Форум Винского

**merial** » 23 май 2013, 17:50

При коротких стыковках требуется следовать указаниям сотрудников аэропорта, реально на всю пересадку нужно менее 30 минут.

Не надо в этой теме по тысячному разу спрашивать про короткую стыковку. Если а/к продала единый билет с такой стыковкой, то это её проблемы сделать так что б успели. Проблем никаких нет.
Посадят на другой рейс. Задержат Ваш, что б успели. Проведут за ручку. Поселят в отель. и т.д. Дадут компенсацию.

А/к при регистрации может потребовать предъявить карту с которой был оплачен билет на её сайте.

Старая тема тут: Qatar Airways в Бангкок. Отчет и инструкция (1).

**Fletch** » 25 фев 2016, 07:22

В принципе дискуссию можно сворачивать. Ибо я сам дурак и не смог предвидеть, что уважаемая авиакомпания вначале привлекает туристов, потом включает "оптимизацию". Тем не менее, надеюсь, мой опыт кому-нибудь пригодится. Скажем так, менее продвинутым участникам форума. Удачного отдыха.

**b-olegh** » 25 фев 2016, 09:38

Fletch писал(а) 24 фев 2016, 18:40:Месяц назад куплен билет Пхукет - Москва. Короткая стыковка в Дохе. Также уже куплены ж.д. билеты в Минск из Москвы. Сегодня они прислали изменения в рейсах. Полет займет от 30 часов, в Москву прилечу в опозданием на сутки. Жд билет сгорит, опоздаю на работу. Что можно сделать ? Отель уже тоже оплачен , иначе бы послал их в ж...пу.

Просмотрел сейчас расписание катаров. Пока промониторил март.
От Пхукета до Москвы - ежедневно четыре комбинации. Время в пути - от 20 часов. Вылет с Пхукета - ежедневно, утром и вечером.
Имхо, если брали напрямую у катаров билеты, то позвоните в службу бронирования - наверняка предложат приемлемый вариант...
В крайнем случае, они могут предложить и вариант с двумя стыковками (Бангкок и Доха).

**Гек(брат Чука)** » 25 фев 2016, 10:31

b-olegh писал(а) 25 фев 2016, 09:38:Имхо, если брали напрямую у катаров билеты, то позвоните в службу бронирования - наверняка предложат приемлемый вариант...

Собственно об этом уже говорил. Что в итоге? Вариантов "что было" и "что стало" не приводится, результатов обращения в АК не сообщается (да и было ли обращение), про замену ЖД билетов на перелёт Москва-Минск (по времени выгода, по цене то же, да ещё и из одного аэропорта) я уже писал.
По факту - "кипение возмущённого разума" на пустом месте. Иного пока не вижу.

**Василий Ф** » 25 фев 2016, 14:09

Намопеде писал(а) 25 фев 2016, 01:22:Василий, автор на Пхукет летит,а Вы ему про Бангкок, читайте,а потом критикуйте

Согласен, тут недоглядел. С Пхукета всего 2 борта в день, и ещё варианты со стыковкой в BKK на которые QR можешь пересадить при желании.
Но основной сути вопросов к автору это не меняет:
Номер рейсов и даты, какой ответ был авиакомпании и агента, как 20 часов превратились в 2 дня, от куда вообще эти 20 часов итд.

**b-olegh** » 25 фев 2016, 14:16

Fletch писал(а) 24 фев 2016, 18:40:Также уже куплены ж.д. билеты в Минск из Москвы.

Кстати, а что самолет не возьмете? Сейчас есть очень неплохие тарифы до Минска...
Подороже, чем ж/д плацкарта, но зато сэкономите на аэроэкспрессе и прочих дорожных расходах...

**s0x1c** » 25 фев 2016, 14:40

Так если произошло ТАКОЕ изменение в расписании, то авиакомпания САМА звонит тем, кто купил билет и согласовывает изменение в билете.
Вам звонили? Вы подтверждали изменение? Вы спрашивали про другие варианты?

У меня рейсы дважды сдвигались уже у Катаров, но там незначительно было. И оба раза мне КАТАРЫ сами звонили, просили извинения и просили подтвердить эти изменения. Так как меня они устраивали, то я подтверждал.

**b-olegh** » 25 фев 2016, 14:50

s0x1c писал(а) 25 фев 2016, 14:40:Так если произошло ТАКОЕ изменение в расписании, то авиакомпания САМА звонит тем, кто купил билет и согласовывает изменение в билете.
Вам звонили? Вы подтверждали изменение? Вы спрашивали про другие варианты?

Ну... Звонят не всегда... Чаще ограничиваются тем, что присылают на e-mail новую маршрут-квитанцию...
Если все устраивает, то проблем - нет. Если не устраивает - можно самому позвонить в их call-center, попросить соединить со службой бронирования, объяснить ситуацию.
Всегда пойдут на встречу, ведь это их действие привело к Вашему неудобству.

**Василий Ф** » 25 фев 2016, 16:44

s0x1c писал(а) 25 фев 2016, 14:40:Так если произошло ТАКОЕ изменение в расписании, то авиакомпания САМА звонит тем, кто купил билет и согласовывает изменение в билете.
Вам звонили? Вы подтверждали изменение? Вы спрашивали про другие варианты?

Пока нет дат и номеров рейсов, к тем постам можно относиться либо, как к "бреду сумасшедшего", либо "черному pr". Но серьезно обсуждать уже явно смысла нет, так как по существу автор нет не написал.
Сообщество было готово помочь и подсказать, но никакого диалога не было.
Меня сложно назвать фанатом QR, но выше написанное автором совсем уж за гранью адекватного подхода было.

**Гек(брат Чука)** » 25 фев 2016, 17:55

Василий Фомин писал(а) 25 фев 2016, 16:44:выше написанное автором совсем уж за гранью адекватного подхода было

Если посмотреть предысторию, то развивать тему "пакет & самоход" автор начал ещё здесь: Re: В Тайланд дней на 12 , а потому всё же не стал бы относиться к написанному здесь серьёзно. Во всяком случае, всё, что будет высказано на эту тему далее уже вряд ли будет иметь отношение к Qatarairways и будет расценено как оффтоп или флуд со всеми вытекающими.
Засим и закончим.

**balta** » 01 мар 2016, 22:55

Народ, подскажите, если в управлении бронью я уже выбрал места, но регистрироваться на рейс буду непосредственно в Домодедово, то мои места никому не отдадут? Иными словами, эти места закреплены за мной и только за мной?

И еще вопрос: стоит ли регистрироваться на рейс в он-лайне или все же лучше зарегистрироваться непосредственно на стойке в аэропорту?
Задаю такой вопрос, так как:
1. Плохо понимаю, что я получу при регистрации он-лайн. Будут те же самые билеты / посадочные талоны, что и при регистрации в аэропорту, но только в более примитивном виде (в аэропорту вроде какие-то конвертики дают)?
2. До Москвы буду добираться из другого города, поэтому, если я зарегистрируюсь он-лайн, но не смогу в итоге добраться до Москвы, то на возврат билетов я уже рассчитывать не смогу?

**Амбал** » 01 мар 2016, 23:05

balta писал(а) 01 мар 2016, 22:55:Плохо понимаю, что я получу при регистрации он-лайн.

Вы еще раз сможете выбрать места, если они Вам не понравились или места слетели из-за замены самолета и т.п. Кроме этого Вы будете застрахованы от овербукинга. Можете сдать багаж не стоя в общей очереди.

balta писал(а) 01 мар 2016, 22:55:До Москвы буду добираться из другого города, поэтому, если я зарегистрируюсь он-лайн, но не смогу в итоге добраться до Москвы, то на возврат билетов я уже рассчитывать не смогу?

Кто Вам мешает зарегистрироваться онлайн тогда, когда Вы уже будете рядом с Москвой? Билеты у Вас возвратные?

**balta** » 01 мар 2016, 23:42

Амбал писал(а) 01 мар 2016, 23:05:Вы еще раз сможете выбрать места, если они Вам не понравились или места слетели из-за замены самолета и т.п.

Так это вроде можно сделать в любое время. Недавно менял места из-за переноса рейса на 10 минут )

Амбал писал(а) 01 мар 2016, 23:05:Кроме этого Вы будете застрахованы от овербукинга.

То есть, места, которые закреплены в "Управлении бронью" за мной, может забрать кто-то другой? Если это так, то в чем смысл бронирования мест заранее? Или такое может быть только в случае овербукинга, когда я еще не появился на горизонте, а мои места, которые как бы остались последними, отдают другому пассажиру?

Амбал писал(а) 01 мар 2016, 23:05:Кто Вам мешает зарегистрироваться онлайн тогда, когда Вы уже будете рядом с Москвой? Билеты у Вас возвратные?

Мы должны быть в Москве примерно за сутки до вылета, но до этого почти сутки будем в пути. Поэтому можем зарегистрироваться он-лайн примерно за 20-22 часа, но распечатать посадочные талоны уже не сможем. При возврате теряем чуть более половины стоимости билетов. Думаю, в итоге мы все равно в Москву доберемся, но все же привык перестраховываться )

А можно будет зарегистрироваться он-лайн, а потом получить на стойке регистрации посадочные талоны? Просто мы распечатать талоны при регистрации он-лайн уже не сможем, так как принтера под рукой не будет.

**merial** » 01 мар 2016, 23:52

balta писал(а) 01 мар 2016, 23:42:То есть, места, которые закреплены в "Управлении бронью" за мной, может забрать кто-то другой?

В теории да, так как это не Ваши места, а только намерение Вами занять их.

balta писал(а) 01 мар 2016, 23:42:Если это так, то в чем смысл бронирования мест заранее?

Они будут отданы после "ничейных" мест.

balta писал(а) 01 мар 2016, 23:42:Или такое может быть только в случае овербукинга, когда я еще не появился на горизонте, а мои места, которые как бы остались последними, отдают другому пассажиру?

Это может быть в любой момент, пока Вы не зарегистрировались на рейс.

balta писал(а) 01 мар 2016, 23:42:А можно будет зарегистрироваться он-лайн, а потом получить на стойке регистрации посадочные талоны?

Конечно можно. Посадочные интересны тем, кто минуя стойку багажа сразу чешет на погранконтроль.

**balta** » 02 мар 2016, 00:04

Спасибо за ответы!

merial писал(а) 01 мар 2016, 23:52:В теории да, так как это не Ваши места, а только намерение Вами занять их.

merial писал(а) 01 мар 2016, 23:52:Они будут отданы после "ничейных" мест.

Но отдать их могут только при регистрации непосредственно в аэропорту? То есть, до начала регистрации в аэропорту их никто не может у меня перебить в он-лайне?

Как я понимаю, сейчас он-лайн регистрация у Катарцев начинается за 48 часов? Если так, то я как раз перед поездкой в Москву успеваю зарегистрироваться он-лайн. Или в этом нет необходимости и можно зарегистрироваться, например, за 22 часа, когда я буду уже в Москве? Мне главное, не попасть на овербукинг, но и места хотелось бы получить те, которые отметил на сайте Катарцев...

**merial** » 02 мар 2016, 00:43

Да, забрать места можно только на стойке регистрации.
Рассматривать сложные варианты не будем. )

**balta** » 02 мар 2016, 00:52

merial писал(а) 02 мар 2016, 00:43:Да, забрать места можно только на стойке регистрации.
Рассматривать сложные варианты не будем. )

Спасибо! Тогда, в принципе, волноваться нам нечего. Зарегистрируемся он-лайн, когда будем в Москве, а потом уже получим посадочные на стойке )

**b-olegh** » 02 мар 2016, 10:52

balta писал(а) 01 мар 2016, 23:42: Просто мы распечатать талоны при регистрации он-лайн уже не сможем, так как принтера под рукой не будет.

Ничего страшного... Пройдете к стойке сдачи багажа для зарегистрированный он-лайн, сдадите багаж и попросите распечатать посадочные талоны...

**balta** » 02 апр 2016, 14:31

Прокурил тут почти всю тему и возникли вопросы по овербукингу. Что-то я боюсь этого овербукинга по-страшному )
Извиняюсь, если вопросы слишком глупые

1. Если регистрироваться он-лайн, скажем, за 10-15 часов, то я на 100% не попаду под овербукинг? Просто не понятно, что будет, если Катар продаст на 5-10% больше авиабилетов, и все владельцы за 48 часов до вылета зарегистрируются он-лайн. Или, чтобы не волноваться по этому поводу, лучше зарегистрироваться он-лайн сразу после открытия регистрации?
2. Если я уже зарегистрировался он-лайн, то никто не может увести у меня места? Скажем, не захотят ли в в авиакомпании кинуть меня, нищеброда, и отдать мои места дяде, который купил более дорогой билет? )
3. Как я понимаю, если я уже сел в самолет до Дохи, это совсем не значит, что в Дохе я сяду на самолет до Тайланда? То есть, на втором плече тоже возможен овербукинг, и в таком случае нам придется дожидаться следующего рейса? Или в Домодедово регистрируют автоматом до конечного пункта?

**basist** » 02 апр 2016, 15:41

balta писал(а) 02 апр 2016, 14:31:2. Если я уже зарегистрировался он-лайн, то никто не может увести у меня места?

Если места не для инвалидов или с детьми.

balta писал(а) 02 апр 2016, 14:31:Или в Домодедово регистрируют автоматом до конечного пункта?

регистрируют до конечного пункта. Но может случиться. Что очень большая редкость. Просто отписываются у кого случилась такая ситуация. А когда всё нормально - и писать то нечего. Регистрировался за 48 часов, проблем не было.

**Амбал** » 02 апр 2016, 15:48

balta

1. С овербукингингом у катарцев я не сталкивался ни разу. При онлайн регистрации за 15 часов всегда видел большое количество свободных мест.
2. Места могут слететь, если вдруг, неожиданно полетит другой самолет. Вероятность этого практически нулевая.
3. Можете зарегистрироваться онлайн сразу на второй рейс. В Домодедово регистрируют автоматом до конечного пункта, сразу дают все посадочные талоны.

**Василий Ф** » 02 апр 2016, 15:52

balta, зря Вы сами себе накручиваете. Редко когда из-за овербукинга не хватает мест, даже если это произойдет ничего страшного не случится . В нормальной авиакомпании ещё и шикарную компенсацию получите. Эмираты при овербуке предложили сами либо лететь, либо сутки стоп-овер в Дубае, с гостиницей, питанием, трансфером итд + бесплатные билеты "туда-обратно" по этому же маршруту в любые даты в течение года. С QR подозреваю, что ничего ждать не стоит, у меня за задержку рейса и срыв стыковок на 12 часов не было даже извинений, хотя есть платиновая карта альянса.
Так что не переживайте, летите, в любом случае доставят Вас куда должны. И нет никаких страшных ситуаций, главное чтобы количество взлётов было равно количеству посадок - всё остальное ерунда.

**balta** » 02 апр 2016, 16:19

Амбал писал(а) 02 апр 2016, 15:48:3. Можете зарегистрироваться онлайн сразу на второй рейс. В Домодедово регистрируют автоматом до конечного пункта, сразу дают все посадочные талоны.

Зарегистрироваться можно за 48 часов до вылета из Москвы на оба плеча или на второе плечо нужно регистрироваться отдельно за 48 часов до вылета по этому плечу из Дохи?

Василий Фомин писал(а) 02 апр 2016, 15:52:balta, зря Вы сами себе накручиваете.

Может, я действительно себя накручиваю, но привык по возможности страховаться от разных косяков, которые в моих силах застраховать. У меня отпуск в Тайланде непродолжительный, поэтому потеря даже 12 часов это очень много. При этом в Доху должны прилететь к вечеру, а вечером по Дохе гулять не особо хочется )
Плюс ко всему, в Тайланде на первый день забронирован трансфер и индивидуальная экскурсия. В общем, хочется, чтобы не пришлось укорачивать свой отпуск, перестраивать график. Да и нервотрепка мне не нужна, так как инглиш у нас плохенький )

Поэтому хотелось бы получить совет по поводу того, как минимизировать риск попасть под овербукинг? Как я понимаю, он-лайн регистрация за 48 часов до вылета из Москвы это практически 100% гарантия, что в Доху мы улетим на запланированных местах? А вот как можно избежать овербукинга на второе плечо?

P.S. Овербукинга на обратный перелет я не боюсь. Даже обрадуюсь, если он случится

**merial** » 02 апр 2016, 16:23

Застраховаться от овербукинга Вы можете только приехав зарегистрированным в а/п к началу регистрации и сдать багаж.

**balta** » 02 апр 2016, 16:44

merial писал(а) 02 апр 2016, 16:23:Застраховаться от овербукинга Вы можете только приехав зарегистрированным в а/п к началу регистрации и сдать багаж.

На второе плечо я также буду застрахован от овербукинга в таком случае?

И вот что мне не совсем понятно:
Если авиакомпания изначально продает больше положенного билетов (скажем, на 10 билетов больше положенного), и все эти пассажиры решат зарегистрировать он-лайн, то что будет? Мне просто интересно, каким способом будут отобраны эти 10 "счастливчиков"? Это будут те, кто позже всего зарегистрировался он-лайн, или же те, кто покупает "лишние" билеты, просто не получают доступа к управлению бронированием? Это же не покупка билетов на поезд в кассе - каждый пассажир самолета получает доступ к своему кабинету...

**merial** » 02 апр 2016, 17:06

Мне просто интересно, каким способом будут отобраны эти 10 "счастливчиков"? Это будут те, кто позже всего зарегистрировался он-лайн, или же те, кто покупает "лишние" билеты, просто не получают доступа к управлению бронированием? Это же не покупка билетов на поезд в кассе - каждый пассажир самолета получает доступ к своему кабинету...

Это будут последние пришедшие на регистрацию. Если все зареганы онлайн, то те кто сдает багаж последним.
Не переживайте, продажа билетов больше чем мест в самолете, это нормально. А/к на этом собаку сьели

**ARIGO** » 02 апр 2016, 17:07

balta писал(а) 02 апр 2016, 16:44:
merial писал(а) 02 апр 2016, 16:23:Застраховаться от овербукинга Вы можете только приехав зарегистрированным в а/п к началу регистрации и сдать багаж.

На второе плечо я также буду застрахован от овербукинга в таком случае?

Да

И вот что мне не совсем понятно:
Если авиакомпания изначально продает больше положенного билетов (скажем, на 10 билетов больше положенного), и все эти пассажиры решат зарегистрировать он-лайн, то что будет?

Апокалипсис . Если серьезно, то вероятность такого события стремиться к нулю.

Мне просто интересно, каким способом будут отобраны эти 10 "счастливчиков"?

По принципу очередности физического присутствия

**balta** » 02 апр 2016, 17:41

ARIGO писал(а) 02 апр 2016, 17:07:Апокалипсис . Если серьезно, то вероятность такого события стремиться к нулю.

Я прекрасно понимаю, что вероятность такого развития событий практически нулевая, но просто интересно, как бы происходил отбор в таком случае.

merial писал(а) 02 апр 2016, 17:06:Если все зареганы онлайн, то те кто сдает багаж последним.

ARIGO писал(а) 02 апр 2016, 17:07:По принципу очередности физического присутствия

Мой вопрос, в принципе, и заключался в том, как они все могут зарегистрироваться он-лайн, если на борту, скажем, 200 мест, а пассажиров 210? То те пассажиры, которые будут регистрироваться последними, они не смогут получить места в самолете уже на стадии он-лайн регистрации?
Например, я решил зарегистрироваться он-лайн за 4 часа до вылета, но так как до меня в он-лайн зарегистрировались все 200 пассажиров, то я оказался в числе тех 10 "счастливчиков" и не смог зарегистрироваться. В таком случае, получается, что очередность моего присутствия ничего не дает, так как мест уже нет?

merial писал(а) 02 апр 2016, 17:06:Не переживайте, продажа билетов больше чем мест в самолете, это нормально. А/к на этом собаку сьели

Понятие овербукинг я знаю давно, но все эти вопросы возникли потому, что:
В 2014 году регистрировался он-лайн на рейс Аэрофлота и мог выбрать любое место, даже то, которое занято. Получалось, что он-лайн регистрация какая-то липовая, и места у меня мог перебить любой желающий. У Катарцев, надеюсь, не так?

**merial** » 02 апр 2016, 17:46

Хватит флудить.

**patsak** » 02 апр 2016, 18:31

balta писал(а) 02 апр 2016, 17:41:Получалось, что он-лайн регистрация какая-то липовая, и места у меня мог перебить любой желающий. У Катарцев, надеюсь, не так?

Во время моей мартовской поездки регистрировался онлайн. На плече Бангкок - Доха все было четко. А вот на плече Доха - Москва всех пассажиров регистрировали заново, так как была замена самолета на менее вместительный. Отсюда все места перемешались в случайном порядке. Видимо, зависит от количества проданных билетов на этот рейс и на следующий рейс из Москвы. Не в первый раз сталкиваюсь с подобным, до этого был похожий случай у Этихадов. Но зато в этот раз получилось так, что на трех сиденьях мы оказались вдвоем с каким-то темнокожим парнем, так что в полете было вполне комфортно.
В итоге - так как всех регистрировали заново, посадка закончилась на полчаса позднее, потом тестировали двигатель еще полчаса (что-то не понравилось инженеру), в итоге вылетели на час позднее. Соответственно, я еле успел на следующий стыковочный рейс в Домодедово (билет был не единый), вместо 2 часов 20 минут, остался 1 час и 20 минут, потом ждал багаж, таможенники еще минуту отняли (интересовались как это можно с такой небольшой сумкой уезжать в отпуск на месяц, сказал, что в Тае на каждом углу прачечные и нет надобности таскать с собой огромный чемодан), пока шел до стоек S7 - еще минута. В итоге пришел за 8 минут до закрытия стойки опоздавших пассажиров. На рейс я вообще-то был зарегистрирован, но в багаже были емкости с жидкостью, не хотелось выкидывать.

Ну а вообще про Катарские авиалинии и обслуживание на борту могу сказать только хорошее. Отличный персонал, отличное обслуживание.
На рейсе туда, на плече Москва - Доха, русские "тагилы", правда, их доставали до самой посадки, выпив весь алкоголь (доставали не с сидений, а в их каморке в хвосте), причем "тагилили" не только парни, но и женщины выпрашивали целыми бутылками. Отсюда у иностранцев и рождаются стереотипы, что все русские алкаши.

P.S. По поводу "женщин-тагилов" я не был удивлен, так как уже привык. Как-то наблюдал сцену в Бангкоке - идут две женщины, с виду приличные, но разговаривают между собой на откровенном матерном языке. В Турции таких еще больше, причем географию не знают дальше Москвы. Раньше я с таких офигевал, сейчас привык. Встречаются такие, увы, но встречаются. Стыдно за таких соотечественниц. Ну да ладно, "тагилы" - это отдельная тема.

**balta** » 02 апр 2016, 18:38

patsak
а не подскажете, при он-лайн регистрации можно чужие места перехватить или только можно пустые места бронировать? Мне просто интересно, если зарегистрировался он-лайн, то места за тобой железно застолблены или кто-то может их перехватить? У Аэрофлота так было пару лет назад...

**merial** » 02 апр 2016, 18:50

balta писал(а) 02 апр 2016, 18:38:patsak
а не подскажете, при он-лайн регистрации можно чужие места перехватить или только можно пустые места бронировать? Мне просто интересно, если зарегистрировался он-лайн, то места за тобой железно застолблены или кто-то может их перехватить? У Аэрофлота так было пару лет назад...

Места можно заполучить при регистрации на стойке, при определенных условиях.

Повторяю, Вы оффтопите.

**balta** » 02 апр 2016, 18:53

merial писал(а) 02 апр 2016, 18:50:Места можно заполучить при регистрации на стойке, при определенных условиях.

Повторяю, Вы оффтопите.

Ладно, когда настанет время он-лайн регистрации, то сам отвечу на свой вопрос
За оффтоп сорри...

**patsak** » 02 апр 2016, 19:07

balta писал(а) 02 апр 2016, 18:53:Ладно, когда настанет время он-лайн регистрации, то сам отвечу на свой вопрос

Большинство пассажиров, среди которых много иностранцев, покупают билеты на официальном сайте и во время покупки они заранее выбирают места. В моем случае - я приехал в аэропорт увидел огромнейшую очередь (самолет был А380-800), стоять в очереди мне было неохота, я достал планшет и через 3G зашел в Интернет, чтобы зарегистрироваться. Зарегистрировался и подошел к стойке Drop Off, чтобы сдать багаж и получить посадочный. Таким вот нехитрым способом, я миновал стояние в огромной очереди.
Так вот - несмотря на очередь и огромный самолет, выбор свободных мест при регистрации онлайн был невелик, так что у вас вряд ли получится зарегистрироваться и выбрать уже забронированные места.

**b-olegh** » 04 апр 2016, 13:44

balta писал(а) 02 апр 2016, 14:31: Если я уже зарегистрировался он-лайн, то никто не может увести у меня места? Скажем, не захотят ли в в авиакомпании кинуть меня, нищеброда, и отдать мои места дяде, который купил более дорогой билет? )

99.99% не уведут.

balta писал(а) 02 апр 2016, 14:31: Как я понимаю, если я уже сел в самолет до Дохи, это совсем не значит, что в Дохе я сяду на самолет до Тайланда? То есть, на втором плече тоже возможен овербукинг, и в таком случае нам придется дожидаться следующего рейса? Или в Домодедово регистрируют автоматом до конечного пункта?

Вы сразу же (даже при регистрации он-лайн) получите посадочные до конечной точки.
Если самолет из Москвы вылетит вовремя, и не будет накладки на время вылета второго борта, то бояться Вам нечего...
Для минимизации страхов идите на посадку в первых рядах...

**patsak** » 04 апр 2016, 17:38

b-olegh писал(а) 04 апр 2016, 13:44:99.99% не уведут.

Но в случае замены борта на более или менее вместительный, все брони слетят и сотрудники аэропорта будут заново производить регистрацию. Про замену бортов на менее вместительные я уже писал. Но также были случаи замены борта и на более вместительные (у Этихадов и у Узбекских авиалиний).

**b-olegh** » 05 апр 2016, 09:35

patsak писал(а) 04 апр 2016, 17:38:Но в случае замены борта на более или менее вместительный, все брони слетят и сотрудники аэропорта будут заново производить регистрацию. Про замену бортов на менее вместительные я уже писал.

Из Мск летает А321. На такие среднемагистральные перелеты борты меньшей вместительности не ставят...

**rebz9i** » 18 апр 2016, 18:21

Лечу Катарами в Бангкок. Такой вопрос, жидкости 50 мл. и 70 мл. в ручной клади пропустят? На сайте авиакомпании вот что пишут:
"Контейнеры необходимо положить в прозрачный, плотно закрывающийся пакет объемом 1 литр и размером не более 20 х 20 см".
А если без пакета, то всё, не пропустят?

**merial** » 18 апр 2016, 18:27

rebz9i писал(а) 18 апр 2016, 18:21:А если без пакета, то всё, не пропустят?

Пропустят, но для удобства досмотра требуют сложить. )))

**rebz9i** » 18 апр 2016, 18:33

merial писал(а) 18 апр 2016, 18:27:Пропустят, но для удобства досмотра требуют сложить. )))

Никогда не сталкивался с такими пакетами, где их купить даже не знаю. Требуют сложить, а они свои пакеты не выдают?

**merial** » 18 апр 2016, 18:37

rebz9i писал(а) 18 апр 2016, 18:33:Требуют сложить, а они свои пакеты не выдают?

Выдают и продаются.

**b-olegh** » 18 апр 2016, 18:50

rebz9i писал(а) 18 апр 2016, 18:21:Лечу Катарами в Бангкок. Такой вопрос, жидкости 50 мл. и 70 мл. в ручной клади пропустят? На сайте авиакомпании вот что пишут:
"Контейнеры необходимо положить в прозрачный, плотно закрывающийся пакет объемом 1 литр и размером не более 20 х 20 см".
А если без пакета, то всё, не пропустят?

Парфюм пропускали и без упавши в пакеты!

**karfaq** » 18 апр 2016, 22:06

rebz9i писал(а) 18 апр 2016, 18:33:
Никогда не сталкивался с такими пакетами, где их купить даже не знаю. Требуют сложить, а они свои пакеты не выдают?

http://www.x-pack.info/price/paketi_tip ... k_s_zamkom
http://www.komus.ru/catalog/4029/
В качестве примера

**Амбал** » 18 апр 2016, 22:12

К проблемам провоза жидкостей в ручной клади авиакомпания имеет косвенное отношение. Пропускать или нет пассажира решают совершенно другие структуры. Если Вы вылетаете из Домодедово, то совершенно неважно, какой авиакомпанией Вы летите. Есть общие правила для всех.

**gered** » 24 апр 2016, 10:42

Амбал писал(а) 18 апр 2016, 22:12:Если Вы вылетаете из Домодедово, то совершенно неважно, какой авиакомпанией Вы летите. Есть общие правила для всех.

важно чтобы не ElAl

**poiuytrewq** » 30 апр 2016, 19:32

Форумчане? подскажите пожалуйста: на руках билеты до Пхукета и обратно Катарцами на июнь. Брала через СИндбад. Сегодня пришло оповещение об изменении, разница в 20 минут на стыковочном плече, на общее время и даты никак не влияет. Что я должна сделать, отписаться о том, что согласна или просто проигнорировать? В письме написано, что поменять бронирование должны в течении 7 дней. ПОделитесь!

**basist** » 30 апр 2016, 19:39

poiuytrewq писал(а) 30 апр 2016, 19:32:ПОделитесь!

Не знаю как через СИндбад, через тикетсов приходила ссылка с подтверждением согласия на изминение. А ещё, зайдите на Qatar Airways и подтвердите или по новой выберите места.

**Амбал** » 30 апр 2016, 19:43

poiuytrewq
В Синбад обращаться не пробовали?

**poiuytrewq** » 30 апр 2016, 19:46

basist писал(а) 30 апр 2016, 19:39:
poiuytrewq писал(а) 30 апр 2016, 19:32:ПОделитесь!

Не знаю как через СИндбад, через тикетсов приходила ссылка с подтверждением согласия на изминение. А ещё, зайдите на Qatar Airways и подтвердите или по новой выберите места.

Зашла на сайт Катарцев в свое бронирование, там уже все изменено...

**poiuytrewq** » 30 апр 2016, 19:47

Амбал писал(а) 30 апр 2016, 19:43:poiuytrewq
В Синбад обращаться не пробовали?

а зачем? Надо? Никогда не сталкивалась с переносом рейсов

**Амбал** » 30 апр 2016, 19:50

poiuytrewq писал(а) 30 апр 2016, 19:47:а зачем? Надо? Никогда не сталкивалась с переносом рейсов

По крайней мере Вам должны дать там исчерпывающий ответ.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР