG), Hongqiao (SHA), Pudong (PVG), Dalian (DLC), Shenyang (SHE), Guangzhou (CAN), Qingdao (TAO), Shantou (SWA), Shenzhen (SZX), Xi'an (XIY).

[Anton Leonov]

rnd161rnd,

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прилета туда самолетом из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.....Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Это прям первый абзац. Как вы не видите???
Ответ на ваш вопрос: да, так можно. Только имейте на руках билеты из Гуанчжоу в Гонконг.

[Faxtor]

Всем привет. Ох уж эти затейники китайцы со своими многоуровневыми визами..Короче, ситуация такая: Китайской визы нет. Лечу Владивосток - Пекин, затем через 19 часов Пекин - Бангкок без пересадок. Билеты на оба сегмента есть, но они разные, разные альянсы, разные авиакомпании. Есть неоплаченная бронь отеля в Пекине на эти 19 часов. И так же обратно Бангкок - Пекин без пересадки , и через почти сутки Пекин - Владивосток, тоже не единые билеты. Чёрт с ним если не выпустят в отель из аэропорта в Пекине, эти сутки как-то ещё можно пережить. Вопрос: может ли авиакомпания не посадить на рейс Владивосток - Пекин мотивируя тем, что нет китайской визы? А ссылки на второй сегмент полёта другой авиакомпанией проигнорировать, мол этот билет нас не касается - это другая авиакомпания, другой альянс. И обратно так же в Бангкоке, может ли Air Asia не посадить на рейс так как нет китайской визы, а то что есть билеты S7 Пекин - Владивосток их не касается? Это будет ещё хуже, в Бангкоке зависнуть.

[Anton Leonov]

Faxtor, кому как, но по мне зависнуть лучше в Бангкоке, чем где-то ещё.
Вы шапку темы прочитали? Видели там что-то про единый билет? Нет? Ну так это означает то, что всем глубоко безразлично, единый у вас билет или нет.
А видели, что можно прилететь самолётом, в Пекин, а вылететь из Тяньцзиня? А расскажете, как в вашей голове укладывается физическая возможность приобретения единого билета в таком случае? А если б вы прилетали в Гуанчжоу и уезжали на поезде в Гонконг, то кто вам оформит единый билет?

[Quercus vulgaris]

Темы про разные авиабилеты касаться не буду, она тут обсуждается на каждой станице, а примеров таких транзитов полно в теме про личный опыт.
Что касается может или не может. Может. Вероятность этого во Владивостоке около нуля, в Бангкоке чуть выше. Лучше приезжать в аэропорт не впритык и быть готовым проявить настойчивость. Некомпетентность сотрудников везде встречается.
Безвизовый транзит через визовую страну это всегда некоторый риск. Но Air Asia, к счастью, это не Cebu Pacific.

[annette_zu]

Подскажите, летим сначала Москва - Ханчжоу - Гонконг (пересадка 20 часов). Поняла, что тут виза не нужна - воспользуемся безвизовым транзитом.
А потом через неделю хотим Гонконг- Шанхай - Бангкок . И тут у нас в Шанхае будет остановка на 4 дня. Вроде все посмотрела, что виза транзитная не нужна. Но все равно, хочу уточнить есть ли какие-то подводные камни.
Могут ли не посадить на рейс в Гонконге, потому что визы не будет? Или показываем билеты в другую страну и все ок? Отель в Шанхае тоже будет - не возникнет ли вопросов у пограничной службы?
Не хочется с ребенком попасть в непонятную ситуацию.
Дополню еще: в сентябре были на Хайнане по без визу (прямые перелеты). Есть штампы турции у меня 3 дня в этом году, у ребенка нет. И 9 дней в ОАЭ.
Спасибо за ответы.

[Anton Leonov]

annette_zu, ответ прям над вашим вопросом:

Лучше приезжать в аэропорт не впритык и быть готовым проявить настойчивость. Некомпетентность сотрудников везде встречается.

Вероятность наткнуться в Гонконге на работника не знающего о правилах безвиза минимальна, но предположу, что не нулевая.
Ваши штампы препятствием не являются, максимум вас спросят, что вы делали в Турции

[rnd161rnd]

Anton Leonov,
Спасибо большое. То что не нужна виза увидел. Но к сожалению не понял на каком транспорте добираться чтобы не было вопросов.

[Anton Leonov]

rnd161rnd, для спасибо на форуме есть кнопочка.
Ехать можете любым транспортом, что есть в тиматике: поезд, автобус или паром.

[annette_zu]

Вероятность наткнуться в Гонконге на работника не знающего о правилах безвиза минимальна, но предположу, что не нулевая.
Ваши штампы препятствием не являются, максимум вас спросят, что вы делали в Турции[/quote]

Спасибо. Да, планирую заранее. Смотрю China Eastern Airlines билеты, думаю они должны знать. Но решила уточнить. Я вроде уже и тиматик раз 20 проверила. Просто все отзывы про безвизовый транзит в основном из Россию или в Россию. А тут получается одна страна и вылет в третью, поэтому немного волнительно.

[_mayya_d]

Всем привет!
Хочу сделать мультистоп в Китае, но лечу двумя бронированиями. Подскажите, правильно я понимаю, что укладываюсь во все требования?

Бронирование 1 Москва - Тегеран- Шанхай PVG - садимся в 9:55
Бронирование 2 Шанхай PVG вылетаем 18:00 - Гуанчжоу CAN стоп вылетаем 2:20 - Денпасар Бали

Итого на территории Китая 9+3+6 =18
Бронирования у двух АК

[ToToTravel]

Возможно эта ссылка многим будет полезна.
https://www.chinaairlinetravel.com/airp ... svisa.html

[ToToTravel]

Может есть кто, наоборот прилетал в Гонконг, а потом по земле и улетал из Гуанчжоу или Шеньшень?
Хотелось бы на личном опыте у кого то узнать.

[Seniorsino]

Таких нет, потому что так нельзя.
В эту сторону - только самолёт.
(Рейс Гонконг —> Гуанчжоу существует, если что.)

[John]

а потом по земле и улетал из Гуанчжоу или Шеньшень?

По земле так можно сделать только через Шэнчжень, получив на переходе визу на 5 дней. Выезжать за пределы ШЖ при этом нельзя, только самолётом в другую страну или обратно в Гонконг.
Такие случаи на форуме есть. Читайте ветки про "Опыт безвизового..." и "Виза не погранпереходе Lo Wu".

[John]

правильно я понимаю, что укладываюсь во все требования?

правильно

[ZALETNIJ]

Доброго времени суток люди добрые!
Прошу Вашей помощи, потребуются ли визы при перелётах;
1) Москва-Гуанчжоу-Хошимин авиакомпания China Southern Airlines, рейс CZ-656 пересадка в Гуанчжоу 6ч.20мин.
2) Хошимин- Гуанчжоу-Пекин-Москва авиакомпания China Southern Airlines пересадка в Гуанчжоу 1ч.40мин., пересадка в Пекине 2ч.

[Нежный]

ZALETNIJ,
Прочитайте шапку темы, там есть всё ответы на Ваш вопрос

[Anton Leonov]

ZALETNIJ, здравствуйте
Виза не нужна в обоих случаях
Но вы уверены, что, даже если багаж зарегистрируют до Москвы, а вас будет встречать представитель авиакомпании, то за час сорок в Гуанчжоу вы успеете пройти паспортный контроль и сесть на рейс в Пекин и, если вы успеете там, то за 2 часа в Пекине вы успеете пройти паспортный контроль и сесть на рейс в Москву. Я вот очень сомневаюсь. И тогда, когда вы не успеете, вам понадобится виза, которой у вас не будет.

[АрВик]

Доброго дня!!!

У меня такой перелет: Москва-Пекин (10 часов транзит, хочу выйти в город)-Шэньчжэнь. Верно я понимаю, что перелет Пекин-Шэньчжэнь внутренний и паспортный контроль в Пекине при входе я не прохожу? По логике это так, но с учетом специфики Китая, решил уточнить.
У меня будет виза с двумя въездами, потом после Шэньчжэня буду вылетать из Китая и влетать обратно, поэтому этот вопрос волнует. В маршрутной квитанции непонятно с какого терминала вылетаю в Пекинском аэропорту.

[mark_rus]

Ребят, нужно подтверждение. Форум читал. Для спокойствия души)
04/12 планируем из Гонконга сесть на скоростной поезд и поехать в Пекин.
07/12 вылетаем из Пекина в Москву
Визу получать не надо, т.к. это транзит 144ч. Нужно на жд вокзале в Гонконге найти таможню и получить визу. Правильно?
Или лучше заморочиться с однократной визой. Не хочется проблем на границе. Спасибо заранее за ответ

[senator]

Визу получать не надо, т.к. это транзит 144ч. Нужно на жд вокзале в Гонконге найти таможню и получить визу. Правильно?

Не ломайте читателям мозг.

[makus]

04/12 планируем из Гонконга сесть на скоростной поезд и поехать в Пекин

Прочитайте первый две строчки в шапке темы, особенно выделенное

[mark_rus]

Спасибо. Побежали получать однократку
Просто нам ответили. Мы и сидим ровно: Платите сбор за китайскую визу на вокзале в районе Kowloon (там граница для пассажиров) и въезжаете со своим заграничным паспортом на поезде в Китай. Платить нужно в гонконгских долларах, а въезжать в Китай с юанями. Или оплатить безналом картой Union Pay Газпромбанка (положив на неё рубли в России). Стоимость визы 180 hkd, кажется. Но нужно уточнить.

[makus]

и въезжаете со своим заграничным паспортом на поезде в Китай

Это для кратковременной поездки в Шэньчжэнь и возврата обратно, не более. Об этом было буквально несколькими сообщениями выше. Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[Василий Ф]

Подскажите, пожалуйста, доступен ли 144-часов транзит в Xiamen при таком маршруте?

Гонконг - Сямынь (прямой рейс)
4 дня в Сямыне
Сямынь - Денпасар (прямой рейс)

Смущает, что НК - всё-таки не другая страна, а особая зона Китая.
И не понимаю, при прибытии из Гонконга будет ли 144-часовой транзит доступен или сразу на рейс не посадят при вылете?

[senator]

Смущает, что НК - всё-таки не другая страна, а особая зона Китая.

Прочтите всего 3 предложения.
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[Василий Ф]

Прочтите всего 3 предложения.

Благодарю, читал, но строчку: "Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань." не заметил. Виновен.

[Рыжий08]

Добрый день, форумчане.
Читала закрепленное сообщение. Но вопросы остались. Заранее приношу прощение если кто-то оскорбится моей некомпетентностью. Но все же хотелось бы получить адресный ответ.
Перелет Москва-Токио-Москва:
туда Москва-Урумчи (2 часа 40 минут, Багаж не зарегистрирован до конечного пункта, Пересадка в другом терминале)-Пекин (3 часа 05 минут)-Токио
назад Токио-Чэнду (18 часов 45 минут, Ночная пересадка, Багаж не зарегистрирован до конечного пункта)-Москва.
Вопросы:
1. нужна транзитная виза?
Знаю про 2 часа в Урумчи, но может 2 часа 40 минут не критично?
2. возможно успеть за отведенное время попасть из одного терминала в другой?
3. на каком сегменте точно потребуется транзитная виза?

[John]

1. нужна транзитная виза?

- Нужна любая виза на пути туда.

Знаю про 2 часа в Урумчи

- Нет, не знаете. В Урумчи нельзя открыть "мультистоп". Про 2 часа это прямая международная пересадка, не ваш случай.

на каком сегменте точно потребуется транзитная виза?

- На первом.

[ToToTravel]

По земле так можно сделать только через Шэнчжень, получив на переходе визу на 5 дней. Выезжать за пределы ШЖ при этом нельзя, только самолётом в другую страну или обратно в Гонконг.
Такие случаи на форуме есть. Читайте ветки про "Опыт безвизового..." и "Виза не погранпереходе Lo Wu".

Тогда почему данный способ, не может быть применен к 144 транзиту? Если прилет в Гуанчжоу или Шеньжень, а потом вылет из ГК?

[John]

Тогда почему данный способ, не может быть применен к 144 транзиту?

Наверное потому, что я отвечал на поставленный вами вопрос "по земле из ГК в ШЖ". Другого вопроса от вас я не видел.

[gennady675]

Если прилет в Гуанчжоу или Шеньжень, а потом вылет из ГК?

При прилете в Гуанчжоу из ГК (в Шеньчжень рейсов из ГК нет) и обратно в ГК - нельзя так как нет 3-й страны.
Для таких случаев есть виза в ШЖ (130 юаней).
Нюансы по ней здесь Виза в Шэньчжэнь на границе (Lo Wu, Shekou)

[Anton Leonov]

АрВик, здравствуйте. Трудно читаемый вопрос у вас, думаю, поэтому его проигнорировали другие участники форума.
1. Перелет Пекин - Шэньчжэнь, естественно, внутренний, никакого погран контроля для него нет

с учетом специфики Китая

Нет никакой специфики Китая. Есть специальные административные районы (САР) Китая - Гонконг и Макао, их историю и причину "специфичности" думаю вы знаете сами.
2.

виза с двумя въездами

Двукратная виза позволяет въехать - выехать, въехать - выехать. У вас же два въезда в Китай, не больше?
3.

непонятно с какого терминала вылетаю в Пекинском аэропорту

Нам это тем более непонятно, учитывая, что даже невозможно понять, про путь туда или же уже обратный вы пишите. Но если у вас въезд по визе, то какая по сути разница?

И главное, это тема про безвизовый транзит, а вы летите с двукратной визой.

[ToToTravel]

При прилете в Гуанчжоу из ГК (в Шеньчжень рейсов из ГК нет) и обратно в ГК - нельзя так как нет 3-й страны.
Для таких случаев есть виза в ШЖ (130 юаней).
Нюансы по ней здесь Виза в Шэньчжэнь на границе (Lo Wu, Shekou)

Ыыы Я наверное достал тут всех.
Яж говорю, прилет в Гуанчжоу или Шеньжень, а вылет из ГК в третью страну. В китайских источниках Я не вижу препятствий, но почему-то здесь говорят, что так нельзя.
Проверять не хочется, а пруфов мало.

[gennady675]

прилет в Гуанчжоу или Шеньжень, а вылет из ГК в третью страну.

Прилет в Гуанчжоу или Шеньчжень откуда? Если не из ГК - нет проблем. Гонконг - и есть этой 3-й страной.
А если прилет в Гуанчжоу из ГК и вылет обратно - где 3-я страна?

[IgorB]

Коллеги, у нас такой перелет под безвизовый транзит не подпадает?

14:00 - 18:55 Phuket - Chengdu(TFU)
07:05 - 10:50 Chengdu(TFU) - Urumqi
19:00 - 19:50 Urumqi - SVO
5 минут не хватает, или мультистоп невозможен, если урумчи есть в связке?

[Anton Leonov]

IgorB, вам необходимо оформлять визу.
P. S. И там не 5 минут, а 55, но в данной ситуации это не важно