Сosta Victoria – погоста территория: круиз по Юго-Восточной Азии в январе 2014

[Alisia]

Мы не знаем, какими словами ТС делал заказ, и на каком языке.

Даже если официант что-то не понял, то это проблема официанта, а не клиента. И уж конеxно, увидев реакцию клиента, офицант должен был не пристраивать тарелки на стулья, а унести обратно все лишее, извиниться, и подать так, как положено. Даже странно что такие вещи приходится обсуждать.

Всегда, когда делается заказ, официант принимает его целиком. Мы много раз заказывали по 2-3 закуски ( они и правда очень маленькие), и никогда нам не приносили весь заказ сразу, включая дессерт. Более того, моя подруга всегда начинает обед с мороженного сорбе. Ну вот такой у нее принцип питания. Мы просили официанта принести первым сорбе и всегда получали кучу недоумения и рассспросов, точно ли она хочет что б мороженное принесли первым. Так происходило не только на круизном судне, а в любом ресторане. Всегда все очень удивляются и по 5 раз переспрашивают.

Именно поэтому я думаю что официант все прекрасно понял, но решил таким образом пошутить! Ну ни один нормальный человек не понесет дессерт сразу с горячим. И реакция зала, возмущенная дама- это тоже лишнее подтверждение что официант что-то такое говорил. Сами подумайте, сидит себе человек за столиком соседним и ждет еду. Ну подозвал пару раз официанта, спросил, скоро ли обслужат. Что в этом поведении такого возмутительного, что какая-то дама начала за это выговаривать? А вот если официант в красках рассказала как русский хам издевается над бедной обслугой, есть ничего не будет, но заставляет их по 100 раз бегать и приносить кучу блюд, то тогда могу понять возмущение дамы.

[ORISKA]

официант в красках рассказала как русский хам издевается над бедной обслугой, есть ничего не будет, но заставляет их по 100 раз бегать и приносить кучу блюд, то тогда могу понять возмущение дамы.

Вот тоже склоняюсь к этому мнению. Я все думала, отчего это посторонняя женщина вдруг начала что-то выговаривать ТС да еще с возмущением, если он к ней не обращался? Теперь понятно.

[La gaviota]

А давайте попробуем посмотреть на эту ситуацию с другой стороны. Ведь это же готовый сценарий для комедии абсурда! Вот представьте себе: сидит ничего не подозревающий путешественник в предвкушении обеда, и вдруг подбегает безумный официант и начинает заставлять тарелками с едой все окружаюее пространство - стол, стулья, удивительно, как он на пол еще их не стал ставить! А тут еще подходит незнакомая английская старушка и говорит:"Я давно за вами слежу!" Почему-то мне это напомнило фильм "Город Зеро". Помните, как герой Филатова пришел в ресторан с невинным желанием пообедать, а ему на блюде официант принес торт в виде его собственной головы?
Каюр, я понимаю, что в тот момент Вам было совсем не до смеха, но я уверена, что через пару лет вы с дочерью будете вспоминать этот эпизод как комическое происшествие.
А на официанта не держите зла - это несчастный, униженный людьми и жизнью человек, который пытается вымещать свои комлексы на окружающих.
Хотя в офис Косты я бы все равно телегу накатала - они несут прямую ответственность за поведение своих служащих.

[TatianaIv]

уважаемому Гуру, который не посчитал ситуацию абсурдной, хочу задать только один вопрос - а постановка тарелок на стулья тоже в порядке вещей при большом заказе блюд?

[Evgeny Rodichev]

Чем такой заказ нестандартен?

Заказ 18 блюд на двоих, причем один из двоих - молодая дама... Я еще могу представить - два мужика встретились, плотно сели отметить встречу (на весь вечер сели), бутылка, вторая, еще добавить... И под это, постепенно, 18 тарелок (или даже больше).

Но отец с дочерью, сразу заказывающие 18 блюд... Мне это кажется необычным. Не думаю, что кто-то регулярно сталкивается с такими заказами. Вот в этом, imho, нестандартность.

Причем прошу меня правильно понять - я не вижу в этом ни тени негатива! Да хоть 56 блюд - клиент всегда прав, сам регулярно удивляю официантов необычными заказами. Но такие заказы именно необычны, редко встречаются, нестандартны!

Но делая заказ с любой тенью необычности, я в любой стране мира, в любом ресторане, на суше, на лайнере или в самолете, - всегда четко понимаю две вещи:

1. Что обслуживать меня будут дольше, чем в случае "обычного" заказа;
2. Что все детали приготовления, подачи, обслуживания в необычном случае я должен дважды - трижды обговорить, прописать, протанцевать с персоналом, чтобы точно им выразить - что именно я хочу, и как именно это подавать (например, три закуски положить на одну большую тарелку, три эскалопа подавать по отдельности, один за одним, по мере съедания предыдущего, но обязательно каждый должен быть горячим, а десерты - только после того, как я закажу даме шампанское)

Regards,
E.R.

[Evgeny Rodichev]

уважаемому Гуру, который не посчитал ситуацию абсурдной, хочу задать только один вопрос - а постановка тарелок на стулья тоже в порядке вещей при большом заказе блюд?

Мне кажется - творческий выход из затруднительного положения, в которое клиент поставил официанта своим необычным заказом. Ну не помещается 18 тарелок на стол, а клиент сидит голодный? А как бы вы вышли из положения? Не в ресторане, а у себя дома, когда гости уже сидят, и дружно требуют немедленно все вкусности, которые вы им приготовили, а на столе не хватает места? При этом буфет уже заставлен под завязку, но есть свободные стулья? Вы считаете, что поставить на пол лучше?

Regards,
E.R.

[Alisia]

Не в ресторане, а у себя дома, когда гости уже сидят, и дружно требуют немедленно все вкусности, которые вы им приготовили, а на столе не хватает места?

Никак, что б не говорили гости, я не подам моложенное вместе с горячим.

18 блюд- если каждый заказал себе по 3 закуски, то это уже 6. 3 горячих действительно необычно, а по 3 закуски или по 3 дессерта многие из нас заказывали не раз. Ну мелкие там закуски, на один зуб. А уж дессерты и подавно почти всегда заказывались парами, как минимум. Сырная тарелка и мороженное, например.

[Tabaco]

А на официанта не держите зла - это несчастный, униженный людьми и жизнью человек, который пытается вымещать свои комлексы на окружающих.

Да почему же все так думают? Значит все , кто работает в сфере обслуживания- унижены людьми и жизнью?
Именно этот официант может и идиот. Но почему он несчастный, униженный людьми и жизнью?
Он работает официантом, другой работает стюардом, третий парикмахер, четвертый в прачечной работает.
Они все унижены людьми и жизнью?
А мы все возвышены людьми и жизнью?
Описанный случай очень редок, понятно, что не в заказе дело. Все много заказывают, или очень мало, это не повод для цирка, однозначно.
Такое поведение официанта могло ему грозить увольнением , или лишением чаевых.
У них правила строго прописаны в контракте, даже улыбки при встрече в коридоре входят в правила поведения, оговоренные в контракте. Они обязаны быть любезными, не говоря о служебных обязанностях.

[La gaviota]

Нет-нет, Tabaco, вы меня неправильно поняли. Я говорила именно об этом конкретном человеке. У него в жизни явно что-то не в порядке, если он позволяет себе такие вещи по отношению к клиентам.
Мой же опыт общения с официантами и стюардами в 4-х круизах исключительно позитивен. Все они были очень приветливые, доброжелательные люди, старались сделать так, чтобы наше путешествие было приятным и комфортным, некоторые в силу своих служебных обязанностей, а некоторые - благодаря характеру и общему жизненному настрою. Особенно этим отличались индонезийцы - такое впечатление, что мы для них дорогие гости, которых они встречают с радостью.
И ни на секунду мне не приходило в голову, что труд по обслуживанию людей может кого-то унизить.

[Старая стерва]

Случай на Коста Классика, я свидетель.
Две украиночки из тех, кому палец в рот не клади, сидят за столиком на двоих. Филиппинцу-официанту они чем-то не понравились: обслуживает в последнюю очередь, забывает принести заказанное, торопит - "скоро вторая смена"... Дамы это терпеть не стали, пожаловались мэтру. И официант поступил так же, как и тот урод у нашего Автора: стал приносить все меню сразу (может, их так учат?) Снова жалоба Мэтру. Больше дамы этого типа не видели. А осадочек-то остался...
В последнем нашем круизе официант- индиец постоянно приносил больше, чем мы заказывали со словами: " я же вижу, что вы любите креветки" или "этот десерт - новинка, очень вкусно, попробуйте". Это не всегда было уместно, но искупалось искренней доброжелательностью.

[Sergticha]

Есть проблемные официанты, но чаще всего - проблемные клиенты. Кстати, попасть на обслуживание к выходцам из бывшего лагеря СССР - считается очень хреновым жребием. И это не мое мнение, беседуйте чаще с персоналом, много нового узнаете. Мне кстати очень нравится

[Форумные круизы]

Есть проблемные официанты, но чаще всего - проблемные клиенты

Категорически согласен с этим утверждением. Сам грешил в майском 2012 общефорумном, потом долго раскаивался.

[brat__1]

Есть проблемные официанты, но чаще всего - проблемные клиенты.

Есть два правила для обслуживающего персонала.
Первое -

Клиент - всегда прав!

Второе -

Если клиент не прав - смотри первое правило

Это аксиома для обслуживающего персонала

[Sergticha]

Послушайте Уважаемый brat__1, Вы можете вывести кучу теорем, доказательств, основать не один десяток аксиом. Но вокруг Вас люди. Не забывайте об этом. Квинтэссенция той аксиомы что Вы привели - все построено на принципе взаимоуважения. Стаф обслуживает Вас, умейте оценивать их работу по достоинству и ведите себя прилично. Ни первое ни второе наши путешественники в большей массе делать не умеют. От сюда суть и корни всех конфликтов и недопонимания в сфере обслуживания. Кратко, сидели в ресторане в зоне столов где сидели соотечественники. Наблюдения, к нам официант относился несколько по другому к чем к тем кто сидел за соседними столами. Мы с ним разговаривали, перкидывались шутками и ни каких проблем, все вовремя, все в срок, полное взаимопонимание и релакс. Попросили по другому приготовить блюдо, без проблем. Попросили другую бутылку вина, ни каких вопросов, более того нам уже открытую на след день предложили со скидкой 50%. Конечно не все так гладко всегда бывает. В одном из круизов у нас были проблемы с официантом по началу, вот тогда я и узнал, не любят они нас и чем дальше собирал информацию, тем больше убеждался, мы из другой культуры, она для них менее дружелюбна и вызывает внутреннее неприятие. Одним словом, в чужой монастырь со своим уставом.....

Вы можете остаться при своем мнении и как хозяин бизнеса я Вас поддержу, клиент всегда прав. Но есть рамки.

[brat__1]

Ни первое ни второе наши путешественники в большей массе делать не умеют.

Сомневаюсь.
Вот уж к автору рассказа - это ТОЧНО не относится.
А если кидать в стафа макаронами - думаю в ответ он не должен выливать на голову солянку.
Есть более действенные и ЗАКОННЫЕ меры
В общем мы отвлеклись от темы

[Sergticha]

Если в стаф кинуть макаронами или оскорбить, то на глазах он Вам улыбнется, а за сценой - плюнет в тарелку.

Да, отвлеклись ....

[Старая стерва]

Стаф обслуживает Вас, умейте оценивать их работу по достоинству и ведите себя прилично. Ни первое ни второе наши путешественники в большей массе делать не умеют. От сюда суть и корни всех конфликтов и недопонимания в сфере обслуживания. Кратко, сидели в ресторане в зоне столов где сидели соотечественники. Наблюдения, к нам официант относился несколько по другому к чем к тем кто сидел за соседними столами. Мы с ним разговаривали, перкидывались шутками и ни каких проблем, все вовремя, все в срок, полное взаимопонимание и релакс. Попросили по другому приготовить блюдо, без проблем. Попросили другую бутылку вина, ни каких вопросов, более того нам уже открытую на след день предложили со скидкой 50%. Конечно не все так гладко всегда бывает. В одном из круизов у нас были проблемы с официантом по началу, вот тогда я и узнал, не любят они нас и чем дальше собирал информацию, тем больше убеждался, мы из другой культуры, она для них менее дружелюбна и вызывает внутреннее неприятие. Одним словом, в чужой монастырь со своим уставом.....

Как клиента, меня не должно волновать "внутреннее неприятие официанта" или его "другая культура" - он на работе. Не клиенты должны подстраиваться под его монастырь, не правда ли? В одном из круизов был у нас официант-словенец, чья любимая роль - шут: то он делал вид, что опрокидывает бокал, то роняет тарелку. Меня - коробило, соседнему столу - нравилось. Пристальный взгляд в глаза помог. Профессионал должен чувствовать отношение клиента.
В описанной ситуации поражает не столько поведение официанта, сколько реакция окружающих: бедненького представителя угнетенных народов обижает белый человек, работать заставляет. Мне представляется, что это отрыжка т.н. "политкорректности".

Есть проблемные официанты, но чаще всего - проблемные клиенты. Кстати, попасть на обслуживание к выходцам из бывшего лагеря СССР - считается очень хреновым жребием. И это не мое мнение, беседуйте чаще с персоналом, много нового узнаете. Мне кстати очень нравится

И мне нравится беседовать с персоналом, но вот попасть на обслуживание к выходцам из бывшего СССР и соседних стран для меня - удача, чаще всего они грамотны, компетентны, дружелюбны, всегда готовы помочь даже не в рамках своих обязанностей. Может, просто везло, но именно к ним ни разу не было претензий, наоборот. НО! Они лишены угодливости (а это, по мнению персонала, многим не нравится), они могут быть жесткими: видела, как итальянка билась в истерике, отказываясь дезинфицировать руки в кафе (это при норовирусе-то!): это портит кожу. Официантка-украинка стояла насмерть: или вы поступаете как положено, или заказывайте еду в каюту.

[Форумные круизы]

Не клиенты должны подстраиваться под его монастырь, не правда ли?

Но и не привносить свой.

отказываясь дезинфицировать руки в кафе: это портит кожу

Я вот косметикой не пользуюсь, потому не могу судить, насколько это портит, Но по моим ощущениям санитайзеры на кораблях не непросто не портят, а явно улучшают кожу. После неоднократного применения улучшения заметный как на взгляд, так и на ощупь - кожа аки у младенца.

[brat__1]

Не клиенты должны подстраиваться под его монастырь, не правда ли?

Но и не привносить свой.

Но хамить за это стаф не имеет права

[Sergticha]

На самом то деле, глубоко без разницы чего там стаф должен, чего нет. Вопрос только лично в Вашем комфорте. Если он Вам нужен, Вы его найдете везде. Если Вам хочется найти каку, поскандалить, испортить себе и другим настроение, покачать права и так далее, то в чем проблем, поддайте газу и люди Вам ответят, не в лоб так из под прилавка
Не зря же в хороших местах Вас спрашивают, все ли Вас устраивает, не могут ли чем помочь и так далее. Если что-то не так, то все что требуется, это ровным тоном довольного жизнью человека изложить, чего бы Вы хотели, сменить, столик, официанта, каюту, корабль и так далее

[brat__1]

Не зря же в хороших местах Вас спрашивают, все ли Вас устраивает, не могут ли чем помочь и так далее. Если что-то не так, то все что требуется, это ровным тоном довольного жизнью человека изложить, чего бы Вы хотели, сменить, столик, официанта, каюту, корабль и так далее

А если не спрашивают?
Терпеть?

[Форумные круизы]

Когда я ходил в детский садик, меня там приучили: не можешь изменить ситуацию, измени отношение к ней. Не всегда получается, когда вспоминаю этот принцип, становится гораздо легче.

[brat__1]

Когда я ходил в детский садик, меня там приучили: не можешь изменить ситуация, измени отношение к ней.

К сожалению не для каждой ситуации подходит.

[Sergticha]

Сколько людей, столько и мнений. И это прекрасно, а то бы жить было скучно. Вопрос только в терпимости одних к дургим

[ORISKA]

Когда я ходил в детский садик, меня там приучили

Павел, вам повезло - вы этот принцип знали с детства, я же пришла к нему в зрелом возрасте и очень этому рада.

[Иляля]

Про официантов на всей Коста скажу только то,что работать с русскими все воспринимают как наказание.Туда ставят исключительно новичков,потому что с нашими соотечественниками никто работать не желает.
На ВСЕХ моих круизах с Костой практически все русские обращались к официантам только по -русски,хотя люди не обязаны понимать этот язык.Да ещё не то,чтобы ткнуть пальцем что хочет заказать,а начинают разговаривать,предъявлять претензии...Да ещё с таким выражением на лице!!!!
Когда я была рядом,я старалась переводить и стаф был мне всегда благодарен.а уж как они,бедные,без перевода - вообще не знаю!
Так что,товарищи,учите язык (хотя бы элементарные вещи ) и будет вам счастье! И нечего пенять на официантов,которые не могут понять,что вы от них хотите.
Немцев не любят не меньше русских ,те тоже,кроме немецкого,не считают нужным учить никакой язык.Но они - европейцы и им на это делают скидку...
К выводу о смене своего отношения к жизни и всем ситуациям рано или поздно приходят все,только кому-то везёт и до него доходит это раньше.Присоединяюсь к вашей компании оптимистов всегда,везде и во всём.

[georgkap]

Немцев не любят не меньше русских ,те тоже,кроме немецкого,не считают нужным учить никакой язык.

Ну это не бесспорное утверждение. По словам нашей подруги, давно живущей в Германии, в большинстве своём немцы прилично владеют английским языком. Особенно путешествующие немцы. Другое дело, что неистребимые великоимперские амбиции на уровне подсознания....ладно, не буду тут разводить.
А вот кто не считает нужным учить, так это итальянцы. Даже таксисты, даже кассиры на вокзале вполне себе обходятся без таких мелочей. Меню на английском вообще не обязательный момент даже в центре Рима, проверено.

[Svet лана]

Так что,товарищи,учите язык (хотя бы элементарные вещи )



Какой язык? Малазийский, или, не дай-то Бог, филиппинский(ну или на чем они там говорят?)))) Если Вы имеете ввиду английский, так мои познания не понадобились в последнем круизе -официант из Ла-Романы был, гос. язык там, кажись, испанский, все общение с ним сводилось к тыканью пальцем в нужную мне строчку, которую наш пряник забывал сразу же, отойдя на 2 шага от столика

[georgkap]

И при чём здесь чей-то государственный язык? Круизный официант без знания английского - нонсенс. Даже если допустить, что он пробрался на борт, не афишируя этот свой милый недостаток, нужно немедленно потребовать другого официанта, и все дела.

[Иляля]

Конечно английский - пока что он считается относительно международным...

Не могут люди,не знающие ни слова по-английски,быть направленными работать с клиентами в том же ресторане!Не верю.
Просто по тому,что я увидела в первый ужин в этом круизе, я смогла представить уровень владения английским нашими соотечественниками.Между прочим,я в тот вечер перевела паре-тройке товарищей их заказы официантам - проблем не возникло,нормально они понимали по крайней мере мой английский,хотя я говорю на нём достаточно примитивно.
Все русские,кто мало-мальски владеет английским,на следующий день перебрались в другой ресторан.
И,гордые товарищи русские - к нашему с вами стыду многие малазийцы и филиппинцы вполне нормально владеют английским языком в отличии от нас!!! Сингапур и Гонконг - молчу,там английский - второй государственный,молодцы.

[brat__1]

Немцев не любят не меньше русских ,те тоже,кроме немецкого,не считают нужным учить никакой язык.Но они - европейцы и им на это делают скидку....

интересно, как незнающий немецкого, русского или румынского языка стаф определяет что вот этот бормочущий что-то на тарабарском языке ЕВРОПЕЕЦ первого сорта, а вот этот второго (я все же надеюсь что Вы росиян относите к европейцам )

[georgkap]

Ну не будем уж так-то...Я не говорю по-немецки, но прекрасно распознаю немецкий язык, его не перепутаешь ни с каким. А уж официант, особенно опытный, на многих языках по нескольку слов сказать вполне в состоянии. И распознать, кто перед ним, для него не трудно. Нам очень часто попадались такие "полиглоты", особенно в Испании их много, как ни странно.

[Иляля]

Немцев - их видно...Ну и по-немецки несколько слов знают абсолютно все,ну типа Данке шон или битте...
Европейцев видно по поведению,а уж немцев я точно ни с кем не спутаю - арийскую кровь выдаёт взгляд и надменность.
Муж когда-то ездил с компанией в Барселону на машине на футбол,машину арендовали в Германии - там дёшево очень.Так вот,чтобы им вслед не плевались,что машина с немецкими номерами,они все национальными флагами обвесились,а то ещё подумают,что они - из Германии.
Вся Европа не любит немцев .
А русские - у меня муж их по лицам отличает свободно,даже я по акценту на английском сразу перехожу на русский,а мужу даже и слышать речь не надо,узнаёт "друзей" мгновенно!Нас видно за километр,как ни стараемся мы косить под европейцев.
Мы не европейцы,к счастью ( или к сожалению...),но и не азиаты.В нас слишком много намешано всего,так что я лично русских отношу к русским и всё тут.

[Svet лана]

так какой учить , чтобы официанту объяснить в круизе, что именно мне нести?))))

[georgkap]

Английский без вариантов.

[Svet лана]

нужно немедленно потребовать другого официанта, и все дела.
ага, семь раз поменяли в этом круизе

[Svet лана]

Английский без вариантов.

таки я об этом - владею аглицким на приличном уровне, так официант-нет, поэтому по-русски пальцем тычу

[Svet лана]

Когда я ходил в детский садик, меня там приучили: не можешь изменить ситуацию, измени отношение к ней. Не всегда получается, когда вспоминаю этот принцип, становится гораздо легче.

В-общем, единственный выход из этого круиза, а про вход - в ветке " Готовимся в круиз"

[Иляля]

Английский без вариантов.

таки я об этом - владею аглицким на приличном уровне, так официант-нет, поэтому по-русски пальцем тычу

Тогда это уже - нонсенс...
Я с таким не встречалась...Видать,совсем заэкономились на Косте,чтобы официантов вообще без английского брать...Говорю же,что очень удивилась,как прилично владеют английским филиппинцы и малайцы.

П.С. Мы испанским не владеем,так что по Южной Америке пришлось заказывать в фирме индивидуальный тур .37 дней обошлись в годовую зарплату - это для нас дикие деньги,но до сих пор вспоминаем с удовольствием - такого шикарного путешествия,как то,у нас больше не было!До сих пор закатываем глаза от удовольствия,когда остров Пасхи показывают,или Игуасу,или Рио с вертолёта,или больших черепах на Галапогосах,или амазонские джунгли,или Панамский канал,или Мачу Пикчу и Куско....Это я к тому,что если кому что там не по статусу - нанимайте индивидуальных сопровождающих,которые сделают вам всю программу от и до и владеют местными языками.

[xxxcity]

Набрел на отчет так как купил такой же круиз на 06.01.2015 . Не смог удержатся что бы не прокоментировать. Сразу оговорюсь, что за плечами 12 круизов на 5 круизных компаниях, как на эконом так и в VIP.
Что бросилось в глаза что автор абсолютно неверно подходит к трактованию круизного отдыха. Отсюда и негативное восприятие и многие надуманные конфликты как с окружающей средой так и с самим собой:)
Первое замечание... нельзя ожидать от дешевого лайнера и дешевой стоимости путевки какого то внеземного сервиса. Сервис из вышеописанного даже если не принимать во внимание эмоциональность автора ровно такой как и на всех судах подобного типа. Класс обслуживания ЭКОНОМ. из чего следует что и персонал пофигистичен и каюты потертые и организация страдает. Но при всем при этом соотношение цена качество остается очень приличным.
Надо или иметь опыт путешествий на лайнерах разного типа и разной звездности. В разных зонах на корабле. или в Каютах разных категорий даже на одном и том же судне.
Даже на пятизвездночных лайнерах класса Стандарт сервис будет примерно таким же разве что интерьер будет новее и современней.

Что касается питания в ресторанах на лайнерах это отдельная тема. Везде обслуживают примерно так как описал автор. если только это не ресторан VIP зоны и то там часто есть накладки.
Сам заказывал ни один раз по 2 вторых и 2 десерта. Каждый раз это вызывало недоумение и повторные вопросы уверен ли я? и только после настойчивого разъянения что я уверен и подобный вопрос меня оскорбляет официанты с кривой мордой несли сразу все. Видимо есть внегласное указание менеджеров делать так в таких случаях что бы отбить у клиентов охоты заказывать по два три блюда. Объяснение простое что кухня может делать только в таком режиме если идет двойной заказ так как людей много. Подчеркну что такая практика была на ВСЕХ Круизах на которых мне довелось побывать за искючением VIP зон.
Так же отмечу что в таких ресторанах мне приходилось три раза менять официантов так как они были не вежливы медлительны или не проявляли должного участия. Меняли без проблем и следующий был как огурец.
Есть еще один нюанс его знают не все туристы но обслуживание в ресторане зависит от категории каюты. Они всегда смотрят и могут вести себя соответствующе. То же самое и с персоналом на палубах с блее дорогими каютами обслуживание горадо лучше, туда ставят более опытных или более услужливых по какому принципу не знаю но разница каждый раз ощущалась когда соотечественники из блолее дешевого сегмента жаловались на вещи которые в нашем размещении были неприемлимыми.

из вышесказанного давно сделал для себя вывод что в общих ресторанах я не питаюсь и без всяких понтов и нюней меняю их на буфет. Это позволяет экономить и время и нервы полноценно питаться. Единственное что нужно быть дисциплинированными с утра и расторопными, хотя даже на самых загруженных маршрутах всегда находились столики. Это всяко лучше чем сидеть зад к заду в ресторанах где и еда столовская и обслуживание вокзальное:)
Как бы все не сверкало и как бы они не улыбались суть остается именно такой. Сервис ощественный класса стандарт и это в лучшем случае.

На реакцию иностранцев я бы вообще внимания не обращал в большинстве случаев это невоспитанные закомплексованные и угнетенные демократией обезъяны, которые не знакомы с минимальным набором этики. Я считаю справедливым то что толпы наших невоспитанных соотечественников досаждают им своим эпотажным поведением к коиму мы более размеренные туристы уже привыкли. такая своего рода компенсация за нежелание с пониманием относится к особенностям чужого менталитета и счиат себя "пупами культуры"

Так что всегда надо понимать на каком лайнере ты плывешь и за какие деньги. В какую страну прибываешь. Сколько времени у тебя есть и как грамотно это время использовать.

Больше всего в отчете меня поразила часть про Пуэрто Принцессу. При банальном наборе в поисковике становится очевидным что заход в порт сделан ради объекта ЮНЕСКО а все осталное значения не имеет впринципе. я бы назвал эту остановку самой интересной на всем маршруте. Зачем центр зачем город? зачем пляжи?

Но автор глубоко симпатичен тем как он выражает свои эмоции хороший слог высокий интелект, но полезной информации малая доля. В любом случае спасибо, у каждого из нас свои тараканы:)

Со своей стороны обязуюсь составить свой отчет о данном круизе и о лайнере так как действительно инфы по этому маршруту мало.

Постскриптум:
Всегда беру на круизах каюты категорией не меньше минисьюта если их нет то балкон.
пару раз ходил в Yachtclub на MSC и один раз на VIP в NCL это совсем другая история
компании класса премиум игнорирую сознательно так как они зачастую не стоят своих денег да и контингент за 70. Стараюсь посещать корабли на тестовых просмотрах когда они стоят в питере потмоу сказать что говорю о том где не был нельзя.

[georgkap]

Есть еще один нюанс его знают не все туристы но обслуживание в ресторане зависит от категории каюты. Они всегда смотрят и могут вести себя соответствующе

Интересно, куда это они( то-есть, официанты ) смотрят и что при этом видят? А если за столом на шесть персон сидит по 2 пассажира из разных категорий кают, их всех будут по-разному обслуживать?

Как-то у меня не складывается пазл. Не могу даже представить себе ничего подобного.

[xxxcity]

при рассадке составляют схему гдепишут номера кают я ни раз наблюдал как балконы сажают в одну зону сьютам дают столики лучше а всех остальных как попало. бывает собирается солянка если туристы сами выбирают стол что у итальянцев не особо приветствуется. у Pullmantur пофиг все эконом.. обслуживать должны всех одинаково, но я сделал вывод что официанты вкурсе где сидят какие каюты и могут позволить себе слабинку. Опять же делаю вывод из опыта обсуждений с соотечественниками с одного рейса.

опять же к концу круиза определенной части людей надоедает ресторанный сервис и режим питания и они уходят в буфет нарузка к концу круиза на ресторан снижается.

[Kayur]

...автор абсолютно неверно подходит к трактованию круизного отдыха. Отсюда и негативное восприятие и многие надуманные конфликты как с окружающей средой так и с самим собой:)
Первое замечание... нельзя ожидать от дешевого лайнера и дешевой стоимости путевки какого то внеземного сервиса. Сервис из вышеописанного даже если не принимать во внимание эмоциональность автора ровно такой как и на всех судах подобного типа. Класс обслуживания ЭКОНОМ. из чего следует что и персонал пофигистичен и каюты потертые и организация страдает. Но при всем при этом соотношение цена качество остается очень приличным.
Надо или иметь опыт путешествий на лайнерах разного типа и разной звездности. В разных зонах на корабле. или в Каютах разных категорий даже на одном и том же судне.
Даже на пятизвездночных лайнерах класса Стандарт сервис будет примерно таким же разве что интерьер будет новее и современней...

Возможно, что-то недопонял, за что извиняюсь, но на мой взгляд, основной посыл сообщения: «нельзя ожидать от дешевого лайнера и дешевой стоимости путевки какого то внеземного сервиса» находится в очевидном противоречии с утверждениями типа «на пятизвездночных лайнерах класса Стандарт сервис будет примерно таким же разве что интерьер будет новее и современней».

Удивило заявление, где отсутствие хамства персонала на корабле приравнивается к стандартам «какого то внеземного сервиса».

Больше всего в отчете меня поразила часть про Пуэрто Принцессу. При банальном наборе в поисковике становится очевидным что заход в порт сделан ради объекта ЮНЕСКО а все осталное значения не имеет впринципе. я бы назвал эту остановку самой интересной на всем маршруте. Зачем центр зачем город? зачем пляжи?

Опять в тупик ставите… При всём уважении к ЮНЕСКО возникает вопрос: "Почему все остальное, кроме него значения не имеет в принципе?"
Впрочем, вынужден с горечью признать: в повседневной жизни вообще, а в круизе особенно, я, наверное, и впрямь, непозволительно мало внимания уделяю проблематике содействия укреплению мира и безопасности за счёт расширения сотрудничества государств и народов в области образования, науки и культуры…

[Старая стерва]

Что касается питания в ресторанах на лайнерах это отдельная тема. Везде обслуживают примерно так как описал автор. если только это не ресторан VIP зоны и то там часто есть накладки.
Сам заказывал ни один раз по 2 вторых и 2 десерта. Каждый раз это вызывало недоумение и повторные вопросы уверен ли я? и только после настойчивого разъянения что я уверен и подобный вопрос меня оскорбляет официанты с кривой мордой несли сразу все. Видимо есть внегласное указание менеджеров делать так в таких случаях что бы отбить у клиентов охоты заказывать по два три блюда. Объяснение простое что кухня может делать только в таком режиме если идет двойной заказ так как людей много. Подчеркну что такая практика была на ВСЕХ Круизах на которых мне довелось побывать за искючением VIP зон.
Так же отмечу что в таких ресторанах мне приходилось три раза менять официантов так как они были не вежливы медлительны или не проявляли должного участия. Меняли без проблем и следующий был как огурец.
Есть еще один нюанс его знают не все туристы но обслуживание в ресторане зависит от категории каюты. Они всегда смотрят и могут вести себя соответствующе. То же самое и с персоналом на палубах с блее дорогими каютами обслуживание горадо лучше, туда ставят более опытных или более услужливых по какому принципу не знаю но разница каждый раз ощущалась когда соотечественники из блолее дешевого сегмента жаловались на вещи которые в нашем размещении были неприемлимыми.

Неоднократно заказывали по несколько блюд одновременно, более того - официанты сами рекомендовали: возьмите еще вот это попробовать. Исключения - были, но именно исключения.
У нас за столиками сидели люди из кают разной категории, разницы в обслуживании ни разу не заметили: или всех хорошо, или всех плохо.
Самый лучший стюард был у нас в первом круизе, в самой дешевой внутренней каюте.

[ina]

Я была на этом же круизе, и всегда заказывали по несколько блюд, так как двое мужчин со мной были, да и интересно просто попробовать. Ни разу не подали одновременно все блюда, хоть и приносили их вместе. Но они всегда стояли на столики официантов, накрытае, а официант ждал, когда мы съедим, например, первую закуску, затем подавал вторую. То же было и со основными и с десертами. А когда в конце круиза, перестали, то они всегда предлагали заказать что-то еще. Мне кажется, это от официанта зависит. Каюта была внутренняя, хоть и премиум.

[queen_V]

Как-то у меня не складывается пазл. Не могу даже представить себе ничего подобного.

Аналогично. Интересно, как категорию каюты определяют Норвеги, у них же фри стайл, то есть во всех ресторанах свободная рассадка. По глазам, не иначе. У Принцесс тоже есть рестораны, работающие без фиксированных столиков. Да у всех компаний есть такая опция. Но у одних больше выделено столиков под свободную рассадку, у других меньше.
По два блюда заказываю редко, потому как порции для меня большие, я столько не съем. Но бывали случаи заказывала по две закуски или по два десерта. Всегда подавали по очереди, одновременно на стол не ставили. Сидела за одним столом с людьми (американцами, кстати), которые закуски по две штуки заказывали постоянно. Никто им козью морду не делал, не переспрашивал. Одновременно на стол закуски тоже не ставили. И наоборот бывали случаи, когда я закуску не заказывала вообще, так официант наоборот переспрашивал уверена ли я, может все ж таки что-то возьму. Так что обобщать, мне кажется не стоит.

[Иляля]

Повторюсь,что все козьи морды по отношению к русским - исключительно из-за незнания английского языка!!!
Сколько раз видела,когда мои дорогие бывшие соотечественники с перекошенным от злости лицом давали указания официантам на русском языке без тыканья пальцем в меню после того, как человек говорил им одно слово на русском, типа "привет" и при том ужасно возмущались, когда бедолага не понимал, чего от него хотят.

[xxxcity]

да у NCL свободная посадка там такого нет, но зато там есть огромная пробка перед временем питания:). Я говорю о своих наблюдениях которые позволили сделать такие выводы, да обязаны обслуживать всех одинаково но часто получается совсем не так это и логично на более дорогой сегмент кают ставят более качественный персонал как может не складываться очевидный пазл не понимаю. Наверняка такое не на всех круизах я обощаю только те на которых плавал а плавал я уже достаточно и еще поплыву так как круиные путешествия это мое.

То Kayur

ну какое же противоречие я всеголишь хотел сказать что Victoria это условно Стандарт Эконом ( классификация условная равно как и по звездам) Стандарт 5* это то же самое только новые интерьеры стандарты обслуживания одни и те же. так как на дешевый обшарпанный лайнер набирают менее кваливицированный и менее оплачиваемый персонал именно потому что стоимость билетов меньше. Все закономерно получить сервис боле высоко уровня практически невозможно если только особо не повезет. я вполне нормально воспринимаю недостатки и ограничения исходя из того сколько я заплатил, коненчо мне хотелось бы более лучшего подхода но для этого есть или другие лайнеры или другие Зоны.

мы же пониаем что если едем плацкарте то будут прилагаться все соответствующие неудобства соответствующие этому классу которые можно свести к минимуму но исключить можно только при повышении класса обслуживания:)

Большинство Круизных маршрутов строится именно на Базе объектов ЮНЕСКО. в Данном случае Заход в Принцессу осуществляется с целью посещения такого объекта. Вы его не посетили а выбрали альтернативно прогулку по заведомо известному грязному и неинтересному маршруту отсюда и впечатления от остановки оно объективно ,но выбор изначально был сделан не в пользу положительных эмоций. Конечно каждый сам себе буратино и лично вам отдельно спасибо например за то что я не буду сожалеть если не попаду в город, хотя сам то же люблю посмотреть и проехаться через города которые являются пунктом остановки или проходят по пути следования.

есть масса примеров подобных остановок где лайнер останавливается в городе. Круизеры выходят гуляют самостоятельно и не понимают зачем их сюда привезли результат разочарование а причина не знание. если интересно я могу привести некоторые показательные примеры на разных маршрутах.

Наверняка на форуме сотни тем со спорами что лучше экскурсии персональные гиды или дикарем, да и форум профильный самостоятельных путешественников но я пришел к выводу что если осваиваешь марщруты в ограниченном временном промежутке то с частным гидом ( если он профессиональный) осваиваешь 80% из возможного , если с экскурсиями то 50%, а если дикарем то 30% ( если вас более чем 2 человека) для меня действует именно такая пропорция
естественно всегда нужно самим готовится по максимуму ну или хотя бы по минимуму. Для круизных остановок это крайне важно выбрать максимально практичный марщрут и правильно расставить приоритеты, тк времени мало..но в большинстве случаев достаточно что бы извлечь максимум положительных впечатлений.


поэтому я никогда не восприимаю отрицательные отзывы о самостоятельных осмотрах. Везде есть что то интересное, не всегда просто это увидеть и ощутить.

[xxxcity]

Повторюсь,что все козьи морды по отношению к русским - исключительно из-за незнания английского языка!!!
Сколько раз видела,когда мои дорогие бывшие соотечественники с перекошенным от злости лицом давали указания официантам на русском языке без тыканья пальцем в меню после того, как человек говорил им одно слово на русском, типа "привет" и при том ужасно возмущались, когда бедолага не понимал, чего от него хотят.

все же я не стал бы говорить что не знание английского такая уж важная причина Немцы круизеры поанглиски ни слова не гвоорят итальянцы то же китайцы даже Hello не понимают русские еще както что то ...далеко не худший пример

я плохо говорю на английском но даже моего низкого уровня хватает что бы понять что персонал то же гвоорит не свободно, да и у многих китайцев или гондурасцев или индусов и еще кого нибудь ангийский такой что не разобрать, объяснения на пальцах обычно не сильно раздражают персонал, как правило чем ты более настойчив и тверд то тем податливее персонал не нужно стеснятся просить поменять официанта или уборщика номера это нормальная процедура.

Есть определенные нахальные кадры которые присутствуют в любом коллекттиве на корабле встречались и официанты с хитрыми рожами гиперактивные пытающиеся тупо шутить или даже скорее мило издеваться, если он не ставится на место с милой улыбкой то зачем его держать когда без проблем можно поменять на другого был и румсервис ленивый один раз, то же поменяли без проблем.

[Kayur]

на дешевый обшарпанный лайнер набирают менее кваливицированный и менее оплачиваемый персонал

оспорить сложно,- мой печальный опыт плавания на Коста Виктория – тому лишнее подтверждение. Речь, однако же, о другом…
Мне забавно читать снисходительные назидания бывалых про мои якобы несбывшиеся ожидания супер-сервиса на круизе за три копейки, именно так ими трактуются мои сетования на откровенно издевательское поведение со стороны обслуживающего персонала.
Пусть плацкартный вагон, пусть даже общий… теплушка или «столыпин»-не суть важно. Разве низкая категория вагона предполагает допустимость глумления над пассажирами со стороны проводников? Ощущение такое, что меня пытаются убедить именно в этом.

Относительно ЮНЕСКО… Ничуть не умаляя той роли, которую играет в мире эта бесконечно почитаемая мной организация, осмелюсь предположить, что далеко не для всех путешественников она является единственным и безоговорочным гидом в их поездках, а потому тезис о том, что всё находящееся вне пределов внимания ЮНЕСКО «значения не имеет впринципе» мне показался спорным. Кому нравится попадья, а кому - свиной хрящик, иными словами-вкусы и предпочтения у всех разные, исходя из этого, любые подходы к круизному отдыху, на мой взгляд, заслуживают уважительного отношения, как минимум.