А нужен ли нам Аэрофлот??

[Sincerely yours]

Ну е-мое! Ну просто цирк!!! Вы, извините, хоть куда-нибудь сами-то летали????
Возможно, я открою Вам мир, но при транзите, ни в одном аэропорту Европы вам не требуется наличие визы. Только сквозной билет до пункта назначения - хоть в Гонолулу, хоть на Тюркс и Каикос.

Хм... В Дублин сможете транзитом без визы? Или Ирландия уже не Европа?

И-и-и???

Ну в прошлом году Ваш аватар поразительно напоминал самолет Аэрофлота.

1. Хм .., а Вы в Дублин без ирландской визы едите???
2. Повторюсь, но "И-и-и?"

[Test]

1. Хм .., а Вы в Дублин без ирландской визы едите???

Зачем мне Дублин. Я про транзит через Дублин.
Не я сказал, что: "при транзите, ни в одном аэропорту Европы вам не требуется наличие визы".

[Yar1]

Вам не нужен.Нам нужен.И к чему вообще эта агитация "за советскую власть."
Каждый сам разберется.

[Dima73]

... бизнес в Европу лучший однозначно...

Похоже Вы не летали в Лондон bmi

[Amb]

Dima73, только BMI предлагает его только на одном направлении без пересадки из Москвы - в Лондон ))

На других направления в Восточную и Западную Европу вариантов нет...

[TsarTV]

Так,просветите неграмотную-а что такое :тюркс и кайкос? ну допустим,тюркс ,я догадываюсь а вот второе???

[Dima73]

А если рассмотреть весь комплекс мероприятий, включая наземное обслуживание?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

а что такое :тюркс и кайкос?

Мне мама в детстве говорила "Учи географию, сынок"...

[Sincerely yours]

1. Хм .., а Вы в Дублин без ирландской визы едите???

Зачем мне Дублин. Я про транзит через Дублин.
Не я сказал, что: "при транзите, ни в одном аэропорту Европы вам не требуется наличие визы".

Бостон-Дублин-Лондон, никакой визы ... "Испытано на себе" ...

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Вам не нужен.Нам нужен.И к чему вообще эта агитация "за советскую власть."
Каждый сам разберется.

А кто кого агтирует? Я свое мнение написал: "Мне нет - не нужен". См. пост №2.
А уж дальше сонфетники пытаются убедить меня в неправильном мнении ...

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Так,просветите неграмотную-а что такое :тюркс и кайкос? ну допустим,тюркс ,я догадываюсь а вот второе???

Это страна такая в Карибском бассейне. Если интересуют подробности, дядя Миша расскажет ...

[TsarTV]

"Мне мама в детстве говорила "Учи географию, сынок"..."
Боюсь я ее слишком хорошо учила в Советской школе,но вот страны там имели нормальные названия,а не на сленге форумчан!! не умничайте,Дима:)
Sincerely yours ,спасибо ! пошла изучать карту..

[Sincerely yours]

Dima73, только BMI предлагает его только на одном направлении без пересадки из Москвы - в Лондон ))

На других направления в Восточную и Западную Европу вариантов нет...

А на скольких еще направлениях BMI может что-либо предлагать из Москвы????
Другие европейские направления - только из Домодедово ... быстрее, удобнее, приятнее. Исключение - если живете или работаете рядом с Шереметьево, но таких мало.

[Mike29]

Дядя Миша еще только готовится тестировать двухметровые кровати БА на данном маршруте...

Почему-то у Аэрофлота таких кроватей нет, а в нашем возрасте вредно сидеть скрюченным... экономят сцуко на всем!!!


Мадам, это совершенно нормальное название... посмотрите карту Карибов .

[Amb]

Касательно нужен или нет...я считаю это индивидуально...И на вкус и цвет как известно товарищей нет...

Если говорить про меня:
1. Летаю я часто, в основном это Европа (1-2 викэнда в месяц стабильно), что то дальше это 1-2 Раза в полугодие - и в основном это Америка.
2. Чужих денег через свои банковские карты не прокручиваю.

поэтому для себя альтернативы Аэрофлоту не вижу (прямые рейсы, удобное время вылета и прилета: утро-вечер). Так же, для большего начисления миль иногда выбираю Партнеров по Альянсу (Дельту - Алиталию).

Для меня лично - как для человека летающего на свои, пока удобен Аэрофлот. Как доп плюс наличие статуса в программе, хотя Сенатор тоже имеется))

[Arch]

Дядя Миша еще только готовится тестировать двухметровые кровати БА на данном маршруте...

В 330-м Аэрофлота кровати 1.90 - невелика разница-то. Не вполне понимаю value поездки на уже набивший оскомину, если честно, Тюркс и Кайкос, коль просят сборов под 20 тысяч. Вполне себе вариант свежим 330-м Аэрофлота в Гавану. Качество обслуживания в бизнесе разве что слегка ниже, чем у BA.

[Mike29]

летали в бизнессе АФ в Гавану... Это самая оптимальная трата премии...

Вместо ТиК вполне мог бы быть ГРУ например... все жду когда визы отменят... А когда Аэрофлот полетит в Южную Америку, не скажете?????

[Amb]

Dima73, только BMI предлагает его только на одном направлении без пересадки из Москвы - в Лондон ))

На других направления в Восточную и Западную Европу вариантов нет...

А на скольких еще направлениях BMI может что-либо предлагать из Москвы????
Другие европейские направления - только из Домодедово ... быстрее, удобнее, приятнее. Исключение - если живете или работаете рядом с Шереметьево, но таких мало.

Я вроде и отписал, что только на одном ) А люди из Москвы в бизнесе не только в Лондон летают )
Если говорить про аэропорт - то я предпочитаю Шереметьево, хоть рядом с ним и не живу ) Я отписал на вкус и цвет...И насчет удобнее и приятнее)))

[Dima73]

не умничайте,Дима:)

the Turks and Caicos Islands. Причем тут сленг??? Вопрос в правильности произношения - "тюркс" или "тёркс". Дядя Миша, видимо, с индусами наобщался, заказывая премиальные билеты bmi.

[Mike29]

там такое ё, которое переходит в ю-)))

[Sincerely yours]

Дядя Миша еще только готовится тестировать двухметровые кровати БА на данном маршруте...

В 330-м Аэрофлота кровати 1.90 - невелика разница-то. Не вполне понимаю value поездки на уже набивший оскомину, если честно, Тюркс и Кайкос, коль просят сборов под 20 тысяч. Вполне себе вариант свежим 330-м Аэрофлота в Гавану. Качество обслуживания в бизнесе разве что слегка ниже, чем у BA.

При всем к Вам уважении, в 330-ом SU далеко не "двухметровая кровать", а обычное lie-flat bed кресло - раскадываемое на 160-170 градусов под углом 20-25 градусов к полу с расстоянием 60'. И если енто "чудо инженерной мысли 1995 года" сравнить с абсолютно горизонтальным Club World beds 73" BA,результат ну явно не в пользу АФЛ.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

летали в бизнессе АФ в Гавану... Это самая оптимальная трата премии...

Вместо ТиК вполне мог бы быть ГРУ например... все жду когда визы отменят... А когда Аэрофлот полетит в Южную Америку, не скажете?????

Миш, не полетит он в ЮА, не полетит - некого АФЛ там возить. В CCS скорее всего код-шер поставят через Мадрид или Гавану, и все.

[TsarTV]

Страну нашла,правда Британскими островами оказались,всем спасибо за просветление!!
А по теме: мне Аэрофлот не нужен,потому что летаю я только из Питера старальянсом или из Хельсинки. Поэтому и сказать ничего о АЛФ не могу,была одна поездка в 1999 в Варну, ну так я и не помню на чем тогда они летали....

[Mike29]

Дядя Миша еще только готовится тестировать двухметровые кровати БА на данном маршруте...

В 330-м Аэрофлота кровати 1.90 - невелика разница-то. Не вполне понимаю value поездки на уже набивший оскомину, если честно, Тюркс и Кайкос, коль просят сборов под 20 тысяч. Вполне себе вариант свежим 330-м Аэрофлота в Гавану. Качество обслуживания в бизнесе разве что слегка ниже, чем у BA.

Ну если Гавана обрыдла, Доминикана с Ямайкой -моветон, на Барбадосе все уже были, на Ст Люшию и Тобаго с Арубой и Кюрасао надо реально визой озадачиваться, то в принципе выбор то не велик
а в Вест Индию дико охота то остается

ТиК
Гренада
Доминика
Тобаго


ничего не забыл???