Legend of the Seas//Великое Море Заката: Италия,Мальта,Греция,Черногория,Хорватия,Словения

[Li]

Древние мореплаватели называли Средиземное море Великим Морем Заката.
В какой-то мере это название даже символично. Воды Средиземного моря были
свидетелями заката многих великих цивилизаций — Древнего Египта и Рима, Финикии и Эллады...
(Журнал Вокруг света, ноябрь 2013)





По уже сложившейся для меня традиции, отзывы о путешествиях, включающих круиз и наземку, я начинаю с послекруизного отдыха где-нибудь на побережье. И сентябрьская поездка не стала исключением – часть II «Мальтийская» уже написана Они сошлись - вода и камень ..! Мальтийские коллажи, сентябрь 2013.

А теперь продолжение отчета «задом наперед»: Часть I. Круиз ROME (CIVITAVECCHIA), ITALY - NAPLES, ITALY - CATANIA,SICILY,ITALY - VALLETTA, MALTA - CORFU, GREECE - KOTOR, MONTENEGRO - SPLIT, CROATIA - KOPER, SLOVENIA - VENICE, ITALY. Отчет будет небольшим, сначала коротко напишу про порты, в конце – про корабль Legend of the Seas. Поскольку он не эксклюзивный на нашем форуме, то описание будет дополнением к уже имеющимся.

До круиза 2 дня было запланировано провести в Риме: посмотреть, получить культурный шок от увиденного, поудивляться и просто отдохнуть. Компанию мне составили две коллеги, тоже, к счастью, биологи и любители разнообразной флоры и фауны (особенно флоры).

В Риме был забронирован отель Roma Dreaming, отлично расположенный во всех отношениях – до всех центральных достопримечательностей рукой (вернее, пешком) подать, до вокзала Сан-Пьетро, с которого ходит прямая электричка до Чивитавеккьи, - 5 минут. Билеты на электричку были куплены заранее, через интернет (поскольку она местная, продажи начинаются за 2 недели, не раньше). От аэропорта я добралась до отеля на простой электричке: сначала до Трастевере, потом две остановки до станции Сан-Пьетро. Цена билета - 8 евро.
Отель порадовал большим угловым балконом, красивым видом на собор Святого Петра, уютными номерами и красиво оформленными ванно-банными принадлежностями, завтраки приносят в номер ко времени, озвученному накануне, но не ранее 7.30.



Вечерами мой балкон пользовался спросом – там мы устраивали посиделки, болталки, выпивалки и слушалки итальянских песен, доносившихся из рядом расположенного ресторанчика. Музыка была живая, с балкона видели исполнителей. Вечерний Рим – это прекрасно и очень душевно…

Программа осмотра города включала Древний Рим (составлению моего маршрута очень помогла информация Victoria’Steps Rome с замечательными картами и описанием достопримечательностей – как раз для новичка в Риме, и отличные маршруты экскурсий с гид-сайта Рима everytrail.com, где любой может подобрать понравившийся ему маршрут с подробной картой, например Map of Roman Forum, Coliseum and Capitoline Hill) с окрестностями типа Апельсинового сада, экскурсию в сады Ватикана (билеты приобретены на его сайте он-лайн - 32 евро), дегустацию итальянской кухни в выбранных по отзывам тратториях.

Все значимые точки были внесены в навигатор (без него мы бы заблудились в трех соснах), составлены их описания, и труды по подготовке к многочасовой прогулке себя оправдали – прогулка удалась!

Первый раз в Риме, первый маршрут… Конечно, банальный: площадь и собор Святого Петра, замок Сант Анджело, мост Св. Ангела, дворец Правосудия, пьяцца Навона, на которой расположено два фонтана работы Джакома делла Порта и центральный фонтан Четырех рек, церковь Сант-Аньезе-ин-Агоне, фонтан Треви, народная площадь Piazza del Popolo, Испанская лестница, Римский Форум, дворец Сенаторов со знаменитой фигурой волчицы, вскормившей Ромула и Рема, смотровые площадки с великолепным видом на Древний Рим, Колизей, Цирк Массимо, памятник Виктору-Эммануилу, площадь Венеции, Апельсиновый Сад на Авентиновом холме.









Все понравилось, но в процессе были некоторые недоразумения, которые не слишком повлияли на впечатление, но ненадолго подпортили настроение. Например, нас не пустили по купленным он-лайн билетам в развалины Форума и внутрь Колизея (на почту после оплаты пришло подтверждение покупки, а сами билеты не пришли, и по подтверждению, хотя там и был код и все исходные данные, нас не пропустили. Но, как оказалось, это было и к лучшему, иначе бы мы не успели на более интересную часть прогулки. В конце концов, что-то должно остаться на следующий раз…).
Апельсиновый сад оказался не слишком шикарным, хотя виды оттуда красивые, розарий был закрыт.

[Li]

Собор Святого Петра очень впечатлил, в моем рейтинге многочисленных посмотренных соборов и церквей он теперь занимает первое место. Более красивого, светлого, огромного и интересного собора видеть мне пока не приходилось.



Из Ватикана (почта наверху собора Святого Петра) мной была отправлена мужу открытка, которая финишировала у нас дома через месяц с небольшим после ее отправки.



Вечер завершился ужином в близко расположенной (я умотала своих коллег к вечеру так, что расстояние в 400 м по навигатору до объекта вызывало ужас) траттории, где мы отведали, конечно же, классическую пасту «AMATRICIANA» и пиццу «MARGHERITA» с белым итальянским вином. Было больше интересно, чем вкусно (но я вообще не любитель макарон в любых видах), томатный соус из пасты имеет свойства керосина – он появляется везде и всюду! – на салфетках, столовых приборах, скатертях, у особо удачливых посетителей – на одежде.
Начало теплой ночи мы провели на полюбившемся уже балконе с «Вальполичеллой» и фруктами под томные итальянские песни…

[Li]

Экскурсия в сады Ватикана длится около 2-х часов, она интересна в любом случае, даже если язык экскурсии – итальянский (в разные дни недели экскурсии проводятся на разных языках, включая русский, но мы не попали).



Сады небольшие по площади, компактные, с фонтанчиками, зелеными уголками, клумбами, и видами базилики Сан-Пьетро отовсюду.



Времени нам хватило как раз на то, чтобы посетить сады, вернуться за вещами в отель, и уехать с вокзала на электричке (FR5 за 4,60 евро) до Чивитавеккьи. Не скажу, что электричка была пустой, места всем хватало, только багажу пришлось остаться в тамбуре и мне при нем. Никаких неудобств это не вызвало, путь недалек.
И вот наконец мы идем по направлению к порту… проходим знаменитую скульптуру…



садимся на рояловский шаттл… сдаем багаж и проходим на регистрацию (очереди уже нет, мы приехали после трех). Быстро, комфортно, удобно.

[Елена Танаева]

классный маршрут, и пишите хорошо. почитаю с удовольствием

[Хельга25]

Какие милые у вас коллажи-открытки!
Приятно посмотреть на солнечный Рим.

[Li]

Спасибо! Да, с погодой повезло - и в Риме, и в круизе, и на Мальте.

[Li]

Неаполь, Капри.



В процессе домашней подготовки было решено Неаполем манкировать и съездить на Капри, как то он больше привлекал по отзывам своими видами, природой и морем.
С корабля мы выскочили (да-да, именно это слово) первыми, чтобы купить билеты и на раннем пароме уехать на Капри. Выскочить то выскочили, но в портовой кассе обнаружили объявление, что ближайший паром на Капри будет в 12.00… Кстати, корабль был пришвартован в Molo Bevello. Зная, что где-то есть еще один порт, но где и как туда попасть..? прицепились с этими вопросами к портовому служащему в форме и таки получили ответ, что «воооон там остановка портового шаттла, ждите». Нашим путем «касса – метание по залу – служащий – остановка» проследовала семья европейцев с ребенком и мусульманская парочка. За то время, что мы ждали шаттл, желающих уехать не прибавилось, зато мимо продефелировала форумская диаспора по исследованию Неаполя во главе с Кусковым, ищущая выход из порта.

Подошел шаттл и увез нас в Molo Beverello, где мы максимально быстро купили билеты на медленную посудину (зато с удобным временем возвращения – в 15.25) и первыми заняли самые удобные места на второй палубе с хорошим видом. Билеты обошлись в 20.50€ до Капри, обратно – в 19€.

Домашний план был весьма обширным, вот карта:



но время и возможности немного его подкорректировали, и в итоге он стал таким:
1. Капри, подняться на фуникулере в город.
2. Смотровые площадки в сторону Марина Гранде.
3. Пешком до Анакапри (смотровые площадки и виды).
4. Станция фуникулера, ведущего на вершину горы Соларо - самой высокой точки острова Капри (589 м). Подъем на канатке на Монте Солано.
5. На автобусе в Марина Пикколо, пешком вниз до пляжа.
6. Купание.
7. Дорога Круппа.
8. Уехать на автобусе в порт.

Виды острова и моря со стороны Марина Гранде потрясающие!



Конечно, пойти пешком в гору до Анакапри была отличная идея (казалось дома), можно всласть полюбоваться видами и остановиться по желанию на особенно понравившихся участках. На деле оказалось, что дороги такие узкие, что два автобуса складывают зеркала, чтобы проехать мимо друг друга, а тут еще мы по дороге идем (обочины нет) и вынуждены вжиматься в изгороди и каменные стены, когда кто-то проезжает… Жара… Я не удосужилась развернуть карту на навигаторе и посмотрела расстояние по прямой, вроде показалось недалеко. В реале дорога оказалась серпантином, что увеличило расстояние почти втрое… Но до Анакапри мы дошли!
Там немного поблуждали, пытаясь найти фуникулер, пришлось спрашивать у местных. Доброжелательный пожилой дяденька, подцепив меня под ручку, провел до перекрестка и, показав направление, объяснил, что фуникулера у них нет, есть рэлей (канатная дорога) и с другой стороны вон того здания можно купить билет и уехать на Монте Солано.

Вначале это было ужасно! Хилый канат, к которому не слишком на вид прочно крепится на железяке небольшая сидушка (у нас такие в столовой в школе были)… После Красноярской фундаментальной канатно-кресельной дороги, на которой слону не зазорно проехать, здешнее сооружение доверия не внушало. Но через несколько минут страх сменился восторгом от медленно открывающихся по мере подъема зелено-белых панорам острова, переходящих в ярко-синюю гладь моря и теряющихся в прозрачной дымке…



Виды с Монте Солано тоже очень и очень… (это когда не бьютифул, а экселлент!). Наши усилия попасть сюда оправдались по полной.

[Li]

Вдоволь налюбовавшись каприйскими красотами, спустились вниз, нашли небольшую кофейню и немного позволили себе порелаксировать. Потом на автобусе уехали в Марину Пикколо, до пляжа спустились по лесенкам (там недалеко от остановки), посмотрели на него и собрались ехать обратно, в порт. Но тут меня охватило священное негодование – по дороге Круппа не прошли, в море не купались – да не бывать этому! Время есть, будем получать удовольствие!
Добираться до дороги Круппа мне пришлось бегом по ступенькам вверх, потом пробежалась галопцем по дороге, не до конца, но впечатление я себе составить успела… КРАСОТА!



Выполняя следующий пункт плана (купание) мы разделились: подруга сидит в кафе, ест мороженое и пьет дринки, за счет этого меня пускают в кафешечную переодевалку, и я иду купаться. Народу много, водичка прозрачная и теплая, очень освежает и придает сил. Я еще и мороженое успела откусить…)



Очень довольные уехали на автобусе в Капри, там зашли в пару сувенирных лавочек, купили по нескольку красивеньких, разной формы, расписанных каприйскими мотивами, бутылочек с Лимончелло и сувениры и спустились в порт, где еще минут 30 ждали обратного парома.
На стоянке автобусов возле Molo Beverello обнаружили корабельный шаттл, на котором и уехали назад на корабль.

Резюме: погода порадовала, Капри очень понравился, все пребывание на нем было каким-то восторженно-восхищенным, хотелось бы побывать там еще и гораздо более длительное время, неспешно обойти весь остров с укромными уголками, тайными пляжами, полюбоваться закатами. Не прощаюсь с ним…)

[Myrzik61]

Очень понравились Ваши коллажи. Со вкусом и красиво сделаны.

[Li]

Катания. В этом порту у нас была запланирована автобусная форумская экскурсия на Этну и в Таормину с русским гидом. Организация была прекрасная, гид Татьяна – умница и просто красавица, рассказала и показала очень много.

До Этны добирались долго, рассматривая по дороге поселения, постепенно сменяющиеся участками лавы, засыпанные прошлыми извержениями домА, чахлую растительность, покрывающую разноцветные лавовые горы. Этна — самый большой активный вулкан Италии, превосходящий своего ближайшего «соперника» Везувия более, чем в 2,5 раза. По разным данным, у Этны имеется от 200 до 400 боковых вулканических кратеров. В среднем раз в три месяца то из одного, то из другого кратера извергается лава. А раз в 150 лет извержение разрушает какой-либо посёлок.



На самый верх к Этне было решено не подниматься, ограничиться осмотром двух потухших кратеров Сильвестри на южном склоне Этны (высота около 2000 метров над уровнем моря). Прохладно, под ногами разноцветная лавовая крошка – желтая, рыжая, черная и серая в зависимости от изверженных включений минералов… Необычные «лунные» пейзажи, уходящая вдаль и теряющаяся в дымке долина…



Несказанно повезло с погодой – буквально через минуту-две после осмотра, фотографирования и обмена впечатлениями, на всю эту неземную красоту опустился густой туман и скрыл ее, приехали бы мы минут на 20 позже – ничего бы не увидели, что не редкость в здешних местах.

В сувенирных лавочках для нас была организована дегустация продуктов местного производства: вин, ликеров и наливок, меда из цветов апельсиновых и лимонных деревьев со склонов Этны, миндального и темного каштанового меда с фисташками, цукатами и марципаном. Местные вина из винограда карриканте, который растет только в районе Этны – белое «Пьетра-Марина Этна Бьянка» и красное «Этна Россо» (с содержанием алкоголя не менее 12,5% и красным рубиновым цветом) - я такое купила мужу в подарок, бутылка облита лавой, экзотично так выглядит.
Надегустировались с удовольствием, мне понравился густой ликер Лимончелло, а вот «Огонь Этны» - крепчайшая самогонка пронзительно-красного цвета – не вызвал положительных эмоций.

[Li]

Далее наш путь лежал в Таормину, столицу византийской Сицилии в 9-ом столетии, в настоящее время представляющую собой идеально сохранившийся средневековый город, с прекрасными достопримечательностями.
Накрапывающий дождик нисколько не омрачил наше настроение и желание прогуляться по узким улочкам городка. Достопримечательностей здесь немного, но сама атмосфера, балкончики в зелени и цветах, украшенные стены и двери домов, уличные выставки-продажи керамики и живописи, сувенирные лавочки, кафе и ресторанчики… Ах, Таормина, как же ты хороша!



По совету гида Татьяны попробовали клубничный щербет (подтаявший снег с клубничным вкусом) и канолли – твердые вафельные трубочки, наполненные начинкой из сыра маскарпоне, взбитого творога или рикотты с добавлением различных сиропов (чаще со вкусом ванили или шоколада). Кстати, я их пробовала и на корабле, в десертах они часто бывали.

Среди достопримечательностей - кафедральный собор святого Николая 15-го века (1400 год) и построенный в 1635 году барочный фонтан с двумя наложенными бассейнами, церковь Св. Екатерины Александрийской, церковь Сан-Джузеппе (17-й век).

[Li]

Городской парк на склоне горы – прекрасное место для прогулок в любое время, зелень, беседки, фонтанчики, статуи… Душевно и умиротворяющее…



Пляжа в Таормине нет, но это просто сказочный сицилийский городок для отдыха тела и души, где можно проникнуться атмосферой прошлого, бесцельно бродя по улицам, рассматривая витрины торговых лавок или сидя у кондитерской с великолепным лакомством, сделанным для тебя.

[queen_V]

Капри очень понравился, все пребывание на нем было каким-то восторженно-восхищенным

Рада, что на Капри понравилось. Я хоть там несколько раз была, пребывание каждый раз такое же восторженное.
Понравились фотографии в форме открыток, очень интересно смотрятся. Идти из Капри в Анакапри пешком это круче чем мой поход пешком в Марину Пикколо, я хоть вниз шла. Но желание ваше мне понятно - сама такой пешеход - любитель.

[Li]

Myrzik61, спасибо! Это я так отдыхаю от работы с микроскопом - цветные картинки снимают напряжение с глаз.

queen_V, да-да, это я вашим примером воодушевилась с походом, но видно недопоняла, что не вверх идти надо было Мало того, мы еще по плану должны были подняться на виллу Михеле, но оценив высоту и количество ступенек - не рискнули. Да и объявление перед подъемом стояло на итальянском, ничего не поняли, но вдруг там ремонт и наши усилия будут напрасны?

[sermenn]

По совету гида Татьяны

Астаховой?

[vrednayakapa]

О,здорово...отчётик. только меня очучение от кораблика интересуют,буду ждать.А,извините,фотки с кораблика будут? Если да,то то же в коллаже и с размытостями по краям?.... не смогла я их по смотреть,фоточки,в коллаже.Мне наверно одной тут глазки больно.Простите

[Пимлико]

Li, красивая загодумка с открытками, спасибо за отчет

[RoМaнтik]

Супер отчётчик!!!Удивительные по красоте фото.За Капри отдельное спасибо.

[margusha]

Таня, отличный слог, очень приятно читать. Очень коллажи твои понравились.

не смогла я их по смотреть,фоточки,в коллаже.Мне наверно одной тут глазки больно.

Я тоже люблю рассматривать тщательно фотографии. Сделала просто: на клавиатуре, слева, нашла плюсик в кружочке. Нажала несколько раз. Фото (и текст, кстати) стали большие. Смотрю теперь все в деталях

[Li]

По совету гида Татьяны

Астаховой?

Организацией экскурсии занималась форумчанка vegeta - все вопросы по фамилии гида к ней А что, сицилийская знакомая?

Всем спасибо за внимание к отчету!

"Очучения" от корабля будут в конце рассказа, насчет глазок не знаю, по Легенде морей есть большие фото в других отчетах и очень подробные описания. А в моем - мои впечатления от круиза и корабля (подборка картинок в коллаж как раз это и определяет), это не обзор. Но если что заинтересует подробно, могу показать в большом формате, обращайтесь!

[Li]

Мальта. Моя встреча с Мальтой во время круиза не была единственной в этом путешествии, именно сюда я вернулась для послекруизного времяпровождения и уже тогда посмотрела все основательно и неторопливо. Заинтересованных лиц я еще раз приглашаю в свой отчет по Мальте Они сошлись - вода и камень ..! Мальтийские коллажи, сентябрь 2013, где можно выбрать на будущее, что посмотреть и во время круизной стоянки. А для тех, кому лень читать так много и нужен только один круизный день, я его здесь и опишу.

Наш план был несложным – прогулка по Валлетте и ее садам, с видами на остров и гавани, трансфер на кораблике в Слиму, прогулка до городского пляжа и купание. Больше ничего придумывать не стала, спутницы мои были этому только рады – им не хотелось никуда бежать, лучшим способом провести день были неспешные и не длительные прогулки по окрестностям.

Посмотрев с верхней палубы корабля на торжественный отъезд форумской джиперской экскурсии с развевающимся флагом во главе колонны, мы спустились на пристань и пройдя направо метров 300 нашли лифт наверх, в город (1 евро, спуск бесплатный). Лифт останавливается как раз напротив Верхних садов Баракка, в которые нам хотелось попасть.

[Li]

Обозрев открывающиеся панорамы и немногочисленную флору этих садов, отправились к следующим - Нижним садам Баракка.

Нижние сады Баракка (Lower Barracca Gardens) расположены на бастионе Св. Кристофа, среди деревьев возвышается монумент сэру Александру Боллу, британскому адмиралу, баронету и дипломату, жившему в XIX веке. Терраса с великолепным обзором набережной, гавани и волнореза, с длинной аллеей из деревьев и лавочками между ними.



Напротив садов находится часовня с куполом,в котором висит Колокол Осады - Siege Bell Memorial. Десятитонный бронзовый колокол воздвигнут в честь британцев и мальтийцев, павших во время второй Великой осады Мальты в 1940 – 1943 годах. Памятник был открыт королевой Елизаветой II и президентом Мальты. Автоматически, каждый день, в 12:00, он звонит в память о людях, ставших жертвами второй Мировой войны.



Дальше наш путь проходил через Валлетту, по узким каменным улочкам с необычными зданиями-бастионами, с украшенными фасадами - скульптуры, разноцветные балкончики, цветы в горшках, красные телефонные будки...

[Li]

Пройдя практически через всю Валлетту, осмотрели очередные сады (а что вы хотите, если в компании профессор ботаники? ) - сады Гастингса



В садах Гастингса растут лианы, уникальные кактусы, чьи размеры достигают высоты деревьев, лавры, оливы и редкие растения, привезенные на Мальту.

[Li]

Недалеко вниз от садов находится пристань, откуда в Слиму ходят кораблики-трамвайчики, поэтому нам не пришлось возвращаться к автобусной остановке, - отсюда мы и уехали.

Слима - город, расположенный на северном побережье Мальты. Полное имя Слимы — "Tas-Sliema", что означает "У часовни Богородицы мира". Ранее тихая рыбацкая деревушка в настоящее время является основным местом проживания туристов и отдыхающих на Мальте. Курортный сезон здесь продолжается круглый год. Слима является главным центром шопинга и отдыха, здесь сосредоточены многие современные и известные гостиницы Мальты и ведется активное строительство новых.



В Слиме находится городской пляж-плита, где я очень хотела побывать, увидев его на фото в интернете, реальность оказалась гораздо экзотичнее, красивее и необычнее ожиданий!



На самом деле, до этих каверн в плитах мы не дошли буквально 50 метров, так как из-за поднявшегося ветра и сильных волн пришлось идти в другую сторону, вглубь залива, чтобы искупаться. Потом в саду на набережной, под грибком, в компании кошек пережидали дождик. И уехали, на этот раз на автобусе, в Валлетту, где еще немного побродили по ее улочкам, с заходом в ювелирные лавки, торгующие мальтийской филигранью.



Корабль стоял в порту допоздна, и уже ночью, при выходе из гавани, с моря можно было любоваться подсвеченными фортами, садами, церквями, светящимся мостом на волнорезе… Я очень рада, что увидела Мальту с разных сторон – и с суши, и с моря… необычную, загадочную и очень древнюю страну…

[Li]

о.Корфу, Греция.



Так как в Греции я первый раз, то хотелось посмотреть по максимуму хотя бы не материк, а остров… Окунуться, так сказать, в греческую атмосферу. Для осмотра были выбраны желаемые достопримечательности, пляжи (с дальним прицелом на «приехать отдохнуть»), знаменитые церкви.



1. Kerkira, порт (старая крепость, если успеем)
2. Pontikonissi, Panagia Vlakherne (Мышиный остров, монастырь Влачерна)
3. Glyfada Beach
4. Paleokastritsa
5. Peroulades (пляж)
6. Canal D’Amour
7. Old Perithia (старая деревня)
8. Mount Pantokrator
9. Kalami beach (Лоуренс Даррел)
10. Св. Спиридон, церквушка

План охватывал практически весь остров, поэтому решено было брать такси. Прибыв в порт, мы целенаправленно промаршировали к их стоянке, которая находится сразу за зданием порта (налево от выхода, посреди большой клумбы). Никто из водителей не набрасывался с предложениями трансфера и услуг гида, они вообще делали вид, что нас не замечают и занимались своими делами. Я читала о такой тактике греческих водителей, о том, что они не торгуются и скорее откажутся от поездки, чем согласятся на меньшую сумму. Еще в процессе изучения греческого материала твердо определилась сумма поездки на такси в час – 40 евро.

И вот, выбрав приличного дяденьку в возрасте (здесь логика простая – молодой водитель может и отказаться, не торгуясь за запрошенную цену, а мужчине в возрасте нужно кормить семью, детей, внуков, поэтому отказываться от работы он, скорее всего не станет, даже если ее оплата будет ниже желаемой) и со вкусом поторговавшись таки заставила его сбросить цену с 300 запрошенных евро до приемлемых 200 (на троих). Водитель (Димитрий) согласился неохотно и план осмотра острова подкорректировал – на гору Пантократор не поехали, спрямили путь на западную сторону острова. Но в целом получилась отличная поездка, посмотрели мы много, духом Греции прониклись, водитель в процессе поездки и общения с нами оттаял и даже проявил инициативу, показывая нам интересные места, не присутствующие в исходном плане.

Пляжи Корфу - Калами – галечный малолюдный пляжик с чистой водой, недалеко за мысом находится сохранившийся домик Лоуренса Даррела; Глифада – более обжитый, песчаный.



Мы уехали вглубь острова, где яркая зелень и синь воды побережья сменились гористой темно-зеленой местностью с вкраплениями деревенек.

[Li]

Палеокастрица по праву считается самым красивым местом острова, к замечательным видам, открывшимся сверху мы получили возможность искупаться в чистейшей теплой воде (на дне залива лежат монетки – дар туристов, желающих вернуться сюда еще раз)



И посетить известный мужской монастырь Палеокастрицы - Теотоку, посвященный Богоматери. На меня надели длинную общественную юбку, скрывающую коленки.

[Li]

Мышиный остров и монастырь Влачерна нам показали, к сожалению, не сверху, а прямо по курсу, но виды тоже интересные и необычные.
Монастырь представляет собой белоснежную церковь с небольшой часовней. Это действующий женский монастырь, посвященный Деве Марии, который согласно дате на мраморной мемориальной табличке был построен в 1685 году. Часовня является символом острова и его столицы – города Кофру. Монастырь построили на территории небольшого полуострова, всю площадь которого и занимает небольшая церквушка и часовня. К монастырю ведет мостик, по которому можно пройтись пешком.

Понтикониси (или Мышиный остров) - крохотный островок близ полуострова Канони. По легенде он был тем кораблем, на котором Одиссей добрался до своего дома на Итаке, а разгневанный Посейдон превратил корабль в камень. Понтикониси почти полностью покрыт соснами и кипарисовыми деревьями, а в середине стоит небольшая церквушка Христа Пантократора (Христа Всемогущего).



В Керкиру мы заехали, чтобы посетить церковь святого Спиридона и заглянуть в сувенирные лавочки. В церкви шло крещение, поэтому осмотр получился беглым (а у меня так вообще только снаружи), зато я присутствовала на возжигании свечей Св. Спиридону Димитрием, и одну свечку он поставил за нас (о чем торжественно объявил).



Рядом с церковью – целый переулок сувенирных лавок, где мы разжились магнитиками, керамикой и метаксой (муж так скривился, когда увидел… до сих пор стоит дома в качестве сувенира).

На этом и закончилось наше путешествие по Греции, по зеленому острову Корфу и знакомство с Димитрием. За понравившуюся экскурсию мы к 200 евро добавили еще 10 (в благодарность, и так легче делится на троих), пообнимали нашего водителя и получили каждая по иконке со Св. Спиридоном на счастье и здоровье.

В моих отдаленных планах Корфу прочно занял свою позицию и будет ждать новой встречи со мной… Когда-нибудь.

[Li]

Котор, Черногория. Найденая информация об этом порте порадовала, люблю я такие древние городки и их достопримечательности. Еще говорилось о том, что в городке есть крепость, расположенная на горе, с замечательными видами на бухту. Поэтому было решено с утра пораньше, пока солнце не пригрело как следует, подняться по городской стене к крепости, а затем уже вернуться назад в старый город и осмотреть его.

Утро прошло среди живописных видов гор и холмов, между которыми по Боко-Которскому заливу медленно двигался корабль…
Залив считается самым большим фьордом в Южной Европе, который входит вглубь материка на 28 километров, хотя на самом деле это слившийся с морем бывший речной каньон. Говорят, что горы, покрытые темно-зелеными лесами, издали выглядят черными, и дали название всей стране.



Стоянка была тендерная, корабль красиво расположился посреди бухты, добавляя зрелищности видам, особенно сверху, со стен крепости. На тендер мы попали в числе первых, у входа в старый город взяли в информационном киоске карту (потому что я знала, что в узеньких улочках мой навигатор начнет терять спутники и показывать ерунду) и через извилины каменных переулков добрались до входа на городскую стену. За 3 евро получили билет на подъем по сотням ступенек (около 1500 ступенек) на гору к крепости Кастел Сан Джованни и, периодически останавливаясь полюбоваться открывающимися по мере подъема видами, медленно-медленно поползли в гору.

[Li]

Панорама гавани, старого и нового Котора хороша! С каждой пройденной ступенькой открываются все более дальние виды, солнце начинает освещать пики кипарисов и они из черных становятся темно-зелеными… каменные полуразрушенные строения, бойницы и окна… церквушка, виды на другую, гористую сторону… Все интересно и очень зрелищно!






До флага, венчающего собой почти вершину маршрута (дальше мы не пошли) и крепости, доходят не все. Солнце, крутой подъем, очень скользкие на некоторых участках лестницы ступени, отполированные тысячами ног… Одежда и обувь для этого маршрута должны быть крайне удобными – иначе есть риск получить синяки и травмы.
Наверху, помимо флага на пиковом месте подъема, отличные смотровые площадки: народ просто отдыхал, наслаждался видами, лазил по древним стенкам крепости, но тени там нет, и долго задерживаться мы не стали.

[Li]

Спустились в город и пошли бродить по его улочкам. Котор расположился у подножья горы Ловчен, старый город окружен помимо крепостной стены еще и рвом и весь находится под охраной Юнеско.
Старый город – это сердце Котора, причудливое переплетение узких средневековых улочек, на которых старинные храмы и жилища аристократов перемежаются лавочками, рынками и тавернами. Каждое здание здесь – памятник архитектуры, погружающий в удивительный мир средневековой жизни и культуры.

В центре города находится площадь Святого Луки, знаменитая церквями, которые расположены на ней: Кафедральный собор Святого Трифона XI века, Церковь Святого Николая Чудотворца, церкви Святой Анны, Святого Луки и Святого Михаила. Святой Трифон является покровителем города Котора. Часовая башня, построена в 1602 году в качестве наблюдательного пункта.



Церковь Святой Озаны, или церковь Святой Марии от реки, расположена в северо-восточной части городского озера Котора, перед северными городскими воротами. Интересны в ней железные двери, на которых выбита вся история жизни Святой Озаны. Небольшая площадь между храмом и крепостной стеной носит неофициальное название Пощадь кошек.

[Li]

Колодец Карампана - один из главных символов города Котор, находится в Старом городе на площади Карампана. Он был построен в XVII веке в стиле барокко и долгое время служил единственным источником пресной воды. Вокруг него собирались горожане, рядом находился небольшой рынок. Колодец окружен красивой кованой оградой неизвестного мастера.

Мне хотелось посмотреть на колодец (ну один из главных символов города же!), поэтому мы минут 20 вертелись на 50-ти метрах пространства, которое указывал мой навигатор в качестве расположения объекта, постоянно его меняя. Пока коллеги не догадались спросить меня, как колодец выглядит. Я видела картинку, поэтому описала его, как кованую черную штуку треугольной формы и тут же огреблась возмущенными криками, что мы уже пятый раз проходим мимо него. Нашли, рассмотрели, послушали экскурсовода проходящей мимо русской группы, сфотографировались.
Еще одна железная колонка в том же стиле, найденная в закоулках городка, оказалась фонтаном.



Съев по мороженому в укромном кафе-баре в каком-то из тенистых переулков Котора, двинулись на корабль… А вечером долго-долго плыли по бухте назад к морю, разглядывая прибрежные городки, пляжики, церкви и островки.



Вот такая получилась у нас Черногория… Осталось очень приятное впечатление от необычного пейзажа «с высоты птичьего полета», хорошей погоды и красивого уютного городка.

[strannik07]

Собор Святого Петра очень впечатлил...

Таня! В какой день вы были в соборе Святого Петра? У тебя отличные фото без людей. Мы были в нем 26 сентября - не протолкнуться.

Отчет шикарный, очень насыщенная программа! Молодец!

[Li]

Таня! В какой день вы были в соборе Святого Петра? У тебя отличные фото без людей. Мы были в нем 26 сентября - не протолкнуться.

Мы были в круизный день - 3 сентября, во вторник. У меня вообще сложилось впечатление, что эта замечательная церковь, находящаяся в переулках, не слишком посещаема и узнаваема. Сколько раз потом я ни проходила мимо, никогда не видела там ажиотажа.

АААААА!!! Про Собор Св. Петра в Ватикане оказывается был вопрос....!!!! А я все про Мальту... Мы были вечером, перед закрытием (жили же рядом - 5 мин), 29 и 30 августа. Да, народу уже поменьше, чем утром и днем, когда основной наплыв туристов, но все равно есть. В огромном соборе все как-то теряются, часть поднимается наверх, поэтому, наверное и кажется, что бездюдно.

[Li]

Сплит, Хорватия. В Хорватии мы присоединились к еще одной форумской экскурсии - в национальный парк КРКА, поэтому красоты города Сплита видели только с моря (отличная марина, красивая набережная) и из автобуса.



Из всех заповедных и парковых зон Хорватии национальный парк Крка по праву считается одним из красивейших. По общим сведениям территория парка Крка находится между городами Шибеник и Книн (Средняя Далмация) и занимает больше 100 кв км. Название парк Крка получил в честь одноименной реки (длина 72 км), вдоль русла которой он и расположен.



А статус национального парка Крка был присвоен в 1985 году. В парке насчитывается около 860 видов растений. А по населенности пернатыми (222 вида) парк считается одной из крупнейших орнитологических заповедных зон в Европе. Свою популярность парк Крка завоевал не только богатством флоры и фауны, но и своей живописной изюминкой – красивейшими водопадами и каскадами общей высотой более 200 м.

Времени на осмотр у нас было 3 часа, доступная для туристов часть парка с водопадами обходится за полчаса, поэтому мы вдумчиво и неторопливо обошли все, возвращаясь к наиболее понравившимся и живописным местам.

[Li]

На правой стороне реки находится большой водопад Скрадински бук (Skradinski Buk) — один из самых красивых в Европе, который представляет собой каскад общей высотой около 45 метров. В нем сливаются воедино воды рек Крка и Чиколы. Водопадом можно полюбоваться с прогулочной тропы или со специально построенных деревянных мостков. Скрадински Бук - единственный водопад, в чаше которого туристам разрешается купаться, чем мы и воспользовались.



Вообще, глубина большей части этого необычного «пляжа» по колено воробью, дно вымощено здоровенными обросшими и очень скользкими валунами, но приблизившись к боне, натянутой между берегами реки, я уже до дна не доставала. Слишком долго не расплаваешься, окунуться хочется просто для получения впечатлений, ощущений и экзотических видов.

Заросшие деревьями тенистые уголки, тихие заводи с кристально-чистой водой, где создается ощущение, что рыбы висят в воздухе… Пряничные домики этно-деревни, необычный изумрудный цвет воды… Хотелось смотреть и смотреть, это одно из самых красивых мест, что я вообще видела в путешествиях.



Здесь же, на туристических тропах, местное население предлагает продукты и товары собственного изготовления: вяленый инжир, белые и розовые наливки, вина, миндаль в сахаре. Причем принимают к оплате и евро (у нас не было хорватских кун, не видели смысла менять деньги), в отличие от палаток, торгующих магнитиками, где требовали только куны.
Поскольку времени было в запасе много, мы немного заинтересовались местной продукцией, потом, узнав, что за две бутылочки (белой и розовой) наливки, длинную связку вяленого инжира и коробку миндаля просят всего 10 евро – заинтересовались очень сильно вплоть до покупки.

На полянке, недалеко от большого водопада, находится кафе и стоят деревянные столы с лавками для перекусов и отдыха. Вот там мы и расположились, в тенечке под шелестящей кроной огромного дерева, с видом на водопад… И наливки, и инжир, и миндаль оказались просто превосходного качества!
Еще у этой же тетеньки мы поменяли евро на куны для покупки сувениров-магнитиков, отдав за 100 кун 13 евро (практически по курсу их центробанка, как сказал муж, которого я попросила потом посмотреть курс).



Три часа пролетели как один миг, впечатлений – на всю жизнь!

Воодушевленная этой красотой, теперь я хочу побывать в национальном парке Хорватии «Плитвицкие озера» с их водопадами, пещерами и уникальным лесом, сохранившимся с древнейших времен.

[sermenn]

Хотелось смотреть и смотреть, это одно из самых красивых мест, что я вообще видела в путешествиях.

Действительно, очень красиво! И купание экзотическое - с видом на водопад.

[queen_V]

А вода в водопаде холодная? Очень красивый парк, особенно, водопады.

[Li]

А вода в водопаде холодная? Очень красивый парк, особенно, водопады.

Скажем, не холодная, но прохладная (после солнца и жары в +30)... Все же течение, не успевает прогреться до парного молока, - градуса 22 по моим ощущениям.
А парк - СУПЕР! Молодцы хорваты, сохранили красоту.

[alex955]

Очень красиво в заповеднике. Мы будем там в начале мая и купаться не сможем

[Li]

Копер, Словения. Предоследний порт в нашем путешествии. Поскольку лучше всего нашей компании круизные дни удавались в плане «неспешно погулять + посмотреть пляж, сад или водоем», то и здесь решили не мучаться, бегая по обширному маршруту, а выбрать из него самое желанное – небольшой городок Пиран с городским пляжем и старый город в Копере. Хотя в первоначальном маршруте еще присутствовал городок Изола.
До Пирана было решено добраться на автобусе, пройдя через центр Копера к его остановке (она находится ближе к порту, чем автобусная станция, идти минут 10).


А- порт, В- турист. центр, С - остановка автобуса в Пиран

То ли перед нашим приходом автобус только что ушел, то ли расписание в выходные дни менее насыщенное, но ждали мы долго, почти час. Поездка не заняла много времени, проехав несколько небольших городков по дороге, виляющей вдоль побережья, мы оказались в центре Пирана.

Старинный городок Пиран - настоящая жемчужина словенского побережья, основанный венецианцами и до наших дней сохранивший очарование узких улочек, средневековых соборов и крепостных стен. Пиран знаменит готической архитектурой, а также известен как город композитора Джузеппе Тартини, сочинившего известную «Trille du diable» или «Sonate du diable» ("Дьявольскую сонату"), одну из наиболее полюбившихся мне вещей в исполнении Ванессы Мэй.

phpBB [media]

Пройдя через небольшую, но живописную марину, мы попали прямо в центр Пирана, на площадь Тартини, где находятся здание Ратуши, Дом Тартини, Дворец Юстиции, Ложа и церковь Святого Петра. Народу было немного, видимо городок еще не проснулся и только лавочки и магазинчики ждали своих покупателей тихим воскресным утром.

[Li]

Погуляв по площади и прослушав возле памятника Тартини его бессмертный шедевр со смартфона (спасибо автору одного из отчетов в интернете, подсказавшему эту идею), по узким улочкам и переулкам добрались до городской стены, служащей на некоторых участках набережной. Красивые виды, прозрачная вода, вокруг все просто дышало тихим спокойствием…



С колокольни Собора Святого Георгия (подъем – 1 евро) с удовольствием полюбовались окрестностями – кирпичного (или как принято говорить - терракотового) цвета крышами, морем вдали, белыми парусами яхт, и наметили дальнейшее направление движения – к пляжу.



Добравшись до мест общественного купания были поражены количеством народа, - так вот где в выходные собирается население городка! И не только желающие искупаться в чистой водичке Адриатического моря заполонили все небольшие бетонные пляжи. Здесь проводит свои занятия дайвинг-школа, поэтому и на поверхности и в воде находилась забавная смесь из водолазов, одетых в черные закрытые костюмы, и разноцветных купальщиков и купальщиц.

Испив в кафе на набережной прохладительных и горячительных (кофе) напитков, присоединились к купающейся, загорающей, болтающей и развлекающейся толпе.



Отличная вода – очень-очень чистая, ласковая, зовущая! За все время круиза это была единственная остановка, где удалось накупаться всласть, не вылезали из моря почти час.

[Li]

Потом, обойдя полуостровком выдающуюся в море набережную со «Светильником» (Маяком), еще немного порассматривали здания, лодки, магазинчики, продовольственную ярмарку, раскинувшуюся на площади Тартини, и, съев по мороженому, отправились в обратный путь.



В Копере сразу прошли на площадь Тито, где находится Преторский дворец - мэрия города во времена венецианской республики. Фористерия и Армерия - изначально предназначенные под размещение гостей и склад оружия, обединены в одно здание в XVIII веке, расположены в западной части площади. Напротив Преторского дворца находится Лоджа (Loggia) - место сбора копрских горожан, предназначенное для городских собраний.



В восточной части площади расположен фасад Собора Вознесения Марии Stolnica Marijinega vnebovzetja. В церкви находится большая алтарная картина «Мадонна с младенцем на троне и святые», созданная в 1516г. Витторе Карпаччо.

[Li]

На этом осмотр значимых Коперских мест завершился, мы не стали искать ни ворота Муда, ни Де Понтов колодец, ни средневековые улицы, хотя они стояли в плане и время было.



Даже на туристическом паровозике (вон тот красненький на фото, остановка недалеко от выхода из порта) вокруг Копера не прокатились, хотя тоже планировали. Может кому пригодится информация - паровозик ходит по пятницам, субботам и воскресеньям.

Вобщем, то ли устали от переездов, продолжительных прогулок и купаний… То ли сказывалось настроение «последнего дня» и хотелось провести время на корабле, чтобы сохранить подольше ощущение морского путешествия… Поэтому Словения осталась в моей памяти быстро промелькнувшим кусочком моря и маленького городка на его побережье, где было бы неплохо остановиться на 1-2 дня, путешествуя по Европе.

[alex955]

Спасибо за замечательный рассказ!
Появился вопрос: какой номер автобуса ходит в Пиран?

[marina bravina]

Далее наш путь лежал в Таормину

Спасибо огромное! Таормина и сама по себе совершенно сказочный городок, но в Вашем исполнении - !!!! Обязательно постараемся вернуться туда.

[Li]

Появился вопрос: какой номер автобуса ходит в Пиран?

Тот, на котором было написано Копер - Изола - Пиран. Номера не нашли, просто табличка на переднем стекле стояла

Таормина и сама по себе совершенно сказочный городок, но в Вашем исполнении - !!!! Обязательно постараемся вернуться туда

Я очень рада, что мы посмотрели ее именно такой. Никогда не знаешь, планируя поездку, получится ли все так, как задумывалось...
А ведь могло быть и так:

phpBB [media]

Вулкан Этна, являющийся крупнейшим из действующих в Европе вулканов, 16-17 ноября 2013 г. засыпал пеплом города и другие населенные пункты, располагающиеся в непосредственной близости, сообщает Associated Press.
Власти города Таормина, оказавшегося под слоем пепла, приняли решение пока не эвакуировать людей. Население деревень, располагающихся на склонах вулкана, также оставили в домах, поскольку власти не видят угрозы их жизни.
В качестве мер предосторожности была закрыта автодорога и две воздушные трассы, проходящие вблизи вулкана.

[Li]

Венеция, Италия. Здесь финиш нашего круиза (очень рано утром – в 6.45), и из аэропорта утренними рейсами мы разлетаемся по разным направлениям: коллеги – на Родину, а я – на Мальту.

Воодушевленная рассказами и отзывами на форуме про красивейший заход корабля в Венецию, который нельзя пропустить ни в коем случае, я встала я в пять утра и устроилась с коллегой и чашкой кофе на носу корабля в предвкушении волшебных рассветных видов. Абсолютная темень, холод и ветер… Корабль крадется по узенькому проходу, в темноте слегка видно, что по бокам находятся тени строений, подсвеченных слабыми фонариками, но остальная панорама – хоть глаз выколи. Только несколько уголков были подсвечены так, что появилась возможность их разглядеть и сфотографировать



Так до самого порта и плыли - в темноте, потом в синих сумерках.

Так как расписание самолетов вполне вписывалось в неторопливое покидание корабля, то мы вполне успели и на завтрак, и на второй завтрак.
До Пьяццале Рома доехали на монорельсе, оттуда на шаттле - до аэропорта. На площади идет какой-то ремонт, все загорожено высоченным забором.

И осталась Венеция для нас «покрытым мраком» таинственным городом… И прямо напрашивается желание приехать и все исправить – и встретить рассвет, и погулять, и по каналам проплыть на гондоле… А значит «до нового свидания, Венеция»! Буду ждать нашей встречи!

[Li]

Корабль Legend of the Seas. Не редкий гость в отчетах на нашем форуме, поэтому в подробных описаниях не нуждается, но дополню общие впечатления своими личными. Времени на слишком подробные разбирательства и осмотр не было: один день в море в девятидневном круизе, заполненный до отказа и давно отложенными, и непосредственными делами и встречами, – это очень-очень мало для подробного знакомства с кораблем. Поэтому я люблю длительные круизы с неторопливым (1-2 дня) перемещением между портами, когда корабль действительно становится домом, когда успеваешь разглядеть все не на бегу между портами, а обжиться в его интерьерах, заиметь любимые уютные уголки и традиции, обойти не по разу все палубы и найти укромные интересные места, скрытые от глаз торопящихся людей…

Но, впрочем, о Легенде… ))) Каюта у меня была внутренняя, категории L, на седьмой палубе в центре. Аттендант Мэрвин приветливый, очень старательный и ненавязчивый. За каюту и обслуживание кораблю 5+!



Интерьеры корабля спокойные, уютные, обтекаемые… Много уголков с мягкими креслами и диванчиками, лоунджей, картин, скульптур. Присутствуют интернет и конференц-залы.









Иногда немного режет глаз диссонанс между компонентами интерьеров – вероятные последствия неполной реновации (это когда сменили обшиву и ковровое покрытие, а мебель осталась от прошлого интерьера и не совсем подходит ни по стилю, ни по цвету). Но в целом корабль понравился.

[Li]

Основной ресторан. У нас была первая смена, стол на 8 человек у окна. Соседями оказалась русская семья, состоящая из трех поколений, - семейная пара, их родители и дочь. Обслуживание среднее, иногда долгое по времени.

Кухня основного ресторана нравилась, я как всегда заказывала рыбные блюда и морепродукты. Моим коллегам больше по душе мясные блюда, утка, салаты, апперетивы. Вкусно, красиво.
Эскарго присутствовало в меню. Один раз в аналогичном соусе и оформлении были гребешки, а не улитки, - тоже неплохо.



До десертов мы не доживали, уходили в буфет пить чай и уже там отрывались по сладкому…) Никогда еще я не пробовала столько десертов, как в этот раз, благодаря моим спутницам – за компанию.

[Li]

Буфет. Выбрать есть из чего, хотя выбор блюд весьма однообразен. Не понравилась кофейно-чайная ассоциация: кофе для меня был слишком крепок, даже 3 пакетика сахара не спасали, сплошная горечь (первый раз за все круизы), качество чая в пакетиках тоже оставляет желать лучшего. Зато позитив от присутствия нескольких сортов сыра…)))









Вобщем, в оценках кухни Роялов и непосредственно на Легенде, пожалуй, присоединюсь к мнению, что становится заметной экономия. Ассортимент не поражает воображения, можно даже сказать, что он невелик. Это как после супермаркета зайти в продуктовый магазин на углу – вроде все есть, но качество и количество… Я не избалована круизами супер и премиум классов, поэтому мои оценки относятся к среднему классу, так вот даже в его пределах Легенда подходит к нижней границе (к сожалению). Хотя, еще раз повторюсь, выбор есть, голодным точно никто не останется.