02-Jun Barcelona, Spain 5:00 PM
03-Jun Provence (Toulon), France 9:00 AM 6:00 PM Docked
04-Jun Villefranche (Nice), France 7:00 AM 7:00 PM Tendered
05-Jun La Spezia (Florence/Pisa), Italy 7:00 AM 7:00 PM Tendered
06-Jun Civitavecchia (Rome), Italy 7:00 AM 7:00 PM Docked
07-Jun Naples (Capri), Italy 7:00 AM 6:30 PM Docked
08-Jun Cruising
09-Jun Barcelona, Spain 6:00 AM
ГЛАВА 1. ПОДГОТОВКА
Ну вот, название отчёта сочинил. Чтобы не обвинили в плагиате, признаюсь сразу: первая часть заголовка из книги Владимира Шинкарёва "Максим и Фёдор". К нашему путешествию подходит полностью.
Ну чего здесь такого выдающегося, спросят круизные гуру? Правильно, ничего. Маршрут типичный для Западного Средиземноморья, плавсредство класса стандарт(хоть и из лучших его представителей), внутренняя каюта.... Короче, банально всё. Но для меня, жены и дочки это первый круиз. Вынашивал я его долго и мучительно, доказывая, что не так уж это и дорого, что бегать по разным городам ежедневно не так уж и трудно, что пассажиры лайнера не чопорные миллионеры... "Ой, да как я там буду среди них... Ой, они там все такие, а я... Я себя там буду чувствовать полной дурой... "
Здесь необходимо небольшое лирическое отступление. В основном, отдыхаем мы вдвоём с женой, дочка иногда присоединяется. А при отдыхе вдвоём понятия об этом самом отдыхе у нас, как ни странно, кардинально отличаются. Для жены отпуск это с утра до вечера пляж и так, с ленцой, периодически:"Зая, сходил бы за пивком, что ли... "Я же через пару часов такого отдыха(если не засыпаю), начинаю ощущать дискомфорт. Поэтому для меня круиз с его движухой как отпуск идеален. В прошлом году у нас было что-то подобное(Париж-Прага-Берлин в течение недели), и принято было с условием, что завершится всё двухнедельным пляжем. Согласился.
Кстати, когда уже этот"сухопутный круиз"был распланирован, забронирован, оплачены невозвратные авиабилеты и создан благоприятный фон, тогда я и наткнулся на форуме Винского на круизную ветку. И пропал. Зачитывался отчётами, правилами бронирования, питания и выпивания, в общем, крыша слегка съехала. Жена смотрела косо, вертела пальцем у виска...
Ну скажите, почему раздел "Морские и речные круизы"находится где-то внизу?! Собираясь самолётом в Европу, естественно ниже европейских разделов я не спускался. Возможно, мы бы знакомство с Европой с круизов начали. Но следующим летом держитесь, объявил я своим женщинам, в круиз пойдём. Или поплывём. Реакцию на сие высказывание не помню уже. Но вроде, ни скепсиса, ни недоверия не прозвучало. Всё, что мне оставалось, это готовиться, изучать Форум, читать отзывы. В общем, становиться теоретически подкованным новичком. И, надо сказать, очень много полезного я для себя там нарыл, спасибо всем! Даже корабли по внешнему виду стал различать. Ну, или почти различать.
Изучение отзывов привело меня к следующим мыслям. Однозначно Royal Caribbian. Продолжительность 7 дней, для начала. Очень хочется посмотреть Барселону, соответственно порт выхода определён. А рядом с Барселоной пляжей в достатке, значит и жена с дочкой после круиза позагорают. Чтобы позагорать в комфорте(а не прятаться от сумасшедшего солнца), надобен июнь. И цены июньские приятно выглядят. С Барселоной ещё немного конкурировала Венеция, надо сказать. Но проиграла в данном случае. Этот город планируется увидеть в следующем круизе. Вот почему-то уверен, что он обязательно будет.
В общем, по совокупности, так сказать, нарисовалась Liberty of the Seas. Отзывы на неё(отдельный респект queen_V и Синьору Робинзону)мне очень пришлись по душе. Дочка поначалу вписываться в тему отказалась, поэтому мы разогнались на каюту с видом на Роял Променад, получилось на двоих 2288$ и 125$ онборд кредит от Алекса. Через некоторое время я, увидев падение цены, написал Алексу и получил новый инвойс уже на 2088$. Правда, онборд слегка уменьшился до 75$.
Но жизнь интересна тем, что всё в ней претерпевает изменения. Дочь, которую не переставали звать с собой, возьми и согласись наконец. Променадная каюта полетела к чёрту, так как строго двухместна. Здравствуйте, Алекс, дайте нам трёхместную внутреннюю. ОК, дорогие россияне, любой каприз за ваши деньги. Теперь имеем общую стоимость в 2743$ и 90$ онборд. В надежде, что цена снизится, я продолжал мониторить ситуацию. Но прухи больше не выскочило. Могу только сказать, что в конечном итоге цена Алекса так и осталась самой низкой среди всех, которые я смотрел на различных сайтах. Финальный платёж должен был быть не позднее 19 марта, но за 8 дней до "дня икс"случился подходящий курс доллара и я написал Алексу просьбу провести платёж незамедлительно. До двух часов ночи честно прождал, потом уснул, а проснувшись, узрел списание денежных средств и инвойс в почте с пометкой PAID IN FULL. Вот тут-то круиз и начинается, мне кажется.
Простите, никакой круиз не начинается, пока на сайте Роялов не будет проведена онлайн-регистрация всех участников данной брони. Это та ещё задача, надо сказать. Несмотря на свой какой-нибудь английский и наличие переводчика в мобиле и Яндексе, без тормозов не обошлось. В конечном итоге прикрепил жену и дочь к своему счёту, чего делать не собирался изначально. Они у меня самостоятельные. Но это несущественный косяк, и я планировал исправить его в дальнейшем. Ну, по завершению регистрации вы уже одной ногой в круизе, чёрт побери. И наплевать, что больше двух месяцев ещё. Питерцы в своём отношении к морю немного помешанные, этого не отнять. Сказывается великое наследие Петра Первого. А может, это просто любовь к хорошему отдыху сказывается? После онлайн-регистрации распечатываете посадочный купон(Set Sail Рass) со штрих-кодом. Тут тоже не всё просто. Если полез что-то менять после распечатывания(там много чего можно менять сколько угодно раз), то система требует вновь распечатать купон. А 30 апреля круизная компания на электронную почту прислала красочный буклет, содержащий контракт, цветные багажные бирки, всякие рекламные заманухи, описание корабля и много чего ещё. Круиз стал ещё ближе. Можно сказать, нос корабля уже практически показался из-за угла.
Лететь предстояло на Алиталии с пересадкой в Риме. Это были на тот момент( в ноябре)самые дешёвые билеты. Туда и обратно на двоих мы заплатили около 17т, дочка, вписавшаяся через месяц, уже больше, в районе 12т на себя одну. Альтернативу предлагал Vueling, прямой рейс за 28т туда-обратно на двоих. Кошмар! Цены Аэрофлота из Москвы даже не хочется называть. Грабёж среди бела дня. Были варианты вылета из Хельсинки, для питерцев нередкий случай. Но там другие сложности.
Изучение различных разделов Форума касаемо знаменитого римского аэропорта Фьюмичино твёрдо убедило меня в том, что багаж при стыковке в данном аэропорту категорически противопоказан. До круиза два дня, да еще и суббота-воскресенье. Вкупе с размеренностью и неторопливостью сначала итальянцев, а потом испанцев шансы получить не туда улетевший(или вообще не улетевший) из Рима чемодан вовремя невелики. Помню абсолютный нуль в настроении жены по прилёту в Шарль-де-Голль(пересадка в Копенгагене), когда Главный Женский Чемодан("Ты что, не понимаешь, я же в Париж еду! ")после долгого ожидания так и не появился на ленте. И хоть великий город и захватил нас, и отвлёк от грустных мыслей, спать мы ложились, не представляя, как мы улетим ещё и в Прагу через день без багажа. В два часа ночи звонок портье вернул нас к жизни. Чемодан доставили. Но второй раз портить себе настрой на старте отпуска не хочется. Поэтому только ручная кладь.
Квартиру сняли сильно заранее через .. На две ночи огромная студия на Рамбла на троих обошлась в 179 евро. Это в два раза дешевле забронированого поначалу отеля Continental Barcelona, расположенного также на Рамбла. Правда, без завтрака, да и наплевать. По описанию местности многочисленными очевидцами, вокруг столько вариантов вкусно и недорого поесть, что жалеть об отсутствии отельного шведского стола просто грешно. А вот на три дня после круиза позагорать на пляже забронировали в Кастельдефельсе Bel Air 4*, неплохой по отзывам отельчик прямо на пляже. До Барселоны полчаса на автобусе, аэропорт в 10 минутах. А поначалу в планах был Малграт-де-Мар, но до аэропорта далеко, а вылет домой в 6 утра. Некомфортно, папочка, сказали девочки. И правда, подумал я.
На протяжении полугода с момента покупки авиабилета дважды Алиталия переносила время вылета, аккуратно об этом уведомляя. Первый раз предложила нам улететь из Питера на 2 часа раньше, что увеличивало время стыковки до неприличных 3ч 55 мин, а второй раз исправилась, прибавив 10 мин к первоначальным 17-50. На стыковку теперь получалось вполне себе ничего даже для Фьюмичино 1ч 45мин.
Заставил поволноваться и .. Вдруг за два месяца до вылета получаю письмо от них, типа ваша бронь отменена хозяином. Но вы не волнуйтесь, мы их за это штрафуем, вот вам бонус в 37 евро на новую бронь, а если хотите вернуть деньги, перейдите по ссылке. Ну я и думаю, верну деньги, к чёрту эти квартиры съёмные, раз такое происходит, поедем-таки в гостиницу. Перешёл по ссылке. А потом думаю, свяжусь-ка с хозяйкой, в чём причина отмены интересно же. А она мне и отвечает, не было никакой отмены, добрый молодец, жду я вас по-прежнему. А письмо есть следствие технических косяков сайта, в течение суток там всё починят. Ну слава богу, думаю. Квартира-то просто чудо, Дворец Гуэля налево 20 метров, рынок Бокерия(мечта идиота! )рядом, алкомагазин Торрес знаменитый в двух шагах... Площадь Каталонии в десяти минутах ходьбы... Колумб в пяти... Опять же, пишите в личку, дам координаты. Хозяйка Ирина русскоязычная, очень удобно.
Ну я дождался, пока деньги возвращённые поступят на карту и снова забронировался. На лишних конвертациях только немного прилип, счёт-то рублёвый, а движения денег туда-сюда в евро.
Вот уж от кого не ждали сюрпризов, так это от круизной компании. Думали, что у них там, как в американской армии(на флоте), всё чётко. Ан нет. Поменяли Ливорно на Ла Специю. Не скажу, что очень расстроились. Флоренция оказалась сильно дальше, да и не очень-то она нас манила. Зато рядом Чинкве-Терре и прилегающие территории, Лукка, Пиза да и сама Ла Специя неплоха. Это я всё по отзывам очевидцев сужу, и по фотографиям, ими же сделанным. Минус только в тендерной высадке. Причём я бы об этом не догадался, если бы не жена. Уж с чего она взяла, не помню. Но посмотрел, действительно тендер. А вообще, странно это. Смотрю на карту, порт в Ла Специи огромный, причалов масса. Либерти наша, конечно, та ещё бегемотина, но думаю, нашли бы место, а потом шаттлами развезли, как в Ливорно планировалось. Да и ладно, бог с ним. Но вот причин замены не знаю, любопытство гложет. Написал на русский сайт Роялов(Алекса по пустякам беспокоить не стал), вежливый менеджер Инфлота сообщил, что круизная компания просто поставила их перед фактом. Если это так, то тоже странно. Как мне кажется, клиент должен быть в курсе, с чего бы ему лишнее неудобство. Желающих посетить Флоренцию большинство, а получается, что времени на это, с учётом более дальней дороги и тендерной высадки, существенно меньше.
Поскольку в разделе "Готовимся к круизу"я завёл тему, по истечении некоторого времени появились попутчики. Несколько писем друг другу сначала через форум, потом на мэйл, и готово дело. Бронируем машину напрокат в Ла Специи вскладчину, в Риме трансфер туда-обратно+экскурсия по Ватикану. Если кого заинтересуют контакты гида, пишите в личку. В остальных портах планировали самостоятельные передвижения на общественном транспорте и пешком.
Анализируя, как готовятся к круизу профессионалы жанра, я каждый раз ловил себя на мысли, что скрупулёзно рассчитывать, вычерчивать в картах гугл и вообще, действовать правильно... ну совершенно не моё. Да, в двух портах(Ла Специя и Чивитавеккья)мы чего-то там совместно организовали с попутчиками. Но, честно сев делать домашнюю работу по остальным портам, минут через пятнадцать пребывания с умным видом у компьютера я это мероприятие завершил. В памяти отложилась дорога в Вильфранше до электрички и в бухте Тулона до катера собственно в Тулон. Ещё очень сильным ходом явилась сохранённая в мобильной почте ссылка на карту Барселоны с отмеченными на ней заведениями общепита. Вкусно поесть в отпуске это у меня пунктик. Нашёл я её в теме"Моя Барселона:рестораны, кафе.... "Пользуясь случаем, огромное спасибо хочу сказать автору темы Libertad, в миру Ольге. Очень и очень ценная карта. Попытки сохранить на смартфоне информацию другого плана, а именно о памятниках архитектуры, парках, музеях и прочих туристических аттракционах вогнали меня в состояние скуки и депрессии. Нет, вы не подумайте, что нам это всё не интересно. Просто с этой составляющей отпуска, кроме двух портов, решили ориентироваться на месте.
Пока суть да дело, смотрю, попутчиков прибавилось. В трансфере оставалось ещё два места, на экскурсию в Ватикан тоже можно было добронировать двух человек, что мы по их просьбе и сделали. Вообще интересно это, что-то там организовывать, состыковывать, какую-то ответственность опять же нести. Мне до Кускова, конечно, далеко с его колоннами автобусов в портах. Но как говорят, лиха беда начало. Правда, Павел?
Хоть после финального платежа цену уже не уменьшить, всё равно интересно следить за ней. За 9 дней до начала круиза следить стало не за чем. Все трёхместные каюты из свободного доступа исчезли. Ещё раньше исчезли и двухместные с окном на Променад, наши фавориты до появления в круизе дочки. Двухместные внутренние, как и более дорогие, оставались пока в продаже. А за четыре дня все сайты показали, что круиз распродан. Вообще, Либерти, как выяснилось, довольно популярный корабль, несмотря на стоимость круиза на нём. На форуме в этом году у него сильно прибавилось поклонников. Красочные и живые отчёты форумчан о прекрасных круизах играют здесь, конечно, не последнюю роль. Надеюсь, и у меня кто-то почерпнёт для себя ценного.
Сразу попрошу прощения за качество фото. Снимали всё на мобильные телефоны, правда камеры не худшие, но это, конечно, не фото в привычном смысле слова. Скорее, информативная такая картинка.
Станция Вильфранш-сюр-Мер.
Это набережная Вильфранша.
