Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**Alex Kumarkov** » 22 мар 2018, 01:00

pit2000 писал(а) 21 мар 2018, 15:34:вы не только сможете выйти в город, но и

При таких довольно коротких стыковках, чтобы выйти в город на 6 часов, Вы уверены, что вероятность того, что пограничники выпустят из стерильной зоны равна 100%?

**pit2000** » 22 мар 2018, 07:39

Alex Kumarkov писал(а) 22 мар 2018, 01:00:При таких довольно коротких стыковках, чтобы выйти в город на 6 часов, Вы уверены, что вероятность того, что пограничники выпустят из стерильной зоны равна 100%?

100% никто наверное не даст, но вероятность высокая. Если бесплатный отель дают при стыковке от 8 часов, а у людей 9.50. В Урумчи нас выпустили в город при стыковке в 5 часов (самолет на час задержался, так что осталось 4)

**Viachik** » 22 мар 2018, 10:52

Какие-то странные беседы про вероятность выхода в город и пограничников. Априори, все летящие с 2 мя пересадками, т.е и внутренним рейсом, получают штамп в первом пункте и имеют возможность выйти в город.

**Alex Kumarkov** » 22 мар 2018, 11:58

Viachik писал(а) 22 мар 2018, 10:52:с 2 мя пересадками

Да, пожалуй. Я перепутал с 1-й.

**olga_okeu** » 22 мар 2018, 17:40

Добрый день!

Скажите пожалуйста, у меня маршрут туда Москва - Гуанчжоу - Сеул с пересадкой в Гуанчжоу 1,5 часа.
Далее через неделю у нас рейс Сеул-Шанхай. В Шанхае мы будем находится 5 дней. Потом обратный рейс Шанхай-Ухань-Москва с пересадкой в Ухани 6 часов.

Мы сделали однократную визу в Китай для пребывания в Шанхае.
Правильно ли я понимаю, что на пересадке в Гуанчжоу я могу попросить не гасить мою однократную визу, сказав что мне нужен безвизовый транзит 24 часа.
А при обратном вылете из Шанхая в Ухань виза все еще будет действительна, тк я не покидала страну и это внутренний рейс?

**hejduk28** » 22 мар 2018, 18:46

Проскочила информация, что в Шанхае не выпускают в город при стыковке менее 24 часов. Чуть ли не с февраля такое правило ввели. Кто сталкивался?

**Dimitar** » 23 мар 2018, 00:15

hejduk28 писал(а) 22 мар 2018, 18:46:Проскочила информация, что в Шанхае не выпускают в город при стыковке менее 24 часов. Чуть ли не с февраля такое правило ввели. Кто сталкивался?

Сталкивался я Безвизовый авиа транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 часов и больше
Насчет 24 часов - не совсем так, выпускают, если вылет из Шанхая на следующий день. То есть не выпускают, если стыковка дневная и вам не нужно ночевать в городе.

**Alex Kumarkov** » 23 мар 2018, 02:05

olga_okeu писал(а) 22 мар 2018, 17:40:Правильно ли я понимаю, что на пересадке в Гуанчжоу я могу попросить не гасить мою однократную визу, сказав что мне нужен безвизовый транзит 24 часа.

Правильно.

**Rain585** » 25 мар 2018, 11:07

darkhorse_spb писал(а) 21 мар 2018, 22:30:Только что вернулись из Нячанга (Нячанг-Гуаньчжоу-Ухань-Москва), в 24 часа укладывались. Визы не делали, никаких проблем не было абсолютно.

Скажите, пожалуйста, багаж сразу до Москвы регистрировали и в Гуанчжоу забирать нужно?

**suma80** » 25 мар 2018, 11:51

Добрый день!
Отчитываюсь о перелете Москва-Урумчи-Гуанчжоу-Нячанг. Вылет из Москвы 22.03 рейс у нас задержали на 40 мин., но т.к.в Урумчи стыковка должна быть 1ч30мин, то мы не успели на рейс и нас посадили на следующий.Заполнили желтую и синюю миграционные карточки и нам поставили транзит до 24.03 включительно. В Гуанчжоу стыковка была 24 часа. Не забывайте просить travel package, а то они не предлагают.Ну и 24.03 нас забрали из отеля привезли в аэропорт и мы благополучно вылетели в Нячанг.

**darkhorse_spb** » 25 мар 2018, 20:37

Rain585 писал(а) 25 мар 2018, 11:07:Скажите, пожалуйста, багаж сразу до Москвы регистрировали и в Гуанчжоу забирать нужно?

Сразу до Москвы, забирать в Гуанчжоу не нужно.

**skalakos** » 26 мар 2018, 09:46

Пишу по горячим следам...
Путь туда...
Вылетали из Шереметьево до Гуанджоу прямым рейсом, далее через двое суток рейс до Лангкави AIRASIA. На регистрации в Шереметьево девочка спросила про китайскую визу, я ответил что транзит 72 часа не нужна виза. Она с круглыми глазами стала названивать по телефону, после нескольких минут разговора (попросила билет из Гуанджоу в третью страну)и усердного подсчета на пальцах сколько времени я проведу в Китае , она с улыбкой распечатала посадочный и мы двинулись на таможню)). В Китае все гладко, как и описывали ранее. Подошли к комнате где выдают разрешения на безвизовый въезд, заполнили синие бланки ( в самолете выдавали только желтые), отдали девочке китаянке (попросила паспорта, билеты на след. рейс и бронь в отель) и через 15 минут мы уже стояли на китайской таможне (20 стойка, время было около 12 дня по местному). Народу на безвизовый въезд было около 10 человек.
Путь назад домой...
Вылет из Лангкави до Гуанджоу AIRASIA, на регистрации спросили про билет из Гуанджоу и не задавая никаких вопросов распечатали посадочный. Я просил зарегистрировать наш багаж на рейс Аэрофлота до Москвы сразу, но нам отказали. При прилете в Китай мы спросили у девушек, которые помогают с оформлением безвизового въезда, можем ли мы пройти в транзитную зону и как быть с багажом, нам сказали что можно и что багаж кто то там заберет и нам принесет, но так как время до регистрации на след. рейс было часа 3 нужно было ждать, и не понятно как они собирались наш чемодан искать??? ведь не будут же они все подряд бирки смотреть... Местное время 6 утра, кабинет по оформлению безвизового въезда работал! Людей было 4 человека на оформление. В итоге мы решили, что спокойнее будет самим выйти, взять багаж и потом зарегистрироваться на рейс до Москвы (благо было время и нечем было заняться). Заполнили синие бланки, отдали девчонке вместе с билетом до Москвы, подождали минут 10 и пошли на границу (20 стойка). На границе мужчина посмотрел, что скоро вылет, спросил зачем выходим из транзитной зоны, я ответил что за чемоданом, он сказал напарнику и они посмеялись, но штамп поставил без проблем....Через 3 часа мы зарегистрировались на рейс до Москвы)))
Всем удачи в поездках!!!
П.С AirAsia оба рейса не задержала ни на минуту...распечатка с тиматика не понадобилась))

**Аннет32** » 26 мар 2018, 14:32

Перелет Москва- Урумчи-Гуанчжоу-Нячанг.
Прилетели в Урумчи 24.03 без задержки, пересадка 1ч45м, пока оформляли транзит (заполнять синий бланк) опоздали на регистрацию, дали билет на следующий рейс через час (опоздавших было очень много).Досмотр в Урумчи был самый серьезный за весь перелет, но в целом ничего страшного. По прилёту в Гуанчжоу долго не могли найти стойку с оформлением бесплатной гостиницы) После оформления отвезли в отель, утром в оговоренное время забрали и привезли в аэропорт. При прохождении паспортного контроля на рейс Гуанчжоу-Нячанг заполняли жёлтый бланк. Я с сайта печатала билеты на китайском для таможни, в Урумчи пригодились.

**dshlk** » 26 мар 2018, 19:40

Здравствуйте! Пыталась разобраться, но так и не получилось удостовериться в необходимости визы. Лечу Нью-Йорк-Шанхай через Цюрих, затем через 2 дня Шанхай-Владивосток. Билеты отдельные, авиакомпании разные. Возможно обойтись безвизовым транзитом?

**DPavel8806** » 26 мар 2018, 19:43

suma80, Так получается, у Вас время нахождения на территории КНР было больше 24х часов?

**Bloodyvostok** » 27 мар 2018, 03:06

dshlk писал(а) 26 мар 2018, 19:40:Здравствуйте! Пыталась разобраться, но так и не получилось удостовериться в необходимости визы. Лечу Нью-Йорк-Шанхай через Цюрих, затем через 2 дня Шанхай-Владивосток. Билеты отдельные, авиакомпании разные. Возможно обойтись безвизовым транзитом?

Конечно! Если рейс Цюрих-Шанхай - прямой, без посадок.

**suma80** » 27 мар 2018, 03:57

DPavel8806 писал(а) 26 мар 2018, 19:43:suma80, Так получается, у Вас время нахождения на территории КНР было больше 24х часов?

Да, в Урумчи 2ч30м и в Гуанжоу 24ч, т.е подтверждается информация, что транзит 24ч действует с 00:00ч дня следующего за днём прилёта

**DPavel8806** » 27 мар 2018, 10:04

Да, дозвонился сейчас в московкое представительтво China southern, они подтвердили, что отсчет безвизового транзита начинается с 00 01 следующего после дня прилета.

**skalakos** » 27 мар 2018, 10:11

suma80 писал(а) 27 мар 2018, 03:57:
DPavel8806 писал(а) 26 мар 2018, 19:43:suma80, Так получается, у Вас время нахождения на территории КНР было больше 24х часов?

т.е подтверждается информация, что транзит 24ч действует с 00:00ч дня следующего за днём прилёта

мне в паспорте в штампе так дату убытия и ставили, с отсчетом со следующих суток. (прилетел 9го в 11 утра в Гуанджоу, а дату вылета 12го поставили).

**Seniorsino** » 27 мар 2018, 11:45

Дело не в постановке штампа в паспорт: всегда было так, штамп не содержал часов. А в допуске авиакомпаниями на рейс перед прохождением этого контроля со штампом. В целом тенденция и вправду стала позитивной - похоже, что перевозчик(и) убедил(и) власти, что транзит с привлечением внутренних перелётов выгоден и необходим.

**Любовь1989** » 27 мар 2018, 18:29

Мы летели с сумасшедшими 4-мя пересадками) Москва—Урумчи,как у кого-то выше тоже опоздание на 40 минут.
В Москве сказали все ок, никаких виз.
В Урумчи пересадили в др. самолет,багаж был до Ланчжоу,не забирали.Кто то из соседей забрал. Мы даже к ленте не пошли.Единственное отобрали нож из багажа.хотя в Москве разрешили.
Про визы. Спросили есть виза?Я говорю нет,транзит Нячанг! она в ответ —ок! и сунула нам и желтую бумажку и следом голубую.Что там писать им видимо пофиг.Их брали на паспортном контроле,но не изучали и не проверяли.
Дальше Урумчи-Ланчжоу, Забрали багаж.Пересдали.На стойке она спросила — вам до Гуанчжоу или до Нячанга?.Мы выбрали второе. Больше нигде никаких вопросов.
Дальше сигмент Гуйлинь.Его даже некоторые не ждали.Пришлось выйти и снова войти в самолет через 15 минут)) бред короче)
Потом Гуанчжоу.Ночная пересадка. прилетели в 20.00,в отеле были где то в 21.30.спасибо огромное за записку на китайском,с ней мы моментально нашли 20гейт и отель. (Отелей на выбор море) Без этой записки в их гиганском аэропорту реально заблудиться. У меня на обратном пути сел телефон. И мы снова искали этот. гейт сами. Нужен на лифте этаж -1F .
Шманали не сильно,да у нас мало что было. Снимали отпечатки и обувь)) Зарядку—банк смотрят на амперы! как то так) устали сильно(( но работа сотрудников на 5!
Да по времени вылетали из Москвы 22.03 21.40 прилетели в Нячанг 24.03 в 9 утра.штамп стоял 24.03 без времени.

**Alex Kumarkov** » 29 мар 2018, 03:39

Предыдущего оратора прошу и всех - пишите сообщения аккуратнее.

Вот потенциально полезное про короткую пересадку в Гуанчжоу: Re: China Southern Airlines: отзывы, впечатления.

**Katerin-ka** » 01 апр 2018, 10:45

Всем добрый день! Уважаемые знатоки, объясните, пжл, какими премудростями надо обладать, чтобы выйти в город при стыковке в Гуанчжоу?
Неделю назад летели через Гуанчжоу в Денпасар, стыковка 8 часов, а/к CSA. Вышли из самолёта и направились на стойку 19-20, нас оттуда благополучно завернул сначала один сотрудник, затем второй, послали нас в другую очередь, а оттуда в стерильную зону ожидать рейса. Все, как один, отвечали, что у нас слишком короткая стыковка и выход в город невозможен На мой вопрос:это какие-то новые правила? Ответ был:Да, у вас менее 10 часов до следующего рейса. Якобы правило с этого года.
Если честно, сложилось впечатление, что мы пограничникам просто не понравились, обидно было, но мои знания английского не позволили дальше дискутировать и в расстроенных чувствах мы остались сидеть в аэропорту. В скором времени летим обратно, стыковка также 8 часов, подскажите как поступить, чтобы не облажаться в этот раз и и всё-таки выйти в город

**Solon8080** » 01 апр 2018, 20:02

Приветствую! Понимаю, что не по теме. Прошу прощения. Но пожалуйста, подскажите или перенаправьте, где можно посмотреть за какое время может начинаться онлайн регистрация на рей данной компании.

**Viachik** » 01 апр 2018, 20:08

Solon8080,
если речь о China Southern, то

Online check-in will start from 14:00 on the day before departure to one hour before the departure (some cities can start earlier). Be sure to check in during this period if you need to check in online.

т.е для вечерних рейсов из Москвы - более чем за 24 часа.

**andycooc** » 01 апр 2018, 22:38

Katerin-ka писал(а) 01 апр 2018, 10:45:Неделю назад летели через Гуанчжоу в Денпасар, стыковка 8 часов, а/к CSA. Вышли из самолёта и направились на стойку 19-20, нас оттуда благополучно завернул сначала один сотрудник, затем второй, послали нас в другую очередь, а оттуда в стерильную зону ожидать рейса. *

Вы определитесь - вам куда?
В город - так уже вышли, раз оказались у стойки 20. На уровне ниже уже вход в метро. Ну и езжайте на здоровье в город
Если в гостиницу - то по факту вы в ней будете часа 3 максимум. Т.к выселят вас за 3 часа до вылета , а еще нужно выбрать ближний отель и дождаться до него трансфер. Так куда же вам надо ?

**Viachik** » 01 апр 2018, 22:57

andycooc писал(а) 01 апр 2018, 22:38:Вы определитесь - вам куда?

Это вы определитесь - о чем вы пишите ))))
Вы вообще не поняли вопроса, суть которого заключается в том - что теперь ( со слов автора) при прямых рейсах через Гуанчжоу безвизовый транзит с выходом в город предоставляется уже от 10 часов стыковки. Ранее было от 8 часов. Увеличение, по всей видимости, связано с дополнительной инспекцией ( и уже до прямого прохода на стойку 19/20) для анализа обоснованности таких пожеланий, плюс временные затраты инспекции уменьшающие фактически этот временной коридор стыковки .
-----

Katerin-ka писал(а) 01 апр 2018, 10:45: В скором времени летим обратно, стыковка также 8 часов, подскажите как поступить, чтобы не облажаться в этот раз и и всё-таки выйти в город

Примерно, тоже самое: идите в инспекцию сразу ( а не на стойку 19/20), забронируйте бесплатный отель на сайте авиак., распечатайте бронирование отеля и - надейтесь.....

**Katerin-ka** » 02 апр 2018, 03:52

Спасибо, попробую забронировать гостиницу, мне казалось, что она полагается при ночной стыковке, а у нас утренняя.
Вопрос где искать эту таинственную комнату, о которой писал skalakos.

skalakos писал(а) 26 мар 2018, 09:46:Пишу по горячим следам...

В Китае все гладко, как и описывали ранее. Подошли к комнате где выдают разрешения на безвизовый въезд, заполнили синие бланки ( в самолете выдавали только желтые), отдали девочке китаянке (попросила паспорта, билеты на след. рейс и бронь в отель) и через 15 минут мы уже стояли на китайской таможне (20 стойка, время было около 12 дня по местному). Народу на безвизовый въезд было около 10 человек

У нас было 2 пути следования, на стойки погранконтроля с выходом в город, это как раз включая 19-20 стойки, откуда нас послали ... и второй путь, не доходя до этих стоек налево, там тоже сидят пограничники, они пропускают в залы ожидания, стерильную зону, туда-то нас и послали, они поставили штамп на посадочный и отправили куковать)

**pit2000** » 02 апр 2018, 07:33

Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату

Эта комната вовсе не таинственная, а находится там же, рядом со стойками 19-20, справа. Опознать ее можно по наличию нескольких сидений рядом с ней - для ожидающих решения о пропуске.

**Katerin-ka** » 02 апр 2018, 07:53

pit2000 писал(а) 02 апр 2018, 07:33:
Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату

Эта комната вовсе не таинственная, а находится там же, рядом со стойками 19-20, справа. Опознать ее можно по наличию нескольких сидений рядом с ней - для ожидающих решения о пропуске.

Не обратили внимание на нее, шли сразу на стойки)) Спасибо, отпишусь потом получилось у нас или нет

**skalakos** » 02 апр 2018, 11:11

Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату, о которой писал skalakos.

Не доходя 30 метров до стоек 19-20 справа будет комната, перед ней стулья с ожидающими.
У девочек с красными ленточками наперевес спросите (72 часа транзит) - подскажут, да еще и помогут заполнить бланки.

**Brodromka** » 02 апр 2018, 11:27

skalakos писал(а) 02 апр 2018, 11:11:
Katerin-ka писал(а) 02 апр 2018, 03:52:Вопрос где искать эту таинственную комнату, о которой писал skalakos.

Не доходя 30 метров до стоек 19-20 справа будет комната, перед ней стулья с ожидающими.
У девочек с красными ленточками наперевес спросите (72 часа транзит) - подскажут, да еще и помогут заполнить бланки.

Фотографии стоек, для получения безвизового транзита в аэропорту Гуанчжоу:
https://yadi.sk/i/OAVl5Wsk3Tz2jz
https://yadi.sk/i/hC_YHioi3Tz2k4

**Pchella_bz** » 02 апр 2018, 11:57

Приветики, форумчане! Мы вчера вернулись с Бали. В прошлый раз я писала отчет о том, как мы летели с пересадкой в Шеньжене. Обратный путь у нас был Денпасар-Гуанчжоу-Ухань(тех.посадка)-Москва. Дался он нам как-то тягомотнее. Багаж зарегили прямо до Москвы и выдали посадочные на все рейсы Денпасар-Гуанчжоу, Гуанчжоу-Москва. Засекли время на стойке регистрации - провели там 15 минут!!! Мы просто ждали, пока сотрудник распечатает посадочные, взвесит багаж. Предупредил, что зонт-трость могут отобрать на security check (не отобрали. но долго изучали в итоге). Еще ожидаемо отобрали на проверке безопасности power bank на 30 000 mAh (на Бали разрешено до 20 000, в отличие, к примеру, от Таиланда (там 32 000 максимум). Рейс СZ626 из Денпасара в Гуанчжоу вылетел где-то на час позже запланированного. Пересадка в Гуанчжоу должна была составить около пяти часов, осталось 4. По прилету в Денпасар, после выхода мы уткнулись в огромную очередь к паспортному контролю, которая по сути никуда не двигалась. Спустя минут 15-20 пришла сотрудница China Southern и выцепила из очереди всех, кто летел в Москву, кричала "Moscow-Moscow". Отвела нас в сторонку всех (человек 20 наверное). раздала иммиграционные карточки (синие). Сказала, что разрешение на въезд (Temprory Entry Pemit) смогут поставить только после 9 утра (мы прилетели часов в 7.30-8...). Забрала у нас паспорта+иммиграционные карты+посадочные до Москвы. Пока мы ждали, она привозила еще сухпаек (печеньки и воду). Где-то в 9.20 принесла паспорта в разрешением на въезд. В итоге от выхода из самолета до получения паспорта с разрешением ушло около 2-х часов. Направила нас к стойкам 19-20. Там прошли паспортный контроль и все вышли в Китай. Как объяснили нам сотрудники China Southern разрешение это нужно именно из-за техпосадки в Ухани. Со всеми этими бумажниыми делами, проверками до посадки на следующий рейс у нас оставалось часа два от силы... Поэтому сразу пошли на гейты до Ухани... Это domestic перелет. искали, чтобы хоть поесть - ничего там нет, только автоматы с печеньками и газировкой... пустота. Вся еда в международном терминале В Ухани нас высадили из самолета вместе со всей ручной кладью, наклеили при выходе красные кружочки SVO, дали в руку пластиковую карточку boarding pass, еще какую-то бело-зеленую бумажку. Остановка была 2 часа. Снова прошли паспортный контроль, проверку. Наконец поели в Ухани в китайском ресторане (больше там ничего не нашли, хорошо, что Mastercard принимают). В большинстве магазинов в китайских аэропортах не принимают карты наших платежных систем (только UnionPay). Тягомотный перелет был из-за постоянного ожидания. проверок, паспортных контролей и отсутствия точек питания в портах. Хорошо, что пересадка была заявлена как 5 часов (в Гуанчжоу), а не меньше. Иначе бы ничего не успели. даже если бы она была бы 7-8 часов, не факт, что успели бы выйти в город ...

**10yur** » 02 апр 2018, 15:58

Спасибо Pchella_bz за подробный отчет. Нам это все предстоит 19 апр. туда и 2 мая обратно.
Поделитесь впечатлениями (можно в личку) о Бали. Мы первый раз туда летим.

**kefear** » 03 апр 2018, 15:54

Здравствуйте!

Вопрос: летим из Санкт-Петербурга в Шанхай Аэрофлотом. Потом через 3 дня надо лететь из Шанхая в Дубай авиакомпанией Эмирейтс. Далее из Дубая уже обратно в Россию прямым.

Сможем ли обойтись без виз? 144 часовой транзит.

Спасибо

**Bloodyvostok** » 03 апр 2018, 16:58

Сможете.

**kefear** » 04 апр 2018, 07:15

А еще вопрос. У моих сотрудников чуть иная ситуация:
- Москва-Шанхай - прямой
далее надо быть в Шанхае 3 дня
- потом перелет в Дубай, но! билеты Шанхай-Дубай - с небольшой стыковкой внутри Китая. Шанхай-Урумчи-Дубай.
Не будет ли проблем?

**Alex Kumarkov** » 04 апр 2018, 07:21

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:15:Шанхай-Дубай - с небольшой стыковкой внутри Китая. Шанхай-Урумчи-Дубай.
Не будет ли проблем?

В таком случае 3 дня Вы там не сможете быть. Большая, небольшая стыковка или какая угодно - рейс в третью страну должен быть прямым. Я не исключаю конечно доброту или невнимательность визового офицера, всякое бывает.

**kefear** » 04 апр 2018, 07:22

То есть менять билеты и брать прямой Шанхай - Дубай?

**Alex Kumarkov** » 04 апр 2018, 07:23

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:22:То есть менять билеты и брать прямой Шанхай - Дубай?

Ну подождите еще мнений, может я не прав.

**kefear** » 04 апр 2018, 07:29

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:15:А еще вопрос. У моих сотрудников чуть иная ситуация:
- Москва-Шанхай - прямой
далее надо быть в Шанхае 3 дня
- потом перелет в Дубай, но! билеты Шанхай-Дубай - с небольшой стыковкой внутри Китая. Шанхай-Урумчи-Дубай.
Не будет ли проблем?

Небольшое уточнение - пересадка не в Урумчи, а в Байюнь (Гуанчжоу)

**Alex Kumarkov** » 04 апр 2018, 07:42

kefear писал(а) 04 апр 2018, 07:29:пересадка не в Урумчи, а в Байюнь (Гуанчжоу)

Не имеет значения.

**zerokol** » 05 апр 2018, 09:26

Невозможен такой транзит, оба рейса должны быть прямыми.

**kefear** » 05 апр 2018, 09:28

А если перелет дальше из Шанхая в Дубай такой:
Шанхай-Сеул-Дубай?

**zerokol** » 05 апр 2018, 09:43

Так можно.

**Kate_rina** » 05 апр 2018, 12:56

Ну вот мы и вернулись из Вьетнама. Хочу поблагодарить всех форумчан, только благодаря информации с этого сайта состоялась наша поездка и стресс от особенностей китайской бюрократии был снижен до минимума.
И так летели туда Москва - тех.посадка в Ухани - Гуанчжоу (18 часов) - Камрань, с момента приземления в Ухани до вылета из Гуанчжоу 22 часа
в Москве регистрация сразу на все перелеты, багаж сразу до конечной точки, был задан только один вопрос об общем времени нахождения в Китае. По прилету в Ухань стояла девочка с табличкой Гуанчжоу и крепила, на подошедших к ней кружочки, следующая девочка перед паспортным контролем вылавливала пассажиров с такими метками и выдавала синие бумажки. К нам даже выходила сотрудница паспортного контроля объясняла на вполне понятном русском, что те у кого есть виза должны заполнять желтые бумажки, транзит - синие. В очередь на паспортный контроль никого не было, на все про все 15 минут. За паспортным контролем стоят девушки, которые указывают куда идти. Самолет ждал уже только нас, заполненный пассажирами из Ухани. В Гуанчжоу при выходе из самолета всех летевших из Москвы сажали в отдельный автобус и везли в зал выдачи багажа международного терминала. Стойку выдачи транзитного отеля нашли быстро, благодаря планам аэропорта, которые расположены у эскалаторов, здесь дали посадочные на следующий сегмент и бронь отеля с сайта компании, через 5 минут сидели уже в автобусе.
С учетом моего обратного перелета, хочу высказать свое субъективное мнение, если вы не планируете в Гуанчжоу брать транзит 72 часа, то такой перелет с тех. посадкой однозначно удобнее, да и стоит дешевле. По сравнению с Гуанчжоу аэропорт в Ухани не перегружен, да и прохождение паспортного контроля явно организовано лучше.
Обратный путь Камрань - Гуанчжоу (ночевка 12 часов) - Урумчи (5 часов) - Москва, в Китае в общем 23 часа
На стойке регистрации в Камране спросили про китайские визы, мы ответили про 24 транзит. Сотрудник сразу стал заполнять заявление об отказе претензий, никакому начальству не звонил, видимо уже достаточно наших так летало и инструкции уже прописаны. Регистрация как посадочных так и багажа была только до Гуанчжоу. Далее нам очень пригодились распечатки электронных билетов на китайском, да и то, отсутствие посадочных на несколько секунд подвешивало всех от девочек на паспортном контроле до сотрудников транзитного отеля. Кстати, с нами летела пара, у которых были перелет на следующий день из Гуанчжоу с тех. посадкой в Урумче (мы с ними потом на последнем сегменте опять встретились:)), так вот у них регистрация сразу до Москвы и никаких бумажек.
Теперь о Гуанчжоу, все очень бестолково. При выходе из самолета никаких указателей на 24 безвизовый транзит не было, девочек-помогальщиков тоже, перед паспортным контролем лежат только желтые анкеты, все китайцы, прилетевшие с нами за какие-то 2 минуты прошли границу и мы остались одни нашли какого-то охранника, показали распечатки, он нас направил по указателям "Пересадка на международные рейсы". Придя туда попали в ад. Человек 400 в очереди не понятно куда, бегающие девочки, выкрикивающие названия городов, вытаскивающие отдельных пассажиров из очереди и проводящие их мимо нее. Нам потребовалось время, чтобы увидеть у одной из таких девочек синие анкеты, после их заполнения нас поставили в эту жуткую очередь. И только благодаря этому форуму мы стали искать заветную комнатку иммиграционного контроля. Комнату не нашли, никаких указателей на нее нет, надо ориентироваться на 20 гейт паспортного контроля, справа не доходя метров 30 и расположены кресла ожидания. Но это мы уже поняли потом, т.к. в результате нашли стойку авиакомпании и рядом стенд с надписью о 24 и 72 транзите. Изучив наши распечатки, девушка их забрала, прихватив паспорта и исчезла в неизвестном на тот момент направлении. Надо ли говорить о тех чувствах, которые мы испытывали ожидая ее без паспортов, распечаток билетов, среди шума толпы. А уж какое счастье мы испытали получив все это обратно через полчаса. На распечатке, на рейс в Урумче стоял какое-то красный штамп, в паспорте стоял штамп о разрешении на временный въезд, пограничник на 20 гейте только добавил штамп о дате въезда, забрали чемоданы и через 40 минут мы были уже в отеле.
Не большое приключение нас ожидало на следующий день при регистрации на рейс. Строчка на табло с нашим рейсом на Урумчи, через запятую имело еще номера 3 рейсов, и около 5 стоек регистрации в разных концах зала. Выбрав ближайший и простояв 40 минут, получили ответ, что для нас здесь регистрации нет и махнув куда-то, сказали идти туда. Стоит отметить, что над стойками регистрации этой авиакомпании отсутствует информация о рейсе, на который собственно и происходит регистрация, так что мы потратили еще 10 минут, чтобы найти стойку с лаконичной надписью на английском "Сквозная регистрация", на которой мы зарегистрировали багаж до Москвы и получили все посадочные.
Совет при такой же ситуации лучше сразу подойти к сотрудникам, которые транзитными отелями занимаются они помогут и подскажут к какой стойке идти.
Урумчи - аэропорт маленький, с грязными и вонючими туалетами, с жестким контролем при вылете. Моя подруга чуть ключей от дома не лишилась, несколько раз из просвечивали, уж не знаю что им не понравилось. Совет, если у вас долгая пересадка, что на первом этаже около туалета есть много сидений без ручек, позволяющие нормально лечь, тем более народу там нет, в отличие от зала вылета.
Не смотря на все выше описанное, однозначно буду летать еще, комфорт и сервис на борту, бесплатные отели, а уж цена за билеты 21 тыс туда- обратно, делают эту авиакомпанию вне конкуренции.

**Brodromka** » 05 апр 2018, 14:09

Natali52 писал(а):Тоже хочу сказать всем большое спасибо))) Мы тоже слетали через Гуанчжоу на Лангкави. Туда нас выпустили без проблем, на обратном пути нас не выпустили, мало времени было, 6 часов, забрали паспорта, билеты сказали что в 10,00 вернут. Не вернули. Пришлось подсуетиться, мы так и не поняли в чем была проблема, но что-то было с багажом. За 20 минут до посадки все нам вернули, слава богу мы вернулись. Теперь думаю над следующим отпуском. Внимание вопрос.....
Приглядела себе перелет Москва - Гуанчжоу Аэрофлотом, далее Гуанчжоу - Краби Sichuan Airlines (Сычуаньские авиалинии), но у них нет онлайн регистрации, есть ли какой выход, бронь билетов не подойдет?

Мы летали, 1 января такими рейсами, посмотрите, в этих числах я отзыв писал,3 или 4 января. Проблем не было, в город выпустили, единственно запутались со стойкой регистрации, оказывается компания входит в группу China Southern и регистрация, соответственно была на их стойках. А так, самолёт новый, стюардессы вышкаленные, летят одни китайцы, вкусно покормили, и вина налили, два раза:)

**krevetulka** » 05 апр 2018, 18:51

Благодаря форуму наш полет в Манилу прошёл почти идеально.
Итак, туда летели China Southern через Гуанчжоу (стыковка 6 часов) с тех.посадкой в Ухани, рейс CZ356. В Москве без каких-либо вопросов багаж зарегистрировали сразу до Манилы. Прилетели в Ухань, там девочки всех оперативно направляют на паспортный контроль, те, у кого виза - заполняют жёлтые бумажки, у кого нет - голубые. Все довольно быстро. На контроле спросила, можно ли выйти в город в Гуанчжоу, на что получили утвердительный ответ. Ставят отметку о 24 часах, начиная с 0:00 след.дня. Далее было весело. Летим в Гуанчжоу, почти долетели и начали кружить, так...дело пахнет керосином... Самолёт разворачивается и летит в сторону Шенчженя, но нам посадку и там не дают, нарезаем круги и летим в какой-то другой а/э недалеко от Шенчженя. Там приземляемся и нас мило информируют, что из-за погодных условий Гуанчжоу пока не принимает, типа делаем все возможное и невозможное,чтобы как можно быстрее вас туда отправить. Ладно, сидим и тусим в самолёте, рядом с нами приземлился ещё один самолёт южно-китайцев, их тоже не пускают. Тут стюардессы объявляют, что граждане Китая могут покинуть самолёт и на электричке добираться до Гуанчжоу, а граждане России должны сидеть и курить бамбук (прошло больше часа). Стюардессы, надо отдать им должное, все объясняют, успокаивают, подкармливают Взлетаем, летим в Гуанчжоу, перезнакомились с русскими на борту, у ребят, которые летят дальше на Бали, есть все шансы не успеть на рейс...В итоге, по прилету в город мы, конечно, не попали, время осталось чуть меньше 3х часов до след. рейса в Манилу из заложенных 6.
Обратно также через Гуанчжоу, рейс CZ398 Манила-Гуанчжоу (16 часов) рейс CZ355 Гуанчжоу-Москва (с тех.посадкой в Ухани). В Маниле спрашивали про визу, я объяснила, что нам она не нужна, по-моему, она мне не поверила и попросила подписать бумагу. Ну ок, подписали. Багаж снова зарегистрировали до конечного пункта. Прилетели в Гуанчжоу, пошли на паспортный контроль, стоим в очереди, тут выбегает китаянка и начинает собирать в сторонке тех, кто улетает на след.день. Идём с ней, она даёт нам синенькие бумажки заполнять (сразу 2 на Arrival и Departure). Нас было человек 13, русские только мы. Заполнили, сидим ждём, китаянка куда-то исчезла. Ждать надоело, поймали другую девочку, она объяснила, что сейчас перерыв у тех сотрудников, что должны нам штампы поставить, ждите ещё 30 минут. Далее у нас забрали паспорта+посадочные на завтрашний рейс (нам их ещё в Маниле выдали), ждём ещё минут 20 (пока нам выдали карты, как в а/э найти стойку 20 для трансфера в отель). Раздали паспорта, нашли эту стойку, отель выбирали заранее, буквально через 5 минут, нас уже забирал трансфер до отеля. На след.день снова трансфер в а/э, перелёт до Ухани, там все чётко, сразу идем на контроль, народ только с нашего рейса, минут 10 на все про всё, немного погуляли по дьютику и снова на посадку до Москвы.
Вывод: если у China Southern и дальше будут распродажи билетов с такими хорошими ценами, то обязательно ещё ими полетим.

**Любовь1989** » 06 апр 2018, 19:32

Отписываюсь по перелету обратно. Камрань-Гуанчжоу-Ланчдоу-Урумчи-Москва (в этот раз Гуйлиня не было )
Я благодаря форуму была готова ко всему. На всех сегментах нам отказывали. Прям реально отказывали регистрировать багаж. Он у нас был в виде рюкзаков по 4-5 кг. Так же я заметила было и с другими пассажирами. Брали только большие баулы. Так же каждый раз вызывал вопрос про визы. Все ходили друг к другу советоваться. Когда подошло время посадки у гейта мы простояли лишних 30 минут. Потом очередь выстроилась. К нам прибежал парень поставить росписи об отсутствии претензий на счет виз. Когда прилетели в Гуанчжоу стойка 24-72 будет сразу же справа после выхода из туннеля. Яркие розовые надписи про транфер на стенах.Мы сначала его пропустили и потом очень пожалели. Нас развернули на проверке паспортов. Идите мол визу оформляйте. Если бы мы не простояли в очереди 10 минут успели бы оформить визу минут за 15-20 и нас бы послали дальше внутрь аэропорта. НО прилетев в 19.25. Заполнив бумажки где то в 20.15 у нас забрали паспорта. У нас и еще у 4 или 5 семей. 3 из 5 отдали спустя минут 20. Нас огорчили . с 20.30 до 21.00 миграционный кабинет закрыт . Ждите. После 21.00 еще 15 минут. И паспорта нам вернули. Те кто не готов был к этому всему находились в тихом шоке. Очень нервировали если честно. Я вообще поняла, что плохие отзывы об этой компании остается именно у не организованных людей. Так, в принципе , они работают правильно. Очень тщательно. Все очень строго и дотошно. Мне лично это очень понравилось. В итоге немного потерявшись без надписи на китайском от 20-м гейте. В отеле мы были только в 23.45. Долго проходили досмотр. Были большие очереди.На сон осталось всего 5 часов. В 5.30 трансфер. Самолет в 9.30.(Предлагали в 6.30, но ночью были дикие пробки и мы перестраховались.) Не прогадали.
Больше визу нигде даже не спрашивали. Но не выкидывайте никакие билеты с предыдущих рейсов. Нам иногда неожиданные части от билетов спрашивали.Распечатки спрашивали постоянно. Обязательно надо сделать. Те у кого их не было очень по долгу задерживались на досмотре.Они даже не понимали что от них требуют. Так что распечатывайте. Не ленитесь.
На каждом сегменте дальше регистрировать багаж отказывались. Те кто летел с нами регистрировали сначала до Ланчжоу и только там до Москвы.
Вымотались конечно безумно. Но цена билета оправдывает себя.

**discomusic** » 08 апр 2018, 12:38

Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался - планируем лететь Токио - Шанхай авиакомпанией Peach, или Осака - Шанхай авиакомпанией Spring, в Шанхае 4 суток, затем прямой S7 Шанхай - Владивосток. По идее, под безвизовый транзит попадаем. С этими авиакомпаниями не будет проблем?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР