Неиспользованный первый полётный сегмент (или 2-й/3-й/9-й)

[merial]

кто в курсе, в Airasia если не использован сегмент туда, то обратно действителен?

Да. Это оператор point-to-point.

[Sauron13]

даже если под одним кодом бронирования?

[merial]

даже если под одним кодом бронирования?

Да.

[Хеля]

Пару дней назад возвращалась из Рима :Рим-Киев-Москва. В Москву мне было не нужно. Только вот уйти и никого не предупредить мне не позволила совесть. Подошла в представительство авиакомпании , сказала , что перелет дальше продолжать не могу. Меня сняли с регистрации и сказали, что не уверены, что я смогу забрать деньги за последний сегмент перелета или поменять его. Мол, это я должна буду выяснить позвонив в офис....

[Iouri_Spb]

Хеля,
насколько я помню (если ошибаюсь, поправят), то за последний сегмент можно вернуть себе деньги в части такс. Для оценки их объёма действительно нужно будет позвонить в а/к.

[Хеля]

Я хотела поменять билет , так как в Москву мне бывает нужно достаточно часто. Но мне выставили штаф в размере 150 евро. Так что я не стала возиться.

[Lamp]

Я хотела поменять билет , так как в Москву мне бывает нужно достаточно часто. Но мне выставили штаф в размере 150 евро. Так что я не стала возиться.

Логично. Так что все правильно вы сделали. Еще один моментик. Если вы заявите о том что хотите вернуть таксы за последний сегмент полета из Киева-в Москву, который вы оплатили, но не полетели то авиакомпания формально отказать не сможет.НО-она сразу может" вспомнить", что тариф Рим-Киев-Москва дешевле, чем тариф Рим-Киев и сначала предложит пассажиру доплатить сначала разницу в тарифах, а уж потом она вернет сборы за последий сегмент. Так что проще на это забить и не вступать в разборки.

P.S. Кстати-а что за авиакомпания ?

[Хеля]

Мау - международные авиалинии Украины

[mr.kyowa]

Всем привет!

Подскажите, есть конкретная задача - долететь из Москвы в Амстердам.
Самые дешевые перелеты 17-19 тыс. туда-обратно на 1 персону. (Аэрофлот, КЛМ)

Перелет, к примеру в Лиссабон (КЛМ) с пересадкой в Амстердаме - 11 тыс. руб.

Кто сталкивался? Если купить билет в Лиссабон, выйти в Амстердаме, предупредить авиакомпанию, что дальше не летишь, но хочешь вернуться так же в Москву обратным рейсом. Это работает?

[merial]

Это работает?

Нет конечно.

[mr.kyowa]

Это работает?

Нет конечно.

Вы исходя из собственного опыта знаете?

[Iouri_Spb]

Вы исходя из собственного опыта знаете?

Вся эта тема посвящена опыту, который подтверждает теорию.
Если Вы не считаете возможным прочитать хотя бы выборочно данную тему и хотите внести свою лепту в "знание, полученное на практике", велкам.
Естественно, что в случае, если Вы всё же решитесь попробовать осуществить Ваш план, авиакомпания предложит несколько вариантов. Однако, смею Вас уверить, ни один из вариантов не придётся Вам по душе.

[Lamp]

если Вы всё же решитесь попробовать осуществить Ваш план, авиакомпания предложит несколько вариантов

Если будут предложены варианты ,то это еще хорошо. По умолчанию никаких вариантов часто не предлагают, просто аннулируют обратный билет и все. Второй по частоте вариант( но не факт что вообще его предложат в конкретном случае ) -предложат доплатить разницу в тарифах ,когда придете на посадку на обратный полет . Между тем билетом что вы купили и тем как вы фактически летели и хотите продолжать полет,т.е 30-40% от первоначальной стоимости билета примерно....

[tix]

И получаю ответ:

Если Вы хотите изменить маршрут, то Вам необходимо переоформление билета.
Стоимость доплаты будет озвучена на момент Вашего обращения.
Все изменения доступны до первоначальной даты вылета, которая указана в Вашем билете.
Переоформление билета возможно в любом из офисов.
http://www.aeroflot.ru/cms/offices

Согласно ст. 3 Варшавской конвенции авиабилет, в т.ч. электронный, является свидетельством заключения договора между пассажиром и перевозчиком. Приобретая билет, пассажир подтверждает свое согласие с условиями этого договора. Если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то он должен сообщить перевозчику об изменении условий договора и своих намерениях продолжить перевозку на последующих участках маршрута. Для этого пассажир должен обратиться по месту бронирования или в кассу Аэрофлота для внесения необходимой информации в свое персональное бронирование. Если пассажир не сделал этого, то система бронирования без уведомления пассажира аннулирует последующие сегменты полета в автоматическом режиме "как неприступившего к перевозке". Основание: Федеральные авиационные правила, раздел 2, п.27, раздел 5, п.75.

Офиц. ответ аэрофлота, конечно, хорошо, но есть "сложившаяся практика".
Не секрет, что у аэрофлота стоимость по самым дешевым тарифам что из Москвы, что из Питера почти одинаковая. И сталкивался с тем, что из Москвы по минимальному тарифу мест нет, а из Питера есть. Брал из Питера, регистрировался сразу на два рейса, и всегда без проблем улетал из Москвы (правда без багажа).

Delta - Неоднократно летал из NYC - ATL. В Атланту почти всегда дороже нежели чем куда-то дальше через Атланту. Беру дальше - лечу до Атланты. Обратно так-же регистрируюсь онлайн и сажусь в Атланте, и даже багаж сдаю на стойке без проблем! Один раз задержали вылет, так я еще возврат сегмента сделал. Из Москвы летел в LAX через Сан-Франциско и обратно. Решил остаться в Сан-Франциско, обратно улетел из LAX без проблем!

А зашел в эту тему по другому вопросу - Кто-нибудь летал таким образом в Бразилии? Компания GOL? Из Рио через Сан-Пауло (GIG-GRU-IGU) дешевле, чем сразу из Сан-Пауло (GRU-IGU). Если я онлайн зарегистрируюсь - и не полечу из Рио - в Сан-Пауло проблемы будут? - По правилам - точно нельзя - а на практике??

PS забыл про Трансаэро. Самые демократичные правила даже по дешевым тарифам (у меня был W в штаты) Позвонил, аннулировал один сегмент, т.е. он остался но перестал быть "confirmed" после окончания перелета - сегмент никуда не исчез. Звоню в компанию, спрашиваю и что теперь с ним делать. Говорят, скажите дату (не более 1 года с момента покупки билета) и если есть места по такому же тарифу - то мы перепишем, если нет, то с доплатой до более высокого тарифа.

[teomom]

подскажите пожалуйста хочу взять билет Брюссель-Прага-Брюссель за 119 евро, но полечу только туда, обратный перелёт не нужен - не будет ли мне потом выставлен какой либо штраф, что не воспользуюсь вторым сегментом?

[fact128]

подскажите пожалуйста хочу взять билет Брюссель-Прага-Брюссель за 119 евро, но полечу только туда, обратный перелёт не нужен - не будет ли мне потом выставлен какой либо штраф, что не воспользуюсь вторым сегментом?

Штрафовать не за что, Ваше дело.
Дешевле автобусом от 40 евро через чешский евролайнс.
Если все же будете брать самолет, обратный рейс берите как можно более позднюю дату. Время вылета если поменяют, оформите полный возврат стоимости обратного рейса.

[_kisa_]

Ребята, подскажите плиз. Куплен билет MOW-HKG-DPS у Cathay Pacific
Полёт туда сделан. Обратно в Москву человек вынужден лететь из Таиланда. Можно ли вернуть неиспользованный билет обратно? Пусть хоть по таксам.

[Arcimedes]

Ребята, подскажите плиз. Куплен билет MOW-HKG-DPS у Cathay Pacific
Полёт туда сделан. Обратно в Москву человек вынужден лететь из Таиланда. Можно ли вернуть неиспользованный билет обратно? Пусть хоть по таксам.

Можно и нужно. А/к предоставит расчет
А билет возвратный вообще?

[_kisa_]

Ребята, подскажите плиз. Куплен билет MOW-HKG-DPS у Cathay Pacific
Полёт туда сделан. Обратно в Москву человек вынужден лететь из Таиланда. Можно ли вернуть неиспользованный билет обратно? Пусть хоть по таксам.

Можно и нужно. А/к предоставит расчет
А билет возвратный вообще?

не знаю, человек ничерта в этих билетах не понимает, а у меня к его бронированию доступа нет
Спасибо, посоветую ему всётки постараться сделать возврат.

[Poseidon]

посоветую ему всётки постараться сделать возврат.

Посоветуйте ему также прежде чем сделать возврат уточнить правила тарифа. Возможно у него такой тариф, что возможен рерутинг - изменение направления и выгодней будет билет переписать с вылетом из Таиланда.