Форум Винского

**Quoondo** » 22 авг 2012, 17:24

Бюджетная компания EasyJet в настоящее время уже не летает из Москвы в Лондон и Манчестер (Великобритания)
апдейт от 21.3.2016
Zerokol

**Hoa_hong_gio** » 21 ноя 2012, 15:45

Parizh писал(а) 21 ноя 2012, 15:41:куча паков

кто такие паки?

из Гатвика за 3 рубля на Мадейру изики летят... радоваться вам надо, столичные, Португалия же становится ближе и дешевле

**Ksafr** » 21 ноя 2012, 15:55

У авиакомпании резкое неприятие к таким пассажирам

Что-то не понял... В чем оно заключается? Билет не продадут (на каком основании)? Стюардеса "случайно" чай за шиворот выльет? Багаж подвергнут надругательству?

**Dima73** » 21 ноя 2012, 15:57

Могут без визы в самолет не посадить.

**Lamp** » 21 ноя 2012, 16:03

Rozaka писал(а) 21 ноя 2012, 15:45: радоваться вам надо, столичные, Португалия же становится ближе и дешевле

И на Канары дешевле летать будет

**Ksafr** » 21 ноя 2012, 16:05

Dima73 писал(а) 21 ноя 2012, 15:57:Могут без визы в самолет не посадить.

Как они не посадят при наличии билета дальше и четком определении в тиматике о безвизовом транзите в ЮК? Были случаи такие? В город могут реально не выпустить, но мы же не о том...

**Hoa_hong_gio** » 21 ноя 2012, 16:07

Ksafr писал(а) 21 ноя 2012, 16:05:
Dima73 писал(а) 21 ноя 2012, 15:57:Могут без визы в самолет не посадить.

Как они не посадят при наличии билета дальше и четком определении в тиматике о безвизовом транзите в ЮК? Были случаи такие? В город могут реально не выпустить, но мы же не о том...

забей... тут народ тиматик по диагонали читает...

**Dima73** » 21 ноя 2012, 16:12

Ksafr писал(а) 21 ноя 2012, 16:05:Как они не посадят при наличии билета дальше и четком определении в тиматике о безвизовом транзите в ЮК? Были случаи такие? В город могут реально не выпустить, но мы же не о том...

Они - point to point авиакомпания. Как Вы, например, собираетесь с багажом ими летать по транзиту?

**Dima73** » 21 ноя 2012, 16:13

Rozaka писал(а) 21 ноя 2012, 16:07:... тут народ тиматик по диагонали читает...

Если это про меня, то зря Вы так.

**aslan** » 21 ноя 2012, 16:20

alt22 писал(а) 21 ноя 2012, 15:16:Если говорить по делу, то давайте подумаем, кому может быть интересен Изиджет?
1. Все транзитники без визы (в том числе и я) сразу идут нахуй.
2. Бизнес-пассажиры будут летать как и прежде, они не будут мелочиться.
3. Те, кто любит слетать в Лондон на выходные, также идут нахуй, так как рейсов с вечерним вылетом из Лондона лоукост открывать не планирует, а если улетать обратно в 14:00 воскресенья, то в Лондоне, по сути, только один день проведешь - субботу.
Таким образом, рейс будет востребован только теми путешественниками, которые едут в Лондон отдыхать в отпуск. Подчеркну, что именно в Лондон, так как никаких транзитных тарифов и удобных стыковок у лоукоста нет, и если собираешься лететь не в Лондон, а, скажем, в Эдинбург, то выгоднее купить Бритишей.

А также тем, кому удобнее именно в Гэтвик.

**Ksafr** » 21 ноя 2012, 16:25

Dima73 писал(а) 21 ноя 2012, 16:12:
Ksafr писал(а) 21 ноя 2012, 16:05:Как они не посадят при наличии билета дальше и четком определении в тиматике о безвизовом транзите в ЮК? Были случаи такие? В город могут реально не выпустить, но мы же не о том...

Они - point to point авиакомпания. Как Вы, например, собираетесь с багажом ими летать по транзиту?

Также, как я, например, летал АФЛ + Кингфишер через Дели в Катманду, или народ летает через Европу:
1. постараюсь сдать багаж до следующей точки (в моем случае прокатывало)
2.пройду границу, воспользовавшись своим правом на 24 часа безвизовый транзит (обычно народ еще успевает в город мотнуться, при соответствующем времени стыковки, пинту Гинесса пропустить)
3. Если вдруг не выпустят, то обращусь на стойку транзита, чтобы они решили вопрос

Уверен, в 95% случаев до пункта 3 не дойдет...

**stranger** » 21 ноя 2012, 16:30

Пусть летает. В центральной Англии много россиян живут и для них летать из Манчестера напрямую в Москву гораздо лучше!!! Да и фанатам МЮ и МС проще сгонять на матчи прямым рейсом) еще не забывайте что рядом с Манчестером Ливерпуль, Лидс

**kirv** » 21 ноя 2012, 16:41

Ksafr писал(а) 21 ноя 2012, 16:25:3. Если вдруг не выпустят, то обращусь на стойку транзита, чтобы они решили вопрос
Уверен, в 95% случаев до пункта 3 не дойдет...

До этого может действительно не дойти, так как на рейс в Москве не посадят - и баста.
Иначе этих тем не существовало бы:
Авиакомпании с визовым/иммиграционным кретинизмом
Безвизовый транзит через UK и бюджетные авиакомпании...
Транзит в Великобритании. С визой и без + смена аэропортов

**Ksafr** » 21 ноя 2012, 16:51

До этого может действительно не дойти, так как на рейс в Москве не посадят - и баста.
Иначе этих тем не существовало бы:

Не, ну были случаи (у моей знакомой), когда в Бангкоке на рейс в Катманду с пересадкой в Дели не посадили...

Но, зубов бояться...

Думаю, распечатка из тиматика и билет на следующий рейс должны решить вопрос, хотя, простите, тут полфорума ездят по испанским/французским/финским визам куда угодно, кроме этих стран, и были случаи, что куда-то не пускали, так что теперь, чтобы ехать в Копенгаген оформлять ебанутую датскую визу чтоли???

**alt22** » 21 ноя 2012, 16:54

aslan писал(а) 21 ноя 2012, 16:20:А также тем, кому удобнее именно в Гэтвик.

А кому он может быть более удобен? По большому счету, только тем, кто живет рядом с Гатвиком и мотается в Москву по делам или к родне. Кажется мне, что эти товарищи вряд ли на лоукосте полетят
Если человеку нужно в Лондон по делам или на отдых, то Хитроу удобнее в любом случае: на экспрессе всего 15 минут до центра.
Из Гатвика летают почти все рейсы на Карибы, и если у Бритишей покупаешь дешевый "пакет" с вылетом из Лондона, то Изиджет действительно будет удобнее состыковать с ними, чем самих Бритишей. Но тут, опять же, жопа с безвизовым транзитом.
В общем, идеальный клиент Изиджета - человек, имеющий визу UK и любящий летать на Карибы без неудобных транзитов из Хитроу в Гатвик с ночевкой.

**Hoa_hong_gio** » 21 ноя 2012, 16:57

или человек без визы и любящий летать на Мадейру и Канары из Гатвика

**alt22** » 21 ноя 2012, 16:58

Ksafr писал(а) 21 ноя 2012, 16:51:
До этого может действительно не дойти, так как на рейс в Москве не посадят - и баста.
Иначе этих тем не существовало бы:

Не, ну были случаи (у моей знакомой), когда в Бангкоке на рейс в Катманду с пересадкой в Дели не посадили...

Но, зубов бояться...

Думаю, распечатка из тиматика и билет на следующий рейс должны решить вопрос, хотя, простите, тут полфорума ездят по испанским/французским/финским визам куда угодно, кроме этих стран, и были случаи, что куда-то не пускали, так что теперь, чтобы ехать в Копенгаген оформлять ебанутую датскую визу чтоли???

Вы сравниваете мягкое с теплым. Ебанутость некоторых шенгенских пограничников - вещь непредсказуемая и непрогнозируемая. А нежелание лоукостов сажать в самолет без визы - закономерность, подтвержденная фактами. Отчасти это объясняется тем, что им не очень интересно возить транзитных пассажиров.

**alt22** » 21 ноя 2012, 17:00

Rozaka писал(а) 21 ноя 2012, 16:57:или человек без визы и любящий летать на Мадейру и Канары из Гатвика

Ты не поняла... На Карибы тоже летают из Гатвика. И, само собой, для пересадки в одном аэропорту вообще не требуется общение с пограничниками.
Смысл в том, что тебя вообще не посадят на рейс без визы UK, вне зависимости от того, куда ты собираешься лететь.

**Hoa_hong_gio** » 21 ноя 2012, 17:03

Вот и я говорю, тиматик читают по диагонали или не читают вовсе. На сем офф заканчиваю

**Ksafr** » 21 ноя 2012, 17:06

Вы сравниваете мягкое с теплым. Ебанутость некоторых шенгенских пограничников - вещь непредсказуемая и непрогнозируемая. А нежелание лоукостов сажать в самолет без визы - закономерность, подтвержденная фактами. Отчасти это объясняется тем, что им не очень интересно возить транзитных пассажиров.

Если проблема системная, а не разовая, то тогда сорьки...

Неужели изиджету не выгодно поддерживать собственный транзитный трафик через Гатвик? Странно как-то...

**Gulikbeer** » 21 ноя 2012, 17:08

Ksafr писал(а) 21 ноя 2012, 16:05:Как они не посадят при наличии билета дальше и четком определении в тиматике о безвизовом транзите в ЮК? Были случаи такие?

Полно
Re: Безвизовый транзит через UK и бюджетные авиакомпании...

**alt22** » 21 ноя 2012, 17:13

Rozaka писал(а) 21 ноя 2012, 17:03:Вот и я говорю, тиматик читают по диагонали или не читают вовсе. На сем офф заканчиваю

Кто читает Тиматик по диагонали-то? Участники форума или авиакомпания? Форумчане прекрасно знают, что безвизовый транзит есть, но что с того толку?
Тиматик - это информационная система, которая облегчает жизнь авиакомпаниям. Они могут ей вообще не пользоваться, если не хотят. Точно так же, они могут сажать или не сажать на рейсы людей по своему усмотрению.
Например, когда я вылетал из Санта-Лучии в Лондон без визы UK, никто у меня ничего не спросил относительно транзита, хотя у меня была пересадка на ГТК Россия, и увидеть этот рейс в своей системе они точно не могли. То есть, просто по-распиздяйски отнеслись к своим обязанностям.

**alt22** » 21 ноя 2012, 17:22

Ksafr писал(а) 21 ноя 2012, 17:06:Неужели изиджету не выгодно поддерживать собственный транзитный трафик через Гатвик? Странно как-то...

А они вообще могут быть не в курсе - транзитный трафик у них или нет, ведь билеты на каждый сегмент отдельно продаются
Если рассуждать логически, то им действительно может быть невыгодно возить транзитников:
-транзитники летают тем, кто дешевле и удобнее, и обеспечить постоянный поток не могут
-Point-to-Point бизнес более стабилен, так как если людей изначально устраивает расписание и цены Изиджета, то они и будут им летать регулярно
-лоукосты зарабатывают на максимальной наполненности самолетов
Таким образом, им действительно выгоднее возить "нетранзитников", потому что Point-to-Point загрузка гораздо более предсказуема и, тем самым, более прибыльна.

**kirv** » 21 ноя 2012, 17:28

alt22
Добавлю, что повышение итоговой стоимости перелета для транзитника переведет их в другую ценовую категорию, а отдавать кресло на каком-то из сегментов "в нагрузку" смысла нет, т.к. и так купят, самолеты битком летают.
В итоге организационный геморрой не стоит потенциальной прибыли.

**Lamp** » 21 ноя 2012, 17:34

Думаю что вопрос нужна виза UK или нет для посадки на рейс изиджета из Москвы в Лондон при условии что этот пассажир имеет билет на руках из Лондона в третью страну-встанет перед авиакомпанией сразу же. Думаю что как то раз рулят этот вопрос. Раз рулят в смысле дадут четкий ответ еще до начала полетов. Удалось же Air Berlin решить такой же вопрос при транзите через берлинский аэропорт Тегель. Хотя там транзитной зоны нет

**stranger** » 21 ноя 2012, 17:34

И не забывайте что в Англии живут и учатся более 100 тыс россиян. Не все из них олигархи. И многие считают каждый фунт. Если можно сэкономить то почему бы и нет. От гатвика ходят басы дешевые до центра Лондона. Поэтому никакой проблемы нет. Экспресс из Хитроу хорош, сам на нем ездил но ни фига не дешевый.

**Naique** » 27 ноя 2012, 10:04

Вот у меня тоже вопрос про TWOW, одно дело - когда ты летишь из какой-нибудь Перди в Лондон, где представители этой авиакомпании (в этой Перди) и знать не знают, что россиян пускают без визы на 24 ч в Англию. Но когда они начнут летать из Москвы, неужели их местных представителей не обучат всем тонкостям?

Оффтоп: на собственном опыте - в декабре 2009 садился сам без проблем на рейс Болтов из Риги в Лондон, а друзья, через 8 часов - на рейс РайнЭйра из Риги в Лондон, никто никаких претензий насчет отсутствия виз не высказывал, летели дальше в Доминикану.

**aslan** » 27 ноя 2012, 14:31

alt22 писал(а) 21 ноя 2012, 16:54:
aslan писал(а) 21 ноя 2012, 16:20:А также тем, кому удобнее именно в Гэтвик.

А кому он может быть более удобен? По большому счету, только тем, кто живет рядом с Гатвиком и мотается в Москву по делам или к родне. Кажется мне, что эти товарищи вряд ли на лоукосте полетят
Если человеку нужно в Лондон по делам или на отдых, то Хитроу удобнее в любом случае: на экспрессе всего 15 минут до центра.

Ну, я в последние полгода покупал три раза билеты в Стенстед, к примеру, (не себе) - потому что человеку надо было в Кембридж. Это как бы к тому, что не всем надо непременно в центр Лондона. Словом, пусть расцветают тысячи цветов))

**Luxembourger** » 05 дек 2012, 19:56

Появился русскоязычный интерфейс http://www.easyjet.com/ru
Пока только главная страница.

**Lamp** » 05 дек 2012, 20:06

Хороший знак

**Илья Дворецкий** » 08 фев 2013, 08:22

Сорри, не нашёл на последних 2 страницах.
Если бронь на двоих паксов, при регистрации онлайн нам места рядом дадут? Или есть смысл доплатить 10 баксов за выбор мест? Рейс мск-лон-мск

**Shwed** » 08 фев 2013, 09:22

Илья Дворецкий писал(а) 08 фев 2013, 08:22:Если бронь на двоих паксов, при регистрации онлайн нам места рядом дадут?

Мест они не дают, какие займёте - те и ваши.

**VOVINA** » 08 фев 2013, 09:35

Shwed писал(а) 08 фев 2013, 09:22:
Илья Дворецкий писал(а) 08 фев 2013, 08:22:Если бронь на двоих паксов, при регистрации онлайн нам места рядом дадут?

Мест они не дают, какие займёте - те и ваши.

А если места оплачены и их займут?

**Lamp** » 08 фев 2013, 12:11

VOVINA писал(а) 08 фев 2013, 09:35:А если места оплачены и их займут?

Если вы заплатили за выбор места и выбрали конкретные места на борту то естстсвенно вы на них и будете сидеть .

**VOVINA** » 08 фев 2013, 12:18

Интересно, а как узнать, какие в салоне места оплачены и заняты, а какие нет при входе в самолет?

**Cubanito** » 08 фев 2013, 12:25

В Москве сперва сажают , тех паксов, кто оплатил места , а потом остальных? Или в России что-нибудь особенное?

**plevna_legend** » 19 фев 2013, 17:57

Здравствуйте. Кто-нибудь уже отменял бронирование EasyJet?
Какого было время ожидания по телефону? Я так понимаю, самый дешевый способ позвонить -- скайп?

**Shwed** » 19 фев 2013, 18:39

plevna_legend писал(а) 19 фев 2013, 17:57:Здравствуйте. Кто-нибудь уже отменял бронирование EasyJet?

А смысл отменять? Денег в зад не вернут, только колпеечные сборы. Или у Вас страховка от не вылета?

**plevna_legend** » 19 фев 2013, 19:22

Shwed, у меня, к сожалению, возникли проблемы с поездкой в те даты, на которые я забронировал билеты. Теперь хочу полететь двумя неделями позже.
Извиняюсь, забыл указать что я лечу из Москвы и обратно в Москву, а такую бронь можно отменить, исходя из статьи

В общем, я уже написал в EasyJet)) Спросил, серьезно ли можно заканцелить московские перелеты и какой сбор будет. Потом отпишусь.

**Sputnik007** » 20 фев 2013, 20:17

Подскажите, нашёл за 7тр(понимаю конечно далеко не супер дёшево, но даты нужные подходят) на июль, август, Мск-Лондон-Мск, кто покупал? Есть подвохи какие?

**Sputnik007** » 20 фев 2013, 20:28

на сайте пишут "Заказы, сделанные на кредитные карты Visa, MasterCard Credit, Diners Club, American Express, UATP / Airplus будет взиматься дополнительный сбор в размере 2,5% от общей стоимости сделки."

**Lamp** » 20 фев 2013, 23:39

Интересно , а при оплате какими картами нет этого сбора?

**Shwed** » 20 фев 2013, 23:44

Lamp писал(а) 20 фев 2013, 23:39:Интересно , а при оплате какими картами нет этого сбора?

Visa Electron

**strannix** » 07 мар 2013, 10:28

Интересная новость проскочила:

Авиакомпания «Трансаэро» и британская авиакомпания easyJet, назначенная авиационными властями Великобритании на линию «Москва – Лондон», достигли договоренности о заключении коммерческого соглашения, которое предусмотрено межправительственным соглашением о воздушном сообщении между Россией и Великобританией, сообщила пресс-служба авиакомпании.

О достигнутой договоренности авиакомпания «Трансаэро» проинформировала авиационные власти Российской Федерации.

Источник _http://www.aex.ru/news/2013/3/7/103657/

Интересно, что это значит? Код-шеринг что ли вводить будут?
Или ценовой сговор?

**Lamp** » 07 мар 2013, 15:43

Я так понимаю , что о деталях этого соглашения нам не расскажут. Будем смотреть что с ценами на EasyJet будет происходить...

**kirv** » 09 мар 2013, 10:39

strannix писал(а) 07 мар 2013, 10:28: Интересно, что это значит? Код-шеринг что ли вводить будут?
Или ценовой сговор?

Насколько я помню всю эту петрушку не первой уже свежести, дело в том, что межправительственное соглашение обязывает авиакомпании попарно договориться. О чем - не важно, хоть о том, что одна не перевозит бананы, а вторая икру.

Under the terms of the bilateral arrangements each UK designated airline has to reach a commercial agreement with one of the airlines designated by Russia. The bilateral arrangements do not specify what such commercial agreements should comprise.
http://www.caa.co.uk/docs/213/20121024MoscowFinal1.pdf

**kepka123** » 09 мар 2013, 10:48

Бронирую изиджет но так толком не понял про багаж.Объясните мне на пальцах!!
Насколько я понял мне надо еще покупать багаж Те если багаж занимает 2 места то он будет стоить + 200$.так?

**strannix** » 09 мар 2013, 11:32

Виталий `Виталий Задачин` Задачин писал(а) 09 мар 2013, 10:48:Бронирую изиджет но так толком не понял про багаж.Объясните мне на пальцах!!

По умолчанию билеты продаются без багажа и без кормежки, в стоимость билета входит только ручная кладь. Размеры ее и все указаны на сайте

Насколько я понял мне надо еще покупать багаж Те если багаж занимает 2 места то он будет стоить + 200$.так?

Надо. Сколько это будет стоить - это зависит от направления, на каждом направлении стоимость багажа своя, так же как и стоимость билета разная.
Какой маршрут и даты? Посмотрим, сколько у вас будет стоить багаж

**Vad R** » 09 мар 2013, 12:27

Виталий `Виталий Задачин` Задачин писал(а) 09 мар 2013, 10:48:Те если багаж занимает 2 места то он будет стоить + 200$.так?

Откуда такая сумма? Одно место до 20 кг стоит 14 фунтов или 17 евро

**Lamp** » 09 мар 2013, 12:39

Вообще то когда только EasyJet начала претендовать на полеты в Москву и сразу после выигрыша конкурса они заикались о двух принципиальных моментах именно для рейсов в Россию.
1) Что купленные билеты возвратными , т.е их можно будет сдавать, со штрафом за возврат конечно.
2) Что пассажиру может будет провести одно место багажа без дополнительной оплаты.
Я так понял что они положили на оба этих своих обещания.Так?

**kepka123** » 09 мар 2013, 23:30

лечу из москвы в тенериф изиками.28 июня

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР