Изменится ли туризм после эпидемии Ковид-19

[Наза]

Приветствую всех путешественников!
Не было времени зайти на форум... Как и у многих форумчан накрылась поездка на майские ((( Частично вернули денежные средства за один авиабилет и даже мили. В ожидании вернут ли оставшиеся денежные средства за обратний билет... Сертификат не хочется оформлять, т.к. не понимаю, когда стабилизируется ситуация и когда можно начать, как и раньше, планировать поездки. Например, на эти майские - авиабилеты, отели были забронированы в январе, в феврале получили визы. Они однократные до 30 июня, т.е. ими точно не воспользуемся. Морально настроена, что в этом году из-за пандемии вряд ли куда поеду за границу.
Вопрос собственно в теме сформулирован.
Как считаете, что изменится в туризме после пандемии, введут ли имунные/био/мед паспорта для путешественников? Усложнится ли процесс получения виз? Что еще может изменится, кроме ожидаемого повышения цен?

[Винский]

Судить о том как изменится туризм после коронавируса номер раз, можно будет после прохождения пика эпидемиологической кривой в России.
Пока в России количество новых случаев ковида более 10.000 держится уже третий день.
Судя по первым теплым дням мая и радостным шашлыкам в тесных компаниях - возможно не скоро.
А в других странах потихоньку начинают шевелиться и возможно там туризм начнется уже летом.

[zerokol]

Как считаете, что изменится в туризме после пандемии, введут ли имунные/био/мед паспорта для путешественников? Усложнится ли процесс получения виз? Что еще может изменится, кроме ожидаемого повышения цен?

Имхо будет повышение цен на билеты, плюс что-то типа что уже введено в Австрии - платное тестирование на короновирус, за соответствующую цену (срочность итд). В итоге сократится количество рейсов, не будет такого выбора, и при общем падении уровня доходов (а оно обязательно будет), будет уже проблематичным слетать в Париж или Рим на выходные. Имхо будет что-то похожее на начало 90ых годов, когда билеты в тот же Берлин стоили примерно как сейчас - порядка 200 баксов, только вот зп была 20-50 долларов, и за границу летали или челноки, или бизнесмены. Ну так конечно не будет, но будет что-то среднее, с меньшей доступностью, с меньшим выбором (ибо не будет рейсов 4 раза в день в Рим, а в Неаполь или Лион рейсов не будет вообще). Ну и большие сдвиги по странам/регионам, ибо где-то, где кризис будет совсем жестким, вероятно туризм перестанет существовать, в силу развала инфраструктуры и роста преступности - примерно как случилось с Ближним Востоком, куда в 2010 году можно было слетать в Сирию, Ливан или Иорданию на выходные, а сейчас в Сирию не слетать, в Иордании пока еще все нормально, но выросли цены, в Ливане кризис, беспорядки итд. Тогда я переориентировался на Европу, но вполне может быть что придется переключаться с Европы - только непонятно куда, ну или ограничиться какой-то частью Европы.
Прочитал все мною написанное, и даже страшно стало, хочется верить что все будет не так печально.

[pappi]

Да видели бы вы тесные компании на первомай в Финляндии, к примеру...тоже праздновали, вопреки всем запретам.

[zerokol]

Да видели бы вы тесные компании на первомай в Финляндии, к примеру...тоже праздновали, вопреки всем запретам.

Ну туризм внутри страны (что РФ, что ЕС) имхо может даже получить некий подъем, в связи с проблемами по выезду заграницу.
Тем более есть такое мнение, в одном телеграмм канале прочитал
"Комментарий к реплике Захаровой

Не исключаю, что правящая верхушка рада возможности ограничить выезд за рубеж податному сословию. Причем не столько из идеологических, сколько из протекционистских соображений: чего шататься по миру валюту тратить, пускай лучше в Крым едут. В условиях краха российской сырьевой экономики - практически неизбежный поворот мысли.

Ну и зависть тоже нельзя сбрасывать со счетов. Почему высокопоставленные силовики лишены возможности выезжать за границу, а холопам - можно? Непорядок. В сословном государстве такой порядок дел воспринимается как абсурд - высшие лишены радостей жизни доступных низшим."

[pappi]

А в Европе чем объяснить то, что ситуация выглядит почти так же?

[zerokol]

А в Европе чем объяснить то, что ситуация выглядит почти так же?

Не совсем понял вопроса, про что идет речь?

[Винский]

Да видели бы вы тесные компании на первомай в Финляндии, к примеру...тоже праздновали, вопреки всем запретам.

Меня совершенно не волнует ни Финляндия, ни Швеция. И даже США меня не колышат.
Я живу в настоящее время в России и меня прежде всего интересует ситуация с ограничением свободы здесь.
А туризм напрямую связан со свободой. Передвижений.
Что наружу. Что внутри.

[joy_]

Часть "правящей верхушки" (кроме силовиков разумеется) привыкла к отдыху за границей, а у кого то и недвижимость там присутствует, и родственники живут.
Поэтому явно не все поддержат идею "отдыха только в России".

[Punto Fiji]

Что еще может изменится, кроме ожидаемого повышения цен?

ничо не изменится.
Ссср умер, фантомные боли уже должны пройти.

А силовики и так за границу ездят, видали мы их загранпаспорта )))

Так же это как?

ну тоже Захарова говорит, чтоб без связей не ездили автостопом спать на полу, а то потом у них денег нет заплатить 1200 евро за билет из Черногории.

тема,конечно, из разряда "валюту запретят", которые эдак с 2014 болтаются по форумам.

[Embrujo]

Сейчас сложно сказать пандемия еще не закончилась. Авиакомпании прорабатывают варианты как возобновить перелеты в нынешних условиях (свободное среднее сидение, уменьшение загрузки самолетов на 50%, отмена питания и.т.д.) билеты соответственно подорожают на 100% и более. Перелеты за границу (особенно трансатлантические) станет привилегией достаточно состоятельных граждан..,в какой-то степени это может компенсироваться падением цен на отели из за уменьшения спроса. Хостелы как класс перестанут существовать вообще. Можно много писать предположений и прогнозов но ясно одно, времена грядут не веселые. Но с другой стороны если уж выехал ,то теперь не нужно будет искать свободное место на пляжах или искать ракурс чтобы никто не попал в кадр на фоне Де Кристо в Рио. Многие просто не захотят лететь из за соображений безопасности (не финансовой возможности). Однозначно будет развиваться внутренний туризм с использованием индивидуального автотранспорта.

[axohom]

Ничего не изменится.
Но чтоб до этого дойти год-другой понадобится.

[Хулкур]

Тут специалисты точно не могут сказать, что будет дальше.
Но все же, что говорят специалисты, ЮНВТО (Всемирная туристская организация) говорит, что "международные туристические поездки сократятся на 20-30% в 2020 году по сравнению с показателями 2019 года, однако ЮНВТО подчеркивает, что мировое сообщество сталкивается с беспрецедентной социально-экономической проблемой, и их следует толковать с осторожностью ввиду крайне неопределенного характера нынешнего кризиса". Т.е. другими словами это может быть еще больше 20-30% т.к. это заявление онм делали 26 марта 2020.
Также интересен спад туризма по данным ЮНВТО в 2009 г. "в 2009 году на фоне глобального экономического кризиса международные туристические потоки сократились на 4%".
Что нам вторит ИАТА: "авиаперевозчикам нужно заполнить хотя бы 70% мест в самолётах, чтобы рейсы были безубыточными. В противном случае ожидается отмена полётов либо рост цен на билеты".
Ну и сделаю свой прогноз, чем я хуже других: Для большинства ничего не изменится, как не ездили заграницу, так и не будут ездить.
Прирост внутреннего туризма. Падение качества отдыха и возрастание его стоимости в России.

[Viachik]

Судя по первым теплым дням мая и радостным шашлыкам в тесных компаниях - возможно не скоро.

Тема шашлыков, как причины разрастания пандемии, мне непонятна вообще. Встречаются на шашлыках, обычно ( не по максимуму, а обычно), 1-2 семьи. Т.е контакты одной группы по состоянию с другой. И в теперешней майской ситуации, уже приватно. На работе предприятий многочисленных и "системообразующих" и по пути к ней, на общественном транспорте, частые перекрестные и случайные "бок о бок" контакты- вызывают большую вероятность подхватить вирус. И есть еще междугородние ежедневные перемещения автобусами, электричками, самолетами и др и пр. Т.е. не на шашлыках люди пересекаются чаще.

[necrotigr]

Меня больше напрягают ограничения, которые могут продлиться дольше, чем сама эпидемия: обязательное ношение масок, расстояние в ресторанах, проверки и прочее. Перелёты явно станут дороже и реже. А вот хостелы вряд ли исчезнут, а мб даже и будут процветать, как самое бюджетное жильё. А потом рынок через пару лет всё отрегулирует.

[rezet]

Тема шашлыков, как причины разрастания

Тут вообще неоднозначно. Поскольку все ограничительные меры должны замедлить распространение вируса, то чем лучше они будут работать, тем дольше всё это будет продолжаться.

А если по теме, то сначала хотел написать, что никак не изменится в более-менее отдалённой перспективе. В моменте понятно, будут банкротства авиакомпаний (да и других бизнесов), передел рынка, новые имена. Дальше должно устаканиться и стать как раньше.
Но потом подумал, а ведь действительно могут додуматься и ввести как обязаловку например два метра между пассажирами в самолёте или справку об отсутствии соплей в течение последних трёх лет требовать на въезде в шенген. Надеюсь всё же логика восторжествует и всё вернётся на круги своя.

[Туляк]

Думаю, в ближайшей перспективе (год-два) мы будем гораздо больше, чем делали это раньше, путешествовать по своей стране. Дальше - всё вернётся на круги своя.

[Viachik]

Тут вообще неоднозначно.

Со стороны властей - как раз "про шашлыки" однозначно. Списали первый подъем инфекции как раз на шашлыки. На толпу в метро после введения цифровых пропусков и их проверки там - подобного списания по росту не было.
---------
По теме. Пока пандемия в нашей стране не закончится и окончание ее не будет признано странами, в которых она уже закончилась - авиарейсы туда будут редки и не дешевы. После окончания пандемии - по спросу от выживших на этом рынке авиакомпаний.

[SergeyBas]

Как человеку не из индустрии туризма, мне интересно, а как будут выживать тур. агенства - допустим карантин снимут к середине июня и все скидки на аренду у БЦ и ТЦ закончатся, а вот границы откроют явно сильно позже плюс денег будет сильно меньше у населения, плюс сложнее вылететь из-за новых норм и регламентов (анализы, карантин по прилету и т.д.) и что будут продавать агенства и как жить в этот период? И еще интересно, останется ли бизнес тур. операторов после пандемии?

[pappi]

Винский, это ваши слова:

Судя по первым теплым дням мая и радостным шашлыкам в тесных компаниях - возможно не скоро.
А в других странах потихоньку начинают шевелиться и возможно там туризм начнется уже летом.

Другие страны. Вот я пишу про другую страну, и нет пока предпосылок никаких к туризму по Европе.

[Винский]

нет пока предпосылок никаких к туризму по Европе.

Границы Финляндии откроются для рабочих и важных поездок из Шенгенской зоны ЕС, начиная с 14 мая.

Международные путешественники из Шенгенской зоны ЕС могут въезжать в Финляндию с 14 мая, если у них есть постоянный трудовой договор в Финляндии или существенная причина для этого. Подтверждение занятости должно быть представлено на границе при въезде в Финляндию. Ожидается, что те, кто въезжает в Финляндию, остаются в карантинных условиях в течение 14 дней после прибытия, проводя время только дома или на работе.

Рестораны в Финляндии могут постепенно начать обслуживать клиентов на месте, начиная с 1 июня, но могут применяться ограничения по времени работы и номерам клиентов. Более подробная информация станет доступна к 13 мая. В настоящее время многие рестораны закрыты или продаются на вынос.

Культурные центры также будут постепенно открываться с 1 июня. Однако крупные мероприятия с участием более 500 человек не будут допущены до 31 июля. Сборы более 50 человек также станут возможными с 1 июня до дальнейшего уведомления.

Остальные новости здесь: Снятие ограничений в связи с коронавирусом в Европе

[sergeyf73]

Финны сильно заинтересованы в рабочих руках - некому клубнику собирать за не очень высокую заработную плату.
Туристы - не первый приоритет.

Как человеку не из индустрии туризма, мне интересно, а как будут выживать тур. агенства - допустим карантин снимут к середине июня и все скидки на аренду у БЦ и ТЦ закончатся, а вот границы откроют явно сильно позже плюс денег будет сильно меньше у населения, плюс сложнее вылететь из-за новых норм и регламентов (анализы, карантин по прилету и т.д.) и что будут продавать агенства и как жить в этот период? И еще интересно, останется ли бизнес тур. операторов после пандемии?

Сугубо индивидуально.
Компании, ориентированные на массовый рынок, перестроятся на внутренний сегмент на первых порах. Уже заметно, как ряд компаний продают туры на российский юг. Что касается не южных курортов, а Байкала, Карелии и т.д. - компаниям, ориентированным на пакеты будет сложнее, но кто-то и выкрутится.
Компании, работающие "под клиента", будут так же и работать. Если перевозки частными бортами имеют место быть, кто-то этим занимается же. Ну и опять же - внутренний рынок. Гостиниц и баз экстра класса, вертолетов и т.д. в России хватает.
А кто выживет, а кто нет - зависит от многих факторов - "подушки безопасности", благосостояния акционеров/инвесторов, лояльности клиентов (кто будет готов не требовать деньги назад и сразу) и, главное, сколько будет продолжаться жопа. Пока нельзя спокойно въехать даже в Карелию, Кавминводы и в Крым. А за границу могут уехать избранные со специфическими документами и, откровенно говоря, не на отдых, а "залечь на дно".

Тема шашлыков, как причины разрастания пандемии, мне непонятна вообще. Встречаются на шашлыках, обычно ( не по максимуму, а обычно), 1-2 семьи. Т.е контакты одной группы по состоянию с другой. И в теперешней майской ситуации, уже приватно. На работе предприятий многочисленных и "системообразующих" и по пути к ней, на общественном транспорте, частые перекрестные и случайные "бок о бок" контакты- вызывают большую вероятность подхватить вирус. И есть еще междугородние ежедневные перемещения автобусами, электричками, самолетами и др и пр. Т.е. не на шашлыках люди пересекаются чаще.

Какие шашлыки - это одно из клише, наподобие "куршавельского чемодана", которые изобретают, чтобы стравить разные группы людей, условно "гедонистов" и "аскетов-анахоретов".
Достаточно понаблюдать два раза в день за собачниками на любой городской площадке для выгула собак, чтобы убедиться, что шашлычники в лесу проявляют просто чудеса социального дистанцирования.

[Jys]

Лично я считаю, что международные перелеты для туристов начнутся ближе к концу года, не раньше. Но я бы не стала планировать путешествия сразу по окончании запретов: нужно убедиться, что все действительно спокойно и стабильно.

Введение каких-то справок для перелёта или получения виз, на мой взгляд, бессмысленно, поскольку, во-первых, наш народ будет такие вещи покупать, а во-вторых, можно подцепить какую-то заразу уже после сдачи анализов — смысла в них мало.
Но считаю, что все аэропорты будут оснащены тепловизорами - при повышенной температуре тела людей не будут пускать в самолёт. При любом подозрении на плохое самочувствие будут отказывать в перелёте или отправлять на обследование. Будут за этим тщательно следить.
Ну и без теста на коронавирус по прилёте не обойтись. Возможно, он будет платный (как сейчас сделали в Австрии) и принудительный для всех: турист ты или гражданин страны. До конца не выявлено (поправьте, если ошибаюсь) на какое время вырабатывается иммунитет к вирусу, поэтому считаю, что тесты будут проводится в обязательном порядке ещё, как минимум, несколько лет, чтобы избежать распространения вируса и повторных вспышек заболевания.

[Наза]

мировое сообщество сталкивается с беспрецедентной социально-экономической проблемой, и их следует толковать с осторожностью ввиду крайне неопределенного характера нынешнего кризиса

вот собстенно в этом контексте и возник вопрос. Одно дело фин-экон кризис, последствия к-го повышение цен. Другое дело - пандемия, охватившая весь мир. Возможно кроме повышения цен в перспективе 2021 года (с 2020 годом для себя разобралась) будут еще санитарно-эпидемиологические меры, усложняющие поездку и ставящие под сомнение в принципе саму поездку. Больше интересует выездной туризм за пределы страны. Поэтому сравнение с СССР не корректно.

могут додуматься и ввести как обязаловку например два метра между пассажирами в самолёте или справку об отсутствии соплей в течение последних трёх лет требовать на въезде в шенген

два метра в самолете не спасут. Справки вероятны. Вот только вопрос к содержанию этих справок. Что ж остаётся только ждать или переждать 2 года, пока ситуация стабилизируется.

свободное место на пляжах или искать ракурс чтобы никто не попал в кадр на фоне Де Кристо в Рио. Многие просто не захотят лететь из за соображений безопасности (не финансовой возможности

свободные места на пляжах тоже спорно, ведь будет развит внутренний туризм и они будут заполнены местными.
По поводу поиска ракурса в туристических местах мне кажется, что китайцы, если им не запретят въезд в некоторые страны, по прежнему будут составлять бОльший процент турпотока.
"Из-за соображений безопасности" я пока поставила крест на путешествиях в этом году.

[Embrujo]

что китайцы, если им не запретят въезд в некоторые страны, по прежнему будут составлять бОльший процент турпотока.

Ключевое слово "если" думаю с этим у них на первых порах будут проблемы.

места на пляжах тоже спорно, ведь будет развит внутренний туризм и они будут заполнены местными.

Надо будет смотреть даты национальных праздников.

"Из-за соображений безопасности" я пока поставила крест на путешествиях в этом году.

Это соображение навсегда ,пока не будет коллективного иммунитета "all over the Globe" или вакцины.

[Chami Li]

zerokol, Коля, а что думаешь по части FFP?
Билеты станут дороже, но, может, мили для статуса уменьшатся? Или, может, совсем уберут эти FFP? Купил дорогой билет - уже привилегированный пакс, значит, вот тебе плюшка в виде доп. места багажа.
Что будет с глобальными авиаальянсами?
Какие мысли есть по этой составляющей путешествий?

[GayFriendly]

Первое время будет массовый поток в страны СНГ, ясно что верхний ларс откроют раньше авиа

[zerokol]

zerokol, Коля, а что думаешь по части FFP?

А вполне может их и прикроют, ибо выбора не будет, типа как в СССР "летайте самолетами Аэрофлота". И будет один аэрофлот и С7, с разделением маршрутов, ну и плюс региональные АК.

[ПрофиТ]

Первое время будет массовый поток в страны СНГ

О каком потоке идёт речь.
Сейчас многие работники сидят в неоплаченном отпуске, чтобы работодатель не платил зарплату и налоги с неё.
Далее, снимут самоизоляцию, все выйдут на работу и даже если у тебя есть средства для путешествующий, но нет отпуска, так как ты его уже использовал в апреле/мае.
И ещё, многие едут на отдых и в путешествия с детьми, а у них (детей) сейчас так же не понятки/сроки каникул сдвигаются, может их вообще отменят или сократят, нужно закончить учебный год, поступить в вуз и прочее.

[Alex Milne]

даже если у тебя есть средства для путешествующий, но нет отпуска, так как ты его уже использовал в апреле/мае.

Точно про меня)) Собирался в эти месяцы отдохнуть...2 отпуска запланировано было. График отпусков для сотрудников составлялся на работе еще в декабре 2019. Один отпуск отсидел дома. Сейчас работаю. В конце мая еще один отпуск...тоже дома, как я понимаю) А потом только в октябре...на него все надежды))

поступить в вуз и прочее.

У дочки с ЕГЭ дурдом из-за сдвигов сроков сдачи((

[joy_]

Что касается FFP - интересный вопрос.
Аэрофлот так давно уже сделал участие в этой программе сильно невыгодным (особенно тем, кто летает за свои кровные). Какие то плюшки, думаю, останутся (не будет командировочный истеблишмент рубить сук, на котором сидят), но в глобальном смысле хуже не будет)
А что касается иностранных авиакомпаний - вероятно, все будет сугубо индивидуально. У лоукостеров FFP в классическом понимании нет. Какие-то полносервисные (не говоря о лоукостерах) авиакомпании не выкарабкаются. А какие выживут, будут адаптироваться. Но, думаю, конкуренция (а внутри Европы в том числе с железнодорожным и автомобильным транспортом) сохранится, следовательно, сохранятся и маркетинговые инструменты.

[zerokol]

Аэрофлот так давно уже сделал участие в этой программе сильно невыгодным (особенно тем, кто летает за свои кровные).

Это не совсем так, но это тема для обсуждения не в этом разделе.
В ближайшие полгода-год-два думаю ничего менять не будут, в этой теме, а вот что будет дальше - будет зависеть от развития экономики в целом и авиаотрасли в частности.

[Et Cetera]

Думаю, создадут прививку, всех принудительно привьют и ситуация с туризмом начнет выравниваться. Уже через год, возможно, сможем путешествовать.

[zerokol]

Для вирусов крайне сложно создать привики, вакцины, лекарства. Что то мне подсказывает, что в ближайшие пару лет такое не сделают, и на это надеяться не надо)

[Алена1976]

Что то мне подсказывает, что в ближайшие пару лет такое не сделают, и на это надеяться не надо)

Пару лет без путешествий пережить то можно, но очень грустно.
Соглашусь, что вакцина вряд ли станет панацеей: надо время всех привить, вирус мутирует и т.п.
Может к 2021 туризм возродится хотя бы в компромиссной форме. Я готова сделать тест, носить маску и что еще там потребуется.

[zerokol]

Я больше надеюсь на окончание всей этой вирусобесии, ибо ущерб от мер по борьбы с вирусом гораздо больше чем от самого вируса.

[natalibera]

Планирую Сингапур - Малайзию - Таиланд на ноябрь, раньше рискованно из-за неустойчивой погоды в тех местах, куда мне надо. Туризм - как и любой бизнес, если его остановить надолго, развалится, поэтому он будет себя спасать и спасет, конечно же. Сейчас пока в Европе идет отрицательный, но всё же рост числа заболевших. Когда рост закончится, и будет нулевое увеличение заболеваемости (по Сингапурской модели для Европы - июнь), начнут открывать, я думаю.

[Alex_xx]

Если борьба с вирусом затянется на пару лет, то всем будет не до путешествий, просто из финансов.

[joy_]

Тут сугубо индивидуально.
Громче всех о тяжелых временах вопят те, у которых все далеко не так плохо - давно замечал)
Плюс расстановка приоритетов - для кого-то путешествия это смысл жизни, а для кого-то починить крышу на даче первая задача. Кто-то готов путешествовать с палаткой и питаться тушенкой, лишь бы жить в движении, а кто-то, если надо отказаться от энного комфорта, предпочтет просто не ехать.
И нельзя не вспомнить горький, но жизненный анекдот - нет, сынок, я не стану меньше пить, ты станешь меньше кушать. Определенная категория "трудящихся" продолжит путешествовать и немного подтянет штаны туристической индустрии. Своим привычкам изменять они не захотят.

[zerokol]

Определенная категория "трудящихся" продолжит путешествовать и немного подтянет штаны туристической индустрии. Своим привычкам изменять они не захотят.

Вопрос только в том, сколько таких будет, и какой объем туриндустррии они прокормит. В конце концов и в 19 веке аристократия ездила на курорты.

[Димон077]

Вопрос только в том, сколько таких будет, и какой объем туриндустррии они прокормит.

Судя по низкой активности ветки "Что будет с бизнесом и работой из-за продления режима самоизоляции?" , будет много.

[Aleksand_Fv]

Я больше надеюсь на окончание всей этой вирусобесии, ибо ущерб от мер по борьбы с вирусом гораздо больше чем от самого вируса.

Что ВЫ хотите этим сказать!? что подразумеваете под словом Ущерб?

[Alex_xx]

Низкая активность в ветке про бизнес, потому что сейчас никто не может предсказать последствия, да и сроки окончания ограничений по работе.

А последствия будут полюбому, бизнес уже не останется прежним и надеятся, что ты крутой айтишник и тебе всё пофиг, не стоит. Сейчас может быть и пофиг, а потом последствия огребут все.

Так что да, недорогой отдых будет актуален.
Мы с палаткой итак любим ездить, но кстати финансы и на такой отдых нужны и время на отпуск тоже. Отпуска за этот год многие отгуляют в изоляции это как минимум, что можно уже сейчас прогнозировать.

[АЛебедев]

Сейчас может быть и пофиг, а потом последствия огребут все.

Вспоминаю 1980-е и 1990-е годы на Кавказе и в Закавказье.
В 1980-е мы шарахались и по Дагестану, и по Чечне и ни разу не испытывали не то что страх, а даже какое-нибудь беспокойство за свою жизнь.
А вот а 1990-х все изменилось.
Возникли вооруженные группы и в КБР, и в Абхазии, и в Грузии, которые грабили с оружием в руках туристические группы не только в высоких горах, но и на федеральных трассах. Хорошо еще, что новозеландские страховые компании в те времена еще компенсировали урон от таких случаев.
К чему я это?
Если местный народец шибкоо пообнищает, то и туризм будет небезопасным.

[zerokol]

Что ВЫ хотите этим сказать!? что подразумеваете под словом Ущерб?

Ну то и хочу сказать - что меры по борьбе с вирусом принесли ущерба гораздо больше чем сам вирус, как в экономике, так и в физическом и психическом здоровье граждан.

[joy_]

Вопрос только в том, сколько таких будет, и какой объем туриндустррии они прокормит.

Полагаю, что плюс-минус столько же, сколько перед началом задницы, это если брать численность и объем услуг, а по туриндустрии сложно сказать - это кто выживет.
Кто очень тесно связан с данными товарищами - выживут с большей вероятностью.
Но это после того, как все кордоны снимут, конечно же. Сильно сомневаюсь, что данная публика резко переориентируется на внутренний рынок. Кто-то и ранее иногда не брезговал визитами в какую-нибудь вип-базу на Алтае. Я имею в виду, если утрированно, мало кто зимой вместо Мальдив предпочтет белоснежную Карелию.