МАУ (UIA): Международные авиалинии Украины: отзывы, вопросы

[Oleg Cosmopolit]

И что до сих пор нет ни одного прецедента?

Кому надо багаж - покупают билет с багажом, хочешь экономить - надо чем-то жертвовать. При этом участники Панорамы могут взять на борт 12 кг ручной клади - вполне себе такой тяжелый рюкзак. А элитные - 1 место багажа бесплатно.

[Finve]

Кто пользовался опцией "Гаранія кращої ціни"?
Колл-центр обещает обязательный апгрей до бизнес класса и питание, так ли это?

Мне удалось провернуть апгрейд из Амстера в Тегеран. на прошлых выходных вот вернулся. апгрейдили неохотно, ну оно и понятно.
Думаю, желательно покупать билеты за валюту. чтобы не зависеть от курсов конвертации (необходимо найти дешевле мин. на 15 евро*, кажется). И внимательно читать их требования к скриншоту.
One shot - one kill, No luck, Just skill

Сервис по этим апгрейдженым билетам полностью такой же, как в оплаченном бизнесклассе: и питание, и нормы багажа, лаунджи и FastLane

Спасибо. В этот раз решил не связываться, попробую в июле, все равно в по работе лететь.

[faraosha]

С какого перепугу за часовое опоздание вдруг должны были кормить нахаляву?

Не покормить а предложить чаю или печеньку.
Ну у наших компаний нету понятия даже минимального сервиса. Хотя я уверен что они из за своих опозданий не один раз попадали на деньги по причине того что люди не успевали на пересадки.

[Sindie]

С какого перепугу за часовое опоздание вдруг должны были кормить нахаляву?

Не покормить а предложить чаю или печеньку.
Ну у наших компаний нету понятия даже минимального сервиса. Хотя я уверен что они из за своих опозданий не один раз попадали на деньги по причине того что люди не успевали на пересадки.

Из-за часового опоздания никто чай или печеньку не предлагает. Час - это слишком мало для бесплатного питания. Эйрфранс КЛМ, например, тоже не предлагает.
Кроме того печенек в таком количестве может просто не быть на борту, где еда за деньги.

[Oleg Cosmopolit]

Не покормить а предложить чаю или печеньку.

для этого надо его загрузить на борт, на коротких рейсах не кормят и запасов чая и печенек нет. 1-часовая задержка - ситуация неприятная, но не экстраординарная. К счастью, нет забастовок, как у Люфтов или Эйрфранса, когда куча рейсов тупо отменяется.

[faraosha]

Из-за часового опоздания никто чай или печеньку не предлагает. Час - это слишком мало для бесплатного питания. Эйрфранс КЛМ, например, тоже не предлагает.
Кроме того печенек в таком количестве может просто не быть на борту, где еда за деньги.

У air france i klm на внутренних рейсах и так дают чай и печеньки (снеки) Даже на малых перелетах типа Париж - Цюрих. Цюрих Амстердам. Предложили перекус и предалагали напитки. Так же само как и австрийцы на своих внутришенгенских.

Хотя я уверен что Мау и после 4 часового опоздания тоже ничего предлагать не будет. Ведь они продают стаканчик чая по цене пачки а то и двух.

[Sindie]

Из-за часового опоздания никто чай или печеньку не предлагает. Час - это слишком мало для бесплатного питания. Эйрфранс КЛМ, например, тоже не предлагает.
Кроме того печенек в таком количестве может просто не быть на борту, где еда за деньги.

У air france i klm на внутренних рейсах и так дают чай и печеньки (снеки) Даже на малых перелетах типа Париж - Цюрих. Цюрих Амстердам. Предложили перекус и предалагали напитки. Так же само как и австрийцы на своих внутришенгенских.

Хотя я уверен что Мау и после 4 часового опоздания тоже ничего предлагать не будет. Ведь они продают стаканчик чая по цене пачки а то и двух.

Да, дают. Во время полета, а не при задержке на 1 час. При задержке дают только воду. Потому что потом в полете нечем кормить будет.
Кроме того, кто заставляет покупать билеты жлобского МАУ? Никто. Покупайте у других авиакомпании, где кормят. Таких чем дальше тем меньше на внутриевропейских направлениях, к сожалению. МАУ - это лоукост.
Я, например, так и делаю. У МАУ покупаю только если хорошая цена. Если одинаковая с эйрфранс или люфтганзой - покупаю у них.

[Pepelats]

А вы читали Воздушный кодекс и Правила?

Читал, Олег. Вы выделить дальше жирным забыли "про що повинен своєчасно поінформувати пасажира." Насколько я понимаю, в данном конкретном случае обсуждается операционная задержка рейса, происходящая "здесь и сейчас", а не изменение расписания, о котором уведомили пассажира более чем за две недели до вылета. И тут уже вступают в силу нормы Воздушного кодекса, там в статьях 103-107 очень исчерпывающе описан порядок действий авиакомпании в случае задержки рейса. МАУ, конечно, даже в случае явных собственных косяков платить компенсации отказывается, приходилось как-то и в суде повоевать, а вот Днепроавиа при отмене внутреннего рейса четверым по 250 евро выплатила как только реальность суда замаячила.

[Oleg Cosmopolit]

И какая компенсация за задержку рейса на 1 час?

[usmarine77]

Ивано-Франковск-Гданьск (с багажом) промотариф 1510 грн. Есть много дат. Если брать с пересадкой из Киева чуть больше 2000 грн. в обе стороны.

[Makor]

И что до сих пор нет ни одного прецедента?

Кому надо багаж - покупают билет с багажом, хочешь экономить - надо чем-то жертвовать. При этом участники Панорамы могут взять на борт 12 кг ручной клади - вполне себе такой тяжелый рюкзак. А элитные - 1 место багажа бесплатно.

Уже нет.

МАУ решила нажиться на частолетающих пассажирах - случайно обнаружил что теперь по карте Панорама Премиум в тарифе "только ручная кладь" дополнительный багаж не положен. Даже если билет был куплен когда в правилах он был предусмотрен в таком случае.

Причем даже в прессрелизах, скопированных другими сайтами 6 июня написано что багаж для Панорамы премиум включен, но по факту новость изменили и теперь он не включен.

Мудаки, простите.

[frog46]

Так и цена которая раньше была с багажом,стала ручная кладь,а с багажем еще дороже,а говорят что для економии......
И еще совсем недавно если пересаживали в бизнесс кормили,а сейчас говорят не положено потому что вынужденный апгрейд
С каждым днем все хуже для клиентов

[Pepelats]

совсем недавно если пересаживали в бизнесс кормили,а сейчас говорят не положено потому что вынужденный апгрейд

Даже круче. У МАУ, если купить апгрейд не стойке регистрации, - тоже кормить не будут и биззал не положен. Я спросил недавно перед вылетом в Запорожье, в чем же суть апгрейда - получил исчерпывающий ответ: "Вы будете сидеть в более удобном кресле в специально выделенной зоне салона самолета".

[vera5151]

завтра лететь
только общение по телефону оставляет желать лучшего...
выпить толи валерьянки перед полетом)))

[Yurakiev]

завтра лететь
только общение по телефону оставляет желать лучшего...
выпить толи валерьянки перед полетом)))

1) куда лететь?
2) зачем по телефону общались? Ни разу перед полетом никуда не звонил....
3) если у вас все плохо - то лекарства не помогут.

[frog46]

One way ticket" от МАУ!!!
"УЛЕТНАЯ" история случилась позавчера в Вильнюсе при посадке на рейс МАУ...
Вы никогда не знали что в самолете есть стоячие места!!!???))) - у МАУ есть!

Летим в Киев.
Приходим на стойку регистрации и ... начинаем понимать по лицу девушки за стойкой, что "что-то пошло не так".
Думаю - может опоздал? Может я похож на международного террориста? - какие мысли только не посетили меня, пока дама нервно говорила по рации и ерзала на стуле...

Обращаясь к нам говорит - "мест нет!"

Говорю: "Как нет, мы же выкупили билеты туда и обратно!". "Идите разбирайтесь с МАУ" - говорит.
А у нас вылет уже через 30 минут!!! )))

Идем по "указанному направлению" искать кого-то от МАУ. Подходим, говорю: "у нас вылет вот сейчас, и вот билеты, но нам говорят что "мест нет"! Что делаем?"

Ответ ошеломил: "я занята, поднимитесь на второй этаж. на право, налево, налево на право и вновь за поворотом в комнате сидит моя коллега, что что-то вам скажет...".
ИДУ..., прихожу к ее коллеге.
- "Мне бы на Родину!, что делать будем?"
Ответ дамы в кабинете: "там внизу сидит за стойкой дама, она может знает что Вам делать....".
Я: "Так я же только от дамы!!!"
Сотрудница МАУ: "что вы голос повышаете!"
Я: "так у меня вылет сейчас, определитесь кто крайний у вас!!!"

Дама:
"Переночуете под аэропортом, или через Минск или еще как-то..., МЕСТ ПРОДАЛИ НА 5 БОЛЬШЕ ЧЕМ ЕСТЬ В САМОЛЕТЕ! (помимо наших 2-х, которых тоже нет...)
Может со стюардессами сядете, на их места.."

Представляете, друзья, наш немой восторг от предложения МАУ - переночевать в отеле, или лететь через разные пересадки, или на местах стюардесс, с тележками с едой - вот это сервис!!!:) !!!СЛАВА КОЛОМОЙСКОМУ!!!
КАК можно продать мест на 5-7 больше чем в самолете - они предполагали, что все кто летит в Литву "остарбайтеры" и домой не планируют???

Итог:
Посадочный талон с местами "JMP" (как в маршрутке, заскочил и полетел...)
Зашли в забитый самолет - душно! Стюардесса не знала что ей делать, потому сказала пока сесть в бизнес классе.
Но по мере того, как все на кого МАУ "не рассчитывали" начали сходиться в самолет, пассажиры бизнес класса начали обосновано нервничать...
Бедные стюардессы, начиная понимать что будет трабл сейчас, начали пересаживать "реальный бизнескласс" на первые ряды, чтоб "не реальный бизнескласс" не капал им слюной в тарелку во время обеда...)))
Все это происходит комично, с какими-то списками, выяснениями, и на гране скандала.

Я не понял, чем отличается "бизнес" в МАУ от "эконома". А по духоте в самолете, так даже ближе к маршрутке!
Не летайте в "бизнесе" у МАУ, друзья, лучше возьмите виски и хорошо проведите время в эконом классе (если конечно вам найдут место в самолете:)).

Точно знаю, что "в друзьях моих друзей" есть МАУ ) перепосты велкам!

Если в МАУ есть хоть грамм самоуважения, логики и маркетинга, построения отношений с клиентом - я бы на их месте связался со мной и всеми остальными людьми, что вместо спокойного 60 минутного полета, получили заряд негатива.

[senator]

Обычный овербукинг. Лечится заблаговременной регистрацией.

[ambel-vlad]

КАК можно продать мест на 5-7 больше чем в самолете -

Овербукинг. Есть такая штука. И не только у МАУ на такое можно попасть.

они предполагали, что все кто летит в Литву "остарбайтеры" и домой не планируют???

Да, они предполагали, что некоторое пассажиры не являтся на рейс.

Представляете, друзья, наш немой восторг от предложения МАУ - переночевать в отеле, или лететь через разные пересадки, или на местах стюардесс, с тележками с едой - вот это сервис!!!:) !!!СЛАВА КОЛОМОЙСКОМУ!!!

А если какая-нибудь Люфтганза предложи отель или вариант с пересадками Коломойский тоже будет виноват?

Я не понял, чем отличается "бизнес" в МАУ от "эконома".

"Евробизнес". Опять же, МАУ здесь далеко не единственные

[Alександр]

frog46Летайте больше. Многое перестанет Вас удивлять

[Yurakiev]

Вы никогда не знали что в самолете есть стоячие места!!!???))) - у МАУ есть!

Я так и не понял, в самолете кто-то летел стоя?
Если нет - то история самая обыкновенная и не заслуживает такого кол-ва букв.

P.S.лично я в своей жизни летал:
а) в кабине пилота, когда мест в салоне не хватило.
б) 2,5 часа держа газовый баллон весом и размером больше меня; баллон не мой, просто плохо его закрепили - он при взлете оторвался и полетел в салон самолета.
в) садился в самолет на внутренних линиях США совершенно не проходя мер безопасности и рядом со мной летели пьяные мужики с ружьями,
г) был ВТОРОЙ в очереди на регистрацию на рейс, но первым оказался представитель группы хасидов которые заняли ВЕСЬ 300-х местный самолет и я из-за овербукинга три ночи ночевал в аэропорту.

[Makor]

История - копипаста, разгоняемая по фейсбуку, соответственно сомневаюсь что человеку запостившему ее интересны ваши ответы. Там таких ответов к оригинальному посту полно среди 300 коментариев.

[Drew]

Вы никогда не знали что в самолете есть стоячие места!!!???))) - у МАУ есть!

Я так и не понял в самолете кто-то летел стоя?
Если нет - то история самая обыкновенная и не заслуживает такого кол-ва букв.

P.S.лично я в своей жизни летал:
а) в кабине пилота, когда мест в салоне не хватило.
б) 2,5 часа держа газовый баллон весом и размером больше меня; баллон не мой, просто плохо его закрепили - он при взлете оторвался и полетел в салон самолета.
в) садился в самолет на внутренних линиях США совершенно не проходя мер безопасности и рядом со мной летели пьяные мужики с ружьями,
г) был ВТОРОЙ в очереди на регистрацию на рейс, но первым оказался представитель группы хасидов которые заняли ВЕСЬ 300-х местный самолет и я из-за овербукинга три ночи ночевал в аэропорту.

Хоть и оффтоп, но добавлю свои пять копеек. Я в 1992 летел в ИЛ-62 в подполе. Вот это был экстрим:)

[Yurakiev]

Хоть и оффтоп, но добавлю свои пять копеек. Я в 1992 летел в ИЛ-62 в подполе. Вот это был экстрим:)

Да, вот это я понимаю - действительно нестандартно!
А тут товарищ жалуется что его в бизнес вместо эконома посадили, не солидно как-то.

P.S. Мой самый большой экстрим был в полете на трех-местном самолетике (я, жена и пилот-дедушка лет 75-ти) над пустыней Калахари. В полете ему плохо стало, таблетками откачивался....

[Oleg Cosmopolit]

Флуд удален

[slavik_f]

Обычный овербукинг.

Овербукинг то обычный, но обычно также и то, что нормальные авиакомпании в случае овербукинга ищут добровольцев которые согласны за денежное вознаграждение, или другие солидные плюшки полететь другим рейсом. И обычно находят, а если найти не удалось то прилагают максимум усилий, чтобы свести неудобства пассажира к минимуму.

[Makor]

Та все дело в подаче.
Им предложили переночевать, полететь с пересадками. В результате посадили в бизнес ряду. Как было на самом деле я не знаю, но судя по тому что я часто видел, особенно когда не было мест, как люди не слышат или перекручивают... Не факт что было именно так как написано.

[slavik_f]

Из личного опыта, у меня очень много негативных впечатлений о МАУ, я тут выше писал об отказе в компенсации за опоздание на 20 часов, но к сожалению они единственные на маршруте TLV-ODS, вот и продолжаю жрать кактус.

[Makor]

Ну а мне сходу предложили компенсацию за перелет вечерним рейсом в Одессу вместо утреннего. А в результате место нашлось и я улетел, хотя хотел получить компенсацию))) Психанувший и ушедший муж одной из пассажирок не получил ни компенсации ни перелета.)

За 53 перелета было всего пара условнонегативных впечатления от персонала, нам видимо везет все время

[senator]

По вылету из Бангкока не успел среагировать давали 600 евро плюс гостиница с питанием на вылет через два дня...

[Makor]

Да, я б остался. И еще раз бы на эти деньги слетал...)))

[Alександр]

Это если бы виза позволяла...

[senator]

Это если бы виза позволяла...

да за 2 дня можно и визу обновить где нибудь в Пойпете

[Alександр]

думаю, сию миссию тоже на авиакомпанию возложить можно

[Makor]

ну вроде ж за 500 бат в день и пара дней оверстея не проблема.

[Oleg Cosmopolit]

"УЛЕТНАЯ" история случилась позавчера в Вильнюсе при посадке на рейс МАУ...

Хотелось бы немного и мне высказаться по поводу этой истории. На ФВ обычно не приветствуется перепост чего-либо из фейсбучиков и вконтактиков, но я решил не удалять эту историю, ̶ч̶т̶о̶б̶ ̶б̶ы̶л̶о̶ ̶о̶ ̶ч̶е̶м̶ ̶п̶о̶г̶о̶в̶о̶р̶и̶т̶ь̶ На самом деле, чтобы другие могли понять, как не надо поступать, если ты хочешь улететь:
- приходить последним на регистрацию (буквально заскочили в последний вагон, прибежали к стойке в момент ее закрытия), предварительно не зарегистрировавшись на рейс.
Уже печатался список пассажиров, все "овербукнутые" были успешно рассажены и бизнес заполнен.
Появление еще пассажиров вызвало замешательство в рядах девушек из обслуживающей компании, они стали связываться со своим представительством и решать вопрос. Пассажирам поочередно предлагали остаться в Вильнюсе и лететь другим рейсом, их это не устроило. МАУ решило пойти им на встречу и придумало выход: были разблокированы средние места на последних рядах бизнеса, а пассажиров, купившим бизнес, пересадить в первые ряды. Так все смогли улететь.

О чем говорит эта история? Далеко еще нашим пассажирам до понимания специфики полетов. Вряд ли опытный путешественник написал бы тут такую историю. Чаще всего такие истории рождаются у людей, привыкших ездить автобусами или поездами, заскакивать в последнюю минуту на подножку и кричать: "Эй, шеф, поехали. Проводница, нам 2 чая".
Еще из коллекции таких историй:
"эээм - а что плохого в том что прийти за 30 минут до вылета?"
"Бред,я заплатила денег и меня не интересует что я за 30 минут прыгнула туда,хоть за 20 мое место это моё место ,что угодно могло у меня произойти я же не захожу в самолёт в секунду вылета!!а мау самая офигевшая компания...это правда ...лучше переплатить и полететь нормальным рейсом чем в засроном самолёте от мау!!!"
"А еще, оказывается у МАУ есть прикол, если вы по каким то причинам не явились на рейс в одну сторону, то билет обратно аннулируется и никакой компенсации и предупреждения, даже СМСки! У нас был такой "сюрприз" (( И если уже идет посадка, то уже купить билет нельзя, просто полупустой самолет улетает без вас, а вы остаетесь...и это ваши проблемы если у вас заканчивается в этот день виза или нет денег на обратный билет..."
"Это нормальная у этих козлов практика. Так же было 10 лет назад Варна-Киев."
" а еще у них тарифы не обменные и не возвратные (те которые по адекватной цене)...в лепешку разбиться, но лететь"
"А еще у них кофе платное, и дают попить только воду. Я вот такое первый раз встретила"
"В марте тоже летал в Киев из Стамбула. Там и воду, и еду предлагали за евро. Такое только в МАУ. Стыдно за Украину."
"Они монополисті в Украине. Віжили всех, и Аєросвіт и Виззаир. Сервис самій паскудній со всех кампаний, что я знаю. Ни единого положительного впечатления от их услуг не біло. Цені саміе дорогие во всей Европе. Не летаю ими."

[Makor]

Ни единого положительного впечатления от их услуг не біло. Цені саміе дорогие во всей Европе. Не летаю ими

Л - Логика

А по теме - да, мы прибегали последними на стойку регистрации, но когда нас Визз не посадил, потому что прямо надо головой исчезла надпись Киев в Будапеште - мы не ныли как так. При полетах МАУ мы нашли решение, и с панорамой Премиум всегда приходим первыми на посадку чтобы посидеть в зале...

[slavik_f]

Вообще-то наличие пассажиров-дятлов никак не опровергает, да в принципе и не подтверждает тот факт, что авиакомпания далеко не айс.
А умение работать с проблемными клиентами, так чтобы они остались довольны, это один из показателей качества сервиса.

[Alександр]

Вообще-то наличие пассажиров-дятлов никак не опровергает, да в принципе и не подтверждает тот факт, что авиакомпания далеко не айс.
А умение работать с проблемными клиентами, так чтобы они остались довольны, это один из показателей качества сервиса.

Нужно выбирать: либо качество сервиса с пересадкой, либо стоимость и прямой перелет. Лично я могу выбрать первое. А мужики-то не знают.
Вот и приходится читать, что заплатили Раяну кучу денег в аэропорту за регистрацию или у МАУ только воду давали...

[Oleg Cosmopolit]

К сожалению, у нас еще не сформировался путешественник. Низкие зарплаты не позволяют путешествовать. Поэтому перелеты для людей еще являются статусным явлением, а не обычным способом передвижения. Заплатив 60 евро, многие думают, что получат какие-то невообразимые условия.
МАУ - практически лоукост, это уже свершившийся факт. Примите и поймите: не будет уровня сервиса выше, чем заплачено за билет. По опыту перелета разными компаниями, сервис МАУ соответствует многим европейским компаниям.

[Makor]

Если МАУ дорого, всегда можно найти альтернативу.

Если билет до 100 евро РТ прямой - то чего не полететь МАУ.
А если 250 евро без багажа из DNK в Прагу дорого - можно найти альтернативы, например вариант Турками и 1 сегмент кем-то еще. За 200 суммарно. С багажом.

Прямые рейсы во все города Европы от кого то еще, кроме перевозчика базирующегося в стране - это фантастика. Если МАУ загнется, будут все возить в свои хабы и только. За редким исключением.

Сервис же вообще все воспринимают по разному - и одна и та же ситуация может восприниматься по разному в зависимости от ожиданий.

[slavik_f]

Но вот чего я таки не могу понять, почему на маршруте TLV-ODS-TLV я как платил около 200$ так и плачу, только раньше за эти деньги были включены багаж и питание, а теперь это называется лоукост?
Во вторых если уже основной тариф без багажа и агрегаторы соответственно только его и предлагают, то почему бы не сделать на сайте возможность оплаты багажа онлайн?

[Makor]

Ну возьмите турков за 289 евро ) Будет багаж и еда... А оплаты онлайн нет потому что все ручками валидируют. Разработчики у них грусть-тоска...(

[slavik_f]

Ну возьмите турков за 289 евро

Менять один кактус на другой...
Вроде уже этими кактусами по горло сыт.

[exciter9]

Расскажите о 767-х от МАУ и уровне сервиса на трансконтинентальных рейсах.
Про схему 2-4-2 знаю, а что насчет питания и мультимедиа?

[Makor]

Питание норм - 2 раза кормят. Мультимедиа - несколько экранов с фильмами и наушники. Не разгуляться

[id02121]

Мультимедиа практически отсутствует. Пару экранов общего пользования.
Три класса обслуживания: ноги на ушах или банка кильки (эконом), ноги на полу или сардины в томате (премиум-эконом), ноги вытянуты или лосось в масле (бизнес).
Питание везде есть. Не особого качества, но голодным не останешься.
Самолеты старенькие...

[id02121]

В эконом 2-4-2, премиум 2-3-2, бизнес 2-2-2

[hyde]

Как по мне, единственное серьезное неудобство МАУ - подставы с онлайн регистрацией.

Ну это врядли проблема только МАУ, и только они виноваты. Но неплохо было бы наперед предупреждать о том, что тебя ждет.

Перелет Мау+Брюссель. Туда все ок, оба посадочных дома напечатал, а назад увы(из Эдинбурга через Брюссель в Киев). Онлайн на рейс Киев-Брюссель никак, в Эдинбурге дают посадочный только до Брюселля, со словами получите в Брюсселе. А в Брюсселе посадочный не получить, только за час до вылета на гейте. При том, что пересадка 5 часов, ничего не купить(разве что в автоматах, и в лаунж пускают без посадочного), единственный вариант получить посадочный раньше - выйти в Шенген, и получить его в зоне регистрации

[успевающий987]

Может кому пригодится. Тут конечно я тормазнул, но все же.
Купил билет на их сайте. Оказывается цены без багажа. Но что за бред. Пришел на регистрацию в аэропорт, мне и говорят, что надо теперь доплатить за багаж 25 евро в одну сторону. И за обратно 12,5 евро. Вобщем доплата за место багажа до 23 кг стоит 25 евро в день вылета и 12,50 евро если больше чем за сутки. Через сайт или на стойке регистрации цена одинаковая.
Может кому пригодится. Я вот не знал про такие их бредовые правила. А при покупке не обратил внимания, что в разделе "багаж" действительно стоял ноль.
Только не бросайте в меня камни. Я признал, что сам тормазнул. Но эти новые правила бред. Тогда получается, что я KLMом слетал в Португалию дешевле чем МАУ в Кутаиси.

[Oleg Cosmopolit]

я KLMом слетал в Португалию дешевле

не переживайте, теперь и KLM не включает стоимость багажа в билет