МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[Andarien]

Мария, ваш крик души просто смешон. Компания МАУ не имеет никакого отношения к пропаже чемодана, тут виноват один из аэропортов. Как и "воровать из чемоданов" сотрудники МАУ не имеют ну никакой возможности. Постеснялись бы глупости писать.

[Dr_AVI]

Регистрация в аэропорту производится работниками авиакомпании, т.е. МАУ, которые были обязаны выдать 2 посадочных талона с указанием второго рейса, что ими не было сделано.

регистрацию проводит сотрудник аэропорта домодедово. И Вам никто ничего не должен. Ибо у Вас было два разных перелета одной авиакомпанией. Вы промолчали,что Вам нужно два посадочных, сотрудник аэропорта выдал вам посадочные по перелету на рейс, на котором Вы летели до Киева. Никто не обязан думать за Вас.

Регистрацию в Домодедово проводит именно представитель МАУ, а не сотрудник аэропорта.
У МАУ там три своих стойки.
Так что, на Истлайн и на пассажира валить не надо, тут косяк именно МАУ.

[Варвара Карамелькина]

Регистрацию в Домодедово проводит именно представитель МАУ, а не сотрудник аэропорта.
У МАУ там три своих стойки.

в любом аэропорту регистрацию ведет сотрудник хэндлинговой компании. Аэропорт - это не базар, где продают места за стойкой. Сотрудники авиакомпании не занимаются регистрацией. Если вы этого не знаете, то перестаньте пожалуйста писать глупость.

[Варвара Карамелькина]

тут косяк именно МАУ

Косяк с посадочными - это ваш и только ваш личный косяк.
Вам уже писали, кто вам помешал пройти он-лайн регистрацию? если не прошли, то кто помешал подойдя к стойке сказать,что нужны посадочные на оба плеча? Не стоит свою головную боль перекладывать на других.

[Oleg Cosmopolit]

Регистрацию в Домодедово проводит именно представитель МАУ, а не сотрудник аэропорта.
У МАУ там три своих стойки.

в Домодедово нет сотрудников МАУ, есть представитель, но он никого не регистрирует. У МАУ ни в одном аэропорту, включая Борисполь, сотрудники не регистрируют пассажиров. Практически у всех авиакомпаний этим занимаются специально обученные люди авиахендлинговых компаний. Сейчас они регистрируют на рейсы МАУ, а потом могут перейти на стойку S7 и регистрировать пассажиров там. Авиакомпании слишком дорого содержать 4-5 сотрудников в аэропорту, чтобы регистрировать всего 2-3 рейса.

[Dr_AVI]

Мария, ваш крик души просто смешон. Компания МАУ не имеет никакого отношения к пропаже чемодана, тут виноват один из аэропортов. Как и "воровать из чемоданов" сотрудники МАУ не имеют ну никакой возможности. Постеснялись бы глупости писать.

Зря пытаетесь смеяться.
Транспортировкой багажа занимаются три стороны; авиакомпания, аэропортовые службы вылета/прилета.
Пассажиру совершенно не интересно по какой причине багаж утерян: из-за неправильного оформления, сбоя в системе учета или воровства.
Пассажир купил билет на рейс МАУ, а не на услуги а/п Домодедово, Борисполь, Жуляны или какого другого.
Именно авиакомпания несет ответственность за непредоставление оплаченной в билете услуги.

[Dr_AVI]

Регистрацию в Домодедово проводит именно представитель МАУ, а не сотрудник аэропорта.
У МАУ там три своих стойки.

в Домодедово нет сотрудников МАУ, есть представитель, но он никого не регистрирует. У МАУ ни в одном аэропорту, включая Борисполь, сотрудники не регистрируют пассажиров. Практически у всех авиакомпаний этим занимаются специально обученные люди авиахендлинговых компаний. Сейчас они регистрируют на рейсы МАУ, а потом могут перейти на стойку S7 и регистрировать пассажиров там. Авиакомпании слишком дорого содержать 4-5 сотрудников в аэропорту, чтобы регистрировать всего 2-3 рейса.

Ну, я не знаю, зачем работникам Истлайна спецодежду МАУ надевать.
Пассажирам по барабану трудовые взаимоотношения между МАУ и его представителями в аэропортах.
В штате они или по договору работаеют, ответственность с МАУ это не снимает.

[Dr_AVI]

тут косяк именно МАУ

Косяк с посадочными - это ваш и только ваш личный косяк.
Вам уже писали, кто вам помешал пройти он-лайн регистрацию? если не прошли, то кто помешал подойдя к стойке сказать,что нужны посадочные на оба плеча? Не стоит свою головную боль перекладывать на других.

А не надо пассажиру ничего думать.
Это его право выбрать, каким из доступных способов зарегистрироваться.
А обязанность авиакомпании обеспечить перевозку в соответствии с заключенным договорм.

[Варвара Карамелькина]

непредоставление оплаченной в билете услуги.

Ммм...услуга провоза багажа у МАУ бесплатная. Но видимо Вы и этого не знали

[Andarien]

И что, пассажир не долетел? Долетел. Значит, все обеспечено.

[Варвара Карамелькина]

А обязанность авиакомпании обеспечить перевозку в соответствии с заключенным договорм.

А Вас не перевезли разве?
Перевезли. А то что Вы лично не хотите думать, проявить заботу о себе - это уже Ваше личное дело, не перекладывайте его на кого-то другого.

[Andarien]

Именно авиакомпания несет ответственность за непредоставление оплаченной в билете услуги.

Несет ответственность, но не ворует из чемоданов/чемоданы. Не передергивайте, у автора проникновенного сообщения довольно четкие обвинения.

[Oleg Cosmopolit]

Именно авиакомпания несет ответственность за непредоставление оплаченной в билете услуги.

Это правда, надо написать претензию в Lost&Found, еще можно и компенсацию получить. Не увидел, где авиакомпания отказывается предоставить услугу? Если есть претензия, багаж будут искать, если не найдут, то компенсируют деньгами за каждый кг, если была опись вложенного в чемодан, то можно запросить компенсацию по описи.

Компания не снимает с себя ответственность, контроль обслуживания ведется регулярно, нельзя сказать, что все сотрудники хендлинговой компании обладают высочайшей квалификацией, к ним применяются санкции и поверьте, если бы вы не выпускали полтора года пар на форуме, а писали претензии на сайте МАУ, то качество обслуживания было бы выше. А так компания даже не будет знать о ваших проблемах, потому что каждый год обслуживаются миллионы пассажиров, а жалоб единицы.

Важно, чтобы и пассажир не снимал с себя ответственность. Начиная с покупки билета, где указано питание, время стыковки. У нас же большинство смотрят только на цену.
При регистрации на рейс я всегда проверяю, как зарегистрирован багаж, выдали ли мне багажную бирку, есть ли у меня посадочные на стыковочные рейсы. Из Домодедово в Париж ежедневно летят десятки пассажиров, но почему-то некоторые с посадочными на оба сегмента, а некоторые витают в облаках и о посадочных вспоминают в последний момент уже в аэропорту пересадки.

[Dr_AVI]

Регистрацию в Домодедово проводит именно представитель МАУ, а не сотрудник аэропорта.
У МАУ там три своих стойки.

в любом аэропорту регистрацию ведет сотрудник хэндлинговой компании. Аэропорт - это не базар, где продают места за стойкой. Сотрудники авиакомпании не занимаются регистрацией. Если вы этого не знаете, то перестаньте пожалуйста писать глупость.

Вы мне открыли глаза.
А я удивляюсь, откуда в Домодедово на стойках сотрудники в форме Swiss, Emirates, Lufthansa и др. авиакомпаний сидят?
Так это значит "засланные" казачки?
Безобразие!

[Oleg Cosmopolit]

А я удивляюсь, откуда в Домодедово на стойках сотрудники в форме Swiss, Emirates, Lufthansa и др. авиакомпаний сидят.

авиакомпании в договорах прописывают, чтобы сотрудник стойки имел элементы одежды (шейный платок, косынка, пиджак), которые бы отличали его, чтобы пассажир ориентировался и готовился к полету именно этой компанией.

[gered]

Ворует чемоданы какой то аэропорт, но несет ответственность за это только АК чью бирку дали при регистрации.
Претензии, что МАУ украли беспочвенны, но то что они отвечают за это - других вариантов нет.

На МАУ регистрируют UTG.

[Dr_AVI]

непредоставление оплаченной в билете услуги.

Ммм...услуга провоза багажа у МАУ бесплатная. Но видимо Вы и этого не знали

Та вы шо, прада?
Вы полагаете, что перевозка 20кг багажа не включена в стоимость билета?

[Oleg Cosmopolit]

Та вы шо, прада?

скажите, у вашей дочки был случай 2 года назад почти, за это время вы связались с компанией? пожаловались, предьявили претензии, предложили улучшения?

[Dr_AVI]

А я удивляюсь, откуда в Домодедово на стойках сотрудники в форме Swiss, Emirates, Lufthansa и др. авиакомпаний сидят.

авиакомпании в договорах прописывают, чтобы сотрудник стойки имел элементы одежды (шейный платок, косынка, пиджак), которые бы отличали его, чтобы пассажир ориентировался и готовился к полету именно этой компанией.

То есть пиджак одеть должен, а отвечать за правильность оформления посадочных - нет?

[Варвара Карамелькина]

Та вы шо, прада?

Именно так. И данная норма бесплатного провоза багажа уже отменена правилами, и вопрос возможности введения оплаты за провоз отведен на усмотрения МАУ. На данный момент эта услуга все еще бесплатна.

На МАУ регистрируют UTG.

что и требовалось доказать.

[Варвара Карамелькина]

То есть пиджак одеть должен, а отвечать за правильность оформления посадочных - нет?

а в чем неправильность оформления Вашего посадочного? В том,что сотрудник аэропорта вместо Вас не позаботился о том,что может Вы хотите получить все свои посадочные в точке А?

[Dr_AVI]

Та вы шо, прада?

скажите, у вашей дочки был случай 2 года назад почти, за это время вы связались с компанией? пожаловались, предьявили претензии, предложили улучшения?

Нет я ей об этом подсказывать не стал.
Дочка думала, что она самая умная, когда экономила 2тр. на билетах, не посоветовавшись с папой и мамой.
Я посчитал, что потраченные нервы прибавят ей жизненного опыта.

[Oleg Cosmopolit]

То есть пиджак одеть должен, а отвечать за правильность оформления посадочных - нет?

не увидел у автора проблем с правильностью оформления посадочного.
Вы вникните в тему, пожалуйста. Пассажир провтыкал необходимость получения второго посадочного. Об этом надо говорить на стойке. Обычно такие тетеньки прибегают за 5 мин до закрытия стойки, кидают паспорт на стойку и выключают мозг. Сотрудник регистрации берет паспорт, смотрит наличие пассажира в списках и выдает посадочный на регистрируемый рейс. Летит пассажир дальше или нет - дело пассажира, он должен сказать: зарегистрируйте меня и на рейс до Парижа. Тогда сотрудник регистрации должен открыть другой рейс, чтобы найти в списках и зарегистрировать .

[Oleg Cosmopolit]

Нет я ей об этом подсказывать не стал.

тогда непонятно, чего вы пытаетесь добиться тут за эти 2 года?

[Andarien]

Балаболить - проще простого, вот и все.

[Dr_AVI]

То есть пиджак одеть должен, а отвечать за правильность оформления посадочных - нет?

не увидел у автора проблем с правильностью оформления посадочного.
Вы вникните в тему, пожалуйста. Пассажир провтыкал необходимость получения второго посадочного. Об этом надо говорить на стойке. Обычно такие тетеньки прибегают за 5 мин до закрытия стойки, кидают паспорт на стойку и выключают мозг. Сотрудник регистрации берет паспорт, смотрит наличие пассажира в списках и выдает посадочный на регистрируемый рейс. Летит пассажир дальше или нет - дело пассажира, он должен сказать: зарегистрируйте меня и на рейс до Парижа. Тогда сотрудник регистрации должен открыть другой рейс, чтобы найти в списках и зарегистрировать .

С формальной точки зрения вы правы. Работник на стойке отбарабанил посадочный на первое плечо и с чистым сердцем забыл про этого пассажира.
Насколько я знаю, в других авиакомпаниях,для работников стойки прописывается пункт: предложить выдать посадочные на все плечи перелета, если это возможно.
Это делается именно для упрощения последующего поиска багажа.

[Dr_AVI]

Нет я ей об этом подсказывать не стал.

тогда непонятно, чего вы пытаетесь добиться тут за эти 2 года?

Делюсь опытом.
Не все же знаеют, как оно бывает.

[Oleg Cosmopolit]

Насколько я знаю, в других авиакомпаниях,для работников стойки прописывается пункт

у меня информации по конфиденциальным договорам нет, могу предположить, что работник стойки должен быть вежливым и предупредительным, но не навязчивым, это не макдональдс, где к картошке фри надо напарить еще колу и бигмак.
Каждый пассажир отвечает за себя, отключение мозга в путешествиях чревато последствиями.

[zerokol]

я слава богу МАУ не летал и не планирую, но всегда при таких транзитных перелетах, другими авиакомпаниями, мне выдавали посадочные на оба рейса, или сразу поясняли, что на второй выдать не могут, так как .....

[Oleg Cosmopolit]

Делюсь опытом.

ваш опыт складывается в основном из мифов и ложных представлений о работе авиакомпаний: должны, должны, должны. То что компании должны написано в правилах авиаперевозки, которые являются неотъемлемой частью билета. А ваш опыт вы уже рассказали, а все остальные попытки больше похожи на нерастраченную обиду и желание облить грязью. Но это только пар в гудок.
Если вы хотите помочь другим пассажирам, то надо добиваться улучшений в компании, если вы будете регулярно находить косяки и сообщать о них в компанию, то вас могут еще и наградить, как неравнодушного клиента.

[Dr_AVI]

Насколько я знаю, в других авиакомпаниях,для работников стойки прописывается пункт

у меня информации по конфиденциальным договорам нет, могу предположить, что работник стойки должен быть вежливым и предупредительным, но не навязчивым, это не макдональдс, где к картошке фри надо напарить еще колу и бигмак.
Каждый пассажир отвечает за себя, отключение мозга в путешествиях чревато последствиями.

Правильно, а потом удивляться почему у отдельных компаний столько жалоб на багаж

[Варвара Карамелькина]

Если вы хотите помочь другим пассажирам, то надо добиваться улучшений в компании, если вы будете регулярно находить косяки и сообщать о них в компанию, то вас могут еще и наградить, как неравнодушного клиента.

Неа, не наградят....только одарят словами, спасибо, что Вы выбрали МАУ, всегда рады видеть Вас на борту.

[Streamlove]

Каждый пассажир отвечает за себя, отключение мозга в путешествиях чревато последствиям

Сколько читаю форум и с того момента, как начал путешествовать знаю, что на стойке при регистрации всегда нужно попросить зарегистрировать себя и багаж до конечного пункта. Никто не обязан регистрировать на второй сегмент при транзитном рейсе.

предложить выдать посадочные на все плечи перелета, если это возможно.
Это делается именно для упрощения последующего поиска багажа

Я уже писал, что багаж может быть зарегистрирован на рейс и без пассажира, так что как-то не сходится.

[Oleg Cosmopolit]

Правильно, а потом удивляться почему у отдельных компаний столько жалоб на багаж

вы опять в какой-то багаж ушли? причем тут багаж? Я вижу, вы не в конструктиве.

[Dr_AVI]

Делюсь опытом.

ваш опыт складывается в основном из мифов и ложных представлений о работе авиакомпаний: должны, должны, должны. То что компании должны написано в правилах авиаперевозки, которые являются неотъемлемой частью билета. А ваш опыт вы уже рассказали, а все остальные попытки больше похожи на нерастраченную обиду и желание облить грязью. Но это только пар в гудок.
Если вы хотите помочь другим пассажирам, то надо добиваться улучшений в компании, если вы будете регулярно находить косяки и сообщать о них в компанию, то вас могут еще и наградить, как неравнодушного клиента.

Э нет, тут вы нре угадали.
Авиакомпания денег берет с пассажира за оказанные услуги.
Пассажир, если ему понравилось/не понравилось, может:
- промолчать,
- рассказать,
- добиться чего-то от авиакомпании (по взаимному согласию или через суд).
Если прецедент был, чего ж его замалчивать?

[Alex_ka]

я слава богу МАУ не летал и не планирую

Да нормальная компания, не хуже многих других (особенно если сравнивать с Трансаэро или, не приведи господи, Vim-Avia). А существенное ее преимущество - это цена, особенно на транзитные рейсы - иногда вдвое дешевле, чем другими компаниями.

[Dr_AVI]

Правильно, а потом удивляться почему у отдельных компаний столько жалоб на багаж

вы опять в какой-то багаж ушли? причем тут багаж? Я вижу, вы не в конструктиве.

Ну, багаж, работа с пассажирами и график задержек - это то, что на виду.
Чего здесь внутренние проблемы авиакомпании обсуждать.

[Oleg Cosmopolit]

Если прецедент был, чего ж его замалчивать?

а вы разве его замалчивали? Рассказали на 1-ой странице этого форума.
Или вы Катон Старший, непримиримый враг Карфагена, который заканчивал все свои речи (вне зависимости от их тематики) в сенате фразой: «Кроме того, я думаю, что Карфаген должен быть разрушен».
Предлагаю вам, чтобы не повторять свой рассказ в подписи сделать ссылку на свое сообщение.
Но я говорил не об этом, а о том, что вы не стремитесь помочь другим, а лишь продемонстрировать свою незаживающую душевную рану. Отпустите, так будет легче жить.

[Andarien]

Почитал из интереса эту историю. Оказывается, она еще и не стоит выеденного яйца. Пособие - как раздуть скандал на ровном месте.

[Dr_AVI]

Если прецедент был, чего ж его замалчивать?

а вы разве его замалчивали? Рассказали на 1-ой странице этого форума.
Или вы Катон Старший, непримиримый враг Карфагена, который заканчивал все свои речи (вне зависимости от их тематики) в сенате фразой: «Кроме того, я думаю, что Карфаген должен быть разрушен».
Предлагаю вам, чтобы не повторять свой рассказ в подписи сделать ссылку на свое сообщение.
Но я говорил не об этом, а о том, что вы не стремитесь помочь другим, а лишь продемонстрировать свою незаживающую душевную рану. Отпустите, так будет легче жить.

Ну, вы два года об этой проблеме знаете.
Что-то изменилось?

[Варвара Карамелькина]

Почитал из интереса эту историю. Оказывается, она еще и не стоит выеденного яйца. Пособие - как раздуть скандал на ровном месте.

Как говорил мой бывший начальник - это был повод подбросить говнеца на вентилятор.

[Oleg Cosmopolit]

Ну, вы два года об этой проблеме знаете.

А мне то что с этого? Как выбирать стыковки, проверять куда зарегистрирован багаж и я, я знаю. Пишите в авиакомпанию, там есть специально обученные люди, которые собирают претензии, обрабатывают их и выдают на гора рекомендации.
Что-то изменится только тогда, когда у наших пассажиров поменяется менталитет. Времена СССР закончились, надо знать свои права и обязанности. Это не детский сад, сопли вытирать некому.

[Гость]

А не стоит ли забывать золотое правило о том, кто должен заботиться о судьбе утопающих? Онлайн регистрация, обязательная проверка статуса багажа при пересадке и прочие мелочи помогут не испортить настроение по прилету в конечную точку. Это желательно делать при любом рейсе с пересадкой. А в Борисполе всегда были бардак и воровство. Элементарные замочек и упаковка полиэтиленом чемодана сводят к минимуму проникновение в поисках ценного... Сам стараюсь летать МАУ в крайнем случае, но иногда цена очень привлекает.
P.S. А устроить цирк с багажем может любая авиакомпания и аэропорт. Со мной так поступил Айр Франс, которому выше пели хвалебные оды. Было еще то кино в Шарль де Голль и Борисполе!

[Desh]

Летал МАУ ДНК-КБП-БКК-КБП-ДНК везде выдали сразу по 2 посадочных. Но, каюсь - сам не просил

[Dr_AVI]

Ну, вы два года об этой проблеме знаете.

А мне то что с этого? Как выбирать стыковки, проверять куда зарегистрирован багаж и я, я знаю. Пишите в авиакомпанию, там есть специально обученные люди, которые собирают претензии, обрабатывают их и выдают на гора рекомендации.
Что-то изменится только тогда, когда у наших пассажиров поменяется менталитет. Времена СССР закончились, надо знать свои права и обязанности. Это не детский сад, сопли вытирать некому.

Так мы капитализьм не построим и в Европы не попадем.
Из-за такого отношения, два года пршло, а проблемы остались прежние.

[Oleg Cosmopolit]

проблемы остались прежние

не увидел проблем. Все высосано из пальца. Разве только фаза луны попала, это вопрос важный, наверное, при покупке билетов надо женщинам и фазы луны (месячный цикл) учитывать.

[Oleg Cosmopolit]

Самое удивительное обращение в контакт-центр МАУ:

Бывают, конечно, удивительные случаи. Так, однажды нам написал кот Василий. Письмо этого необычного клиента мы читали всем отделом: «Уважаемые сотрудники и сотрудницы авиакомпании! Прошу Вас внести меня в бронь моего хозяина по маршруту Москва – Брюссель. Мне 7 месяцев, мой вес 3 кг (вместе с сумкой-переноской 4 кг), я привит от бешенства и других зараз, о чем свидетельствуют мой ветеринарный паспорт и чип в области моей шеи. Мой хозяин, Владимир, ознакомился с правилами перевозок мне подобных любимцев и для этого путешествия он подготовил переноску в размере 37*25*28 см. За мое местечко под впереди стоящим креслом Владимир рассчитается на регистрации, после получения сертификата о вывозе меня из РФ. С уважением, Ваш, Кот Вася».

а также немного про систему обслуживания клиентов CRM _http://kontrakty.ua/article/83244

[Gippo]

Подскажите, как по 5-зхначному номеру брони (через Приватбанк) проверить наличие билета в системе МАУ? Рекомендуемые сайты для проверки требуют 6-значный номер. На сайте МАУ ничего не нашёл (

[gered]

Gippo
попробуйте зарегистрироваться на рейс, если ошибка что пока рано, наверное всё ок, если другая то нет
Легче позвонить им, через zingaya бесплатно.

[Gippo]

Ошибка такая:
At the moment check-in system hasn't received information about your flight. Please make sure that you are not trying to check in online too early and check the flight number (5-digit flight number, e.g. PS101)

Смущает, что такая же ошибка возникает и при вводе любой другой фамилии (

Можно поподробнее о звонке?