Форум Винского

**Rakitin** » 12 окт 2017, 13:34

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс

Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

**Irina 1506** » 08 апр 2019, 22:34

Im_Snail писал(а) 08 апр 2019, 22:02:Если б это было агентство - я бы, конечно, в такую прострацию не впала. Но это была девушка из визового отдела Консульства в СПб))

И они могут не знать. Их обязанность - оформлять визы в Китай, а в безвизовом транзите не обязаны разбираться. Не переживайте, летите с однократной, все ок.

Laksa писал(а) 08 апр 2019, 22:04:Краснодар-Дубай-Шанхай (6 дней транзит) - Гонконг-Хайнань-Гонконг-Дубай.

По Тиматик это безвизовый транзит. Имея распечатку Тиматик, можно совершенно точно настаивать на безвизовом транзите, и в Вашем случае ее надо сделать 100%. То, что отвечают в суппорт, это не то, чем владеют сотрудники на стойке регистрации (суппорт тормозит), но судя по ситуации надо готовиться отстаивать свои права, т.к. аэропорты вылета и а/к нестандартные.

Я бы из вредности поборолась с FlyDubai за адекватный ответ - на рейс в Краснодаре они сажают, задавайте конкретный вопрос письменно: рейс попадает под правила безвизового транзита в соответствии с Тиматик, просим подтвердить, что на рейс посадят без визы в Китай. На стойке регистрации будут уже другие люди, им можно будет предъявить ответ авиакомпании, который от них получите в итоге (со второго-третьего раза ответят по существу, и процесс может затянуться в силу именно неопытности сотрудников суппорта). А вообще тут в теме был негативный отзыв об Эмирейтс, когда в Домодедово посадили на рейс со скандалом. Но посадили.

Я бы летела без визы, но с распечаткой Тиматик - по Тиматик положено, этого достаточно, но это я, т.к. знаю, как настоять на своих правах в случае сомнений персонала. Но по любому у них Тиматик в компьютере есть, Ваша задача в случае их сомнений направить их в нужное русло.

**olgadd** » 09 апр 2019, 14:24

Кто знает, как долго сейчас приходится ждать штампа в аэропорту Гуанчжоу? Прилетаем с детьми днем, не хотелось бы там мариноваться несколько часов. Надеюсь, что в дни Кантонской выставки они ускорятся или ждать только усугубления ситуации?

**mmmnekrasova** » 09 апр 2019, 15:18

Подскажите, пожалуйста. 20/04 в 01-00 прилетаем в Пекин из Владивостока S7. Оттуда 21/04 в 2-40 билеты Пекин-Астана-Спб. Есть ли возможность выйти в город без оформления визы?

**Kukla123** » 09 апр 2019, 15:45

mmmnekrasova писал(а) 09 апр 2019, 15:18:Подскажите, пожалуйста. 20/04 в 01-00 прилетаем в Пекин из Владивостока S7. Оттуда 21/04 в 2-40 билеты Пекин-Астана-Спб. Есть ли возможность выйти в город без оформления визы?

Да, это безвизовый транзит.

**mmmnekrasova** » 09 апр 2019, 15:48

Kukla123 писал(а) 09 апр 2019, 15:45:
mmmnekrasova писал(а) 09 апр 2019, 15:18:Подскажите, пожалуйста. 20/04 в 01-00 прилетаем в Пекин из Владивостока S7. Оттуда 21/04 в 2-40 билеты Пекин-Астана-Спб. Есть ли возможность выйти в город без оформления визы?

Да, это безвизовый транзит.

Спасибо большое за ответ. Но очень смущают в правилах слова о том, что билеты должны быть одним сегментом. И еще ,что конечный пункт все же в России. Визу если и успеваем сделать, то за большие деньги.

**Kukla123** » 09 апр 2019, 16:02

mmmnekrasova писал(а) 09 апр 2019, 15:48:очень смущают в правилах слова о том, что билеты должны быть одним сегментом. И еще ,что конечный пункт все же в России. Визу если и успеваем сделать, то за большие деньги.

Всё-таки ознакомьтесь с "шапкой" темы. А то расстроите модераторов. которые всё это писали ))). Там всё есть. Для безвизового транзита нужно через Китай лететь в третью страну. В вашем случае - это Казахстан. Соответственно, безвизовый транзит - это ваш случай. У вас же Владивосток-Пекин-Астана-СпБ, если я правильно поняла.

**mmmnekrasova** » 09 апр 2019, 16:27

Kukla123 писал(а) 09 апр 2019, 16:02:
mmmnekrasova писал(а) 09 апр 2019, 15:48:очень смущают в правилах слова о том, что билеты должны быть одним сегментом. И еще ,что конечный пункт все же в России. Визу если и успеваем сделать, то за большие деньги.

Всё-таки ознакомьтесь с "шапкой" темы. А то расстроите модераторов. которые всё это писали ))). Там всё есть. Для безвизового транзита нужно через Китай лететь в третью страну. В вашем случае - это Казахстан. Соответственно, безвизовый транзит - это ваш случай. У вас же Владивосток-Пекин-Астана-СпБ, если я правильно поняла.

Ознакомилась)) но много где написано, что билеты должны быть единым сегментом. а У нас Владивосток-Пекин одним, а Пекин-Астана-Спб другим. Вот и распереживалась

**Cornea** » 09 апр 2019, 16:42

mmmnekrasova писал(а) 09 апр 2019, 16:27:много где написано, что билеты должны быть единым сегментом

А где конкретно этот бред написан? Можете указать?

**mmmnekrasova** » 09 апр 2019, 16:50

Cornea писал(а) 09 апр 2019, 16:42:
mmmnekrasova писал(а) 09 апр 2019, 16:27:много где написано, что билеты должны быть единым сегментом

А где конкретно этот бред написан? Можете указать?

Например - http://ru.china-embassy.org/rus/lsfw/bk ... 063664.htm
"Предложение о безвизовом пребывании в Гуандун доступно для всех пассажиров при условии приобретения единого билета на весь перелет, вне зависимости от тарифа и класса путешествия."

В других источниках тоже такое встречала.

**Cornea** » 10 апр 2019, 01:45

Левая рука не знает, что делает правая. Не переживайте, постоянно летаю Владивосток-Пекин один билет, и Пекин-Куда-нибудь другой. Так значительно дешевле. И если хорошо попросить во Владивостоке, то даже багаж до конечного пункта отправляют. Выпускают в город в Пекине не сказав ни слова.

**xOLEGx** » 10 апр 2019, 03:59

Я дико извиняюсь, но прошу развеять сомнения. При 2-х часовом транзите на рейс 655, билеты одним сегментом и только ручная кладь. Погранцов надо проходить?

**chestor1.85** » 10 апр 2019, 14:50

Подскажите пожалуйста. Смогу ли воспользоваться безвизовым транзитом? Если прилечу из России в Шанхай. А из Шанхая уплыву в третью страну. Хочу купить круиз в Токио. И не могу понять смогу получить безвизовый транзит или нет

**Bloodyvostok** » 10 апр 2019, 15:18

Получите.

**chestor1.85** » 10 апр 2019, 15:39

Ооо, супер)! А где об этом разрешение можно почитать? Нигде не увидел, пару дней назад как начал изучать это вопрос. Кстати на прошлой неделе был во Владивостоке))! Было большое путешествие по Азии)

**Irina 1506** » 10 апр 2019, 19:22

chestor1.85 писал(а) 10 апр 2019, 15:39:А где об этом разрешение можно почитать?

В Тиматик, ссылка в шапке темы

- Nationals of Albania, Argentina, Australia, Austria,

Belarus, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Brazil, Brunei
Darussalam , Bulgaria, Canada, Chile, Croatia, Cyprus, Czech

Rep., Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece,
Hungary, Iceland, Ireland (Rep.), Italy, Japan, Korea
(Rep.), Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia (FYROM),
Malta, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand,
Poland, Portugal, Qatar, Romania, Russian Fed., Serbia,
Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland,
USA, Ukraine and United Arab Emirates with a confirmed
onward air, cruise or train ticket to a third country within

144 hours, starting from 00:01 on the day following the day

of entry. They must:
- arrive at and depart from one of the following locations:

Hangzhou (HGH), Nanjing (NKG), Shanghai: Hongqiao (SHA) and
Pudong (PVG), Shanghai Port International Cruise Terminal,

Shanghai Wusongkou (Baoshan) International Cruise Terminal

or Shanghai Railway Station; and

- have documents required for the next destination

**pedestrian** » 10 апр 2019, 20:39

chestor1.85 писал(а) 10 апр 2019, 14:50:Смогу ли воспользоваться безвизовым транзитом? Если прилечу из России в Шанхай. А из Шанхая уплыву в третью страну.

Сможете если между Шанхаем и Японией не будет заходов в китайские порты. Имейте в виду, что многие подобные круизы из Шанхая сначала в Пекин заплывают, а уже потом за границу.

**musicant1602** » 12 апр 2019, 15:10

Добрый день.
2 мая утром прямым рейсом аэрофлота из Москвы прилетаем в Гуанчжоу, оттуда 4 мая на поезде едем в Гонк Конг.
6 мая утром улетаем в Сингапур, а оттуда 9 мая в Куала Лумпур.
11 мая поздно в 21,45 рейс Malindo Air до Гуанчжоу, который прибывает в 02.20 и в 11.40 этого же дня обратный вылет аэрофлотом в Москву.

На весь маршрут планируем делать только однократную китайскую для первого въезда. Почитав форум, зародилось зерно сомнения, по поводу транзита на обратном пути т.к. пишут, что миграционный отдел открывается только в 9 утра, за 2.5 часа до вылета и не хотелось бы полагаться на удачу.
Летим без багажа (только ручная кладь) + в город выходить не планируем, хотя так и не понял, на какой терминал будет прилет из Малайзии.
И есть ли риски, что не посадят на самолет В Малайзии без визы ? А/к Malindo Air · OD612

**Viachik** » 12 апр 2019, 15:50

musicant1602, Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

**Сват23** » 12 апр 2019, 16:51

Маршрут: прилетаем из России в Пекин Капитал. Через 6 часов рейс до Сеула. Нужно пройти паспортный, получить багаж и билеты до Сеула и зайти обратно через паспортный. Спустя пять дней возвращаемся в Пекин. Китайская виза (однократная) имеется.
Задача: чтобы не погасили визу во время первого прилёта в Пекин. Очень хорошая наводка на китайском языке для прохождения паспортного контроля первый раз:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов (в нашем случае Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Кто знает китайский язык, подскажите, правильно ли транслейт перевёл название "Корея", да и вообще, корректна ли фраза:

由于我此次航程将会在此等待转机至韩国，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。

**Papka** » 13 апр 2019, 05:04

pinguo писал(а) 30 мар 2019, 07:22:Естественно, считается. Можете спокойной лететь.

А если рейс туда: Петербург -> Шанхай (PVG) - 3 ДНЯ в Шанхае (день прилета+день на погулять+день вылета) - Шанхай (SHA) -> Тайбей
рейс обратно: Тайбей -> Шанхай (PVG) - ночевка в Шанхае - Шанхай (PVG) -> Петербург

А/К China Eastern, аэропорты в Шанхае по пути туда соответственно разные! нужна ли при таком раскладе виза Китая, и если нужна то 1 или 2 кратная?

**giga_apple** » 13 апр 2019, 05:40

Papka писал(а) 13 апр 2019, 05:04:... аэропорты в Шанхае по пути туда соответственно разные!

Как разные? Если Вы в обоих случаях пишите PVG (Пудун), в Пудуне даже транзитной зоны нет, т.е на 2017 не было.
Пишешь в Arrival Card в строчке Intended Address is China transit to ....(страна), на паспортном контроле предъявляете маршрутную квитанцию, специально обученный офицер бахнет печать в паспорт.
Летали через Шанхай в Гонконг, пересадка 5 часов, на паспортном контроле штамп получили на сутки.
Транзит безвиз 144 часа в Шанхае никто не отменял.

**Cornea** » 13 апр 2019, 06:12

giga_apple писал(а) 13 апр 2019, 05:40:в Пудуне даже транзитной зоны нет, т.е на 2017 не было.

Вы, наверное, с Аэропортом Хунцяо путаете. В Пудуне сколько помню, всегда была транзитная зона.

**giga_apple** » 13 апр 2019, 06:56

Cornea писал(а) 13 апр 2019, 06:12:Вы, наверное, с Аэропортом Хунцяо путаете. В Пудуне сколько помню, всегда была транзитная зона.

Не, не, не. Именно Пудун. Опять же о Пудуне 2017 года говорю. Шарились долго, допрашивал всех попадающихся на встречу китайцев "служащей наружности", все участливо выводили на паспортный контроль. Ловко подрезанная карта аэропорта, тоже указывала проход в зал вылета через паспортный контроль. Такие дела.
Однако, впустили и выпустили без заметных проблем.

P.S. И да, до этого в Шанхае был много раз, памятник Пушкину посещал, потому аэропорты попутать не могу.
P.S.P.S Добавлю про Пекин, нам да, в Шоуду все прутся на паспортный контроль, но если ты транзитом, то тебе в неприметную калитку слева (надпись даже имеется), потом сразу на досмотр вещей и в посадочную зону.

**NoodleMan** » 13 апр 2019, 08:51

Летим в Китай, Гуйян, Билеты туда-обратно с разницей 30 дней.
В планах выехать из Китая в Мьянму или Таиланд, а вылетать обратно из Китая. Нужна двукратная виза получается?
Вылет соответственно из Гуйяна. Есть вариант под это подогнать какой то безвизовый транзит, что бы однократной тур визы хватило?

**Cornea** » 13 апр 2019, 10:28

giga_apple писал(а) 13 апр 2019, 06:56:все участливо выводили на паспортный контроль

Какие-то Вам неправильные китайцы попадались. А скорее всего, у Вас было много времени до вылета, тогда да, в транзитную зону не пускают, а отправляют на выход. А вообще, когда выходишь из самолета в аэропорт, то слева транзитная стойка, там надо действительно показать паспорт и посадочный талон, там поставят печать, затем идешь на досмотр в зал вылета. Если не надо багаж получать, конечно, и есть посадочный талон. Летал с 2015 по 2018 по 2 раза в год через Шанхай транзитом.

**pinguo** » 13 апр 2019, 13:47

Сват23 писал(а) 12 апр 2019, 16:51:
Кто знает китайский язык, подскажите, правильно ли транслейт перевёл название "Корея", да и вообще, корректна ли фраза:

由于我此次航程将会在此等待转机至韩国，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。

Всё нормально, фраза правильная.

**KseniaE** » 13 апр 2019, 18:09

Добрый день,

Подскажите, пожалуйста, можно ли воспользоваться безвизовым режимом по такому маршруту:

CZ6002 Москва - Урумчи (прибытие и вылет из терминала 3), прибытие 07:40
CZ3436 Urumqi - Shenzhen Airport, 10:05-16:30
CZ3071 Shenzhen Airport - Sydney с технической остановкой в Guiyang, 19:00-6:25

Обратно перелет через Гуанчжоу, пересадка до 24 ч, здесь все ок

Судя по тому, что прочитала нс форуме, официально все ок и можно без визы, вопрос только с Урумчи (т.к это 2,5 часа вместо 2)
Все верно?

Спасибо.

**Viachik** » 13 апр 2019, 19:06

KseniaE писал(а) 13 апр 2019, 18:09:Обратно перелет через Гуанчжоу, пересадка до 24 ч, здесь все ок

Наверное все ок с формальной точки зрения. Только мне непонятны ни фига такие забубенистые маршрутные конструкции . Которые геморройные по сути, так еще и могущие рухнуть как до вылета - так и на самом маршруте из-за изменения расписания,задержки вылета/прилета. Я, вам ( и другим подобным геморо-конструкторам), предлагаю посмотреть на другие возможные/ альтернативные варианты перелета, или, при очевидных затруднениях, сообщить ваши даты ( с допустимой их вариацией для вас) для более нормального маршрутного варианта ( и возможно- даже ценового).

**KseniaE** » 13 апр 2019, 23:33

Спасибо, взяла на другие даты с одной пересадкой по вашей наводке =)

**Papka** » 13 апр 2019, 23:58

giga_apple писал(а) 13 апр 2019, 05:40:
Papka писал(а) 13 апр 2019, 05:04:... аэропорты в Шанхае по пути туда соответственно разные!

Как разные? Если Вы в обоих случаях пишите PVG (Пудун), в Пудуне даже транзитной зоны нет, т.е на 2017 не было.
Пишешь в Arrival Card в строчке Intended Address is China transit to ....(страна), на паспортном контроле предъявляете маршрутную квитанцию, специально обученный офицер бахнет печать в паспорт.
Летали через Шанхай в Гонконг, пересадка 5 часов, на паспортном контроле штамп получили на сутки.
Транзит безвиз 144 часа в Шанхае никто не отменял.

Я имею в виду, что по пути из Питера в Тайбей у меня рейс из Питера в аэропорт Шанхай Пудун (PVG), а после 3 дневного стопа в Шанхае вылет в Тайбей из аэропорта Шанхай Хунцяо (SHA). Это 2 разных Шанхайских аэропорта. Действует ли правило безвиза на 144 часа в Шанхае при учете прилета в один аэропорт, а вылета из другого аэропорта через 3 дня?

Плюс вопрос смогу ли я на обратном пути воспользоваться вторым подряд безвизом в Шанхае (на 2 дня), на обратном пути из Тайбея в Питер через 10 дней проведенных на Тайване? Нет ли на этот случай ограничений?

**giga_apple** » 14 апр 2019, 02:07

Cornea писал(а) 13 апр 2019, 10:28:Какие-то Вам неправильные китайцы попадались. А скорее всего, у Вас было много времени до вылета, тогда да, в транзитную зону не пускают, а отправляют на выход. А вообще, когда выходишь из самолета в аэропорт, то слева транзитная стойка, там надо действительно показать паспорт и посадочный талон, там поставят печать, затем идешь на досмотр в зал вылета. Если не надо багаж получать, конечно, и есть посадочный талон. Летал с 2015 по 2018 по 2 раза в год через Шанхай транзитом.

В 4-е утра прилетели, а в 9:30 уже на Гонконг, не думал, что 5-ть часов это много. Но в любом случае спасибо за информацию.

**Alex Kumarkov** » 14 апр 2019, 09:55

Papka писал(а) 13 апр 2019, 23:58:Действует ли правило безвиза на 144 часа в Шанхае при учете прилета в один аэропорт, а вылета из другого аэропорта через 3 дня?

Не вижу проблем.
Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

Papka писал(а) 13 апр 2019, 23:58:Нет ли на этот случай ограничений?

Нет.

**sss-18** » 15 апр 2019, 15:35

Добрый день!
Нужна ли транзитная китайская виза на рейс XIAN->PVG?
Если бы транзит был в Шанхае без остановки в XIAN то вопросов бы не было (Главное не Гуанджоу в котором потерял 5 часов жизни!)
что означает 1 stop в XIAN? Паспортный контроль проходим или подсаживают пассажиров?
MU258-MU9867
21:05(LED ST PETERSBURG,T1)
1 stop XIAN (1h50m)
14:15(PVG SHANGHAI PUDONG APT,T1)+1 Days
1 Transfer SHANGHAI(5h45m)
20:00(PVG SHANGHAI PUDONG APT,T1)
0:30(Малазия)+1 Days

**Irina 1506** » 15 апр 2019, 21:56

sss-18 писал(а) 15 апр 2019, 15:35:Добрый день!Нужна ли транзитная китайская виза на рейс XIAN->PVG?Если бы транзит был в Шанхае без остановки в XIAN то вопросов бы не было (Главное не Гуанджоу в котором потерял 5 часов жизни!)что означает 1 stop в XIAN? Паспортный контроль проходим или подсаживают пассажиров?MU258-MU986721:05(LED ST PETERSBURG,T1)1 stop XIAN (1h50m)14:15(PVG SHANGHAI PUDONG APT,T1)+1 Days1 Transfer SHANGHAI(5h45m)20:00(PVG SHANGHAI PUDONG APT,T1)0:30(Малазия)+1 Days

При транзите с более, чем одной остановкой на территории Китая, Вы попадаете под безвизовый транзит 24 часа, что выполняется - прилететь в Китай должны не ранее чем за сутки до 20.00, когда покидаете его территорию, а Вы вылетаете только в 02.05+1 по времени Китая (21.05 в России), лететь 7-8 часов, соответственно около 10 утра+1 будете в Сиани, а в 20.00 вылетаете из Шанхая. Границу проходите в Сиани, т.к. перелет Сиань-Шанхай это внутренний рейс. Виза не нужна.

**sss-18** » 17 апр 2019, 18:21

Спасибо! Похоже что-то новенькое, тк ранее
Пассажиры летевшие с 2 остановками имели головную боль.Возможно они не успевали попасть в 24 часа
China 24-Hour Visa-Free Transit
24-hour visa-free transit in China, also called the 24-hour transit without visa (24-hour TWOV for short), regulates that visa is not required for air, train, and ship passengers transiting in mainland China for a stay of no more than 24 hours before heading for a third country or region.

**Svetlana31121989** » 18 апр 2019, 07:06

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, могут ли возникнуть проблемы с визой при таком перелете?
Пхукет — Чунцин (пересадка в Чунцине 7 часов)
Чунцин — Урумчи (пересадка в Урумчи 36 часов)
Урумчи — Новосибирск

**sss-18** » 18 апр 2019, 07:24

Явно выходит за 24 часа, нужна виза

**Svetlana31121989** » 18 апр 2019, 07:25

sss-18 писал(а) 18 апр 2019, 07:24:Явно выходит за 24 часа, нужна виза

А подскажите, пожалуйста, как ее получить? нужна туристическая или транзитная?

**Irina 1506** » 18 апр 2019, 07:54

Svetlana31121989 писал(а) 18 апр 2019, 07:25:А подскажите, пожалуйста, как ее получить? нужна туристическая или транзитная?

Вот тут поспрашивайте

Виза в Китай для граждан России, китайская виза самостоятельно

**U,APb** » 18 апр 2019, 09:13

Приветствую ! -проскальзывает информация , но её мало и нет активного пользования схемой.
Что Китайские города Можно посетить без получения визы под видом транзита .. Если лететь с пересадкой и получением штампа в стране/городе пересадки с выходом в месте пересадке ..
Типа в этом случае получается именно транзит , тк прилёт из одной страны в Китай а Вылет в Россию ..
VKO - IST - PVG - VVO.
Да, так можно, но! На стыковке в Стамбуле необходимо(!!!) выйти в грязную зону, иначе будет разворот в Шанхае, так как по сути вы не покинули чистую зону и не были на территории Турции, а значит летите маршрутом Россия - Китай - Россия, что не попадает под правила транзита. А если покинуть чистую зону, то маршрут резко станет Россия - Турция - Китай - Россия, что подходит под транзит.

Хотелось бы воспользоваться подобным вариантом , тем более что из Моего города Стыковки настолько долгие в Стамбуле , что и туда и обратно бесплатный отель и покидание аэропорта для получения Штампа для транзитной визы Китая Обеспечено ..

Поделитесь , плиз , опытом подобным, если у кого был и возможными проблемами .
Спасибо

**gnus13** » 18 апр 2019, 09:57

Всем привет! Подскажите пожалуйста, правильно понимаю, что попадаю под 144-й безвизовый транзит при полете туда и обратно?
Москва - Пекин (там 4 дня, рейс прямой Эйр Чайна)
Пекин - Манила (Эйр Чайна,прямой)
Обратно
Манила - Пекин (там 2 дня, рейс прямой Эйр Чайна)
Пекин - Москва (Эйр Чайна, прямой)
Вроде нет никаких подводных камней? Или чего-то не вижу?

**Alex Kumarkov** » 18 апр 2019, 10:25

gnus13 писал(а) 18 апр 2019, 09:57:правильно понимаю, что попадаю под 144-й безвизовый транзит при полете туда и обратно?

Да.

**victor.v.dombrovskiy** » 18 апр 2019, 12:32

Не совсем уверен, что правильно все понял из описания. Подскажите, пожалуйста, будут ли у меня проблемы в моей ситуации и если да, то как мне лучше поступить?

Задача:

Сделать перелет с Бали через Китай в Россию без визы, воспользовавшись безвизовым транзитом в 144 часа в Шанхае.

Моя ситуация:

Купил билет с Бали до Шанхая. Билет с Шанхая до России собираюсь покупать отдельно. То есть перелет с Бали до России идёт не единым целым, а разбит на два. Не уверен, что так можно.

Кроме того, билет с Шанхая до России я планировал взять с одной пересадкой, в Пекине. При этом выходить из аэропорта в Пекине не планирую. Но все равно не уверен, что так можно.

В итоге, под сомнением два нюанса:
* То, что перелет с Бали до России - это не один большой перелет, с транзитом в Шанхае, а два совершенно отдельных перелета.
* То, что второй перелет, из Шанхая в Россию выполняется с пересадкой в Пекине, а я видел правило, запрещающее делать вторую пересадку в пределах Китая, если используется безвизовый транзит. Но возможно, что на меня это правило не распространяется, так как я не собираюсь выходить из аэропорта.

**Svetlana31121989** » 18 апр 2019, 12:49

Уважаемые знатоки, помогите еще, пожалуйста, такой вариант перелета допустим при отсутствии визы (72 часа транзита) и можно будет выйти в город погулять?

**Irina 1506** » 18 апр 2019, 19:21

victor.v.dombrovskiy писал(а) 18 апр 2019, 12:32:Купил билет с Бали до Шанхая. Билет с Шанхая до России собираюсь покупать отдельно. То есть перелет с Бали до России идёт не единым целым, а разбит на два. Не уверен, что так можно.

Можно. Раздельные билеты - не проблема, это 100%. Главное иметь билет Шанхай-Россия на момент посадки на рейс Бали-Шанхай уже оплаченным, и в распечатанном виде предъявить на стойке регистрации рейса Бали-Шанхай и на паспортном контроле в Шанхае.

victor.v.dombrovskiy писал(а) 18 апр 2019, 12:32:То, что второй перелет, из Шанхая в Россию выполняется с пересадкой в Пекине, а я видел правило, запрещающее делать вторую пересадку в пределах Китая, если используется безвизовый транзит. Но возможно, что на меня это правило не распространяется, так как я не собираюсь выходить из аэропорта.

Правила не запрещают вторую пересадку, но это транзит 24 часа. А не 144. И тут не важно, выходите Вы из аэропорта или нет. Вы паспортный контроль проходите по прилету в Шанхай, а Шанхай-Пекин внутренний рейс, значит в Пекине проходить паспортный контроль.

24 часа - то есть по билетам нахождение на территории Китая без визы должно не превышать 24 часов с момента приземления рейса в Шанхае до момента вылета из Пекина. Если рейс Шанхай-Россия будет прямым, то в Шанхае транзит 144 часа.

**victor.v.dombrovskiy** » 18 апр 2019, 19:24

Спасибо огромное за пояснения!

**Irina 1506** » 18 апр 2019, 19:37

Svetlana31121989 писал(а) 18 апр 2019, 12:49:Уважаемые знатоки, помогите еще, пожалуйста, такой вариант перелета допустим при отсутствии визы (72 часа транзита) и можно будет выйти в город погулять?

А почему 72 часа? Это транзит 24 часа с 5.05 дня прилета в Китай и до 03.00 следующего дня, виза не нужна. В город выйти можно.

И в Пекине никто не запретит выйти, т.к. рейс из Чунцина внутренний. Часа 3-4 точно будет на погулять в центре уже за минусом аэропортовых формальностей по прилету, дороги до центра города/обратно и регистрации на рейс в Россию. Единственное, небольшой оффтоп - будете вечером, все дворцы/храмы уже закрыты, но есть масса других интересных мест, Цяньмэнь и Ванфудзин например. Вот тут можно поспрашивать и составить оптимальный план с учетом вечернего времени суток пребывания в Пекине.

Несколько часов в Пекине, что посмотреть

**Seniorsino** » 19 апр 2019, 01:53

В какой «транзитной зоне» может сотрудник паспортного контроля заставить сидеть, если дальше планируется полёт внутренним рейсом?!

**Mak_Seem** » 19 апр 2019, 11:03

Заранее прошу простить, если для разбирающихся ответ очевиден, но вопрос такой:

Возвратный рейс из Денпасара в Мск выглядит так:

Sat 11 May 2019 - Denpasar Bali (DPS) to Guangzhou (CAN)
China Southern Airlines 626
DEPART 00:30 DPS Non-stop
ARRIVE 05:35 CAN

Sat 11 May 2019 - Guangzhou (CAN) to Urumqi (URC)
China Southern Airlines 6886
DEPART 08:20 CAN Non-stop
ARRIVE 13:30 URC

Sat 11 May 2019 - Urumqi (URC) to Moscow (SVO)
China Southern Airlines 6001
DEPART 18:50 URC Non-stop
ARRIVE 20:10 SVO

То есть прибываю в Китай в Гуаньчжоу транзитом 11 мая в 5:35, получаю 24 часа транзит (т.к. есть внутренний перелет) и в пределах этих 24 часов улетаю из Урумчи 11 мая в 18:50.

Все верно?

**Irina 1506** » 19 апр 2019, 12:14

Mak_Seem писал(а) 19 апр 2019, 11:03:То есть прибываю в Китай в Гуаньчжоу транзитом 11 мая в 5:35, получаю 24 часа транзит (т.к. есть внутренний перелет) и в пределах этих 24 часов улетаю из Урумчи 11 мая в 18:50.Все верно?

Почти так, но не совсем. Вот эта цитата из шапки темы.

Rakitin писал(а) 12 окт 2017, 13:34: транзите через Урумчи. Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

В Тиматик про транзит 24 часа мультистопом сказано

Passengers with a confirmed onward air, cruise or train
ticket to a third country within 24 hours can obtain an

entry permit on arrival. They must have documents required
for the next destination.

When passengers have obtained an entry permit, they can have
multiple transit stops within China (People's Rep.).(SEE

NOTE 88975)
- This TWOV facility does not apply at Shenzhen (SZX) when
passengers are traveling to Hong Kong (SAR China) or Macao
(SAR China).
- This TWOV facility does not apply at Fuzhou (FOC),
Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG), Urumqi (URC) and Yanji
(YNJ).

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР