Надежда стать настоящим круизёром: первый круиз на Norwegian Jade с 3 по 10 мая 2014

[alex955]

Интерактивное оглавления отчёта.
Нажимайте на нужную строчку и читайте!

Подготовка к круизу
Прогулка по Вечному гороу
Дорога в порт
Первый день на корабле
Путешествие по Амальфийскому побережью и в Помпеи
Мессина и Таормина. Русскоязычная экскурсия
День в море
Котор. Самостоятельная прогулка по городу
Ужин-представление в японском ресторане Teppanyaki и шоколадное шоу
Сплит и поездка к водопадам Крка
Копер. Самостоятельная прогулка по городу
Прибытие в Венецию
Первый день в Венеции. Каналы и дворец Дожей
Поездка на острова Торчелло и Бурано
Прогулка по Сан-Марко
Прогулка по Гетто
Первый день в Вероне
Второй день в Вероне
Последний день в Вероне


Начиная с 2000 года мы много путешествуем. Сначала организованными турами, потом с помощью общественного транспорта ( в основном, поезда и автобусы). Последние два года попробовали заказывать машину на прокат. Про круизы даже не думали. Всегда казалось, что это элитный отдых на больших кораблях.

Круизы из Израиля компании Мано не впечатляли.

Один раз я искала какую-то информацию для будущего отпуска и узнала про сайт Винского.
Читая сайт, увидела раздел «Морские круизы» и стало так интересно!

Подумалось, почему бы не попробовать?
Останавливало то, что меня укачивает в транспорте, особенно в поездах.
Интересно, что на корабле я не чувствовала качки. Иногда думалось: мы движемся или стоим. Приходилось выходить на палубу и смотреть на море! Идём!

Теперь хочу написать, почему выбрали именно этот маршрут: из Рима в Венецию.
Мы были несколько раз в Италии.

Были в Риме, Флоренции, в Северной Италии на озерах и в Милане, в Лигурии и в Умбрии, но почему-то до сих пор я не была в Венеции.

Сначала хотели выбрать в июне Celebrity Equinox, но цена оказалась не подходящей,так как предполагалось остаться в Венеции на несколько дней.

В маршруте Norwegian Jade понравилось, что можно посмотреть ещё бывшую Югославию и Сицилию.

Маршрут круиза:
Norwegian Cruise Line - Norwegian Jade
03.05.2014 Чивитавеккья (Рим) / Италия 17:00
04.05.2014 Неаполь / Италия 7:00 19:00
05.05.2014 Мессина, о. Сицилия / Италия 8:00 18:00
06.05.2014 На море
07.05.2014 Котор / Черногория 8:00 17:00
08.05.2014 Сплит / Хорватия 8:00 17:00
09.05.2014 Копер / Словения 8:00 18:00
10.05.2014 Венеция / Италия 8:00




План путешествия
Решили прилететь в Рим 2 мая, переночевать.
Сходить в круиз.
Остаться на 3 ночи в Венеции и 2 ночи в Вероне.
Из Вероны улететь домой.

Открыли тему на форуме:
Готовимся к круизу Norwegian Jade вокруг Апеннинского полуострова с 03.05.14

К нам присоединились несколько форумчан.
С Мишей (michael-perm), Машей (My Cherry) и её братом Ромой мы приятно общались и были на экскурсии из Мессины в Таормину.
Все приглашаются выкладывать свои фото.

Круиз заказывали через cruisedirect.com по акции: внутренняя каюта в середине на 5 палубе $649 на человека, с налогами получилось $1494. Во время круиза сняли $168 чаевых (сервисный сбор). Сruisedirect.com обещал $50 онборд кредит в подарок.

Был заказан полёт в Рим и обратно из Вероны с пересадкой в Риме Алиталией за $957.

Были заказаны отели в Риме, Венеции и в Вероне, всего за 700 евро.

Предварительная подготовка была закончена и оставалось ждать время отпуска.

Во время стоянок мы решили организовать экскурсию из Мессины в Таормину и обязательно посетить водопады Крк из Сплита.

Сначала думали взять экскурсию на водопады Крк с корабля ($89 с человека), но потом мы зарегистрировались на сайте cruisecritic.com и нашли тему про наш круиз.
Американцы, и не только, на этом сайте вовсю организовывались в группы по 8-10 человек на разные экскурсии.
Мы подумали и записались с ними на две экскурсии: водопады Крк из Сплита (60 евро с человека) и Амальфское побережье и Помпеи (57 евро с человека) из Неаполя.

Экскурсию из Мессины в Таормину мы организовали сами с русскоязычным гидом. К нам присоединились Миша, Маша и Рома. 5 человек по 70 евро.

[Русина Галина]

Подписалась. Интересное деловое начало. Радуют цены на экскурсии.

[Jubilee]

Саша и Галя, здорово, что вы начали свой отчет!
Интересно будет узнать ваши впечатления о местах, в которых мы тоже побывали.
Продолжайте, пожалуйста)

[alex955]

Катя, спасибо.
Пожалуйста если есть интересные фото добавляйте без стеснения.

[Друск]

Интерес:вы не покупали на борту новый со скидкой круиз на НКЛ.
Должны были вам предлагать.

Жду продолжения.

[alex955]

Продолжаем наш рассказ.

Наступил день отправления.
В Рим прилетели по расписанию.
Прошли паспортный контроль. Некоторое время потратили, разбираясь, на какой линии выдают багаж. Почему-то не сразу нашли табло, сообщающее номер линии. Надо сразу смотреть внимательно на стены зала выдачи багажа, а не конкретные терминалы. Наконец получили багаж.
Мы опасались пробок на дорогах и думали поехать на поезде Leonardo Express (14 евро на человека), но почему-то эскалатор к платформам был перекрыт, а тащить чемоданы по лестнице тяжело.
Увидели кассы на автобус фирмы Т.А.М bus. Билеты стоили 5 евро на человека, отправлялся с 4 остановки на улице у 3 терминала. Немного сэкономили!
Автобус прибывает на Термини на улицу Via Giovanni Giolitti 10. Нужно было пройти вокзал насквозь, чтобы попасть на нашу улицу Via Millazo 20, hotel Galli.
Мы были в Риме 2007 году и останавливались в этом же здании, но в отеле Magic.
У отеля Galli были лучшие отзывы, и решили выбрать его.
Заселились в отель и направились «вспоминать» Рим.

Вход в гостиницу и Via Millazo




Основные достопримечательности мы уже посетили раньше и хотели осмотреть то, что мы не видели раньше.
В метро купили по дневному билету на весь транспорт (6 евро). В 2007 году было 4 евро. Всё дорожает...
Доехали до станции метро Flaminio, около Piazza del Popolo. Площадь очень гармоничная, но много туристов.






Бедных львов у обелиска никак не получалось сфотографировать без людей.

Из интернета:
P. del Popolo возникла в XVI в. в результате деятельности Папы Сикста V, который приказал проложить сквозь римские "джунгли" три расходящиеся лучами главные транспортные магистрали - Via di Ripetta (ул.Рипетта), Via del Corso (Корсо) и Via del Babuino (ул.Бабуино). Такая трехлучевая планировка (Tridente, Трезубец) на долгое время стала определяющей в европейской архитектуре. Подобным образом спланированы Версаль и Санкт-Петербург. Точки схождения проспектов украшают жемчужины барокко - церкви Санта-Мария-ди-Монтесанто (Chiesa di S.Maria di Montesanto) и Санта-Мария-деи Мираколи (Chiesa di S.Maria dei Miracoli) - обе выполнены по проекту арх. К.Райнальди, который сумел добиться иллюзии полной симметрии построек, несмотря на то, что Санта-Мария-деи-Мираколи круглая в плане, а Санта-Мария-ин-Монтесанто - овальная. Она стала такой потому, что архитектор вынужден был "втискивать" здание в существующий ансамбль. Так круг превратился в овал.
В 10 г. до н.э. после покорения Египта в Рим перевезли обелиск (высота 24 м, с пьедесталом около 37 м, возраст 3400 лет) и установили его на арене Большого цирка. С течением времени обелиск разрушался и уходил все глубже в землю, пока не затерялся совсем. По распоряжению Папы Сикста V на арене Большого цирка начали раскопки. В их ходе нашли фрагменты обелиска, которые в 1589 г. арх. Д.Фонтана отреставрировал, скрепив три блока в единый массив. Получившийся обелиск назвали обелиском Фламиния и установили на P.del Popolo. В 1824 г. его окружили фонтанами в виде четырех мраморных львов - копий античных львов, стоящих у подножия Капитолия. Центральная мраморная чаша, сделанная по рисунку Дж. делла Порта, стоит на фрагменте колонны из Золотого дома Нерона. Ведущие к фонтану ступени выполнены по рисунку арх. Валадье (XIX).
P.del Popolo окружена балюстрадой, украшенной скульптурными аллегорями времен года.
На склонах холма устроены живописные террасы. В 1936 г. здесь сорудили каскад, по которому течет вода из древнего акведука Аква-Верджине. В наши дни P. del Popolo и раскинувшиеся над нею сады Пинчо - одно из любимых мест отдыха римлян и многочисленных туристов. Площадь красиво подсвечивается, а из садов Пинчо открывается один из лучших видов на город.

На заднем плане - сады Пинчо




Базилика Santa Maria del Popolo нам понравилась своей элегантностью.

Из интернета:
Церковь ордена августинцев, возведенная в XV веке. Базилика Санта-Мария-дель-Пополо славится своим изысканным убранством, в создании которого принимали участие художники, скульпторы и архитекторы нескольких поколений. В главном нефе церкви росписи сделаны Пинтуриккьо, другие элементы декора (скульптуры, резные украшения) разработаны Бернини. Особым богатством отличается оформление капелл: капелла Черази расписана в барочном стиле Караваджо и Караччи, а капелла Киджи украшена мозаиками Рафаэля и картинами Себастьяно дель Пьомбо.

Пока осматривали площадь, начал накрапывать дождь.

[Jubilee]

Да, погода в Риме не радовала.
Мы тоже прилетели 2-го мая из Москвы. Летели Swissair с пересадкой в Цюрихе. Боялась суеты при не очень длинной пересадке. Но, как оказалось, лететь до Цюриха из Москвы ровно 3 часа, а не 3.30, как указывалось во всех полетных документах. Так что 1.40 для пересадки - за глаза.
Багаж в Риме ждали около 30 минут.
Как и планировали, добирались до Рима на автобусе. Народу было много. Первый по отправлению был автобус компании Т.А.М. http://www.tambus.it/ , на нем и поехали за 5е. Делает промежуточную остановку около Остиенце. До Термини ехали 45 минут.
Отель выбрали недалеко от вокзала http://www.welcomepiramhotel.com/ru/
Дошли до него за 5 минут.
Впервые столкнулась с тем, что отель предлагает возможность электронной регистрации. Зарегистрировались заранее. Поэтому родители, которые приехали на 1 час раньше нас, уже получили ключи от обоих номеров и разместились.
Номер на троих совсем малюсенький. А сьют на четверых мне понравился, правда, был он под самой крышей, но с джакузи. Завтраки отличные. Но слышимость невероятная.

[My Cherry]

А мы прилетели 1 мая а/к Россией, и чуть ли не сошли с ума от жары и конечно же огромного как всегда скопления народа. В Риме я уже во второй раз.
Багаж в Риме мы ждали порядка 1 часа, уже уходили люди с чемоданами, прибывшие рейсами гораздо позже нашего, а мы все стояли у ленты в ожидании.
Отель у нас был такой же как и у Jubilee Удобно, что 5 минут пешком, потому как на следующий день мы на Trenitalia уезжали во Флоренцию на целый день. "Инферно" Дэна Брауна сделало свое дело. Поезд до Флоренции и обратно был класса Premium, нам очень понравилось. На этот класс мы билеты приобретали в начале января, других уже не было, по стоимости - 18 евро на человека.

[Друск]

CrСколько стоит отель в сутки?
Если не трудно.
И далее если не секрет пишите цены

[Jubilee]

CrСколько стоит отель в сутки?
Если не трудно.
И далее если не секрет пишите цены

Не секрет: на четверых 209 евро, на троих 169 евро ночь.

[alex955]

CrСколько стоит отель в сутки?
Если не трудно.
И далее если не секрет пишите цены

У нас номер был за 110 евро без завтрака. На следующий день мы прекрасно позавтракали по 7 евро на человека в кафе на ул. Марсала, напротив входа в здание вокзала.

[alex955]

"Инферно" Дэна Брауна сделало свое дело.

А у нас получилось, что в это посещение Рима, мы ходили по объектам книги Дэна Брауна «Ангелы и демоны», хотя об этом догадались только дома.
1. Базилика Santa Maria del Popolo
2. Piazza San Pietro с Базиликой San Pietro
3. Берниниев фонтан Четырёх рек на пьяцца Навона
4. Санта-Мария-делла-Витториа, где установлена знаменитая берниниевская статуя «Экстаз святой Терезы»
5. Замок Святого Ангела

В "Инферно" Дэн Браун описал место около нашей гостиницы в Венеции (около моста Скальци).

[alex955]

Выпили кофе в одной из кафешек и решили идти снова в метро, чтобы доехать до Ватикана. Хотели посетить только Базилику San Pietro. Доехали до станции
Ottaviano. Дождь, между тем, припустил не на шутку. До Piazza San Pietro надо было идти минут 10. Брюки до колен были мокрые, зонты не спасали.
Дошли до площади,укрылись в колоннаде Базилики. Что интересно, люди стояли в очереди в Базилику несмотря на ливень.



Сфотографировали, что было возможно и решили идти к замку Ангела Castel Sant'Angelo.










Дождь понемногу уменьшился. К замку и великолепному мосту мы пришли почти без дождя и можно было фотографировать вокруг.

[My Cherry]

Не секрет: на четверых 209 евро, на троих 169 евро ночь.

Простите, а Вы за какое время бронировали номера? У нас 2-х местный номер вышел 269 евро, и мы его где-то в сентябре 2013 бронировали. Как-то совсем не бюджетно у нас получилось Хотя акцент мы делали именно на расположение по отношению к вокзалу Termini.

[Jubilee]

Мы бронировали 25 сентября 2013 на booking.com.
My Cherry, так у вас 2 ночи было, раз приехали 1-го мая?

[My Cherry]

Jubilee, да конечно Вы правы.

[Jubilee]

решили идти снова в метро

Значит, утром Линия А метро работала. А вот вечером римское метро доставило нам несколько волнительных минут)

alex955, не сильно ли повлияла погода на планы по Риму, все ли задуманное удалось посмотреть?

[alex955]

решили идти снова в метро

alex955, не сильно ли повлияла погода на планы по Риму, все ли задуманное удалось посмотреть?

Особых планов по Риму не было. В 2007 г. 5 дней были в Риме, и почти всё видели. Сейчас хотели посмотреть фонтан Четырёх рек (в 2007 г. был закрыт на реставрацию).

[alex955]

Пришло время обеда. В 2007 году мы полюбили бывать в одном ресторанчике с домашней кухней. Держали его двое пожилых итальянцев. Мы называли их «бабушка и дедушка». Хотели пойти туда. Но были почему-то очень голодные и пообедали в ресторанчике со специально обшарпанными стенами.





Когда нашли «свой» ресторанчик, там не было ни одного человека, было полное запустение, наверное поменялись хозяева.
После обеда снова появились силы, и решили пойти к Piazza Navona осматривать фонтан Четырёх рек. В прошлое посещение знаменитый фонтан Бернини был закрыт на реставрацию.
На Piazza Navona опять было много народу, мешавшего нормальной фотосъёмке. Всё равно эта площадь – одна из самых приятных в Риме!





Фонтан Moro










Фонтан четырёх рек (Quattro Fiumi)




















Фонтан Нептуна (Nettuno)





Потом направились к Пантеону есть самое вкусное в Риме мороженое в кафешке «Cremeria Monteforte».





Сфотографировали обелиск на Piazza della Rotonda и пошли ещё к одному обелиску со слоником на Piazza della Minerva.







Зашли в церковь Santa Maria della Minerva и почему-то опять кончились силы ( бессонная ночь). Посмотрели снова работу Микеланджело «Христос с крестом».









Выйдя на Corso Vittorio Emanuele II нашли, к нашей радости, автобус, идущий до Термини.
Этот тяжёлый день закончился. На завтра начинался круиз!

[Jubilee]

Приятная прогулка получилась. Без суеты и беготни

[Jubilee]

Расскажу немного о нашем Риме.

На вечер у нас было запланировано посещение музеев Ватикана, поэтому первым делом после заселения в отель отправились пообедать-поужинать. Недалеко от отеля ресторан Aquila Nera. Без особых восторгов, но было вкусно.
После обеда оставалось время прогуляться до площади Республики, чтобы зайти в базилику Santa Maria degli Angeli e dei Martiri.





До Ватикана собирались ехать на метро. И тут… «засада», которую никто не ожидал - вход в метро закрыт. Над входом бегущая строка на электронном табло, сообщает нам «радостное известие», что линия А не работает. Также сообщалось, что по маршруту метро ходят автобусы, но где их искать?!

[Jubilee]

Итак, какие варианты?

Автобус. Знаю, что есть автобус 64, который идет до площади Св. Петра. Но автобусы битком, от остановки путь неблизкий до входа в музеи... Боялась, что на автобусе к 20.00 не успеем (на это время у нас ваучер на вход в музеи).

Такси. Просто так не поймаешь. Где могут кучковаться? Вокзал. Потопали к Термини на такси. Там километровая очередь. Но машины подъезжали одна за другой и через 10 минут мы уже ехали в сторону Ватикана.
Принцип работы счетчиков в такси остался загадкой. Одна машина доехала за 13е, другая за 16е. Обратно также по-разному – одна машина 20е, другая – 17е.

Успели. На самом деле, на время, указанное в ваучере, никто и не смотрел.
Провели в Ватикане около двух часов.









Вернулись в отель около 11 вечера, а по Москве это уже час ночи… Нагулялись.

[alex955]

У Вас получился хороший маршрут на короткое время. Музеи Ватикана - главное в Риме. У нас днём линия метро работала, мы даже не знали о прекращении её работы вечером.
Скоро поместим рассказ про второй день в Риме перед отъездом в порт - та же площадь Республики, что и Вас.

[alex955]

Для поездки в Civitavecchia мы ещё до отъезда заказали на сайте trenitalia.com билеты на скорый поезд в 11:57. 3 мая была суббота и по акции trenitalia.com можно заказать два билета за 15 евро вместо 18 евро на двоих.
В теме подготовки к круизу мы договорились с Мишей и Машей встретиться в поезде ( они тоже заказали эти билеты и даже в одном вагоне).
С утра у нас ещё было время погулять немного по Риму.
Позавтракали в кафе напротив вокзала. Комплексный завтрак за 7 евро с человека (омлет, сок, кофе и круассан). Это намного лучше, чем завтрак в отеле Magic, в этом же кафе ( кофе и круассан). Мы заказывали отель без завтрака (разница 20 евро).
Решили посетить Piazza della Repubblica и церковь Santa Maria degli Angeli e dei Martiri

Из интернета :
Базилика Санта-Мария-дельи-Анджели-э-деи-Мартири (итал. Santa Maria degli Angeli e dei Martiri), посвящённая Богородице, ангелам и мученикам в Риме, на площади Республики.
Церковь построена на месте античных руин терм Диоклетиана, предположительно, по проекту Микеланджело. Строительство было завершено после его смерти, в 1566 году. В основе плана церкви лежит греческий (равносторонний) крест.
Церковь несколько раз перестраивалась после 1700 года: был достроен фасад, в начале XX века он был разобран. Сейчас фасадом служит часть экседры кальдария (помещения для горячих ванн), основное помещение расположено во фригидарии (помещение для холодных ванн). Пол здания был поднят на 2 метра, чтобы предотвратить проникновение грунтовых вод.
Внутри Санта-Мария-дельи-Анджели-э-деи-Мартири украшена античными колоннами, классическими орнаментами, скульптурами и картинами, в том числе работы французских художников XVII—XVIII веков. В церкви похоронен Сальватор Роза, итальянский художник и поэт XVII века, архитектор Карло Маратта, осуществлявший работы по перестройке церкви. В проходе, ведущем к поперечному нефу расположена статуя св. Бруно, выполненную французским скульптором Гудоном.

В церкви находится линия меридиана.
Папа Климент XI поручил астроному, математику, археологу, историку и философу Francesco Bianchini построить линию меридиана, со своего рода солнечными часами для проверки точности реформированного Григорианского календаря и точной даты Пасхи. Раборты были закончены в 1702 году. Можно было сравнить данные с таким же сооружением в соборе Болоньи Сан-Петронио. Alan Cook пишет, что римский меридиан точнее, чем в Болонье.



























Потом мы пошли к церкви Санта-Мария-делла-Витториа Santa Maria della Vittoria с берниниевской статуей «Экстаз святой Терезы».

Из интернета:
Санта-Мария-делла-Витториа (итал. Santa Maria della Vittoria) — небольшая церковь в восточной части Рима, известная подчёркнуто театрализованным убранством капеллы Корнаро и в особенности выполненной Бернини группой «Экстаз святой Терезы», которая считается триумфом искусства барокко.
Строилась орденом босоногих кармелитов с 1605 г. как церковь св. Павла. Как и соседняя Санта-Сусанна, храм был полностью спроектирован Карло Мадерна. После битвы на Белой горе (1620 г.) переосвящён в честь Девы Марии и побед католиков над врагами веры. В 1624 г. финансирование строительства принял на себя Шипионе Боргезе (в обмен на античную статую Гермафродита, найденную при раскопках). Через два года строительство было завершено, однако украшение интерьера продолжалось до конца XVII века. После пожара 1833 г. потребовалась реставрация.

Рядом с церковью находится фонтан Моисея Moses Fountain, один из первых фонтанов Рима.













Потом хотели осмотреть церковь Санта-Сусанна, но она была закрыта.

Из интернета:
Санта-Сусанна (итал. Chiesa di Santa Susanna alle Terme di Diocleziano) — титулярная церковь на Квиринале в Риме, напротив Санта-Мария-делла-Виттория.
Санта-Сусанна является национальной церковью католиков США. Воздвигнута рядом с местом мученичества Святой Сусанны и является результатом нескольких перестроек. Последняя по времени перестройка проводилась под руководством Карло Мадерна, в 1603 г. Во многих пособиях по истории искусств Санта-Сусанна упоминается как первый в истории пример архитектуры барокко. Фасад церкви — первый пример распространившихся в XVII веке фасадов с двумя или несколькими, надстроенными друг над другом, ордерами.

Потом пошли в отель за вещами, настало время ехать в порт.

[Jubilee]

И мы ехали этим же поездом, только в другом вагоне.

У Вас хорошо получается фотографировать детали. Очень интересно рассматривать внутренне убранство церквей.

[Jubilee]

Добавлю немного о нашей прогулке в субботу утром.

С утра плотненько позавтракали, взяли зонтики, пошли покорять Рим.



Первая остановка – Basilica Santa Maria Maggiore.

[Jubilee]

Затем Basilica Santa Prassede. Очень красивые мозаики. Спустились в крипту с саркофагами святых Пракседы и Пуденцианы. В храме просто веет историей.

[Jubilee]

Дальше через парк (Parco delle Colle Oppio) дошли до Колизея и Римского форума. Чтобы не переутомить родителей отправили их обратно к отелю под надзором внука, а сами еще немного прогулялись.

[alex955]

Получилась очень хорошая экскурсия. Мы были в этих местах в 2007 году.

Продолжайте и дальше свой рассказ, получается хорошо.

Жалко, что не удалось пообщаться во время круиза. Может в будущем встретимся на каком-нибудь круизе.

[Jubilee]

Спасибо за поддержку. Круиз был слишком скоротечен, надеюсь, что он не последний и у Вас и у нас.

Отправив часть команды отдыхать перед дальнейшей дорогой, сами поднялись на Капитолийский холм.

[Jubilee]

Зашли в Chiesa del Gesu с впечатляющими потолочными росписями. В церкви установлено специальное зеркало, для того, чтобы рассматривать потолок, не запрокидывая головы.







Там же надгробие Игнатия Лойолы – основателя ордена иезуитов.

[Jubilee]

К сожалению, в этот раз не успевали дойти до Пантеона и фонтана Треви.
Обратно к отелю пошли через площадь Венеции, мимо форума Траяна, по Виа Национале.











Пора на корабль. Как только вышли из отеля в сторону вокзала, выглянуло солнце…

[alex955]

Продолжаем.

Сели в поезд и поехали.





В нашем же вагоне ехали Миша и Маша с братом Ромой. Было приятно познакомиться.
Немногим более 40 минут, и наш поезд прибыл в Civitavecchia. Почти все пассажиры сошли, все направлялись в порт.
Увидели знаменитую статую влюблённого моряка с девушкой. Сделали фотографии и пошли к специальному автобусу нашей круизной компании.





С утра был небольшой дождь и было прохладно, но возле автобусов стало совсем жарко и сияло яркое солнце.
Автобус остановился у большого терминала.
Отдали чемоданы. Народу было много, но также много было сотрудников. Стояли в очереди не больше 20 минут. Можно выпить воды и сока.
Получили карточки-ключи. Нас сфотографировали. Всё, можно идти на корабль!
На форуме много отчетов о нашем корабле и поэтому мы будем рассказывать только наши впечатления.

[LaSer61]

...по акции trenitalia.com можно заказать два билета за 15 евро вместо 18 евро на двоих.

Ничего себе, скидочка. Им же 5 евро красная цена.

[Jubilee]

LaSer61, а Вы как добирались из Рима в Чивитавеккью?
Мы решили переплатить за комфорт и поехали на поезде, а не на электричке)

[LaSer61]

Что-то я не заметил особой разницы в комфорте между поездом и электричкой. Билеты купили тоже он-лайн. Компостировать не надо, действительны в течение 4-х часов, то есть без риска опоздать.

[Jubilee]

Для меня с двумя детьми и пожилыми родителями важно было знать на чем, во сколько, на каких местах мы едем.

Кроме того, в прошлом круизе при отправлении из Сан Пьетро наблюдала, как люди пытались сесть в электричку, в которой народ уже плотненько стоял. Мы тогда ездили на "Морском поезде".

[alex955]

Jubilee полностью с Вами согласна

[LaSer61]

...при отправлении из Сан Пьетро наблюдала, как люди пытались сесть в электричку, в которой народ уже плотненько стоял

Здесь ключевое слово Сан Пьетро. А на вокзале Термини все электрички абсолютно пустые.

[Jubilee]

на вокзале Термини все электрички абсолютно пустые.

Не буду спорить, особенно здесь. У каждого свой опыт)
Вот здесь есть и другая информация:
С каких путей (станция Термини)отходят электрички в Чивитавеккью

[LaSer61]

В приведенной ссылке речь о путях отправления. Тут не могу не согласиться, электрички обычно отправляют с дальних платформ, и нужно иметь запас времени, чтобы до них добраться. Это может доставить некоторые неудобства.
Но и их можно превратить в преимущество. Мы как-то раз забронировали отель аккурат напротив путей отправления электричек. И весь путь от отеля до платформы занял не больше пяти минут.

[Jubilee]

Я имела в виду сообщение №73 ElenaP2011 о том, что "электричка была битком". Хотелось этого избежать)

Вид из окна отеля, в котором Вы останавливались, не порадовал)) Какие впечатления об отеле в целом?

[LaSer61]

Согласен, но там речь идет про вечернее время, когда все пассажиры возвращаются на свои корабли. А те, кто едет на посадку в первый день, обычно уезжают пораньше, без всей этой суеты.
Что касается отеля, то критерием выбора был, разумеется, не вид из окна. Отель был нужен на одну ночь перед отправкой в круиз и обошелся в 40 евро за двухместный номер. Все необходимые удобства, как кровать, туалет и душ, присутствовали, а на остальное мы внимания не обратили. Называется, кажется, "Артур".

[queen_V]

А те, кто едет на посадку в первый день, обычно уезжают пораньше, без всей этой суеты.

У меня аналогичный опыт. Многократно ездила в Чивитавеккью из Рима, всегда брала билет за 5 евро, ни разу не пришлось стоять и особой толкучки не было. Но это касается именно Термини, а не Сан Пьетро, на промежуточных станциях уже сидячие места могут быть заняты и народ бродит из вагона в вагон в поисках места.

[alex955]

Как правило, люди едут с громоздкими чемоданами, и мы думаем, что в электричке может не быть достаточно места для чемоданов. Даже в поезде было тесновато.

[alex955]

Надо продолжать рассказ...

Было около половины второго, и мы решили попробовать пройти к нашей каюте. Уже писали, что у норвежцев очень приятный способ уведомления на дверях: welcome, clean cabin и тд.
Подошли к каюте – welcome! Зашли, осмотрелись и оставили ручную кладь.
Поехали на лифте на 12 палубу обедать.
Было много народа, но мы довольно быстро нашли место за столом.
Вернулись на нашу 5 палубу. Чемоданы уже стояли у дверей каюты.
Возле каюты улыбался наш стюард Крис. Помог внести вещи в каюту.
Когда читали советы про чемоданы, на форуме советовали дать 2-3 евро служителям, забирающим багаж. Но мы когда его сдавали, не нашли человека кому дать эти чаевые. Отдали Крису в первый и последний раз.
Надо было положить наличные на депозит. Пошли на 7 палубу на ресепшен. У нас от cruisedirect.com было обещано $ 50. Положили на счёт $300 и спрашиваем о онборд кредите. Девушка из Филиппин говорит, что в компьютере ничего нет. Короче «приходите завтра».
Погуляли ещё по кораблю.
В 16:45 начинались, так называемые, учения по безопасности. Надо было прийти в определённое место на корабле. Нам надо было быть в ресторане Le Bistro. Жилеты одевать не надо. Просто послушали объяснение, как ими пользоваться.

[alex955]

После учений поднялись на 12 палубу, чтобы встретиться с участниками сайта cruisecritic.com для информации о завтрашней экскурсии на Амальфийское побережье. Узнали всё, что нам было нужно и пошли на встречу нашего форума. Встретились, но почему-то больше не виделись.
Между тем, на 12 палубе жарили мясо на барбекю.





Мы есть не стали потому, что собирались пойти ужинать в ресторан.
Аниматоры развлекали людей танцами.





Всё больше людей собиралось на верхних палубах фотографировать отплытие.



В порту стояло несколько кораблей.







Потихоньку мы двинулись. Ход корабля почти не ощущался.











Первые впечатления понравились!
Ужинать решили в ресторане Alizar
Ужин понравился. Особенно тартар из лосося и запечённый лосось на основное блюдо!



Выпили по бокалу вина за начало круиза.




Мороженое было точно такое же, как и в автоматах в буфете. Поэтому больше в ресторане мы его не заказывали.



Попался улыбчивый официант. В следующие дни он сразу нас приветствовал!
На ресепшен, оказывается, работает русскоязычная сотрудница Катя. Мы пропустили её встречу начала круиза.
После ужина подошли на ресепшен насчёт нашего онборд кредита. Она сразу оформила запрос в головной офис cruisedirect.com и сказала проверить завтра. Назавтра деньги были у нас на счету.

[Jubilee]

Добавлю…

Мне процесс посадки показался несколько суетливым. Сравниваю с Барселоной. Может быть, связано это с тем, что везли нас от входа в порт до корабля на автобусе, потом чемоданы надо было отдать в одном месте, идти на регистрацию в другой отсек… Хотя, времени это заняло не много.
Неорганизованные канадцы (флагом чемодан украсить не забыли), которые не читают наш Форум и не знают, как правильно прикрепить багажную бирку

Багаж в круизах создали целую очередь к единственному степлеру.

После посадки поднялись пообедать в Гарден кафе.
На обратном пути в каюту с учений по безопасности встретились с нашими чемоданами.



Извините, что у нас не прибрано)



За разборкой чемоданов и аперитивом на балконе я позорно пропустила встречу форумчан.

Вот так в каюте размещаются четверо

[Jubilee]

Ужинали мы в ресторане Grand Pacific.
Обычно нас семерых сажали за круглый стол, рассчитанный на 6-х. Вполне комфортно, практически у окна. Один раз сидели за столом для 8-х. Он показался мне слишком большим и неуютным. Обслуживали по-разному, но все приветливы и внимательны. Последние два ужина просила посадить нас за конкретный столик (услышала, какой номер называет девушка на входе распорядителю в зале, этот и просила).

Детям купили пакеты напитков. Причем при покупке возраст детей не уточняли.
Очень достойным оказалось вино. Заказывали каждый вечер бутылку.

Но не дождались мы в этом круизе ни лобстеров, ни эскарго((

[alex955]

Катя, у Вас очень милые дети, приятно на них посмотреть. Жалко, что не познакомились на корабле.

Мы, в основном, ужинали в Alizar. Один раз сходили в Grand Pacific, и рыба, как у нас на фотографии, была пересушена, как будто подогретая по второму разу.

Конечно, сам зал в Grand Pacific более красивый, но в Alizar было уютнее, всегда давали стол на двоих.

2 раза ходили в платные рестораны: Le Bistro и Teppanyaki. О том, как туда сходили, напишем позже.