Форум Винского

**b-olegh** » 20 май 2014, 08:52

findir писал(а) 20 май 2014, 08:26:Просто супер! Вроде про никакие акции и окончание данной цены нигде написано не было. Сегодня вбил данный маршрут, и что я вижу - !!!!! 2906 ЕВРО !!!!! Уменьшение до 1846 ЕВРО возможно при переносе обратного рейса на 16.11 (но и это запредельно!!!).

Ключевое слово - Вроде!
Катары устраивают распродажи примерно раз в три месяца...
Ждите, и возможно счастье Вам улыбнется!

**Остров** » 20 май 2014, 09:02

Такие "ситуации" происходят регулярно.
Что же вы сразу не выкупили тикеты по понравившейся вам цене?
Или думаете,что АК будет держать такие цены постоянно под ваш виртуально "сконструировынный" отпуск?
Скидки у Катаров в дальнейшем возможны - сам жду интересное предложение на октябрь.

**findir** » 20 май 2014, 09:15

Билеты не купил, т.к. надо было сначала "детей пристроить" на ноябрь работающим бабушкам. А это не быстрый процесс... А теперь надо как-то умещаться в оговоренные сроки. Подвижки болезненны, если не сказать невозможны.

**findir** » 20 май 2014, 11:30

Остров писал(а) 20 май 2014, 09:02:...Что же вы сразу не выкупили тикеты по понравившейся вам цене?...Скидки у Катаров в дальнейшем возможны - сам жду интересное предложение на октябрь.

Напишу уже здесь: только-что промониторил Emirates - 1350 ЕВРО. Параметры перелета аналогичные (вылет из Москвы чуть раньше, стыковки 3.5 часа - туда, 4 часа - обратно). Брать или ждать Катаров? Или Эмираты достойны лишних 200 Евро?

**Остров** » 20 май 2014, 12:02

Понимаете в чем дело - у вас не RT к примеру Москва - Синг, а сложный маршрут Москва-Сингапур - Гонконг-Москва
И спрогнозировать,что в след.акции Катаров будут участвовать все перечисленные направления сложно.
Я по многим причинам склоняюсь к Катарам

**marysia_st** » 20 май 2014, 12:06

Мы на октябрь в январе билеты брали по акции с 30% скидками. ТОже сложный маршрут был. Но тогда ещё евро меньше стоил. Взяли по 23.5 тысячи с человека. Москва-Куала-Лумпур и обратно Сингапур-Москва.

**Dimitar** » 20 май 2014, 12:14

findir писал(а) 20 май 2014, 11:30:
Остров писал(а) 20 май 2014, 09:02:...Что же вы сразу не выкупили тикеты по понравившейся вам цене?...Скидки у Катаров в дальнейшем возможны - сам жду интересное предложение на октябрь.

Напишу уже здесь: только-что промониторил Emirates - 1350 ЕВРО. Параметры перелета аналогичные (вылет из Москвы чуть раньше, стыковки 3.5 часа - туда, 4 часа - обратно). Брать или ждать Катаров? Или Эмираты достойны лишних 200 Евро?

Этихадом с прикреплением австралийского сегмента получится 800 евро на двоих

**sateenkari** » 27 май 2014, 16:43

Можете подсказать?
Летим из Пномпеня в Москву, наш рейс перенесли, и мы дали согласие. Но только сейячас обнаружил, что на плече PNH - DOH у них еще техническая остановка во Вьетнаме.
Нужна ли виза во вьтенам вэтом случае? Что значит техническая остановка? И почему нам об этом никто ничего не сказал?

**marysia_st** » 27 май 2014, 16:45

А за какое время вообще о переносах предупреждают?

**MihaTlt** » 27 май 2014, 16:49

sateenkari писал(а) 27 май 2014, 16:43: на плече PNH - DOH у них еще техническая остановка во Вьетнаме.
Нужна ли виза во вьтенам вэтом случае? Что значит техническая остановка?

Виза во Вьетнам россиянам до 15 дней пребывания не нужна, а техническая остановка - это скорее всего дозаправка

**b-olegh** » 27 май 2014, 17:20

marysia_st писал(а) 27 май 2014, 16:45:А за какое время вообще о переносах предупреждают?

Если брали билет на сайте катаров, то практически сразу сообщат на электронную почту.
Если через агентства или как-то иначе, то смотрите на сайте через личный кабинет.

MihaTlt писал(а) 27 май 2014, 16:49:а техническая остановка - это скорее всего дозаправка

Либо смена экипажа!

**sateenkari** » 27 май 2014, 17:24

Виза во Вьетнам россиянам до 15 дней пребывания не нужна, а техническая остановка - это скорее всего дозаправка

А если мы белорусы?
Но вроде 24 часа транзит без визы, так что должно все быть в порядке?

**vovcheek** » 27 май 2014, 17:37

MihaTlt писал(а) 27 май 2014, 16:49:а техническая остановка - это скорее всего дозаправка

b-olegh писал(а) 27 май 2014, 17:20:Либо смена экипажа!

Ну это врятли, обычно добор пассажиров на данном маршруте

**vovcheek** » 27 май 2014, 17:38

sateenkari писал(а) 27 май 2014, 17:24:А если мы белорусы?

Дык при технической посадке из самолета не высаживают

**sateenkari** » 27 май 2014, 17:43

Дык при технической посадке из самолета не высаживают

Я про это и спрашивал. Спасибо

**Нина80** » 27 май 2014, 19:31

Походу Мы для них не слишком отличаемся от индусов, хотя платим гораздо больше!

Когда я замечаю игнор, начинаю дрючить, но сначала по хорошему, с улыбочкой с комплиментами, потом начинаю четко указывать им на недостатки, можно и пригрозить что напишете в авиакомпанию в Катаре жалобу...А чем еще заниматься во время перелета?! Вот вам и занятие !
Отличаемся! И надо их носом в их же, чтобы нормально относились, а то сидим мычим, а они думают что нам так и надо..ОБидно , да ??

**Нина80** » 28 май 2014, 09:51

http://www.qatarairways.com/email/14/05 ... index.html

**marysia_st** » 28 май 2014, 09:55

http://www.qatarairways.com/email/14/05 ... index.html

Мне тоже прислали на мейл))) Надеюсь, изменения к лучшему))

А про перенос вылета. Ради интереса периодически смотрю в букинге на сайте - сдвигается только стыковка. Изначально была 1.05, потом 1.30, сейчас 1.25. При этом время вылета/прилета без изменений.))

**White-Spirit** » 29 май 2014, 18:33

sateenkari писал(а) 27 май 2014, 16:43:Можете подсказать?
... наш рейс перенесли, и мы дали согласие. Но только сейчас обнаружил, что на плече PNH - DOH у них еще техническая остановка во Вьетнаме.
... И почему нам об этом никто ничего не сказал?

Согласились, потом прочитали весь текст, потом выразили недовольство и стали задавать вопросы. Ваще логично!

**Остров** » 29 май 2014, 19:53

sateenkari писал(а) 27 май 2014, 16:43:Можете подсказать?
Летим из Пномпеня в Москву, наш рейс перенесли, и мы дали согласие. Но только сейячас обнаружил, что на плече PNH - DOH у них еще техническая остановка во Вьетнаме.
Нужна ли виза во вьтенам вэтом случае? Что значит техническая остановка? И почему нам об этом никто ничего не сказал?

В конце января летел из Пня в Доху.
Тоже совершенно неожиданно после взлета обьявили о тех.остановке в Вьетнаме.
Из самолета не выпускали,добрали пассажиров и через час полетели в Доху.
Волноваться по поводу визы не стоит

**Вернер** » 29 май 2014, 21:25

Остров писал(а) 29 май 2014, 19:53:В конце января летел из Пня в Доху.
Тоже совершенно неожиданно после взлета обьявили о тех.остановке в Вьетнаме.

- ну ничертасебе: "техническая" !!!
Это ж не по пути, Вьетнам - в противоположной стороне !!!

**sateenkari** » 30 май 2014, 11:27

Согласились, потом прочитали весь текст, потом выразили недовольство и стали задавать вопросы. Ваще логично!

Недовольства никто не высказывал. Раз.
Просто спросили про то, что такое техническая остановка и будет ли нужна виза. Два
В присланном на почту сообщении об отмене рейса и замене его на новый не было ни слова об остановке во Вьетнаме. Три
Так что свои замечания можете оставить при себе.

**b-olegh** » 02 июн 2014, 09:53

Вернер писал(а) 29 май 2014, 21:25:- ну ничертасебе: "техническая" !!!
Это ж не по пути, Вьетнам - в противоположной стороне !!!

Посмотрел расписание... Остановка - не техническая, а промежуточная (плановая).
Оба города стоят как места высадки/посадки пассажиров.
Так же, как и Дар на маршруте в Килиманджаро.

**Millionaire** » 02 июн 2014, 10:10

....и так же как из Пхукета делают остановку с дозабором пассажиров в Куала-Лумпуре.....из-за этого рейс Доха- Пхукет становится безумно долгим и совершенно неинтересным-((( (если по факту из мск лететь....)

**Millionaire** » 23 июн 2014, 14:03

отпишусь по новому аэропорту в Дохе.
помойка ужасная.

большой, пока новый- вопросов нет.
но- видать компания растет, расширяется- огромные толпы, очереди везде, в сортирах- грязно, засрано, индусы как обычно моют ноги в раковинах.

гейтов много, длинные коридоры- народу везде, и в отдаленных сортирах тоже.

летел бизнесом- уже нет premium terminal- все через обычный, только типа через бизнес стойки проходить досмотр, куда все равно куча народа прется, короче ужос-ужос....

заглянул в бизнес зал- такая же тема(!) не нашел даже места куда сесть- думаю- дай хоть в сортир зайду- такая же ситуация как и выше описано- очередь! капец... единственное что- они сказали что будет еще один бизнес зал .

но этот то что есть- реально здоровый, практически как общий в дмд, токо реально как улей весь забит народом. жесть.

думал зайти в новый орикс лаундж- так как есть еще и золотая их карта, раньше это было бесплатно- теперь тоже- 40 баксов!-) судя по кол-ву народа около него- думаю там та же засада....

короче мое имхо- катары потихоньку в дисконт-класс превращаются- много рейсов на европу было- норвегия, испания итп...еще раз- полнехонький аэропорт, и это еще не сезон совсем, ибо все же их на азию в основном используют...что будет зимой- страшно представить...

думаю потихоньку уходить от катаров....как не жалко..

**acidborn60** » 23 июн 2014, 14:40

Про очереди могу сказать, что и у эмиратов в бизнеслонже в эту субботу такую же картину наблюдал.

**White-Spirit** » 01 июл 2014, 08:28

Для нытиков о рейсах на плече Доха-Москва-Доха:
"... С 01 Сентября Qatar Airways увеличивает количество рейсов на направлении Доха-Москва-Доха до 14 раз в неделю и предоставляет продукт премиум класса - самолет Boeing 787 Dreamliner"

**Millionaire** » 01 июл 2014, 10:52

White-Spirit писал(а) 01 июл 2014, 08:28:Для нытиков о рейсах на плече Доха-Москва-Доха:
"... С 01 Сентября Qatar Airways увеличивает количество рейсов на направлении Доха-Москва-Доха до 14 раз в неделю и предоставляет продукт премиум класса - самолет Boeing 787 Dreamliner"

и чего? посмотрим на его компоновку, она разная бывает если что.

к тому же дримлайнер ставят только на дневной вылет из мск- на вечерний- все тот же А320 остается

**White-Spirit** » 01 июл 2014, 12:41

Millionaire писал(а) 01 июл 2014, 10:52:
White-Spirit писал(а) 01 июл 2014, 08:28:Для нытиков о рейсах на плече Доха-Москва-Доха:
"... С 01 Сентября Qatar Airways увеличивает количество рейсов на направлении Доха-Москва-Доха до 14 раз в неделю и предоставляет продукт премиум класса - самолет Boeing 787 Dreamliner"

и чего? посмотрим на его компоновку, она разная бывает если что.
к тому же дримлайнер ставят только на дневной вылет из мск- на вечерний- все тот же А320 остается

Опять плохо?

**Allkaline** » 02 июл 2014, 08:17

чем вам не угодил так а 320 ?

**achp** » 02 июл 2014, 17:28

White-Spirit писал(а) 01 июл 2014, 08:28:Для нытиков о рейсах на плече Доха-Москва-Доха:
"... С 01 Сентября Qatar Airways увеличивает количество рейсов на направлении Доха-Москва-Доха до 14 раз в неделю и предоставляет продукт премиум класса - самолет Boeing 787 Dreamliner"

На SeatGuru на места эконом-класса в QR'овских Дримлайнерах уже несколько негативных отзывов.

**b-olegh** » 03 июл 2014, 07:38

achp писал(а) 02 июл 2014, 17:28:На SeatGuru на места эконом-класса в QR'овских Дримлайнерах уже несколько негативных отзывов.

Ну, кому то икра не свежая, а кому то бутерброд - самое то!
Летал на 787 в Дели и обратно. В апреле-мае.
Все нормально. Ничуть не хуже, чем в 321-х.

**Millionaire** » 03 июл 2014, 10:14

я тоже почитал отзывы на ситгуру- жалуются что очень мало места между сидлушками в экономе, и что мешает какая-то коробка от системы развлечений, последнего коммента я не понял если честно, по идее она же в спинке, как она место может скрадывать- не понял, а по фоткам не ясно

**achp** » 03 июл 2014, 12:45

Millionaire писал(а) 03 июл 2014, 10:14:я тоже почитал отзывы на ситгуру- жалуются что очень мало места между сидлушками в экономе, и что мешает какая-то коробка от системы развлечений, последнего коммента я не понял если честно, по идее она же в спинке, как она место может скрадывать- не понял, а по фоткам не ясно

В спинке находится монитор, а под ногами, вестимо, компьютер.

**Nikirina** » 04 июл 2014, 21:05

Подскажите, могу ли я купить билеты сыну и Ко по своей карте на сайте авиакомпании? Не попросят ли его предъявить карту?

**vitrysk_** » 04 июл 2014, 21:07

Nikirina писал(а) 04 июл 2014, 21:05:Подскажите, могу ли я купить билеты сыну и Ко по своей карте на сайте авиакомпании? Не попросят ли его предъявить карту?

http://support.qatarairways.com/entries ... d-Payments

**Остров** » 04 июл 2014, 21:12

Nikirina писал(а) 04 июл 2014, 21:05:Подскажите, могу ли я купить билеты сыну и Ко по своей карте на сайте авиакомпании? Не попросят ли его предъявить карту?

Обычно у Катаров карту не просят.
Но если будете нервничать и переживать по этому поводу - лучше купите тикет у агентства,по такому билету карту точно не спрашивают.

**cactus** » 04 июл 2014, 21:14

Nikirina писал(а) 04 июл 2014, 21:05:Подскажите, могу ли я купить билеты сыну и Ко по своей карте на сайте авиакомпании? Не попросят ли его предъявить карту?

Можете, если потом найдете время подъехать в офис Катарэйрвейс и показать свою карту. Сами так делали.

**Nikirina** » 04 июл 2014, 21:26

Спасибо всем за ответы.
Подъехать не смогу, так как не в Москве живу.Покупаю билеты как правило не через агентов, напрямую.Наверно буду отправлять им скан карты и паспорта.

**Omen.77** » 04 июл 2014, 21:31

Остров писал(а) 04 июл 2014, 21:12:
Nikirina писал(а) 04 июл 2014, 21:05:Подскажите, могу ли я купить билеты сыну и Ко по своей карте на сайте авиакомпании? Не попросят ли его предъявить карту?

Обычно у Катаров карту не просят.
Но если будете нервничать и переживать по этому поводу - лучше купите тикет у агентства,по такому билету карту точно не спрашивают.

Опять двадцать пять. Летали в Тай и на Сейшелы Катарами (билеты приобретались на Катарском сайте) по факту - в МСК на регистрации оба раза ПРОСИЛИ ПРЕДЪЯВИТЬ КАРТУ!!!! Оттуда - при вылете с Сейшел всем было пофигу, при вылете из Тая - ПРОСИЛИ ПРЕДЪЯВИТЬ КАРТУ!!!! Не вводите людей в заблуждение.

**Остров** » 04 июл 2014, 21:42

Omen.77 писал(а) 04 июл 2014, 21:31:Не вводите людей в заблуждение.

В прошлом году я сделал 24 перелета Катарами и у МЕНЯ ни разу не попросили карту.
Билеты покупались как на офф.сайте ,так и у посредников.
Каждый из нас пишет о СВОЕМ опыте.

**Millionaire** » 04 июл 2014, 22:06

могут попросить, если Вы не будете путешествовать с ними.

так даже в факе есть вопрос на эту тему. дайте ему скан карты + вашего паспорта.

+ по идее могут позвонить вам подвердить, но думаю на практике вряд ли это случается)

**Nikirina** » 04 июл 2014, 22:17

Попробую ещё и в представительство позвонить, чтобы внесли где-нибудь инфу обо мне - как владельце карты плюс дам сыну сканы паспортов своих и карты.

**Nikirina** » 04 июл 2014, 22:32

Ура! Ещё раз всем спасибо.Я нашла вот что: забиваем в поиске на сайте Qatarairways - PAYMENT VERIFICATION.Выскакивает форма для заполнения данных основного пассажира и данных держателя карты и к этому в течение 48 часов отправить скан паспорта.Всё просто.Супер!

**Shivanaut** » 04 июл 2014, 22:52

Машу вать! Народ уже зажрался походу! Летел в апреле из Бангкока в Москву, так на плече Бкк - Доха шампанское подавали в экономе (не "Советское" понятное дело). Что вам еще надо? А наглые стюардессы попадались в 2013, это уже человеческий фактор, раз на раз не приходится!

**vitrysk_** » 04 июл 2014, 22:59

Nikirina писал(а) 04 июл 2014, 22:32:Ура! Ещё раз всем спасибо.Я нашла вот что: забиваем в поиске на сайте Qatarairways - PAYMENT VERIFICATION.Выскакивает форма для заполнения данных основного пассажира и данных держателя карты и к этому в течение 48 часов отправить скан паспорта.Всё просто.Супер!

эээ... а линк что я выше дал прочитать не смогли что ли?

**Nikirina** » 04 июл 2014, 23:11

Как Вам сказать? Беда у меня с языками. А когда много всего написано-это очень большая беда.Спасибо.

**b-olegh** » 05 июл 2014, 09:20

Остров писал(а) 04 июл 2014, 21:42:В прошлом году я сделал 24 перелета Катарами и у МЕНЯ ни разу не попросили карту.
Билеты покупались как на офф.сайте ,так и у посредников.
Каждый из нас пишет о СВОЕМ опыте.

В прошлом году просили карту в Москве, Сингапуре, Джакарте и Бангкоке...
Билеты брал на офсайте.

**zerokol** » 05 июл 2014, 19:38

хотелось бы напомнить всем, что тут обсуждается не покупка билетов по кредитке, а качество обслуживания.

**lanako** » 21 июл 2014, 06:58

Летали в июле 2014 Катарами по маршруту Стамбул-Доха-Бангкок. Начитавшись кучу восторженных отзывов- были удивлены, как компания могла получать оценку компания номер они в мире. На плече Стамбул- Доха-Стамбул борта старые, кондиционеры работали очень слабо- душегубка еще та! Обдув не работал, стюардессы не особо приветливые. Расстояния между креслами очень маленькое- мне с ростом 1, 65 было не комфортно. Обшивка кресел выдала еще те года, и явно не чистилась давно. Питание на троечку. На плече Доха-Бангкок-Доха борт поновее, но уровню компании номер один явно недотягивает. Все таки по своему опыту те же Тайские, Турецкие авиалинии гораздо лучше( борта, питание, обслуживание). Та же бюджетная Эйр Эйша- борта гораздо лучше.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР