На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Впечатления, отчёты о Норвегии от побывавших там. Норвегия отзывы о самостоятельных путешествиях. Отдых в Норвегии.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #51

Сообщение NordFace » 06 сен 2012, 02:25

Rudankort писал(а) 06 сен 2012, 01:38:Игорь, я прям даже не знаю что сказать. Такой отзыв получить просто офигенно приятно, а уж от тебя - так просто бальзам на душу. Ведь кто, если не ты, знает толк в покорении вершин и написании отчетов об этом. И да, я думаю, что мы можем очень хорошо понять друг друга. Я вообще-то не люблю излишний драматизм в отчетах по всяким пустяковым поводам, но когда он реально передает испытанные там эмоции, то это совсем другое дело. А подготовка... она конечно нужна, чтобы выяснить, где интересно. Но зараннее узнавать, куда ставить ногу на каждом шаге, как любят некоторые - это же тоска зеленая. Разбираться на месте гораздо интереснее. ИМХО конечно.

А тем временем продолжение почти готово. Щас отправлю.


Маньяк маньяка видит издалека! Как говориться — от души не скрывая эмоций!
Согласен с тобой подготовка всегда нужна и обязательна, иначе и половины не увидеть.
Просто иногда, как в этом случае, нужно давать волю экспромту, что ты и сделал — и получил отличный результат!
И вообще я в который раз удивляюсь, какой огромной информацией о норвежских горах и не только, ты обладаешь.
Откуда ты её добываешь? Все эти брошюры, сайты в интернете — скажи честно, у тебя прямой контакт с Норвежским Космосом?
Я вот пока больше ориентируюсь на твои отчёты и отчёты других немногочисленных форумчан.
А всё новое от меня это уже охота за вершинами на местности, как говориться — пришёл, увидел, покорил!

Прочитал очередную главу — ты просто не даёшь нормально уснуть.
Это просто что с чем то!!! После таких фотографий мне кажется уже можно больше никуда не ехать. Этот туман и вырастающие из него вершины — просто ОТПАД!
У меня за все норвежские поездки не было и близко ничего подобного.
Завидую белой завистью. Прям распечатывать и вешать на стену.
Наберусь наглости и попрошу у тебя после завершения отчёта оригиналы некоторых фото.
Аватара пользователя
NordFace
полноправный участник
 
Сообщения: 487
Регистрация: 08.03.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 67 раз.
Возраст: 49
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #52

Сообщение Otta08 » 06 сен 2012, 09:16

Облачные моря и туманопады просто обалденные! Никогда ничего похожего не видела! Присоединяюсь к завидующим!
Аватара пользователя
Otta08
почетный путешественник
 
Сообщения: 4199
Регистрация: 25.02.2010
Город: Петергоф
Благодарил (а): 423 раз.
Поблагодарили: 742 раз.
Возраст: 64
Страны: 27
Отчеты: 10
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #53

Сообщение Sherg » 06 сен 2012, 09:38

Rudankort писал(а) 06 сен 2012, 01:40:Туманопад


Мне нравится ваш подход к выбору очередной цели! И природа идет навстречу! Как сказал тов. Ч.Чаплин: "Когда я полюбил себя я понял, что при любых обстоятельствах я нахожусь в правильном месте, в правильное время и все происходит исключительно в правильный момент. Я могу быть спокоен всегда. Теперь я называю это "Уверенность в себе" Вывод - надо уметь любить себя!
...Туманопад на самом деле как водопад, только вода в другом состоянии. Выглядит очень красиво, особенно среди пиков и "правильного" света. И необычно, что увеличивает ценность снимка. Акварельку тоже нельзя не заметить!...

Rudankort писал(а) 06 сен 2012, 01:38: Но заранее узнавать, куда ставить ногу на каждом шаге, как любят некоторые - это же тоска зеленая.
Я подхожу к этому несколько с другой стороны. Из описания мне хочется понять не куда ставить ногу, а смог бы я поставить ее правильно. То есть оценить свои силы. Например, глядя на ваши снимке Сеглы с этой стороны, возник вопрос: - что, на нее есть трек для, так сказать, простых смертных? Кажется, что там чистое скалолазание...
Аватара пользователя
Sherg
путешественник
 
Сообщения: 1021
Регистрация: 18.09.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 221 раз.
Возраст: 71
Страны: 13
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #54

Сообщение Автопутешественник » 06 сен 2012, 10:10

Да.... Что тут скажешь...
Народ, а где лучше разместить объявление "Меняю морской спиннинг+эхолот на трековые ботинки"?
Чувствую, следующая поездка явно не будет заточена под рыбалку....
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 24467
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1774 раз.
Поблагодарили: 3034 раз.
Возраст: 55
Страны: 37
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #55

Сообщение Rudankort » 06 сен 2012, 14:28

NordFace писал(а) 06 сен 2012, 02:25:И вообще я в который раз удивляюсь, какой огромной информацией о норвежских горах и не только, ты обладаешь.
Откуда ты её добываешь? :smile: Все эти брошюры, сайты в интернете — скажи честно, у тебя прямой контакт с Норвежским Космосом? :lol:
Я вот пока больше ориентируюсь на твои отчёты и отчёты других немногочисленных форумчан.
А всё новое от меня это уже охота за вершинами на местности, как говориться — пришёл, увидел, покорил!


На самом деле, это просто кажется, что я что-то такое особенное знаю. Просто я пишу про сравнительно небольшой регион, в котором провел целую неделю, и за это время все обрывки информации, которые были у меня в голове, успели более менее систематизироваться. И то, как я объясняю выбор своих маршрутов в отчете - не факт, что в то время я думал прям так же стройно и логично, это уже сейчас мои тогдашние идеи наслаиваются на более поздний опыт. А если ты меня начнешь экзаменовать по полуострову Орста к примеру, я же Слоген от Саксы не отличу. :) И да, опыт "на месте" очень важен. Если ты посмотришь мои отчеты о поездках в другие страны, куда я попал в первый раз, то там все будет вполне стандартно. Пока не посмотришь все сам, своими глазами, никакие книги и сайты не помогут...

NordFace писал(а) 06 сен 2012, 02:25:Это просто что с чем то!!! После таких фотографий мне кажется уже можно больше никуда не ехать. Этот туман и вырастающие из него вершины — просто ОТПАД! :razz:
У меня за все норвежские поездки не было и близко ничего подобного.
Завидую белой завистью. Прям распечатывать и вешать на стену.
Наберусь наглости и попрошу у тебя после завершения отчёта оригиналы некоторых фото. :smile:


Otta08 писал(а) 06 сен 2012, 09:16:Облачные моря и туманопады просто обалденные! Никогда ничего похожего не видела! Присоединяюсь к завидующим! :smile:


Да я тоже как бы шестой раз в Норвегии, а с таким столкнулся в первый раз. К сожалению, это невозможно спланировать, просто иногда везет. Вот я был уже два раза у Нойшванштайна, но снять такой снимок я и близко не смог. И неизвестно, сколько раз мне еще нужно туда попасть, чтобы повезло... А оригиналы фото - это всегда пожалуйста, мне не жалко. Я же не фотограф, у меня эти фотки потом просто на диске пылятся.

Sherg писал(а) 06 сен 2012, 09:38:Мне нравится ваш подход к выбору очередной цели! И природа идет навстречу! Как сказал тов. Ч.Чаплин: "Когда я полюбил себя я понял, что при любых обстоятельствах я нахожусь в правильном месте, в правильное время и все происходит исключительно в правильный момент. Я могу быть спокоен всегда. Теперь я называю это "Уверенность в себе" Вывод - надо уметь любить себя! :smile:


Чаплин молодец, хорошо сказал. Вот только природа, с к сожалению, далеко не всегда идет на встречу. Об этом я еще расскажу. Хотя... в этом тоже что-то есть. Каждая прогулка непохожа на другую, и никогда не знаешь чего ждать. Обидно возвращаться домой, промокнув насквозь и ничего при этом не увидев, но зато когда повезло - радуешься вдвойне, потому что знаешь, как оно могло быть...

Sherg писал(а) 06 сен 2012, 09:38:Я подхожу к этому несколько с другой стороны. Из описания мне хочется понять не куда ставить ногу, а смог бы я поставить ее правильно. То есть оценить свои силы. Например, глядя на ваши снимке Сеглы с этой стороны, возник вопрос: - что, на нее есть трек для, так сказать, простых смертных? Кажется, что там чистое скалолазание...


Дык ведь на этом снимке на переднем плане, слева от городка - это и есть Сегла. И с этой стороны на нее как раз и ходят простые смертые. Я почему и хотел забраться подальше в том направлении - с этой стороны Сегла, откровенно говоря, совсем не смотрится. А вот с другой стороны - это да.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #56

Сообщение Pa.rus » 06 сен 2012, 15:40

Очень понравились Ваши фотографии, особенно та, где туман водопадом перетекает из одной высоты в другую.
Давно как-то смотрела фотографии, и увидела похожий снимок. Мужу говорю - вон, смотри, нравится вот это.
Оказалось, что это - знаменитая работа художника-фотографа. Там тоже туман и горы, как и у вас.
Оказывается не стоит бояться тумана, нужно просто идти, не думая о том, какие панорамы будут внизу... Потому что горы это все равно горы.
Pa.rus
полноправный участник
 
Сообщения: 244
Регистрация: 10.03.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 36 раз.
Возраст: 44
Страны: 11
Отчеты: 4
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #57

Сообщение Автопутешественник » 06 сен 2012, 15:46

Pa.rus писал(а) 06 сен 2012, 15:40:Оказывается не стоит бояться тумана, нужно просто идти, не думая о том, какие панорамы будут внизу... Потому что горы это все равно горы.

Бояться не надо, но соблюдать осторожность - обязательно. Ну и не забывать про экипировку. В частности - компас и фонарь.
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 24467
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1774 раз.
Поблагодарили: 3034 раз.
Возраст: 55
Страны: 37
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #58

Сообщение Trolll » 06 сен 2012, 16:01

И в целом хочется всех поправить. Не туман это, а облачность. Просто низкая
Я с детства склонен к перемене мест........
Аватара пользователя
Trolll
Старожил
 
Сообщения: 26520
Регистрация: 27.03.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 63 раз.
Поблагодарили: 1887 раз.
Возраст: 56
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #59

Сообщение Ser-Val » 06 сен 2012, 16:22

Потрясающие места!
Отличный рассказ и суперские фотки!
Часто знание убивает надежду...
Шпицберген: яхтенная арктическая одиссея в поисках животных! Июнь 2019.
Аватара пользователя
Ser-Val
путешественник
 
Сообщения: 1605
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 120 раз.
Поблагодарили: 342 раз.
Возраст: 54
Страны: 49
Отчеты: 7
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #60

Сообщение Rudankort » 06 сен 2012, 16:58

Pa.rus писал(а) 06 сен 2012, 15:40:Очень понравились Ваши фотографии, особенно та, где туман водопадом перетекает из одной высоты в другую.
Давно как-то смотрела фотографии, и увидела похожий снимок. Мужу говорю - вон, смотри, нравится вот это.
Оказалось, что это - знаменитая работа художника-фотографа. Там тоже туман и горы, как и у вас.
Оказывается не стоит бояться тумана, нужно просто идти, не думая о том, какие панорамы будут внизу... Потому что горы это все равно горы.


Облака бывают разные конечно. Здесь они были достаточно тонкие, и оказаться над ними было реально, но в этой же поездке были дни, когда облачность скрывала всё сверху донизу. Тогда и снизу нифига было не видно, и наверх идти бессмысленно. Вообще это конечно очень интересно. Ясная погода - она всегда одинаковая более-менее, а вот когда прогноз рисует "облачко" - никогда не знаешь, какое это облачко будет... В любом случае, я рад, что Вам понравились снимки. До художника-фотографа мне как до Луны...

Автопутешественник писал(а) 06 сен 2012, 15:46:Бояться не надо, но соблюдать осторожность - обязательно. Ну и не забывать про экипировку. В частности - компас и фонарь.


Мне кажется, я бы и с компасом заблудился. Даже если есть карта, в тумане фиг поймешь, где именно находишься. GPS рулит. Главное - чтобы с ним что-нибудь не случилось и чтобы батарейки не сели. У меня в этой поездке был один веселый эпизод... расскажу чуть позже.

Trolll писал(а) 06 сен 2012, 16:01:И в целом хочется всех поправить. Не туман это, а облачность. Просто низкая


Ты прав конечно Дим. Хотя, находясь внутри, фиг отличишь.

Ser-Val писал(а) 06 сен 2012, 16:22:Потрясающие места!
Отличный рассказ и суперские фотки! :-P


Сереж, спасибо. Места там и правда потрясающие, и что удивительно - совсем не затасканные. Есть места в Норвегии, где практически каждый отмечается - они красивые конечно, но... как бы сами собой разумеющиеся. А вот так побродишь, например, по Сенье, и по неволе задумаешься: сколько же еще в мире есть красоты, о которой мы ничего не знаем. И никакой жизни не хватит, чтобы узнать...
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #61

Сообщение Mike111 » 06 сен 2012, 17:00

Чума! Как же, оказывается, низкая облачность может быть на пользу видам...
Аватара пользователя
Mike111
почетный путешественник
 
Сообщения: 2418
Регистрация: 05.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 182 раз.
Поблагодарили: 359 раз.
Возраст: 43
Страны: 16
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #62

Сообщение Pa.rus » 06 сен 2012, 18:22

Сереж, спасибо. Места там и правда потрясающие, и что удивительно - совсем не затасканные. Есть места в Норвегии, где практически каждый отмечается - они красивые конечно, но... как бы сами собой разумеющиеся. А вот так побродишь, например, по Сенье, и по неволе задумаешься: сколько же еще в мире есть красоты, о которой мы ничего не знаем. И никакой жизни не хватит, чтобы узнать...


Да-да, полностью согласна. Я тоже так почувствовала.
Pa.rus
полноправный участник
 
Сообщения: 244
Регистрация: 10.03.2012
Город: Москва
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 36 раз.
Возраст: 44
Страны: 11
Отчеты: 4
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #63

Сообщение Ирина Харабадзе » 06 сен 2012, 20:05

Здравствуйте, можно я вам маленькую оду напишу))
В гугле искала информацию про город Слунь, и случайно вышла на ваш отчет о Хорватии. Отчет понравился, даже очень, все подробно, сочно и эффект присутствия главное есть)) Решила прочитать все ваши труды, и была в полном восторге. Вы грамотно, четко и интересно описываете свои похождения, дух захватывает! Путешествовать читая ваши рассказы одно удовольствие. Очень ждала вашего 8 отчета, постоянно следила не появились ли новости. Можно сказать я ваш фанат))Отдельно о фото! Завораживают, часто снятся, пересматриваю, знаю, что сама не попаду туда, и поэтому по долгу любуюсь красотами. Спасибо Вам! Счастья вашей семье, новых вершин, удачных ракурсов и незабываемых впечатлений! И отчетов новых отчетов, которые мотивируют, выключить комп, собрать рюкзак и пойти навстречу приключениям)))
P.S. Живу в Анапе, приезжайте с Галей в гости, будем с мужем рады.
Ирина Харабадзе
новичок
 
Сообщения: 1
Регистрация: 06.09.2012
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #64

Сообщение Rudankort » 06 сен 2012, 22:12

предыдущая часть

Сенья из окна автомобиля
862-я дорога

На следующий день мы никуда не ходили. Можно было бы залезть на какую-нибудь гору, но... "Ты ковбой - ты и прыгай" - примерно так отреагировал на эту идею мой организм. Проведя предыдущие пол года своей жизни в кресле перед компьютером, он, похоже, не был готов штурмовать новую гору каждый день. Пришлось устроить перерыв. Так что мы съездили в магазинчик, потом порыбачили (рыбачила Галя, я смотрел), а потом поехали домой.

Зато на завтра у меня были более амбициозные планы. Я решил, что после передышки мы можем замахнуться на гору посерьезнее. В качестве кандидатов рассматривались Breidtinden и Kvænan, соответственно первая и третья по высоте горы на Сенье. Причем постепенно я все больше склонялся к Kvænan. Во-первых, у нее было преимущество новизны - она находится в другой части острова (на юго-западе), а значит и виды с нее ожидались совершенно новые. Во-вторых, она весьма удачно расположена между двумя фьордами (Sifjorden и Selfjorden), а также на границе крупнейшего на острове национального парка Anderdalen (да-да, того самого, с лосями и орлами). В-третьих, путь на эту вершину не требует лазания, чего нельзя сказать о Breidtinden - там последний участок маршрута предусматривает scrambling на вершину. В-четвертых, на вершине этой горы обещаются весьма интересные скальные "шпили", на которые тоже было бы интересно взглянуть. Таким образом, решение было принято - идем на Kvænan!

Но тут Норвегия решила напомнить мне, что нельзя быть таким самонадеянным. Когда мы выехали из кемпинга, мы заметили, что погода изменилась. И это было недоброе изменение. Когда же мы доехали до фьордов, наши опасения подтвердились. Тяжелые низкие тучи скрыли горы примерно начиная от середины. Идти наверх никакого смысла не было. В отличие от низких облаков, с которыми мы имели дело до этого, эти не повторяли форму фьордов и долин и явно скрывали собой гораздо больше, чем следовало. Даже если бы верхушка Квэнана оказалась выше этого безобразия, увидеть оттуда мы смогли бы только собственно облака и больше ничего.

Ну что же, наш "отпуск" от восхождений вынужденно затягивался. И поскольку сейчас, по крайней мере, на уровне моря была какая-никакая видимость, мы решили покататься по Сенье на машине и посмотреть все стандартные места, которые обычно осматривают автопутешественники.

На всякий случай приведу информацию по Квэнану, вдруг кому-то пригодится. Тропа начинается приблизительно от точки 69.22825602763433, 17.12871551513671. Насколько я могу судить, ее недавно разметили и установили стенд: на изображениях Гугла (от 2010 года) меток и стенда не видно, но сейчас они там есть. Начало тропы выглядит так. Вот информация на стенде: раз, два, три. Парковки рядом с тропой нет. Правда, имеется уширение дороги для разъезда, отмеченное знаком "М", но не уверен, что оставлять там машину надолго - хорошая идея. Можно проехать чуть дальше и припарковаться за мостом справа (здесь). Также имеет смысл почитать описание этого маршрута на сайте Senja Online.


Но сначала, выезжая с побережья по 243-й дороге, мы заметили посреди озера у дороги вот такой замечательный домик дюймовочки. Мы не могли не остановиться и не сфотографировать это чудо.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

А теперь по пунктам, что мы посмотрели.

1. Обзорная точка 69.42297753168731, 17.50416040420531

У норвегов что ни обзорная платформа, так какое-то чудо дизайнерской мысли. Говорю без всякой иронии - так гораздо интереснее, чем если бы они были серые и безликие. Так и в этом случае.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Вид с платформы.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

2. Обзорная точка Tungeneset 69.48690901968924, 17.333024740219116

Это та самая точка, которую рекомендует Lonely Planet. Именно здесь располагаются знаменитые приливные ванны с видом на зубы дьявола. Сама платформа не менее концептуальна, чем предыдущая - изломанный деревянный ход ведет от парковки вниз. Когда мы сюда приехали, мы с удивлением увидели голубое небо и солнце. Определенно, в этой части Сеньи погода была лучше. Кто бы мог подумать...

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Надо сказать, что место очень красивое и фотогеничное, и у каждого, кто здесь бывает, фотки получаются не такие, как у других. Пейзаж располагает к эксперименту. Вот что получилось у меня.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Фотоохота из укрытия с видом на зубы. :) Я последнее время в основном хожу с шириком, и поснимать птичек было нечем...

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

3. Mefjorden.

Еще одна жемчужина Сеньи. Не так-то просто припомнить другой фьорд, который обрамляла бы такая гладкая отвесная скальная стена, как здесь. На берегу Мефьорда мы устроили остановку и перекус на небольшой площадке со столиками (69.49969822816294, 17.522367238998424).

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Следующий снимок больше технический. Горы, которые мы видим - это Hesten, Segla и Barden. На двух из них мы уже успели побывать ранее. Характер гребня между этими вершинами тоже можно примерно оценить.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

А Барден с этой стороны неплохо смотрится...

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Взгляд в другую сторону, по направлению городка Senjahopen. С этой стороны горы тоже весьма драматичные.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Однако, пора ехать дальше. Вот из-за поворота показывается Breidtinden. Отсюда он, конечно, смотрится не так красиво. Зато мы не могли не отметить, что его вершина свободна от облаков. Кто знает? Может быть, если бы я изначально принял решение идти на него, а не на Квэнан, то сейчас мы стояли бы там, наверху. Сейчас уже поздно наверстывать это упущение. Но мы еще вернемся сюда!

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

А вот опять скальная стена Мефьорда, во всей красе. Ух как она мне нравится! Специально остановился два раза, что бы заснять с разных ракурсов.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

4. Город Husøy

Последний пункт в нашей программе - знаменитый рыбацкий городок на острове. Несколько дней назад мы уже побывали здесь. Но увидеть что-либо смогли только сейчас.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На мой взгляд, если начинать и правда серьезно сравнивать Сенью с Лофотенами, то вот чего на Сенье не хватает - так это живописных рыбацких деревенек с красными рёрбу и прочими атрибутами. Так вот, Husøy - единственная деревня, которая в плане живописности, пожалуй, не уступит лофотенским. Не мог я не отметить и офигенные горы в тех краях. Там тоже явно надо спланировать какой-нибудь трек, а может быть и не один. Тем более, что готовые маршруты там имеются, только выбирай.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На этом наша обзорная поездка по острову подошла к концу, а вместе с ней подошло к концу и наше пребывание на Сенье. Завтра мы переезжали на Лофотены, и поскольку переезд предстоял довольно длинный, планировать что-либо на тот день мы уже не могли. Но я могу с уверенностью сказать, что побывал на Сенье не в последний раз. Я буквально влюбился в этот остров, и на нем еще осталось так много интересного!..

ОТЧЕТ ПО СЕНЬЕ ЗАКОНЧЕН.

продолжение
Последний раз редактировалось Rudankort 07 сен 2012, 20:11, всего редактировалось 3 раз(а).
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #65

Сообщение ogalja » 06 сен 2012, 22:12

Sherg писал(а) 06 сен 2012, 09:38: Акварельку тоже нельзя не заметить!...


Спасибо, что акварельку мою заметили Очень приятно.
Аватара пользователя
ogalja
новичок
 
Сообщения: 27
Регистрация: 04.12.2011
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Возраст: 45
Страны: 17
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #66

Сообщение Trolll » 06 сен 2012, 22:20

Все заметили, а отметил только настоящий джетельмен
Я с детства склонен к перемене мест........
Аватара пользователя
Trolll
Старожил
 
Сообщения: 26520
Регистрация: 27.03.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 63 раз.
Поблагодарили: 1887 раз.
Возраст: 56
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #67

Сообщение ogalja » 06 сен 2012, 22:24

Trolll писал(а) 06 сен 2012, 22:20:Все заметили, а отметил только настоящий джетельмен


Просто класс!!!
Аватара пользователя
ogalja
новичок
 
Сообщения: 27
Регистрация: 04.12.2011
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Возраст: 45
Страны: 17
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #68

Сообщение Rudankort » 06 сен 2012, 22:58

Ирина Харабадзе писал(а) 06 сен 2012, 20:05:Здравствуйте, можно я вам маленькую оду напишу))
В гугле искала информацию про город Слунь, и случайно вышла на ваш отчет о Хорватии. Отчет понравился, даже очень, все подробно, сочно и эффект присутствия главное есть)) Решила прочитать все ваши труды, и была в полном восторге. Вы грамотно, четко и интересно описываете свои похождения, дух захватывает! Путешествовать читая ваши рассказы одно удовольствие. Очень ждала вашего 8 отчета, постоянно следила не появились ли новости. Можно сказать я ваш фанат))Отдельно о фото! Завораживают, часто снятся, пересматриваю, знаю, что сама не попаду туда, и поэтому по долгу любуюсь красотами. Спасибо Вам! Счастья вашей семье, новых вершин, удачных ракурсов и незабываемых впечатлений! И отчетов новых отчетов, которые мотивируют, выключить комп, собрать рюкзак и пойти навстречу приключениям)))
P.S. Живу в Анапе, приезжайте с Галей в гости, будем с мужем рады.


Ирина, большое спасибо за такой отзыв. Знаете, когда человек регистрируется на форуме специально для того, чтобы сказать "спасибо" - это дорогого стоит. Я очень ценю отклики от старых знакомых по форуму, людей, которых давно знаю (хотя бы и виртуально). Но когда отзывы пишут новые, еще не знакомые мне люди, это не менее ценно. Потому что тогда понимаешь, что у тебя намного больше читателей, чем может показаться на первый взгляд. И это не только те, кто ту же Норвегию и без меня отлично знает, а и те, для кого информация действительно может оказаться новой, интересной и полезной. И это, конечно же, мотивирует писать как можно лучше. А так, смотришь на счетчик... несколько тысяч просмотров за пару лет существования отчета... и начинают лезть в голову всякие нехорошие мысли. ;) Так что спасибо вам огромное. Вот только почему вы пишете, что сами не попадете туда? Может быть, стоит попытаться? Во всяком случае, я со своей стороны желаю вам, чтобы ваши мечты сбывались, в том числе и о путешествиях, но конечно же не только о них. :) Всего вам наилучшего. За приглашение огромное спасибо.

Александр
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #69

Сообщение Sherg » 07 сен 2012, 08:47

Rudankort писал(а) 06 сен 2012, 16:58:GPS рулит.

Про практику использования навигатора на местности (с автомобильным я уже нахожу взаимопонимание, а с туристическими дела не имел) если можно подробнее напишите. Кстати, давно хочу спросить, но боюсь показаться темным - вы выкладываете ссылки на треки. Я предполагал, что по ним получу возможность скачать gpx-файл, но у меня отображается только текст (предполагаю, что это содержимое файла), на загрузку файла не выхожу. Его через текстовый редактор следует сохранить (полностью?) с нужным расширением и потом закачать в навигатор?


Rudankort писал(а):
Trolll писал(а) 06 сен 2012, 16:01:И в целом хочется всех поправить. Не туман это, а облачность. Просто низкая


Ты прав конечно Дим. Хотя, находясь внутри, фиг отличишь.


Все просто, облака под ногами называем туманом!
Аватара пользователя
Sherg
путешественник
 
Сообщения: 1021
Регистрация: 18.09.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 221 раз.
Возраст: 71
Страны: 13
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #70

Сообщение konatava » 07 сен 2012, 09:23

Sherg писал(а) 07 сен 2012, 08:47:Все просто, облака под ногами называем туманом!

А облака, внутри которых...? Хотя, эти-то уж, точно, называем туманом .
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #71

Сообщение konatava » 07 сен 2012, 09:27

ogalja писал(а) 06 сен 2012, 22:12:
Sherg писал(а) 06 сен 2012, 09:38: Акварельку тоже нельзя не заметить!...


Спасибо, что акварельку мою заметили Очень приятно.

Галя, акварелька чудесная! Почему-то именно в Норвегии больше всего жалею, что не умею рисовать. Очень уж тамошняя природа располагает. Завидую Вам по-хорошему, что можете в своих акварелях передать эту красоту . Надеюсь, эта акварелька не единственная в отчете?
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #72

Сообщение Sherg » 07 сен 2012, 10:02

Trolll писал(а) 05 сен 2012, 11:44:
Sherg писал(а) 05 сен 2012, 10:37:Но не все они охвачены форумом Винского, вот ведь беда!

А вот в 35 сообщении явно написал кто-то из побывавших там и "охваченых"

Да, действительно! Только незадача - поездки две, а отчетов - ноль! Но я в уме держал другой пример. Если обратиться к путеводителю Moskenes Guide 2012 года (через lofoten-info.no), то при рассмотрении фотографий можно увидеть среди авторов и русские фамилии... Олега я встречал на Лофотенах, мы малость знакомы. Знаю, что он из Новгорода и часто ездит в Норвегию...
Аватара пользователя
Sherg
путешественник
 
Сообщения: 1021
Регистрация: 18.09.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 221 раз.
Возраст: 71
Страны: 13
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #73

Сообщение Rudankort » 07 сен 2012, 10:15

Sherg писал(а) 07 сен 2012, 08:47:Про практику использования навигатора на местности (с автомобильным я уже нахожу взаимопонимание, а с туристическими дела не имел) если можно подробнее напишите. Кстати, давно хочу спросить, но боюсь показаться темным - вы выкладываете ссылки на треки. Я предполагал, что по ним получу возможность скачать gpx-файл, но у меня отображается только текст (предполагаю, что это содержимое файла), на загрузку файла не выхожу. Его через текстовый редактор следует сохранить (полностью?) с нужным расширением и потом закачать в навигатор?


Я использовал в этой поездке навигатор Garmin GPSMAP 62. Девайс ударозащитный и влагозащитный, по крайней мере так утверждает производитель. Пока что у меня не было случая как следует это проверить. Впрочем, на одной из прогулок я промок насквозь, и мобильник, лежавший в кармане, до сих пор еще не пришел в чувство. А навигатору - хоть бы что. Также, один раз я его хорошо так уронил. От удара он почему-то выключился, но потом включился обратно без проблем.

На него были закачаны топографические карты Норвегии из серии TOPO Adventure. Например, для полного покрытия островов нужны эти три:
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=255&pID=95970
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=255&pID=95971
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=255&pID=95972
Эти карты можно просматривать и на десктопе с помощью гарминовской программы MapSource.

Питается навигатор от 2-х пальчиковых батарек AA. Я использовал 4 аккумулятора Varta 2700 mAh, которые перезаряжались каждую ночь. Утром два вставлял в устройство, и еще два брал по запас. Но в моем случае запас ни разу не пригодился - на однодневный поход батареек хватало.

Перед выходом на маршрут я включаю навигатор и обнуляю трек. Теперь в любой момент я вижу на экране карту местности и мое положение на ней. Разумеется, можно зуммировать и двигать карту как хочешь. Данные эквивалентны бумажным картам 1:50000. Далее, устройство пишет трек и показывает его на экране. Поэтому я вижу, как я шел, и могу, к примеру, отслеживать, возвращаюсь ли я той же дорогой, какой шел "туда", или нет. В максимальном увеличении я вижу, что отклонился от старого маршрута, буквально отойдя от тропы на пару метров. Можно ставить на карте метки и как-то их называть. Можно отслеживать, какой расстояние прошел, смотреть высотный профиль уже пройденного маршрута, в каждый момент времени увидеть свою текущую высоту и определить высоту любой точки на карте (под курсором). В конце прогулки текущий трек сохраняется в архив. Вот, в принципе, и все функции, которые использовал лично я. Я пока еще вовсе не продвинутый пользователь. :) Но там есть много другого интересного - можно загружать на девайс и использовать чужие треки, можно сделать, чтобы навигатор вел по ним (как автомобильный) или выводил назад по твоему же маршруту, есть какие-то "proximity alarms", то есть предупреждения о приближении к определенному месту, есть какая-то поддержка игры Geocaching и т. д. Еще девайс мне показывал, сколько времени осталось до заката/восхода. Мелочь, а приятно.

По поводу файлов, которые я выкладываю - действительно по крайней мере FireFox их почему-то открывает вместо того чтобы сохранить. Но если щелкнуть по ссылке правой кнопкой и сказать "Save Link As", то можно сохранить файл и дальше им уже пользоваться как угодно. GPX понимают многие программы, можно его и в OziExplorer загрузить, и в Google Earth и т. д. Ну и в навигатор загружать, конечно, тоже...
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #74

Сообщение Rudankort » 07 сен 2012, 10:22

Sherg писал(а) 07 сен 2012, 10:02:Да, действительно! Только незадача - поездки две, а отчетов - ноль! Но я в уме держал другой пример. Если обратиться к путеводителю Moskenes Guide 2012 года (через lofoten-info.no), то при рассмотрении фотографий можно увидеть среди авторов и русские фамилии... Олега я встречал на Лофотенах, мы малость знакомы. Знаю, что он из Новгорода и часто ездит в Норвегию...


Надо же, как интересно. И когда вы успели со всеми перезнакомиться на Лофотенах? :) Я вот даже Юлю не встретил. Когда заходил в инфо, там сидел какой-то норвежский парень в очках и все...
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #75

Сообщение Sherg » 07 сен 2012, 10:45

Rudankort писал(а) 07 сен 2012, 10:22: Я вот даже Юлю не встретил. Когда заходил в инфо, там сидел какой-то норвежский парень в очках и все...

Юля этим летом жила у мамы под Москвой, готовилась к пополнению своего семейства! Об этом я знаю, как говорится, из первых уст - будучи в Корваре (Доломиты) мы вдруг в скайпе ее активность обнаружили ...
Аватара пользователя
Sherg
путешественник
 
Сообщения: 1021
Регистрация: 18.09.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 221 раз.
Возраст: 71
Страны: 13
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #76

Сообщение Trolll » 07 сен 2012, 14:37

Sherg писал(а) 07 сен 2012, 08:47:Все просто, облака под ногами называем туманом!



Разница между облаками и туманом в причине их происхлждения не в смысле конденсации или испарения, а в том что послужило причиной их возникновения
Я с детства склонен к перемене мест........
Аватара пользователя
Trolll
Старожил
 
Сообщения: 26520
Регистрация: 27.03.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 63 раз.
Поблагодарили: 1887 раз.
Возраст: 56
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #77

Сообщение gglad » 07 сен 2012, 19:07

Rudankort писал(а) 07 сен 2012, 10:15:Я использовал в этой поездке навигатор Garmin GPSMAP 62


А можно в подобные навигаторы загружать любые самодельные карты?
Другими словами, есть ли софт, подобный OZIExplorer, для привязки к местности любой растровой карты и сохранения в формате, который понимает Garmin?
Аватара пользователя
gglad
активный участник
 
Сообщения: 671
Регистрация: 06.03.2008
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 211 раз.
Возраст: 58
Страны: 25
Отчеты: 6
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #78

Сообщение Rudankort » 07 сен 2012, 19:11

gglad писал(а) 07 сен 2012, 19:07:А можно в подобные навигаторы загружать любые самодельные карты?
Другими словами, есть ли софт, подобный OZIExplorer, для привязки к местности любой растровой карты и сохранения в формате, который понимает Garmin?


У Гармина есть такое понятие как custom maps:
http://www.garmin.com/us/products/onthetrail/custommaps

Я с ними детально не разбирался, вроде бы там не самый простой процесс изготовления, и народ жаловался на какие-то ограничения - то ли на размер карты, то ли на количество файлов... но в принципе, возможность декларируется.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #79

Сообщение Rudankort » 07 сен 2012, 20:07

предыдущая часть

Часть 2. Austvågøy

Хотя южные острова считаются, и не без оснований, красивейшей частью Лофотен, исследуя этот регион, нельзя обойти вниманием остров Austvågøy. Это самый большой (но не самый населенный) остров лофотенского архипелага, он практически полностью покрыт горами, и на нем находится множество интересных мест – симпатичные городки Svolvær и Henningsvær, знаменитый Trollfjord, окруженный драматичными заостренными пиками, горы Higravtinden (самая высокая на Лофотенах) и Vågakallen и многое другое. Интересно отметить, что горы здесь не совсем такие, как южнее, на островах Flakstad и Moskenes. У них есть свой характер, своя индивидуальность. Одним словом, у меня было достаточно причин задержаться здесь по пути на лофотенские юга...

Непокорная Флоя
Fløya

Наша новая "база" располагалась практически в черте Свольвера, столицы Лофотенских островов. Надо сказать, что это очень симпатичный городок, живописно расположенный в окружении гор, озер и островов. Вот несколько фоток, снятых во время наших прогулок по Свольверу:

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

У многих норвежских городов есть своя, так сказать, "домашняя" гора. Она находится рядом с городом, и с нее открывается стандартный "открыточный" вид на него. В Бергене это Флоен, а Олесунне - Аксла. У Свольвера тоже есть своя гора, и она не менее знаменита - это Флоя (Fløya). С нее не только открывается отличный вид, но вдобавок именно на ней расположена двурогая скала "Коза" (Geita) - один из символов города. Так что Флоя была первым пунктом в моих планах.

Я знал, где начинается нужная тропа, но понятия не имел, чего от нее ждать. И поскольку мы заехали в кемпинг сравнительно не поздно, я предложил Гале "быстренько сбегать на Флою и полюбоваться закатом над городом".

Задумано - сделано. Примерно пол девятого вечера мы были на парковке, и без труда нашли начало тропы. Однако очень скоро мы поняли, что "быстренько сбегать" по ней у нас не получится. Почему-то я думал, что тропа, начинающаяся практически прямо в городе, должна быть достаточно окультурена. На практике же, лезть по камням с использованием рук там приходилось больше, чем идти. И если в самом начале тропы натянута цепь, помогающая подниматься, то дальше нет и этого. Подъем на 200 метров занял у нас целый час. Даже отсюда виды на город были очень красивыми.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Однако, закат потихоньку догорал. Сначала гора перед нами еще освещалась закатным солнцем.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Но потом погасла и она. Небо постепенно утрачивало розовые оттенки и становилось скучным и серым.
- Эхх, пропустили закат, на пару часов бы пораньше - посетовала Галя.
- Ничего, зато рассвет уже скоро - попытался пошутить я.

Но шутки шутками, а супруга была права. Уже сейчас мой фотик порывался выставить чувствительность ISO, близкую к максимальной. Пока мы дойдем до верху, будет уже совсем темно, и мы ничего оттуда не увидим. А потом еще придется спускаться в темноте по этому недоразумению, которое здесь называют тропой... Поэтому мы приняли волевое решение поворачивать назад. Ну ничего, мы только что приехали, и гора от нас не убежит. Прощальный кадр с высшей точки, до которой мы дошли:

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Погода и обстоятельства сложились так, что второй раз я пошел на Флою только через несколько дней, и один. Вышел тоже довольно поздно - около семи вечера. Эта прогулка получилась более успешной, поэтому именно ее трек я решил включить в отчет. Судя по всему, навигатор здорово переклинило, потому что с высотой в начале трека творилась какая-то ерунда. Не спрашивайте меня, как я оказался ниже уровня моря. :) Ничто не совершенно в этом мире, и в том числе навигаторы...

Карта (клик чтобы увеличить):
На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)
У этого трека есть забавная особенность: верхняя его половина попадает на карту TOPO Adventure Harstad, а нижняя - на карту TOPO Adventure Bodo. И даже если сделать в MapSource два скриншота с разными активными картами, а потом попытаться склеить их в графическом редакторе, то половинки стыкуются между собой плохо. Так что сорри за качество карты, склеил как смог.

Высотный профиль:
На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Трек: http://www.rudankort.me/Norway2012/floya.gpx
Координаты парковки: 68.24433282465048, 14.57780599594116 (рядом со стадионом)
Тропа: есть
Маркировка: красные метки и буквы «Т»


Начальный участок маршрута был мне уже знаком, и его я проскочил без остановок. Именно этот участок наиболее крутой, а после достижения отметки 200 метров тропа становится положе. В этом месте можно задержаться и сделать "промежуточный" снимок Свольвера. После этого тропа уведет нас вглубь долины, и на какое-то время город скроется из вида.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Следующий этап маршрута - выйти в седловину между вершинкой Frosken и Флоей. В этом месте находится еще одна "достопримечательность" этого трека - ворота дьявола (Djevelporten). И ведет этот портал... нет, не в преисподнюю, а в соседнюю долину.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

При желании на камень можно залезть. Я же просто пошел дальше по тропе. В этом месте она выходит на гребень, откуда мы получаем новые виды.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Далеко внизу остался город.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Чем выше я поднимался, тем лучше становились виды.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На снимке ниже Blåtinden, "сосед" Флои. Он чуть повыше (621 метр), и на него тоже можно забраться.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Наконец, я достиг высшей точки тропы. Однако, было очевидно, что город отсюда не снять - мешает гребень. Мне нужно было спуститься по гребню и подойти поближе, пока закат не отгорел...

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Так я и сделал. И я прошел по гребню уже довольно далеко, когда оглянулся назад, и... явственно увидел позади на фоне неба деревянную хреновину на вершине горы. Выходит, что до вершины я так и не дошел, и в журнале не отметился? Вот блиин...

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Но возвращаться мне уже не хотелось. Пока я тут бегаю туда-сюда, опять стемнеет. Нет уж, лучше на город посмотрю.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Наконец, я дошел до края гребня и посмотрел вниз. Свольвер был отсюда, как на ладони, и вид на него был и правда очень красив. Гора, которая возвышается на заднем плане - это Vågakallen. Излюбленная вершина лофотенских скалолазов, и вообще во всех отношениях замечательная гора. К моему приходу она как раз полностью очистилась от облаков. А в нижней части снимка, если присмотреться, можно разглядеть Козу.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Дело было сделано. И как раз вовремя - закат догарал. Позади меня небо было уже совсем темным.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Некоторое время я просто стоял и любовался видом. Но потом мое внимание привлекла тропа, уходящая от этой точки вниз. Интересно, куда она ведет? Склон в этом месте довольно крутой, но тропа с обеих сторон обрамлена скальными стенками, и опасности улететь с горы нет. А впереди явно маячит Коза. Может быть, эта тропа ведет к точке, откуда Козу снимают на фоне города? Таких снимков немало в Сети... Надо сходить туда, проверить.

Лезу вниз. Склон довольно крутой, поэтому сильно на нем не разгонишься. Спускаться приходится осторожно. Примерно за пол часа спустился на 100 метров. Так... кажется, приплыл. Дальше обрыв - не высокий, буквально несколько метров всего, но мне с него не спрыгнуть. Сунулся туда-сюда - никак. Тупик. Пришлось возвращаться. :(

Еще когда я шел по гребню, я заметил боковую тропу вниз. Я предположил, что на обратном пути таким способом можно будет срезать, чтобы не заходить опять к воротам дьявола. Так и оказалось. Спустившись в долину, я некоторое время шел тем же путем, каким поднимался наверх. Где-то в этом месте я сделал прощальный снимок погружающегося в сумрак города, используя большой камень как штатив.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Было уже довольно темно, поэтому в какой-то момент я прозевал развилку и ушел налево, на какую-то альтернативную тропу. Когда заметил ошибку по навигатору, решил уже не возвращаться, так как новая тропа тоже была довольно натоптанная, а увести меня от цели она никак не могла: слева - гора, справа - правильная тропа. Так оно и вышло. Перед началом крутого участка тропы воссоединились. Вниз я спускался при свете фонарика, и в 23:30 снова был на парковке. Суммарно прогулка заняла у меня около пяти часов. Гора Флоя оказалась далеко не так проста, как я предполагал. Сходив на нее два раза, я так и не побывал на вершине. Козу на фоне города я тоже не заснял. Не иначе придется идти в третий раз...

Подведем итоги. Вид на Свольвер с горы Флоя меня очень впечатлил. На мой взгляд, он ни в чем не уступает виду на тот же Олесунн или Берген. Помимо этого, маршрут предлагает немало "бонусов" - гора Коза, ворота дьявола, сопутствующие виды на окружающие горы и долины. Но надо иметь в виду, что трек на Флою - это не бергенский фуникулер и не прогулочная дорожка в Олесунне. Скорее его можно сравнить с тропой на Кьераг. И время на него нужно отвести соответствующее.

продолжение
Последний раз редактировалось Rudankort 08 сен 2012, 12:49, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #80

Сообщение ogalja » 07 сен 2012, 20:27

konatava писал(а) 07 сен 2012, 09:27: Надеюсь, эта акварелька не единственная в отчете?


Я тоже надеюсь. Во всяком случае собираюсь еще нарисовать.
Аватара пользователя
ogalja
новичок
 
Сообщения: 27
Регистрация: 04.12.2011
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Возраст: 45
Страны: 17
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #81

Сообщение Mike111 » 07 сен 2012, 20:53

Rudankort писал(а) 06 сен 2012, 22:12:Так что мы съездили в магазинчик

и все же, как дела с магазинами на островах? есть ли Coop, Kiwi и подобные, время их работы? Для меня неизвестность в этом вопросе заставила от севера отказаться...

фото потрясающие. уже можно сказать, что удачная поездка получилась, а ведь сколько еще походов впереди...
Аватара пользователя
Mike111
почетный путешественник
 
Сообщения: 2418
Регистрация: 05.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 182 раз.
Поблагодарили: 359 раз.
Возраст: 43
Страны: 16
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #82

Сообщение konatava » 07 сен 2012, 20:55

Rudankort писал(а) 06 сен 2012, 22:58:мое внимание привлекла тропа, уходящая от этой точки вниз. Интересно, куда она ведет? Склон в этом месте довольно крутой, но тропа с обеих сторон обрамлена скальными стенками, и опасности улететь с горы нет. А впереди явно маячит Коза. Может быть, эта тропа ведет к точке, откуда Козу снимают на фоне города? Таких снимков немало в Сети... Надо сходить туда, проверить.

Лезу вниз. Склон довольно крутой, поэтому сильно на нем не разгонишься. Спускаться приходится осторожно. Примерно за пол часа спустился на 100 метров. Так... кажется, приплыл. Дальше обрыв - не высокий, буквально несколько метров всего, но мне с него не спрыгнуть. Сунулся туда-сюда - никак. Тупик. Пришлось возвращаться.

Вот интересно, несколько раз в такой ситуации оказывались. Идет тропа, хорошая, набитая... и приводит к обрыву в несколько метров. Народу, явно, много ходит. Как они спускаются? Ну да, можно по веревке спуститься. Но не ходят же они все с веревками. Значит, так лезут . А нам приходилось другой путь искать...
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #83

Сообщение Rudankort » 07 сен 2012, 21:04

Mike111 писал(а) 07 сен 2012, 20:53:и все же, как дела с магазинами на островах? есть ли Coop, Kiwi и подобные, время их работы? Для меня неизвестность в этом вопросе заставила от севера отказаться...


На островах в основном Bunnpris, но попадаются и другие. В Свольвере к примеру есть и Coop, и Rimi, и Spar. Кажется и Rema есть. Время работы - часов до девяти вечера все дни кроме воскресенья. В Финснесе тоже несколько магазинов с хорошим временем работы.

А вот на юге Лофотен с магазинами хуже. В тех краях, где мы жили, припоминаю только Bunnpris в Рамберге, Coop в Рейне и Joker в Сёрвагене. Все как один в субботу только до шести. В воскресенье естественно закрыты. По будням по-разному - кто-то до 21:00, кто-то до 19:00... Правда, я в Лекнес в этот раз не заезжал - может там получше.

Mike111 писал(а) 07 сен 2012, 20:53:фото потрясающие. уже можно сказать, что удачная поездка получилась, а ведь сколько еще походов впереди...


Спасибо. :) Да, поездка я считаю удалась. Как мне кажется, следующие дни будут не менее интересны. Не все конечно, но как минимум четыре дня из оставшихся...
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #84

Сообщение Trolll » 07 сен 2012, 22:15

По-моему в Лекнесе точно магазины есть. И большие
Я с детства склонен к перемене мест........
Аватара пользователя
Trolll
Старожил
 
Сообщения: 26520
Регистрация: 27.03.2007
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 63 раз.
Поблагодарили: 1887 раз.
Возраст: 56
Страны: 43
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #85

Сообщение Rudankort » 07 сен 2012, 22:40

Trolll писал(а) 07 сен 2012, 22:15:По-моему в Лекнесе точно магазины есть. И большие


Наверняка. Но в него кататься с Москенеса не очень удобно. Хотя если очень надо, тогда чего не сделаешь.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #86

Сообщение Rudankort » 07 сен 2012, 22:43

konatava писал(а) 07 сен 2012, 20:55:Вот интересно, несколько раз в такой ситуации оказывались. Идет тропа, хорошая, набитая... и приводит к обрыву в несколько метров. Народу, явно, много ходит. Как они спускаются? Ну да, можно по веревке спуститься. Но не ходят же они все с веревками. Значит, так лезут :shock:. А нам приходилось другой путь искать...


Ну, я не уверен что после той стенки там тропа продолжалась. Так что может дальше и не ходят. Сходил один какой-то исследователь, а потом остальные, так же как и я, по его следам. Опять же, если туда-сюда сходить, тропа в два раза лучше утаптывается. :)
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #87

Сообщение NordFace » 08 сен 2012, 00:15

Rudankort писал(а) 07 сен 2012, 20:07:И я прошел по гребню уже довольно далеко, когда оглянулся назад, и... явственно увидел позади на фоне неба деревянную хреновину на вершине горы. Выходит, что до вершины я так и не дошел, и в журнале не отметился? Вот блиин...


Не расстраивайся.
Насколько я помню ( если ничего не путаю) журнала я там не нашёл.
Так что если только на деревянной хреновине нацарапать, но тогда думаю, что до заката бы точно не успел.
Да и место там есть одно неприятное по пути на вершинку.
Аватара пользователя
NordFace
полноправный участник
 
Сообщения: 487
Регистрация: 08.03.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 67 раз.
Возраст: 49
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #88

Сообщение kasi » 08 сен 2012, 11:57

Trolll писал(а) 07 сен 2012, 22:15:По-моему в Лекнесе точно магазины есть. И большие

Да, в Лекнесе на въезде большой торговый центр, в нем есть tourist info и очень большой Coop и второй большой супермаркет, кажется Bunprix, работают до 21 ч.. В Свольвере практически на одной площади Rema до 23ч, Coop до 21ч.
Mike111 писал(а) 07 сен 2012, 20:53:и все же, как дела с магазинами на островах? есть ли Coop, Kiwi и подобные, время их работы? Для меня неизвестность в этом вопросе заставила от севера отказаться...

Мы не почувствовали никаких проблем с магазинами на Сенье и Лофотенах, несмотря на то, что у нас не было никаких долго хранящихся продуктов, кроме консервированной фасоли, заезжали в магазин практически каждый день. Единственный раз не успели в воскресенье, небольшой магазин Joker работал до 15-ти недалеко от Мефьорда.
Последний раз редактировалось kasi 08 сен 2012, 20:21, всего редактировалось 1 раз.
kasi
полноправный участник
 
Сообщения: 394
Регистрация: 23.04.2009
Город: Братислава
Благодарил (а): 45 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
Возраст: 52
Страны: 38
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #89

Сообщение Rudankort » 08 сен 2012, 11:59

предыдущая часть

На все четыре стороны
Rundfjellet

На следующий день после нашего приезда в Свольвер погода была ясная. Тогда я этого еще не знал, но это был единственный отпущенный нам ясный день за всю неделю. Зато я точно знал, как нам лучше всего его использовать. Конечно же, подняться на Rundfjellet.

Rundfjellet - это выдающаяся обзорная точка на острове Austvågøy. Гора занимает стратегическое положение почти в центре острова, и хотя она не самая высокая на нём, фишка в том, что остальные высокие вершины находятся на периферии. Помните, как в школе на коллективных фотографиях тех, кто повыше, ставили в последний ряд, а тех, кто пониже - в первый? Примерно такую же ситуацию мы наблюдаем и здесь. Благодаря этому с вершины Rundfjellet видно если не все горы на Austvågøy, то значительную их часть. Конечно, такие обширные области лучше всего обозревать в ясную погоду. Вот почему сегодня я хотел попасть именно туда.

Название Rundfjellet ("круглая гора"), вероятно, придумали люди, которые смотрели на гору со стороны, а не ходили на нее. Иначе бы они знали, что "в плане" она скорее напоминает крест: от вершины гребни расходятся в четырех направлениях. И соответственно, со всех четырех сторон на гору можно попробовать подняться. Я решил не тратить зря время и идти кратчайшим путем. Судя по карте, кратчайший маршрут идет с севера, от 888-й дороги. Тропа обозначена на всех картах, и недалеко от этого места на снимке со спутника видно небольшое уширение дороги, где можно оставить машину. На него я и нацелился.

Карта (клик чтобы увеличить):
На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Высотный профиль:
На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Трек: http://www.rudankort.me/Norway2012/rundfjellet.gpx
Координаты парковки: 68.31284184626354, 14.575542211532598
Тропа: есть (за исключением финального подъема)
Маркировка: нет


На парковке мы были необычно рано - в 14:30. Там есть место примерно для четырех машин, и три места были уже заняты. Мы заняли последнее. Никаких указателей или меток рядом с парковкой нет. Обнаружилась только небольшая скамейка и две торпы - направо и налево. Методом тыка мы выяснили, что тропа направо вскоре обрывается и никуда не ведет. Так что мы пошли налево.

Каменная стена, которую видно впереди - это Hellskarnuten. Нам же предстояло подняться на достаточно пологий гребень, который уходит направо.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Местность на начальном этапе маршрута очень болотистая. На ровной поверхности это не вызывало проблем, но на подъеме приходилось идти осторожно, так как из-за грязи было очень скользко. Как водится, с ростом высоты начали открываться кое-какие виды.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Долгое время мы видели впереди себя только гребень, по которому поднимались. Он заслонял от нас конечную цель. И лишь когда подъем закончился и мы вышли на промежуточный пологий участок, дальнейший путь подъема на гору стал очевиден. Когда передо мной впервые открылся этот вид, я не смог угадать, где именно находится вершина Rundfjellet. А вы сможете?

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

К этому времени деревца уже закончились. Окружающий пейзаж состоял из камней, небольших озер, мха и травы. Здесь уже было довольно сухо - болото осталось позади.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На этом снимке вершина - наша конечная цель - находится непосредственно справа от середины фотографии.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Обитатели склонов горы.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Чем выше, тем меньше травы и больше камней.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Тропу видно все хуже и хуже, зато в какой-то момент появились пирамидки из камней. Сначала мы пытались идти по ним, но ни к чему хорошему это не привело. Никакой логики в их расположении я уловить не смог. Наконец, до меня дошло: ведь эти пирамидки - это же тролли! А тролли - существа вредные и известные мастера задурить человеку голову...

И тем не менее, мы потихоньку продвигались вперед. Локальную высотку с крутыми склонами (на фото ниже) обошли слева. Возможно, это было не самым удачным решением, поскольку последующий подъем оказался довольно крутым - пожалуй, это был самый неприятный этап всего трека.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Дальше дело пошло веселее. На вершине Rundfjellet сложена огромная пирамида из камней, и отсюда мы уже могли ее разглядеть.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На последнем этапе маршрута нужно карабкаться по довольно крупным камням. Кажется, что вершина - вот она, совсем рядом, и велик соблазн двигаться напрямик к ней. Что мы сначала и попытались сделать. Но ничего хорошего из этого не вышло - уклон становился все кручи и круче, и лезть было довольно проблематично. Тогда мы стали все больше забирать вправо. Это оказалось намного легче. И лишь когда камни закончились, а поверхность стала более ровной, мы повернули налево, по направлению к каменной пирамиде, установленной на вершине.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Последние метры пути - и вот она, вершина! На часах - около семи часов вечера.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

В каменной пирамиде удалось найти журнал, но он был какой-то очень старый и вид имел довольно непотребный. Тем не менее, мы отметились в нем. Еще на вершине обнаружилось интересное сооружение из камней - что-то вроде круглого мини-бастиона, в который можно зайти и оттуда обозревать окрестности.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Ну, а теперь - самое главное. То, ради чего все это затевалось. Виды с вершины.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На вершине мы провели примерно час. Было бы здорово встретить там закат, но... слишком много пришлось бы тогда идти в темноте. По тропе это не проблема, но вот с горы хотелось слезть засветло. Особенное беспокойство вызывал крутой участок, отмеченный мною раннее. И вот, пока мы спускались с вершины и обозревали это место сверху, у меня возникла идея возвращаться другим путем. Обойти скалистую высотку не с востока, как мы сделали это ранее, а с запада. Так мы и решили поступить.

Солнце опустилось ниже, и его свет стал более теплым. Прощальный снимок со склонов Горы.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Выбранный мною альтернативный маршрут оказался в чем-то лучше, но в чем-то и хуже. Действительно, там более полого, а по расстоянию этот путь даже более прямой и короткий (это хорошо видно по треку). Но зато нам довольно долго пришлось идти по неустойчивым камням, а это занятие на любителя. Так что я так и не понял для себя, какой способ прохождения этого участка оптимален. Впрочем, это мелочи. Оба способа ведут к цели.

Пока мы спускались с горы, солнце село. Может быть, это и к лучшему - на следующем этапе оно лупило бы нам прямо в глаза. Заодно на закат полюбовались.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

После заката какое-то время было еще светло, и мы постарались максимально сократить расстояние, отделявшее нас от парковки. Но последнюю часть пути пришлось проделать с фонариками - спускаться по скользкой тропинке вниз, да еще и в темноте, был совершенно не вариант. Тут выяснилось, что в галином фонарике батарейки почти сели, и светит он достаточно тускло. На самых сложных участках мне пришлось помогать, подсвечивая дорогу своим фонариком. Не повторяйте моих ошибок - такие вещи надо проверять зараннее, а не на горе. Но в целом, все прошло благополучно. Примерно в 23:30 мы были на парковке, где наша машина стояла в гордом одиночестве. Итого гуляли 9 часов. Норвеги, конечно, проходят этот маршрут быстрее. По их оценкам, если идти от 888-й дороги, как это сделали мы, то до вершины - три часа... А еще, я так и не понял, где были хозяева остальных трех машин, стоявших на парковке днем. На тропе мы их не встретили, и наверху тоже были в гордом одиночестве.

Подводя итоги, могу сказать, что Rundfjellet меня не разочаровал. Не так уж и часто встречаются обзорные точки, с которых виды одинаково хороши на все четыре стороны, и поначалу даже не знаешь, куда смотреть - везде красиво. Пожалуй, чтобы получить представление о характере гор на острове Austvågøy, лучшего места не найти. Путь на вершину не очень сложен, а набор высоты составляет менее 800 метров - не такая уж и большая "плата" за удовольствие. Рекомендую.

продолжение
Последний раз редактировалось Rudankort 11 сен 2012, 00:01, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #90

Сообщение Mike111 » 08 сен 2012, 16:48

Rudankort писал(а) 08 сен 2012, 11:59: Итого гуляли 9 часов... а набор высоты составляет менее 800 метров

Читаю про твои походы и удивляюсь - вроде горы на Лофотенах не очень высокие, но зато тропы извиваются по пологой местности общий километраж, похоже, неслабый получается. У меня походы редко занимали более 4 часов.
Аватара пользователя
Mike111
почетный путешественник
 
Сообщения: 2418
Регистрация: 05.02.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 182 раз.
Поблагодарили: 359 раз.
Возраст: 43
Страны: 16
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #91

Сообщение Rudankort » 08 сен 2012, 17:01

Mike111 писал(а) 08 сен 2012, 16:48:Читаю про твои походы и удивляюсь - вроде горы на Лофотенах не очень высокие, но зато тропы извиваются по пологой местности общий километраж, похоже, неслабый получается. У меня походы редко занимали более 4 часов.


Я думаю, что дело в другом: я хожу существенно медленнее, чем ты. ;) А когда мы ходим вдвоем с Галей, то еще медленнее получается.

А километраж каждой прогулки видно на высотной диаграмме (на нижней шкале), также как и набор высоты. Как мне кажется, ничего экстраординарного там нет.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #92

Сообщение Автопутешественник » 08 сен 2012, 17:16

Rudankort писал(а) 08 сен 2012, 17:01:А километраж каждой прогулки видно на высотной диаграмме (на нижней шкале), также как и набор высоты. Как мне кажется, ничего экстраординарного там нет.


То есть это именно "одометр"? В одну или в обе стороны, т.е. туда-обратно?
Я поначалу думал, что нижняя шкала просто отражает абсолютную "ширину" горы.
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 24467
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1774 раз.
Поблагодарили: 3034 раз.
Возраст: 55
Страны: 37
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #93

Сообщение Rudankort » 08 сен 2012, 17:20

Автопутешественник писал(а) 08 сен 2012, 17:16:То есть это именно "одометр"? В одну или в обе стороны, т.е. туда-обратно?
Я поначалу думал, что нижняя шкала просто отражает абсолютную "ширину" горы. :oops:


Высотная диаграмма трека показывает, как в процессе движения на местности изменялась высота. Иными словами, это просто график зависимости высоты от пройденного пути. Он строится для трека целиком, поэтому включает дорогу туда-обратно.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #94

Сообщение Otta08 » 09 сен 2012, 22:34

Rudankort, интересно было посмотреть на Рюндфьолет без снега. По этому маршруту мы обычно спускаемся, а поднимаемся с другой стороны. Там при подъеме очень виды красивые..Крутой участок у самой вершины в июне весь покрыт снегом..
Потом найду фото, покажу, если интересно..
Аватара пользователя
Otta08
почетный путешественник
 
Сообщения: 4199
Регистрация: 25.02.2010
Город: Петергоф
Благодарил (а): 423 раз.
Поблагодарили: 742 раз.
Возраст: 64
Страны: 27
Отчеты: 10
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #95

Сообщение Rudankort » 09 сен 2012, 22:44

Otta08 писал(а) 09 сен 2012, 22:34:Rudankort, интересно было посмотреть на Рюндфьолет без снега. По этому маршруту мы обычно спускаемся, а поднимаемся с другой стороны.


Я знаю. В вашем отчете достаточно информации, чтобы это понять. Но в нашем случае это было проблематично реализовать, так как потом непонятно, как к машине возвращаться. Да и смысла не вижу, если честно.

Otta08 писал(а) 09 сен 2012, 22:34:Там при подъеме очень виды красивые..Крутой участок у самой вершины в июне весь покрыт снегом..
Потом найду фото, покажу, если интересно..


Фото много не бывает. Думаю, что интересно будет не только мне. :)
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #96

Сообщение Rudankort » 10 сен 2012, 03:16

предыдущая часть

Увидеть Троллфьорд
Geitgaljen

Восточная часть острова Austvågøy - это почти что самостоятельный остров, соединенный с остальной сушей тоненькой перемычкой в районе поселка Higrav. Горы в этом месте очень суровые и драматичные. Чтобы в этом убедиться, достаточно взглянуть на карту - горизонтали как будто бы сходят с ума, образовывая плотные скопления и сложные "кружева". И в самом сердце этого дикого края располагается короткий и узкий Trollfjord, названный так в честь нашего модератора Димы-тролля. :) В Троллфьорд можно сплавать на корабле из Свольвера, что большинство туристов и делает. Однако мне больше нравится смотреть на фьорды сверху. Мне хотелось забраться повыше, оказаться среди драматичных заостренных пиков, и хотя бы одним глазком взглянуть на Троллфьорд "с высоты птичьего полета". Правда, поначалу мне было не вполне понятно, как это можно осуществить. Дорог вокруг фьорда нет, троп на окружающие его вершины тоже не наблюдается. Наконец, книга Walks and Scrambles in Norway подсказала мне идею. В ней описывается маршрут на хребет Geitgaljen, с которого, по моим расчетам, вид на Троллфьорд должен открыться.

Гору Geitgaljen все называют по-разному. Я встречал также названия Geitgallien и Geitgaljern. На основную вершину тоже можно залезть, но информация об этом довольно противоречива. В упомянутой выше книге "Walks and Scrambles in Norway" утверждается, что нужна снаряга. В норвежской книге "På tur i Lofoten" вроде бы пишут, что снаряга не требуется, но пишут это на норвежском, который я не знаю, и поэтому могу ошибаться. В любом случае, эта вершина находится немного в стороне и, судя по видео в Сети, фьорд с нее не видно. Поэтому я исключил ее из рассмотрения.

На протяжении нескольких дней погода не радовала. Наконец, наметилось некое улучшение, хотя погода оставалась очень неустойчивой и менялась стремительно. Но я решил рискнуть. На эту прогулку я отправился один. Интуиция подсказывала мне, что прогулка в таких горах вряд ли будет простой, а значит - Гале она вряд ли понравится...

Карта (клик чтобы увеличить):
На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Высотный профиль:
На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Трек: http://www.rudankort.me/Norway2012/geitgaljen.gpx
Координаты парковки: 68.34904660783693, 14.744639396667479
Тропа: есть (за исключением финального этапа маршрута)
Маркировка: нет


Еще по дороге начался довольно сильный дождь. Не перестал они и после моего прибытия на парковку около небольшого магазинчика (он почему-то был закрыт). Я решил подождать, пока дождь закончится. Посидел в машине, почитал еще раз описание маршрута, поразглядывал карту. Наконец, дождь перестал, хотя небо оставалось довольно хмурым и неприветливым. Вершины гор в конце долины кутались в облаках. Но сегодня меня нужно было всего лишь выйти на хребет, и я надеялся, что на той высоте облаков не будет. Одев треккинговые ботинки, я отправился в путь. На часах было начало пятого вечера...

Первый этап маршрута - самый простой. Миновав пару калиток, которые я аккуратно закрывал за собой, я вышел на местную лыжную трассу, вдоль которой установлены столбы с освещением. Кстати, эту трассу видно и на снимках со спутника, и можно понять, как она идет.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Отсюда я получил первый неплохой ракурс на долину, по которой мне сегодня предстояло подниматься вплоть до самого конца. Хотя снизу видно далеко не все, структуру маршрута уже можно проследить. Сначала меня ожидала полоса леса, затем - открытое пространство, поросшее травой, потом подъем вверх мимо водопадов, где трава постепенно сменяется голым камнем и появляется все больше снега. Дорога из лета в зиму.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Итак, я шел по лыжной трассе. На всех развилках я поворачивал направо, и вскоре дошел до места, где трасса начинает постепенно разворачиваться назад. В этом месте на одном из столбов висит зеленый почтовый ящик. Недалеко от него я нашел тропу, убегающую вглубь долины, и дальше пошел по ней. Однако, вскоре тропа потерялась. Трава там очень густая и пышная, и утаптывается плохо. Пришлось идти дальше без тропы, лавируя между деревьями.

Проблемы начались раньше, чем я мог предположить. После дождя пышная трава была очень мокрая, и на мои ботинки с нее попадало огромное количество воды. Это хороший тест для треккинговых ботинок, и мои ботинки его не выдержали. Я почувствовал, что постепенно, по чуть-чуть, вода начинает проникать внутрь. В очередной раз мне предстояло гулять весь день с мокрыми ногами.

Вскоре лес кончился. Я вышел к каменистому руслу реки и дальше пошел вдоль него. Несмотря на обильные дожди, воды в реке было не так много, и пока что она вся протекала где-то под камнями.

Главные ориентиры на этом этапе маршрута - это водопады. Водопад справа от меня был довольно большим и заметным. В водопаде слева воды почти не было, хотя его "русло", выточенное в камне, тоже было отчетливо видно. Из описания в книге я знал, что подниматься мне нужно было между этими двумя водопадами.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Снова начался дождь. Пришлось одеть куртку. Ботинкам было уже все равно.

Вскоре я дошел до места, где река из "левого" водопада впадает в основную реку, и некоторое время шел вдоль этого нового русла. Я понимал, что мне необходимо пересечь его и начать взбираться по склону между водопадами, но пока что я не решался это сделать. Склон выглядел отсюда довольно крутым, а мокрая трава на нем - очень скользкой. И тут я заметил отчетливую тропу, взбирающуюся по склону серпантинистыми изгибами. Я снова был на верном пути!

Взгляд назад. Долина имеет очень правильную U-образную форму.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Даже по тропе подниматься было местами стремно. Но постепенно склон начал выполаживаться. Тропа стала все сильнее забирать влево, обходя голый камень и стекающие по нему потоки воды. Виды назад становились все более панорамными, хотя ничего особенного в них, пожалуй, не было.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

А вот так выглядели горы слева от меня. Где-то там в облаках скрывался и Higravtinden, самая высокая гора Лофотен. Впрочем, облачность неплотная, вроде бы даже просвечивает какая-то голубизна. (Это я так себя подбадривал.)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Наконец, подъем закончился. Я "перешел на следующий уровень" этого маршрута. Водопады были позади. А впереди, словно стена, возвышался скальный "пояс" шириной во всю долину. Из книги я знал, что преодолеть эту стену можно через единственную лазейку где-то справа. Тропа снова пропала, и я пошел напрямик, пытаясь разглядеть нужную мне прореху в обороне скалы.

На этом "этаже" долины было очень мокро. Повсюду текли потоки воды, а земля была напитана ею. Вдобавок, дождь, который было приутих, пошел с новой силой. Вода падала на меня сверху, вода чавкала под ногами, но я продолжал упрямо идти вперед.

Наконец, я нашел то, что искал. Поросшие мхом каменные ступени вели вверх. Подойдя поближе, я обнаружил, что по каменной лестнице стекают потоки воды. Было очень мокро и скользко, и мне пришлось идти очень осторожно. Но дело было сделано. Добравшись до конца "лестницы", я понял, что поднимался не там, где надо. В эту же точку ведет комфортная широкая полка слева. Попытаюсь проиллюстрировать этот этап картинкой.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Лестница, по которой я поднимался - прямо по курсу. А правильную полку мы видим в профиль. Она имеет умеренный наклон и идет слева к той же точке. Так что я решил на обратном пути воспользоваться этой полкой. А пока я продолжал карабкаться вверх по камням, и вскоре вышел на очередной пологий участок. Это был следующий уровень сегодняшней большой "игры", и здесь меня подстерегали огромные валуны и снежники. Некоторое время я пробирался вперед через камни, а потом увидел огромный снежник, уходящий направо и вверх. Я решил подняться по нему.

Сначала идти по снегу было легко. Но незаметно снежник становился все круче и круче. Вот я достал палки, чтобы опираться на них... Потом и палки перестали помогать, и мне пришлось выдалбливать ботинками ступени в снегу... Наконец, я понял: так дело не пойдет. Надо убираться с этого снежника, и поскорее. Ага. Легко сказать, да трудно сделать. Если вверх по такому снегу идти не просто, то траверсом – еще сложнее, а вниз – вообще стремно. А тут еще мое внимание привлек интересный свет со стороны долины, и я, раскорячившись на снежнике, полез за фотоаппаратом.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На фото видно, что край снежника совсем рядом, но эти несколько метров дались мне нелегко. К тому же, снежник увел меня на край долины, где было слишком круто, и я довольно долго выбирался оттуда. Короче говоря, вся эта идея со снежником была бредовой изначально.

Тем временем, облака сгустились и угрожающе опустились ниже.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Это были плохие новости, но я рассудил, что при такой переменчивой погоде дальше может быть что угодно. В надежде на лучшее я продолжал путь. Мне попалась такая вот интересная перемычка между снежниками.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Разрушать красотищу было жалко, поэтому я обошел ее сбоку. Дальше снежники пошли один за одним. Тем временем, облака опускались все ниже. Фьорд подо мной подернулся дымкой.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

А потом пошел снег. Снег падал на меня сверху, снег скрипел у меня под ногами, но я продолжал упрямо идти вперед. В конце концов, раз уж сегодня нельзя обойтись без осадков, то снег - это все-таки лучше, чем дождь.

Но вот, местность в очередной раз начала выполаживаться, а долина все сильнее забирала вправо. А потом подъем закончился, и я впервые увидел перед собой Geitgaljen, от которой меня отделяло огромное снежное поле. Оно имело форму гигантской воронки. А в качестве "носика" этой воронки выступал обрыв в сторону фьорда. Я живо представил себе, как иду по этому снегу, подскальзываюсь и уезжаю вниз, а затем улетаю в пропасть. Не очень заманчивая перспектива!

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

К счастью, сегодня вершина Geitgaljen не была моей целью, и пересекать этот снежник не было необходимости. Вместо этого мне предстояло штурмовать седловину, расположенную слева от меня. Я прошел по краю снежника и начал подниматься вверх по склону. Это был следующий и последний уровень сегодняшней игры. Цель была близка, и я не подозревал, что мне все еще предстоял самый неприятный участок всего этого трека.

С каждым шагом идти становилось все труднее. Я не чувствовал опоры под ногами. Крутой склон, покрытый толстым слоем мелких камушков, был словно живым. Нога постоянно норовила уехать вниз, а хвататься было не за что. Я двигался вверх в соответствии с известной формулой "шаг вперед и два назад". Пришлось совершать короткие перебежки между стабильными островками в этом море неустойчивых камней. Подъем на 90 метров занял у меня 25 минут. Наконец, я достиг седловины. Она была совсем маленькая, буквально несколько метров в ширину, а по сторонам возвышались скалы. Навигатор показывал высоту 980 метров. На часах было без двадцати девять.

Наверху был дубак, ветер и снег. Низкие облака мешали обзору. Я стал выжидать. К счастью, у меня в рюкзаке было все необходимое: сухая смена одежды, теплая флиска, шапка, шарф, перчатки и даже термос с горячим чаем. Так что я переоделся и перекусил. И только с мокрыми ногами я не мог поделать решительно ничего.

Теперь все зависело от погоды. Облака и снег вполне могли задержаться хоть до ночи. Но Норвегия решила смилостивиться надо мной. Спустя еще пару минут снег стал ослабевать, а облака поднялись выше. Вот позади меня очистилась от тумана Geitgaljen.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Но обзору вперед мешал толстенный снежник, каким-то чудом закрепившийся на крутом склоне. Не без трепета я ступил на него и, прощупывая палками путь, двинулся вперед. И вот, далеко внизу я увидел озеро Trollfjordvatnet. А еще дальше под ним - Trollfjord.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

И пусть было уже довольно темно и плохо видно. Пусть ракурс на фьорд оказался, может быть, не самым удачным. В тот момент подобные мелочи меня не волновали. Я выполнил то, что задумал, и увидел то, что хотел. Это была победа.

Прошло уже 40 минут, как я поднялся сюда. Пора было двигаться в обратный путь. На прощание я сделал еще несколько снимков. Вот этот каменный тролль преграждал мне путь направо дальше по гребню. Видно также, сколько снега нападало в седловине с наветренной стороны.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

А это снежник, на который я выходил, чтобы увидеть Троллфьорд. На снегу отпечатались мои следы.

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

На этом фоторепортаж был закончен, а фотик - убран в рюкзак. Обратный путь обещал быть непростым. В моем распоряжении оставалось совсем немного светлого времени, и мне необходимо было постараться пройти все самые сложные участки до темноты. В идеале - вернуться на тропу, хотя я сам не верил, что успею это сделать. Для начала мне предстояло спуститься по склону, по которому я с таким трудом поднялся. Спуск занял у меня 20 минут. Очень быстро стало очевидно, что по таким камушкам не походишь с прямой спиной и гордо поднятой головой, и я опустился на пятую точку. Таких галимых склонов я реально никогда еще не видел. Ухватиться подчас было совершенно не за что - даже камни, которые выглядели стационарной частью горы, крошились у меня в руках.

Камни и снежники я преодолел за 50 минут. Спустился со скальной стены, используя на этот раз правильную полку (там даже какая-то тропа обнаружилась). Теперь мне предстояло найти правильную тропу в сгущающихся сумерках. Включив налобный фонарик и вооружившись навигатором, я стал спускаться вниз мимо водопадов, стараясь придерживаться записанного ранее навигатором трека. В этот момент произошел забавный случай. Спускаясь по склону, я оступился, упал и выронил навигатор. Когда же я поднял его с камней, он не работал. За короткую секунду передо мной встал в полный рост весь ужас ситуации - без навигатора даже с фонариком я буду выбираться отсюда до утра... Как же сильно иногда мы зависим от достижений цивилизации! У этой истории, впрочем, был счастливый конец - я нажал на кнопку ON, и девайс включился снова. На треке можно найти один участок, где точки отстоят очень далеко друг от друга. Выключившись, навигатор потерял последнюю порцию точек, которую он еще не успел сбросить на карточку.

Примерно в одиннадцать часов вечера я снова вышел на тропу. Затянувшаяся прогулка подходила к концу. Несмотря на то, что в лесу тропа опять потерялась, за час я добрался до лыжной трассы. Тут бы мне спокойно вернуться тем же путем, которым я пришел. Но на мою беду, во мне опять проснулся экспериментатор. Я решил идти по лыжной трассе в другую сторону. Ведь она круговая, и это не должно играть роли... Короче говоря, на карте видно, к чему это привело. Трасса завела меня куда-то в сторону от парковки, и я сделал огромный крюк. Но и это было еще не все! Оказалось, что на этом участке трассы трава гораздо гуще и пышнее, и после дождей она была буквально напитана водой. Так что если я думал, что дальше мне ноги мочить уже не куда, я глубоко заблуждался. Вскоре мои брюки промокли до колен, а в ботинках вода начала чавкать и булькать. Наконец, чавкающий, булькающий, уставший и злой, я дошел до машины. На часах было пол первого. Суммарно я ходил около восьми с половиной часов.

Вот такая замечательная у меня получилась прогулка на хребет Geitgaljen. Несмотря на все мытарства, она останется для меня одним из эмоциональных пиков этой поездки. Я увидел совсем другие Лофотены - суровые, неприступные и очень впечатляющие. Это был один из тех случаев, когда не просто виды сами по себе, но весь "экспиренс" в целом оставляет в душе неизгладимое впечатление. Что касается Троллфьорда, пока что я сделал только первый шаг в его освоении. Теперь я знаю, как подобраться к нему поближе, и уже более-менее понятно, где можно поискать более удачные ракурсы на него. Днем, при хорошем освещении, и когда фьорд битком набит круизными кораблями, вид сверху должен быть весьма впечатляющим...

* * *

Это была последняя прогулка, которую мне удалось осуществить на острове Austvågøy. Обстоятельства ополчились против меня, и не позволили сделать больше. Многие мои задумки остались не реализованными. Тем не менее, я считаю, что вполне успел прочувствовать "вкус" острова, и этот вкус мне понравился. Я с удовольствием вернусь сюда еще раз.

ОТЧЕТ ПО АУСТВАГЁЮ ЗАКОНЧЕН.

продолжение
Последний раз редактировалось Rudankort 10 сен 2012, 22:03, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Rudankort
путешественник
 
Сообщения: 1955
Регистрация: 29.06.2009
Город: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 96 раз.
Поблагодарили: 577 раз.
Возраст: 45
Страны: 19
Отчеты: 14
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #97

Сообщение konatava » 10 сен 2012, 08:27

Rudankort писал(а) 10 сен 2012, 03:16:Вот такая замечательная у меня получилась прогулка на хребет Geitgaljen. Несмотря на все мытарства, она останется для меня одним из эмоциональных пиков этой поездки. Я увидел совсем другие Лофотены - суровые, неприступные и очень впечатляющие. Это был один из тех случаев, когда не просто виды сами по себе, но весь "экспиренс" в целом оставляет в душе неизгладимое впечатление.

У меня такие же впечатления остались от подъема на Galdhopiggen. Ожидалась вроде бы легкая прогулка, но дождь, снег и туман сделали свое дело и добавили экстрима в этом походе . Но как это было здорово!..

Суровая Норвегия на Ваших снимках выглядит ничуть не менее привлекательной, чем солнечная. Даже наоборот, есть какая-то магическая сила в этой суровости. Очень хочется туда!
Обратила внимание, что Вы все свои восхождения начинаете достаточно поздно, и в результате, возвращаетесь уже в темноте. У нас так получается обычно, потому что любим поспать и долго ходим. Вы же намеренно выходите во второй половине дня. Неужели только ради расположения солнца под определенным углом с определенной стороны? Виды, действительно, офигенные получаются , но какой ценой...
Аватара пользователя
konatava
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5494
Регистрация: 01.03.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 692 раз.
Поблагодарили: 684 раз.
Возраст: 66
Отчеты: 11
Пол: Женский

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #98

Сообщение Sherg » 10 сен 2012, 10:00

Rudankort писал(а) 07 сен 2012, 20:07:
Непокорная Флоя
Fløya
...Однако очень скоро мы поняли, что "быстренько сбегать" по ней у нас не получится. Почему-то я думал, что тропа, начинающаяся практически прямо в городе, должна быть достаточно окультурена. На практике же, лезть по камням с использованием рук там приходилось больше, чем идти. И если в самом начале тропы натянута цепь, помогающая подниматься, то дальше нет и этого.
...когда оглянулся назад, и... явственно увидел позади на фоне неба деревянную хреновину на вершине горы. Выходит, что до вершины я так и не дошел, и в журнале не отметился? Вот блиин... Но возвращаться мне уже не хотелось. Пока я тут бегаю туда-сюда, опять стемнеет. Нет уж, лучше на город посмотрю.


Я специально эти два ваших абзаца разместил рядом. Потому что интересно сравнить ощущения. Хорошо помню начальный участок, там, где надо лезть по камням. Там есть за что хвататься - ветки деревьев, корни, камни. После зоны леса тоже вроде прибегали к помощи рук. Но "улететь" некуда, поэтому особых эмоций и не испытывал. А вот "сбегать туда-сюда" (т.е. на саму вершину) даже при наличии времени я не рискнул. Даже зная, что с нее открывается шикарный вид на восток (а если память не изменяет, то пройдя через Флою до следующей горки, получим еще бОльший визуальный приз!)

Rudankort писал(а) 07 сен 2012, 20:07: Наконец, я дошел до края гребня и посмотрел вниз. Свольвер был отсюда, как на ладони, и вид на него был и правда очень красив... А в нижней части снимка, если присмотреться, можно разглядеть Козу.
Может быть, эта тропа ведет к точке, откуда Козу снимают на фоне города? Таких снимков немало в Сети...
...Помимо этого, маршрут предлагает немало "бонусов" - гора Коза, ворота дьявола, сопутствующие виды на окружающие горы и долины.

Снимали шириком, поэтому не могу четко представить до какой точки вы дошли. Вроде бы до места, откуда гребень круто уходит вниз, к Козе, вы же дошли? Телевик дает такой кадр

На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

...А еще оттуда можно фотографировать узоры, которые оставляют на воде моторные лодки...
...А еще оттуда можно фотографировать как взлетает или садится самолет из Будё...
Аватара пользователя
Sherg
путешественник
 
Сообщения: 1021
Регистрация: 18.09.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 98 раз.
Поблагодарили: 221 раз.
Возраст: 71
Страны: 13
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #99

Сообщение Автопутешественник » 10 сен 2012, 10:07

Имхо, в плане вступления или эпиграфа к постам подобным описанию похода на Geitgaljen, имеет смысл предлагать слабонервным запастись валидолом. И, поверьте, это не будет расценено как пижонство.
Прочитал - как с Вами сходил... Только что не промок
Вроде к слабонервным себя не относил никогда, а сходил - перекурил.
Аватара пользователя
Автопутешественник
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 24467
Регистрация: 19.01.2012
Город: Hanko, Suomi
Благодарил (а): 1774 раз.
Поблагодарили: 3034 раз.
Возраст: 55
Страны: 37
Отчеты: 16
Пол: Мужской

Re: На заполярных островах (Сенья-Лофотены, август 2012, трафик!)

Сообщение: #100

Сообщение aleksey2008 » 10 сен 2012, 10:12

Sherg писал(а) 10 сен 2012, 10:00:...А еще оттуда можно фотографировать как взлетает или садится самолет из Будё...

От Свольвера до Будё по прямой километров за 100
Может, Вы имели в виду аэропорт собственно Свольвера?..
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах...

Самые интересные места Северной Испании в 1000 фотографий.
Аватара пользователя
aleksey2008
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 9109
Регистрация: 11.02.2010
Город: Алма-Ата
Благодарил (а): 809 раз.
Поблагодарили: 954 раз.
Возраст: 63
Страны: 60
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Пред.След.

Список форумовЕВРОПА форумНОРВЕГИЯ форумОтчеты и отзывы о Норвегии



Включить мобильный стиль