Qatar Airways отзывы (см ссылки в шапке этой темы!)

[Форум Винского]

Купить авиабилеты на рейсы QATAR AIRWAYS Купить авиабилеты QatarAirways российской банковской картой
Покупка авиабилетов на сайте а/к тем у кого есть нормальные карты: Покупка билета на сайте Qatar Airways

Другие темы о Qatar Airways

Qatar Airways стыковка в Дохе, регистрация на рейс
Qatar Airways питание на борту в эконом классе

Онлайн регистрация на рейс Qatar Airways
Программа Qatar Stopover от Qatar Airways при длительной стыковке в Дохе

Билеты

Возврат/изменение авиабилета Qatar Airways
Qatar Airways отмена рейсов, перенос даты, возврат денег или ваучер

Багаж

Задержка багажа Qatar Airways
Авиакомпания Qatar потеряла багаж
Qatar Airways багаж и ручная кладь

Бизнес класс Qatar Airways

Бизнес класс Qatar Airways отзывы
Бизнес класс Dreamliner Боинг 787 Qatar Aiways отзыв
Бизнес класс в А350 XWB Qatar Airways отзыв
QSuite новый бизнес класс Катар Эйрвейз

[kef7770]

Сложно представляю себе такую ситуацию в реальном бронировании. Скорее, Тайцы или Бангкок эир (кто вез?) или закрыли посадку и автору "отказали" - послали в офис перебронировать этот сегмент (бесплатно).

На сегменте Бангкок-Краби выданный в Москве билет был не активен и на самолет нас не пустили, вызвали Катаров они выписали новый билет и мы дополнительно провели в аэропорте Бангкока 4-5 часов.

[b-olegh]

на сегменте Бангкок-Краби выданный в Москве билет был не активен

Если честно, я не понимаю, что значит билет не активен...
Бывает бронь, которая может быть оплаченной или неоплаченной...
А билет - это уже выписанный проездной документ...
И как понимаю, Вам сразу же должны были дать и посадочные на все сегменты...

[zerokol]

А билет - это уже выписанный проездной документ...

Сегменты в билете могут иметь разный статус вплоть до отменен. Вот для примера - https://support.travelport.com/webhelp/ ... _Codes.htm
Очень часто бывает так, что система отменила сегменты на рейсы самих катарцев, и автоматом отменился сегмент на рейсы другой АК, катарцев то восстановили, а вот другую АК надо перегружать вручную.

[kef7770]

на сегменте Бангкок-Краби выданный в Москве билет был не активен

Если честно, я не понимаю, что значит билет не активен...
Бывает бронь, которая может быть оплаченной или неоплаченной...
А билет - это уже выписанный проездной документ...
И как понимаю, Вам сразу же должны были дать и посадочные на все сегменты...

не активен значит, что посадочный талон выписанный в Москве не сканировался при посадке на самолет и нас на него не пустили

[kapil]

Так не билет, а талон, Вы всех запутались

[Ленар 4ума]

Всем привет! Зашел на сайт, выбрал маршрут Мск - Кейптаун на 23.12.2017 , ожидание пересадки в Дохе более 21 часа!
Вопросы:
1. Какие - нибудь ништяки в Дохе можно выбить (отель, питание, экскурсия и т.д.)?
2. Коллега уже приобрел билеты на эти же даты, НО у S7. Зашел на сайт этой а/к и увидел, что на эти даьы перевозчик Катар! НО цена выше прилично. Почему так?
Спасибо за ответы. Советам буду только рад. Как ориентир: чем дешевле-тем лучше
Пы-Сы: лечу с велосипедом

[kapil]

Второй пункт не удивителен, я с тем же столкнулся при покупке билета в Мельбурн через Доху - можно купить у С7 и у катаров, перевозчик катары, у них на 20% дешевле.такова практика наших а/к

[partizan]

Вообще-то в этой теме всё написано, надо просто не ленится и почитать.
В Йоханнесбург есть более короткие стыковки, поэтому при выборе более длинной никаких преференций вам не положено, кроме бесплатного трёхчасового сити тура.

[svinet]

Всем привет.
Такой вопрос, уже 3-ий день не могу дозвониться до техподдержки Qatar Airways.
Нужно купить билеты на 21 августа, а есть нюанс один , что загранпаспорт будет готов только 10-ых числах.
Нашел информацию в интернете, там было написано , что можно забронировать билеты на Российский паспорт, а потом получив загранник,звонить в техподдержку, чтобы они поменяли данные паспорта.
Кто сталкивался с этим именно по катарским авиалиниям, возможно ли так провернуть?

[3fon]

возможно ли так провернуть?

Qatar Airways вообще не нужен номер паспорта, только имя и фамилию.

[b-olegh]

Такой вопрос, уже 3-ий день не могу дозвониться до техподдержки Qatar Airways.
Нужно купить билеты на 21 августа, а есть нюанс один , что загранпаспорт будет готов только 10-ых числах.

Бронируйте на сайте смело!
Номер паспорта понадобится только при регистрации...

[svinet]

Такой вопрос, уже 3-ий день не могу дозвониться до техподдержки Qatar Airways.
Нужно купить билеты на 21 августа, а есть нюанс один , что загранпаспорт будет готов только 10-ых числах.

Бронируйте на сайте смело!
Номер паспорта понадобится только при регистрации...

Которая электронная регистрация уже за 48 часов до вылета, я правильно понял?

[b-olegh]

Которая электронная регистрация уже за 48 часов до вылета, я правильно понял?

Правильно!

[boyruss1]

Главное - правильно напишите имя и фамилию, с новыми идиотскими правилами транскрипции возможна засада, а имя вам никто потом не поменяет.

[lomuk]

Добрый день, первый раз покупал билет, и осталось пару вопросов.
Скрин прилагается.

1. Это уже полностью оплаченный билет?
2. Билет ли это вообще?
3. Если не билет то как и где его получить?
4. Если билет, то нужно распечатать кучу таких бумажек для каждого самолёта?
5. Подойдет ли это для консульства Таиланда?

Пытался дозвониться на горячую линию Катара в Москве, прождал 40 минут, операторы все заняты. А из Украины звонить и висеть часами на линии как-то не хочется
Спасибо)

[kapil]

1. Это уже полностью оплаченный билет?

да

2. Билет ли это вообще?

да

4. Если билет, то нужно распечатать кучу таких бумажек для каждого самолёта?

зачем? он электронный, в принципе, он для полета вообще не нужен - только паспорт. Но лучше одну распечатку иметь - больше для себя, ну и в Азии иногда на входе в аэропорт просят показать.

5. Подойдет ли это для консульства Таиланда?

про Тай точно не скажу, но для других консульств такая распечатка вполне подходит, тем более, что ничего другого вы не получите.

[b-olegh]

1. Это уже полностью оплаченный билет?
2. Билет ли это вообще?

Да, это билет. Билет оплачен, о чем есть отметки в разделах receipt И contact details.

3. Если не билет то как и где его получить?

Из билетов больше ничего получать не нужно. Посадочные дадут при регистрации.

4. Если билет, то нужно распечатать кучу таких бумажек для каждого самолёта?

нет, не нужно... Повторюсь, для каждого самолета/сегмента Вам при регистрации дадут посадочные талоны.

5. Подойдет ли это для консульства Таиланда?

Подойдет без проблем... Только когда подавать документы будете, booking reference и ticket number не замазывайте.

[lomuk]

зачем? он электронный, в принципе, он для полета вообще не нужен - только паспорт. Но лучше одну распечатку иметь - больше для себя, ну и в Азии иногда на входе в аэропорт просят показать.

Лечу в первый раз, по этому не совсем понимаю что нужно предъявлять в аэропорту для посадки в самолёт

kapil и b-olegh
Спасибо большое )

[b-olegh]

Лечу в первый раз, по этому не совсем понимаю что нужно предъявлять в аэропорту для посадки в самолёт

На стойке регистрации показываете паспорт, и Вам дают посадочные талоны по конечной точки.
Посадка в самолет производится по посадочным талонам.

[kapil]

что нужно предъявлять в аэропорту для посадки в самолёт

Только паспорт, на стойке регистрации вам выдадут талоны, с ними пойдете на контроль и на посадку (или, если зарегистрируетесь онлайн, то распечатаете их сами, если вдруг без багажа - можно сразу на контроль)

Спасибо большое )

Для спасибо есть специальная кнопка!

[Andrlat]

А не подскажите телефон горячей линии Катарских авиалиний в Москве!

[Poseidon]

А не подскажите телефон горячей линии Катарских авиалиний в Москве!

В Москве:
Контакт-центр
+ 7 495 981 00 77, ежедневно с 09.00-18.00, кроме воскресенья.
Покупка на сайте
+ 7 495 981 00 25 ежедневно с 09.00-18.00, кроме воскресенья.
Круглосуточный телефон (не в Москве): +974 4023 0000

[Dmitrij75]

Добрый день. Подскажите, получил предложение по почте повысить до бизнес класса билет.
Dear Customer,

We are pleased to of­fer you the opportun­ity to upgrade your travel for booking reference

Economy to Business Class on flight on Thursday, August 24, 2017 from Doha to Male at a special price of EUR 229 per person. This exclusive offer is available on a first come first serv­ed basis until 15-Aug-2017 22:55 GM­T.

Upgrade to Premium Class and get:

Access to premium ca­bin
Access to premium lo­unge
Additional Baggage as per cabin
Looking forward to welcoming you on boa­rd.

Qatar Airways
Going places togeth­er.


Стоит ли это того, и какие есть подводные камни в виде нехватки мест в бизнес классе? Если купить то надо первым стоять на регистрации чтобы мест хватило? Если не успею деньги не вернут как я понимаю?

[boyruss1]

Стоит ли это того, и какие есть подводные камни в виде нехватки мест в бизнес классе? Если купить то надо первым стоять на регистрации чтобы мест хватило? Если не успею деньги не вернут как я понимаю?

Приветствую Вас! Это предложение от авиакомпании повысить Вам класс перелета Доха-Мале 24.08.17 с эконома до бизнеса. Повысить можно только всех участников бронирования, если бронирование не на 1 человека. "Вставать первым" не требуется, вам выпустят новый билет с изменениями в сегменте DOH-MLE. Если московский самолет задержится, на следующем рейсе у Вас будет также бизнес. Насчет начисления миль, сорри, не помню по какому классу.
На А332 и 333 у них обновленный салон бизнеса, летал, вполне прилично, особенно для такого не оч. продолжительного перелета.

"This exclusive offer is available on a first come first serv­ed basis until 15-Aug-2017 22:55 GM­T" - предполагает, что предложение разослано большему количеству пассажиров рейс, чем предлагаемых к продаже мест, кто первый купит, тот и полетит. Остальные, при заходе по ссылке в письме, увидят, что данное спец.предложение уже не актуально.

Скромный совет: не публикуйте в открытом доступе номер своего билета и код бронирования. Редактировать Ваше первое сообщение, убрав номер брони, можно кнопочкой "правка".

[Dmitrij75]

Стоит ли это того, и какие есть подводные камни в виде нехватки мест в бизнес классе? Если купить то надо первым стоять на регистрации чтобы мест хватило? Если не успею деньги не вернут как я понимаю?

Приветствую Вас! Это предложение от авиакомпании повысить Вам класс перелета Доха-Мале 24.08.17 с эконома до бизнеса. Повысить можно только всех участников бронирования, если бронирование не на 1 человека. "Вставать первым" не требуется, вам выпустят новый билет с изменениями в сегменте DOH-MLE. Если московский самолет задержится, на следующем рейсе у Вас будет также бизнес. Насчет начисления миль, сорри, не помню по какому классу.
На А332 и 333 у них обновленный салон бизнеса, летал, вполне прилично, особенно для такого не оч. продолжительного перелета.

"This exclusive offer is available on a first come first serv­ed basis until 15-Aug-2017 22:55 GM­T" - предполагает, что предложение разослано большему количеству пассажиров рейс, чем предлагаемых к продаже мест, кто первый купит, тот и полетит. Остальные, при заходе по ссылке в письме, увидят, что данное спец.предложение уже не актуально.

Скромный совет: не публикуйте в открытом доступе номер своего билета и код бронирования. Редактировать Ваше первое сообщение, убрав номер брони, можно кнопочкой "правка".

Спасибо за советы, и помощь! Борт летит А330-200, наверное будут ещё старые кресла в бизнесе.

[boyruss1]

будут ещё старые кресла в бизнесе

У них только 1 333-й не переоборудован. A7-AEB

[Dmitrij75]

будут ещё старые кресла в бизнесе

У них только 1 333-й не переоборудован. A7-AEB

Спасибо. Получается у 330-200 уже новые кабины бизнес класса, это плюс.

[deoniss]

Доброго дня,многоуважаемые.
Есть вопрос,сейчас подбираем рейсы из Москвы в Кейптаун 10-18 ноября 2017 г. и одно из лучших предложений у Qatar.....стыковки туда 8:20 назад 7:20,так вот, какие условия предоставления бесплатного отеля при стыковке мы будем иметь,если тариф билета будет эконом?

[Poseidon]

какие условия предоставления бесплатного отеля при стыковке мы будем иметь,если тариф билета будет эконом?

Тариф у Вас N - отель туда положен. Других стыковок менее, чем 8 часов в этот день нет.
Обратно у Вас менее 8 часов стыковка - отель не положен.

[sentai]

Кто-нибудь в курсе - какой точно номер у последнего ряда (тот что у туалетов) в A320 на отрезке Москва-Доха? По схеме на сайте катаров получается 28 (в независимости от компоновки самолета), а в брони при выборе места показывает 30 - при чем и 29 и 30 постоянно заняты!

[boyruss1]

какой точно номер у последнего ряда

Вам скажет онлайн регистрация. У Катаров 2 варианта А320: с последним рядом эконома 28 - это самолеты с лонгхол бизнесом, где кровать и вообще все очень хорошо; с 30-ю рядами - это самолеты с обычным бизнесом (с креслами). Какой из этих самолетов поставят на Москву в конкретную дату - Вам никто не скажет.

[Jonny_osa]

Добрый день всем!
Ткните ссылкой или ответьте как правильно пользоваться и получить карту, зарегистрировалась Privilege Club, номер карты вижу.
И я правильно понимаю, что мили только на мои билеты будут начисляться, а на билеты мужа нет...ему нужно свой кабинет создавать?

[chel-anat]

Добрый день всем!
Ткните ссылкой или ответьте как правильно пользоваться и получить карту, зарегистрировалась Privilege Club, номер карты вижу.
И я правильно понимаю, что мили только на мои билеты будут начисляться, а на билеты мужа нет...ему нужно свой кабинет создавать?

Карта физически у Вас может оказаться в руках только при уровне "СЕРЕБРО" и выше. Мужу лучше завести свою карту чтобы копились и мили и поинты. Если Вы планируете слетать пару раз с Катаром не заморачивайтесь и сложите мили куда нибудь в с7 например...

Все остальное здесь: Privilege club Qatar Airways. Вопросы/ответы.

[Jonny_osa]

kef7770, У меня такая же ситуация была в прошлом году и в этот же период вылета!
Тоже Аэрофлот выпустил прямые рейсы) я тоже не знала что можно полностью отказаться от билетов, и переделала на доп. пересадку, те вместо 2х стало 3 пересадки, и по времени не потеряли ничего!

Так что, форумчане, кто летит Катарцами, знайте такой нюанс. Они летом отменяют рейсы и перекидывают на другие, удлиняя время полета!
Кстати, можно потянуть с ответом о подтверждении изменений(срок узнать у них можно) , чтобы отказаться от билета можно без потерь, вдруг что подвернется типа Аэрофлота прямых рейсов

[b-olegh]

И я правильно понимаю, что мили только на мои билеты будут начисляться, а на билеты мужа нет...ему нужно свой кабинет создавать?

Можете мужа подключить к своему счету как family member.
Тогда за его полёты мили. Уйдут падать на Ваш счёт!
Но имхо, это не выгодно!

[Aazmandius]

Карта физически у Вас может оказаться в руках только при уровне "СЕРЕБРО" и выше.

Либо за год что-то изменилось, либо это не так.

[Omen.77]

Aazmandius
Поддержу. Тоже карта есть. Фото не могу выложить - карта дома.

[merial]

Карта физически у Вас может оказаться в руках только при уровне "СЕРЕБРО" и выше.

Да нет. Присылают сразу. Прислали на всю семью.

[chel-anat]

Aazmandius, Omen.77, merial, у меня тоже такая есть, но с 1 ноября 2016 года бургунди никому они не отсылают.

http://www.qatarairways.com/PrivilegeCl ... MALL586090

[Aazmandius]

Aazmandius, Omen.77, merial, у меня тоже такая есть, но с 1 ноября 2016 года бургунди никому они не отсылают.

http://www.qatarairways.com/PrivilegeCl ... MALL586090

Таки поменялось значит
Спасибо.

Вопрос про салоны Катаров:
на рейс из Москвы стоит A332
на пхукет и обратно B788
в москву обратно A320

Вопрос такой: везде можно выбрать места _перед_ запасным выходом. на а320 там спинки не откидываются 100%. Может знает кто наверняка как с этим дела в остальных салонах?
Сейчас выбраны 27AB на A333 и 25JK на B788

SeatGuru ничего не пишет про откидывание.

[merial]

но с 1 ноября 2016 года бургунди никому они не отсылают.

Весной сами прислали. Фотку делать сложно, не найду саму карту. Но прислали.

[boyruss1]

Сейчас выбраны 27AB на A333 и 25JK на B788

Так у Вас 333й или 332й?
Вы меньше Ситгуру читайте - там старая информация по семейству 330-х Катарцев.
Вот более актуальная: "333H: horizontal J, B/E Diamond seat in 2-2-2 config.. A7-AED,E,F,G,H,I,J,M,N,O
333K: horizontal J, B/E Diamond seat in 2-2-2 config., A7-AEA,B,C . To distinguish from other A333 economy up to row 44.
332H v1: horizontal J B/E MiniPod seat in 2-2-2, similar to 777 seat. WiFi. A7-ACA,B,C,D,E,F,H. To distinguish from other A332, economy goes up to row 41 and split business cabin 3 rows ahead of galley and 1 row behind.
332H v2: horizontal J, B/E Diamond seat in 2-2-2 config.. A7-ACG,I,J,K,L,M"

То есть, как минимум два варианта 332х и два 333х.
Зачем Вам последний ряд в салоне? За Вами постоянно будет слышна помпа туалета (это когда смывают), кормить будут долго.

[Aazmandius]

boyruss1,

332, конечно. Опечатался.

Спасибо за информацию.

Перепроверил схему при выборе мест в бронировании и на СитГуру - совпадает со второй конфигурацией на СитГуру, всего там их 4.

Последний ряд в салоне - чтобы никого не напрягая откинуться и спать ночной перелет. Поэтому и уточняю про возможность откидывания спинки. Если откинуться нельзя - то вообще не вариант.
Лучше, конечно, первый ряд в салоне, но это как повезет. В прошлом году удалось на стойках Катара выцепить билеты на все плечи у запасного выхода - было шикарно.

[GTV]

Коллеги,

а Qatar замечен во взвешивании ручной клади?

Интересует плечо DME-DOH-SIN. С учетом последующей пересадки на lowcost задумался о перевозке всего нажитого в один конец ручной кладью. С объемом проблем нет - а вот вес в 7 кг нереально соблюсти...

[sl4vik]

Ни разу не взвешивали, если объём не большой.

[boyruss1]

А у меня наоборот, почти всегда на регистрации просят ручную кладь поставить на весы - и в Домодедово, и в Бангкоке и на Пхукете (собственный прямой рейс до Дохи). При том, что "золотой" и в С-классе лечу.

[b-olegh]

а Qatar замечен во взвешивании ручной клади?

Периодически просят предъявить и взвесить ручную кладь. Но не зверствуют... Если у Вас будет не 7/, а к примеру, 9 кг - доплачивать не отправят.

С учетом последующей пересадки на lowcost задумался о перевозке всего нажитого в один конец ручной кладью. С объемом проблем нет - а вот вес в 7 кг нереально соблюсти...

А в чем проблема? Катары перевезут Вам 30 кг багажа, а на лоукост купите перевозку багажа отдельно!

[GTV]

А в чем проблема? Катары перевезут Вам 30 кг багажа, а на лоукост купите перевозку багажа отдельно!

Да дело в пересадке. Нет желания выходить через границу-получать багаж - езхать с ним в другой терминал - опять сдавать ,опять граница... часа два на это убить можно.

Лучше поспать в Aerotel 4 часа после ночного перелета из DME...

[GTV]

Кстати, следующий перелет у меня, как ни странно, KLM. Теоретически можно попробовать зарегистрировать багаж до конечной. Но выяснится это только на регистрации, думаю - зависит многое от квалификации (и желания) персонала.

Может у кого был опыт регистрации багажа по разным билетам QA - KLM? У них вроде есть соглашение...

[b-olegh]

Да дело в пересадке. Нет желания выходить через границу-получать багаж - езхать с ним в другой терминал - опять сдавать ,опять граница... часа два на это убить можно.
Лучше поспать в Aerotel 4 часа после ночного перелета из DME...

Не понял... Сколько летал через Сингапур, то багаж обычно получал практически сразу после паспортного контроля... Времени ожидания практически не было...
Из терминала в терминал перебраться - ну еще четверть часа...

А поспать можно и в конечной точке...