Круиз для лентяев и одиночек: Norwegian Spirit из Барселоны на Канары в январе 2013

[KJKJ]

Униформа на камбузе бывает разной.



Помните «Полосатый рейс», где Леонов морякам лекцию читал о том, из каких частей состоит тигр? Вот, примерно такой «тигр в разрезе» у него был.



А вот, оказывается, какова судьба анкет, которые мы заполняем по окончанию круиза. Значит, их кто-то читает. И даже более того – самые значимые наши перлы вывешивают на «доску почета».

[KJKJ]

На корабле ведется серьезная статистика блюд, предпочитаемых пассажирами в подобных круизах, и на основании ее результатов готовится необходимое количество порций каждого блюда.



Если же количество заказов превышает приготовленное, то повара узнают об этом с помощью электронной системы, и всегда имеют время и ингредиенты, чтобы доготовить нужное количество порций.

[KJKJ]

А этот кадр специально для тех, кто утверждает, что на лайнерах готовят из парного мяса. Вот она, замороженная курица из пакетов!



Основным поставщиком продуктов на лайнер являются США, поскольку европейская закупка обходится намного дороже. Продукты доставляются на борт каждые 10-12 дней.

[KJKJ]

Весь хлеб выпекается на борту, однако мне удалось «засечь» одну коробку с готовыми булочками для хот-догов. Шеф только посмеялся.



Через четыре часа после приготовления вся пища нещадно уничтожается.

[KJKJ]

Распрощавшись с шеф-поваром и пожелав ему хорошего дня, ведь от этого напрямую зависело наше здоровье, мы зашли в основной ресторан Garden Room.



Русское меню «я не с вами».



А уже оттуда отправились в другой департамент. Собственно, мы направились туда, где работают «уничтожители» не съеденных яств и не только.

[sermenn]

Здорово! Очень интересно посмотреть на жизнь корабля изнутри.
Вы предоставили нам такую возможность, спасибо!

[Хельга25]

Основным поставщиком продуктов на лайнер являются США, поскольку европейская закупка обходится намного дороже. Продукты доставляются на борт каждые 10-12 дней.

ай-айяй! Мда, "осетрина второй свежести"? Выходит, на итальянских круиз-компаниях продукты дороже, но свежее?
Особенно булочки замороженные грусти добавили. Сколько ж они перевидали на своем пути до потребителя-круизера!
Ну, хорошие повара на лайнере, коли умеют из замороженного мяса приготовить приличные стейки!
KJKJ
Интересный тур!

[KJKJ]

Хельга25, булочки точно не были замороженными, но в холодильнике лежали. Вот, в каком, я уже не вспомню. Возможно, что с фруктами вместе.
Не исключено, что эти булочки ел сам шеф или еще кто-то.
А может, их использовали в немецком баре? Там очень похожие были. Вообще, свежевыпеченный хлеб довольно сильно отличается от несвежего, поэтому под сосиски с пивом их вполне могли пустить.

Что касается заморозки, то тут есть свои нюансы, я думаю, что они примерно схожи с ресторанным бизнесом. Завтра у мужа уточню.

Рыбу точно морозят в воде, и без образовавшейся глазури ее перевозить запрещено. Да еще от сорта рыбы зависит количество этой глазури, это по российским нормативам.
А мясо морозят само по себе. Но не исключено, что для него нужна какая-то определенная температура. Хотя я сейчас взглянула на то, что выложу в продолжении и поняла, что противоречу сама себе.

А у итальянцев как было?

[Форумные круизы]

На переднем плане защитные крышки, которыми всегда накрыты блюда, сервируемые для основных и платных ресторанов.

А точнее, это прокладки для того, чтобы штабелировать тарелки. Просто крышки обычно сферической формы.

А этот кадр специально для тех, кто утверждает, что на лайнерах готовят из парного мяса

И вообще, из парного мяса не готовят даже в самых дорогих ресторанах на берегу. А парная говядина - это вообще пошлятина, которая даже в страшном сне нормальному повару не приснится. Потому что вкус у неё будет как у варёной бумаги.

[LaSer61]

Интересно, что норвеги разрешают фотосъемку на такой экскурсии. На Косте это строжайше запрещено. Исключение составляет бесплатная экскурсия на кухню, организуемая русскоязычной хостесс.

Как обещал, еще немного Лансароте.
Еще одна иллюстрация к посту Alisia о выращивании винограда.

На дегустации Мальвазии. Кстати, она бывает не только сухая, но и сладкая и полусладкая.

Вот так жарят окорочка.

Пейзажи.

И, в заключение, единственное высотное здание в Арресифе - Gran Hotel (снимок сделан через подзорную трубу на борту корабля).

Выдающийся художник и ландшафтный дизайнер Сезар Манрике, создавший архитектурный стиль всего острова, был ярым противником строительства высотных зданий, уродующих ландшафт. Отель начали строить еще в то время, когда Манрике жил в Нью-Йорке. Его все-таки достроили и оставили существовать.

[Nastya80]

KJKJ, очень интересная экскурсия получилась по хорошей цене. На RCI если не ошибаюсь, предлагают (тоже как и HAL) по 150 долларов.
Спасибо, что нам так здорово все это показали и рассказали!

И вообще, из парного мяса не готовят даже в самых дорогих ресторанах на берегу.

+1
Многие парное мясо даже специально замораживают на некоторое время, а потом размораживают (с целью, что если в нем была какая-нибудь кака, то при заморозке на N-ое время кака сдохнет)

Вот так жарят окорочка.

А их потом пробовать на вкус дают? Вы пробовали? как?

[LaSer61]

А их потом пробовать на вкус дают? Вы пробовали? как?

Попробовать, конечно, дают. Там для этого целое кафе. Но мы не пробовали...

[Tabaco]

Кака при заморозке не сдыхает, вспомните детей из замороженой спермы, они вполне хорошие получаются, так и микробы, заморзка им как космонавтам анабиоз.
Автор, вы не зря деньги потратили, очень интересные детали нам рассказали.

[Alisia]

Но мы не пробовали...

Мы пробовали, вкусно, но ничего особенного, просто жареная курица

Очень интересная экскурсия, спасибо!

[Nastya80]

Кака при заморозке не сдыхает,..... так и микробы, заморзка им как космонавтам анабиоз.

Tabaco, соглашусь, что некоторые микробы не убиваются, но по крайней мере, они перестают размножаться в геометрической прогрессии. Это раз.
Второе, еще есть паразиты - вот они убиваются 100%.
Это все крайне актуально, например, в стейках со средней или малой прожаркой, при неполной тепловой обработке. Поэтому их готовят в обязательном порядке только из замороженного мяса (по технологии так положено).
Извиняюсь за традиционный офтопик

[Хельга25]

А у итальянцев как было?

Это я предполагаю, что итальянские суда не везут продукты из Нового света, а грузятся дома, в Италии.
Как мне показалось по "свежим"отзывам, в зимних круизах на Косте было много рыбы, кажется дорады. Судя по средиземноморскому сезону, она могла бы быть свежей!
Какой резонанс у экскурсии по кухне

[KJKJ]

И вообще, из парного мяса не готовят даже в самых дорогих ресторанах на берегу.

[/quote]

Kuskow, я оговорилась. Имела ввиду свежее не мороженое мясо (не глубокой заморозки). Из него готовят, но цена блюда на выходе попросту зашкаливает.
А в обычных ресторанах всегда используют замороженное, вот, я и хотела у своих мужчин уточнить, какова хитрость разморозки, что из него потом отличные стейки получаются.

[KJKJ]

LaSer61, я не очень понимаю, зачем туристов приглашать на какую-то экскурсию и запрещать им щелкать затвором?! Нам же не показывают объектов повышенной секретности.
Меня больше заинтересовал вопрос, почему в такое место, как камбуз, пускают посторонних людей без колпаков, халатов, бахил и всемогущего "воши-воши"? Санэпиднадзор за это вряд ли по головке погладит...

А фотографии у Вас отличные получились. А через подзорную трубу вообще шедевр!
А Вам мальвазия пришлась по вкусу?

[Форумные круизы]

какова хитрость разморозки, что из него потом отличные стейки получаются.

На корабле есть куча холодильников-морозильников с разной технологией заморозки/разморозки. Есть так называется камера медленной разморозки, в которой некоторые продукты размораживаются сутки, а некоторые даже двое суток.

Ну и стейки получаются вкусные не столько потому, что мясо правильно размораживали, сколько потому что его правильно приготовили перед заморозкой. Во-первых, скот для стейков специальным образом кормят и гоняют по лугам (там строгий режим). Во-вторых, перед убоем ещё на месяц сажают на пшеничную диету. В-третьих, после убоя мясо 11 дней до заморозки маринуется в собственных бактериях, которые в нём живут, и только после этого подвергается заморозке.

Где-то я тут может и ошибся - википедию перечитывать не стал. Но дома окорочка я тоже размораживаю почти сутки. Проверял - вкус разный.

[LaSer61]

LaSer61, я не очень понимаю, зачем туристов приглашать на какую-то экскурсию и запрещать им щелкать затвором?! Нам же не показывают объектов повышенной секретности.
Меня больше заинтересовал вопрос, почему в такое место, как камбуз, пускают посторонних людей без колпаков, халатов, бахил и всемогущего "воши-воши"? Санэпиднадзор за это вряд ли по головке погладит...

А фотографии у Вас отличные получились. А через подзорную трубу вообще шедевр!
А Вам мальвазия пришлась по вкусу?

Я, честно говоря, тоже этого не понимаю. Может потому, что экскурсия называлась "Все секреты Коста ...". Когда мы были на бесплатной экскурсии по кухне, там же оказалась группа немцев, которые приобрели платную экскурсию по кораблю. И они страшно возмущались, что у них забрали фотоаппараты, а мы спокойно все фотографируем.
А по поводу санитарии - не думаю, что все так страшно. Экскурсанты же руками ничего не трогают и в кастрюли не лезут. А если у кого бациллы, так он и в буфете всех перезаражает.
Мальвазию мы пробовали сухую и полусладкую. Сухая мне понравилась больше, но я вообще не любитель сладких вин, а жене понравилась полусладкая.

[Miss Olga]

спасибо за такой замечательный и подробный отчет! идем в этот круиз в марте. так что очень пригодится информация!!!
в круизе по Нилу тоже проводили экскурсию по кораблю, правда бесплатно. но там конечно немного другой размах. показывали таблетки, которыми они дезинфицируют воду для мытья овощей для салатов. ну а супы, чай и пр. жидкости они готовят строго из бутилированной воды.

[KJKJ]

ПРОДОЛЖЕНИЕ.

Собственно, мы направились туда, где работают «уничтожители» несъеденных яств и не только.
Называлось это место Environmental Department , как точно перевести на русский я не знаю. Либо Департамент охраны окружающей среды либо Департамент переработки отходов. Но в любом случае вопросы экологии в этом Департаменте решают очень строго.

Оказалось, что никто нас тут пока не ждал. И Андрис отправился на поиски провожатого, оставив нашу группу у двух грузовых лифтов.



Лифты были не простые, и даже очень не простые. Один из них был грязным, а другой чистым.

[KJKJ]

На пятачке рядом с нами тут же появилась невероятно довольная личность с тележкой, наполненной чем-то, что ассоциировалось с бидонами молока, и исчезла в чистом лифте.



Тут подошел и наш сопровождающий, а с ним рослый мужчина явно северных кровей.



Это был Environmental Officer Stephen Neal.

[KJKJ]

Он немедля взял быка за рога и объяснил нам, что куда не повернешь, все ж к отходам ты придешь.

[KJKJ]

Мне, обычному пассажиру, не приходило никогда в голову, что плаваем мы по морям-океЯнам с большим количеством отходов, как бытового характера, так и технического. Точнее, если относительно бытовых у меня еще роились мысли в голове, то о технических я вроде бы и не догадывалась.

Оказывается, лайнер имеет довольно обширное оборудование, с помощью которого удается избавляться от огромных куч мусора, накапливаемых каждый день в его резервуарах.

Так, например, превращенная в крошку с помощью измельчителей для пищевых отходов вся не использованная еда в обязательном порядке через 4 часа после приготовления отправляется на корм рыбам.



Я думала, что им не суждено попробовать стейк или какой-нибудь кобблер. Ан, нет. Хочу быть рыбой!

[KJKJ]

Весь мусор, собранный на судне, сосредотачивается в данном Департаменте, где вручную сортируется по бакам, наподобие тех, что на предыдущей фотографии.

Когда повторно проходили мимо лифтов, около них уже начали скапливаться посетители.



Оказывается, сортировка мусора очень даже прибыльное занятие, в нем нередко принимают участие каютные стюарды. Самых успешных сортировщиков премируют дополнительными выходными, а может, еще как.

Затем мусор отправляется в измельчители, или вот, в такие прессы.

[KJKJ]

Прессуют не только бумагу. Жестянку и алюминиевые банки, пластиковые бутылки раскладывают отдельными партиями.



С помощью вот такой стекло дробилки испепеляют крашеное и светлое стекло.



Затем стекло фасуют по мешкам, согласно расцветке.

[KJKJ]

Фактически ничто на лайнере не пропадает, так как рассортированный мусор затем продается или сдается в порту. Вырученная прибыль делится между младшим командным составом, старшие чины ничего за это не получают, поэтому на лайнерах по большей степени заинтересованы в как можно более тщательной сортировке мусора.

Старые вещи, которые попадают в сортировочный узел, отправляются на помощь бездомным.

[KJKJ]

И, конечно, я не нашла никого лучше (ну, не на капитанском мостике же об этом речь заводить!), кто мог бы прояснить вопрос о еще одних отходах человеческой жизнедеятельности. Можно даже сказать, человеческих организмов.
(прошу читателей с тонкой душевной организацией этот кусок не читать, а остальных прекратить жевать!)

Вопрос для г-на Neal перевел Андрис, но его ответ я не рискнула просить уточнить, так как глаза присутствующих и их открытые рты были устремлены исключительно на меня. Ну, это как в книжке «Все, что вы хотели знать о сексе, но боялись спросить!» Только тот самый японец-полиглот меня поддержал.

Поэтому заранее прошу прощения за какие-либо неточности в объяснении технологии процесса.

Процесс утилизации человеческих экскрементов происходит биологическим путем в специальных резервуарах, расположенных в трюме судна. Технология их работы чем-то напоминает работу обычного отстойника на дачах.

Резервуары делятся на несколько отделений, в первом из которых содержится активный ил с огромным количеством микроорганизмов, где и происходит первичная биологическая очистка сточных вод, а также скапливается мусор. Затем все переправляется с помощью специального насоса в аэротенк (отстойник), попутно проходя через механический фильтр, и происходит вторичная очистка с помощью этого самого ила.

Далее вода с илом попадают во вторичный отстойник, где они разделяются. Оставшийся ил оседает на дне и отправляется через сливное отверстие обратно в аэротенк, а вода уходит через основное отверстие наружу, где ее обеззараживают гидрохлоридом натрия и выливают в океан.

А остатки ила вычищают раз в несколько месяцев и отходы отправляют на станции твердых бытовых отходов.

А изобрели подобное очищение еще 100 лет назад в Великобритании.

[KJKJ]

Что меня еще поразило в данном Департаменте, так это стерильная чистота. Там реально можно было лизать пол.

Да еще и офицер был весь в белом, что на фоне нашей пестрости выглядело, как те два лифта у него за спиной.

[KJKJ]

Держим путь в отсек хранения продуктов. Здесь главнокомандующим был назначен маленький филиппинец Бруно, который не только очень быстро и слаженно показывал нам свои владения, но также ловко руководил своими подчиненными.

Еще я подозреваю, что он, и те, кто здесь работают, в душе своей моржи.



Вы были когда-нибудь в холодильнике? Я признаться, тоже не каждый день в сие место ногами ступаю, но факт остается фактом – там чертовски холодно.

Многие из наших экскурсантов остались снаружи, но герои всегда идут вперед.

Здесь живет мясо. И его много. И оно абсолютно натуральное и имеет американское гражданство.



Если хотите сюда зайти, очень рекомендую к требованиям об обуви прибавить что-то наподобие флисовой кофты или толстовки, хотя даже в ней было холодно.
Кажется, температура внутри – 8.

[KJKJ]

Овощной холодильник пользовался бОльшим успехом.



Испанская продукция.



Очень похоже на шпинат.

[KJKJ]

Напоминание о чистых руках сюда тоже добралось. Правда, тут указывается даже, сколько по времени их необходимо мыть.

[KJKJ]

В колбасном отделении в основном тоже американцы, как, например, эти.



А страну-производителя этой ветчины я не установила. Швейцария, что ли.



Немецкая продукция.

[KJKJ]

Итальянские яйца.



На неделю нам бы потребовалось 48 000 таких яиц.

Кстати, немного цифр.

Список необходимых продуктов:
- зерно (907 кг);
- масло (1134 кг);
- макаронный изделия (680 кг);
- свежие фрукты (9979 кг);
- сыр (1179 кг);
- сахар (907 кг);
- рыба (2948 кг);
- телятина (454 кг);
- лобстер (454 кг);
- птица (5443 кг);
- говядина (5443 кг);
- мороженое (1893 кг);
морепродукты (1179 кг);
- йогурт (4500 штук);
- кофе (408 кг);
- овощи (9979 кг);
- молоко (6057 л);
- рис (2268 кг);
- картофель (8000 кг);
- мука (7000 кг);
- вино (150 видов).

[KJKJ]

Молочный холодильник, в котором одуряюще пахло сырами.

[KJKJ]

[KJKJ]

Это был мой сегодняшний завтрак.



Если не ошибаюсь, это продукция американской компании Grassland, у них тоже было очень «солнечное» масло.

[KJKJ]

А вот и основа для нашего биска из лобстера. Цена ее на рынке около 9 долларов за упаковку.

[sermenn]

Я вообще не понимаю, как после таких расходов на еду, оплату портов, зарплаты команде и обслуживающему персоналу, сжигания десятков тонн мазута корабельными двигателями - круизы остаются прибыльным делом для круизных компаний...

[KJKJ]

К фруктам и ягодам также заходили. Они тоже интернациональны.

[KJKJ]

Здесь есть и европейские поставщики.

[KJKJ]

Были ягодки и поменьше. Мне кажется, что по большей части для украшения.



И представители африканского континента также встречались.

[KJKJ]

Для желающих получить пару кило имбиря к своим эксклюзивным платным суши.



А вот в каком из холодильников он был я что-то не припомню.

[KJKJ]

Напротив холодильников трудился вовсю трудились молодые люди, приводя в совершенный вид неочищенные овощи.



А один из них даже огромную телегу картофеля мимо провез. Картофель был без кожуры, но с глазками (вот, какая только ерунда в голове не откладывается).

В итоге, нанюхавшись всяких запахов и усладив глаз вкусностями мороженными, мы отправились в горячий цех, где нас ждала «большая стирка».

[LaSer61]

Я вообще не понимаю, как после таких расходов на еду, оплату портов, зарплаты команде и обслуживающему персоналу, сжигания десятков тонн мазута корабельными двигателями - круизы остаются прибыльным делом для круизных компаний...

$500 x 2000 чел. = $ 1 млн.

[Happy2007]

Отличный отчет! Очень интересная экскурсия - Вы просто суперские ее для нас провели и бесплатно!
Я хотела бы у Вас уточнить, касательно вечерних мероприятий. На сколько нарядно круизеры выглядели по вечерам? Сейчас планирую свой чемодан и уже приготовила несколько платьев. Учитывая наш прошлый круиз, там на капитанский прием все одевались ооочень нарядно - платья в пол, украшения со стразами, мужчины в смокингах. И так выглядело 95% публики. А в обычные вечера все ходили в коктельных нарядах. Как с дресс-кодом в круизе NLC?

[Tiki]

Очень интересная и познавательная экскурсия, да ещё так подробно! Теперь можно на неё не ходить и сэкономить $. Да и весь отчёт очень нравится читать и смотреть, но в этот круиз я всё-равно поеду, даже с учётом замены Тенерифе на Марокко.

[KJKJ]

идем в этот круиз в марте.

Miss Olga, уверена, что у Вас будет отличное путешествие. К тому же это будет весной, когда Канары и Мадеры уже действительно будут благоухать, как никогда. И солнышко будет лучше прогревать. Вам обязательно должно понравится.

в круизе по Нилу тоже проводили экскурсию по кораблю, показывали таблетки, которыми они дезинфицируют воду для мытья овощей для салатов. ну а супы, чай и пр. жидкости они готовят строго из бутилированной воды.

Да, в таком круизе прослеживается специфика региона. Я пытаюсь вспомнить, а можно ли было в Сирии готовить на воде из-под крана или нет, и не могу.
Наверное, Ваша экскурсия была не менее интересной, по крайней мере, я на это надеюсь, как любитель посмотреть и узнать, как и из чего что сделано

[KJKJ]

Очень интересная ...экскурсия...Теперь можно на неё не ходить и сэкономить $. ...но в этот круиз я всё-равно поеду, даже с учётом замены Тенерифе на Марокко.

Tiki, и правильно делаете, что поедете, так как один порт не сделает погоды всему круизу, честное слово!

А на экскурсию все равно рекомендую сходить. А вдруг еще что-то интересное увидите или услышите, степень восприятия информации у каждого человека своя. Заодно нас потом просветите