Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**Любовь1989** » 27 мар 2018, 18:29

Мы летели с сумасшедшими 4-мя пересадками) Москва—Урумчи,как у кого-то выше тоже опоздание на 40 минут.
В Москве сказали все ок, никаких виз.
В Урумчи пересадили в др. самолет,багаж был до Ланчжоу,не забирали.Кто то из соседей забрал. Мы даже к ленте не пошли.Единственное отобрали нож из багажа.хотя в Москве разрешили.
Про визы. Спросили есть виза?Я говорю нет,транзит Нячанг! она в ответ —ок! и сунула нам и желтую бумажку и следом голубую.Что там писать им видимо пофиг.Их брали на паспортном контроле,но не изучали и не проверяли.
Дальше Урумчи-Ланчжоу, Забрали багаж.Пересдали.На стойке она спросила — вам до Гуанчжоу или до Нячанга?.Мы выбрали второе. Больше нигде никаких вопросов.
Дальше сигмент Гуйлинь.Его даже некоторые не ждали.Пришлось выйти и снова войти в самолет через 15 минут)) бред короче)
Потом Гуанчжоу.Ночная пересадка. прилетели в 20.00,в отеле были где то в 21.30.спасибо огромное за записку на китайском,с ней мы моментально нашли 20гейт и отель. (Отелей на выбор море) Без этой записки в их гиганском аэропорту реально заблудиться. У меня на обратном пути сел телефон. И мы снова искали этот. гейт сами. Нужен на лифте этаж -1F .
Шманали не сильно,да у нас мало что было. Снимали отпечатки и обувь)) Зарядку—банк смотрят на амперы! как то так) устали сильно(( но работа сотрудников на 5!
Да по времени вылетали из Москвы 22.03 21.40 прилетели в Нячанг 24.03 в 9 утра.штамп стоял 24.03 без времени.

**Alex Kumarkov** » 29 мар 2018, 03:39

Предыдущего оратора прошу и всех - пишите сообщения аккуратнее.

Вот потенциально полезное про короткую пересадку в Гуанчжоу: Re: China Southern Airlines: отзывы, впечатления.

**Katerin-ka** » 01 апр 2018, 10:45

Всем добрый день! Уважаемые знатоки, объясните, пжл, какими премудростями надо обладать, чтобы выйти в город при стыковке в Гуанчжоу?
Неделю назад летели через Гуанчжоу в Денпасар, стыковка 8 часов, а/к CSA. Вышли из самолёта и направились на стойку 19-20, нас оттуда благополучно завернул сначала один сотрудник, затем второй, послали нас в другую очередь, а оттуда в стерильную зону ожидать рейса. Все, как один, отвечали, что у нас слишком короткая стыковка и выход в город невозможен На мой вопрос:это какие-то новые правила? Ответ был:Да, у вас менее 10 часов до следующего рейса. Якобы правило с этого года.
Если честно, сложилось впечатление, что мы пограничникам просто не понравились, обидно было, но мои знания английского не позволили дальше дискутировать и в расстроенных чувствах мы остались сидеть в аэропорту. В скором времени летим обратно, стыковка также 8 часов, подскажите как поступить, чтобы не облажаться в этот раз и и всё-таки выйти в город

**Solon8080** » 01 апр 2018, 20:02

Приветствую! Понимаю, что не по теме. Прошу прощения. Но пожалуйста, подскажите или перенаправьте, где можно посмотреть за какое время может начинаться онлайн регистрация на рей данной компании.

**Viachik** » 01 апр 2018, 20:08

Solon8080,
если речь о China Southern, то

Online check-in will start from 14:00 on the day before departure to one hour before the departure (some cities can start earlier). Be sure to check in during this period if you need to check in online.

т.е для вечерних рейсов из Москвы - более чем за 24 часа.

**andycooc** » 01 апр 2018, 22:38

Katerin-ka писал(а) 01 апр 2018, 10:45:Неделю назад летели через Гуанчжоу в Денпасар, стыковка 8 часов, а/к CSA. Вышли из самолёта и направились на стойку 19-20, нас оттуда благополучно завернул сначала один сотрудник, затем второй, послали нас в другую очередь, а оттуда в стерильную зону ожидать рейса. *

Вы определитесь - вам куда?
В город - так уже вышли, раз оказались у стойки 20. На уровне ниже уже вход в метро. Ну и езжайте на здоровье в город
Если в гостиницу - то по факту вы в ней будете часа 3 максимум. Т.к выселят вас за 3 часа до вылета , а еще нужно выбрать ближний отель и дождаться до него трансфер. Так куда же вам надо ?

**Viachik** » 01 апр 2018, 22:57

andycooc писал(а) 01 апр 2018, 22:38:Вы определитесь - вам куда?

Это вы определитесь - о чем вы пишите ))))
Вы вообще не поняли вопроса, суть которого заключается в том - что теперь ( со слов автора) при прямых рейсах через Гуанчжоу безвизовый транзит с выходом в город предоставляется уже от 10 часов стыковки. Ранее было от 8 часов. Увеличение, по всей видимости, связано с дополнительной инспекцией ( и уже до прямого прохода на стойку 19/20) для анализа обоснованности таких пожеланий, плюс временные затраты инспекции уменьшающие фактически этот временной коридор стыковки .
-----

Katerin-ka писал(а) 01 апр 2018, 10:45: В скором времени летим обратно, стыковка также 8 часов, подскажите как поступить, чтобы не облажаться в этот раз и и всё-таки выйти в город

Примерно, тоже самое: идите в инспекцию сразу ( а не на стойку 19/20), забронируйте бесплатный отель на сайте авиак., распечатайте бронирование отеля и - надейтесь.....

**Katerin-ka** » 02 апр 2018, 03:52

Спасибо, попробую забронировать гостиницу, мне казалось, что она полагается при ночной стыковке, а у нас утренняя.
Вопрос где искать эту таинственную комнату, о которой писал skalakos.

skalakos писал(а) 26 мар 2018, 09:46:Пишу по горячим следам...

В Китае все гладко, как и описывали ранее. Подошли к комнате где выдают разрешения на безвизовый въезд, заполнили синие бланки ( в самолете выдавали только желтые), отдали девочке китаянке (попросила паспорта, билеты на след. рейс и бронь в отель) и через 15 минут мы уже стояли на китайской таможне (20 стойка, время было около 12 дня по местному). Народу на безвизовый въезд было около 10 человек

У нас было 2 пути следования, на стойки погранконтроля с выходом в город, это как раз включая 19-20 стойки, откуда нас послали ... и второй путь, не доходя до этих стоек налево, там тоже сидят пограничники, они пропускают в залы ожидания, стерильную зону, туда-то нас и послали, они поставили штамп на посадочный и отправили куковать)

**pit2000** » 02 апр 2018, 07:33

Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату

Эта комната вовсе не таинственная, а находится там же, рядом со стойками 19-20, справа. Опознать ее можно по наличию нескольких сидений рядом с ней - для ожидающих решения о пропуске.

**Katerin-ka** » 02 апр 2018, 07:53

pit2000 писал(а) 02 апр 2018, 07:33:
Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату

Эта комната вовсе не таинственная, а находится там же, рядом со стойками 19-20, справа. Опознать ее можно по наличию нескольких сидений рядом с ней - для ожидающих решения о пропуске.

Не обратили внимание на нее, шли сразу на стойки)) Спасибо, отпишусь потом получилось у нас или нет

**skalakos** » 02 апр 2018, 11:11

Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату, о которой писал skalakos.

Не доходя 30 метров до стоек 19-20 справа будет комната, перед ней стулья с ожидающими.
У девочек с красными ленточками наперевес спросите (72 часа транзит) - подскажут, да еще и помогут заполнить бланки.

**Brodromka** » 02 апр 2018, 11:27

skalakos писал(а) 02 апр 2018, 11:11:
Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату, о которой писал skalakos.

Не доходя 30 метров до стоек 19-20 справа будет комната, перед ней стулья с ожидающими.
У девочек с красными ленточками наперевес спросите (72 часа транзит) - подскажут, да еще и помогут заполнить бланки.

Фотографии стоек, для получения безвизового транзита в аэропорту Гуанчжоу:
https://yadi.sk/i/OAVl5Wsk3Tz2jz
https://yadi.sk/i/hC_YHioi3Tz2k4

**Pchella_bz** » 02 апр 2018, 11:57

Приветики, форумчане! Мы вчера вернулись с Бали. В прошлый раз я писала отчет о том, как мы летели с пересадкой в Шеньжене. Обратный путь у нас был Денпасар-Гуанчжоу-Ухань(тех.посадка)-Москва. Дался он нам как-то тягомотнее. Багаж зарегили прямо до Москвы и выдали посадочные на все рейсы Денпасар-Гуанчжоу, Гуанчжоу-Москва. Засекли время на стойке регистрации - провели там 15 минут!!! Мы просто ждали, пока сотрудник распечатает посадочные, взвесит багаж. Предупредил, что зонт-трость могут отобрать на security check (не отобрали. но долго изучали в итоге). Еще ожидаемо отобрали на проверке безопасности power bank на 30 000 mAh (на Бали разрешено до 20 000, в отличие, к примеру, от Таиланда (там 32 000 максимум). Рейс СZ626 из Денпасара в Гуанчжоу вылетел где-то на час позже запланированного. Пересадка в Гуанчжоу должна была составить около пяти часов, осталось 4. По прилету в Денпасар, после выхода мы уткнулись в огромную очередь к паспортному контролю, которая по сути никуда не двигалась. Спустя минут 15-20 пришла сотрудница China Southern и выцепила из очереди всех, кто летел в Москву, кричала "Moscow-Moscow". Отвела нас в сторонку всех (человек 20 наверное). раздала иммиграционные карточки (синие). Сказала, что разрешение на въезд (Temprory Entry Pemit) смогут поставить только после 9 утра (мы прилетели часов в 7.30-8...). Забрала у нас паспорта+иммиграционные карты+посадочные до Москвы. Пока мы ждали, она привозила еще сухпаек (печеньки и воду). Где-то в 9.20 принесла паспорта в разрешением на въезд. В итоге от выхода из самолета до получения паспорта с разрешением ушло около 2-х часов. Направила нас к стойкам 19-20. Там прошли паспортный контроль и все вышли в Китай. Как объяснили нам сотрудники China Southern разрешение это нужно именно из-за техпосадки в Ухани. Со всеми этими бумажниыми делами, проверками до посадки на следующий рейс у нас оставалось часа два от силы... Поэтому сразу пошли на гейты до Ухани... Это domestic перелет. искали, чтобы хоть поесть - ничего там нет, только автоматы с печеньками и газировкой... пустота. Вся еда в международном терминале В Ухани нас высадили из самолета вместе со всей ручной кладью, наклеили при выходе красные кружочки SVO, дали в руку пластиковую карточку boarding pass, еще какую-то бело-зеленую бумажку. Остановка была 2 часа. Снова прошли паспортный контроль, проверку. Наконец поели в Ухани в китайском ресторане (больше там ничего не нашли, хорошо, что Mastercard принимают). В большинстве магазинов в китайских аэропортах не принимают карты наших платежных систем (только UnionPay). Тягомотный перелет был из-за постоянного ожидания. проверок, паспортных контролей и отсутствия точек питания в портах. Хорошо, что пересадка была заявлена как 5 часов (в Гуанчжоу), а не меньше. Иначе бы ничего не успели. даже если бы она была бы 7-8 часов, не факт, что успели бы выйти в город ...

**10yur** » 02 апр 2018, 15:58

Спасибо Pchella_bz за подробный отчет. Нам это все предстоит 19 апр. туда и 2 мая обратно.
Поделитесь впечатлениями (можно в личку) о Бали. Мы первый раз туда летим.

**kefear** » 03 апр 2018, 15:54

Здравствуйте!

Вопрос: летим из Санкт-Петербурга в Шанхай Аэрофлотом. Потом через 3 дня надо лететь из Шанхая в Дубай авиакомпанией Эмирейтс. Далее из Дубая уже обратно в Россию прямым.

Сможем ли обойтись без виз? 144 часовой транзит.

Спасибо

**Bloodyvostok** » 03 апр 2018, 16:58

Сможете.

**kefear** » 04 апр 2018, 07:15

А еще вопрос. У моих сотрудников чуть иная ситуация:
- Москва-Шанхай - прямой
далее надо быть в Шанхае 3 дня
- потом перелет в Дубай, но! билеты Шанхай-Дубай - с небольшой стыковкой внутри Китая. Шанхай-Урумчи-Дубай.
Не будет ли проблем?

**Alex Kumarkov** » 04 апр 2018, 07:21

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:15:Шанхай-Дубай - с небольшой стыковкой внутри Китая. Шанхай-Урумчи-Дубай.
Не будет ли проблем?

В таком случае 3 дня Вы там не сможете быть. Большая, небольшая стыковка или какая угодно - рейс в третью страну должен быть прямым. Я не исключаю конечно доброту или невнимательность визового офицера, всякое бывает.

**kefear** » 04 апр 2018, 07:22

То есть менять билеты и брать прямой Шанхай - Дубай?

**Alex Kumarkov** » 04 апр 2018, 07:23

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:22:То есть менять билеты и брать прямой Шанхай - Дубай?

Ну подождите еще мнений, может я не прав.

**kefear** » 04 апр 2018, 07:29

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:15:А еще вопрос. У моих сотрудников чуть иная ситуация:
- Москва-Шанхай - прямой
далее надо быть в Шанхае 3 дня
- потом перелет в Дубай, но! билеты Шанхай-Дубай - с небольшой стыковкой внутри Китая. Шанхай-Урумчи-Дубай.
Не будет ли проблем?

Небольшое уточнение - пересадка не в Урумчи, а в Байюнь (Гуанчжоу)

**Alex Kumarkov** » 04 апр 2018, 07:42

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:29:пересадка не в Урумчи, а в Байюнь (Гуанчжоу)

Не имеет значения.

**zerokol** » 05 апр 2018, 09:26

Невозможен такой транзит, оба рейса должны быть прямыми.

**kefear** » 05 апр 2018, 09:28

А если перелет дальше из Шанхая в Дубай такой:
Шанхай-Сеул-Дубай?

**zerokol** » 05 апр 2018, 09:43

Так можно.

**Kate_rina** » 05 апр 2018, 12:56

Ну вот мы и вернулись из Вьетнама. Хочу поблагодарить всех форумчан, только благодаря информации с этого сайта состоялась наша поездка и стресс от особенностей китайской бюрократии был снижен до минимума.
И так летели туда Москва - тех.посадка в Ухани - Гуанчжоу (18 часов) - Камрань, с момента приземления в Ухани до вылета из Гуанчжоу 22 часа
в Москве регистрация сразу на все перелеты, багаж сразу до конечной точки, был задан только один вопрос об общем времени нахождения в Китае. По прилету в Ухань стояла девочка с табличкой Гуанчжоу и крепила, на подошедших к ней кружочки, следующая девочка перед паспортным контролем вылавливала пассажиров с такими метками и выдавала синие бумажки. К нам даже выходила сотрудница паспортного контроля объясняла на вполне понятном русском, что те у кого есть виза должны заполнять желтые бумажки, транзит - синие. В очередь на паспортный контроль никого не было, на все про все 15 минут. За паспортным контролем стоят девушки, которые указывают куда идти. Самолет ждал уже только нас, заполненный пассажирами из Ухани. В Гуанчжоу при выходе из самолета всех летевших из Москвы сажали в отдельный автобус и везли в зал выдачи багажа международного терминала. Стойку выдачи транзитного отеля нашли быстро, благодаря планам аэропорта, которые расположены у эскалаторов, здесь дали посадочные на следующий сегмент и бронь отеля с сайта компании, через 5 минут сидели уже в автобусе.
С учетом моего обратного перелета, хочу высказать свое субъективное мнение, если вы не планируете в Гуанчжоу брать транзит 72 часа, то такой перелет с тех. посадкой однозначно удобнее, да и стоит дешевле. По сравнению с Гуанчжоу аэропорт в Ухани не перегружен, да и прохождение паспортного контроля явно организовано лучше.
Обратный путь Камрань - Гуанчжоу (ночевка 12 часов) - Урумчи (5 часов) - Москва, в Китае в общем 23 часа
На стойке регистрации в Камране спросили про китайские визы, мы ответили про 24 транзит. Сотрудник сразу стал заполнять заявление об отказе претензий, никакому начальству не звонил, видимо уже достаточно наших так летало и инструкции уже прописаны. Регистрация как посадочных так и багажа была только до Гуанчжоу. Далее нам очень пригодились распечатки электронных билетов на китайском, да и то, отсутствие посадочных на несколько секунд подвешивало всех от девочек на паспортном контроле до сотрудников транзитного отеля. Кстати, с нами летела пара, у которых были перелет на следующий день из Гуанчжоу с тех. посадкой в Урумче (мы с ними потом на последнем сегменте опять встретились:)), так вот у них регистрация сразу до Москвы и никаких бумажек.
Теперь о Гуанчжоу, все очень бестолково. При выходе из самолета никаких указателей на 24 безвизовый транзит не было, девочек-помогальщиков тоже, перед паспортным контролем лежат только желтые анкеты, все китайцы, прилетевшие с нами за какие-то 2 минуты прошли границу и мы остались одни нашли какого-то охранника, показали распечатки, он нас направил по указателям "Пересадка на международные рейсы". Придя туда попали в ад. Человек 400 в очереди не понятно куда, бегающие девочки, выкрикивающие названия городов, вытаскивающие отдельных пассажиров из очереди и проводящие их мимо нее. Нам потребовалось время, чтобы увидеть у одной из таких девочек синие анкеты, после их заполнения нас поставили в эту жуткую очередь. И только благодаря этому форуму мы стали искать заветную комнатку иммиграционного контроля. Комнату не нашли, никаких указателей на нее нет, надо ориентироваться на 20 гейт паспортного контроля, справа не доходя метров 30 и расположены кресла ожидания. Но это мы уже поняли потом, т.к. в результате нашли стойку авиакомпании и рядом стенд с надписью о 24 и 72 транзите. Изучив наши распечатки, девушка их забрала, прихватив паспорта и исчезла в неизвестном на тот момент направлении. Надо ли говорить о тех чувствах, которые мы испытывали ожидая ее без паспортов, распечаток билетов, среди шума толпы. А уж какое счастье мы испытали получив все это обратно через полчаса. На распечатке, на рейс в Урумче стоял какое-то красный штамп, в паспорте стоял штамп о разрешении на временный въезд, пограничник на 20 гейте только добавил штамп о дате въезда, забрали чемоданы и через 40 минут мы были уже в отеле.
Не большое приключение нас ожидало на следующий день при регистрации на рейс. Строчка на табло с нашим рейсом на Урумчи, через запятую имело еще номера 3 рейсов, и около 5 стоек регистрации в разных концах зала. Выбрав ближайший и простояв 40 минут, получили ответ, что для нас здесь регистрации нет и махнув куда-то, сказали идти туда. Стоит отметить, что над стойками регистрации этой авиакомпании отсутствует информация о рейсе, на который собственно и происходит регистрация, так что мы потратили еще 10 минут, чтобы найти стойку с лаконичной надписью на английском "Сквозная регистрация", на которой мы зарегистрировали багаж до Москвы и получили все посадочные.
Совет при такой же ситуации лучше сразу подойти к сотрудникам, которые транзитными отелями занимаются они помогут и подскажут к какой стойке идти.
Урумчи - аэропорт маленький, с грязными и вонючими туалетами, с жестким контролем при вылете. Моя подруга чуть ключей от дома не лишилась, несколько раз из просвечивали, уж не знаю что им не понравилось. Совет, если у вас долгая пересадка, что на первом этаже около туалета есть много сидений без ручек, позволяющие нормально лечь, тем более народу там нет, в отличие от зала вылета.
Не смотря на все выше описанное, однозначно буду летать еще, комфорт и сервис на борту, бесплатные отели, а уж цена за билеты 21 тыс туда- обратно, делают эту авиакомпанию вне конкуренции.

**Brodromka** » 05 апр 2018, 14:09

Natali52 писал(а):Тоже хочу сказать всем большое спасибо))) Мы тоже слетали через Гуанчжоу на Лангкави. Туда нас выпустили без проблем, на обратном пути нас не выпустили, мало времени было, 6 часов, забрали паспорта, билеты сказали что в 10,00 вернут. Не вернули. Пришлось подсуетиться, мы так и не поняли в чем была проблема, но что-то было с багажом. За 20 минут до посадки все нам вернули, слава богу мы вернулись. Теперь думаю над следующим отпуском. Внимание вопрос.....
Приглядела себе перелет Москва - Гуанчжоу Аэрофлотом, далее Гуанчжоу - Краби Sichuan Airlines (Сычуаньские авиалинии), но у них нет онлайн регистрации, есть ли какой выход, бронь билетов не подойдет?

Мы летали, 1 января такими рейсами, посмотрите, в этих числах я отзыв писал,3 или 4 января. Проблем не было, в город выпустили, единственно запутались со стойкой регистрации, оказывается компания входит в группу China Southern и регистрация, соответственно была на их стойках. А так, самолёт новый, стюардессы вышкаленные, летят одни китайцы, вкусно покормили, и вина налили, два раза:)

**krevetulka** » 05 апр 2018, 18:51

Благодаря форуму наш полет в Манилу прошёл почти идеально.
Итак, туда летели China Southern через Гуанчжоу (стыковка 6 часов) с тех.посадкой в Ухани, рейс CZ356. В Москве без каких-либо вопросов багаж зарегистрировали сразу до Манилы. Прилетели в Ухань, там девочки всех оперативно направляют на паспортный контроль, те, у кого виза - заполняют жёлтые бумажки, у кого нет - голубые. Все довольно быстро. На контроле спросила, можно ли выйти в город в Гуанчжоу, на что получили утвердительный ответ. Ставят отметку о 24 часах, начиная с 0:00 след.дня. Далее было весело. Летим в Гуанчжоу, почти долетели и начали кружить, так...дело пахнет керосином... Самолёт разворачивается и летит в сторону Шенчженя, но нам посадку и там не дают, нарезаем круги и летим в какой-то другой а/э недалеко от Шенчженя. Там приземляемся и нас мило информируют, что из-за погодных условий Гуанчжоу пока не принимает, типа делаем все возможное и невозможное,чтобы как можно быстрее вас туда отправить. Ладно, сидим и тусим в самолёте, рядом с нами приземлился ещё один самолёт южно-китайцев, их тоже не пускают. Тут стюардессы объявляют, что граждане Китая могут покинуть самолёт и на электричке добираться до Гуанчжоу, а граждане России должны сидеть и курить бамбук (прошло больше часа). Стюардессы, надо отдать им должное, все объясняют, успокаивают, подкармливают Взлетаем, летим в Гуанчжоу, перезнакомились с русскими на борту, у ребят, которые летят дальше на Бали, есть все шансы не успеть на рейс...В итоге, по прилету в город мы, конечно, не попали, время осталось чуть меньше 3х часов до след. рейса в Манилу из заложенных 6.
Обратно также через Гуанчжоу, рейс CZ398 Манила-Гуанчжоу (16 часов) рейс CZ355 Гуанчжоу-Москва (с тех.посадкой в Ухани). В Маниле спрашивали про визу, я объяснила, что нам она не нужна, по-моему, она мне не поверила и попросила подписать бумагу. Ну ок, подписали. Багаж снова зарегистрировали до конечного пункта. Прилетели в Гуанчжоу, пошли на паспортный контроль, стоим в очереди, тут выбегает китаянка и начинает собирать в сторонке тех, кто улетает на след.день. Идём с ней, она даёт нам синенькие бумажки заполнять (сразу 2 на Arrival и Departure). Нас было человек 13, русские только мы. Заполнили, сидим ждём, китаянка куда-то исчезла. Ждать надоело, поймали другую девочку, она объяснила, что сейчас перерыв у тех сотрудников, что должны нам штампы поставить, ждите ещё 30 минут. Далее у нас забрали паспорта+посадочные на завтрашний рейс (нам их ещё в Маниле выдали), ждём ещё минут 20 (пока нам выдали карты, как в а/э найти стойку 20 для трансфера в отель). Раздали паспорта, нашли эту стойку, отель выбирали заранее, буквально через 5 минут, нас уже забирал трансфер до отеля. На след.день снова трансфер в а/э, перелёт до Ухани, там все чётко, сразу идем на контроль, народ только с нашего рейса, минут 10 на все про всё, немного погуляли по дьютику и снова на посадку до Москвы.
Вывод: если у China Southern и дальше будут распродажи билетов с такими хорошими ценами, то обязательно ещё ими полетим.

**Любовь1989** » 06 апр 2018, 19:32

Отписываюсь по перелету обратно. Камрань-Гуанчжоу-Ланчдоу-Урумчи-Москва (в этот раз Гуйлиня не было )
Я благодаря форуму была готова ко всему. На всех сегментах нам отказывали. Прям реально отказывали регистрировать багаж. Он у нас был в виде рюкзаков по 4-5 кг. Так же я заметила было и с другими пассажирами. Брали только большие баулы. Так же каждый раз вызывал вопрос про визы. Все ходили друг к другу советоваться. Когда подошло время посадки у гейта мы простояли лишних 30 минут. Потом очередь выстроилась. К нам прибежал парень поставить росписи об отсутствии претензий на счет виз. Когда прилетели в Гуанчжоу стойка 24-72 будет сразу же справа после выхода из туннеля. Яркие розовые надписи про транфер на стенах.Мы сначала его пропустили и потом очень пожалели. Нас развернули на проверке паспортов. Идите мол визу оформляйте. Если бы мы не простояли в очереди 10 минут успели бы оформить визу минут за 15-20 и нас бы послали дальше внутрь аэропорта. НО прилетев в 19.25. Заполнив бумажки где то в 20.15 у нас забрали паспорта. У нас и еще у 4 или 5 семей. 3 из 5 отдали спустя минут 20. Нас огорчили . с 20.30 до 21.00 миграционный кабинет закрыт . Ждите. После 21.00 еще 15 минут. И паспорта нам вернули. Те кто не готов был к этому всему находились в тихом шоке. Очень нервировали если честно. Я вообще поняла, что плохие отзывы об этой компании остается именно у не организованных людей. Так, в принципе , они работают правильно. Очень тщательно. Все очень строго и дотошно. Мне лично это очень понравилось. В итоге немного потерявшись без надписи на китайском от 20-м гейте. В отеле мы были только в 23.45. Долго проходили досмотр. Были большие очереди.На сон осталось всего 5 часов. В 5.30 трансфер. Самолет в 9.30.(Предлагали в 6.30, но ночью были дикие пробки и мы перестраховались.) Не прогадали.
Больше визу нигде даже не спрашивали. Но не выкидывайте никакие билеты с предыдущих рейсов. Нам иногда неожиданные части от билетов спрашивали.Распечатки спрашивали постоянно. Обязательно надо сделать. Те у кого их не было очень по долгу задерживались на досмотре.Они даже не понимали что от них требуют. Так что распечатывайте. Не ленитесь.
На каждом сегменте дальше регистрировать багаж отказывались. Те кто летел с нами регистрировали сначала до Ланчжоу и только там до Москвы.
Вымотались конечно безумно. Но цена билета оправдывает себя.

**discomusic** » 08 апр 2018, 12:38

Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался - планируем лететь Токио - Шанхай авиакомпанией Peach, или Осака - Шанхай авиакомпанией Spring, в Шанхае 4 суток, затем прямой S7 Шанхай - Владивосток. По идее, под безвизовый транзит попадаем. С этими авиакомпаниями не будет проблем?

**Alex Kumarkov** » 08 апр 2018, 12:51

discomusic писал(а) 08 апр 2018, 12:38:По идее, под безвизовый транзит попадаем. С этими авиакомпаниями не будет проблем?

При прямых рейсах безвиз должен быть, все по правилам. С S7 проблем точно не будет.

**Brodromka** » 09 апр 2018, 07:39

Добрый день! Летели в Нячанг, через Ухань,пересадка 1:30 и Гуанчжоу пересадка 8 часов. Не буду повторяться,в Ухани все прошло быстро как описывали выше, все кто летел с нами, а это человек 50 русских, все успели пройти границу и попасть в самолёт.Главное когда проходите границу вложите в паспорт распечатку билетов на Китайском, даже вопросов не задают. В Гуанчжоу, всех русских на выходе из самолёта, направляют в автобус и везут в международный терминал где выдают багаж. Но так как у нас багаж был до Нячанга мы его не забирали. Подробнее как найти стойку для получения отеля: из отделения где выдают багаж, выходите держась левее, там на эскалаторе поднимаетесь, и поворачиваете на лево. Идете в зал стоек регистрации пассажиров. Там находите эскалатор на этаж ниже (получается как бы между 1 и вторым этажом) спускаетесь, там куча кафе и ресторанов, идете вперёд, и по левую сторону увидите сектор Q. Там и будет стойка транзита у гейта #20. Не забудьте спросить, если у вас будет возможность выбраться в город, travel package или metro ticket, вам дадут конверт, с картой, билетом в музей, билетом на обзорную экскурсию и самое главное карточку на метро на весь день. Нам удалось хорошо погулять по городу.

**vitkooo** » 09 апр 2018, 17:22

ВсЕм, добрый вечер. Подскажите, летим Москва-Шанхай-Денпасар одной авиакомпанией, но рейсы разные с ожиданием 10 часов в аэропорту Шанхая. Вот хотим погулять по Шанхаю в это время. Может кто подскажет надо ли будет получать багаж. И вообще куда идти в аэропорту Пудонг, чтобы выйти в город.

**andycooc** » 10 апр 2018, 09:30

vitkooo писал(а) 09 апр 2018, 17:22:ВсЕм, добрый вечер. Подскажите, летим Москва-Шанхай-Денпасар одной авиакомпанией, но рейсы разные с ожиданием 10 часов в аэропорту Шанхая. Вот хотим погулять по Шанхаю в это время. Может кто подскажет надо ли будет получать багаж. И вообще куда идти в аэропорту Пудонг, чтобы выйти в город.

Багаж получать не надо, если вы его зарегистрируете до Денпасара.
В аэропорту легко (по указателям на английском) ищется линия метро, постарайтесь вернуться на метро до 21ч.
Если не стеснены деньгами, то можете прокатиться на скоростном поезде Маглев (дорого).
Если совсем стеснены, то есть автобусы (дешево), но это уже жесть

**Katerin-ka** » 10 апр 2018, 10:01

pit2000 писал(а) 02 апр 2018, 07:33:
Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату

Эта комната вовсе не таинственная, а находится там же, рядом со стойками 19-20, справа. Опознать ее можно по наличию нескольких сидений рядом с ней - для ожидающих решения о пропуске.

И всё-таки не сложилось у нас с Гуанчжоу. На обратном пути рейс задержали на час, итого на стыковку оставалось 7 часов. Наученные опытом, в этот раз пошли сразу туда, куда положено( та самая таинственная комната), заполнили синий бланк. Когда подошла наша очередь, китаянка радостно сообщила, что в город мы не успеваем , тот же самый вердикт получили все соотечественники, летевшие с нами на одном рейсе. В этот раз уже не было желания устраивать споры и отстаивать своё, пошли в такой уже родной Старбакс в аэропорту, время на удивление быстро пролетело за просмотром сериала
Возможно в следующий раз нам повезет больше, хотя пока что не возникает желания лететь транзитом через Китай.

**svetlanko79** » 10 апр 2018, 13:43

Срочно! Помогите советом! Друга с ребенком не посадили на самолет в БКК через Ухань, Харбин, только потому, что вылет из Уханя не в день прилета, а на следющий день! Что делать??? Таместь адекватные представители? Перелет южными китайцами.

**Denis_Kiwi** » 10 апр 2018, 14:02

Где именно не посадили? Сколько у друга общее время пребывания на территории Китая?

**svetlanko79** » 10 апр 2018, 14:04

Ну на рейс в Бангкоке не посадили до Уханя. Общее время от влета до вылета из Харбина - меньше 24 часов. Им не понравилось, что в Ухань прилет сегодня, а вылет завтра. И ничего слушать не хотят. Самолет уже улетел.

**svetlanko79** » 10 апр 2018, 14:15

Самый приемлемый вариант по деньгам-Бангкок-Гонконг-Новосибирск, пересадка в 22 часа. Там для граждан РФ безвизовый режим?

**Bloodyvostok** » 10 апр 2018, 14:37

Natali52 писал(а):Вроде как Гонконг для россиян безвизовый, на 30 дней.

Эк загнули!!

**Kukla123** » 10 апр 2018, 15:04

Natali52 писал(а):Вроде как Гонконг для россиян безвизовый, на 30 дней.

14

**Alex Kumarkov** » 11 апр 2018, 04:15

svetlanko79 писал(а) 10 апр 2018, 14:04:Самолет уже улетел.

Вроде всё в порядке с безвизом. Пусть, если английский позволяет, настаивают. Выдержку из Тиматика им отправьте. Пусть настаивают, чтобы посадили на следующий аналогичный рейс.

**todos** » 11 апр 2018, 05:33

для тех, кто собирается на несколько часов сделать стоповер в Шанхае, подумайте заранее, надо ли вам это. Все аэропорты в Китае, несмотря на определенную визуальную модерновость, устроены очень тупо и работают там еще более тупые люди. Неделю назад в Шанхае (Пудун) пришлось прождать в очереди ровно два часа на стойке на 144 часовой транзит (на 24 ч та же история). Не то, чтобы людей много, просто и на 144 и на 24 транзите работает по одному пограничнику, еше 2 ходят между стойками непонятно для чего, могут уйти на 5-10 минут поесть или попить, и в итоге на один паспорт может уходить минут 10 времени. Все это было ближе к вечеру, прилетел в 4, вышел в багажную зону уже в половине 7, пришлось еще и разыскивать багаж, так как за 2 часа ожидания транзитного штампа чемодан сняли с конвейера и отнесли к стойке с багажными проблемами.

**svetlanko79** » 11 апр 2018, 05:40

К сожалению, не смогли договориться, хотя таец был русскоговорящим. Пришлось купить билеты на рейс через Гуанджоу на Харбин, вылетающий в 2 ч ночи. В этом случае время пребывания на территории Китая уложилось в календарные сутки и это их устроило! Слов нет, одни маты, но такова реальность((( Короче, если вы влетаете сегодня в Китай, а вылетаете на следующий день, даже если в 24 часа уложитесь, будьте готовы к Большим проблемам. Уровень подготовки персонала очень низкий, рассуждают в силу своего понимания ситуации. У друга была погашенная китайская виза прошлогодняя, а у ребенка не было. Так представитель южных китайцев даже это в качестве аргумента пытался привести, только бы не садить на самолет! Поразительная глупость!!! Поэтому даже речи не было о том, чтобы просить о посадке на следующий рейс, просто стена непонимания и ВСЕ! Извините за эмоции)

**andycooc** » 11 апр 2018, 14:06

svetlanko79 писал(а) 11 апр 2018, 05:40:Уровень подготовки персонала очень низкий, рассуждают в силу своего понимания ситуации. Поразительная глупость!!! Поэтому даже речи не было о том, чтобы просить о посадке на следующий рейс, просто стена непонимания и ВСЕ! Извините за эмоции)

Интересно, одна и та же бригада регистрирует в Бангкоке на все рейсы южных китайцев ?
На рейсы в Гуанчжоу, при стыковке больше 24 часов, сейчас уже всё на столько упростилось, что вместо предупреждения каждого персонально, на весь рейс дают один листочек и все в нем подписываются

**Alex Kumarkov** » 12 апр 2018, 02:06

Опыт из другой темы: Re: China Southern Airlines: отзывы, впечатления.

**sashkinavera** » 13 апр 2018, 04:12

Ребята кто летал из Куала Лумпура до Гуанчжоу аир азией а там аэрофлот прямой до Москвы???Поделитесь опытом мы сегодня вылетаем.

**sashkinavera** » 13 апр 2018, 04:20

А я хочу поделиться своим как мы летели 19 апреля в Гуанчжоу аэрофлотом и с Гуанчжоу 19 чайна сотерн в Манилу.Короче читала я ваш форум с ноября месяца,распечатала кучу всего и вот прилетаем мы в Гуанчжоу еле находим по правой стороне табличку 24/72 подходим к ней а там с нашего рейса ни души (начитавшись ранее писали что пол самолета без виз и все стоят в эту очередь))ну все думаем...заглянули в кабинет вышел дядя в форме мы ему показываем билеты чайной сотерн до Манилы и он нас направляет к стойке чайны сотерн где мы спокойно проходим регистрацию и у нас спрашивают какого цвета у вас чемодан,мы ответили и она дает нам посадочные и говорит проходите в транзитную зону,а багаж получите в Маниле)))))))))радости нашей не бало границ на все мы потратили 10 минут и не пришлось никому ничего доказывать.

**Alex Kumarkov** » 13 апр 2018, 04:25

sashkinavera писал(а) 13 апр 2018, 04:12:Ребята кто летал из Куала Лумпура до Гуанчжоу аир азией

Как минимум эти двое летали, спрашивайте:
Re: Авиакомпании с визовым/иммиграционным кретинизмом,
Re: Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше.

**sashkinavera** » 13 апр 2018, 04:45

Спасибо!!!Прочитала)))слава богу у нас прилет в Гуанчжоу 14 и вылет в Россию 14))))))

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР