Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 240 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прибытия туда через обозначенные пункты пропуска из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.

WARNING! AHTUNG! ВНИМАНИЕ!
Иммиграционная служба Китая при принятии решения на предоставление транзита НЕ ТРЕБУЕТ, чтобы билеты были "ЕДИНЫМИ" или ОДНОЙ КОМПАНИИ.
Т.е. НЕ "ЕДИНЫЙ" БИЛЕТ или билеты РАЗЛИЧНЫХ АВИАКОМПАНИЙ причиной отказа в предоставлении безвизового транзита БЫТЬ НЕ МОГУТ.
Также не могут быть причиной отказа использование для безвизового транзита 2-х раздельных комплектов RT (перелет "туда-обратно") билетов - (страна1-Китай-страна1) + (Китай-страна3-Китай)

Также не существует никаких документально оформленных ограничений (кроме личного мнения отдельно взятого пограничника) на количество транзитов за определенный период времени.

В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

Транзит через Китай без визы 240 часов

Безвиз в Китай: программа безвизового транзита на 240 часов (10 дней).
Граждане России могут следовать транзитом через Китай без визы, оставаясь в Китае не более 10 дней (240 часов), начиная с 00:01 следующего дня, в одном из следующих пунктов въезда:

Провинция Аньхой - аэропорт Хэфэй (HFE), аэропорт Хуаншань (TXN);
Пекин - аэропорт Пекина (PEK), аэропорт Даксина (PKX);
Чунцин - аэропорт Чунцин (CKG);
Фуцзянь - аэропорт Фучжоу (FOC), аэропорт Цюаньчжоу (JJN), аэропорт Сямынь (XMN), порт Сямынь, аэропорт Вуйшань (WUS);
Гуандун - аэропорт Гуанчжоу (CAN), аэропорт Цзеян (SWA), порт Наньша, порт Шекоу, аэропорт Шэньчжэнь (SZX);
Гуанси - аэропорт Бэйхай (BHY), порт Бэйхай, аэропорт Гуйлинь (KWL), аэропорт Наньнин (NNG);
Гуйчжоу - аэропорт Гуйян (KWE);
Хэбэй - порт Циньхуандао, аэропорт Шицзячжуан (SJW);
Хэйлунцзян - аэропорт Харбина (HRB);
Хэнань - аэропорт Чжэнчжоу (CGO);
Хубэй - аэропорт Ухань (WUH);
Хунань - аэропорт Чанша (CSX), аэропорт Чжанцзяцзе (DYG);
Цзянсу - порт Ляньюньган, аэропорт Нанкин (NKG), аэропорт Уси (WUX), аэропорт Янчжоу (YTY);
Цзянси - аэропорт Наньчан (KHN);
Ляонин - аэропорт Далянь (DLC), порт Далянь, аэропорт Шэньян (SHE);
Шаньдун - аэропорт Цзинань (TNA), аэропорт Циндао (TAO), порт Циндао, аэропорт Вэйхай (WEH), аэропорт Яньтай (YNT);
Шанхай - аэропорт Шанхай Хунцяо (SHA), аэропорт Шанхай Пудун (PVG), порт Шанхая;
Шэньси - аэропорт Сиань (XIY);
Шаньси - аэропорт Тайюань (TYN);
Сычуань - аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU), аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU);
Тяньцзинь - аэропорт Тяньцзинь (TSN), порт Тяньцзинь;
Юньнань - аэропорт Куньмин (KMG), аэропорт Лицзян (LJG), железнодорожный порт Мохань;
Чжэцзян - аэропорт Ханчжоу (HGH), аэропорт Нинбо (NGB), аэропорт Вэньчжоу (WNZ), порт Вэньчжоу, аэропорт Иу (YIW), порт Чжоушань.

У туриста должен быть подтвержденный билет в третью страну.
Турист может совершать поездки между разрешенными областями/провинциями.
Информацию о разрешенных областях/провинциях для посещения, можно найти на иммиграционном сайте Китая.

Как считается время транзита

Отсчет времени при 240-часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[катичка]

Возможно. Тут всех интересует такая практика. Но сначала нужно быть допущенной на борт при таком маршруте со сменой аэропорта в Пекине в течении 12 часов.

Вот кстати, вчера позвонили в Аврору, так они теперь говорят, что нужна виза при транзите менее 24 ч и смене аэропорта. В общем, мы, видимо, будем планировать транзит в Пекине более 24ч.

[Viachik]

В общем, мы, видимо, будем планировать транзит в Пекине более 24ч.

Это правильное решение.
P/S Просьба внимательней относиться к цитированию.

[катичка]

P/S Просьба внимательней относиться к цитированию.

Поправила. Сама не поняла, как так криво цитата вставилась)

[Apyatka]

Вот кстати, вчера позвонили в Аврору, так они теперь говорят, что нужна виза при транзите менее 24 ч и смене аэропорта.

Они сами не знают что нужно. Мне написала одна девушка, что неделю назад летела Авророй из Владивостока до Пекина, а потом Xiamen Airlines до Сяньменя, потом на Бали. Сказала, что узнавала через турагенство и ей сказали, что транзит в течении 24 часов без виз. И она полетела. А читала бы она эту тему - сдала бы билеты.
Это мультистоп, который сейчас невозможен. А она нормально слетала. Возможно, из Владивостока действуют другие правила?

[Viachik]

Возможно, из Владивостока действуют другие правила?

Аврора знает про мультистоп. Это обсуждалось недавно на форуме и приводилась цитата о допустимости мультистопа с сайта этой авиакомпании. А вот на обратном пути у вашей знакомой ( в убеждении, что так потому можно и назад) проблемы будут на регистрации рейса, если про мультистоп не пропишут в тиматике.

[Ivsey]

катичка, А в чем разница? Ни где же не написано что для визы на 144 часа нужна ночевка, почему нельзя получить визу на 144 без ночевки? Я купил билеты со сменой аэропорта в 12 часов, теперь что то настораживает.

[Viachik]

А в чем разница?

Вот в этом

TWOV (Transit Without Visa):
Passengers with a confirmed onward ticket for a flight to a third country within 24 hours. They must stay in the international transit area of the airport and have documents required for the next destination

[Ivsey]

Viachik, ну ок, на 144 часа тогда должны дать для смены аэропорта.

[Apyatka]

А вот на обратном пути у вашей знакомой ( в убеждении, что так потому можно и назад) проблемы будут на регистрации рейса, если про мультистоп не пропишут в тиматике.

может и пропишут, пока она домой соберется)

[Viachik]

ну ок, на 144 часа тогда должны дать для смены аэропорта.

Сначала долетите. С той формулировкой - кот. выше.

[катичка]

Ivsey, должны. Но дадут ли? Могут же зацепиться, что транзит менее 24 ч и летите из транзитной зоны,куда хотите. Отпишитесь, как у вас все пройдет.

[катичка]

Возможно, из Владивостока действуют другие правила

Я думаю, китайцам глубоко фиолетово, откуда прилетел самолет, из Владивостока или из Хабаровска. Скорее, причина в том, что в Авроре у каждого оператора колл центра свое видение ситуации.

[Viachik]

Скорее, причина в том, что в Авроре у каждого оператора колл центра свое видение ситуации.

Про операторов не ведаю, но на сайте есть следующее https://www.flyaurora.ru/information/ab ... 023/17407/

[катичка]

Viachik, могу ошибаться, но, кажется они немного изменили информацию, добавили как раз, что при транзите менее 24 ч в аэропорту Дасин нельзя покидать транзитную зону. Собственно, все теперь соответствует тому, что написано в Тиматик. Вполне вероятно, что Аврора будет на рейс садить с учетом этих требований.

[Cornea]

нельзя покидать транзитную зону

Осталось понять, как быть с багажом в этом случае. Есть большие сомнения, что Аврора будет багаж до последнего пункта назначения регистрировать. А так до Сеула удобно было бы летать

[Galina_v]

Вот и я сижу и думаю, как с багажом быть, 5кг ручной клади это слишком мало, обидно, что до Харбина А319, а до Пекина DHC на 70 мест. Уже почти собралась покупать билеты(.

[Koshka-Keshka]

Забронируйте на всякий случай хостел на 1 ночь. Не жалко будет деньги потерять за одну ночь. Зато будет адрес и телефон хостела. Я , когда заполняла анкету на транзит , указывала адрес и телефон

[Natali82]

Описываю свой опыт перелета Москва Пекин Бангкок и обратно Бангкок Пекин Москва стыковка на обратном пути 15 часов. При регистрации на рейс из Москвы девушке отказали в посадке по причине смены аэропорта в Пекине требовали визу. Так и не посадили на рейс, перелет Айр Чайна. На обратном пути, попытались выйти из аэропорта, нас 6 человек, познакомились с ребятами которые оплатили гостиницу в Пекине. Долго общались с старшим таможенником, пытались убедить что они не правы). Он нам объяснил, что в данный момент работает только 24 часовая виза, без смены аэропорта. Окошки на 72 часа и 144 закрыты (обратили внимание при полете в Бангкок, прилетели днем). Обратный путь был ночью, естественно они были так же закрыты. Если хотите выйти делайте визу заранее. Аэропорт пустой и холодный, только сейчас начинаются в магазинах движения, видимо потихоньку будут открываться. Старбакс работает с 7.00 KFC c 10.00. При полете из Москвы в аэропорту работал круглосуточно лаундж, около 12 выхода, при обратном полете оказался закрыт, хотя общались с ними говорили что открыты круглосуточно, но по факту это не так (там есть гостиница стоит около 16000 р. за номер на двоих). Айр Чайна работает с 6.00 утра до 2.00 ночи, 50 баксов с человека. С 10.00 открываются два дьютика с алкоголем и косметикой. Есть автоматы с сладкой водой, но чтобы оплатить нужно зарегистрировать профиль. Больше не работает ни чего. Только питьевая вода, хорошо что есть горячая. Карты юнипей проходят везде.

[Viachik]

При регистрации на рейс из Москвы девушке отказали в посадке по причине смены аэропорта в Пекине требовали визу. Так и не посадили на рейс, перелет Айр Чайна.

Отзыв номер 1 о НЕпосадке со сменой аэропорта в Пекине.
------------------------------------------------------------------

Долго общались с старшим таможенником, пытались убедить что они не правы)

Или с пожарниками общались ? Или не понимаете - с кем ?
Не используйте термины структур, о которых вы ничего не понимаете.

[born2sleep]

Друзья, я внимательно прочитал тему, но на всякий случай уточню пару моментов. Вдруг кто шарит в теме и даст совет.

Вопрос 1:
Будет перелет Москва – Шанхай (аэрофлот), затем выход в город на 3 суток (забронирую гостиницу), затем перелет Шанхай – Гонконг (Catay Pacific, отдельный билет).
Если я правильно понял прочитанное здесь, то:
– Меня выпустят в город по 72/144 часовой визе
– заранее визу в Москве мне оформлять не нужно
Я правильно всё понял?

Вопрос 2:
Обратный перелет: Гонконг-Пекин-Москва, единый билет Air China. Пересадка 2 часа, в Beijing Capital Airport (PEK). Багажа нет, только ручная кладь.
Правильно ли я понимаю, что:
– При пересадке в Пекине мне не нужно будет проходить границу на "въезд", я просто совершу трансфер с рейса на рейс, без оформления какой-либо визы? Или придется даже на такую короткую пересадку какую-то визу получать?
– В этом аэропорту я за 2 часа успею на пересадку? Или есть риск не успеть из-за долгого оформления бумажек на вылет или каких-нибудь еще факторов?

Спасибо!

[катичка]

нам объяснил, что в данный момент работает только 24 часовая виза, без смены аэропорта. Окошки на 72 часа и 144 закрыты (обратили внимание при полете в Бангкок, прилетели днем). Обратный путь был ночью, естественно они были так же закрыты

Что то я не поняла, в вашем случае и 144 транзит нельзя было реализовать?
И какие еще окошки? Транзитные визы ставят в отдельных окошках? Так в Пекине и нет 72 ч транзита, только 144ч.

[xcrazer]

Описываю свой опыт перелета Москва Пекин Бангкок и обратно Бангкок Пекин Москва стыковка на обратном пути 15 часов.

Уважаемая, я правильно понимаю, что у вас была открытая виза и всё было хорошо?
или у вас был перелёт в рамках одного аэропорта/терминала и вы могли не выходить из транзитной зоны ?

[Оксана Хрюшечка]

born2sleep, на второй вопрос отвечу - сразу идете на транзит и все

[jetvl]

при транзите менее 24 ч в аэропорту Дасин нельзя покидать транзитную зону

нет там указания аэропорта, ничего как раз не добавляли, изначально так и было

Отзыв номер 1 о НЕпосадке со сменой аэропорта в Пекине.

ну это условно, вполне возможно что у нее был билет допустим с вылетом вообще с другой провинции или срок транзита превышен, в общем информация не с первых рук. Да и компетентность сотрудника на регистрации тоже можно учесть, информации что не выпустили для смены аэропорта по крайне мере не наблюдал.

[катичка]

нет там указания аэропорта, ничего как раз не добавляли, изначально так и было

Сейчас у Авроры так:

Правила транзита без визы через аэропорт Дасин (Пекин)
В аэропорту Дасин действуют два вида безвизового режима:
1. Нахождение пассажира на территории Китая - не более 24 часов с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая. В течение этого времени пассажир может вылететь из Пекина в третью страну, при этом должен находиться только в транзитной зоне аэропорта.

А на прошлой неделе было так:

Нахождение пассажира на территории Китая - не более 24 часов с момента прилета на территорию Китая и до вылета из страны. В течение этого времени пассажир может вылететь из Харбина/Пекина в любой город Китая. Отмечаем, что вылететь в третью страну при данном безвизовом режиме можно из любого другого аэропорта Китая (не только из Харбина или Пекина).

[jetvl]

катичка, я думал вы про Тиматик. Аврора что то мудрит, почему у них правила 24-часового транзита в корне отличается в Пекине и Харбине, по их логике в Харбине выход в город и мультистоп возможен в течении 24ч, а в Пекине вдруг эмиратовский тиматик заработал.

[Ivsey]

Так ладно) Гонког точно является третьей страной?? Аврора посадит на рейс если пересадка будет в Пекине 8 часов на рейс в Гонконг без смены аэропорта и без выхода в город

[Natali82]

Viachik, разговаривали на контрольном пропускном пункте, позвали старшего (поняли по погонам) и еще один помладше рангом, но со знанием английского

[Natali82]

катичка, в Пекине когда входите в аэропорт при прилете, справа стоят автоматы для отпечатков пальцев, рядом с ними окна, для визы на 72 часа и 144 (на стеклах наклеены наклейки с обозначением и вверху вывеска). Левее через проход окно на 24 часа.

[Natali82]

xcrazer, визы нет. Все в рамках одного аэропорта

[nina43]

Айр Чайна работает с 6.00 утра до 2.00 ночи, 50 баксов с человека

подскажите, пожалуйста, можно ли оплатить наличкой, или только карты принимают?

[jetvl]

Левее через проход окно на 24 часа.

Вполне возможно, что окно для транзитников объединили из-за малого потока. То что вам сказал пограничник можно интерпретировать как угодно, не удивлюсь если он сказал все что угодно главное чтобы от него отстали. У вас кейс вполне обычный, транзит до 24ч без смены аэропорта, тоесть выход в город вам не обязателен, и большинство соответственно не выпускают. Все остальное про то что никого не выпускают и так далее, это ваши домыслы, которые путают людей. Вот если бы вам нужно было в соседний аэропорт, а вас не выпустили, вот это была бы ценная информация.

[Оксана Хрюшечка]

nina43, можно и налом, можно и картой
Там написано, что 350 юаней за 3 часа, но мы просидели 10, поели раза 4, сдвинули кресла и я там поспала удобно с подушкой
Но холодно

[Grizzzli]

Подскажите пожалуйста. Перелет Москва - Шанхай - Сеул. В Шанхае транзит 7.5 часов со сменой аэропорта. Нужна ли виза или подойдет 144. Обратно таким же маршрутом через месяц. В планах через дней 5 из Сеула заехать в Шанхай дня на 4 по визе 144 и дальше в Гонгконг. Будут ли проблемы при таких переездах

[mr.lemonade]

Подскажите, пожалуйста, по билету: можно ли будет выйти в город? 10 страниц перечитал, ничего не понял

[катичка]

Grizzzli, по перелету туда: вас, во-первых, могут не посадить на такой рейс в Москве (смена аэропорта и транзит менее 24ч), ну и, во-вторых, могут не выпустить в Пекине. Первый вариант максимально вероятен, судя по тому, что сейчас происходит на аналогичных перелетах при вылете из Владивостока. Советую обратиться в АК. А лучше или увеличить время транзита, или делать визу.

[катичка]

mr.lemonade, скорее всего в город не выпустят, на последних 10 стр куча народа об этом пишет.

[Grizzzli]

катичка, вы наверное не на мой вопрос ответили, у меня через Шанхай полет.

[Oleg Cosmopolit]

Кто летит с транзитом менее 24 ч, код здоровья, место для смены трусов в этой теме не обсуждаем.

[Koshka-Keshka]

Доброе время суток. Рассказываю про мой транзит в Шанхае. 144 часа пролетели незаметно. В аэропорт ехала на метро от станции People square 1 час , билет стоит 7 юаней.. в город на Маглев за 8 минут. Уже писала про это.Карту здоровья сделала в отеле. Помогли. В аэропорту смотрят. Все стоят заполняют.
После проверки кода на контроль. Показала транзитный талон, который заполняла на влете.. Зажигалки отбирают, антибактериальное гелевое средство отбирают. Вроде бы все. Всем хорошего полёта Кто будет в Шанхае, рекомендую туравтобусе. Сити тур, 50 юаней. Билет действует 24 часа. Сегодня прокатилась еще по одному маршруту, который вчера не успела.Оформляйте документы заранее. Всем счастливого пути

[Viachik]

Кто летит с транзитом менее 24 ч, код здоровья, место для смены трусов в этой теме не обсуждаем.

В какой теме обсуждаем транзит до 24ч и код здоровья? Если в этой, по-вашему мнению, оное не уместно. Дайте ссылку.

[Oleg Cosmopolit]

Дайте ссылку.

Уже отвечал
Re: Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов
Если темы нет - создайте.

[nasstyanikk]

Добрый день!

Делюсь крайне нервным, но все таки успешным кейсом перелета Хошемин-Гуанжоу-Харбин-Владивосток.
Исходные данные: семья из 3-человек, ребенок 3,5 года; визы в Китай нет; ПЦР-тестов нет; багаж при въезде во Вьетнам не задекларирован. Есть только билеты, QR-код здоровья и желание попасть домой!

Приехали в аэропорт Хошеминя за 3 часа до регистрации. На стойке Xiamen Airlines сразу спросили о QR-коде, потом внимательно изучили билеты, спросили про визу и отказали в регистрации. На протяжении 2 часов мы объясняли двум сотрудникам авиакомпании про мультистоп, а они нам про визу. В итоге спросив как сдать билеты, сотрудник подошел к нам через 15 минут и попросил подождать.

За час до вылета нас начали регистрировать, выдали 2 посадочных талона Хошемин-Гуанжоу и Гуанжоу-Харбин, багаж сказали оформят до Владивостока. Предупредили, что если возникнут проблемы на китайской границе, нужно обратиться к представителю авиакомпании, мол только они нам смогут помочь. Проводили без очереди на осмотр ручной клади. К незадекларированному багажу вопросов не возникло (хотя там были обязательные к декларации вещи). Спросили про вывозимые деньги, их пришлось пересчитывать и объяснять, что это на всю семью, а не только на мужа).

В Гуанжоу, так же спрашивали QR-код. На все очереди, заполнение бумаг и получение стикера с визой ушло около трех часов. Изначально пересадка Гуанжоу-Харбин у нас была 3 часа, хорошо, что еще при регистрации на рейс во Вьетнаме, вылет из Харбина перенесли на 6 часов позже. Я не знаю, сознательно ли нам перенесли рейс сотрудники авиакомпании, или нам просто повезло.
Какое то время мы провели в зале для транзитных пассажиров, там только зарядки, вода и туалет. Ближе к регистрации нас пропустили в общий терминал (не знаю как правильно его назвать). В магазинах там просили юани. Чтобы поменять юани нужно было идти в другой терминал, но мы уже были уставшие. В старбаксе приняли карту, и мы сытые и довольные отправились на внутренний перелет Гуанжоу-Харбин. Самолет был полон азиатов, из европейцев были мы и еще один парень.

Прилетели в Харбин в 23:00. Пошли забирать коляску, и о чудо, по транспортной ленте едут наши чемоданы, которые мы должны были получить во Владивостоке. В общем доверяй, но проверяй. Переночевали в гостинице рядом с аэропортом, они предоставили бесплатный трансфер от аэропорта и обратно, взяли оплату за номер в долларах, так как не было юаней и еще там было чисто и достаточно просторно, еще и пиво в подарок дают, детю персики консервированные (бонус от водителя). В общем хорошо там.

Регистрация на рейс Харбин-Владивосток начинается за 2 часа, мы не знали и приехали пораньше. Та часть аэропорта, которая отвечает за международные перевозки очень маленькая, делать там нечего. Потратив оставшиеся юани на печенье (сдача в гостинице за номер) мы полетели домой. Перелет короткий, из прохладительных напитков только вода - мой сын рыдал навзрыд. Это единственный из 8-ми перелетов, за это путешествие, где его не угостили соком - он можно сказать, только ради этого и летал))). Карамельки от стюардессы немного смягчили ситуацию.

Сейчас вспоминаем наше возвращение домой, как интересное приключения. Но иногда думаю, а ведь могли бы и не посадить на рейс наверное...., а может быть так было лучше.

[notforyou]

Добрый день всем форумчанам, много читал, и решился написать. Планируем лететь 2 взрослых и один ребенок возраст 1,7. Нашел билеты Владивосток-Пекин авиакомпанией Авророй, и далее есть два пути развития:
1 вылететь в этот же день по маршруту Гонконг-Пхукет.
2 вылететь через пару дней по этому же маршруту Гонконг-Пхукет, сняв гостиницу и посмотрев Пекин.
Как понимаю, в обоих вариантах виза не нужна, можно по транзиту вылетать(3 года назад летал, транзит работал хорошо)
Билеты покупаются отдельно.
Подскажите, верно ли я понял. что я понял, что оба варианта возможны?

[Viachik]

верно ли я понял. что я понял, что оба варианта возможны?

Оба варианты возможны. Но если меняется в Пекине аэропорт прилета и вылета - то второй вариант предпочтительней. И он предпочтительней, даже без упомянутого " если".

[Cornea]

виза не нужна

Если без багажа, то первый вариант отличный. Если с багажом, то этот вопрос многих здесь мучает, выпустят, чтобы багаж забрать или нет

[Анатолий Губин]

Две транзитные визы на 144 часа за четыре дня! Схема работает ! Маршрут Москва-Гуанчжоу- Гонконг-Гуанчжоу- Москва. У таможенника в Гуанчжоу заклинило в мозгу от двух действующих транзитных виз.

[Viachik]

У таможенника в Гуанчжоу заклинило в мозгу от двух транзитных виз.

Таможенники не занимаются визами. Это у вас заклинило, в ваши 49.

[Viachik]

На протяжении 2 часов мы объясняли двум сотрудникам авиакомпании про мультистоп, а они нам про визу

Поделитесь тем, что и как вы им там объясняли - что вас, по итогу оного, посадили на борт. С такими вашими билетами.

[Анатолий Губин]

У таможенника в Гуанчжоу заклинило в мозгу от двух транзитных виз.

Таможенники не занимаются визами. Это у вас заклинило, в ваши 49.

У вас отличные манеры общения . Вы умудряетесь хамить почти в каждом своём сообщении .

Штамп в паспорт о прохождении паспортного контроля ставит по вашему мнению кто ?
По моему это сотрудник таможни . А клинит их по одной простой причине , что в Гуанчжоу что в Гонконге очень много молодых сотрудников , с маленьким опытом работы , пройдя за 4 дня 5 раз таможенный контроль и оформив две транзитных визы в составе группы из трёх человек , стало понятно что они УЧАТСЯ !! Кстати вас там рядом даже не стоялО ! А я видел , как Прибегает на помощь старший и начинает объяснять что делать . В случае двух транзитных виз его заклинило на первой , где даты не совпадали с текущим числом , пришлось его заставить перелистывать страницу , что бы он увидел вторую транзитную визу .
После ковидных ограничений несразу все начинает быстро работать .